2025屆湖北省宜昌市秭歸縣第二高級(jí)中學(xué)物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析

2025屆湖北省宜昌市秭歸縣第二高級(jí)中學(xué)物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、關(guān)于參考系的選取，以下說(shuō)法正確的是（）A.參考系必須選取靜止不動(dòng)的物體B.參考系必須是和地面聯(lián)系在一起的C.在空中運(yùn)動(dòng)的物體不能作為參考系D.任何物體都可以作為參考系2、甲、乙兩個(gè)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，a甲＝4m/s2，a乙＝－4m/s2，那么對(duì)甲、乙兩物體判斷正確的是()A.甲的加速度大于乙的加速度B.甲做加速直線運(yùn)動(dòng)，乙做減速直線運(yùn)動(dòng)C.甲的速度比乙的速度變化快D.甲、乙在相等時(shí)間內(nèi)速度變化的大小相等3、如圖所示，2008奧運(yùn)會(huì)男子馬拉松由肯尼亞選手塞繆爾·卡馬烏以2小時(shí)6分32秒的成績(jī)獲得金牌，并打破保持24年的奧運(yùn)記錄。則他在奔跑時(shí)與地球間的作用力和反作用力的對(duì)數(shù)為（）A.一對(duì) B.二對(duì)C.三對(duì) D.四對(duì)4、如圖所示，光滑水平上放置著質(zhì)量分別為和的兩個(gè)物體，間的最大靜摩擦力為．現(xiàn)用水平拉力拉物體，使以同一加速度運(yùn)動(dòng)，則拉力的最大值為A.B.C.D.5、如圖所示,氣球靜止時(shí)對(duì)其受力情況分析，正確的是（）A.受重力、繩子拉力和空氣浮力作用B.受重力、繩子拉力作用C.受重力、繩子拉力和空氣作用力D.受重力、空氣浮力、空氣作用力及繩子拉力作用6、下列單位都屬于國(guó)際單位制中基本單位的一組是（）A.N、m、kg B.m、kg、sC.N、kg、s D.N、m、s7、如圖，水平地面上有標(biāo)號(hào)為“1”“2”“3”“4”的四個(gè)相同物塊，在推力F的作用下，四個(gè)物塊一起在水平面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則（）A.如果水平面光滑，物塊“2”對(duì)物塊“3”的作用力為B.如果水平面光滑，物塊“1"對(duì)物塊“2”的作用力為C.如果水平面粗糙，物塊“2"對(duì)物塊“3”的作用力為D.如果水平面粗糙，在不知道動(dòng)摩擦因數(shù)的情況下，無(wú)法計(jì)算物塊物塊“2”對(duì)物塊“3”的作用力8、如圖所示，輕質(zhì)彈簧上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個(gè)小球，電梯中有質(zhì)量為50kg的乘客，在電梯運(yùn)行時(shí)乘客發(fā)現(xiàn)輕質(zhì)彈簧的伸長(zhǎng)量始終是電梯靜止時(shí)伸長(zhǎng)量的五分之六，已知重力加速度g=10m/s2，由此可判斷A.乘客處于失重狀態(tài)B.電梯可能減速下降，加速度大小為2

m/s2C.電梯可能加速上升，加速度大小為

2m/s2D.乘客對(duì)電梯地板的壓力為625

N9、如圖所示，底端置于粗糙水平地面上的桿，其頂端被一根細(xì)線用手拉住，桿處于靜止?fàn)顟B(tài)，細(xì)線水平，下列說(shuō)法正確的是（）A.桿對(duì)細(xì)線的彈力方向?yàn)樗较蛴?B.細(xì)線對(duì)桿的彈力方向垂直桿向左C.桿受到地面的彈力是地面的形變產(chǎn)生的 D.地面受到桿的彈力沿桿向左下方10、如圖甲、乙所示，物體A、B在力F作用下一起以相同的速度沿F方向勻速運(yùn)動(dòng)，關(guān)于物體A所受的摩擦力，下列說(shuō)法正確的是()A.圖甲中物體A不受摩擦力B.兩圖中物體A均受摩擦力，且方向均與F相反C.兩圖中物體A均不受摩擦力D.圖乙中物體A受摩擦力，方向和F相同11、下圖顯示的是某人站在力傳感器上，完成“下蹲”與“起立”動(dòng)作時(shí)力傳感器的示數(shù)隨時(shí)間變化的情況。已知t=0時(shí)刻人處于靜止?fàn)顟B(tài)。根據(jù)圖像判斷下列說(shuō)法正確的是（）A.從圖像顯示此人完成了兩組“下蹲—起立”動(dòng)作B.圖中t1時(shí)刻人處于失重狀態(tài)C.圖中t2時(shí)刻人具有向上的加速度D.“起立”的過(guò)程先超重后失重12、三角形傳送帶以1m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，兩邊的傳送帶長(zhǎng)都是2m且與水平方向的夾角均為?，F(xiàn)有兩個(gè)小物塊A、B從傳送帶頂端都以1m/s的初速度沿傳送帶下滑，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)都是0.5，（g取10m/s2，sin=0.6，cos=0.8）下列說(shuō)法正確的是（）A.物塊A先到達(dá)傳送帶底端B.物塊A、B同時(shí)到達(dá)傳送帶底端C.物塊A、B到達(dá)傳送帶底端時(shí)速度大小相等D.