2025屆甘肅省武威市物理高一第一學(xué)期期末預(yù)測試題含解析

2025屆甘肅省武威市物理高一第一學(xué)期期末預(yù)測試題注意事項1．考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、一個物體以初速度v0水平拋出，落地的速度為v，那么運(yùn)動時間為（）A. B.C. D.2、我們見過在砂輪上磨刀具的情形。當(dāng)?shù)毒吲c快速旋轉(zhuǎn)的砂輪接觸時，就會看到一束火星從接觸點沿著砂輪的切線飛出，這些火星是刀具與砂輪接觸時擦落的熾熱微粒，對此現(xiàn)象，下列描述中錯誤的是（）A.火星微粒由于慣性而做勻速直線運(yùn)動B.火星微粒被擦落時的速度為零，所以做自由落體運(yùn)動C.火星微粒飛出的方向就是砂輪跟刀具接觸處的速度方向D.火星微粒都是從接觸點沿著砂輪的切線方向飛出的3、在中國海軍護(hù)艦編隊“巢湖”“千島湖”艦護(hù)送下，“河北錦繡”“銀河”等13艘貨輪順利抵達(dá)亞丁灣西部預(yù)定海域，此次護(hù)航總航程4500海里．若所有船只運(yùn)動速度相同，則下列說法正確的是（）A.“4500海里”指的是護(hù)航艦艇的位移B.用GPS定位系統(tǒng)研究“千島湖”艦位置時，可將“千島湖”艦看作質(zhì)點C.以“千島湖”艦為參考系，“巢湖”艦一定是運(yùn)動的D.根據(jù)本題給出條件可以求出護(hù)艦編隊此次航行過程中的平均速度4、如圖所示，A、B分別為大、小齒輪邊緣的兩點，O1、O2分別為兩齒輪的圓心。當(dāng)大齒輪順時針勻速轉(zhuǎn)動時（）A.小齒輪順時針轉(zhuǎn)動B.A、B兩點的角速度相等C.A點的轉(zhuǎn)動周期大于B點的轉(zhuǎn)動周期D.A點的向心加速度大于B點的向心加速度5、如圖所示，物體的合外力F的大小隨時間t的變化情況如圖所示，物體在合外力的作用下從靜止開始運(yùn)動，則在時間內(nèi)，下列說法正確的是A.物體的加速度先變小，后變大；速度先變小，后變大B.物體的加速度先變大，后變小；速度先變大，后變小C.物體的加速度先變小，后變大；速度先變大，后變小D.物體的加速度先變大，后變??；速度一直變小6、若貨物隨升降機(jī)運(yùn)動圖像如圖所示（豎直向上為正），則貨物受到升降機(jī)的支持力與時間關(guān)系的圖像可能是（）A. B.C. D.7、廈門海底世界的“海獅頂球”節(jié)目因其互動性強(qiáng)而深受小朋友們的喜愛．如圖所示為一海獅把球頂向空中，并等其落下．下列說法正確的是A.球在最高點時受到重力和海獅對它的頂力作用B.球在最高點時速度為零，但加速度不為零C.球在上升過程中處于超重狀態(tài)D.球在下落過程中處于失重狀態(tài)8、某同學(xué)想在電梯內(nèi)觀察超重與失重現(xiàn)象，他自己的體重為490N，他將一臺體重計放在電梯內(nèi)并且站在體重計上觀察，發(fā)現(xiàn)體重計的示數(shù)F隨時間變化規(guī)律如圖所示，下列判斷正確的是（）A.該同學(xué)t0-t1時間內(nèi)處于失重狀態(tài)，t2-t3時間內(nèi)處于超重狀態(tài)Bt0-t1時間內(nèi)電梯可能向下做勻加速運(yùn)動C.t2-t3時間內(nèi)電梯可能向下做勻加速運(yùn)動D.t1-t2時間內(nèi)電梯一定處于靜止?fàn)顟B(tài)9、在研究勻變速直線運(yùn)動的實驗中，取相鄰計數(shù)點間的時間間隔為0.1s，測得相鄰時間間隔內(nèi)位移差的平均值，若還測出小車的質(zhì)量為500g，則下列關(guān)于加速度、合外力的大小及單位的計算中，既正確又符合運(yùn)算要求的是（）A. B.C. D.10、汽車B在平直公路上行駛，發(fā)現(xiàn)前方沿同方向行駛的汽車A速度較小，為了避免相撞，距A車25m處B車制動，此后它們的v－t圖象如圖所示，則（）A.汽車B的加速度大小為3.75m/s2B.汽車A、B在t＝4s時的速度相同C.汽車A、B在0～4s內(nèi)的位移相同D.汽車A、B兩車不會相撞11、明朝謝肇淛的《五雜組》中記載：“明姑蘇虎丘寺廟傾側(cè)，議欲正之，非萬緡不可．一游僧見之,曰：無煩也，我能正之．”游僧每天將木楔從塔身傾斜一側(cè)的磚縫間敲進(jìn)去，經(jīng)月余扶正了塔身．假設(shè)所用的木楔為等腰三角形，木楔的頂角為θ，現(xiàn)在木楔背上加一力F，方向如圖所示，木楔兩側(cè)產(chǎn)生推力N，則（）A.若F一定，θ大時N大 B.若F一定，θ小時N大C.若θ一定，F(xiàn)大時N大 D.若θ一定，F(xiàn)小時N大12、下列說法正確的是（）A.