2025屆黑龍江省哈三中物理高一上期末聯(lián)考模擬試題含解析

2025屆黑龍江省哈三中物理高一上期末聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖所示的時間軸，下列關(guān)于時刻和時間間隔的說法中正確的是（）A.表示時刻稱為第2s末或第3s初，也可以稱為2s內(nèi)B.表示時間，稱為前3s內(nèi)C.表示時間，稱為最初2s內(nèi)或前2s內(nèi)D.表示時刻，稱為第2、如圖所示，甲、乙兩組小朋友進(jìn)行拔河游戲，下列說法正確的是（）A.甲組拉乙組的力總是等于乙組拉甲組的力B.甲組拉乙組的力總是大于乙組拉甲組的力C.當(dāng)甲組獲勝時，甲組拉乙組的力大于乙組拉甲組的力D.只有他們僵持不動時，甲組拉乙組的力才等于乙組拉甲組的力3、某同學(xué)想利用所學(xué)力學(xué)知識研究地鐵列車的運(yùn)動情況，他把一根細(xì)繩的下端綁著一支圓珠筆，細(xì)繩的上端用電工膠布臨時固定在地鐵列車車廂里豎直扶手上。在地鐵列車運(yùn)動的某段過程中，他觀察到細(xì)繩偏離了豎直方向，并相對車廂保持靜止。他用手機(jī)拍攝了當(dāng)時情景，如圖所示，拍攝方向跟地鐵列車運(yùn)動方向垂直。根據(jù)這張照片，你能推斷出這段過程中A.地鐵列車加速度方向 B.地鐵列車速度方向C.地鐵列車勻速運(yùn)動 D.地鐵列車一定加速運(yùn)動4、關(guān)于速度、加速度、合外力間的關(guān)系，下列說法正確的是（）A.物體的速度越大，則加速度越大，所受的合外力也越大B.物體的速度為零，則加速度為零，所受的合外力也為零C.物體的速度為零，加速度一定為零，所受的合外力也一定為零D.物體的速度很大，但加速度可能為零，所受的合外力也可能為零5、在國際單位制中，以下表達(dá)正確的是A.1N=1kg·m/s B.1N=kg·m/s2C.1N=kg·m D.1N=kg·s6、鹽城某火車轉(zhuǎn)彎處規(guī)定速度為60km/h，下列說法中正確的是（）A.軌道的彎道應(yīng)是內(nèi)軌略高于外軌B.軌道的彎道應(yīng)是外軌和內(nèi)軌等高C.如果火車按規(guī)定速率轉(zhuǎn)彎，軌道對車輪無側(cè)向壓力D.如果火車按規(guī)定速率轉(zhuǎn)彎，軌道對車輪有側(cè)向壓力7、如圖所示，在光滑的桌面上有M、m兩個物塊，現(xiàn)用力F推物塊m，使M、m兩物塊在桌上一起向右加速，則M、m間的相互作用力為（）A. B.C.若桌面摩擦因數(shù)為μ，M、m仍向右加速，則M、m間的相互作用力為+μMg D.若桌面的摩擦因數(shù)為μ，M、m仍向右加速，則M、m間的相互作用力仍為8、粗糙的水平地面上有一只木箱，現(xiàn)用一水平力拉著木箱勻速前進(jìn)，則（）A.拉力與地面對木箱的摩擦力是一對平衡力B.木箱對地面的壓力與地面對木箱的支持力是一對平衡力C.木箱對地面的壓力與木箱受到的重力是一對平衡力D.木箱對地面的壓力與地面對木箱的支持力是一對作用力與反作用力9、如圖，質(zhì)量為m的球與彈簧Ⅰ和水平細(xì)線Ⅱ相連，Ⅰ、Ⅱ的另一端分別固定于P、Q，球靜止時，Ⅰ中拉力大小為F1，Ⅱ中拉力大小為F2，當(dāng)剪斷其中一根的瞬間時，球的加速度a應(yīng)是()A.若剪斷Ⅰ，則a＝g，方向豎直向下B.若剪斷Ⅰ，則，方向沿Ⅱ的延長線C.若剪斷Ⅱ，則，方向水平向左D.若剪斷Ⅱ，則a＝g，方向豎直向上10、蹦極是一項(xiàng)戶外休閑活動，跳躍者站在較高的位置，用橡皮繩固定住后跳下，落地前彈起。下圖為一蹦極愛好者運(yùn)動的速度時間圖像如圖所示，圖像中OB為直線、其他為曲線，不計(jì)空氣阻力，則正確的有（）A.該愛好者始終受到橡皮繩的拉力作用B.該愛好者在BC段受到橡皮繩的拉力等于重力C.該愛好者D時刻下落到最低點(diǎn)D.可求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣燃s為9.78m/s211、如圖，質(zhì)量分別為mA、mB的A、B兩個楔形物體疊放在一起，B靠在豎直墻壁上，在水平力F的作用下，A、B靜止不動，則（）A.A物體受力的個數(shù)可能為3B.B受到墻壁的摩擦力方向可能向上，也可能向下C.力F增大（A、B仍靜止），A對B的壓力也增大D.力F增大（A、B仍靜止），墻壁對B的摩擦力也增大12、科技不斷改變著人們的生活，現(xiàn)在人們習(xí)慣于通過手機(jī)看視頻、直播等。