車(chē)間產(chǎn)能提升方案

車(chē)間產(chǎn)能提升方案摘要】油服篩管產(chǎn)品已經(jīng)在渤海、南中國(guó)海、東南亞、中東、北非、西非、北美和墨西哥灣等地成功應(yīng)用，隨著后期業(yè)務(wù)量的增加，目前車(chē)間產(chǎn)能不滿足后期市場(chǎng)需求，急需提升通過(guò)創(chuàng)新管理、加強(qiáng)工藝核心技術(shù)、設(shè)備人員定制、薪酬改革，提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、保證產(chǎn)品質(zhì)量，從而實(shí)現(xiàn)篩管車(chē)間產(chǎn)能提升。

【關(guān)鍵詞】篩管車(chē)間產(chǎn)能提升

中海油服完井中心占地30000平方米，是中海油服油田生產(chǎn)事業(yè)部旗下從事完井工具研發(fā)、制造和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的專(zhuān)業(yè)公司，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)技術(shù)含量高、設(shè)備先進(jìn)、品種齊全的完井工具制造和服務(wù)企業(yè)。現(xiàn)有工具組裝車(chē)間、機(jī)加工車(chē)間、篩管車(chē)間等4個(gè)生產(chǎn)加工車(chē)間。

一、油生完井篩管產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能提升實(shí)施背景

中海油服完井中心篩管車(chē)間主要從事防砂篩管類(lèi)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、加工制造，產(chǎn)品包括繞絲篩管、金屬網(wǎng)布篩管（CMS）、雙重介質(zhì)繞絲篩管（CDWS）、沖縫篩管和割縫篩管等。車(chē)間現(xiàn)有加工設(shè)備33臺(tái)，包括數(shù)控排鉆、電阻焊機(jī)、螺旋焊機(jī)、壓力機(jī)等。油生篩管產(chǎn)品已經(jīng)在渤海、南中國(guó)海、東南亞、中東、北非、西非、北美和墨西哥灣等地成功應(yīng)用，并贏得用戶的良好評(píng)價(jià)。

二、現(xiàn)有油生完井篩管產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能分析

完井篩管車(chē)間是一個(gè)生產(chǎn)金屬網(wǎng)布篩管的加工車(chē)間，現(xiàn)有員工29名，車(chē)間共有加工設(shè)備33臺(tái)數(shù)控排鉆、電阻焊機(jī)、螺旋焊機(jī)、壓力機(jī)等。

前期，篩管車(chē)間依托油生事業(yè)部標(biāo)桿隊(duì)伍建設(shè)及7S管理推行作業(yè)環(huán)境整潔化、定制管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，按照現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)要求，不斷改善勞動(dòng)條件和作業(yè)環(huán)境，做到安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)逐步實(shí)現(xiàn)了人機(jī)環(huán)境整體優(yōu)化和本質(zhì)安全化。但仍存在諸多影響產(chǎn)能提升因素。

三、針對(duì)措施及效果

1、生產(chǎn)組織“十字交叉”提升加工效率把控質(zhì)量。

生產(chǎn)組織引入“十字交叉法”：任何一個(gè)篩管部件，通過(guò)生產(chǎn)管理排產(chǎn)一條線管進(jìn)度、抓時(shí)效；另外一條線通過(guò)核心技術(shù)工藝管控抓生產(chǎn)線加工技術(shù)，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員跟蹤工藝加工參數(shù)。兩條線互為抓手，實(shí)行“十字交叉”法管理，配套相應(yīng)的制度和管理人員，提升篩管部件產(chǎn)出效率和質(zhì)量控制。

2、通過(guò)信息化建設(shè)促產(chǎn)品制造效率助力中心發(fā)展提速。

信息流管理：搭建“線上生產(chǎn)協(xié)同系統(tǒng)”，解決生產(chǎn)組織過(guò)程中因信息不對(duì)等產(chǎn)生的BOM與生產(chǎn)工序，物料與排產(chǎn)計(jì)劃，記錄與生產(chǎn)進(jìn)度，外協(xié)與自加工，庫(kù)存與訂單等產(chǎn)生的矛盾，建立起從市場(chǎng)訂單到產(chǎn)品交付的完整信息共享系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程線上管理，大數(shù)據(jù)分析提高決策能力，助力中心發(fā)展提速。

