四級(jí)公路改線工程施工組織設(shè)計(jì)方案

1初步施工組織設(shè)計(jì)一、施工總平面布置小灣電站水庫(kù)淹沒鳳慶縣城至魯史鎮(zhèn)四級(jí)公路改線工程，公路全長(zhǎng)16.16公里，公路等級(jí)為四級(jí)公路，路面為彈石路面。，是小灣電站“三原”工作的重要組成部分。該路位于云南省鳳慶縣境內(nèi)，地處南亞熱帶山地季風(fēng)氣候區(qū)，年平均氣溫18.9℃,最熱月平均氣溫23.8℃,最冷月平均氣溫11.9℃,年平均降水量717.3mm，無(wú)霜期300多天。2合同內(nèi)容本合同段工作范圍為：K13+000—K16+153.859段的路基，彈石路面、橋涵，排水及防護(hù)等工程。3主要工程量3.1路基、路面工程45490m3。手?jǐn)[片石厚12cm：21084.49m2，彈石路面13cm：21084.49m2，培土路肩：473.95m3。換填片石：6276.40m3。3.2圬工砌體M7.5水泥砂漿砌體：12902.69m33.4橋涵工程單孔石拱橋一座，跨徑20米，石臺(tái)鋼筋砼蓋板涵23道。4.施工臨時(shí)設(shè)施4.1施工臨時(shí)便道4.1.1利用現(xiàn)有的漭街渡大橋施工便道，與原有道路漭街渡大橋頭相距約七公里，在充分利用原有鳳魯公路的前提下，從鳳魯公路K42+000老漭街渡大橋頭到新大橋頭的施工便道加長(zhǎng)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，便道全長(zhǎng)約10Km，為滿足材料運(yùn)輸?shù)男枰愕缆访鎸挶ＷC4.0m。4.1.2為便于橋梁施工，在橋的位置繞開橋基礎(chǔ)位置開設(shè)施工便道，以確保橋兩端車輛暢通。4.2拌和場(chǎng)4.2.1在K16+000路的左側(cè)設(shè)置集中拌和場(chǎng)地，制作混凝土涵洞蓋板，2然后運(yùn)輸至各涵洞安裝，以確?；炷令A(yù)制蓋板質(zhì)量。圬工砌體砂漿用柴動(dòng)攪拌機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌和。4.2.2為滿足橋涵結(jié)構(gòu)件預(yù)制施工的需要，在橋頭K16+000靠魯史一端的橋頭引道部位，設(shè)砼結(jié)構(gòu)和塊石儲(chǔ)存場(chǎng)地，場(chǎng)內(nèi)設(shè)JS—500型強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)及砂、石料堆放地點(diǎn)和預(yù)制件模板、載重車、汽車吊等橋涵施工及運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備。4.2.3為滿足砌筑砂漿拌和，和局部砼施工，沿線另配J1—350型攪拌4.3施工工廠設(shè)施施工工廠設(shè)施（見表1—1）施工工廠設(shè)施序號(hào)名稱單位建筑所處位置1砼結(jié)構(gòu)予制場(chǎng)m2600簡(jiǎn)易K16+0002廠拌系統(tǒng)m2500露天K16+0003制砂系統(tǒng)m2露天K16+000拌和場(chǎng)附近4砼攪拌站m2簡(jiǎn)易在砼結(jié)構(gòu)予制場(chǎng)內(nèi)5鋼筋模板加工m2露天在砼結(jié)構(gòu)予制場(chǎng)內(nèi)6工地試驗(yàn)室m2200板房在漭街渡橋頭營(yíng)地內(nèi)合計(jì)m226021004.4辦公及生活設(shè)施考慮到便于管理及供水、供電等因素，辦公及生活設(shè)施除在砼予制場(chǎng)、廠拌系統(tǒng)及現(xiàn)場(chǎng)建有少量現(xiàn)場(chǎng)用房外，其它大部分集中布置在漭街渡老大橋頭側(cè)的營(yíng)地內(nèi)（見表1—2）辦公及生活設(shè)施序號(hào)名稱單位筑積建面地積占面構(gòu)式結(jié)型所處位置1職工宿舍m2臨時(shí)房屋漭街渡大橋頭2辦公室m2200臨時(shí)房屋漭街渡大橋頭3食堂兼禮堂m2200磚瓦漭街渡大橋頭34醫(yī)務(wù)室m2磚瓦漭街渡大橋頭5沐浴室m2磚瓦漭街渡大橋頭6開水間m2磚瓦漭街渡大橋頭7廁所m2簡(jiǎn)易漭街渡大橋頭8現(xiàn)場(chǎng)房屋m22602100簡(jiǎn)易改線K16+000合計(jì)m240204.5臨時(shí)庫(kù)房及材料堆放場(chǎng)地各類倉(cāng)庫(kù)分設(shè)在廠拌系統(tǒng)、予制場(chǎng)地、生活營(yíng)地及施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)，火工材料庫(kù)設(shè)在K16+150右側(cè)的山溝內(nèi)，油庫(kù)設(shè)在漭街渡大橋頭營(yíng)地旁，水泥庫(kù)分設(shè)在予制、拌和（廠拌）場(chǎng)地內(nèi)，砂石等材料儲(chǔ)場(chǎng)布置在拌和（廠拌）及預(yù)制場(chǎng)地內(nèi)（見表1—3）。庫(kù)房及材料堆放場(chǎng)地序號(hào)名稱單位結(jié)構(gòu)型式所處位置1物資倉(cāng)庫(kù)m2350磚瓦K16+000左2工具庫(kù)m2250磚瓦K16+0003工具庫(kù)m2磚瓦漭街渡大橋頭4水泥庫(kù)m2200500簡(jiǎn)易K16+0005鋼筋模板堆放m2簡(jiǎn)易K16+0006砂石料儲(chǔ)備場(chǎng)m23500露天漭街渡大橋頭7砂石料儲(chǔ)備場(chǎng)m2200400露天K16+0008其它材料m2350露天K16+0009炸藥庫(kù)m2400磚瓦K16+150油庫(kù)m220250磚瓦漭街渡大橋頭合計(jì)m278050004.6筑路材料料場(chǎng)4.6.1根據(jù)合同文件規(guī)定：路面工程所需砂石材料由我單位自購(gòu)供應(yīng)，故在K16+000和漭街渡大橋頭兩處設(shè)有砂石料儲(chǔ)備場(chǎng)。4.6.2施工期漿砌圬工用石料，均自業(yè)主指定料場(chǎng)采挖和路基石方開挖利用，并K16+000拌合廠附近設(shè)置制砂系統(tǒng)，以滿足砌筑工程用砂的要4.6.3永久構(gòu)筑物（橋涵）用沙均用業(yè)主指定沙場(chǎng)購(gòu)買。4.6.4排水防護(hù)等工程用塊、片石料可從巖石開挖料中經(jīng)精選加工后44.7施工供風(fēng)為滿足路基開挖及高邊坡處理等施工用風(fēng)，本合同段共配備美國(guó)英格索蘭公司生產(chǎn)的VHP700型（20m3/min）柴油移動(dòng)式空壓機(jī)3臺(tái)，YW—9/7—1型柴油風(fēng)冷移動(dòng)空壓機(jī)4臺(tái)，YV—6/8型柴油風(fēng)冷移動(dòng)空壓機(jī)4臺(tái)。4.8供水4.8.1生活用水在與當(dāng)?shù)卮逭坝嘘P(guān)部門協(xié)商后，生活用水可由路邊現(xiàn)有水源上接4.8.2施工供水（a）在本合同路段的多處山溝中，山水常年流淌，可根據(jù)施工需要在路上山坡的水溝處設(shè)儲(chǔ)水池，將水引至附近工作面，作為主要施工用水。（b）道路施工填筑用水從以上供水部位取水后由水車送水。`（c）在廠拌系統(tǒng)場(chǎng)地設(shè)8×8×2.0m蓄水池一座，并配備JQB—21—2型替水泵2臺(tái)，以滿足預(yù)制件砼拌和及廠拌系統(tǒng)施工用水。4.9施工排水4.9.1在采石場(chǎng)附近制砂系統(tǒng)處，設(shè)8×10×2.5m污水沉淀池一座，拌和沖洗廢水經(jīng)沉淀后排除。4.9.2在砼予制場(chǎng)拌和系統(tǒng)處，設(shè)5×8×2m污水沉淀池一座，拌和沖洗廢水經(jīng)沉淀后由明溝排除。4.9.3生活區(qū)地面排水用挖排水明溝的方式排除。4.10施工供電4.11通訊4.11.1對(duì)外通訊在與當(dāng)?shù)卣碗娦挪块T聯(lián)系并批準(zhǔn)后，在生活營(yíng)地（漭街渡大橋頭）設(shè)程控電話1臺(tái)，以確保對(duì)外聯(lián)系暢通。其他用手機(jī)通訊。4.11.2場(chǎng)內(nèi)通訊為保持場(chǎng)內(nèi)通訊聯(lián)絡(luò)，設(shè)手持移動(dòng)電話10部，無(wú)線對(duì)講機(jī)6部。4.12場(chǎng)地硬化：為確保砂、石料含泥量符合要求，特對(duì)廠拌系統(tǒng)、預(yù)制場(chǎng)、制砂系統(tǒng)地面進(jìn)行硬化處理。