2025屆四川省自貢市高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題含解析

2025屆四川省自貢市高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、在物理學(xué)的發(fā)展歷程中，下列哪位科學(xué)家首先提出把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理結(jié)合起來，從而有力地推進(jìn)了人類科學(xué)的發(fā)展，理想斜面實(shí)驗(yàn)就是這種方法的具體實(shí)例（）A.亞里士多德 B.牛頓C.伽利略 D.愛因斯坦2、如圖所示，恒力F大小與物體重力相等，物體在恒力F的作用下，沿水平面做勻速運(yùn)動(dòng)，恒力F的方向與水平成θ角，那么物體與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為（）A. B.C. D.3、如圖所示，AB繩水平，BC為輕桿，C處鉸于墻上，BC與AB的夾角為30°，物體所受重力為100N，掛于B端，則繩AB所受的作用力大小為（）A.N B.200NC.100N D.N4、下列關(guān)于單位制的說法中,正確的是A.在國(guó)際單位制中,米、千克、秒三個(gè)物理量被選作力學(xué)的基本物理量B.力的單位牛頓是國(guó)際單位制中的一個(gè)導(dǎo)出單位C.在國(guó)際單位制中,力學(xué)的三個(gè)基本單位分別是長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間D.只有國(guó)際單位制由基本單位和導(dǎo)出單位組成5、關(guān)于彈簧的彈性勢(shì)能，下列說法錯(cuò)誤的是A.彈簧的彈性勢(shì)能跟拉伸(或壓縮)的長(zhǎng)度有關(guān)B.彈簧的彈性勢(shì)能跟彈簧的勁度系數(shù)有關(guān)C.同一彈簧，在彈性限度內(nèi)，形變量越大，彈性勢(shì)能越大D.彈性勢(shì)能的大小跟使彈簧發(fā)生形變的物體有關(guān)6、物塊靜止在固定的斜面上，分別按圖示的方向?qū)ξ飰K施加大小相等的力F，A中F垂直于斜面向上．B中F垂直于斜面向下，C中F豎直向上，D中F豎直向下，施力后物塊仍然靜止，則物塊所受的靜摩擦力增大的是（）A. B.C. D.7、放在水平地面上的物塊，受到一個(gè)與水平方向成α角斜向下方的力F的作用，物塊在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，如圖所示．如果保持力F的大小不變，而使力F與水平方向的夾角α變小，那么，地面受到的壓力N和物塊受到的摩擦力f的變化情況是()A.N變小 B.N變大，Cf變小 D.f變大8、如圖所示，輕繩A端固定，將一掛有重物的輕質(zhì)動(dòng)滑輪掛于輕繩上，當(dāng)滑輪靜止后，將輕繩B端緩慢沿虛線A.向上移動(dòng)，繩子的彈力大小變大B.向上移動(dòng)，繩子的彈力大小不變C.向右移動(dòng)，繩子的彈力大小變大D.向右移動(dòng)，繩子的彈力大小變小9、如右圖所示，電梯的頂部掛有一個(gè)彈簧秤，秤下端掛了一個(gè)重物，電梯勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為10N，在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N，關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng)，以下說法正確的是（g取10m/s2）（）A.電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2B.電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2C.電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2D.電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s210、如圖甲所示，光滑水平面上停放著一輛表面粗糙的平板車，質(zhì)量為M，與平板車上表面等高的平臺(tái)上有一質(zhì)量為m的滑塊以水平初速度向著平板車滑來，從滑塊剛滑上平板車開始計(jì)時(shí)，之后它們的速度隨時(shí)間變化的圖象如圖乙所示，是滑塊在車上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，以下說法中正確的是A.滑塊最終沒有滑離平板車B.