3、制造成本控制意識(shí)貫穿整個(gè)制造過(guò)程。

深挖制造生產(chǎn)鏈核心降本因素，重落實(shí)、把源頭，再利用，強(qiáng)化全面過(guò)程管理，用閉環(huán)管理思路摸清每個(gè)制造生產(chǎn)鏈核心，“篩子理論”尋根溯源，找準(zhǔn)發(fā)力點(diǎn)，強(qiáng)化管控措施落地，提升制造加工成本管控意識(shí)，降低工具生產(chǎn)成本，提升單件產(chǎn)品利潤(rùn)以及產(chǎn)品核心價(jià)值。

4、核心技術(shù)樹(shù)建設(shè)思路。

用核心工藝做為綱領(lǐng)，以在制造加工過(guò)程中表現(xiàn)出來(lái)為關(guān)鍵件加工、核心專(zhuān)利、技術(shù)難度大，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)系列復(fù)雜作為核心技術(shù)的劃分標(biāo)準(zhǔn)，分清核心技術(shù)樹(shù)的構(gòu)成要素，健全完井的制造業(yè)的核心技術(shù)。

5、篩管制造“核心工廠”發(fā)展規(guī)劃。

依托現(xiàn)有發(fā)展成熟的完井制造產(chǎn)業(yè)，在掌握核心加工工藝的同時(shí)，鑄就核心零部件加工的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，不斷提升各類(lèi)核心零部件的自有加工占比，降低核心零部件的成本，實(shí)現(xiàn)核心零部件加工技術(shù)的品類(lèi)化管理，達(dá)到核心零部件加工工藝圖紙數(shù)字化、制造智能化的目標(biāo)。

6、補(bǔ)齊制造產(chǎn)業(yè)鏈斷點(diǎn)，完善工藝業(yè)務(wù)鏈。

工藝在現(xiàn)場(chǎng)有抓手，工藝技術(shù)人員負(fù)責(zé)解決現(xiàn)狀技術(shù)問(wèn)題，提高生產(chǎn)效率，把控加工制造質(zhì)量。

7、現(xiàn)有設(shè)備重新定置、梳理各工序銜接、固定各工序人數(shù)。

7.1對(duì)現(xiàn)有設(shè)備重新定置

結(jié)合明年更新改造后新到設(shè)備，從篩管制造工藝角度對(duì)現(xiàn)有的設(shè)備定置重新規(guī)劃，減少工序間時(shí)間浪費(fèi)，提升加工效率。

7.2合理安排各工序，做到無(wú)縫銜接，提升制造效率

7.3梳理各工序人數(shù)，固定人員，在不降低生產(chǎn)效率的前提下騰出6-8人到其他車(chē)間，降低人員成本

8、薪酬計(jì)件工資組織并實(shí)施。

充分調(diào)動(dòng)制造部機(jī)加員工工作積極性，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率，建立以崗位責(zé)任、產(chǎn)值貢獻(xiàn)和工作績(jī)效相結(jié)合的薪酬管理細(xì)則，實(shí)現(xiàn)薪酬管理與人均產(chǎn)出比分配的制度化、規(guī)范化

四、總結(jié)

提升篩管車(chē)間的產(chǎn)能，外部條件是開(kāi)拓市場(chǎng)，加大產(chǎn)品技術(shù)的推廣，提高市場(chǎng)的占有率。

內(nèi)部條件是通過(guò)提升人員和設(shè)備的利用率，達(dá)到提升產(chǎn)能的效果，注重人員思想動(dòng)態(tài)，動(dòng)員大家多加班要有奉獻(xiàn)意識(shí)，通過(guò)盯防的方式達(dá)到安全作業(yè)，通過(guò)試用計(jì)件工資制，激發(fā)大家的工作激情和日常的績(jī)效考核，達(dá)到高效作業(yè)，讓每位員工認(rèn)識(shí)到多做事，有成績(jī)就有獎(jiǎng)勵(lì)，有紕漏就有懲罰，多付出就必定有收獲，沒(méi)有貢獻(xiàn)就沒(méi)有回報(bào)，杜絕那種在這混日子養(yǎng)老的人員，真正做到多勞多