4.13臨時(shí)工程數(shù)量（見表1—4）臨時(shí)工程數(shù)量5序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1施工臨時(shí)便道m(xù)2廠拌系統(tǒng)套1設(shè)于K16+000路邊3予制場(chǎng)m2K16+0004砼攪拌站座1設(shè)JS—500攪拌機(jī)1臺(tái)5制砂系統(tǒng)座1在現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)地K16+000附近6施工工廠設(shè)施m22607辦公及生活設(shè)施m28臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)m29材料堆放場(chǎng)地m2供風(fēng)系統(tǒng)項(xiàng)1沿線隨機(jī)設(shè)置供水m排水項(xiàng)1200、80m3沉淀池各一座、化糞池1座、排水溝0.8公里供電項(xiàng)1低壓線路3.50km通訊項(xiàng)1程控電話1臺(tái)、移動(dòng)電話10部、對(duì)講機(jī)6部廠地平整m23400石方砌筑m3400場(chǎng)地?fù)鯄皟?chǔ)水池二、主要項(xiàng)目施工措施1.工程概況本合同段為小灣電站水庫(kù)淹沒鳳慶縣城至魯史鎮(zhèn)四級(jí)公路改線工程，第C合同（K13+000—K16+153.859）段，全長(zhǎng)約3153.859m。耕作用水的影響，運(yùn)輸極為不便。合同段內(nèi)為第四系沖洪積、坡殘積物，主要為漂石、粉細(xì)砂及碎石粉質(zhì)粘土、粉土碎石。地下水類型主要為基巖裂隙水和孔隙水。由于巖性質(zhì)軟及基巖裂隙水的發(fā)育，邊坡穩(wěn)定性較差。該地區(qū)地震烈度屬7度設(shè)防區(qū)。本合同段路基寬度6.5m，路面寬6m，為山嶺重丘區(qū)普通四級(jí)公路。路面厚25cm，挖方總量153798m3，其中土方108308m3，石方45490m3，填方總量11548m3，換填片石：6276.40m3，擋土墻12902.69m3，石拱橋1座1孔20m，涵洞23道193.20m。全段由急流槽、邊溝、排水溝、截水溝6以及沿線橋梁、涵洞形成了地面排水系統(tǒng)。2.路基工程2.1施工布置2.1.1本合同段路基土石方開挖總方量153798m3，土石方填筑11548m3。片石換填：6276.40m3。2.1.2路基土石方施工分兩個(gè)作業(yè)區(qū)，即（1）K13+000~K15+0002）K15+000~K16+153.859；根據(jù)兩個(gè)作業(yè)區(qū)的工程量合理配備施工機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力，做到均衡生產(chǎn)。挖方中的適用材料可用作填方和其它工程所需，棄方按監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)堆棄，運(yùn)距均為1-3Km以內(nèi)。2.2路基土石方開挖2.1.1測(cè)量放線在開工前，首先進(jìn)行路基恢復(fù)定線測(cè)量，定出路基中線和各構(gòu)造物位置，會(huì)同監(jiān)理工程師和相鄰施工單位一起固定路段的起始點(diǎn)，同時(shí)進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)測(cè)和加密，水準(zhǔn)點(diǎn)增設(shè)，核對(duì)或復(fù)測(cè)路基橫斷面，測(cè)量成果經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即可按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行路基開挖。邊線施工放樣，采用坐標(biāo)法，用紅外測(cè)距儀進(jìn)行測(cè)量。2.2.2場(chǎng)地清理土石方開挖填筑前，對(duì)設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的表土、樹根、草皮等雜物人工配合推土機(jī)清除干凈，清除后的廢料運(yùn)至棄渣場(chǎng)。2.2.3挖方工程a.對(duì)土質(zhì)挖方采用挖掘機(jī)直接挖裝或用推土機(jī)堆積后用裝載機(jī)裝車，對(duì)軟石或風(fēng)化巖石，盡可能用大功率推土機(jī)推松后，用挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝車；對(duì)于必須通過(guò)爆破方能松動(dòng)之巖石，在認(rèn)真勘察現(xiàn)場(chǎng)后，本著避免擾動(dòng)路塹邊坡的原則，以小型松動(dòng)爆破為主。在較深的挖方地段嚴(yán)禁放大炮，以免影響邊坡的整體穩(wěn)定性，發(fā)生挖方邊坡塌落等不良后果。b.無(wú)論采用何種方法進(jìn)行開挖，事前均應(yīng)對(duì)地表開挖線進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量定線。正確判定土、巖界限，并取得監(jiān)理工程師認(rèn)證。自開挖開始，就組織人力跟隨修整，自上而下嚴(yán)格按設(shè)計(jì)坡比進(jìn)行路塹邊坡修整，力求一次開挖修整成型，不出現(xiàn)超、欠挖現(xiàn)象并注意清除邊坡上之危石、松石。c.對(duì)于土方路塹：若路塹短而深時(shí)擬采用橫挖法施工；若路塹較長(zhǎng)時(shí)擬采用縱挖法；當(dāng)路塹縱向長(zhǎng)度和挖深都較大時(shí)擬采用混合式開挖法；即將橫挖法與通道式縱挖法混合使用，先沿路塹縱向挖通道，然后沿橫向坡7面挖掘以增加開挖作業(yè)坡面；開挖邊溝、修筑路拱、削刮邊坡、整平路基面擬采用平地機(jī)配合其它土方機(jī)械和人工作業(yè)，開挖至設(shè)計(jì)線1~2m范圍時(shí)，一律采用人工刷坡；若路塹路床頂部以下位于含水量較多的土層時(shí)，應(yīng)換填透水性良好的材料，設(shè)置滲溝等將地下水引出路外，再分層回填壓實(shí)；若路塹路床表層下為有機(jī)土、難以晾干壓實(shí)的土、CBR值不符合要求的土或不宜作路床的土?xí)r，將清除換填符合要求的土或片石。d.石方開挖：應(yīng)根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度等確定開挖方式；凡能采用機(jī)械直接開挖的均應(yīng)采用機(jī)械開挖，否則采用爆破法開挖，巖石邊坡和路基開挖均采用垂直和水平預(yù)裂爆破的施工方法。進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)將選用有施工經(jīng)驗(yàn)，且經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并取得爆破證書的專業(yè)人員施爆，并根據(jù)爆破試驗(yàn)確定的爆破參數(shù)進(jìn)行炮位、炮孔深度和用藥量設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理工程師審批，施工中采用機(jī)鉆造孔。爆破法開挖石方按以下程序進(jìn)行：施爆區(qū)管、線調(diào)查→炮位設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)審批→配備專業(yè)施爆人員→用機(jī)械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化巖石→鉆孔→爆破器材檢查試驗(yàn)、炮孔檢查與廢碴清除→裝藥并安裝好引爆器材→布置安全崗和施爆區(qū)安全員→炮孔堵塞→撤離施爆區(qū)和飛石、強(qiáng)爆震波影響區(qū)的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→測(cè)定爆破效果（包括飛石、地震波對(duì)施爆區(qū)內(nèi)外構(gòu)造物造成的損傷和損失）。在實(shí)施爆破時(shí)，應(yīng)特別注意挖方邊坡和路基的穩(wěn)定。對(duì)巖層節(jié)理發(fā)育或巖層產(chǎn)狀對(duì)邊坡穩(wěn)定不利的石方，擬用小型孔間微差爆破，小型排炮距設(shè)計(jì)邊坡線的水平距離不應(yīng)小于炮孔間距的1/2；當(dāng)開挖邊坡外有必須保證安全的建筑物時(shí)，將采用化學(xué)爆破（無(wú)聲爆破）或控制爆破。