滑塊與平板車的質(zhì)量相等C.滑塊與平板車表面的動(dòng)摩擦因數(shù)為D.平板車上表面的長(zhǎng)度為11、如圖所示，電梯的頂部掛有一個(gè)彈簧秤，秤下端掛了一個(gè)重物，電梯勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為10N，在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N，g=10m/s2。關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng)，以下說法正確的是（）A.電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s2B.電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s2C.電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s2D.電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s212、一物體從斜面頂端由靜止開始分別沿高度相等而傾角不等的光滑斜面下滑到斜面底端，則A.傾角越大，斜面對(duì)物體的支持力越大B.傾角越大，物體下滑時(shí)的加速度越大C.改變傾角，物體從開始滑到底端的時(shí)間相同D.改變傾角，物體到達(dá)底端的末速度大小相同二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）兩個(gè)小球m1、m2用等長(zhǎng)的細(xì)線連接，豎直懸掛在天花板上，如圖所示．當(dāng)把m1拉到線呈水平時(shí)，從靜止釋放，運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)后，與m2相碰，碰后m2正好可以運(yùn)動(dòng)到線呈水平，而m1則繼續(xù)擺到線與豎直方向成60°的位置．求兩小球的質(zhì)量比．取g=10m/s216、（12分）一輛汽車以v0＝20m/s速率在某市郊區(qū)超速行駛．當(dāng)這輛違章車駛過某一警車時(shí)，警車立即從靜止開始以a=2.5m/s2的加速度追擊．假如兩車都做直線運(yùn)動(dòng)，警車的最高限速為vmax＝30m/s．問⑴作出兩車運(yùn)動(dòng)的示意圖⑵警車何時(shí)能夠截獲這輛違章車？⑶警車在追擊過程中，離違章車的最遠(yuǎn)距離是多少？17、（12分）質(zhì)量為0.1kg的彈性球從空中某高度由靜止開始下落，該下落過程對(duì)應(yīng)的v-t圖象如圖所示．球與水平地面相碰后離開地面時(shí)的速度大小為碰撞前的3/4，設(shè)球受到的空氣阻力大小恒為f，取g=10m/s2，求：（1）彈性球受到的空氣阻力f的大小；（2）彈性球第一次碰撞后反彈的高度h。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】亞里士多德用快慢描述物體的運(yùn)動(dòng)，牛頓發(fā)現(xiàn)了牛頓三大定律和萬有引力定律，愛因斯坦的成就主要在量子力學(xué)，如光子說、質(zhì)能方程、光電效應(yīng)方程等，伽利略首先建立了平均速度，瞬時(shí)速度和加速度等概念用來描述物體的運(yùn)動(dòng)，并首先采用了實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法，把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來，從而有力地推進(jìn)了人類科學(xué)的發(fā)展【詳解】A、亞里士多德認(rèn)為重的物體下落的快，他用快慢描述物體的運(yùn)動(dòng)，故A不符合題意；B、牛頓發(fā)現(xiàn)了牛頓三定律和萬有引力定律，故B不符合題意；C、伽利略首先建立了平均速度，瞬時(shí)速度和加速度等概念用來描述物體的運(yùn)動(dòng)，并首先采用了實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法，把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來，從而有力地推進(jìn)了人類科學(xué)的發(fā)展．