2022年高速公路實(shí)習(xí)收費(fèi)員培訓(xùn)總結(jié)

2022年高速公路實(shí)習(xí)收費(fèi)員培訓(xùn)總結(jié)收費(fèi)員崗前培訓(xùn)心得在眾多的求職者中，我有幸成為大廣高速公路的一名收費(fèi)員，感到萬(wàn)分榮幸。為期__天的崗前培訓(xùn)即將結(jié)束，在這短暫而漫長(zhǎng)的__天里，我們經(jīng)歷了凜冽嚴(yán)冬的軍訓(xùn)、生動(dòng)豐富的站地實(shí)習(xí)和深入淺出的授課講解。可以說(shuō)培訓(xùn)的生活是豐富而多彩的。我的體會(huì)是:首先，我為自己即將成為一名高速公路收費(fèi)員感到無(wú)比光榮和自豪。俗話說(shuō)，要想富先修路。高速公路以其快捷、高速的特點(diǎn)，作為國(guó)家交通運(yùn)輸方式的中堅(jiān)力量，對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化交流起著重要的樞紐作用。而自己即將成為高速公路的一名一線職工，也是保障公路正常運(yùn)行的關(guān)鍵。(穿插授課內(nèi)容)因此，我們應(yīng)懷著高度的責(zé)任感與使命感走向自己的工作崗位。我們都說(shuō)“干一行、愛(ài)一行、鉆一行”。既然選擇了高速公路收費(fèi)員這個(gè)職業(yè)就要扎扎實(shí)實(shí)地干好這項(xiàng)工作。通過(guò)站地實(shí)習(xí)讓我領(lǐng)悟到作為收費(fèi)員最重要的是仔細(xì)認(rèn)真生日祝福=、文明熱情。(穿插在收費(fèi)站實(shí)習(xí)的過(guò)程和感受)雖然我將它總結(jié)為簡(jiǎn)單的八個(gè)字，即:“仔細(xì)認(rèn)真、文明熱情”，但我深知，要想做好并且時(shí)刻做好并不是一件簡(jiǎn)單的事情。仔細(xì)認(rèn)真，就是要求我們?cè)诠ぷ鞯陌诵r(shí)里，無(wú)論白天或是黑夜都要時(shí)刻保持清醒的頭腦與敏捷的思維，認(rèn)真對(duì)待開(kāi)過(guò)崗?fù)さ拿恳惠v車(chē)。輸對(duì)它的車(chē)牌、車(chē)型、收取錢(qián)款等。文明熱情，就是要求我們一是要提高自身素質(zhì)修養(yǎng)，作為高速公路的窗口，絕不能因?yàn)樽约旱膯?wèn)題而影響高速的形象。二是要熱情大方的對(duì)待每一位司乘人員，無(wú)論他開(kāi)的是轎車(chē)還是貨車(chē)，只要走上高速就都是我們的___，我們就要熱情的為他們服務(wù)。讓自己以最快的成長(zhǎng)速度融入這半___化的方陣之中。參加軍訓(xùn)不僅僅只是一個(gè)過(guò)程，它還可以鍛煉我們的體魄，讓我們有足夠的勇氣挑戰(zhàn)自我，(穿插軍訓(xùn)感受，舉個(gè)實(shí)例)。短暫的崗前實(shí)習(xí)培訓(xùn)就要結(jié)束了，但是我的工作生活才剛剛開(kāi)始，我要以嶄新的面貌迎接新的挑戰(zhàn)，努力工作，成為一名優(yōu)秀的收費(fèi)員。我會(huì)用更規(guī)范、更熱心、更周到、更細(xì)致的服務(wù)迎接每一位駕駛員。高速公路實(shí)習(xí)收費(fèi)員培訓(xùn)總結(jié)范文在實(shí)習(xí)期間帶給我不僅僅是一種工作經(jīng)驗(yàn)，更是我人生的一筆財(cái)富。更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還結(jié)識(shí)了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語(yǔ)說(shuō):“紙上得來(lái)終覺(jué)淺”。沒(méi)有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的。當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主，能有機(jī)會(huì)實(shí)習(xí)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是受益不淺的。感謝在這實(shí)習(xí)期間所有幫助過(guò)我的人。在這短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)中，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟。向他人虛心求教，遵守___紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)自己崗位的知識(shí)有了更為深刻的理解，也是對(duì)這幾年大學(xué)所學(xué)知識(shí)的鞏固和運(yùn)用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步再學(xué)習(xí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)也改變了我以前的許多偏見(jiàn)，使我的思想轉(zhuǎn)移到正軌上來(lái)。與此同時(shí)我也明白了很多的道理，這些東西將會(huì)使我受益終身。