2025屆廣東省廣雅中學(xué)、執(zhí)信、六中、深外四校高三物理第一學(xué)期期末考試模擬試題含解析_第1頁
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2025屆廣東省廣雅中學(xué)、執(zhí)信、六中、深外四校高三物理第一學(xué)期期末考試模擬試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一條直線上運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)甲做勻變速直線運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)乙做勻速直線運(yùn)動(dòng),其中圖線甲為拋物線的左半支且頂點(diǎn)在15s處,圖線乙為一條過原點(diǎn)的傾斜直線。下列說法正確的是()A.t=5s時(shí)乙車的速度為2m/s,甲車的速率為2m/sB.t=0時(shí)刻甲、乙兩車之間的距離為25mC.t=0時(shí)刻甲車的速度大小為4m/sD.甲車的加速度大為0.1m/s22、如圖所示,直線1和曲線2分別是汽車a和b在同一平直公路上行駛的位置-時(shí)間(x-t)圖像,由圖像可知()A.在t1時(shí)刻,a、b兩車的運(yùn)動(dòng)方向相同B.在t2時(shí)刻,a、b兩車的運(yùn)動(dòng)方向相反C.在t1到t3這段時(shí)間內(nèi),a、b兩車的平均速率相等D.在t1到t3這段時(shí)間內(nèi),a、b兩車的平均速度相等3、如圖所示,一根彈簧一端固定在左側(cè)豎直墻上,另一端連著A小球,同時(shí)水平細(xì)線一端連著A球,另一端固定在右側(cè)豎直墻上,彈簧與豎直方向的夾角是60°,A、B兩小球分別連在另一根豎直彈簧兩端。開始時(shí)A、B兩球都靜止不動(dòng),A、B兩小球的質(zhì)量相等,重力加速度為g,若不計(jì)彈簧質(zhì)量,在水平細(xì)線被剪斷瞬間,A、B兩球的加速度分別為(