故C正確；D、愛因斯坦的成就主要在量子力學(xué)，如光子說、質(zhì)能方程、光電效應(yīng)方程等，故D不符合題意；故選C【點(diǎn)睛】加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的積累就能順利完成此類題目2、D【解析】物體受到重力、水平面的支持力、摩擦力和恒力F作用而做勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平衡條件，應(yīng)用正交分解求出滑動(dòng)摩擦因數(shù)【詳解】物體受到重力、水平面的支持力、摩擦力和恒力F作用，作出受力圖如圖根據(jù)平衡條件得Fcosθ=f；FN=mg+Fsinθ；又f=μFN，F(xiàn)=mg；聯(lián)立解得．故選D【點(diǎn)睛】本題是力平衡問題，關(guān)鍵是分析物體的受力情況，作出力圖，列方程即可求解3、A【解析】重物對(duì)結(jié)點(diǎn)B的拉力為T=G=100N以結(jié)點(diǎn)B為研究對(duì)象，進(jìn)行受力分析，如圖，根據(jù)共點(diǎn)力平衡得FAB=Ttan60°=100

N故選A。4、B【解析】國(guó)際單位制中規(guī)定了七個(gè)基本物理量．分別為長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量．它們的在國(guó)際單位制中的單位稱為基本單位，而物理量之間的關(guān)系式推到出來的物理量的單位叫做導(dǎo)出單位．他們?cè)趪?guó)際單位制中的單位分別為米、千克、秒、開爾文、安培、坎德拉、摩爾【詳解】在國(guó)際單位制中，力學(xué)范圍內(nèi)的三個(gè)基本物理量分別為長(zhǎng)度，質(zhì)量和時(shí)間；三個(gè)基本單位是米、千克和秒；力的單位是導(dǎo)出單位；并非只有國(guó)際單位制才由基本單位和導(dǎo)出單位組成故本題選B【點(diǎn)睛】單位制包括基本單位和導(dǎo)出單位，規(guī)定的基本量的單位叫基本單位，由物理公式推導(dǎo)出的但為叫做導(dǎo)出單位5、D【解析】AB．由得知，彈簧的彈性勢(shì)能跟拉伸（或壓縮）的長(zhǎng)度以及彈簧的勁度系數(shù)均有關(guān)，故AB正確。C．由得知，同一彈簧，k一定，在彈性限度內(nèi)，形變量越大，彈性勢(shì)能越大，故C正確。D．彈性勢(shì)能的大小跟使彈簧發(fā)生形變的物體無關(guān)，跟彈簧的勁度系數(shù)和形變量有關(guān)，故D錯(cuò)誤。本題選錯(cuò)誤，故選D。6、D【解析】A．物體受重力、支持力及摩擦力平衡，當(dāng)加上F后，物體仍處于平衡，則在沿斜面方向上物體平衡狀態(tài)不同，而重力沿斜面向下的分力不變，故摩擦力不變，fA=Gsinθ，A錯(cuò)誤；B．對(duì)B中物體受力分析可知，F(xiàn)只改變垂直于斜面的壓力，不會(huì)影響沿斜面方向上的力，故摩擦力不變，fB=Gsinθ，故B錯(cuò)誤；C．加向上的F后，F(xiàn)有沿斜面向上的分力，若物體有向下的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，此時(shí)向下的重力的分力與向上的F的分力及摩擦力平衡，故摩擦力fC=(G-F)sinθ變小，故C錯(cuò)誤；D．加豎直向下的力F后，F(xiàn)產(chǎn)生沿斜面向下的分力，則沿斜面向下的力為重力和F的分力，故摩擦力fD=(G+F)sinθ增大，D正確。7、AC【解析】將F分解，α變小，豎直分量變小，地面受到的壓力N變小，摩擦力f變??；選項(xiàng)AC正確，BD錯(cuò)誤；故選AC8、BC【解析】AB．設(shè)繩子總長(zhǎng)為L(zhǎng)，兩堵豎直墻之間的距離為S，左側(cè)繩長(zhǎng)為L(zhǎng)1，右側(cè)繩長(zhǎng)為L(zhǎng)2，由于繩子上的拉力處處相等，所以兩繩與豎直方向夾角相等，設(shè)為θ，則由幾何知識(shí)，得又得向上移動(dòng)時(shí)，S、L沒有變化，則不變，繩子的拉力大小為T1，重物的重力為G，以滑輪為研究對(duì)象，根據(jù)平衡條件得解得可見，當(dāng)θ不變時(shí)，繩子拉力T1不變，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．向右移動(dòng)時(shí)，由于繩子的長(zhǎng)度不變，所以兩個(gè)繩子之間的夾角增大，由于兩個(gè)繩子的合力大小等于物體的重力，方向與重力的方向相反，所以當(dāng)兩個(gè)繩子之間的夾角增大時(shí)，繩子的拉力之間的夾角增大，所以繩子的拉力T2增大，故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。9、BC【解析】根據(jù)牛頓第二定律，物體加速度為加速度方向向下，處于失重狀態(tài)，則物體可能向上減速運(yùn)動(dòng)，也有可能向下加速運(yùn)動(dòng)。