2025屆遼寧省朝陽(yáng)市朝陽(yáng)縣柳城高中高一物理第一學(xué)期期中考試試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆遼寧省朝陽(yáng)市朝陽(yáng)縣柳城高中高一物理第一學(xué)期期中考試試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,物體從O點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),途經(jīng)A、B、C三點(diǎn),其中xAB=1m,xBC=2m。若物體通過(guò)AB和BC這兩段位移的時(shí)間相等,則A.98mB.89m2、如圖所示,一根長(zhǎng)的細(xì)繩一端固定在O點(diǎn),另一端懸掛一個(gè)質(zhì)量為m的小球,為使細(xì)繩與豎直方向的夾角為30°且繃緊時(shí),小球A處于靜止?fàn)顟B(tài),則對(duì)小球施加的最小力為()A.mg B.mg C.mg D.mg3、如圖所示,輕質(zhì)不可伸長(zhǎng)的晾衣繩兩端分別固定在豎直桿M、N上的a、b兩點(diǎn),懸掛衣服的衣架鉤是光滑的,掛于繩上處于靜止?fàn)顟B(tài).如果只改變一個(gè)條件,當(dāng)衣架靜止時(shí),下列說(shuō)法正確的是()A.繩的右端上移到b′,繩子拉力變小`B.繩的兩端高度差越小,繩子拉力越大C.將桿N向右移一些,繩子拉力變大D.若換掛質(zhì)量更大的衣服,則衣服架懸掛點(diǎn)右移4、一輛汽車(chē)停在水平地面上,下列關(guān)于汽車(chē)和地面受力的說(shuō)法正確的是()A.地面受向下的彈力,是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變;汽車(chē)未發(fā)生彈性形變,所以汽車(chē)不受彈力B.地面受向下的彈力,是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變;汽車(chē)受向上的彈力,是因?yàn)槠?chē)發(fā)生了彈性形變C.汽車(chē)受向上的彈力,是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變;地面受向下的彈力,是因?yàn)槠?chē)發(fā)生了彈性形變D.以上說(shuō)法均不正確5、一輛汽車(chē)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示,則汽車(chē)在0~1s內(nèi)和1s~3s內(nèi)相比()A.速度變化相同B.平均速度相等C.位移相等D.加速度相同6、一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度—時(shí)間圖像如圖所示,則以下說(shuō)法中正確的是()A.第1s末質(zhì)點(diǎn)的位移和速度都改變方向B.第2s末質(zhì)點(diǎn)的位移改變方向C.第4s末質(zhì)點(diǎn)的位移為零D.第3s末和第5s末質(zhì)點(diǎn)的位置相同7、關(guān)于速度、速度改變量、加速度,下列說(shuō)法正確的是()A.物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量很大,它的加速度一定很大B.速度很大的物體,其加速度可以很小,甚至可能為零C.加速度為正,運(yùn)動(dòng)物體的速度一定增加D.物體做加速直線運(yùn)動(dòng),但加速度可能減小8、如圖所示,是一質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像,下列說(shuō)法中正確的是A.整個(gè)過(guò)程中,E點(diǎn)(22秒時(shí))表示物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)B.BC段所表示的運(yùn)動(dòng)通過(guò)的路程是34mC.整個(gè)過(guò)程中,CD段和DE段的加速度數(shù)值最大D.整個(gè)過(guò)程中,BC段的加速度數(shù)值最大9、2012年6月9日晚,受沿線焚燒秸稈產(chǎn)生的煙霧影響,寧洛高速安徽省蒙城段發(fā)生多起多點(diǎn)車(chē)輛追尾事故,假設(shè)高速公路上甲、乙兩車(chē)在同一車(chē)道上同向行駛,甲車(chē)在前,乙車(chē)在后,速度均為v0=30m/s,距離s0=100m,t=0時(shí)刻甲車(chē)遇緊急情況后,甲、乙兩車(chē)的加速度隨時(shí)間的變化如圖甲、乙所示,取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?,下列說(shuō)法正確的是()A.t=6s時(shí)兩車(chē)速度相等 B.t=6s時(shí)兩車(chē)距離最近C.0~6s內(nèi)兩車(chē)位移之差為90m D.兩車(chē)在0~9s內(nèi)會(huì)相撞10、在剛剛結(jié)束的某學(xué)校第三十七屆田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)上,全體運(yùn)動(dòng)員通過(guò)自己的努力,展現(xiàn)了中學(xué)生積極向上、勇于拼搏的風(fēng)采.下列幾種比賽項(xiàng)目中的論述正確的是()A.背越式跳高比賽中要研究運(yùn)動(dòng)員過(guò)桿的技術(shù)要領(lǐng)時(shí),可把運(yùn)動(dòng)員當(dāng)成“質(zhì)點(diǎn)”來(lái)處理B.處于第4跑道的丁丁同學(xué)的400米比賽成績(jī)?yōu)?0.0s,則丁丁同學(xué)在整個(gè)過(guò)程的平均速度為0C.文文同學(xué)的100m比賽的成績(jī)是13.35s,其13.35s指的是“時(shí)刻”D.麗麗同學(xué)的跳遠(yuǎn)成績(jī)?yōu)?.87m,其裁判丈量的是位移大小為4.87m二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)下表是某同學(xué)為探索彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系所測(cè)的幾組數(shù)據(jù):彈力F/N0.51.01.52.02.5彈簧的伸長(zhǎng)x/cm2.65.06.89.812.4(1)請(qǐng)?jiān)趫D中的坐標(biāo)系上作出F-x圖象_____________________________________.(2)寫(xiě)出圖象所代表的函數(shù)_________.(x用m作單位)(3)解釋函數(shù)表達(dá)式中常數(shù)的物理意義:_______________________________________12、(10分)如圖所示,是某同學(xué)在做《探究小車(chē)的速度隨時(shí)間的變化規(guī)律》的實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)記為A、B、C、D.則可得出,B點(diǎn)對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度為_(kāi)______m/s,C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度為_(kāi)______m/s,加速度為_(kāi)____________m/s1.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)輕彈簧的自然長(zhǎng)度為,一端固定在質(zhì)量的物體上,該物體放在傾角為的固定斜面上,如圖所示.現(xiàn)手執(zhí)另一端,使彈簧與斜面平行.當(dāng)彈簧和物體沿斜面勻速下滑時(shí),彈簧長(zhǎng)為;當(dāng)彈簧和物體沿斜面勻速上滑時(shí),彈簧的長(zhǎng)度為.已知彈簧始終在彈性限度內(nèi),,,,求:()彈簧的勁度系數(shù)()物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)14、(14分)汽車(chē)剎車(chē)前的速度為20m/s,剎車(chē)獲得的加速度大小為,求:(1)汽車(chē)開(kāi)始剎車(chē)后10s內(nèi)滑行的距離是多少?(2)從開(kāi)始剎車(chē)到汽車(chē)通過(guò)42m的位移所經(jīng)歷的時(shí)間是多長(zhǎng)?(3)汽車(chē)停止運(yùn)動(dòng)前3s內(nèi)向前滑行通過(guò)的距離是多少15、(13分)一輛汽車(chē)以72km/h的速度正在平直公路上勻速行駛,突然發(fā)現(xiàn)前方45m處有需要緊急停車(chē)的危險(xiǎn)信號(hào),司機(jī)立即采取剎車(chē)措施.已知該車(chē)在剎車(chē)過(guò)程中加速度的大小為5m/s2,求:從剎車(chē)開(kāi)始經(jīng)過(guò)5s時(shí)汽車(chē)前進(jìn)的距離是多少,此時(shí)是否已經(jīng)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域?