度H=10m，挖方面積90.2m2）的初步爆破設(shè)計(jì)方案見具體爆破施工組織設(shè)e.無(wú)論土方或石方開挖工程都要做好臨時(shí)縱、橫向排水設(shè)施，嚴(yán)禁產(chǎn)生積水浸泡情況。f.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行邊坡修整。當(dāng)邊坡較高且多臺(tái)坡設(shè)計(jì)時(shí)，變坡點(diǎn)設(shè)寬1m的碎落平臺(tái)；為保持上邊坡的穩(wěn)定，根據(jù)地質(zhì)情況挖方坡腳分別設(shè)上擋或留碎落臺(tái)，在開挖過(guò)程中如遇土質(zhì)變化需修改施工方案或邊坡坡比時(shí)及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師審批。g.對(duì)路塹邊坡的防護(hù)，原則上在開挖結(jié)束后按設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，當(dāng)出現(xiàn)地質(zhì)情況變化時(shí)，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師同意，對(duì)其進(jìn)行防護(hù)處理。8h.開挖過(guò)程中廢方要及時(shí)運(yùn)走，定點(diǎn)堆放，不能堆入路基上方增大邊坡承載力，對(duì)路基不利。廢方的棄運(yùn)堆放嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定棄至指定的棄土場(chǎng)，以不占或少占農(nóng)田、定點(diǎn)堆放為原則，并適當(dāng)作防護(hù)工程避免造成水（1）隨時(shí)檢查坡比和坡面平整度；（2）量測(cè)路基中線、標(biāo)高及寬度；（3）按防護(hù)類型設(shè)計(jì)要求和質(zhì)檢項(xiàng)目對(duì)防護(hù)工程檢查評(píng)定。2.3路基填筑2.3.1路基基礎(chǔ)處理：填方路段開工前，應(yīng)將路基范圍內(nèi)的樹根全部挖除，并將坑穴填平夯實(shí)，填土范圍內(nèi)的原地面表層的腐植土、草皮等要清除。路基清理后，進(jìn)行填前碾壓，基底的壓實(shí)度應(yīng)≥85%,路基基底經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行路基填筑。2.3.2路基填料的選擇：路基填筑料用路基開挖的土石料，具體要求表2—1面以下深度)(m)填料最小強(qiáng)度CBR(%)填料最大粒徑密實(shí)度路堤上路床(0-0.3)6.0下路床(0.3-0.8)4.0上路堤(0.8-1.5)下路堤(＞1.5)2.0>90零填及路暫路床6.0土石料用反鏟配合推土機(jī)開挖、集料，裝載機(jī)裝自卸車運(yùn)至填筑部位。路基開挖出來(lái)的適用料根據(jù)施工進(jìn)度及土石方平衡統(tǒng)一調(diào)配填筑。2.3.3實(shí)驗(yàn)段：路基填方施工前28天結(jié)合施工路段選擇不小于長(zhǎng)100m面積約1000m2的試驗(yàn)路段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)，通過(guò)壓實(shí)試驗(yàn)，確定各種填料的松鋪系數(shù)及松鋪厚度，壓實(shí)厚度，最佳含水量，壓實(shí)遍數(shù)，及人員和施工機(jī)械最佳組合，并將試驗(yàn)成果上報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，用來(lái)指導(dǎo)和控制路基填筑的全面施工。2.3.4填土路基施工：路基基底經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，開始使用經(jīng)試驗(yàn)后確認(rèn)符合技術(shù)規(guī)范的填料進(jìn)行路基填筑，對(duì)液限大于50，塑性指9數(shù)大于26的土以及含水量超過(guò)規(guī)定的土，不得作為路堤填料。路基填筑采用水平分層填筑，平行攤鋪，松鋪厚度不大于30cm，不小于10cm。用平地機(jī)整平，然后在最佳含水量條件下采用12-18t輪式壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。如原地面不平，應(yīng)從最低處分層填起，每填筑一層經(jīng)過(guò)壓實(shí)檢測(cè)，符合要求后再填筑上一層。填土路基分段施工時(shí)，其交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段按1:1坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于2m。2.3.5填石路基施工：填石路基施工，將石塊逐層水平填筑碾壓，每層厚度不大于40cm。巖層上表土厚度不足30cm時(shí)，應(yīng)將表土清除，并將底層巖面鑿成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階。在施工中，安排好石料運(yùn)輸路線，按水平分層，先低后高，攤鋪平整采用推土機(jī)配合人工進(jìn)行。石料最大粒徑應(yīng)小于層厚的2/3并使大面向下，擺放平整，緊密靠攏，所有縫隙用小石塊或石屑填塞。邊坡在填筑的同時(shí)，用硬質(zhì)石料碼砌，當(dāng)路基高度大于6m時(shí)，石料碼砌厚度不小于2m。在路床頂面以下0.3m范圍內(nèi)鋪填有適當(dāng)級(jí)配的砂類土、礫石土或符合路床要求的土，其最大粒徑不超過(guò)100mm。填石路基采用工作質(zhì)量12t以上的重型振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)，碾壓時(shí)，繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，無(wú)下沉、石塊緊密，表面平整為止。壓實(shí)度由壓實(shí)遍數(shù)控制，填料的松鋪厚度和壓實(shí)遍數(shù)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)路段成果確定。強(qiáng)風(fēng)化的軟巖不得用于填石路堤亦不得作為塞縫料。易風(fēng)化的軟巖不得用于路堤上部，亦不得用于路堤浸水部分。2.3.6土石混填路基采用分層填筑，分層壓實(shí)，當(dāng)土石混合料中石料含量超過(guò)70％時(shí)，先鋪大塊石料，且大面向下，放置平穩(wěn)，再鋪小塊石料、石渣或石屑嵌縫找平，然后碾壓；當(dāng)土石混合料中石料含量小于70%時(shí)，用推土機(jī)將土石混合料攤鋪，但石料最大粒徑應(yīng)小于15cm壓實(shí)要求同填石2.3.7當(dāng)填筑地面橫坡不陡于1：5時(shí)，可在原地面經(jīng)填前壓實(shí)處理后直接填筑路堤；若地面橫坡陡于1：5時(shí)應(yīng)將原地面挖成寬度不小于1m的臺(tái)階，臺(tái)階頂面作成2%至4%的內(nèi)傾斜坡，并用小型夯實(shí)機(jī)加以夯實(shí)，再進(jìn)行路堤填筑，但砂性土上則可不挖臺(tái)階，只需將原地表翻松。填筑高度小于0.8m地段，應(yīng)將清除表土后的地面翻松0.3m，并分層碾壓，其壓實(shí)度不小于95%。路堤邊緣兩側(cè)應(yīng)各寬填30—50cm，壓實(shí)竣工后應(yīng)按設(shè)計(jì)寬和坡度將邊坡刷齊整平，以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。路堤基底及路堤每層填土未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，不得進(jìn)行填土及上一層的填土施工。2.3.8零填及路塹路床：30cm范圍內(nèi)的壓實(shí)度，應(yīng)不小于95%。對(duì)軟弱地層或基底原狀土含水量過(guò)大，且翻挖、晾曬等處理后仍不能降低含水量時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換填處理，換填深度要大于30cm，具體換土厚度按監(jiān)理工程師的批示辦理。2.3.9認(rèn)真按設(shè)計(jì)要求和施工需要做好路基排水、防護(hù)和臨時(shí)排水工作。每層填完后應(yīng)形成4%左右的橫坡，以便形成良好的排水條件，確保路基工程的安全。