這次實(shí)習(xí)更是我明白了與人誠(chéng)實(shí)交往的重要性，將心比心才能贏得別人對(duì)你的尊重，以前在學(xué)校老想著外邊的人是多么的狡猾，但現(xiàn)在明白，只要你和別人用心相處就一定能夠贏得回報(bào)的。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我還明白了，無(wú)論你將來(lái)做什么都要明白從來(lái)都是人在找工作而不是工作在等人，干任何的事情都要積極主動(dòng)，不能坐著等機(jī)會(huì);和領(lǐng)導(dǎo)在一起，無(wú)論在任何情況下都要突出領(lǐng)導(dǎo)的地位;無(wú)論將來(lái)在哪兒工作都要明白現(xiàn)在做事不只是要多干，更重要的是要多說(shuō)，多和領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通，這現(xiàn)在變得已經(jīng)越來(lái)越重要了。隨著時(shí)間的推移，讓我明白基礎(chǔ)知識(shí)要扎實(shí)，知識(shí)面要寬廣，平時(shí)要做有心人，多多細(xì)心觀察生活，留意身邊的事情，并將它們靈活的運(yùn)用，滲透于工作之中。并且經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，覺(jué)得自己過(guò)的也充實(shí)了，我在實(shí)習(xí)的道路上不斷成長(zhǎng)，思想上成熟了，知識(shí)上實(shí)踐了，經(jīng)驗(yàn)上也豐富了。實(shí)習(xí)工作就要結(jié)束了，我還真有點(diǎn)舍不得。但我相信這不是終點(diǎn)，而是另一個(gè)新的起點(diǎn)。在實(shí)習(xí)中獲得的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，對(duì)于我今后走上工作崗位，會(huì)有很大的幫助。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，也提高了我的專(zhuān)業(yè)水平，工作水平。知識(shí)是永無(wú)止境的，我會(huì)時(shí)刻不忘超越自己，面對(duì)事業(yè)，我將帶著滿腔熱情，不斷前行。相信今后無(wú)論什么時(shí)候回想起這段經(jīng)歷，都會(huì)覺(jué)得是快樂(lè)的，而且永遠(yuǎn)銘記于心。我相信這次實(shí)習(xí)一定會(huì)使我更加成熟起來(lái)，以更積極的心態(tài)去投入到今后的學(xué)習(xí)和工作中，同時(shí)面對(duì)社會(huì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中也會(huì)變得更加的自信和有方向感，能夠在激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中找準(zhǔn)自己的位置，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。高速公路實(shí)習(xí)收費(fèi)員培訓(xùn)總結(jié)優(yōu)秀篇從接到實(shí)習(xí)通知開(kāi)始，我就做好了一切心理準(zhǔn)備，對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)嚴(yán)格要求自己，在最短時(shí)間內(nèi)學(xué)會(huì)收費(fèi)崗位必需的技能，我和十二名同事分到隨岳高速公路荊岳大橋所實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間，我得到了該所領(lǐng)導(dǎo)及其他同志的熱情照顧和關(guān)懷，同事們都傾心傳授我收費(fèi)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能，包括各種處理特情問(wèn)題的方法。他們每個(gè)人都耐心、細(xì)致、親切、隨和，使我倍感溫暖，因此學(xué)起來(lái)也輕松自如。經(jīng)過(guò)六天的實(shí)習(xí)，我逐步掌握了高速公路的收費(fèi)、監(jiān)控等方面的業(yè)務(wù)知識(shí)，感受深刻，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身綜合素質(zhì)。通過(guò)對(duì)高速公路收費(fèi)相關(guān)的各種法律法規(guī)，以及我省頒發(fā)的各種收費(fèi)政策性文件進(jìn)行了的學(xué)習(xí)，使我明白了，要做一名合格的高速公路員工，必須要懂法、知法、用法，要對(duì)政府頒布的文件精神充分領(lǐng)會(huì)和運(yùn)用，才能征好費(fèi)，服好務(wù)。二、收費(fèi)崗上操作，必須細(xì)心認(rèn)真。通過(guò)跟班的方式學(xué)習(xí)崗上操作，經(jīng)該所老員工的細(xì)心指導(dǎo)，幾個(gè)輪換班下來(lái)，我不僅熟練地掌握了入口發(fā)卡，出口收卡、收錢(qián)、打票等操作技能，而且學(xué)到了老員工們那種孑孑不倦，愛(ài)崗敬業(yè)的精神，要做到在崗一分鐘，用心___秒。穩(wěn)、準(zhǔn)、快，處理各種特情車(chē)問(wèn)題是自身素質(zhì)的綜合體現(xiàn)。