2025屆浙江省麗水、湖州、衢州市物理高一第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

2025屆浙江省麗水、湖州、衢州市物理高一第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、質(zhì)量為m的滑塊沿傾角θ的斜面勻減速下滑，斜面質(zhì)量為M且整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中保持靜止不動(dòng)，對(duì)此運(yùn)動(dòng)過程，斜面和滑塊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，下列有關(guān)說法正確的是（）A.μ<tanθB.地面對(duì)斜面的摩擦力方向向右C.地面對(duì)斜面的支持力等于(M+m)gD.地面對(duì)斜面的摩擦力方向向左2、如圖所示，假設(shè)在某次比賽中運(yùn)動(dòng)員從10m高處的跳臺(tái)跳下，設(shè)水的平均阻力約為其重力的3倍，在粗略估算中，把運(yùn)動(dòng)員當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理，為了保證運(yùn)動(dòng)員的人身安全，池水深度至少為(不計(jì)空氣阻力)（）A.5m B.3mC.7m D.1m3、對(duì)于牛頓運(yùn)動(dòng)定律的有關(guān)認(rèn)識(shí)，下列說法正確的是（）A.速度大的物體，其慣性大B.作用力和反作用力合力為零C.加速度不為零的物體，其所受的力一定不為零D.物體沒有受到力的作用，其速度的大小一定不變，但速度的方向可能改變4、關(guān)于下面的物理量和單位：①密度②牛③米/秒④加速度⑤長(zhǎng)度⑥質(zhì)量⑦千克⑧時(shí)間，說法正確的是（）A.屬于導(dǎo)出單位的是②③B.屬于國(guó)際單位制中基本單位的是⑤⑥⑧C.屬于國(guó)際單位制中基本單位的是②⑦D.屬于國(guó)際單位的是④⑤⑥5、下列關(guān)于摩擦力的說法正確的是()A.靜摩擦力的方向與物體間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)方向相反B.摩擦力的方向總與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反C.運(yùn)動(dòng)著的物體不可能受靜摩擦力作用，只能受滑動(dòng)摩擦力作用D.摩擦力的大小與相應(yīng)的正壓力成正比6、如圖所示，一光滑斜面固定在地面上,重力為的物體在一水平推力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)．若斜面的傾角為，則（）A.B.C.物體對(duì)斜面的壓力D.物體對(duì)斜面的壓力7、如圖所示，表示甲、乙兩運(yùn)動(dòng)物體相對(duì)同一地點(diǎn)的位移–時(shí)間圖像，下列說法正確的是A.甲和乙都做勻變速直線運(yùn)動(dòng) B.甲和乙運(yùn)動(dòng)出發(fā)點(diǎn)相距x0C.乙運(yùn)動(dòng)的速率大于甲運(yùn)動(dòng)的速率 D.乙比甲早出發(fā)t1時(shí)間8、某緩沖裝置可抽象成如圖所示的簡(jiǎn)單模型．圖中k1、k2為原長(zhǎng)相等，勁度系數(shù)不同的輕質(zhì)彈簧．下列表述正確的是（）A.緩沖效果與彈簧的勁度系數(shù)無(wú)關(guān)B.墊片向右移動(dòng)時(shí)，兩彈簧產(chǎn)生的彈力大小相等C.墊片向右移動(dòng)時(shí)，兩彈簧的長(zhǎng)度保持相等D.墊片向右移動(dòng)時(shí)，兩彈簧的長(zhǎng)度不同9、2021年5月15日，我國(guó)火星探測(cè)器“天問一號(hào)”成功著陸火星，“天問一號(hào)”在著陸前經(jīng)歷了幾個(gè)減速階段，其中打開反沖發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)“天問一號(hào)”處于減速階段，情景如圖所示。關(guān)于“天問一號(hào)”在該階段的說法，正確的是（）A.研究下降時(shí)的姿態(tài)，不可以將它視為質(zhì)點(diǎn)B.在減速下降的過程中，它的慣性增大C.