2.3.10臺(tái)背透水性材料填筑臺(tái)背填筑與橋臺(tái)協(xié)調(diào)進(jìn)行，填料在搭板范圍內(nèi)自60cm厚25號(hào)砼搭板向下依次為50cm水泥碎石，50cm級(jí)配碎石，以下采用砂礫土填筑，按設(shè)計(jì)要求及試驗(yàn)成果進(jìn)行施工。臺(tái)背填土順路線方向長(zhǎng)度，上部為距翼墻尾端不小于臺(tái)高加2m；下部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m；涵洞洞身兩側(cè)不小于2倍橋臺(tái)背后、涵管兩側(cè)與頂部、錐坡與擋土墻等構(gòu)造物背后的填土應(yīng)分層壓實(shí)，每一壓實(shí)層松鋪厚度不宜超過(guò)20cm，涵管兩側(cè)的填土與壓實(shí)和橋臺(tái)背后與錐坡的填土與壓實(shí)應(yīng)對(duì)稱同時(shí)進(jìn)行。對(duì)大型壓實(shí)機(jī)具不能到達(dá)的狹窄部位，采用小型的手扶振動(dòng)夯或手扶振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，涵頂填土50cm內(nèi)應(yīng)采用輕型靜載壓路機(jī)壓實(shí)，以達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為準(zhǔn)。橋臺(tái)、涵身背后和涵洞頂部的填土壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，從填方基底或涵洞頂部至路床頂面不小于95%。錐體填土應(yīng)按標(biāo)高及坡度填足，護(hù)坡拉線時(shí)，坡頂預(yù)先放高約2-4cm，使護(hù)坡隨同填土沉陷后，坡度仍附合規(guī)定。路基填筑完畢后，按照?qǐng)D紙及規(guī)范規(guī)定要求人工配合機(jī)械進(jìn)行路基整修，達(dá)到圖紙所要求的斷面尺寸。a.對(duì)填料進(jìn)行取樣試驗(yàn)，確保填料合格；b.按要求進(jìn)行填前碾壓或按設(shè)計(jì)進(jìn)行軟基處理，經(jīng)檢測(cè)認(rèn)可合格；c.進(jìn)行試驗(yàn)路段試鋪，確定合理的鋪筑厚度、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓順序、各類施工設(shè)備的配備、勞力組織及管理辦法，其試驗(yàn)成果上報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后，用以指導(dǎo)正式填方施工；d.按試驗(yàn)段確定的施工參數(shù)及技術(shù)參數(shù)進(jìn)行正式填筑，按規(guī)定頻率進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)檢查，逐層辦理檢驗(yàn)簽證；e.對(duì)路槽進(jìn)行彎沉、承載板測(cè)試；f.對(duì)路基進(jìn)行全面檢查，辦理轉(zhuǎn)序驗(yàn)收手續(xù)。2.3.12特殊地段路基填筑施工路堤經(jīng)過(guò)水田、池塘或洼地時(shí)，應(yīng)先行挖溝排水疏干，挖除淤泥及腐植根莖后，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行路基填筑。對(duì)于軟弱土基的高填方路堤，除按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行加固處理外，應(yīng)從原地面以上1~2m的高度范圍內(nèi)，不填筑細(xì)粒土，軟弱路基采用設(shè)計(jì)滲水性填料片石換填。高填方及軟弱地基填方地段，施工中應(yīng)建立施工監(jiān)測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)日平均沉降量；若路基中間超過(guò)3cm、路基邊緣超過(guò)1.5cm時(shí)，必須減緩填土速在施工安排上軟基路堤應(yīng)最早施工，以使有較長(zhǎng)的工后沉降期。沉降期內(nèi)按規(guī)范要求進(jìn)行不間斷的沉降觀測(cè)，并將記錄整理成時(shí)間—沉降（位移）曲線圖，以供分析，并歸檔保存。2.4雨季施工2.4.1密切注意所在地區(qū)的氣象資料，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況確定雨季施2.4.2雨季開挖土路塹，分層開挖，每層底面有大于1%縱坡。2.4.3雷雨天停止爆破作業(yè)，并迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)。設(shè)備要有保護(hù)措施，2.4.4雨季填筑路堤不宜過(guò)長(zhǎng)，填筑時(shí)，應(yīng)隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓。路堤每隔30m做臨時(shí)流水槽，路基每層填筑完，路肩用土料做成寬度不小50cm的溝槽，以利于排水。路基填筑雨天影響到規(guī)定的水分調(diào)節(jié)要求時(shí)，大雨之前，暫停填筑，并用光面振動(dòng)碾將已填筑料壓成光滑面，以減小表面材料吸水率。防止積水和雨水下滲，恢復(fù)填筑前，對(duì)原已壓實(shí)完畢的填筑層，先刮除表面不合格濕土，再用核子密度儀測(cè)試已壓實(shí)度及含水量，若不符合要求時(shí)，進(jìn)行補(bǔ)壓，以達(dá)到壓實(shí)度要求；對(duì)未壓實(shí)的填筑層，同樣清除表面不合格土層后，測(cè)試含水量，待合格后即進(jìn)行翻松、平整、碾壓，如不合格則翻松、涼曬。2.4.5路基臨時(shí)坡的現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施應(yīng)暢通，以防雨水沖壞坡面。2.4.6下雨或雨后不許踐踏路基面，并禁止車輛通行。2.4.7施工進(jìn)度上，應(yīng)考慮路基填筑后經(jīng)過(guò)雨季沉降再進(jìn)行路面施工2.5安全技術(shù)措施2.5.1雨季采用非電起爆系統(tǒng)，防止外來(lái)電流導(dǎo)致早爆。2.5.2采用目測(cè)、照相、錄像并結(jié)合儀器檢測(cè)，確定爆破振動(dòng)的影響2.5.3為減少爆破振動(dòng)，應(yīng)合理地選擇爆破參數(shù)。開挖深度較大時(shí)，在橋附近開挖施工，有關(guān)爆破作業(yè)應(yīng)首先考慮地震安全防護(hù)，根據(jù)爆破地震危險(xiǎn)半徑的經(jīng)驗(yàn)公式V=K（Q1/3/R）a，確定相應(yīng)的各項(xiàng)參數(shù)，以保證砼結(jié)構(gòu)不受擾動(dòng)，施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。2.5.4為能最大限度降低空氣沖動(dòng)波的強(qiáng)度，要合理確定爆破參數(shù)，避免采用過(guò)大的最小抵抗線，防止沖天炮。在臨近居民區(qū)和建筑物爆破時(shí)，在合理確定單位炸藥消耗量為爆破參數(shù)的同時(shí)，應(yīng)首先考慮飛石和地震安全距離，一定要在爆破體上覆蓋防護(hù)墊，防止飛石。2.5.5施工中注意對(duì)高邊坡及滑坡段的監(jiān)測(cè)工作。夜間、雨季施工應(yīng)選定相對(duì)安全地帶施工，夜間施工應(yīng)配有足夠的照明。2.5.6施工人員配戴齊全的安全護(hù)具，高邊坡路段及相對(duì)危險(xiǎn)地段設(shè)置顯著的安全標(biāo)志，并做好安全防護(hù)工作。2.5.7未盡事宜，按國(guó)家有關(guān)安全規(guī)程規(guī)范及有關(guān)條例執(zhí)行。3.路面工程3.1路面路面按照設(shè)計(jì)圖紙要求，設(shè)計(jì)為彈石路面：基層厚12cm，彈石厚13cm，路面厚總計(jì)25cm。3.2主要工程量21084.49m2。3.3培土路肩及路緣石施工3.3.1路肩表面應(yīng)平整密實(shí)，不積水，線形順適，同路基壓實(shí)度相同，砼封面硬化由拌合系統(tǒng)運(yùn)料，分段施工，人工攤料平板振搗器搗實(shí)。3.3.2路緣石施工在拌合系統(tǒng)附近場(chǎng)地預(yù)制，按照技術(shù)要求采用專業(yè)用模具進(jìn)行預(yù)制并做好保護(hù)工作，采用小型裝載車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，裝卸及運(yùn)輸要注意保護(hù)。