通過(guò)跟班學(xué)習(xí)及老收費(fèi)員的傳、幫、帶，以及通過(guò)自己的細(xì)心觀察，我逐步掌握了如U行車(chē)、J行車(chē)、無(wú)卡車(chē)、換卡車(chē)、卡損車(chē)、闖關(guān)車(chē)等的操作，和貨車(chē)計(jì)重時(shí)軸判錯(cuò)誤改正等處理程序，在處理問(wèn)題時(shí)要做到誠(chéng)心、耐心、細(xì)心，同時(shí)牢記任何特情操作都必須有記錄，有些還必須上報(bào)監(jiān)控室，要做到有范有序，有據(jù)可查。收費(fèi)崗位的操作流程:每次上班之前，都要提前___分鐘去票管室報(bào)到，領(lǐng)取通行卡和備用金，然后進(jìn)行班前講評(píng)，首先是檢查收費(fèi)員著裝是否統(tǒng)一規(guī)范，每個(gè)人都必須佩戴工號(hào)牌，男生系領(lǐng)帶，女生化淡妝，系絲巾，班長(zhǎng)和監(jiān)控員分別對(duì)上一班次進(jìn)行總結(jié)和講解本班次需要重點(diǎn)注意的問(wèn)題，然后列縱隊(duì)去收費(fèi)亭接班。.進(jìn)口操作流程是先輸入工號(hào)，___，班次，核對(duì)無(wú)誤后，刷卡盒標(biāo)簽卡，系統(tǒng)正常上班，當(dāng)車(chē)輛駛?cè)胲?chē)道時(shí)，揚(yáng)手問(wèn)候，示意司機(jī)停車(chē)，待車(chē)停穩(wěn)司機(jī)打開(kāi)窗戶時(shí)，行點(diǎn)頭禮，并說(shuō)歡迎語(yǔ)，輸入車(chē)種，車(chē)型，車(chē)牌，車(chē)情，刷通行卡，抬桿放行，行注目禮，并說(shuō)歡送語(yǔ)。進(jìn)口操作錯(cuò)誤處理有三種情況:1、未刷卡發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，“客”“貨”鍵改車(chē)種,數(shù)字鍵改車(chē)型,字母數(shù)字鍵改車(chē)牌,車(chē)情錯(cuò)誤,雙擊“取消”鍵,重新輸入。2、刷卡未抬桿發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，雙擊“重發(fā)”，重新輸入信息，刷卡放行。3、刷卡后且已抬桿，此時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，把該通行卡單獨(dú)放在卡盒中，作為壞卡處理，這時(shí)雙擊“落桿”鍵，強(qiáng)制落桿，重新拿卡，輸入信息，執(zhí)行發(fā)卡操作，下班后把該壞卡交給卡管員單獨(dú)處理。出口操作相對(duì)難一些，客車(chē)按座位數(shù)分為不同車(chē)型，按車(chē)型來(lái)收費(fèi)，貨車(chē)是計(jì)重收費(fèi)，所以軸重信息對(duì)貨車(chē)十分重要，必須要有軸重信息才可以刷卡，對(duì)正常收費(fèi)車(chē)輛，輸入正確車(chē)種，車(chē)型，車(chē)牌，刷卡收費(fèi)后，將零錢(qián)和___一起給司機(jī)，抬桿放行。對(duì)于軍隊(duì)車(chē)輛，___車(chē)輛，以及本省的警車(chē)，都是雙擊“軍警”鍵，不收取車(chē)輛通行費(fèi)。采血車(chē)，獻(xiàn)血車(chē)，運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)車(chē)輛，還有公務(wù)車(chē)都是雙擊“免費(fèi)”鍵操作。對(duì)持有施工證車(chē)輛，在免費(fèi)行駛區(qū)域，有效日期內(nèi)免費(fèi)放行，還有防汛車(chē)也是免費(fèi)放行。出口操作通常會(huì)“綠通”車(chē)輛，對(duì)于合法裝載運(yùn)輸?shù)男迈r蔬菜，水果，鮮活水產(chǎn)品，活的畜禽的貨車(chē)，在沒(méi)有超限___%的情形下，都是“優(yōu)惠”操作，不收取車(chē)輛通行費(fèi)。出口還經(jīng)常會(huì)碰到貨車(chē)需要更改軸型，合軸，分軸，以及刪除車(chē)輛軸重信息，碰到拖車(chē)時(shí)，還需要把一輛車(chē)軸重信息分離成兩臺(tái)車(chē)的軸重信息。有時(shí)也會(huì)碰到無(wú)卡車(chē)，對(duì)于無(wú)卡車(chē)會(huì)有兩種情形，一是進(jìn)口確實(shí)未發(fā)卡的，二是進(jìn)口領(lǐng)了卡司機(jī)自己弄丟了，這是需上報(bào)監(jiān)控查詢(xún)，查詢(xún)能證明入口的，按無(wú)卡能證明入口操作，司機(jī)丟失通行卡的還要賠___元卡錢(qián)。出口還會(huì)碰到通行卡刷不了，顯示的是卡已回收，此時(shí)按卡壞操作，輸入正確卡號(hào)，輸入入口的五位站號(hào)，把壞卡單獨(dú)放置。假如一輛貨車(chē)，入口誤判為客車(chē)，而出口判斷為貨車(chē)，此時(shí)會(huì)彈出“入口客車(chē)，確認(rèn)客車(chē)”入口客車(chē)，確認(rèn)貨車(chē)“，我們則選擇“入口客車(chē)，確認(rèn)貨車(chē)”。