2025屆甘肅省武威市第五中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末檢測試題含解析

2025屆甘肅省武威市第五中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末檢測試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、下列關(guān)于牛頓第一定律說法正確的是（）A.物體的運動狀態(tài)發(fā)生改變，物體一定受到力的作用B.牛頓第一定律是通過理想實驗方法得出的，可用實驗驗證C.慣性是一種力慣性定律與慣性的實質(zhì)相同D.物體的運動不需要力來維持，但物體的運動速度決定了慣性的大小2、如圖所示，質(zhì)量分別為2m和m的兩個小球A、B間用輕彈簧相連，用細(xì)線拉著小球A使它們一起豎直向上做勻加速直線運動，加速度大小為g(g為重力加速度)，某時刻突然撤去拉力F，則在撤去拉力F的瞬間，A、B兩球的加速度大小分別為A.g，g B.2g，gC.3g，0 D.2g，03、如圖所示，兩個質(zhì)量均為m的物體A、B疊放在光滑水平面上，A與B間的動摩擦因數(shù)為μ.現(xiàn)用水平外力F拉物體A，要將A拉離物體B，則F至少大于（）A.0.5μmg B.μmgC.2μmg D.3μmg4、水平橫梁一端直插在豎直墻壁內(nèi)，另一端裝光滑小滑輪。一輕繩的一端C固定于墻壁上，另一端跨過滑輪后懸掛一質(zhì)量m＝5kg的重物，∠CBA＝30°.如圖所示，則滑輪受到繩子的作用力為（g取10m/s2）A.25N B.25NC.50N D.50N5、明代詩人曾寫下這樣一首詩：空手把鋤頭，步行騎水牛；人在橋上走，橋流水不流。其中“橋流水不流”中的“橋流”應(yīng)理解成其選擇的參考系是（）A.人 B.水C.橋 D.地面6、物體做直線運動時，有關(guān)物體加速度和速度的說法中正確的是A.在勻速直線運動中，物體的加速度必定為零B.在勻加速直線運動中，物體的加速度必定為正C.物體的速度等于零，其加速度不一定等于零D.物體加速度方向不變，速度的方向可能改變7、如圖所示，用豎直擋板將小球夾在擋板和光滑斜面之間，若逆時針緩慢轉(zhuǎn)動擋板，使其由豎直轉(zhuǎn)至水平的過程中，以下說法正確的是()A.擋板對小球的壓力先增大后減小B.擋板對小球的壓力先減小后增大C.斜面對小球的支持力先減小后增大D.斜面對小球的支持力一直逐漸減小8、在離地面h=15m高處，以v0=10m/s的速度同時豎直向上與向下拋出甲、乙兩小球，不計空氣阻力，小球落地后就不再彈起，重力加速度g=10m/s2，下列說法正確的是()A.兩小球落地時的速度相等 B.兩小球落地的時間差為1sC.乙球落地時甲球恰好運動到最高位置 D.t=2s時，兩小球相距l(xiāng)5m9、“蹦極”是一項非常刺激的體育運動運動員身系彈性繩自高空P點自由下落，圖中a點是彈性繩的原長位置，c是運動員所到達(dá)的最低點，b是運動員靜止地懸吊著時的受力平衡位置運動員在從P點落下到最低點c的過程中A.運動員從a點運動到c點的過程是做勻減速運動B.在b點，運動員的速度最大，其加速度為零C.在bc段繩的拉力大于人的重力，運動員處于超重狀態(tài)D.在c點，運動員的速度為零，其加速度為零10、一輛汽車以20m/s的速度在平直公路上勻速行駛．遇突發(fā)情況后，司機緊急剎車使車做勻減速直線運動．已知汽車速度在1s內(nèi)減小了8m/s，下列說法正確的是（）A.汽車在減速過程中的加速度大小為8m/s2B.在減速行駛的全過程中，汽車的平均速度大小為10m/sC.汽車剎車后，在3s內(nèi)滑行的距離是24mD.汽車剎車后，在2s末的速度大小為4m/s二、實驗題11、（4分）12、（10分）三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）某智能分揀裝置如圖所示，A為包裹箱，BC為傳送帶．傳送帶保持靜止，包裹P以初速度v0滑上傳送帶，當(dāng)P滑至傳送帶底端時，該包裹經(jīng)系統(tǒng)掃描檢測，發(fā)現(xiàn)不應(yīng)由A收納，則被攔停在B處，且系統(tǒng)啟動傳送帶輪轉(zhuǎn)動，將包裹送回C處．