人工挖槽，槽底基礎(chǔ)人工木錘夯實(shí)后，底鋪2cm厚砂墊層，采用1：2水泥砂漿砌筑，砌筑要保證安砌穩(wěn)固，頂面平整，縫寬均勻，勾縫密實(shí)，線條直順，曲線圓滑美觀。驗(yàn)收合格后兩側(cè)填料夯實(shí)。4.橋梁工程4.1本合同段有一座石拱橋，位于K14+480。4.2施工布置4.2.1根據(jù)本公程特點(diǎn)和所在地條件，先在K14+480處沿橋基左右側(cè)修建一條長(zhǎng)150m，寬4.0m的砂石路面通車便道，以便為在橋頭引道地段設(shè)置少量料石堆場(chǎng)及砂漿拌和場(chǎng)地提供便利。4.2.2在現(xiàn)場(chǎng)各作業(yè)區(qū)，本著均衡生產(chǎn)，流水作業(yè)德原則，合理確定施工流向，同時(shí)突出重點(diǎn)，對(duì)與路基開挖填筑密切關(guān)聯(lián)部位，提前進(jìn)行施工，為其它工程的施工創(chuàng)造條件。在施工力量布置上，由專業(yè)隊(duì)伍—橋梁隊(duì)進(jìn)行施工，配備先進(jìn)的施工設(shè)備，派遣有先進(jìn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的管理技術(shù)人員、操作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工管理，確保施工有計(jì)劃的進(jìn)行。4.2.3為使全橋外觀和諧一致，精心選用砌筑用石料。4．3施工方法a．施工準(zhǔn)備在K14+480處施工石拱橋，自側(cè)面修一條臨時(shí)道路，以便機(jī)械設(shè)備及材料運(yùn)輸。b．橋臺(tái)基礎(chǔ)施工基坑開挖采用挖掘機(jī)與人工配合進(jìn)行。開挖過(guò)程中若遇邊坡土質(zhì)不良時(shí)應(yīng)做好支護(hù)工作，同時(shí)要對(duì)產(chǎn)生滲水的基坑做好排水工作，不允許基坑被水浸泡。開挖至設(shè)計(jì)高程后，及時(shí)對(duì)地基的承載力進(jìn)行測(cè)試，如若不能滿足設(shè)計(jì)要求，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師反映并請(qǐng)示進(jìn)行處理。與此同時(shí)應(yīng)對(duì)基坑的幾何尺寸進(jìn)行檢查、修整，使之符合設(shè)計(jì)要求?；娱_挖或基底處理完成并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，立即進(jìn)行基礎(chǔ)填筑，不使基礎(chǔ)置于大氣中暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工，精心選料，選用邊、面符合要求的料石。底漿砌筑，人工擺放料石。5.排水設(shè)施及涵洞施工5.1排水設(shè)施施工內(nèi)容包括邊溝、排水溝、截水溝、盲溝、急流槽等，施工中按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求進(jìn)行施工。為保證邊溝水的暢通和路容的美觀，應(yīng)做好不同形式溝的漸變銜接，并視現(xiàn)場(chǎng)具體情況做好排水工作，以確保施工的正常5.2涵洞施工本合同段涵洞23道193.20m，涵洞的型式為石臺(tái)鋼筋混凝土蓋板涵，進(jìn)口為跌井或一字式，出口為一字式或八字式。涵洞施工應(yīng)與路基施工同時(shí)進(jìn)行，盡量采用半幅施工。5.2.1施工程序：測(cè)量放樣→基坑開挖→清理基底（夯實(shí)）→砌筑基礎(chǔ)、臺(tái)身→澆筑帽石→安放蓋板→施工洞口→鋪砌涵底。5.2.2施工中應(yīng)注意以下問(wèn)題a.蓋板預(yù)制必須在經(jīng)硬化及排水處理的場(chǎng)地上進(jìn)行，須設(shè)底模。預(yù)制板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%才能脫底模，并做好堆放、保護(hù)工作。地基開挖后，地基承載力應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。b.除巖基上的涵洞外，涵洞的基礎(chǔ)及洞身應(yīng)視地基土質(zhì)情況，每隔4—6m設(shè)一道沉降縫，沉降縫應(yīng)與蓋板縫對(duì)齊，縫內(nèi)采用瀝青麻絮填實(shí)，進(jìn)出水口處端墻與涵身設(shè)縫。c.蓋板與涵臺(tái)間采用7.5號(hào)水泥砂漿墊平。待上部蓋板安裝完畢及下部涵底鋪砌好后才可進(jìn)行臺(tái)背對(duì)稱回填，分層夯實(shí)與路堤連接。d.洞內(nèi)外采用漿砌片石鋪砌，洞外鋪砌一般設(shè)隔水墻。e.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及《橋涵施工規(guī)范》施工。6.路基防護(hù)工程路基防護(hù)工程主要有：漿砌重力式擋墻、護(hù)面墻、護(hù)腳墻、護(hù)背墻、菱形網(wǎng)格植草等。為保證路基施工，擋墻施工應(yīng)提前于路基施工。6.1圬工砌體工程施工施工工藝流程按照漿砌圬工構(gòu)造物施工工藝流程嚴(yán)格施工，做到放線準(zhǔn)確，線行順暢，工藝合理，質(zhì)量?jī)?yōu)良。6.1.1挖基：開挖以機(jī)械為主人工進(jìn)行底部和周邊清理，基坑開挖后應(yīng)避免長(zhǎng)期暴露和積水浸泡，以防地基礎(chǔ)承載力降低?；娱_挖后，應(yīng)進(jìn)行基底夯實(shí)或檢平。若其承載壓應(yīng)力未達(dá)到設(shè)計(jì)承載壓應(yīng)力，則應(yīng)重新處理地基（如換土或填碎石墊層等處理方法），使承載壓力滿足設(shè)計(jì)要求后方6.1.2砌筑a.砂漿拌合采用質(zhì)量比計(jì)量，并嚴(yán)格使用砂漿拌合機(jī)拌合，已凝結(jié)的砂漿一律不準(zhǔn)使用；b.砌筑工藝嚴(yán)格按座漿法分層嵌縫擠漿，禁止灌漿施工方法，砂漿必須飽滿，漿砌工程采取四方掛線，用自制坡度板嚴(yán)格控制背坡比，每砌筑高度達(dá)1m時(shí)現(xiàn)場(chǎng)檢查一次斷面尺寸；不在砌體上拋擲或鑿打石塊；c.所有砌筑石料表面均不得有泥土、水銹，砌體面石采用一順一丁支砌，砌體內(nèi)外層須交結(jié)連成一體，不允許產(chǎn)生外圈自成一層的互不咬接現(xiàn)d.按設(shè)計(jì)要求或在地質(zhì)斷面變化處設(shè)置沉降縫，縫的內(nèi)外必須垂直、整齊、上下貫通，不得出現(xiàn)咬口現(xiàn)象；e.按設(shè)計(jì)設(shè)置泄水孔，孔口規(guī)格保持一致，孔底內(nèi)高外低，不準(zhǔn)出現(xiàn)倒坡灌水現(xiàn)象，洞應(yīng)暢通，并在入孔處設(shè)置反濾層；f.圬工告一段落或每班作業(yè)時(shí)間完成后應(yīng)對(duì)砌體進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于7d。g.墻背填料，在距墻背、墻頂50cm范圍內(nèi)采用透水性材料填筑。a.復(fù)測(cè)定線，放樣準(zhǔn)確；b.砌體用石、砂及砂漿配合比均經(jīng)試驗(yàn)確認(rèn)合格；c.基坑檢查，基底補(bǔ)強(qiáng)檢查，及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)施工，避免水泡基坑；嚴(yán)格行使質(zhì)量否決權(quán)，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)懲規(guī)定。6.1.4圬工砌體施工及監(jiān)控程序按照圬工砌體施工及監(jiān)控程序認(rèn)真執(zhí)行，確保隱蔽有記錄，驗(yàn)收有簽證，實(shí)驗(yàn)有見證。三、施工組織計(jì)劃1.施工組織設(shè)計(jì)圖及施工進(jìn)度的簡(jiǎn)要說(shuō)明依據(jù)招標(biāo)文件及上述施工組織原則確定的施工方案，所編制的工程進(jìn)度安排和實(shí)施，并分季、月制定實(shí)施計(jì)劃。根據(jù)季、月施工中所出現(xiàn)的情況及時(shí)調(diào)整、修訂計(jì)劃，以確保各項(xiàng)工程按計(jì)劃工期完成。