在大悟所這里，經(jīng)常會(huì)碰到司機(jī)拿的是___卡，此時(shí)需上報(bào)監(jiān)控，按照監(jiān)控員的指令操作。監(jiān)控工作，是規(guī)范崗上行為，監(jiān)督執(zhí)行費(fèi)收政策的主體。作為高速公路的監(jiān)控人員不僅起點(diǎn)高，而且應(yīng)具備較高的素質(zhì)，他首先要熟悉監(jiān)控室的設(shè)備和監(jiān)控系統(tǒng)各個(gè)功能，同時(shí)還有監(jiān)督、指導(dǎo)、服務(wù)的職能，其次還耍認(rèn)真做好日常的監(jiān)控日志和各種記錄，以備存查及上報(bào)。因此監(jiān)控工作是一個(gè)嚴(yán)、細(xì)、精的工作，雖然我實(shí)習(xí)時(shí)間有限，但體會(huì)很深，受益匪淺。公路系統(tǒng)是一個(gè)服務(wù)性的社會(huì)“窗口”部門(mén)，服務(wù)質(zhì)量的好壞直接影響到公路系統(tǒng)的形象，而收費(fèi)行業(yè)則是“窗口”的“窗口”。公路事業(yè)進(jìn)入新階段，面對(duì)新任務(wù)，如何構(gòu)建一個(gè)和諧收費(fèi)站成了當(dāng)前人們所___的熱門(mén)話題。根據(jù)收費(fèi)行業(yè)工作實(shí)際，結(jié)合學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀的心得體會(huì)，我們發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)變管理模式，創(chuàng)新管理視角是構(gòu)建和諧收費(fèi)站的一個(gè)跨越平臺(tái)。用一種立體思維管理的視角探索一種全新的管理模式，構(gòu)建一個(gè)和諧的收費(fèi)環(huán)境。第一，在服務(wù)方面:作為一名收費(fèi)員，直接與司機(jī)打交道，可以說(shuō)收費(fèi)員的形象代表了整個(gè)公司的形象，包裝自己等于包裝公司。所以在上班過(guò)程中，每時(shí)每刻我都提醒自己要保持良好的形象，著裝干凈整齊，態(tài)度誠(chéng)懇，用語(yǔ)文雅禮貌，業(yè)務(wù)熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項(xiàng)工作，從沒(méi)與司機(jī)發(fā)生爭(zhēng)吵、打罵現(xiàn)象，從而也保持了公司的良好形象品牌。第二，在業(yè)務(wù)方面:古語(yǔ)云:“三人行必有我?guī)熝伞?，“敏而好學(xué)，不恥下問(wèn)”。在日常工作中，我不斷的吸取領(lǐng)導(dǎo)、老員工們的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，勤學(xué)好問(wèn)，多練，讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升和熟練，從而有效的控制錯(cuò)誤率，也是我在這段時(shí)間的工作保持著錯(cuò)誤率為零的有力保障，工作效率也極大的提升，我會(huì)一直要求自己要持之以恒，把好的做到更好。第三，在日常生活方面:有位偉人曾說(shuō)過(guò):“一個(gè)偉大的人有兩顆心:一顆心___，一顆心寬容”。寬容是一種堅(jiān)強(qiáng)，而不是軟弱。所以，任何時(shí)候我都提醒自己要保持一顆寬容的心，要學(xué)會(huì)包容。這使我和同事們一直以來(lái)都能和睦相處，正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情，為形象提供了有力的保障。實(shí)習(xí)雖然是短暫的，但對(duì)我而言收獲和意義是巨大的。感謝楚天公司___了這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，感謝隨岳高速荊岳大橋所的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱情關(guān)心、幫助和指導(dǎo)，讓我從一名實(shí)習(xí)的新人轉(zhuǎn)變成一名能勝任工作的合格高路人。我會(huì)帶著這份收獲，奔赴新的工作崗位，好好工作，為我省的高路事業(yè)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在官渡收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)將近六天。此間讓我受益匪淺，特別是站領(lǐng)導(dǎo)、班長(zhǎng)們無(wú)微不至的指導(dǎo)教育和關(guān)懷，讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升，由生疏、緊張到熟練、穩(wěn)重。這些業(yè)務(wù)為我往后的工作提供了扎實(shí)的基礎(chǔ)。不過(guò)，我知道，人無(wú)完人，我自己也肯定存在不足之處。所以，在往后的工作中，我會(huì)加倍努力學(xué)習(xí)，聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)的安排和教導(dǎo)，積極配合領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)展工作，不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水平和能力，提高自身素質(zhì)。