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2025屆河北省唐縣第一中學(xué)物理高三上期中經(jīng)典模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、對(duì)布朗運(yùn)動(dòng)的理解正確的是A.布朗運(yùn)動(dòng)就是分子的運(yùn)動(dòng)B.漂浮在水面上的木塊的運(yùn)動(dòng)是布朗運(yùn)動(dòng)C.布朗運(yùn)動(dòng)可以間接表明液體分子在做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)D.懸浮在液體中的顆粒越大,布朗運(yùn)動(dòng)就越明顯2、豎直固定的光滑四分之一圓弧軌道上,質(zhì)量相同均可視為質(zhì)點(diǎn)的甲、乙兩個(gè)小球,分別從圓周上的A、B兩點(diǎn)由靜止釋放,A點(diǎn)與圓心等高,B點(diǎn)與圓心的連線(xiàn)與豎直方向的夾角為θ=60°,兩球經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí)的加速度之比及對(duì)軌道的壓力之比為()A.a(chǎn)甲∶a乙=1∶2 B.a(chǎn)甲∶a乙=1∶1C.F1∶F2=2∶1 D.F1∶F2=3∶23、高速路上堵車(chē),小東聽(tīng)到導(dǎo)航儀提醒“前方3公里擁堵,估計(jì)需要24分鐘通過(guò)”,根據(jù)導(dǎo)航儀提醒,下列推斷合理的是A.汽車(chē)將勻速通過(guò)前方3公里B.能夠計(jì)算出此時(shí)車(chē)子的速度是C.通過(guò)前方這3公里的過(guò)程中,車(chē)子的平均速度大約為D.若此時(shí)離目的地還有30公里,到達(dá)目的地一定需要240分鐘4、小明將一輛后輪驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)小汽車(chē),按圖示方法置于兩個(gè)平板小車(chē)上,三者置于水平實(shí)驗(yàn)桌上.當(dāng)小明用遙控器啟動(dòng)小車(chē)向前運(yùn)動(dòng)后,他看到兩個(gè)平板小車(chē)也開(kāi)始運(yùn)動(dòng),下列標(biāo)出平板小車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向正確的是A. B. C. D.5、如圖所示,用兩根相同的細(xì)繩水平懸掛一段均勻載流直導(dǎo)線(xiàn)MN,電流I方向從M到N,繩子的拉力均為F.為使F=0,可能達(dá)到要求的方法是()A.加水平向右的磁場(chǎng)B.加水平向左的磁場(chǎng)C.加垂直紙面向里的磁場(chǎng)D.加垂直紙面向外的磁場(chǎng)6、一物體在光滑水平面上受三個(gè)水平力作用處于靜止?fàn)顟B(tài),已知其中的一個(gè)力F方向向東,保持其余兩個(gè)力不變,把F逐漸減小到零后,又逐漸恢復(fù)到原來(lái)的值,在這個(gè)過(guò)程中()A.物體的加速度方向先向西,后向東,最后加速度的大小變?yōu)榱鉈.物體的加速度方向向西,加速度的大小先增大后減小C.物體的速度先增加,后減小,最后變?yōu)榱鉊.物體的位移增大到某一值后,不再增加二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、圖所示,不可伸縮、質(zhì)量不計(jì)的細(xì)線(xiàn)跨過(guò)同一高度處的兩個(gè)光滑輕質(zhì)定滑輪連接著質(zhì)量相同的物體A和B,A套在固定的光滑水平桿上,物體、細(xì)線(xiàn)、滑輪和桿都在同一豎直平面內(nèi),水平細(xì)線(xiàn)與桿的距離h=0.2m。當(dāng)傾斜細(xì)線(xiàn)與桿的夾角α=53°時(shí),同時(shí)無(wú)初速度釋放A、B。關(guān)于此后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程,下列判斷正確的是(cos53°=0.6,sin53°=0.8,重力加速度g取10m/s2)A.當(dāng)53°<α<90°時(shí),A、B的速率之比B.當(dāng)53°<α<90°時(shí),A、B的速率之比C.A能獲得的最大速度為1m/sD.A能獲得的最大速度為8、如圖甲所示,輕彈簧豎直放置,下端固定在水平地面上,一質(zhì)量為m的小球,從離彈簧上端高h(yuǎn)處由靜止釋放.某同學(xué)在研究小球落到彈簧上后繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過(guò)程,他以小球開(kāi)始下落的位置為原點(diǎn),沿豎直向下方向建立坐標(biāo)軸Ox,做出小球所受彈力F大小隨小球下落的位置坐標(biāo)x的變化關(guān)系如圖乙所示,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g.以下判斷正確的是A.小球受到的彈力最大值等于2mgB.當(dāng)x=h+x0,重力勢(shì)能與彈性勢(shì)能之和最小C.小球動(dòng)能的最大值為D.彈力F隨時(shí)間t變化的圖象也應(yīng)該是線(xiàn)性圖象9、如圖所示,輕質(zhì)彈簧的左端固定,并處于自然狀態(tài).小物塊的質(zhì)量為m,從A點(diǎn)向左沿水平地面運(yùn)動(dòng),壓縮彈簧后被彈回,運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)恰好靜止.物塊向左運(yùn)動(dòng)的最大距離為s,與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g,彈簧未超出彈性限度.在上述過(guò)程中A.彈簧的最大彈力為μmgB.物塊克服摩擦力做的功為2μmgsC.彈簧的最大彈性勢(shì)能為μmgsD.物塊在A(yíng)點(diǎn)的初速度為10、如圖所示,在電阻不計(jì)的邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形金屬框abcd的cd邊上接兩個(gè)相同的電阻,平行金屬板e(cuò)和f通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與金屬框相連,金屬框內(nèi)兩虛線(xiàn)之間有垂直于紙面向里的磁場(chǎng),同一時(shí)刻各點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B大小相等,B隨時(shí)間t均勻增加,已知,磁場(chǎng)區(qū)域面積是金屬框面積的二分之一,金屬板長(zhǎng)為L(zhǎng),板間距離為L(zhǎng).