依據(jù)招標(biāo)文件的規(guī)定，本項(xiàng)工程總工期為5個(gè)月，自2007年3月18日起至2007年10月18日完成。本初步的施工組織計(jì)劃亦按此要求安排為2007年3月25日至2007年8月25日完成，最后1個(gè)月進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理和本合同段交工驗(yàn)收，合同總工期7個(gè)月，簡(jiǎn)要說(shuō)明如下：（1）路基挖方：挖方量153798m3，計(jì)劃工期為2個(gè)月，因本合同段開挖量棄方較大，應(yīng)先安排挖方工作，故于2007年3月25日開工至2007便為橋梁施工提供場(chǎng)地。（2）路基填方：填方量11548m3，計(jì)劃工期為2個(gè)月，2007年3月25日開工至2007年5月底完工，開工前應(yīng)抓緊做好填前處理工作。在擋墻、涵洞完工至一定程度后，開始填方，抓緊旱季有利時(shí)機(jī)進(jìn)行填筑，使填筑有一個(gè)完整的雨季沉降期，保證填筑質(zhì)量。年8月底，共計(jì)4個(gè)月內(nèi)相繼完成。施工前期抓緊擋土墻、護(hù)腳施工，中期抓緊上擋護(hù)面墻及上邊坡防護(hù)工程施工，避免與路面施工干擾，后期進(jìn)行路堤邊坡防護(hù)施工。（4）涵洞、截水溝、邊溝、跌水、急流槽、排水溝等計(jì)劃于2007年4月10日開始至2007年8月底前完成，為路基填筑創(chuàng)造條件及避免雨季來(lái)臨影響路基開挖及土石方運(yùn)輸。（5）橋梁工程：本合同段有石拱橋一座，跨徑20米，計(jì)劃工期4個(gè)（6）路面工程：本工程招標(biāo)包括路面基層和面層。為保證工程質(zhì)量，避免在雨季施工路面及給路基、路面工程留有一定的工后沉降時(shí)間，不考在整個(gè)基層工期安排時(shí)，考慮盡量避免雨季施工，以保證基層施工質(zhì)量。同時(shí)，與總工期相銜接。（7）現(xiàn)場(chǎng)清理：工期1個(gè)月，實(shí)行邊竣工邊清理，以還當(dāng)?shù)匾粋€(gè)整齊、清潔、安靜的環(huán)境并竣工驗(yàn)收。2、工程進(jìn)度管理我單位負(fù)責(zé)施工的大朝山水電站進(jìn)廠公路、大朝山電站摻和料廠地開挖及廠區(qū)公路工程等已在業(yè)主和監(jiān)理工程師的支持下比合同工期提前完成。目前主要大型機(jī)械設(shè)備全部在小灣工地和現(xiàn)場(chǎng)，距本標(biāo)段僅45余公里，可就近轉(zhuǎn)移快速組織進(jìn)場(chǎng)，確保主體工程在質(zhì)量?jī)?yōu)良的前提下按期開工和由于配置有較充足的大型施工機(jī)械設(shè)備，因此，可較快的形成為保通行而修建的施工便道，為確保施工運(yùn)輸車輛通行創(chuàng)造良好條件。我單位通過(guò)近十年的工程施工，積累了一整套先進(jìn)的施工及檢驗(yàn)技術(shù)。在邊坡和路基開挖施工中，將采用垂直和水平預(yù)裂及淺孔微差爆破技術(shù)，確保挖方路段邊坡和路基成型光滑平整，并將開挖爆破對(duì)邊坡和路基的振動(dòng)減小至最低程度，以確保路基的穩(wěn)定。作為建筑施工企業(yè)，我們期望小灣電站水庫(kù)淹沒鳳慶縣城至魯史鎮(zhèn)四級(jí)改線工程能早日開工，竣工后盡早投入使用，以配合小灣電站零九年下閘蓄水發(fā)電目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。并希望能通過(guò)改線公路施工，向各投資方和業(yè)主單位展示我們保證工程質(zhì)量和施工進(jìn)度的實(shí)力，為小灣電站工程和家鄉(xiāng)建設(shè)做貢獻(xiàn)。為了按照進(jìn)度計(jì)劃施工，保證合同工期的實(shí)現(xiàn)，我單位特制定了以下（1）根據(jù)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，項(xiàng)目經(jīng)理部將分別作出季、月、旬的安排，并下達(dá)到各工程處，各工程處同時(shí)應(yīng)將項(xiàng)目經(jīng)理部下達(dá)的計(jì)劃分解到各隊(duì)、班，并落實(shí)到個(gè)人頭上；（2）每月項(xiàng)目經(jīng)理部召開一次生產(chǎn)會(huì)議，總結(jié)上月完成任務(wù)的情況，找出存在問(wèn)題，并及時(shí)加以解決，堅(jiān)決杜絕問(wèn)題成堆后才解決，形成積重（3）對(duì)控制性工程將重點(diǎn)進(jìn)行管理，組織專人抓緊、抓死，并經(jīng)常進(jìn)行檢查，最遲不得超過(guò)一個(gè)星期檢查一次；（4）制定重獎(jiǎng)、重罰制度，對(duì)既能保證工程質(zhì)量，又能保證進(jìn)度的工程處、隊(duì)、班及個(gè)人實(shí)行重獎(jiǎng)，對(duì)拖延工期完不成任務(wù)和工程質(zhì)量又不好的工程處、隊(duì)、班及個(gè)人實(shí)行重罰處理；（5）對(duì)一些突擊的工程和需要且可能組織流水、連續(xù)施工而又不影響工程質(zhì)量的工程項(xiàng)目，在報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行輪班或突擊施工，以加快施工進(jìn)度，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；（6）采用先進(jìn)的施工技術(shù)、施工工藝和性能良好的機(jī)械設(shè)備作業(yè)，以加快施工進(jìn)度。3.勞動(dòng)力計(jì)劃(見表3—1主要材料計(jì)劃（見表3—2）勞動(dòng)力計(jì)劃表3—1工種20073456789機(jī)械司機(jī)2040404040開挖工5202020205砼澆筑工22444211拌和運(yùn)轉(zhuǎn)工42544222瓦工4020支模工555架設(shè)工5555起重安裝工11111111空壓工24444222管路工2444444424444444鋼筋工3442411124466644炮工12222221修理工388測(cè)量工35555444試驗(yàn)工22222224普工200200其它2020202020合計(jì)252292373405385332328主要材料計(jì)劃表3—2名稱單位2007年合計(jì)3456789水泥t200250250250鋼筋t000000000型鋼t000000000木材m350205500片石m300050050020005500塊片石m3500250035004500250000砂m35005004006200炸藥t0.57.00柴油t20202020202020汽油t0.51111110.57.01.創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量保證措施1.1創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量總目標(biāo)：全線創(chuàng)優(yōu)，確保?。ú浚┘?jí)優(yōu)質(zhì)工程，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)優(yōu)質(zhì)工程。全標(biāo)段承包范圍內(nèi)工程質(zhì)量達(dá)到交通部頒布的現(xiàn)行選題檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的合格條件，竣工驗(yàn)收單位工程一次驗(yàn)收合格，合格率100%，工程優(yōu)良1.1.1試驗(yàn)檢測(cè)資料齊全、規(guī)范。1.1.2混凝土砂漿試件合格率100%。1.1.3分項(xiàng)、分部工程一次檢驗(yàn)合格率100%，優(yōu)良率90%以上。1.1.4本標(biāo)段的石拱橋、涵管、路基，均達(dá)到全優(yōu)工程。1.2創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量保證措施1.2.1堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，強(qiáng)化各種形式宣傳教育。隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，將實(shí)行質(zhì)量教育、意識(shí)教育，有的放矢，標(biāo)準(zhǔn)明確。