做一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意，愛(ài)崗敬業(yè)的合格收費(fèi)員。2022年高速公路封路情況總結(jié)第四十條遇有自然災(zāi)害、惡劣氣象條件或者重大交通事故等嚴(yán)重影響交通安全的情形，采取其他措施難以保證交通安全時(shí)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以實(shí)行交通管制。追問(wèn)請(qǐng)問(wèn)一下。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)，在高速公路上是指交警嗎。執(zhí)法，路政肯定不是吧?；卮饘?duì)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)通常就是交警。路政、征稽、運(yùn)管屬于公路管理部門(mén)。通常情況下，由于交警人數(shù)有限，要封閉高速公路，交警做出決定后，路政、收費(fèi)配合交警做好封閉工作。所以很多司機(jī)以為是路政、收費(fèi)在封路，其實(shí)不然。___高速公路交通管理辦法第二十條除執(zhí)行緊急勤務(wù)的人民警察外，禁止在高速公路上攔截檢查車(chē)輛。高速公路在什么情況下會(huì)封路。據(jù)了解，在國(guó)外下大雪是不封路的。如果遇有特殊情況，封路必須通過(guò)國(guó)家高層的指令，其他任何人是無(wú)權(quán)下達(dá)封路命令的。而在我國(guó)，封路的隨意性很強(qiáng)，什么情況下封，什么情況下不封，封多長(zhǎng)時(shí)間，封路的程序是什么等，目前尚無(wú)可依據(jù)的法律法規(guī)。但有一點(diǎn)無(wú)可爭(zhēng)議，那就是簡(jiǎn)單的封路，不僅會(huì)給國(guó)家造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)讓廣大司乘人員多走好多路，多費(fèi)好多時(shí)間，更沒(méi)有充分發(fā)揮高速公路大通道應(yīng)有的作用。惡劣天氣（雨雪霧）、重大交通事故、交通管制等。多數(shù)封路是因?yàn)殪F大能見(jiàn)度小于___米才去的安全措施。大型工程施工的情況，這樣的情況比較少見(jiàn)。最常見(jiàn)的還是天氣問(wèn)題，會(huì)為了安全起見(jiàn)，選擇封路，時(shí)長(zhǎng)也不會(huì)太長(zhǎng)___道路交通安全法第四十條遇有自然災(zāi)害、惡劣氣象條件或者重大交通事故等嚴(yán)重影響交通安全的情形，采取其他措施難以保證交通安全時(shí)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以實(shí)行交通管制。首先，高速公路是全封閉的道路，車(chē)速普遍較快，危險(xiǎn)程度極高，一旦發(fā)生交通事故，則是惡性的重特大事故，有的則發(fā)生幾十上百臺(tái)車(chē)連環(huán)追尾事故，嚴(yán)重威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。其次，我國(guó)法律確實(shí)規(guī)定了無(wú)緊急情況不允許在高速公路上攔車(chē)檢查，但是省際卡口則完全可以，這主要是從安全角度來(lái)考慮的，省際卡口則無(wú)此安全隱患。再次，高速巡警一般都在省際卡口值勤查檢和處罰違章，這是為了加大現(xiàn)場(chǎng)違章的處罰教育力度，比如超速行駛，前面雷達(dá)測(cè)速儀測(cè)出你超速___%或___%，則交警通過(guò)無(wú)線傳輸方式獲取你的違章照片，在省際卡口進(jìn)行處罰，可以極大的震懾超速違章行為。這是我國(guó)法律賦予交警的權(quán)力，為的是減少?lài)?yán)重違章，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。《___公路法》第七章監(jiān)督檢查第六十九條交通主管部門(mén)、公路管理機(jī)構(gòu)依法對(duì)有___路的法律、法規(guī)執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。第七十條交通主管部門(mén)、公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)有管理和保護(hù)公路的責(zé)任，有權(quán)檢查、制止各種侵占、損壞公路、公路用地、公路附屬設(shè)施及其他違反本法規(guī)定的行為。第七十一條公路監(jiān)督檢查人員依法在公路、建筑控制區(qū)、車(chē)輛停放場(chǎng)所、車(chē)輛所屬單位等進(jìn)行監(jiān)督檢查時(shí)，任何單位和個(gè)人不得阻撓。公路經(jīng)營(yíng)者、使用者和其他有關(guān)單位、個(gè)人，應(yīng)當(dāng)接受公路監(jiān)督檢查人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查，并為其提供方便。