水平桌面上，如圖為常見的一款手機(jī)支架，則手機(jī)放在支架上時（）A.支架對手機(jī)的作用力方向豎直向上B.手機(jī)一定受到摩擦力的作用C.支架對桌面的壓力大于手機(jī)的重力D.手機(jī)對支架的壓力和支架對手機(jī)的支持力是一對平衡力二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，質(zhì)量為mB＝10kg的木板B放在水平地面上，質(zhì)量為mA＝15kg的物體A放在木板B上，一根輕繩一端栓在物體A上，另一端栓在地面的木樁上，繃緊的繩與水平面的夾角為θ＝37°，已知物體A與木板B之間的動摩擦因數(shù)μ1＝0.5，木板B與地面之間的動摩擦因數(shù)為μ2＝0.2，重力加速度g＝10m/s2，現(xiàn)用水平力F將木板B從物體A下面勻速抽出，（sin37°＝0.6，cos37°＝0.8）試求：（1）繩上張力T的大?。唬?）拉力F的大小。16、（12分）一輛汽車從靜止開始啟動，做勻加速直線運(yùn)動，用了10s的時間達(dá)到v=20m/s的速度，然后以這個速度在平直公路勻速行駛，突然司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方公路上有一只小鹿，于是立即剎車，剎車過程中做勻減速直線運(yùn)動，加速度大小為a2=4m/s2。求（1）汽車在加速過程的加速度a1大小；（2）汽車開始剎車后6s內(nèi)的平均速度大小。17、（12分）如圖所示,傳送帶與地面的傾角θ=37°,從A至B的長度x=16m,傳送帶以v=10m/s的速率逆時針轉(zhuǎn)動.在傳送帶上端A由靜止釋放一個質(zhì)量為m=0.5kg的物體,它與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,則物體從A運(yùn)動到B所需的時間t是多少?(取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解析】A．時刻在時間軸上對應(yīng)的是點(diǎn)，而時間間隔表示兩個時刻之間的間隔，在時間軸上對應(yīng)的是線段，表示時刻，稱為第2s末或第3s初，而2s內(nèi)指的是0~2s這2s，選項(xiàng)A錯誤；B．與表示時間，指的是2~3s這1s，稱為第3s內(nèi)，選項(xiàng)B錯誤；C．表示時間，指的是0~2s這2s，稱為最初2s內(nèi)或前2s內(nèi)，選項(xiàng)C正確；D．表示時刻，稱為第末或第ns初，選項(xiàng)D錯誤2、A【解析】甲組與繩子之間的作用力為相互作用力，根據(jù)牛頓第三定律可知，其大小相等、方向相反；乙組與繩子之間的作用力也為相互作用力，其大小也是相等、方向相反，由于同一根繩上的力大小相等，故在任何情況下，甲組與乙組的力的大小均相等，故選項(xiàng)A正確，BCD錯誤；故選A。3、A【解析】圓珠筆相對車廂保持靜止，在水平方向做直線運(yùn)動，圓珠筆受重力和細(xì)繩斜向左上方的拉力，則圓珠筆的加速度方向水平向左，所以地鐵列車加速度方向水平向左，地鐵列車可能向左做加速運(yùn)動也可能向右做減速運(yùn)動。故A項(xiàng)正確，BCD三項(xiàng)錯誤。4、D【解析】A．物體的速度越大，加速度不一定越大，所受的合力不一定越大，例如機(jī)車恒定功率啟動，做加速度減小的加速運(yùn)動，即物體的速度越來越大，但加速度越來越小，故A錯誤；B．物體的速度為零，加速度不一定為零，所受的合力不一定為零，例如豎直上拋一個物體運(yùn)動到最高點(diǎn)，物體的速度為零，加速度為重力加速度，故B錯誤；C．物體的速度為零，但加速度可能很大，所受的合外力可能很大，如槍膛中點(diǎn)火瞬間的子彈速度為零，加速度很大，所受的合外力很大，故C錯誤；D．物體做速度很大的勻速直線運(yùn)動時，加速度為零，所受的合外力也為零，故D正確；故選D。5、B【解析】明確牛頓第二定律的內(nèi)容，同時知道物理公式可同時對應(yīng)單位的換算，從而明確牛頓與基本單位間的關(guān)系式【詳解】力的單位是牛，根據(jù)牛頓第二定律F=ma可知：1N=1kg?m/s2，ACD錯誤、B正確故選B【點(diǎn)睛】本題考查對力的單位的掌握情況，要注意明確物理公式同時對應(yīng)了物理單位間的換算關(guān)系6、C【解析】火車在轉(zhuǎn)彎行駛時，支持力和重力的合力提供向心力，若火車按規(guī)定的速率轉(zhuǎn)彎時，內(nèi)外軌與車輪之間均沒有側(cè)壓力，此時火車拐彎的向心力由重力和鐵軌的支持力的合力提供，由于支持力與兩個鐵軌所在的平面垂直，故在轉(zhuǎn)彎處使外軌略高于內(nèi)軌，按規(guī)定速率轉(zhuǎn)彎軌道對車輪無側(cè)向壓力；故C正確，ABD錯誤。