噴出“燃?xì)狻睖p速下降階段，它處于超重狀態(tài)D.反沖發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)“燃?xì)狻钡淖饔昧赡苄∮凇叭細(xì)狻睂?duì)反沖發(fā)動(dòng)機(jī)的作用力10、在水平的路面上為一輛勻速行駛的小車，車上固定一盛滿水的碗?，F(xiàn)突然發(fā)現(xiàn)碗中的水灑出，水灑出的情況如圖所示，則關(guān)于小車在此種情況下的運(yùn)動(dòng)，下列敘述正確的是（）A.小車勻速向左運(yùn)動(dòng) B.小車可能突然向左加速運(yùn)動(dòng)C.小車可能突然向右減速運(yùn) D.小車可能突然向左減速運(yùn)動(dòng)11、下列運(yùn)動(dòng)屬于勻變速運(yùn)動(dòng)的是（）A.自由落體運(yùn)動(dòng) B.豎直上拋運(yùn)動(dòng)C.平拋運(yùn)動(dòng) D.勻速圓周運(yùn)動(dòng)12、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)，其位移-時(shí)間（x-t）圖像如圖所示，其中甲質(zhì)點(diǎn)的圖像為直線，乙質(zhì)點(diǎn)的圖像為經(jīng)過原點(diǎn)的曲線，兩圖像交點(diǎn)A、B的坐標(biāo)如圖所示。下列說法正確的是A.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從同一位置出發(fā)B.0~t1時(shí)間內(nèi)，甲質(zhì)點(diǎn)在乙質(zhì)點(diǎn)前面C.在t2時(shí)刻，甲質(zhì)點(diǎn)的瞬時(shí)速度小于乙質(zhì)點(diǎn)的瞬時(shí)速度D.t1~t2時(shí)間內(nèi)乙質(zhì)點(diǎn)的平均速度與甲質(zhì)點(diǎn)勻速運(yùn)動(dòng)的速度相等二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，質(zhì)量為m＝1kg的物體置于傾角為θ＝37°的固定且足夠長(zhǎng)的斜面上，對(duì)物體施以平行于斜面向上的拉力F，t1＝0.5s時(shí)撤去拉力，物體速度與時(shí)間(v-t)的部分圖像如圖所示．(g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8)問：(1).拉力F的大小為多少？(2).物體沿斜面向上滑行的最大距離s為多少？16、（12分）甲車以10m/s速度在平直的公路上勻速行駛，乙車以4m/s的速度與甲車平行同向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲車經(jīng)過乙車旁邊開始以0.5m/s2的加速度剎車，從甲車剎車開始計(jì)時(shí)，求：（1）乙車在追上甲車前，兩車相距的最大距離；（2）乙車追上甲車所用的時(shí)間17、（12分）如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m的物體靜止在水平地面上，證明物體對(duì)地面的壓力與物體所受的重力大小相等，方向相同。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】A．因?yàn)榛瑝K是勻減速下滑，所以在沿斜面方向上合力沿斜面向上，故即A錯(cuò)誤；BD．由于滑塊有一個(gè)沿斜面向上的加速度，則在水平向右方向上有分加速度，所以斜面對(duì)滑塊水平方向上有分力，即滑塊對(duì)斜面有水平向左的作用力，故斜面有相對(duì)地面向左的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，故地面對(duì)斜面的摩擦力方向向右，B正確、D錯(cuò)誤；C．由于滑塊有一個(gè)沿斜面向上的加速度，即在豎直向上方向上有分加速度，故滑塊處于超重狀態(tài)，所以地面對(duì)斜面的支持力大于，C錯(cuò)誤。故選B。2、A【解析】設(shè)水深h，對(duì)運(yùn)動(dòng)全程運(yùn)用動(dòng)能定理mg(H＋h)－Ffh＝0，即mg(H＋h)＝3mgh，得h＝5m．