公路監(jiān)督檢查人員執(zhí)行公務(wù)，應(yīng)當(dāng)佩戴標(biāo)志，持證上崗。第七十二條交通主管部門(mén)、公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)所屬公路監(jiān)督檢查人員的管理和教育，要求公路監(jiān)督檢查人員熟悉國(guó)家有關(guān)法律和規(guī)定，公正廉潔，熱情服務(wù)，秉公執(zhí)法，對(duì)公路監(jiān)督檢查人員的執(zhí)法行為應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)監(jiān)督檢查，對(duì)其違法行為應(yīng)當(dāng)及時(shí)糾正，依法處理。第七十三條用于公路監(jiān)督檢查的專(zhuān)用車(chē)輛，應(yīng)當(dāng)設(shè)置統(tǒng)一的標(biāo)志和示警燈。第二篇：高速公路封路安全交底公路改建工程施工安全保證措施一、安全目標(biāo)1.安全管理目標(biāo)。杜絕施工中發(fā)生重大人身傷亡事故；年輕傷率不超過(guò)2‰；無(wú)等級(jí)火警事故；無(wú)機(jī)械行車(chē)和道路交通責(zé)任事故；無(wú)爆炸事故；無(wú)治安案件;無(wú)爆炸物品丟失事故。2.建立安全保證體系和___機(jī)構(gòu)見(jiàn)文件安全生產(chǎn)保證體系框圖見(jiàn)圖二、安全保證措施1.安全制度措施①安全工作要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全保證體系和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，遵循業(yè)主編制的《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》，制訂行之有效的安全技術(shù)措施，完善安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料管理，開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)和安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。實(shí)行開(kāi)工前安全技術(shù)交底制度，施工中安全生產(chǎn)檢查制度，施工后安全生產(chǎn)評(píng)比制度。②制定安全預(yù)防措施，清除事故隱患，有針對(duì)性地對(duì)從事高空作業(yè)、___作業(yè)及工程機(jī)械、運(yùn)輸作業(yè)等人員，制定相的制度和措施，進(jìn)行重點(diǎn)防范，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，以確保安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。③實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制，由經(jīng)理部___有關(guān)人員對(duì)工程項(xiàng)目或?qū)ｍ?xiàng)工程進(jìn)行書(shū)面安全技術(shù)交底，凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料，項(xiàng)目經(jīng)理部專(zhuān)職安全員要對(duì)安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并作好記錄。④加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育。⑤認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度。項(xiàng)目經(jīng)理部要保證安全檢查制度的落實(shí)，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題按照“四不放過(guò)”的原則制定整改措施，定人限期整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正落實(shí)。⑥進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)前___天，制定工地規(guī)則，包括安全保衛(wèi)制度；工地出入管理制度；工地安全制度；環(huán)保衛(wèi)生制度；防水制度；周?chē)班徑Ｗo(hù)制度，報(bào)工程師___批準(zhǔn)，告示全體施工人員在工程實(shí)施過(guò)程中切實(shí)遵守。2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理、用電、防洪、防汛安全技術(shù)措施①施工機(jī)具、車(chē)輛和設(shè)備有專(zhuān)人管理和操作，做到“三定”（定人、定機(jī)、定崗位），“三好”（管好、用好、維修好），“四會(huì)”（會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障），“四懂”（懂管理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途），車(chē)輛、設(shè)備按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，確保其性能處于完好狀態(tài)，符合安全技術(shù)要求，滿足施工需要。