2025屆鄭州市物理高三上期中復(fù)習(xí)檢測模擬試題含解析

2025屆鄭州市物理高三上期中復(fù)習(xí)檢測模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、一個(gè)人站在高為H的平臺(tái)上，以一定的初速度將一個(gè)質(zhì)量為m的小球拋出．測出落地時(shí)小球的速度大小是v，不計(jì)空氣阻力，重力加速度大小為g．人對小球做的功W及小球被拋出時(shí)的初速度大小分別為（）A．B．C．D．2、愛因斯坦說：“伽利略的發(fā)現(xiàn)以及他所應(yīng)用的科學(xué)推理方法，是人類思想史上最偉大的成就之一，標(biāo)志著物理學(xué)的真正開端。”在科學(xué)史上，伽利略享有“近代科學(xué)方法論的奠基人”的美譽(yù)。伽利略物理思想方法的研究順序是A．提出假說，數(shù)學(xué)推理，實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，合理外推B．?dāng)?shù)學(xué)推理，實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，合理外推，提出假說C．實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，合理外推，提出假說，數(shù)學(xué)推理D．合理外推，提出假說，數(shù)學(xué)推理，實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證3、2018年7月25日消息稱，科學(xué)家們在火星上發(fā)現(xiàn)了第一個(gè)液態(tài)水潮，這表明火星上很可能存在生命。目前，美國的“洞察”號火星探測器正飛往火星，預(yù)計(jì)在今年11月26日降落到火星表面。假設(shè)該探測器在著陸火星前貼近火星表面運(yùn)行一周用時(shí)為T，已知火星的半徑為R1，地球的半徑為R2，地球的質(zhì)量為M，地球表面的重力加速度為g，引力常量為G，則火星的質(zhì)量為A．4π2R13M4、“加油向未來”節(jié)目，做了一個(gè)大型科學(xué)實(shí)驗(yàn)，選了8名力氣幾乎相同的小朋友，水平拉動(dòng)一輛130t重處于懸浮狀態(tài)下的磁懸浮列車，列車在30s時(shí)間內(nèi)前進(jìn)了四、五米，然后，讓4個(gè)小朋友在30s時(shí)間內(nèi)用力拉整列磁懸浮列車，列車會(huì)怎樣（）A．移動(dòng)2m以上B．移動(dòng)1－2mC．移動(dòng)距離不超過1mD．靜止不動(dòng)5、一個(gè)人在地面上立定跳遠(yuǎn)的最好成績是s（m），假設(shè)他站立在船的右端處于靜止?fàn)顟B(tài)要跳上距離在L（m）遠(yuǎn)的岸上（設(shè)船與岸邊同高），如圖所示，（忽略水的阻力）則A．只要L＜s，他一定能跳上岸B．只要L＜s，他有可能跳上岸C．如果L=s，他有可能跳上岸D．如果L=s，他一定能跳上岸6、如圖所示，三根長度均為l的輕繩分別連接于C、D兩點(diǎn)，A、B兩端被懸掛在水平天花板上，相距2l.現(xiàn)在C點(diǎn)上懸掛一個(gè)質(zhì)量為m的重物，為使CD繩保持水平，在D點(diǎn)上可施加的力的最小值為()A．mg B．mgC．mg D．mg二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、.關(guān)于紅光和紫光的比較,下列說法正確的是()A．在同一介質(zhì)中,紅光的波長大于紫光的波長B．紅光在真空中的速度大于紫光在真空中的速度C．從玻璃到空氣發(fā)生全反射時(shí),紅光的臨界角大于紫光的臨界角D．在同一楊氏雙縫干涉裝置中,紅光的條紋間距小于紫光的條紋間距8、如圖所示，、兩物塊的質(zhì)量分別為和，靜止疊放在水平地面上。、間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為?，F(xiàn)對施加一水平拉力，則A．當(dāng)且時(shí)，的加速度為B．當(dāng)且時(shí)，的加速度為C．當(dāng)時(shí)，的加速度最大為D．當(dāng)時(shí)，無論為何值都不會(huì)運(yùn)動(dòng)9、在粗糙水平地面上放著一個(gè)截面為半圓的柱狀物體A，A與豎直墻之間放一光滑半圓球B，整個(gè)裝置處于平衡狀態(tài)．已知A、B兩物體的質(zhì)量分別為M和m，則下列說法正確的是（）A．A物體對地面的壓力大小為MgB．A物體對地面的壓力大小為（M＋m）gC．B物體對A物體的壓力小于MgD．A物體對地面的摩擦力可能大于Mg10、如圖a，理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為2:1，與副線圈相連的兩個(gè)燈泡完全相同，閉合電鍵K后，正確的是A．電流表示數(shù)不變B．電壓表示數(shù)增大C．變壓器的輸入功率增大D．如b圖所示的交變電流每秒鐘方向改變50次三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）在用“落體法”做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí).小明選擇一條較為滿意的紙帶，如圖所示.他舍棄前面密集的點(diǎn)，以O(shè)為起點(diǎn)，從A點(diǎn)開始選取紙帶上連續(xù)點(diǎn)A、B、C、…，測出O到A、B、C、…的距離分別為h1、h2、h3、….電源的頻率為f.(1)為減少阻力對實(shí)驗(yàn)的影響，下列操作可行的是____.A．