)A.B.,C.,D.,4、2019年4月10日,世界上第一張黑洞照片誕生了,證實(shí)了神秘天體黑洞的存在。黑洞是宇宙中質(zhì)量巨大的一類天體,連光都無法逃脫它的引力束縛。取兩天體相距無限遠(yuǎn)時(shí)引力勢(shì)能為零,引力勢(shì)能表達(dá)式為,已知地球半徑R=6400km,光速c=3x108m/s。設(shè)想把地球不斷壓縮(保持球形不變),剛好壓縮成一個(gè)黑洞時(shí),地球表面的重力加速度約為()A.7×109m/s2 B.7×1010m/s2 C.1.4×1010m/s2 D.1.4×1011m/s25、高鐵是中國(guó)“新四大發(fā)明之一,有一段視頻,幾年前一位乗坐京瀘高鐵的外國(guó)人,在最高時(shí)速300公里行駛的列車窗臺(tái)上,放了一枚直立的硬幣,如圖所示,在列車行駛的過程中,硬幣始終直立在列車窗臺(tái)上,直到列車橫向變道進(jìn)站的時(shí)候,硬幣才倒掉,這一視頻證明了中國(guó)高鐵的極好的穩(wěn)定性。關(guān)于這枚硬幣,下列判斷正確的是()A.硬幣直立過程可能受到與列車行駛方向相同的摩擦力作用B.硬幣直立過程一定只受重力和支持力而處于平衡狀態(tài)C.硬幣倒掉是因?yàn)槭艿斤L(fēng)吹的原因D.列車加速或減速行駛時(shí),硬幣都可能受到與列車運(yùn)動(dòng)方向相反的摩擦力作用6、我國(guó)建立在北緯43°的內(nèi)蒙古赤峰草原天文觀測(cè)站在金鴿牧場(chǎng)揭牌并投入使用,該天文觀測(cè)站應(yīng)用了先進(jìn)的天文望遠(yuǎn)鏡.現(xiàn)有一顆繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星,一位觀測(cè)員在對(duì)該衛(wèi)星的天文觀測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn):每天晚上相同時(shí)刻總能出現(xiàn)在天空正上方同一位置,則衛(wèi)星的軌道必須滿足下列哪些條件(已知地球質(zhì)量為M,地球自轉(zhuǎn)的周期為T,地球半徑為R,引力常量為G)()A.該衛(wèi)星一定在同步衛(wèi)星軌道上B.衛(wèi)星軌道平面與地球北緯43°線所確定的平面共面C.滿足軌道半徑r=(n=1、2、3…)的全部軌道都可以D.滿足軌道半徑r=(n=1、2、3…)的部分軌道二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、關(guān)于對(duì)液體的理解,下列說法正確的是()A.船能浮在水面上,是由于水的表面存在張力B.水表面表現(xiàn)張力是由于表層分子比內(nèi)部分子間距離大,故體現(xiàn)為引力造成的C.密閉容器,某種蒸氣開始時(shí)若是飽和的,保持溫度不變,增大容器的體積,蒸氣仍是飽和的D.相對(duì)濕度定義為空氣中水蒸氣的壓強(qiáng)與該溫度水的飽和汽壓之比E.當(dāng)水面上方的水蒸氣達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí),水中還會(huì)有水分子飛出水面8、質(zhì)量為m的汽車在平直的路面上啟動(dòng),啟動(dòng)過程的速度-時(shí)間圖象如圖所示,其中OA段為直線,AB段為曲線,B點(diǎn)后為平行于橫軸的直線.已知從t1時(shí)刻開始汽車的功率保持不變,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中汽車所受阻力的大小恒為f,以下說法正確的是()A.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車牽引力的數(shù)值為m+fB.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的功率等于(m+f)v2C.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的平均速率小于D.汽車運(yùn)動(dòng)的最大速率v2=(+1)v19、如圖,一個(gè)質(zhì)量為m的剛性圓環(huán)套在豎直固定細(xì)桿上,圓環(huán)的直徑略大于細(xì)桿的直徑,圓環(huán)的兩邊與兩個(gè)相同的輕質(zhì)彈簧的一端相連,輕質(zhì)彈簧的另一端相連在和圓環(huán)同一高度的墻壁上的P、Q兩點(diǎn)處,彈簧的勁度系數(shù)為k,起初圓環(huán)處于O點(diǎn),彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)且原長(zhǎng)為L(zhǎng);將圓環(huán)拉至A點(diǎn)由靜止釋放,OA=OB=L,重力加速度為g,對(duì)于圓環(huán)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中,彈簧處于彈性范圍內(nèi),下列說法正確的是()A.圓環(huán)在O點(diǎn)的速度最大B.圓環(huán)通過O點(diǎn)的加速度等于gC.圓環(huán)在A點(diǎn)的加速度大小為D.