1.2.2建立健全質(zhì)量保證體系，項(xiàng)目指揮部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，總工程師任副組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)全項(xiàng)目質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)工作，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)安部及專職質(zhì)檢工程師，作業(yè)隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督檢查和各項(xiàng)檢驗(yàn)工作，質(zhì)量檢查人員有質(zhì)量否決權(quán)和驗(yàn)工簽證權(quán)。按照工程質(zhì)量檢驗(yàn)流程開展工作，定期召開質(zhì)量分析會(huì)，虛心聽取設(shè)計(jì)人員，監(jiān)理人員的意見，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，并制定改進(jìn)措施，推動(dòng)和改進(jìn)質(zhì)量管1.2.3健全技術(shù)管理體系，確保工程質(zhì)量，指揮部設(shè)總工程師1名，同時(shí)設(shè)置工程技術(shù)部、安全質(zhì)量檢查部等職能部室，配備相應(yīng)專業(yè)工程師。各專業(yè)隊(duì)設(shè)技術(shù)室，配工程師2名，專業(yè)技術(shù)人員2~4名，分部工程設(shè)主管工程師。實(shí)行技術(shù)工作統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理，劃分各級(jí)技術(shù)管理權(quán)限，明確各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人的職能。1.2.4制定質(zhì)量目標(biāo)，開展目標(biāo)管理，根據(jù)質(zhì)量目標(biāo)提出的各項(xiàng)指標(biāo)，從項(xiàng)目經(jīng)理部到隊(duì)班組逐步分解為工作指標(biāo)，管理指標(biāo)，各項(xiàng)保證指標(biāo)和操作指標(biāo)，層層抓落實(shí)，保證各項(xiàng)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。確保質(zhì)量總目標(biāo)。1.2.5建立健全各項(xiàng)管理制度，實(shí)行“三工三查”制，任何單項(xiàng)工程都要進(jìn)行工前交底，工中檢查指導(dǎo)和工后總結(jié)評(píng)比，并做到自檢互檢交接檢查。堅(jiān)持施工過(guò)程中的“五不施工”和“三不交接”，“五不施工”即未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；材料無(wú)合格證、試驗(yàn)不合格不施工；建筑物未經(jīng)復(fù)測(cè)不施工；隱藏工程未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證不施工；圖紙和技術(shù)要求不清不施工?！叭唤唤印笔菬o(wú)自檢記錄不交接；未經(jīng)質(zhì)檢人員驗(yàn)收不交接；施工記錄不全不交接。使技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。這些是確保工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。1.2.7施工前認(rèn)真核對(duì)設(shè)計(jì)文件，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，制定科學(xué)合理的施工方案，編制好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。1.2.8加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，做好技術(shù)交底，推行標(biāo)準(zhǔn)化、程序化作業(yè)，把工程質(zhì)量建立在科學(xué)可靠的基礎(chǔ)上，認(rèn)真執(zhí)行我單位根據(jù)ISO9000制定的有驗(yàn)收、有結(jié)論，按質(zhì)計(jì)價(jià)、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，確保一次達(dá)標(biāo)。1.2.9我單位在小灣水電站淹沒鳳慶縣城至魯史鎮(zhèn)四級(jí)公路改線工程施工中將認(rèn)真貫徹ISO9000目標(biāo)質(zhì)量體系并開展全面質(zhì)量管理及運(yùn)用我單位歷來(lái)保證工程質(zhì)量的管理經(jīng)驗(yàn)，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。真正把全面質(zhì)量管理的方法應(yīng)用于施工生產(chǎn)的全過(guò)程，從原材料的采購(gòu)，到各工序的施工，直到竣工驗(yàn)交，實(shí)行全過(guò)程管理。嚴(yán)格執(zhí)行局的《質(zhì)量手冊(cè)》＜程序文件>及＜作業(yè)指導(dǎo)書＞的質(zhì)量要求，編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，搞好各部門各環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量，用工作質(zhì)量保工序質(zhì)量，用工序質(zhì)量保工程質(zhì)量，并針對(duì)施工中關(guān)鍵環(huán)節(jié)及質(zhì)量通病，開展活動(dòng)，解決施工中的關(guān)鍵問(wèn)題。1.2.10實(shí)行質(zhì)量全優(yōu)抵押金制，推行質(zhì)量承包，并推行樣板工程制，以點(diǎn)帶面確保全優(yōu)。1.2.11施工過(guò)程中的質(zhì)量控制重點(diǎn)把好的幾道工序。a.把好測(cè)量關(guān)：測(cè)量工作選派有專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員負(fù)責(zé)，配備精密的測(cè)量?jī)x器，工前進(jìn)行全線貫通復(fù)測(cè)，并根據(jù)工程需要埋設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，加密中心樁，并將測(cè)量結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，各種建筑物的施工放樣，路基邊樁及施工中控制測(cè)量皆換手復(fù)測(cè)。經(jīng)檢查校核無(wú)誤后，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可施工。b.把好試驗(yàn)控制關(guān)，建立工地試驗(yàn)室，配備精密齊全的試驗(yàn)儀器，選派既有理論知識(shí)又有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)，做好各種材料的試驗(yàn)和各項(xiàng)混凝土砂漿配合比的選配，特別對(duì)具有特殊要求的混凝土，噴射混凝土要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范施工，滿足現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制和質(zhì)檢的要求。做到材料有試驗(yàn)，配料有選擇，施工有控制，檢驗(yàn)有報(bào)告，分析有結(jié)論，嚴(yán)格執(zhí)行工前試驗(yàn)，工中檢查，工后檢試的試驗(yàn)工作制度。c.把好進(jìn)料關(guān)，所有用于工程的材料必須做到先試驗(yàn)，后使用，不合格材料不進(jìn)場(chǎng)，所有外購(gòu)材料應(yīng)附有材料樣品及材質(zhì)說(shuō)明，材質(zhì)檢驗(yàn)合格書和試驗(yàn)證書，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可進(jìn)料。d.