選用鐵質(zhì)重錘B．安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使兩限位孔在同一豎直線上C．釋放紙帶前，手應(yīng)提紙帶上端并使紙帶豎直D.重錘下落中手始終提住紙帶上端，保持紙帶豎直(2)打B點(diǎn)時(shí)，重錘的速度vB為____.(3)小明用實(shí)驗(yàn)測得數(shù)據(jù)畫出的v2-h圖象如圖乙所示.圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是_____.(4)重錘下落過程中的實(shí)際加速度為_______________(5)小明用實(shí)驗(yàn)測得數(shù)據(jù)畫出的v2-h圖象如圖乙所示。已知直線的斜率為k，則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭____________（選填“大于”；“小于”；“等于”）12．（12分）某同學(xué)用如圖所示裝置來驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律，相應(yīng)的操作步驟如下：A．將斜槽固定在桌面上，使斜槽末端保持水平，并用“懸掛重錘”的方法在水平地面上標(biāo)定斜槽末端正下方的O點(diǎn)．B．取入射小球a，使之自斜槽上某點(diǎn)靜止釋放，并記下小球a的落地點(diǎn)P1；C．取被碰小球b，使之靜止于斜槽末端，然后讓小球a自斜槽上同一點(diǎn)由靜止釋放，運(yùn)動(dòng)至斜槽末端與小球b發(fā)生碰撞，并記下小球a的落地點(diǎn)M和小球b的落地點(diǎn)N；D．測量有關(guān)物理量，并利用所測出的物理量做相應(yīng)的計(jì)算，以驗(yàn)證a、b兩小球在碰撞過程中所遵從的動(dòng)量守恒定律．（1）在下列給出的物理量中，本實(shí)驗(yàn)必須測量的有________（填寫選項(xiàng)的序號）．①小球a的質(zhì)量m1和小球b的質(zhì)量m2；②小球a在斜槽上的釋放點(diǎn)距斜槽末端的豎直高度h；③斜槽末端距水平地面的豎直高度H；④斜槽末端正下方的O點(diǎn)距兩小球落地點(diǎn)P、M、N的水平距離OP、OM、ON；⑤小球a自斜槽上某點(diǎn)處由靜止釋放直至離開斜槽末端所經(jīng)歷的時(shí)間t0；⑥小球a、b自離開斜槽末端直至落地經(jīng)歷的時(shí)間t．（2）步驟C和步驟B中小球a的釋放點(diǎn)相同的原因__；步驟B和步驟C中選取入射小球a的質(zhì)量m1和被碰小球b的質(zhì)量m2間的關(guān)系應(yīng)該為m1___________m2（填“＞”或“＜”）．（3）實(shí)驗(yàn)中所測量的物理量之間滿足關(guān)系式___________，就可證實(shí)兩小球在碰撞過程中遵從動(dòng)量守恒定律．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）民航客機(jī)在發(fā)生意外緊急著陸后，打開緊急出口，會(huì)有一條狹長的氣囊自動(dòng)充氣，形成一條連接出口與地面的斜面，乘客可沿斜面滑行到地上．若某客機(jī)緊急出口下沿距地面高h(yuǎn)=3.2m，氣囊所構(gòu)成的斜面長度L=6.4m，一個(gè)質(zhì)量m=60kg的人沿氣囊滑下時(shí)受到大小恒定的阻力f=225N，重力加速度g取10m/s2，忽略氣囊形變的影響．求：（1）人沿氣囊滑下的過程中，人克服阻力所做的功和人的重力做功的平均功率；（2）人滑至氣囊底端時(shí)速度的大??；14．（16分）圖是《駕駛員守則》中的安全距離圖示和部分安全距離表格：請根據(jù)圖表計(jì)算⑴如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間一定，請?jiān)诒砀裰刑钌螦的數(shù)據(jù)；⑵如果路面情況相同，請?jiān)诒砀裰刑钌螧、C的數(shù)據(jù)；⑶如果路面情況相同，一名喝了酒的駕駛員發(fā)現(xiàn)前面50m處有一隊(duì)學(xué)生正在橫穿馬路，此時(shí)他的車速為72km/h，而他的反應(yīng)時(shí)間比正常時(shí)慢了0.1s，請問他能在50m內(nèi)停下來嗎？15．（12分）一質(zhì)量m=2.0kg的小物塊以一定的初速度沖上一傾角θ=37°足夠長的固定斜面，某同學(xué)利用傳感器測出了小物塊從一開始沖上斜面至最高點(diǎn)過程中多個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度，并繪出了小物塊上滑過程中速度v隨時(shí)間t的變化圖像，如圖所示。計(jì)算時(shí)取sin37°=0.6，cos37°=0.8，m/s2。最大靜摩擦力可認(rèn)為等于滑動(dòng)摩擦力。（1）求小物塊沖上斜面過程中加速度的大小a及上滑的最大距離x；（2）求小物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；（3）請分析說明小物塊能否返回出發(fā)點(diǎn)。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】對小球在空中運(yùn)動(dòng)過程，有：；解得：，，故A正確．點(diǎn)晴：本題考查了動(dòng)能定理的直接應(yīng)用，在不涉及到運(yùn)動(dòng)時(shí)間和運(yùn)動(dòng)過程以及變力做功時(shí)運(yùn)用動(dòng)能定理解題較為簡潔、方便．該題難度不大，屬于基礎(chǔ)題．2、A【解析】