質(zhì)量為m,電荷量為q的粒子從兩板中間沿中線(xiàn)方向以某一初速度射入,剛好從f板右邊緣射出.不計(jì)粒子重力,忽略邊緣效應(yīng).則A.金屬框中感應(yīng)電流方向?yàn)閍bcdaB.粒子帶正電C.粒子初速度為D.粒子在e、f間運(yùn)動(dòng)增加的動(dòng)能為三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)如圖所示為“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置。(1)關(guān)于本實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法中正確的是_________A.必須用秒表測(cè)出重物下落的時(shí)間B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)連接直流電源C.驗(yàn)證時(shí),一定要測(cè)量重物的質(zhì)量或重力D.選擇質(zhì)量較大、體積較小的重物可以減小阻力帶來(lái)的實(shí)驗(yàn)誤差(2)若已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2,重物質(zhì)量為0.2kg。實(shí)驗(yàn)中得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖所示,打P點(diǎn)時(shí),重物的速度為零,A、B、C為另外3個(gè)連續(xù)點(diǎn)。根據(jù)圖中的數(shù)據(jù)可知,重物由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中,重力勢(shì)能減少量△Ep=____J,動(dòng)能增加量△EK=_____J。(計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)(3)多次實(shí)驗(yàn)表明重力勢(shì)能減少量總是大于動(dòng)能增加量,可能的原因是:________________________。12.(12分)在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系,并測(cè)定彈簧的勁度系數(shù)”的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,所用的每個(gè)鉤碼的重力相當(dāng)于對(duì)彈簧提供了向右恒定的拉力.實(shí)驗(yàn)時(shí)先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度,再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在繩子的下端,每次測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度.有一個(gè)同學(xué)通過(guò)以上實(shí)驗(yàn)測(cè)量的數(shù)據(jù),作出F-L圖,如圖乙所示.①由此圖線(xiàn)可得出的結(jié)論是________.②該彈簧的原長(zhǎng)為L(zhǎng)0=________cm,勁度系數(shù)k=________N/m.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)質(zhì)量是2000kg、額定功率為80kW的汽車(chē),在平直公路上行駛中的最大速度為20m/s.若汽車(chē)從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2,運(yùn)動(dòng)中的阻力不變.求:(1)汽車(chē)所受阻力的大?。?2)3s末汽車(chē)的瞬時(shí)功率.(3)汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.(4)汽車(chē)在勻加速運(yùn)動(dòng)中牽引力所做的功.14.(16分)利用彈簧彈射和傳送帶可以將工件運(yùn)送至高處。如圖所示,傳送帶與水平方向成37度角,順時(shí)針勻速運(yùn)動(dòng)的速度v=4m/s。B、C分別是傳送帶與兩輪的切點(diǎn),相距L=6.4m。傾角也是的斜面固定于地面且與傳送帶上的B點(diǎn)良好對(duì)接。一原長(zhǎng)小于斜面長(zhǎng)的輕彈簧平行斜面放置,下端固定在斜面底端,上端放一質(zhì)量m=1kg的工件(可視為質(zhì)點(diǎn))。用力將彈簧壓縮至A點(diǎn)后由靜止釋放,工件離開(kāi)斜面頂端滑到B點(diǎn)時(shí)速度v0=8m/s,A、B間的距離x=1m,工件與斜面、傳送帶問(wèn)的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,均為μ=0.5,工件到達(dá)C點(diǎn)即為運(yùn)送過(guò)程結(jié)束。g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:(1)彈簧壓縮至A點(diǎn)時(shí)的彈性勢(shì)能;(2)工件沿傳送帶由B點(diǎn)上滑到C點(diǎn)所用的時(shí)間;(3)工件沿傳送帶由B點(diǎn)上滑到C點(diǎn)的過(guò)程中,工件和傳送帶間由于摩擦而產(chǎn)生的熱量。15.(12分)如圖甲所示,在光滑的水平軌道上停放著甲、乙兩車(chē),兩車(chē)相距=5m,彈射裝置使甲車(chē)獲得=3m/s的瞬時(shí)速度向乙車(chē)運(yùn)動(dòng)的同時(shí),乙車(chē)的風(fēng)洞開(kāi)始工作,將風(fēng)吹向固定在甲車(chē)的擋風(fēng)板上,從而使乙車(chē)獲得了速度.測(cè)繪裝置得到了甲、乙兩車(chē)的v-t圖象如圖乙所示.求:(1)甲、乙兩車(chē)的質(zhì)量之比;(2)兩車(chē)相距最近時(shí)的距離.