故A正確，BCD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題是兩個(gè)過程的問題，對(duì)全過程運(yùn)用動(dòng)能定理求解比較簡(jiǎn)便，也可以分兩段進(jìn)行研究3、C【解析】A．慣性是保持物體原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，與物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體的速度無(wú)關(guān)；故A錯(cuò)誤；B．一對(duì)作用力與反作用力作用在相互作用的兩個(gè)不同物體上，不可能平衡，作用效果不能合成，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)牛頓第二定律可知，加速度不為零的物體，其所受的力一定不為零，故C正確；D．物體沒有受到力的作用，則加速度大于0，其速度的大小一定不變，同時(shí)速度的方向也不改變，故D錯(cuò)誤；故選C。4、A【解析】國(guó)際單位制中的單位分別為米、千克、秒、開爾文、安培、坎德拉、摩爾。AC．②牛，③米/秒屬于導(dǎo)出單位，選項(xiàng)A正確，C錯(cuò)誤；BD．⑤長(zhǎng)度，⑥質(zhì)量，⑧時(shí)間是物理量，選項(xiàng)BD錯(cuò)誤；故選A。5、A【解析】AB．靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)和相對(duì)運(yùn)動(dòng)，故靜摩擦力、滑動(dòng)摩擦力的方向與物體間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)方向、相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，A正確B錯(cuò)誤；C．人走路時(shí)是運(yùn)動(dòng)的，但受到地面給的靜摩擦力，C錯(cuò)誤；D．靜摩擦力大小與接觸面間的正壓力無(wú)關(guān)，而滑動(dòng)摩擦力與接觸面間的正壓力成正比，D錯(cuò)誤故選A.6、D【解析】以物體為研究對(duì)象，對(duì)物體進(jìn)行受力分析：重力、推力F和斜面的支持力，作出力圖如圖，根據(jù)平衡條件得，解得，由牛頓第三定律得：.點(diǎn)晴：對(duì)物體進(jìn)行受力分析：重力、推力F和斜面的支持力，作出力圖，根據(jù)平衡條件求出F和斜面的支持力，再得到物體對(duì)斜面的壓力7、BC【解析】AC．x-t圖象的斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度，由圖可知兩圖象的斜率保持不變，故運(yùn)動(dòng)的速度不變，即兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)；因乙的斜率大于甲，可知乙運(yùn)動(dòng)的速率大于甲運(yùn)動(dòng)的速率．故A錯(cuò)誤，C正確；B．由圖可知乙從原點(diǎn)出發(fā)，甲從距原點(diǎn)x0處出發(fā)．故兩物體的出發(fā)點(diǎn)相距x0．故B正確；D．甲在t=0時(shí)刻開始運(yùn)動(dòng)，而乙在t1時(shí)刻開始運(yùn)動(dòng)，故甲比乙早出發(fā)t1時(shí)間．故D錯(cuò)誤；故選BC8、BD【解析】A．由胡克定律F=kx，知F相同時(shí)，k不同，x不同，可知緩沖效果與彈簧的勁度系數(shù)有關(guān)．故A錯(cuò)誤B．當(dāng)墊片向右移動(dòng)時(shí)，兩彈簧均被壓縮，兩彈簧串聯(lián)彈力大小相等．故B正確CD．當(dāng)墊片向右移動(dòng)時(shí)，墊片向右移動(dòng)時(shí)，兩彈簧均被壓縮，兩彈簧串聯(lián)彈力相等，由于勁度系數(shù)不同，兩彈簧形變量不同，故兩彈簧長(zhǎng)度不同．故C錯(cuò)誤，D正確9、AC【解析】A．研究下降時(shí)的姿態(tài)，不能忽略其形狀和體積，所以不能將它視為質(zhì)點(diǎn)。A正確；B．根據(jù)慣性定律可知，質(zhì)量是衡量慣性的唯一標(biāo)準(zhǔn)，所以在減速下降的過程中，它的慣性不變。B錯(cuò)誤；C．噴出“燃?xì)狻睖p速下降階段，其加速度豎直向上處于超重狀態(tài)。C正確；D．