伽利略的物理思想方法的研究順序是：提出假說、數(shù)學(xué)推理、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證、合理外推，典型的就是伽利略對自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，所以A正確；故選A。3、A【解析】

繞地球表面運(yùn)動(dòng)的天體由牛頓第二定律可知：GMmR同理繞火星表面運(yùn)動(dòng)的天體GM結(jié)合兩個(gè)公式可解得：M火=4π2綜上所述本題答案是：A【點(diǎn)睛】在天體運(yùn)動(dòng)中要結(jié)合萬有引力提供向心力并結(jié)合牛頓第二定律求中心天體的質(zhì)量。4、A【解析】解：磁懸浮列車摩擦力可認(rèn)為是0，由F減小為原來一半，可得加速度變?yōu)樵瓉淼囊话耄煽芍灰圃?m~2.5m，所以選A5、B【解析】

當(dāng)人往岸上跳的時(shí)候，人有一個(gè)向岸上的速度，由于動(dòng)量守恒，船必然有一個(gè)離開岸的速度，這樣人相對于地面的速度小于立定跳遠(yuǎn)的初速度，所以L=S或L＞S，人就一定跳不到岸上了，當(dāng)L＜S時(shí)，人才有可能跳上岸上，但也不是一定能跳上岸，故A、C、D錯(cuò)誤，B正確。故選：B【點(diǎn)睛】本題考查了“人船模型”，“人船模型”是動(dòng)量守恒定律的應(yīng)用的一個(gè)經(jīng)典模型，由于反沖作用，運(yùn)動(dòng)員從車上起跳的最好成績一定小于s。6、C【解析】

由題圖可知，要想CD水平，各繩均應(yīng)繃緊，則AC與水平方向的夾角為60°，結(jié)點(diǎn)C受力平衡，則受力分析如圖所示，則CD繩的拉力FT＝mgtan30°＝mgD點(diǎn)受繩子拉力大小等于FT，方向向左．要使CD水平，D點(diǎn)兩繩的拉力與外界的力的合力為零，則繩子對D點(diǎn)的拉力可分解為沿BD繩的力F1、另一分力F2，由幾何關(guān)系可知，當(dāng)力F2與BD垂直時(shí)，F(xiàn)2最小，而F2的大小即為施加的力的大小，故最小力F＝FTsin60°＝mg故C正確。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】

A．根據(jù)光的色散規(guī)律可知在同一介質(zhì)中紅光的折射率小而波速大，而紅光的頻率小，由v=λf知紅光的波長要比紫光的波長長；A正確．B．各種光在真空中的光速均相同，等于光速c=3×108m/s；B錯(cuò)誤．C．由全反射公式，而同一介質(zhì)中紅光的折射率小于紫光的折射率，故紅光的臨界角大于紫光的臨界角，C正確．D．因紅光的波長大于紫光的波長，由雙縫干涉的條紋間距可知，紅光的條紋間距大于紫光的條紋間距；D錯(cuò)誤．故選AC．【點(diǎn)睛】可見光是復(fù)色光，同時(shí)得出在同一介質(zhì)中，紫光的折射率最大，紅光的折射率最小，紅光的速度最大，紫光的速度最小．8、ACD【解析】