②做好現(xiàn)場(chǎng)管理及安全用電、防火、防汛工作。現(xiàn)場(chǎng)管理有序，道路暢通，材料堆放整齊，現(xiàn)場(chǎng)用電必須有專(zhuān)職電工負(fù)責(zé)，低壓線路___規(guī)范。（范本）防護(hù)、防火設(shè)施按規(guī)定配置且完好有效，安全標(biāo)牌齊全且符合規(guī)定。雨季成立防汛小組，設(shè)專(zhuān)人值班，并加強(qiáng)與氣象部門(mén)的聯(lián)系，提前做好防洪防汛工作，避免人員及財(cái)產(chǎn)損失。③施工現(xiàn)場(chǎng)的施工標(biāo)志、安全網(wǎng)、絕緣板、防護(hù)罩、安全欄桿、防滑梯等安全設(shè)施配備齊全、完好，不得擅自移動(dòng)，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)所有人員必須配戴安全帽。④對(duì)材料和設(shè)備儲(chǔ)存的庫(kù)房或堆放點(diǎn)，施工人員生活區(qū)，特別注意防火安全，設(shè)置足夠數(shù)量的消防器具、消防水管和消防栓等，以備急需。3.施工機(jī)械、高空作業(yè)安全控制措施①施工機(jī)械的安全控制措施a.各種機(jī)械操作人員和車(chē)輛管理員，必須有操作合格證，不準(zhǔn)操作人員操作與操作證不相符的機(jī)械；不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專(zhuān)人管理。b.操作人員必須按照說(shuō)明書(shū)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。c.機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間有專(zhuān)人看管。②高空作業(yè)的安全技術(shù)措施本合同段的邊橋涵施工中所涉及到的高空作業(yè)是安全防范的重點(diǎn)，尤其是高邊坡機(jī)械施工。a.所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴好安全帽，并按規(guī)定戴好勞動(dòng)保護(hù)用品和安全帶等安全工具。b.作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。c.高空作業(yè)處距邊緣1.2～___米處設(shè)置護(hù)欄或架設(shè)護(hù)網(wǎng)，且不低于___米，并要穩(wěn)固可靠。d.從事架子施工的人員，要限制特種作業(yè)操作證方能持證上崗；對(duì)進(jìn)行模板施工，高度超過(guò)___米的架子要由架子工去完成。e.施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、工作臺(tái)、腳手架、護(hù)身欄、安全網(wǎng)等，必須牢固可靠，并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用，架子工程符合《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》和《建筑___工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求。4.橋涵工程施工安全技術(shù)措施①土質(zhì)基坑開(kāi)挖按土質(zhì)情況決定放坡系數(shù)，對(duì)軟弱地質(zhì)基坑要做好臨時(shí)支護(hù)工作，做到隨挖隨支護(hù)，基坑開(kāi)挖的土方棄于選定的地點(diǎn)，棄土堆離基坑邊緣至少在1m以上，以防止壓垮坑壁，造成安全事故，開(kāi)挖期間及時(shí)排除基坑積水，避免水對(duì)基坑的浸泡。②橋基挖孔樁施工中，在基坑較深時(shí)，掛懸梯及安全繩?？着栽O(shè)置圍擋，孔內(nèi)___通風(fēng)設(shè)備，起吊設(shè)備牢靠，滿足施工要求。③墩身鋼筋、模板___前，要搭設(shè)腳手架、平臺(tái)、欄桿及上下扶梯。采用泵送混凝土?xí)r，輸送管要與腳手架分離安設(shè)。使用吊斗灌筑混凝土?xí)r，避免吊斗碰撞腳手架。使用混凝土振搗器時(shí)，認(rèn)真檢查振搗器外殼、膠皮電源線有無(wú)破損等，作業(yè)人員戴絕緣手套操作。④模板拆除時(shí)，按規(guī)定程序進(jìn)行，先拴好吊具掛鉤，再拆模板，拆除中，材料工具等不得往下扔，防止高空墜落打擊傷人。⑤高空露天作業(yè)、人字搭架吊裝及大型構(gòu)件吊裝時(shí)，要考慮風(fēng)力對(duì)作業(yè)的影響程度，要確保設(shè)備人員的安全作業(yè)，遇__級(jí)以上大風(fēng)時(shí)停止作業(yè)；⑥高空作業(yè)必須系好安全帶，周?chē)O(shè)防護(hù)欄桿，掛設(shè)防護(hù)網(wǎng)，人員走動(dòng)小心，嚴(yán)禁非施工人員上下墩臺(tái)。