故選擇C選項(xiàng)。7、BD【解析】根據(jù)牛頓第二定律，對整體有：a=；對M：N=Ma=．故B正確，A錯誤；根據(jù)牛頓第二定律得：對整體有：；對M：N﹣μMg=Ma，得：N=μMg+Ma=．故D正確，C錯誤【點(diǎn)睛】本題是連接類型的問題，關(guān)鍵是靈活選擇研究對象．對于粗糙情況，不能想當(dāng)然選擇C，實(shí)際上兩種情況下MN間作用力大小相等8、AD【解析】A.木箱在水平方向上受到水平拉力和地面的摩擦力，這兩個力是一對平衡力，故A正確；BD.木箱對地面的壓力，受力物體是地面，施力物體是木箱，地面對木箱的支持力，受力物體是木箱，施力物體是地面，這是一對作用力和反作用力，故B錯誤，D正確；C.木箱對地面的壓力，受力物體是地面，施力物體是木箱，木箱受到的重力受力物體是木箱，二者不可能是平衡力，故C錯誤。故選：AD。9、AC【解析】先研究原來靜止的狀態(tài)，由平衡條件求出彈簧和細(xì)線的拉力．剛剪短細(xì)繩時，彈簧來不及形變，故彈簧彈力不能突變；細(xì)繩的形變是微小形變，在剛剪短彈簧的瞬間，細(xì)繩彈力可突變；根據(jù)牛頓第二定律求解瞬間的加速度【詳解】繩子未斷時，受力如圖，由共點(diǎn)力平衡條件得：F2=mgtanθ，F(xiàn)1＝；剛剪斷彈簧Ⅰ瞬間，細(xì)繩彈力突變?yōu)?，故小球只受重力，加速度為g，豎直向下，故A正確，B錯誤；剛剪短細(xì)線瞬間，彈簧彈力和重力不變，受力如圖；由幾何關(guān)系，F(xiàn)合=F1sinθ=F2=ma，因而，方向水平向左，故C正確，D錯誤．故選AC【點(diǎn)睛】本題為瞬時問題，關(guān)鍵要抓住彈簧彈力不可突變，細(xì)繩彈力可突變.10、CD【解析】A．在0-4s內(nèi)，愛好者自由下落時不受橡皮繩的拉力作用，故A錯誤。B．在BC段，該愛好者加速向下運(yùn)動，他的合力向下，則愛好者在BC段受到橡皮繩的拉力小于重力，故B錯誤。C．該愛好者在D時刻速度為零，下落到最低點(diǎn)，故C正確。D．當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣鹊扔贠B段加速度，為故D正確。故選CD。11、AC【解析】隔離A物體，受受重力、B對A的支持力和外力F，三個力作用；若AB間存在靜摩擦力，則有：A受四個力，A正確，將AB看做一個整體，整體在豎直方向上受到重力和摩擦力，所以墻對B的摩擦力方向只能向上，B錯誤；若F增大，則F在垂直B斜面方向的分力增大，所以對B的壓力增大，C正確；先對AB整體受力分析，由平衡條件知，豎直方向：，因此當(dāng)水平力F增大，墻壁對B的摩擦力仍不變，D錯誤考點(diǎn)：考查了共點(diǎn)力平衡條件的應(yīng)用12、AC【解析】A．由平衡條件可知，支架對手機(jī)的作用力與重力等大反向，所以支架對手機(jī)的作用力方向豎直向上，故A正確；B．由圖可知，若沒有摩擦力，支架對手機(jī)支持力與重力也可以平衡，所以手機(jī)不一定受到摩擦力的作用。故B錯誤；C．支架對桌面的壓力等于支架和手機(jī)的總重力，所以支架對桌面的壓力大于手機(jī)的重力，故C正確；D．手機(jī)對支架的壓力和支架對手機(jī)的支持力是一對作用力與反作用力，不是一對平衡力，故D錯誤。故選AC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）150N（2）188N【解析】（1）對A受力分析有，如圖所示：根據(jù)平衡條件，則豎直方向有：水平方向有：聯(lián)立解得：T=150N（2）對AB整體，受力分析如圖所示：根據(jù)平衡條件，則豎直方向有：水平方向有：解得：F=188N16、（1）2m/s2（2）【解析】（1）在啟動過程中由代入數(shù)據(jù)解得：a1=2m/s2（2）汽車剎車過程：設(shè)汽車剎車過程用時t0，由0=v+a2t0代入數(shù)據(jù)解得：t0=5s6s內(nèi)的位移為：6s內(nèi)平均速度為：