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】

設(shè)物體通過(guò)AB、BC所用時(shí)間分別為T(mén),則B點(diǎn)的速度為:vB=xAC2T=32T,根據(jù)△x=aT2得:a=△xT22、D【解析】

以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析受力,作出力圖如圖,根據(jù)作圖法分析得到,當(dāng)小球施加的力F與細(xì)繩垂直時(shí),所用的力最小。

根據(jù)平衡條件,F(xiàn)的最小值為:A.mg,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.mg,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.mg,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.mg,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;故選D。3、C【解析】

AB.因?yàn)橐路^時(shí)光滑的,所以繩子兩端的拉力大小相同,設(shè)兩桿間距為d,繩子長(zhǎng)為L(zhǎng),左右兩端繩子長(zhǎng)度分別為L(zhǎng)1、L2,繩子拉力為T(mén),兩部分與豎直夾角分別為、,根據(jù)題意有:,因?yàn)槔K子拉力相對(duì),所以,即:,,所以:,,d與L均為定值,所以為定值,為定值,繩子拉力不變,AB錯(cuò)誤C.桿N向右移一些,d變大,,變大,變小,拉力變大,C正確D.掛質(zhì)量更大的衣服,d與L均不變,繩中拉力變大,位置不變,D錯(cuò)誤4、C【解析】試題分析:地面受向下的彈力,是因?yàn)槠?chē)發(fā)生了形變,從而對(duì)地面產(chǎn)生了向下的壓力,故A錯(cuò)誤;地面受到的彈力是因?yàn)槠?chē)的形變;而汽車(chē)受到的彈力是因?yàn)榈孛娴男巫儯蔅D錯(cuò)誤,C正確.考點(diǎn):力的概念及其矢量性【名師點(diǎn)睛】物體發(fā)生形變后,要恢復(fù)原狀,對(duì)與它接觸的物體有力的作用,這就是彈力.是施力物體發(fā)生彈性形變對(duì)受力物體的力.5、B【解析】

0~1s內(nèi)速度的變化量為5m/s,1s~3s內(nèi)速度的變化量為-5m/s。故A錯(cuò)誤。根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論知,0~1s內(nèi)的平均速度v=52m/s=2.5m/s,1s~3s內(nèi)的平均速度v=52m/s=2.5m/s.故B【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義,知道圖線的斜率和圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示的含義.6、CD【解析】