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】
A.布朗運(yùn)動(dòng)是懸浮在液體內(nèi)的固體小顆粒的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng),是液體分子無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)的表現(xiàn),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.漂浮在水面上的木塊的運(yùn)動(dòng)不是由于水分子運(yùn)動(dòng)引起的,不是布朗運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.布朗運(yùn)動(dòng)可以間接表明液體分子在做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C正確;D.懸浮在液體中的顆粒越小,布朗運(yùn)動(dòng)就越明顯,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C。2、D【解析】對(duì)甲球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過(guò)程中,根據(jù)機(jī)械能守恒定律得:,
則甲球在最低點(diǎn)的加速度,
,解得:,,
對(duì)乙球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過(guò)程中,根據(jù)機(jī)械能守恒定律得:
則乙球在最低點(diǎn)的加速度,
解得:,
則,,故D正確.點(diǎn)睛:本題主要考查了機(jī)械能守恒定律和牛頓運(yùn)動(dòng)定律的直接應(yīng)用,知道在最低點(diǎn)由支持力和重力的合力提供向心力.3、C【解析】前方擁堵,汽車(chē)不可能做勻速運(yùn)動(dòng)通過(guò)3公里,故A錯(cuò)誤;根據(jù)題設(shè)條件,汽車(chē)的瞬時(shí)速度無(wú)法求出,故B錯(cuò)誤;根據(jù)平均速度公式可知,平均速度約為:,故C正確;經(jīng)過(guò)擁堵路段后,汽車(chē)的速度并不一定一直保持,故此后的運(yùn)動(dòng)時(shí)間無(wú)法確定,故D錯(cuò)誤.故選C.4、C【解析】用遙控器啟動(dòng)小車(chē)向前運(yùn)動(dòng),后輪是主動(dòng)輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),所以左側(cè)平板小車(chē)對(duì)后輪的摩擦力向右,后輪對(duì)左側(cè)平板小車(chē)的摩擦力向左;前輪是從動(dòng)輪,所以右側(cè)平板小車(chē)對(duì)前輪的摩擦力向左,前輪對(duì)右側(cè)平板小車(chē)的摩擦力向右.因此左側(cè)小車(chē)向左運(yùn)動(dòng),右側(cè)小車(chē)向右運(yùn)動(dòng).故C項(xiàng)正確,ABD三項(xiàng)錯(cuò)誤.5、C【解析】要使繩子的拉力變?yōu)榱?,加上磁?chǎng)后,應(yīng)使導(dǎo)線(xiàn)所受安培力等于導(dǎo)線(xiàn)的重力,由左手定則可判斷,所加磁場(chǎng)方向應(yīng)垂直紙面向里,導(dǎo)線(xiàn)所受安培力向上.6、B【解析】A、三力平衡時(shí),三個(gè)力中的任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線(xiàn).將其中的一個(gè)向東的力F減小到零后再增加到F,故合力先向西增加到F,再減小到零;根據(jù)牛頓第二定律,加速度向西,且先增加后減小到零,故A錯(cuò)誤,B正確;
C、物體初速度為零,加速度方向一直與速度方向相同,故速度一直增加到最后勻速,C錯(cuò)誤;
D、即物體先向西做加速度不斷變大的加速運(yùn)動(dòng),再向西做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng);即速度增大到某一值后,做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng);在此過(guò)程中位移一直增加,故D錯(cuò)誤;綜上所述本題答案是:B二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】
將A的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,沿繩子方向上的分速度等于B的速度大小,根據(jù)該關(guān)系得出A、B的速率之比。當(dāng)θ=90°時(shí),A的速率最大,此時(shí)B的速率為零,根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒求出A獲得的最大速度。【詳解】將A的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,沿繩子方向上的分速度等于B的速度大小可得:vAcosθ=vB,則vA:vB=1:cosθ,故A正確,B錯(cuò)誤;A、B組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,當(dāng)θ=90°時(shí),A的速率最大,此時(shí)B的速率為零。