物塊A、B在傳送帶上的劃痕長(zhǎng)度之比為1:3二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）木塊A、B分別重50N和60N，它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為；一只彈簧的勁度系數(shù)為，壓縮了2cm夾在A、B間靜止不動(dòng)．現(xiàn)用的水平拉力作用在木塊B上．如圖所示，力F作用后，A、B靜止不動(dòng)，則A和B受到的摩擦力分別為多少？16、（12分）如圖所示，物體從固定斜面底端開(kāi)始上滑，初速度v0=5m/s，斜面傾角θ=37?．已知物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，設(shè)斜面足夠長(zhǎng)．（g=10m/s2，sin37?=0.6，cos37?=0.8）求：（1）物體上滑的最大位移；（2）物體回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度大??；（3）比較上滑和下滑過(guò)程中平均速度的大小17、（12分）如圖所示．在游樂(lè)園中乘坐升降機(jī)，有一種騰云駕霧的感覺(jué)。游客被安全帶固定在升降機(jī)座椅上，沿豎直軌道提升到離地面64m的高處，由靜止釋放，為研究方便，可認(rèn)為升降機(jī)先做自由落體運(yùn)動(dòng)45m．后受到恒力制動(dòng)．做勻減速運(yùn)動(dòng)．至離地面4m高處時(shí)速度剛好減小到零．然后再緩慢將游客送回地面．取g=10m/s2．求：（1）游客在自由下落45m時(shí)的速度大??；（2）游客在勻減速階段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；（3）在勻減速階段．升降機(jī)對(duì)游客的作用力與游客體重之比。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】參考系的選擇是任意的，選取的原則是根據(jù)研究問(wèn)題的需要以及方便性選擇，所以D正確，2、D【解析】加速度為矢量，負(fù)號(hào)表示方向，不表示其大??；當(dāng)加速度方向和速度方向相同時(shí)，速度越來(lái)越大，相反時(shí)速度越來(lái)越小【詳解】加速度為矢量，負(fù)號(hào)表示方向，因此甲的加速度大小等于乙的加速度大小，故A錯(cuò)誤；甲、乙兩個(gè)物體的加速度方向與速度方向關(guān)系不能確定，則不能確定甲乙做何種運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；加速度表示速度變化的快慢，甲的加速度大小等于乙的加速度大小，所以甲的速度比乙的速度變化快慢是一樣，故C錯(cuò)誤；因加速度大小相等，則在相等時(shí)間內(nèi)速度變化的大小相等，故D正確；故選D【點(diǎn)睛】加速度、速度是高中物理中重要的概念，要正確區(qū)分它們之間的關(guān)系，明確加速度與速度無(wú)關(guān)，加速度表示的速度的變化快慢3、C【解析】運(yùn)動(dòng)員在長(zhǎng)跑時(shí)受到三個(gè)力的作用：重力、支持力和地面的摩擦力，力的作用總是相互的，這三個(gè)力的反作用力分別是運(yùn)動(dòng)員對(duì)地球的吸引作用力、運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力和運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的摩擦力，所以運(yùn)動(dòng)員跑步時(shí)與地球間有三對(duì)作用力與反作用力，故ABD錯(cuò)誤，C正確。故選C。4、C【解析】當(dāng)A受到的摩擦力達(dá)到最大時(shí)，此時(shí)對(duì)于的加速度是AB能夠一起運(yùn)動(dòng)的最大加速度，根據(jù)牛頓第二定律可知以整體為對(duì)象可知A.2N<6N故A錯(cuò)誤B.4N<6N故B錯(cuò)誤C.6N=6N故C正確D.8N>6N故D錯(cuò)誤故選C5、C【解析】對(duì)氣球受力分析，地球表面的一切物體都受到重力作用，故一定受重力；細(xì)線對(duì)氣球有拉力；氣球受到的浮力不能忽略不計(jì)，故一定受到浮力；風(fēng)對(duì)氣球有向左的推力；由于浮力和風(fēng)力的施力物體均為空氣，故二者的合力稱(chēng)為空氣作用力，故選項(xiàng)C正確，ABD錯(cuò)誤6、B【解析】國(guó)際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量．分別為長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量．它們的在國(guó)際單位制中的單位稱(chēng)為基本單位，而物理量之間的關(guān)系式推到出來(lái)的物理量的單位叫做導(dǎo)出單位。A.其中的N、kg是導(dǎo)出單位，所以A錯(cuò)誤;B.m、kg、s分別是長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間的單位，所以B正確;C.其中的N是導(dǎo)出單位，所以C錯(cuò)誤;D.其中的N是導(dǎo)出單位，所以D錯(cuò)誤。故選B。7、AC【解析】A．如果水平面光滑，四物塊加速度大小為對(duì)3、4整體有故A正確；B．