A相對B恰好滑動(dòng)時(shí)，對AB整體有此時(shí)對B有聯(lián)立解得：A．當(dāng)時(shí)，，所以AB一起運(yùn)動(dòng)，則加速度為故A正確；B．當(dāng)且時(shí)，AB相對滑動(dòng)，對A有解得：故B錯(cuò)誤；C．當(dāng)AB相對滑動(dòng)時(shí)，B的加速度達(dá)最大，對B有解得：故C正確；D．A對B的最大摩擦力為地面對B的最大摩擦力為當(dāng)時(shí)所以無論為何值都不會(huì)運(yùn)動(dòng)，故D正確。9、BD【解析】

以整體為研究對象，豎直方向整體受重力、壓力F、支持力，水平方向受墻面的彈力和水平面的摩擦力，豎直方向受力平衡，水平方向受力平衡，A物體對地面的壓力大小為（M+m)gA對；以B物體為研究對象，B物體對A的壓力等于重力和墻面彈力的合力，大于mg，C錯(cuò)；D對；10、AC【解析】AB、原線圈輸入電壓不變，線圈匝數(shù)不變，則副線圈電壓不變，即電壓表示數(shù)不變，燈泡電阻不變，則電流表示數(shù)不變，故A正確、B錯(cuò)誤；C、當(dāng)K接通后，兩個(gè)燈泡并聯(lián)，增加一個(gè)負(fù)載，則副線圈功率增大，所以變壓器的輸入功率增大，故C正確；D、根據(jù)b圖可知，周期T=0.02s，則頻率f=50Hz，交流電每個(gè)周期方向改變兩次，每秒鐘方向改變100次，故D錯(cuò)誤．故選AC．點(diǎn)睛：原線圈輸入電壓不變，線圈匝數(shù)不變，則副線圈電壓不變，燈泡兩端的電壓不變，則通過電流表的電流不變，變壓器的輸入功率由輸出功率決定，根據(jù)圖b求出周期，進(jìn)而求出頻率，求出電流方向改變次數(shù)．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、ABC打下O點(diǎn)時(shí)重錘速度不為零大于【解析】

(1)[1]A．為了減小阻力的影響，重錘選擇質(zhì)量大一些，體積小一些的鐵質(zhì)重錘，故A正確；B．安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使兩限位孔在同一豎直線上，故B正確；CD．釋放紙帶前，手應(yīng)提紙帶上端并使紙帶豎直，重錘下落時(shí)，手不需提著紙帶上端，故C正確，D錯(cuò)誤。(2)[2]B點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于AC段的平均速度，則(3)[3]小明用實(shí)驗(yàn)測得數(shù)據(jù)畫出v2-h圖象圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)，即h=0時(shí)，速度不為零，可知打下O點(diǎn)時(shí)重錘速度不為零；(4)[4]由逐差法可得(5)[5]根據(jù)動(dòng)能定理得因?yàn)関2-h圖象的斜率為k，知又聯(lián)立得即。12、①④保證小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度相等＞m1OP=m1OM+m2ON．【解析】

（1）[1]小球離開軌道后做平拋運(yùn)動(dòng)，由于拋出點(diǎn)的高度相等，它們在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，如果碰撞過程動(dòng)量守恒，則：，兩邊同時(shí)乘以，則：，即，故實(shí)驗(yàn)需要測量小球的質(zhì)量、小球的水平位移，故選①④；（2）[2]為保證小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度相等，每次實(shí)驗(yàn)時(shí)小球a應(yīng)從同一位置由靜止釋放；[3]為防止兩球碰撞后入射球反彈，入射球的質(zhì)量應(yīng)大于被碰球的質(zhì)量，即：；（3）[4]由（1）可知，實(shí)驗(yàn)需要驗(yàn)證的表達(dá)式為：．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）1440J；600W（2）4m/s【解析】

（1）根據(jù)功的計(jì)算公式求解人克服阻力所做的功以及重力功，在由P=W/t求解平均功率；

（2）根據(jù)動(dòng)能定理求解人滑至氣囊底端時(shí)速度的大小；【詳解】（1）人沿氣囊滑下的過程中，設(shè)人克服阻力所做的功為Wf

；則Wf=f