圓環(huán)在B點(diǎn)的速度為10、如圖所示是宇宙空間中某處孤立天體系統(tǒng)的示意圖,位于點(diǎn)的一個(gè)中心天體有兩顆環(huán)繞衛(wèi)星,衛(wèi)星質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于中心天體質(zhì)量,且不考慮兩衛(wèi)星間的萬有引力。甲衛(wèi)星繞點(diǎn)做半徑為的勻速圓周運(yùn)動(dòng),乙衛(wèi)星繞點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡為橢圓,半長(zhǎng)軸為、半短軸為,甲、乙均沿順時(shí)針方向運(yùn)轉(zhuǎn)。兩衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)軌跡共面且交于兩點(diǎn)。某時(shí)刻甲衛(wèi)星在處,乙衛(wèi)星在處。下列說法正確的是()A.甲、乙兩衛(wèi)星的周期相等B.甲、乙兩衛(wèi)星各自經(jīng)過處時(shí)的加速度大小相等C.乙衛(wèi)星經(jīng)過處時(shí)速度相同D.甲、乙各自從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)所需時(shí)間之比為1:3三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學(xué)用“插針法”測(cè)一玻璃磚的折射率。①在木板上平鋪一張白紙,并把玻璃磚放在白紙上,在紙上描出玻璃磚的兩條邊界。然后在玻璃磚的一側(cè)豎直插上兩根大頭針P1、P2,透過玻璃磚觀察,在玻璃磚另一側(cè)豎直插大頭針P3時(shí),應(yīng)使P3________,用同樣的方法插上大頭針P4。②在白紙上畫出光線的徑跡,以入射點(diǎn)O為圓心作一半徑為5.00cm的圓,與入射光線、折射光線分別交于A、B點(diǎn),再過A、B點(diǎn)作法線NN'的垂線,垂足分別為C、D點(diǎn),如圖所示。測(cè)得AC=4.00cm,BD=2.80cm,則玻璃的折射率n=_____________。12.(12分)用圖甲所示的裝置測(cè)量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?。將金屬小球從一定高度由靜止釋放,在小球自由下落通過的軌跡上的合適位置固定一個(gè)光電門,能自動(dòng)記錄小球通過光電門的時(shí)間,因小球經(jīng)過光電門的時(shí)間很短,通過的過程近似認(rèn)為小球的速度不變。實(shí)驗(yàn)中測(cè)量的物理量有:A.小球的直徑d;B.小球運(yùn)動(dòng)至光電門處下落的高度h;C.小球擋住光電門的時(shí)間t。請(qǐng)依據(jù)實(shí)驗(yàn)要求,完成下列填空。(前兩個(gè)小題用測(cè)得的物理量的原字母表示)(1)小球經(jīng)過光電門的速度________;(2)當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹開_______;(3)用游標(biāo)卡尺測(cè)量金屬球的直徑如圖乙所示,小球的直徑為________。若實(shí)驗(yàn)中還測(cè)得,。則重力加速度________。(計(jì)算結(jié)果保留1位小數(shù))四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,氣缸放在地面上,開口向上,缸內(nèi)質(zhì)量為m的活塞與氣缸內(nèi)部無摩擦,封閉一段理想氣體,繞過光滑定滑輪的輕繩與活塞與放在地面上質(zhì)量為2m的物塊相連,開始時(shí),繩處于伸直狀態(tài)但無彈力,活塞面積為S,活塞離氣缸內(nèi)底的距離為h,大氣壓強(qiáng)為p0,缸內(nèi)氣體的溫度為T1,氣缸的質(zhì)量大于物塊的質(zhì)量,重力加速度為g.①要使物塊對(duì)地面的壓力剛好為零,需要將缸內(nèi)氣體溫度降為多少?②要使物塊上升的高度,需要將缸內(nèi)氣體的溫度降為多少?14.(16分)兩物體A、B并排放在水平地面上,且兩物體接觸面為豎直面,現(xiàn)用一水平推力F作用在物體A上,使A、B由靜止開始一起向右做勻加速運(yùn)動(dòng),如圖(a)所示,在A、B的速度達(dá)到6m/s時(shí),撤去推力F.已知A、B質(zhì)量分別為mA=1kg、mB=3kg,A與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3,B與地面間沒有摩擦,B物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖(b)所示.g取10m/s2,求:(1)推力F的大小.(2)A物體剛停止運(yùn)動(dòng)時(shí),物體A、B之間的距離.15.(12分)如圖所示,用質(zhì)量為m,橫截面積為S的活塞在氣缸內(nèi)封閉一定質(zhì)量的理想氣體,不計(jì)活塞厚度及活塞和氣缸之間的摩擦。開始時(shí)活塞距氣缸底的高度為h且氣缸足夠高,氣體溫度為T0,外界大氣壓強(qiáng)為P0,重力加速度為g,其中求∶(i)封閉氣體的壓強(qiáng);(ii)在活塞上面放置一個(gè)物體,物體的質(zhì)量也為m,再次平衡后,發(fā)現(xiàn)活塞距氣缸底的高度為h,則此時(shí)氣體。的溫度為多少。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】