根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒有:,解得v=1m/s,故C正確,D錯(cuò)誤。所以AC正確,BD錯(cuò)誤。【點(diǎn)睛】本題主要考查了速度的分解,知道要沿繩子方向上的分速度等于B的速度大小,以及知道A、B組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒。8、ACD【解析】A、小球、地球和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,當(dāng)x=h+x0,彈力等于重力,加速度為零,速度最大,重力勢(shì)能與彈性勢(shì)能之和最小,A正確;B、根據(jù)簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱(chēng)性,x=h+2x0與x=h處速度相等,x=h+2x0處不是最低點(diǎn),B錯(cuò)誤;C、根據(jù)胡克定律,彈簧壓縮x0時(shí)彈力等于mg,x=h+2x0處彈力等于2mg,但不是最低點(diǎn),所以小球受到的彈力最大值大于2mg,C正確;D、在x=h+x0處速度最大.由圖知,mg=kx0,根據(jù)動(dòng)能定理:,,D正確.故選ACD.9、BC【解析】
小物塊壓縮彈簧最短時(shí)有,故A錯(cuò)誤;全過(guò)程小物塊的路程為,所以全過(guò)程中克服摩擦力做的功為:,故B正確;小物塊從彈簧壓縮最短處到A點(diǎn)由能量守恒得:,故C正確;小物塊從A點(diǎn)返回A點(diǎn)由動(dòng)能定理得:,解得:,故D錯(cuò)誤.10、AC【解析】
A.因?yàn)榇艌?chǎng)垂直紙面向里均勻增大,故根據(jù)楞次定律可得金屬框中感應(yīng)電流方向?yàn)閍bcda,e板帶負(fù)電,f板帶正電,A正確;B.因?yàn)榱W觿偤脧膄板右邊緣射出,所以粒子受到向下的電場(chǎng)力,而電場(chǎng)方向向上,所以粒子帶負(fù)電,B錯(cuò)誤;C.粒子在電場(chǎng)中做類(lèi)平拋運(yùn)動(dòng),在水平方向上有在豎直方向上有而電容器兩極板間的電壓等于R兩端的電壓,故聯(lián)立解得C正確;D.根據(jù)動(dòng)能定理可得粒子增加的動(dòng)能為D錯(cuò)誤.故選AC。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、D0.09820.0960摩擦阻力做功使一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能【解析】
(1)[1].A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就是計(jì)時(shí)工具,不需要用秒表測(cè)出重物下落的時(shí)間,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)連接交流電源,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.驗(yàn)證時(shí)需要驗(yàn)證,兩邊的質(zhì)量m消掉,則實(shí)驗(yàn)時(shí)不需要測(cè)量重物的質(zhì)量或重力,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.選擇質(zhì)量較大、體積較小的重物可以減小阻力帶來(lái)的實(shí)驗(yàn)誤差,選項(xiàng)D正確;(2)[2][3].重錘的重力勢(shì)能減小量為:△Ep=mgh=0.2×9.8×5.01×10?2J=0.0982J;B點(diǎn)的速度為:重物的動(dòng)能為:
(3)[4].多次實(shí)驗(yàn)表明重力勢(shì)能減少量總是大于動(dòng)能增加量,可能的原因是:摩擦阻力做功使一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能.12、(1)彈簧的彈力與彈簧的伸長(zhǎng)量成正比(2)1025【解析】(1)F-L是一條直線(xiàn),根據(jù)圖線(xiàn)可知彈簧的彈力與彈簧的伸長(zhǎng)量成正比.
(2)當(dāng)彈力為零時(shí),彈簧的形變量為零,此時(shí)彈簧的長(zhǎng)度等于彈簧的原長(zhǎng),因?yàn)閺椈傻拈L(zhǎng)度L=10cm,可知彈簧的原長(zhǎng)L0=10cm.
根據(jù)胡克定律知,,可知圖線(xiàn)的斜率表示勁度系數(shù),則k=N/m=25N/m.點(diǎn)睛:本題要求對(duì)實(shí)驗(yàn)原理能充分理解,能讀懂圖象的,知道F-L圖線(xiàn)的斜率表示勁度系數(shù),圖像與橫軸的交點(diǎn)為彈簧的原長(zhǎng).四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(1)f=4000N;(2)P=4.8×104W;(3)t=5s;(4)W=2×105J?!窘馕觥?/p>
(1)當(dāng)汽車(chē)勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),速度達(dá)到最大,此時(shí)牽引力與阻力大小相等,則得:,又由,得阻力:(2)(3)當(dāng)汽車(chē)的實(shí)際功率達(dá)到額
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