把好隱蔽工程簽證關(guān)，所有隱蔽工程必須進(jìn)行自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)簽證才能進(jìn)行下道工序施工。e.把好模板使用關(guān)，各種橋涵使用的模板均為自制專用大塊鋼模和廠制帽模。鋼模必須滿足鋼度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性的要求，形狀尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤，光潔無(wú)變形。接逢嚴(yán)密，不漏漿，拐角處配制專用陰角模，為保證結(jié)構(gòu)物表面紋理顏色均勻一致，同一結(jié)構(gòu)物用同一類模板，同一種脫模劑。f.把好水泥混凝土配合比的選配關(guān)，通過(guò)試驗(yàn)優(yōu)化配合比，施工用配有自動(dòng)計(jì)量裝置的拌合機(jī)拌合混凝土。同一結(jié)構(gòu)物用同一廠家同品種同標(biāo)號(hào)的水泥，嚴(yán)格控制混凝土的施工配料。g.把好混凝土的澆筑關(guān)：構(gòu)筑物混凝土的運(yùn)輸用混凝土運(yùn)輸車及砼泵運(yùn)輸，嚴(yán)格澆筑程序，配備足夠的振搗設(shè)備，選配經(jīng)驗(yàn)豐富的混凝土工搗h.路基填筑把好基底檢驗(yàn)關(guān)：施工前清除基底范圍內(nèi)的樹根草皮，有機(jī)物殘?jiān)?，挖除淤泥腐質(zhì)土，種植土，挖好臨時(shí)排水溝，滿足規(guī)范要求后，再對(duì)原地面進(jìn)行碾壓，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后報(bào)監(jiān)理工程師檢查簽證方可填筑。i.把好路基填筑關(guān)：首先對(duì)取土場(chǎng)的土質(zhì)進(jìn)行土樣試驗(yàn)，提出試驗(yàn)報(bào)告，提前報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，配足碾壓設(shè)備和路基填筑密實(shí)度檢測(cè)儀器，嚴(yán)格控制填筑過(guò)程中的填筑順序、每層填筑厚度、碾壓遍數(shù)。每層碾壓完工后按規(guī)定的檢查頻率，對(duì)密實(shí)度進(jìn)行檢查，將檢查結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行下道工序。1.3工期保證措施充分發(fā)揮我單位各專業(yè)工種配套齊全，機(jī)械化施工水平高及現(xiàn)代化科學(xué)管理的優(yōu)勢(shì)，在合理布局，統(tǒng)籌安排，重點(diǎn)突出，全面展開的原則下，抓住有利季節(jié)不斷掀起施工高潮，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)地嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)的工期全面完成本標(biāo)段的施工任務(wù)，具體措施如下：1.3.1認(rèn)真按本標(biāo)段各施工項(xiàng)目順序布置工作，分輕重緩急，采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，在工、料、機(jī)安排上做到保證重點(diǎn)，兼顧一般，協(xié)調(diào)好各項(xiàng)目的1.3.2合同簽訂后，立即組織隊(duì)伍、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，并做好開工前的準(zhǔn)備工作，一是做好技術(shù)準(zhǔn)備，熟悉設(shè)計(jì)文件，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，辦理交接樁，搞好復(fù)測(cè)和材料取樣，砂漿混凝土配合比的選配工作，編制好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，搞好技術(shù)交底。二是搞好物資準(zhǔn)備，做好材料的計(jì)劃，疏通供應(yīng)渠道。三是抓好施工力量及時(shí)到位。四是辦理征（租）地手續(xù)，作好施工便道及臨時(shí)房屋的修建工作。架設(shè)、配備、修建電力、通訊線路和供風(fēng)、供水設(shè)備，在確保工程質(zhì)量前提下做到“三快”，即進(jìn)場(chǎng)快、臨建快、開工1.3.3編制好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定科學(xué)合理施工方案，搞好計(jì)劃管理，保持均衡生產(chǎn)，施工進(jìn)度分階段控制，計(jì)劃部門根據(jù)全標(biāo)段工程量和總工期要求，結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)，編制年度和季度計(jì)劃制定每月施工計(jì)劃，做到以月保季，季保年，以年度計(jì)劃保總工期。1.3.4施工過(guò)程中，加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào)，定期召開工程分析會(huì)，依據(jù)存在的問(wèn)題及時(shí)調(diào)劑力量，調(diào)劑設(shè)備器材，保證施工順利進(jìn)行。1.3.5充分發(fā)揮我單位施工機(jī)械化程度高的優(yōu)勢(shì)，在橋涵和土石方施工中，科學(xué)地組織機(jī)械化一條龍作業(yè)，加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械設(shè)備管理，組織好設(shè)備配件的采購(gòu)、供應(yīng)，提高設(shè)備完好率和利用率，保證機(jī)械化生產(chǎn)順利進(jìn)行，保證工程質(zhì)量和工程進(jìn)度的落實(shí)。1.3.6主動(dòng)搞好與建設(shè)單位、地方政府的協(xié)調(diào)工作，及時(shí)完成征（租）地、拆遷，保證及早展開施工。1.3.7采用先進(jìn)設(shè)備技術(shù)，加快施工進(jìn)度。1.3.8處理好質(zhì)量與進(jìn)度的關(guān)系，開展全面質(zhì)量管理，提高工程質(zhì)量，加快施工進(jìn)度。1.3.9搞好技術(shù)交底，對(duì)技術(shù)性強(qiáng)的工作、工序開工前進(jìn)行工種培訓(xùn)，在施工中組織專業(yè)化隊(duì)伍加快速度，提高質(zhì)量。1.3.10開展目標(biāo)管理，搞好經(jīng)濟(jì)承包：包任務(wù)、包投資、包工期、包工作質(zhì)量、包環(huán)境保護(hù)，落實(shí)獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)政策，提高全體職工的主動(dòng)性、創(chuàng)1.3.11適時(shí)地組織勞動(dòng)競(jìng)賽，不斷掀起施工高潮。1.3.12創(chuàng)造良好的施工環(huán)境：一是在建設(shè)單位的指導(dǎo)下與沿線有關(guān)單位建立良好的關(guān)系在施工中密切配合，保證施工的高效率進(jìn)行；二是與當(dāng)?shù)卣把鼐€群眾建立融洽關(guān)系，尊重少數(shù)民族地區(qū)民俗鄉(xiāng)規(guī)，取得支持解決施工的有關(guān)問(wèn)題，減少干擾確保施工的順利進(jìn)行。2.生產(chǎn)及文明施工措施：在小灣水電站淹沒鳳慶縣城至魯史鎮(zhèn)四級(jí)公路改線工程施工中，我們將認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)施工安全的一切規(guī)定，把安全工作放在首位，采取嚴(yán)格的防范措施，做到預(yù)防為主，消滅一切事故隱患，確保施工生產(chǎn)安全。把小灣水電站淹沒鳳慶縣城至魯史鎮(zhèn)四級(jí)公路改線工程建成“安全生產(chǎn)文明施工”的標(biāo)準(zhǔn)化工地。2.1.1建立強(qiáng)有力的安全保證體系，各級(jí)生產(chǎn)機(jī)構(gòu)配齊專職安全員，實(shí)行崗位責(zé)任制，把安全生產(chǎn)納入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，納入承包內(nèi)容，逐級(jí)簽訂包保責(zé)任狀。明確分工，責(zé)任到人，作到齊抓共管。抓管理，抓制度，抓隊(duì)伍素質(zhì)，盯住現(xiàn)