伽利略探究物體下落規(guī)律的過程所用的科學(xué)方法是：問題→猜想→數(shù)學(xué)推理→實驗驗證→合理外推→得出結(jié)論B.打雷時，呆在木屋里比呆在汽車?yán)锔踩獵.牛頓在尋找萬有引力的過程中，他沒有利用牛頓第二定律，但他用了牛頓第三定律D.人造地球衛(wèi)星的第一宇宙速度是指衛(wèi)星在近地圓軌道上的速度，是對地心的速度二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）汽車剎車進(jìn)站，剎車前的速度為5m/s，剎車過程獲得的加速度大小為0.4.求：(1)汽車剎車開始后20秒內(nèi)滑行的距離；(2)汽車停止運(yùn)動前2s內(nèi)滑行的距離.16、（12分）汽車以30m/s的速度在平直公路上勻速行駛，某時刻開始剎車，剎車的過程中汽車的加速度的大小是4m/s2，剎車過程可看成勻減速直線運(yùn)動，求：（1）剎車后4s末汽車的速度（2）剎車后8s內(nèi)的位移大小17、（12分）如圖所示，質(zhì)量的物塊，在沿斜面向上、大小的拉力作用下，沿傾角的足夠長斜面由靜止開始勻加速上滑，經(jīng)時間撤去拉力。已知物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)，取，，求：（1）拉力F作用的時間內(nèi)，物塊沿斜面上滑的距離；（2）從撤去拉力起，物塊運(yùn)動至最高點所需的時間；（3）從撤去拉力起，經(jīng)物塊距出發(fā)點的距離x。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、A【解析】將落地的速度分解為水平方向和豎直方向，水平方向的速度等于v0，則豎直方向上的速度根據(jù)得：故A正確，BCD錯誤；故選A?！军c睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動的規(guī)律，知道平拋運(yùn)動在水平方向上做勻速直線運(yùn)動，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動。2、B【解析】做曲線運(yùn)動的物體的速度方向沿物體運(yùn)動軌跡的切線方向。【詳解】A．微粒在擦落前做圓周運(yùn)動，擦落后由于慣性要沿著原來的速度方向繼續(xù)運(yùn)動，微粒飛出的方向就是砂輪上跟刀具接觸處的速度方向；微粒由于慣性而沿著離開砂輪時的切線方向，即速度方向飛出，故A正確；B．微粒被擦落時的速度不為零，微粒的運(yùn)動不是自由落體運(yùn)動，故B錯誤；CD．微粒飛出的方向就是砂輪上跟刀具接觸處的速度方向，即從接觸點沿著砂輪的切線方向飛出的，故CD正確。本題選擇錯誤的，故選B。3、B【解析】A．“4500海里”是護(hù)航艦艇走過的軌跡長度，因此是路程，不是位移，故A錯誤；B．題中海域面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于“千島湖”艦的尺寸，所以定位時可將“千島湖”艦看作質(zhì)點，故B正確；C．若“千島湖”艦與“巢湖”艦同向勻速行駛，則以“千島湖”艦為參照物，“巢湖”艦是靜止的，故C錯誤；D．由于不知運(yùn)動位移和時間，不能求出此次航行的平均速度，故D錯誤。故選B。4、C【解析】A．由于大齒輪順時針轉(zhuǎn)動，故小齒輪逆時針轉(zhuǎn)動，A錯誤；BC．兩齒輪屬于皮帶傳動類型，邊緣的A、B兩點的線速度相等，由可知，大齒輪上的A點，角速度小于小齒輪上的B點的角速度，故周期大于小齒輪小齒輪上的B點的周期，故B錯誤，C正確；D．邊緣的A、B兩點的線速度相等，由可知，A點的向心加速度小于B點的向心加速度，D錯誤；故選C。5、C【解析】由圖像可知：合力先增大后反向減小，根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動學(xué)規(guī)律進(jìn)行求解即可；【詳解】由于合力先增大后反向減小，根據(jù)牛頓第二定律可知，其加速度先增大后反向減小，由于加速度反向，則物體先加速前進(jìn)，后減速前進(jìn)，即速度先增大后變小，故選項C正確，ABD錯誤【點睛】本題考查牛頓第二定律的簡單應(yīng)用，注意當(dāng)加速度與速度方向相反時，則減速運(yùn)動6、B【解析】由圖知：過程①為向下勻加速直線運(yùn)動（加速度向下，失重，）；過程②為向下勻速直線（平衡，）；過程③為向下勻減速直線運(yùn)動（加速度向上，超重，）；過程④為向上勻加速直線運(yùn)動（加速度向上，超重，）；過程⑤為向上勻速直線運(yùn)動（平衡，）；過程⑥為向上勻減速直線運(yùn)動（加速度向下，失重，）；綜合各個過程，可知B正確，ACD錯誤。故選B。