已知v0=3m/s，包裹P與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.8，傳送帶與水平方向夾角θ=37o，傳送帶BC長度L=10m，重力加速度g=10m/s2，sin37o=0.6，cos37o=0.8，求：（1）包裹P沿傳送帶下滑過程中的加速度大小和方向；（2）包裹P到達(dá)B時的速度大??；（3）若傳送帶勻速轉(zhuǎn)動速度v=2m/s，包裹P經(jīng)多長時間從B處由靜止被送回到C處；（4）若傳送帶從靜止開始以加速度a加速轉(zhuǎn)動，請寫出包裹P送回C處的速度vc與a的關(guān)系式，并畫出vc2-a圖象14、（14分）一輛汽車從靜止開始啟動，做勻加速直線運動，用了10s的時間達(dá)到v=20m/s的速度，然后以這個速度在平直公路勻速行駛，突然司機發(fā)現(xiàn)前方公路上有一只小鹿，于是立即剎車，剎車過程中做勻減速直線運動，加速度大小為a2=4m/s2。求（1）汽車在加速過程的加速度a1大??；（2）汽車開始剎車后6s內(nèi)的平均速度大小。15、（13分）雪崩是自然災(zāi)害之一，我們在登雪山和欣賞雪山的美景時，一定要注意安全。某攝影愛好者站在傾角為37°的斜坡底端正在對斜坡頂端的美景進(jìn)行拍攝，t0=0時，在距坡底為L=45m處發(fā)生雪崩，攝影受好者發(fā)現(xiàn)后經(jīng)過t1=1s的反應(yīng)時間，從靜止開始以的加速度逃離。當(dāng)攝影者的速度達(dá)到6m/s后就不能再加速了，并以此速度做勻速運動，如圖所示。已知雪塊（可視為質(zhì)點）與坡面和地面間的動摩擦因數(shù)均為0.3，sin37°=0.6，cos37°=0.8，取g=10m/s2，假設(shè)雪塊從坡面滑向水平面時速度大小不變。（1）求雪塊到達(dá)斜面底端時的速度大小和下滑的時間；（2）攝影者站在距坡底至少多遠(yuǎn)處才能安全逃離。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、A【解析】A、力是改變物體運動狀態(tài)的原因，物體運動狀態(tài)發(fā)生變化，則物體一定受到力的作用，故A正確；B、牛頓第一定律是牛頓在伽利略等前人實驗的基礎(chǔ)上，根據(jù)邏輯推理得出的，是以實驗為基礎(chǔ)，但又不是完全通過實驗得出，故B錯誤；C、慣性不是力，物體總有保持原有運動狀態(tài)不變的性質(zhì)，這種性質(zhì)叫做慣性，慣性定律就是牛頓第一運動定律，兩者不同，故C錯誤；D、物體的運動不需要力來維持，只有質(zhì)量決定著慣性的大小，故D錯誤2、B【解析】根據(jù)隔離法，結(jié)合牛頓第二定律求出彈簧的彈力，撤去F的瞬間，彈簧的彈力不變，隔離對A、B分析，根據(jù)牛頓第二定律求出A、B的瞬時加速度?！驹斀狻繉分析，根據(jù)牛頓第二定律得：彈簧的彈力為：撤去F的瞬間，彈簧的彈力不變，隔離對A分析，A的加速度為：解得：撤去F的瞬間，隔離對B分析，彈簧的彈力保持不變，B加速度為：解得：故選B?！军c睛】本題考查了牛頓第二定律的瞬時問題，知道撤去F的瞬間，彈簧的彈力不變，通過隔離分析求出瞬時加速度。3、C【解析】拉力F作用在A上，B產(chǎn)生的最大加速度為，對A由牛頓第二定律得：，解得：，故選C.4、C【解析】由題意可得，對繩點受力分析：滑輪受到繩子的作用力應(yīng)為圖中兩段繩中拉力和的合力，因同一根繩張力處處相等，都等于物體的重力，即：用平行四邊形定則作圖，由于拉力和的夾角為，則有合力：所以滑輪受繩的作用力為50N，方向與水平方向成角斜向下；A．與分析不符，故A錯誤；B．與分析不符，故B錯誤；C．與分析相符，故C正確；D．與分析不符，故D錯誤；故選C。5、B【解析】“橋流水不流”可以理解為“橋動水不動”，意思就是說橋在運動，研究對象是橋。以水為參照物，橋的位置發(fā)生了變化，則橋是運動的。故選B。