AD.乙車做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為甲車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),其圖線在15s時(shí)與橫軸相切,則t=15s時(shí)甲車的速度為零,利用逆向思維將甲車看成反向初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),據(jù)位移時(shí)間公式,結(jié)合圖象有解得a=0.2m/s2所以t=5s時(shí)甲車的速率故A項(xiàng)正確,D項(xiàng)錯(cuò)誤;B.t=15s時(shí)甲車的速度為零,利用逆向思維將甲車看成反向初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),據(jù),根據(jù)圖象有則t=0時(shí)刻甲、乙兩車之間的距離為22.5m,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;C.t=15s時(shí)甲車的速度為零,利用逆向思維將甲車看成反向初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則0時(shí)刻甲車的速度大小為故C項(xiàng)錯(cuò)誤。2、D【解析】

AB.由圖像的斜率正負(fù)表示速度方向,由圖像可知,t1時(shí)刻,a、b兩車的運(yùn)動(dòng)方向相反,t2時(shí)刻,a、b兩車的運(yùn)動(dòng)方向相同,故AB錯(cuò)誤;C.由圖像可知,b汽車的路程大于a汽車的路程,由于時(shí)間相同,所以b車的平均速率大于a車的平均速率,故C錯(cuò)誤;D.在t1到t3這段時(shí)間內(nèi),兩汽車的位移相同,時(shí)間相同,故a、b兩車的平均速度相等,故D正確。故選D。3、D【解析】

對(duì)水平細(xì)線被剪斷前的整體和小球B受力分析,求出兩段彈簧中的彈力。水平細(xì)線被剪斷瞬間,繩中力變?yōu)榱?,彈簧彈力不?huì)突變,對(duì)A和B分別受力分析,由牛頓第二定律求出AB各自的加速度?!驹斀狻吭O(shè)兩球的質(zhì)量均為m,傾斜彈簧的彈力為,豎直彈簧的彈力為。對(duì)水平細(xì)線被剪斷前的整體受力分析,由平衡條件可得:,解得:。對(duì)水平細(xì)線被剪斷前的小球B受力分析,由平衡條件可得:。水平細(xì)線被剪斷瞬間,繩中力變?yōu)榱?,彈簧彈力不?huì)突變。對(duì)水平細(xì)線被剪斷瞬間的A球受力分析知,A球所受合力與原來細(xì)線拉力方向相反,水平向左,由牛頓第二定律可得:,解得:。對(duì)水平細(xì)線被剪斷瞬間的B球受力分析知,B球的受力情況不變,加速度仍為0。故D項(xiàng)正確,ABC三項(xiàng)錯(cuò)誤。【點(diǎn)睛】未剪斷的繩,繩中張力可發(fā)生突變;未剪斷的彈簧,彈簧彈力不可以突變。4、A【解析】

在地球表面有解得①連光都無法逃脫它的引力束縛,故有解得②聯(lián)立①②A正確BCD錯(cuò)誤。故選A。5、A【解析】

當(dāng)列車勻速直線行駛時(shí)硬幣立于列車窗臺(tái)上,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),說明硬幣處于平衡狀態(tài),此時(shí)硬幣受到豎直向下的重力和豎直向上的支持力,它們是一對(duì)平衡力;當(dāng)列車在加速或減速過程中,硬幣會(huì)受到沿著行進(jìn)方向的靜摩擦力或行進(jìn)方向反向的靜摩擦力提供硬幣加速度,故A正確,BD錯(cuò)誤;硬幣倒掉是因?yàn)榱熊嚈M向變道時(shí),列車運(yùn)動(dòng)的方向發(fā)生變化,硬幣受到與運(yùn)動(dòng)方向不一致的靜摩擦力的作用,列車內(nèi)是全封閉區(qū)域是沒有外界吹來的風(fēng),故C錯(cuò)誤.6、D【解析】該衛(wèi)星一定不是同步衛(wèi)星,因?yàn)橥降厍蛐l(wèi)星只能定點(diǎn)于赤道的正上方,故A錯(cuò)誤.衛(wèi)星的軌道平面必須過地心,不可能與地球北緯43°線所確定的平面共面,故B錯(cuò)誤.衛(wèi)星的周期可能為:T′=,n=1、2、3…,根據(jù)解得:(n=1、2、3…),滿足這個(gè)表達(dá)式的部分軌道即可,故C錯(cuò)誤,D正確.故選D.點(diǎn)睛:解決該題關(guān)鍵要掌握衛(wèi)星受到的萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力,知道衛(wèi)星的運(yùn)行軌道必過地心,知道同步衛(wèi)星的特點(diǎn).二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BDE【解析】