如果水平面光滑，四物塊的加速度大小為對(duì)2、3、4整體有故B錯(cuò)誤；CD．如果水平面粗糙，四物塊的加速度大小為對(duì)3、4整體有解得故C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。8、BC【解析】ABC．電梯靜止不動(dòng)時(shí)，小球受力平衡，有：mg=kx，電梯運(yùn)行時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量比電梯靜止時(shí)大，說(shuō)明彈力變大了，根據(jù)牛頓第二定律，有：，解得：a=2m/s2，方向：豎直向上，電梯可能加速上升或減速下降，乘客處于超重狀態(tài)，故BC符合題意，A不符合題意；D．以乘客為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得：，解得：FN=600N，故D不符合題意。故選BC。9、AC【解析】AB：繩子彈力的方向沿著繩子收縮的方向，細(xì)線水平，則細(xì)線對(duì)桿的作用力方向水平向左，所以桿對(duì)細(xì)線的彈力方向?yàn)樗较蛴遥蔄項(xiàng)正確，B項(xiàng)錯(cuò)誤C：桿受到地面彈力的施力物體是地面，桿受到地面的彈力是由于地面的形變產(chǎn)生的．故C項(xiàng)正確D：桿受到地面的彈力方向垂直于地面向上，所以地面受到桿的彈力垂直于地面向下．故D項(xiàng)錯(cuò)誤10、AD【解析】因?yàn)槲矬wA、B在力F作用下一起以相同的速度沿F方向勻速運(yùn)動(dòng)，所以A物體所受合力為0，對(duì)甲圖而言，A水平方向沒(méi)有受到力，所以也不受摩擦力；而對(duì)乙圖中的A物體受力分析，很容易判斷出來(lái)，如果A沿斜面方向合力為0，則摩擦力平衡了重力沿斜面向下的分力，摩擦力方向沿斜面向上，故圖甲中物體A不受摩擦力，圖乙中物體A受摩擦力，方向和F相同．BC錯(cuò)誤AD正確11、BCD【解析】A．根據(jù)圖象可以知，加速度先向下后向上，之后又先向上后向下。而下蹲的過(guò)程中，先向下加速度運(yùn)動(dòng)，再向下減速到停止，加速度先向下再向上；起立的過(guò)程中，先向上加速度運(yùn)動(dòng)，再向上減速到停止，加速度先向上再向下。所以此人完成了一組“下蹲—起立”動(dòng)作，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．由圖可知t1時(shí)刻壓力小于重力，人處于失重狀態(tài)，選項(xiàng)B正確；C．由圖可知圖中t2時(shí)刻，壓力大于重力，人具有向上的加速度，選項(xiàng)C正確；D．“起立”的過(guò)程，先向上加速度運(yùn)動(dòng)，再向上減速到停止，加速度先向上再向下，先超重后失重，選項(xiàng)D正確。故選BCD。12、BCD【解析】AB．對(duì)A，因?yàn)閯tA物體所受的滑動(dòng)摩擦力沿斜面向上，向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B所受的滑動(dòng)摩擦力沿斜面向上，向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，兩物體勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小均為則加速度大小相等，初速度和位移大小均相等，則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，它們同時(shí)到達(dá)傳送帶底端，A錯(cuò)誤，B正確；C．由v=v0+at知物塊A、B到達(dá)傳送帶底端時(shí)速度大小相等，C正確；D．對(duì)A，劃痕的長(zhǎng)度等于A的位移減為傳送帶的位移，以A為研究對(duì)象，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得則運(yùn)動(dòng)時(shí)間為所以皮帶運(yùn)動(dòng)的位移為所以A對(duì)皮帶的劃痕為對(duì)B，劃痕的長(zhǎng)度等于B的位移加上傳送帶的位移，同理得出B對(duì)皮帶的劃痕為所以劃痕之比為1：3，D正確。故選BCD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、8N，9N【解析】木塊A與地面間的滑動(dòng)靜摩擦力為：fA=μmAg=0.25×50N=12.5N木塊B與地面間的滑動(dòng)靜摩擦力為：fB=μmBg=0.25×60N=15N彈簧彈力為：F彈=kx=400×0.02N=8N施加水平拉力F后，對(duì)B物體受力分析，重力與支持力平衡，水平方向受向右的彈簧彈力和拉力，由于B木塊與地面間的最大靜摩擦力為15N（等于滑動(dòng)摩擦力），大于彈簧彈力和拉力之和，故木塊B靜止不動(dòng)，故木塊B受到的靜摩擦力與彈簧彈力和拉力的合力平衡，因而：fB′=F彈+F=8N+1N=9N；施加水平拉力F后，彈簧長(zhǎng)度沒(méi)有變化，彈力不變，故木塊A相對(duì)地面有向左的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，其受到向右的靜摩擦力，且與彈力平衡，因而：fA′=F彈=8N16、（1）1.25m（2）m/s（3）上滑平均速度大