7、BD【解析】根據(jù)豎直上拋運(yùn)動是初速度向上，只在重力作用下的運(yùn)動，加速度為g，上升和下落過程具有對稱性，同一位置速度大小相等，方向相反即可解題【詳解】豎直上拋運(yùn)動是初速度向上，只在重力作用下運(yùn)動，球在最高處只受到重力，故A錯誤；球上升到最高點時受到重力的作用，速度為零，加速度為g，故B正確；球上升到最高點時受到重力的作用，加速度為g，加速度的方向向下，處于失重狀態(tài)，故C錯誤；豎直上拋運(yùn)動上升和下落過程都是只受到重力的作用，加速度為g，加速度的方向向下，處于失重狀態(tài)，故D正確．所以BD正確，AC錯誤【點睛】本題主要考查了豎直上拋運(yùn)動的基本規(guī)律，要求同學(xué)們知道，豎直上拋運(yùn)動是初速度向上，只在重力作用下的運(yùn)動8、AB【解析】A．該同學(xué)t0-t1時間內(nèi)視重小于重力，處于失重狀態(tài)，t2-t3時間內(nèi)視重大于重力，處于超重狀態(tài)，選項A正確；B．t0-t1時間內(nèi)，加速度向下，則電梯可能向下做勻加速運(yùn)動，選項B正確；C．t2-t3時間內(nèi)，加速度向上，則電梯可能向下做勻減速運(yùn)動，選項C錯誤；D．t1-t2時間內(nèi)電梯可能處于勻速直線運(yùn)動或者處于靜止?fàn)顟B(tài)，選項D錯誤；故選AB。9、BD【解析】計算中各物理量的單位要統(tǒng)一用同單位制，只有這樣才能直接得到某物理量的單位A.加速度和時間用的是國際單位，位移差也應(yīng)該用國際單位m，故A選項錯誤；B.加速度、位移差、時間都是應(yīng)用國際單位，應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動推論公式正確，故B選項正確；C.力和加速度用的是國際單位，質(zhì)量也應(yīng)該用國際單位kg，故C選項錯誤；D.加速度、加速度、質(zhì)量都是應(yīng)用國際單位，應(yīng)用牛頓第二定律公式正確，故D選項正確；10、BD【解析】A．斜率代表加速度，有圖象得汽車B的加速度，故A錯誤；B．有圖象得，在時兩車的速度相同，故B正確；C．由于圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，時間軸上方位移為正，時間軸下方位移為負(fù)；所以在內(nèi)的位移B物體大于A物體，故C錯誤；D．由于圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，由題意可知，在時B車追不上A車，則兩車不會相撞，內(nèi)，B車的位移：A車的位移：在初始時刻B車距A車處，所以4秒末兩車最短距離為故兩車不會相撞，故D正確；故選BD。11、BC【解析】選木楔為研究對象，木楔受到的力有：水平向左的F、和兩側(cè)給它的與木楔的斜面垂直的彈力，由于木楔處于平衡狀態(tài)，所以側(cè)給它的與木楔的斜面垂直的彈力與F沿兩側(cè)分解的分力是相等的，力F的分解如圖則所以由公式可知，當(dāng)F一定，θ小時FN大，當(dāng)θ一定，F(xiàn)大時FN大，AD錯誤，BC正確；故選BC?！军c睛】對力進(jìn)行分解時，一定要分清力的實際作用效果的方向如何，再根據(jù)平行四邊形定則或三角形定則進(jìn)行分解即可。12、AD【解析】A．伽利略通過觀察研究，設(shè)想物體下落的速度與時間成正比，因為當(dāng)時無法測量物體的瞬時速度，所以伽利略通過數(shù)學(xué)推導(dǎo)證明如果速度與時間成正比，那么位移與時間的平方成正比；由于當(dāng)時用滴水法計算，無法記錄自由落體的較短時間，伽利略設(shè)計了讓銅球沿阻力很小的斜面滾下，而小球在斜面上運(yùn)動的加速度要比它豎直下落的加速度小得多，所用時間長的多，所以容易測量，伽利略做了上百次實驗，并通過抽象思維在實驗結(jié)果上做了合理外推，所以伽利略用來抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)實驗相結(jié)合的方法，故A正確；B．打雷時，呆在汽車?yán)锔踩驗槠嚹芷鹌帘巫饔?，并且能將積累的電荷導(dǎo)入大地，故B錯誤；C．牛頓在尋找萬有引力的過程中，應(yīng)用了開普勒定律、牛頓第二定律和第三定律，故C錯誤；D．第一宇宙速度是指地球表面的物體環(huán)繞地球球心的速度，故D正確。故選AD。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）31.25m；（2）0.8m【解析】（1）汽車剎車后20s已停止運(yùn)動，則（2）汽車停止運(yùn)動前2s內(nèi)滑行的距離為16、（1）14m/s（2）112.5m【解析】汽車停止時間（1）剎