A.船能浮在水面上,是由于水的浮力作用,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;B.液體表面層里的分子比液體內(nèi)部稀疏,分子間的距離比液體內(nèi)部大一些,分子間的相互作用表現(xiàn)為引力,即是表面張力,故B項(xiàng)正確;C.在一定溫度下,飽和蒸氣的分子數(shù)密度是一定的,因而其壓強(qiáng)也是一定的,與體積無關(guān);密閉容器中某種蒸氣開始時(shí)若是飽和的,保持溫度不變,增大容器的體積時(shí),蒸氣不再是飽和的,但最后穩(wěn)定后蒸氣是飽和的,壓強(qiáng)不變;故C項(xiàng)錯(cuò)誤;D.相對(duì)濕度是指水蒸氣的實(shí)際壓強(qiáng)與該溫度下水蒸氣的飽和壓強(qiáng)之比,故D項(xiàng)正確;E.當(dāng)水面上方的水蒸氣達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí),單位時(shí)間內(nèi)從水中出來的水分子和從空氣進(jìn)入水中的水分子個(gè)數(shù)相等,達(dá)到一種動(dòng)態(tài)平衡,故E項(xiàng)正確。8、AD【解析】

A、由題圖可知,0~t1階段,汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律得F1-f=ma,聯(lián)立可得F1=m+f,故A正確;B、在t1時(shí)刻汽車達(dá)到額定功率P=F1v1=(m+f)v1,t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車保持額定功率不變,故B錯(cuò)誤;C、由v-t圖線與橫軸所圍面積表示位移的大小可知,t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的平均速度大于,故C錯(cuò)誤;D、t2時(shí)刻,速度達(dá)到最大值v2,此時(shí)刻F2=f,P=F2v2,可得,故D正確.故選AD.9、BC【解析】

A.圓環(huán)受力平衡時(shí)速度最大,應(yīng)在O點(diǎn)下方,故A錯(cuò)誤。B.圓環(huán)通過O點(diǎn)時(shí),水平方向合力為零,豎直方向只受重力,故加速度等于g,故B正確。

C.圓環(huán)在下滑過程中與細(xì)桿之間無壓力,因此圓環(huán)不受摩擦力,在A點(diǎn)對(duì)圓環(huán)進(jìn)行受力分析如圖,根據(jù)幾何關(guān)系,在A點(diǎn)彈簧伸長(zhǎng)量為L(zhǎng)-L=(-1)L,根據(jù)牛頓第二定律,有

解得故C正確。D.圓環(huán)從A到B過程,根據(jù)功能關(guān)系,知圓環(huán)減少的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,有解得故D錯(cuò)誤。

故選BC。10、AB【解析】

A.橢圓的半長(zhǎng)軸與圓軌道的半徑相等,根據(jù)開普勒第三定律知,兩顆衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)周期相等,故A正確;B.甲、乙在點(diǎn)都是由萬有引力產(chǎn)生加速度,則有故加速度大小相等,故B正確;C.乙衛(wèi)星在兩點(diǎn)的速度方向不同,故C錯(cuò)誤;D.甲衛(wèi)星從到,根據(jù)幾何關(guān)系可知,經(jīng)歷,而乙衛(wèi)星從到經(jīng)過遠(yuǎn)地點(diǎn),根據(jù)開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律,可知衛(wèi)星在遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)行慢,近地點(diǎn)運(yùn)行快,故可知乙衛(wèi)星從到運(yùn)行時(shí)間大于,而從到運(yùn)行時(shí)間小于,故甲、乙各自從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的時(shí)間之比不是1:3,故D錯(cuò)誤。故選AB。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、擋住P2、P1的像1.43【解析】

①[1].在木板上平鋪一張白紙,并把玻璃磚放在白紙上,在紙上描出玻璃磚的兩條邊界。然后在玻璃磚的一側(cè)豎直插上兩根大頭針P1、P2,透過玻璃磚觀察,在玻璃磚另一側(cè)豎直插大頭針P3時(shí),應(yīng)使P3擋住P2、P1的像,用同樣的方法插上大頭針P4。②[2].玻璃的折射率12、1.239.4【解析】

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