A.在0~2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)速度均為正值,則第1s末質(zhì)點(diǎn)的位移和速度都沒(méi)有改變方向,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.第2s末質(zhì)點(diǎn)速度反向,但是位移方向不變,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.因v-t圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積等于位移,且t軸上方的位移為正,t軸下方的位移為負(fù),則第4s末質(zhì)點(diǎn)的位移為零,選項(xiàng)C正確;D.從t=3s到t=5s物體的位移為零,可知第3s末和第5s末質(zhì)點(diǎn)的位置相同,選項(xiàng)D正確。故選CD。7、BD【解析】根據(jù)可知加速度a由速度的變化量和速度發(fā)生改變所需要的時(shí)間共同決定,雖然大,但更大時(shí),a可以很小,故A錯(cuò)誤;根據(jù)可知物體的加速度就是速度的變化率,與物體的速度的大小無(wú)關(guān),所以即使物體的速度很大,但速度的變化率很小,其加速度也很?。蝗舯3謩蛩伲瑒t加速度為零,故B正確;當(dāng)加速度與速度方向相同時(shí),物體的速度增加;當(dāng)加速度與速度方向相反時(shí),物體的速度減小,與加速度的正負(fù)無(wú)關(guān),故C錯(cuò)誤;當(dāng)加速度與速度方向相同時(shí),物體的速度增加,但當(dāng)速度的變化率在減小時(shí),加速度在減小,故D正確;故選BD.【點(diǎn)睛】根據(jù)加速度的定義式可知加速度與物體的速度的變化率成正比,與速度的變化量不成正比例關(guān)系,與速度的大小也不成正比例關(guān)系.8、BC【解析】

A.從靜止到D點(diǎn)的圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積在時(shí)間軸的上方,位移為正,D點(diǎn)以后位移為負(fù),說(shuō)明此時(shí)已經(jīng)反方向運(yùn)動(dòng)了,故D點(diǎn)所表示的狀態(tài)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),故A錯(cuò)誤;B.BC段與時(shí)間軸圍成的梯形面積為:S=12C.整個(gè)過(guò)程中,CD段和DE段傾角最大,斜率最大,故其加速度數(shù)值最大,故C正確;D.整個(gè)過(guò)程中,CD段和DE段傾角最大,其加速度數(shù)值最大,故D錯(cuò)誤;故選:BC【點(diǎn)睛】v-t圖象中,傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng),其斜率表示加速度,傾角越大表示加速度越大;圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,在時(shí)間軸上方的位移為正,下方的面積表示位移為負(fù).BC段與時(shí)間軸圍成的梯形面積表示其運(yùn)動(dòng)的路程.9、ABC【解析】

AB.由加速度圖象可畫(huà)出兩車(chē)的速度圖象,如圖所示由圖象可知,t=6s時(shí)兩車(chē)等速,甲車(chē)在前,乙車(chē)在后,故速度相等時(shí),兩車(chē)相距最近,故AB項(xiàng)正確;C.圖中陰影部分面積為0~6s內(nèi)兩車(chē)位移之差:故C項(xiàng)正確;D.6s時(shí),甲乙兩車(chē)的位移之差為90m,小于100m,沒(méi)有相撞,9s時(shí)位移之差小于90m,則不會(huì)相撞,故D錯(cuò)誤.10、BD【解析】

A.跳高比賽中研究運(yùn)動(dòng)員跳躍的姿勢(shì),不能忽略運(yùn)動(dòng)員的體積,此時(shí)不能看作質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B.400m比賽的位移是0,平均速度是位移與時(shí)間的比值,所以丁丁同學(xué)在整個(gè)過(guò)程的平均速度為0,故B正確;C.100m比賽的成績(jī)是13.35s,其13.35s指的是時(shí)間,故C錯(cuò)誤;D.跳遠(yuǎn)成績(jī)?yōu)?.87m,其裁判丈量的是位移大小為4.87m,故D正確。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題11、如圖所示:F=20x使彈簧伸長(zhǎng)(或壓縮)1m時(shí),所需的拉力為20N.【解析】

根據(jù)已有數(shù)據(jù)選好坐標(biāo)軸每格所代表的物理量的多少,是作好圖象的關(guān)鍵,作圖象的方法:用平滑的曲線(或直線)將坐標(biāo)紙上的各點(diǎn)連接起來(lái),若是直線,應(yīng)使各點(diǎn)均勻分布于直線兩側(cè),偏離直線太大的點(diǎn),應(yīng)舍棄掉.(1)將x軸每一小格取為1cm,y軸每一小格取為0.25N,將各點(diǎn)點(diǎn)到坐標(biāo)紙上,并連成直線,如下圖所示.(2)由圖象得:(3)函數(shù)表達(dá)式中的常數(shù):表示使彈簧伸長(zhǎng)(或壓縮)1m所需的拉力為20N.12、0.180.401.1【解析】

計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔T=0.1s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,得;;根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的判別式;可得.【點(diǎn)睛】用逐差法求加速度可減小偶然誤差,但需要紙帶至少提供四段相等時(shí)間的位移;可用判別式或加速度的定義式求解.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、();().【解析】

(1)(2)彈簧和物體沿斜面勻速下滑時(shí),物體受到重力,斜面的支持力和沿斜面向上的滑動(dòng)摩擦力,由平衡條件和胡克定律得:…①

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