6、ACD【解析】A項：勻速直線運動，物體的速度不變，所以無加速度，故A正確；B項：在勻加速直線運動中，加速度方向與速度方向相同，若規(guī)定初速度的反方向為正方向，則加速度為負(fù)值，故B錯誤；C項：物體的速度等于零，加速度不一定等于零，例如豎直上拋運動到最高點，故C正確；D項：物體的加速度方向不變，速度的方向可能改變，例如平拋運動，故D正確7、BD【解析】由題中“用豎直擋板將小球夾在擋板和光滑斜面之間”可知，本題考查物體受力分析和受力平衡，根據(jù)平衡和物體受力分析可解答本題【詳解】有題可得下圖取小球為研究對象，小球受到重力G、擋板對小球的彈力FN1和FN2，F(xiàn)N1和FN2的合力與重力大小相等，方向相反，F(xiàn)N2總是垂直斜面，方向不變，由圖可知FN1方向改變時，其大小只能沿PQ線變動，顯然在擋板移動過程中，F(xiàn)N1先變小后變大，F(xiàn)N2一直減小，故BD正確8、ACD【解析】甲球做豎直上拋運動，乙球做豎直下拋運動，根據(jù)機械能守恒定律求落地時速率關(guān)系；由位移公式求落地時間；根據(jù)乙球的運動時間，分析甲球的位置，并由位移公式求出t=2s時兩者間的距離?！驹斀狻緼．甲、乙兩小球拋出時速率相等，機械能相等．由于不計空氣阻力，所以兩球運動過程中機械能都守恒，則落地時機械能也相等，落地時的速度必定相等，故A正確；B．落地時，對于甲、乙兩球，取豎直向上為正方向，有解得，所以兩小球落地的時間差為2s，故B正確；C．甲球上升的時間為所以乙球落地時甲球恰好運動動最高點，故C正確；D．t=2s時，甲球的位移為乙球已落地并不再彈起，所以t=2s時，兩小球相距15m，故D正確。故選ACD。9、BC【解析】A、B、從a到b過程，彈性繩的拉力小于人的重力，人向下做加速度減小的變加速運動，從b到c過程，彈性繩的拉力大于人的重力，人向下做加速度增大的變減速運動，所以在b點時人的速度最大，此時運動員所受的拉力與重力大小相等、方向相反，合力為零，加速度為零；故A錯誤，B正確C、在bc段繩的拉力大于人的重力，加速度向上，運動員處于超重狀態(tài)；故C正確D、在c點，拉力大于人的重力，合力不為零，加速度不為零，只有速度為零；故D錯誤故選BC【點睛】本題主要考查了分析物體的受力情況和運動情況的能力，要彈性繩拉力的可變性進(jìn)行分析．對超重失重現(xiàn)象的判斷，關(guān)鍵根據(jù)加速度方向分析10、ABD【解析】A．汽車在減速過程中的加速度大?。哼x項A正確；B．在減速行駛的全過程中，汽車的平均速度大小為選項B正確；C．汽車剎車后，經(jīng)過停止，則在3s內(nèi)滑行的距離是選項C錯誤；D．汽車剎車后，在2s末的速度大小為:選項D正確；二、實驗題11、12、三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）0.4m/s2方向：沿傳送帶向上（2）1m/s（3）7.5s（4）如圖所示：【解析】先根據(jù)牛頓第二定律求出包裹的加速度，再由速度時間公式求包裹加速至速度等于傳送帶速度的時間，由位移公式求出勻加速的位移，再求勻速運動的時間，從而求得總時間，這是解決傳送帶時間問題的基本思路，最后對加速度進(jìn)行討論分析得到vc2-a的關(guān)系，從而畫出圖像【詳解】（1）包裹下滑時根據(jù)牛頓第二定律有：代入數(shù)據(jù)得：，方向：沿傳送帶向上；（2）包裹P沿傳送帶由B到C過程中根據(jù)速度與位移關(guān)系可知：代入數(shù)據(jù)得：；（3）包裹P向上勻加速運動根據(jù)牛頓第二定律有：得當(dāng)包裹P的速度達(dá)到傳送帶的速度所用時間為：速度從零增加到等于傳送帶速度時通過的位移有：因為x<L，所以包裹先加速再勻速，勻速運動時間：則P從B處到C處總時間為：；（4）若，則包裹相對傳送帶靜止一起做勻加速運動，加速位移等于傳送帶的長度，即：即：若，則包裹在傳送帶上有相對滑動，包裹以a2=0.4m/s2向上勻加速運動，有：即兩種情況結(jié)合有：圖像如圖所示：【點睛】解決本題的關(guān)鍵會根據(jù)物體的受力分析物體的運動規(guī)律，結(jié)合牛頓第二定律和運動學(xué)公式分析求解14、（1）2m/s2（2）【解析】（1）在啟動過程中由代入數(shù)據(jù)解得：a1=2m/s2（2）汽車剎車過程：設(shè)汽車剎車過程用時t0，由0=v+a2t0代入數(shù)據(jù)解得：t0=5s6s內(nèi)的位移為：6s內(nèi)平均速度為：15、（1）18m/s，5s；（2）12m【解析】（1）當(dāng)雪塊在斜坡上運動時，根據(jù)受力情況由牛頓第二定律可知代入數(shù)據(jù)解得a=