根據(jù)牛頓第三定律，可知反沖發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)“燃?xì)狻钡淖饔昧Φ扔凇叭細(xì)狻睂?duì)反沖發(fā)動(dòng)機(jī)的作用力。D錯(cuò)誤。故選AC。10、BC【解析】A．若小車勻速向左運(yùn)動(dòng)，則水也勻速運(yùn)動(dòng)，速度相等，不會(huì)從碗中的水灑出，故A錯(cuò)誤；B．小車突然向左加速，由于慣性，水還沒有來(lái)得及加速，所以小車向左的速度大于水向左的速度，水將向右灑出，故B正確；C．小車突然向右減速，由于慣性，水還沒有來(lái)得及減速，所以小車向右的速度小于水向右的速度，水將向右灑出，故C正確；D．小車突然向左減速，由于慣性，水還沒有來(lái)得及減速，所以小車向左的速度小于水向左的速度，水應(yīng)向左灑出，故D錯(cuò)誤。故選BC。11、ABC【解析】勻變速運(yùn)動(dòng)過程中加速度恒定不變，即合力不變，自由落體運(yùn)動(dòng)和豎直上拋以及平拋運(yùn)動(dòng)過程中只受重力作用，加速度恒定不變，是勻變速運(yùn)動(dòng)；勻速圓周運(yùn)動(dòng)過程中加速度大小不變，但是方向時(shí)刻在變，故不屬于勻變速運(yùn)動(dòng)，故ABC正確，D錯(cuò)誤。故選ABC。12、CD【解析】A．從圖中可知兩質(zhì)點(diǎn)從同一位置出發(fā)，但不同時(shí)刻開始運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；B．時(shí)間內(nèi)，甲對(duì)應(yīng)的位移小于乙的位移，即乙在甲前面，B錯(cuò)誤；C．圖像的斜率表示運(yùn)動(dòng)的速度，從圖中可知時(shí)刻乙的速度大于甲的速度，C正確；D．時(shí)間內(nèi)，兩質(zhì)點(diǎn)的始末位置都相同，即位移相同，所有時(shí)間又相同，故兩者的平均速度相等，D正確。故選CD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)24N(2)6m【解析】根據(jù)速度時(shí)間圖線求出勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小，根據(jù)速度時(shí)間圖線求出勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小，根據(jù)牛頓第二定律求出拉力F的大小；v-t圖象與時(shí)間軸包圍的面積表示位移大小【詳解】(1)設(shè)物體在力F作用時(shí)的加速度為a1，撤去力F后物體的加速度為a2，根據(jù)圖像可知：力F作用時(shí)，對(duì)物體進(jìn)行受力分析，由牛頓第二定律可知：F－mgsinθ－μmgcosθ＝ma1撤去力F后對(duì)物體進(jìn)行受力分析，由牛頓第二定律可知：－(mgsinθ＋μmgcosθ)＝ma2，解得：F＝24N(2)設(shè)撤去力F后物體運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)所用時(shí)間為t2，此時(shí)物體速度為零，可得：向上滑行的最大距離：【點(diǎn)睛】本題考查了動(dòng)力學(xué)知識(shí)與圖象的綜合，知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁，結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解16、（1）36m；（2）25s【解析】(1)在乙車追上甲車之前，當(dāng)兩車速度相等時(shí)兩車間的距離最大，設(shè)此時(shí)經(jīng)過的時(shí)間為t，則有：v2=v1-at代入數(shù)據(jù)得：t=12s此時(shí)甲車的位移為乙車的位移為：x2=v2t=4×12m=48m所以兩車間的最大距離為：△x=x2-x1=84-48m=36m(2)設(shè)甲車停止的時(shí)間為t1，則有甲車在這段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移為乙車發(fā)生的位移為：可知，甲車停止時(shí)，乙車還沒有追上甲車，則

乙車追上甲車所用的時(shí)間為：17、見解析【解析】