⑦橋面欄桿___必須位置準(zhǔn)確，連接牢固，防止高空墜物傷人。⑧施工場(chǎng)地周?chē)O(shè)防護(hù)網(wǎng)，并安放警示標(biāo)志，禁止非施工人員、車(chē)輛進(jìn)入施工區(qū)。⑨預(yù)力后張法施工，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入張拉作業(yè)區(qū)。要檢查張拉設(shè)備、工具（如千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器及液控頂壓閥等）是否符合安全施工要求。操作人員統(tǒng)一信號(hào)并佩帶安全用品。⑩預(yù)制場(chǎng)用吊車(chē)吊裝車(chē)、平板拖車(chē)運(yùn)輸、吊車(chē)___梁板、拱涵施工時(shí)要特別按照安全規(guī)程采取防護(hù)措施，保證工程質(zhì)量的保證施工。___冬季、雨季、夜間及農(nóng)忙季節(jié)施工措施①冬季施工措施（a）根據(jù)年度計(jì)劃和施工___設(shè)計(jì)，合理安排冬季施工的工程項(xiàng)目，保證工程施工的均衡性和連續(xù)性；編制冬季施工方案及技術(shù)措施，對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn)。物資部門(mén)提前落實(shí)有關(guān)工程材料、冬防物資等。（b）為預(yù)防氣溫突然下降，使工程避免遭受凍害，在冬期施工前后的時(shí)間，隨時(shí)注意天氣變化，并及時(shí)采取防凍措施。有關(guān)冬期施工的工程，預(yù)先做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，對(duì)各項(xiàng)設(shè)施和用料要提前采取措施，加強(qiáng)防凍、防煤氣中毒和水管凍裂等防護(hù)措施，并派專(zhuān)人負(fù)責(zé)進(jìn)行冬防檢查，及時(shí)處理發(fā)生的各種問(wèn)題。（c）基礎(chǔ)的地基，在工程施工完工后，均不得受凍，須隨時(shí)檢查防凍措施，確保工程質(zhì)量。（d）混凝土的冬季施工根據(jù)工程類(lèi)別、氣象資料、材料來(lái)源、設(shè)計(jì)文件要求通過(guò)經(jīng)濟(jì)分析，選擇滿足施工規(guī)范要求的經(jīng)濟(jì)方法。混凝土冬季施工要做好以下幾點(diǎn)：a.混凝土冬季施工時(shí)，當(dāng)材料原有溫度不能滿足規(guī)范要求時(shí)，首先考慮通過(guò)熱工計(jì)算對(duì)拌合用水加熱，水泥只保溫不加熱。b.混凝土在澆筑成型、開(kāi)始養(yǎng)護(hù)時(shí)的溫度，用蓄熱養(yǎng)護(hù)時(shí)不得低于10℃，覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)不得低于5℃。冬季施工的混凝土的配合比要精確選定，計(jì)量要嚴(yán)格控制，摻用的防凍劑必須經(jīng)試驗(yàn)合格并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可使用。c.混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)，采用加厚模板，雙層模板，覆蓋草簾等保溫措施。d.混凝土保溫養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于___天，拆模時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)。e.混凝土澆筑選擇日氣溫最高時(shí)進(jìn)行，不得在夜間進(jìn)行施工。f.樁基的頂部混凝土用土實(shí)埋確保混凝土質(zhì)量，在澆筑混凝土過(guò)程中，做兩次室內(nèi)和室外不同溫度下的兩種試件，以便對(duì)比檢查混凝土質(zhì)量。砌體冬季施工做好以下措施。采取必要的防凍措施，使砌體避免受凍；砂漿強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的___%不得受凍；砂漿冬期施工的配制及砌筑，宜在暖棚內(nèi)機(jī)械拌制，攪拌時(shí)間不少于2min，砂漿采用保溫容器運(yùn)送，中途不得倒運(yùn)。砂漿隨拌隨用，每次拌量0.5h內(nèi)用完。②雨季施工措施（a）與當(dāng)?shù)貧庀笏牟块T(mén)取得聯(lián)系，隨時(shí)掌握氣象預(yù)報(bào)，掌握汛情，以便更為合理地安排和指導(dǎo)施工，并組建防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，全面領(lǐng)導(dǎo)并___汛情預(yù)報(bào)和防洪抗洪工作。（b）雨季要做好施工防范及各種臨時(shí)設(shè)施的防排水工作并確保排水溝渠的暢通，保證雨季施工時(shí)及時(shí)排除地面水。雨季來(lái)臨前備足所需材料，保證施工順利進(jìn)行，派專(zhuān)人維修便道，保證雨季便道暢通。（c）雨季填筑路堤時(shí)要注意控制填料含水量，如填料過(guò)濕則將其晾曬后再用，保證在最佳含水量狀態(tài)下填筑。嚴(yán)禁在中雨或連綿雨天施工非滲水土填