故選BC。10、BCD【解析】根據(jù)圖線知，鐵塊在小車上滑動(dòng)過程中，鐵塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．根據(jù)牛頓第二定律通過它們的加速度之比求出質(zhì)量之比，以及求出動(dòng)摩擦因數(shù)的大?。鶕?jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分別求出鐵塊和小車的位移，從而求出兩者的相對(duì)位移，即平板車的長(zhǎng)度．物體離開小車做平拋運(yùn)動(dòng)，求出落地的時(shí)間，從而根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出物體落地時(shí)與車左端的位移【詳解】由圖象可知，滑塊運(yùn)動(dòng)到平板車最右端時(shí)，速度大于平板車速度，所以滑塊將做平拋運(yùn)動(dòng)離開平板車，故A錯(cuò)誤；根據(jù)圖線知，滑塊的加速度大小．小車的加速度大小a2=，知鐵塊與小車的加速度之比為1：1，根據(jù)牛頓第二定律得，對(duì)滑塊：f=ma1，對(duì)小車：f=Ma2，則滑塊與小車的質(zhì)量之比m：M=1：1．故B正確．滑塊的加速度a1=μg，又a1=，則，故C正確；滑塊的位移，小車的位移，則小車的長(zhǎng)度，故D正確．故選BCD【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理清小車和鐵塊的運(yùn)動(dòng)情況，搞清圖像的物理意義，結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解11、AD【解析】對(duì)物體受力分析，據(jù)牛頓第二定律可得物體的加速度，從而判斷物體的可能運(yùn)動(dòng)情況?！驹斀狻侩娞輨蛩僦本€運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為10N，物體處于平衡狀態(tài)，有則物體的質(zhì)量為彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?.0N時(shí)，對(duì)物體受力分析，據(jù)牛頓第二定律可得解得，方向豎直向下電梯加速度大小為5m/s2，可能向下加速運(yùn)動(dòng)，也可能向上減速運(yùn)動(dòng)，故選AD。12、BD【解析】對(duì)物體受力分析，由牛頓第二定律列方程求解結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律求解【詳解】A、B項(xiàng)：設(shè)斜面的傾解為，高度為h，由牛頓第二定律得：，所以傾角越大，物體下滑時(shí)的加速度越大，所以傾角越大，斜面對(duì)物體的支持力越小，故A錯(cuò)誤，B正確；C項(xiàng)：物體從開始滑到底端的時(shí)間為：，解得：，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：由公式：，解得：，故D正確故選BD二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、【解析】設(shè)兩球碰撞前的一瞬間，小球1的速度大小為；兩球碰撞后的一瞬間，小球1的速度大小為，小球2的速度大小為；則在碰撞前，對(duì)小球1分析，根據(jù)機(jī)械能守恒定律得：解得：在碰撞后，對(duì)小球1和小球2，利用機(jī)械能守恒定律，得：解得：兩球碰撞過程，水平方向動(dòng)量守恒，設(shè)水平向左為正方向，則：解得：16、（1）（2）18s（3）80m【解析】警車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度時(shí)間圖線是過原點(diǎn)的傾斜直線，斜率的大小等于加速度．汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度時(shí)間圖線是平行于時(shí)間軸的一條直線；警車追上超速車時(shí)，兩車的位移相等，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，抓住位移相等，求出追及的時(shí)間；速度相等時(shí)距離最遠(yuǎn)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式即可解題【詳解】（1）作出兩車的速度圖象如圖所示：（2）設(shè)加速時(shí)間