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文檔簡介
上海市泥城中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中檢測試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、津京城際列車“復(fù)興號”在2018年8月8號實現(xiàn)350公里時速運行,這樣,從天津站到北京南站的時間就控制在三十分鐘以內(nèi).以下四個運動圖線,能基本表示“復(fù)興號”列車在津京段運動規(guī)律的是()A.B.C.D.2、有一種雜技表演叫“飛車走壁”,由雜技演員駕駛摩托車沿圓臺形表演臺的側(cè)壁做勻速圓周運動.圖中有兩位駕駛摩托車的雜技演員A、B,他們離地面的高度分別為和,且,下列說法中一定正確的是A.A
摩托車對側(cè)壁的壓力較大B.A
摩托車做圓周運動的向心力較大C.A
摩托車做圓周運動的周期較大D.A
摩托車做圓周運動的線速度較小3、如圖所示,粗糙的固定水平桿上有三點,輕質(zhì)彈簧一端固定在點正下方的點,另一端與套在桿點、質(zhì)量為的圓環(huán)相連,此時彈簧處于拉伸狀態(tài)。圓環(huán)從處由靜止釋放,向右運動經(jīng)過點時速度為、加速度為零,到達(dá)點時速度為零,下列說法正確的是A.從到過程中,圓環(huán)在點速度最大B.從到過程中,圓環(huán)的加速度先減小后增大C.從到過程中,彈簧對圓環(huán)做的功一定大于D.從到過程中,圓環(huán)克服摩擦力做功等于4、中國書法藝術(shù)歷史悠久,某同學(xué)用毛筆練習(xí)書法,從基礎(chǔ)筆畫“橫”開始練習(xí)。如圖,在楷書筆畫中,長橫的寫法要領(lǐng)如下:起筆時一頓,然后向右行筆,收筆時略向右按,再向左回帶。該同學(xué)在水平桌面上平鋪一張紙,為防止打滑,他在紙的左側(cè)靠近邊緣處用鎮(zhèn)紙壓住。則關(guān)于向右行筆過程中物體的受力情況,說法正確的是A.筆對紙的壓力一定大于毛筆的重力B.鎮(zhèn)紙受到了向右的靜摩擦力C.白紙受到了兩個摩擦力的作用D.桌面受到了向左摩擦力作用5、如圖所示,固定的半圓形豎直軌道,AB為水平直徑,O為圓心,質(zhì)量不等的甲、乙兩個小球同時從A點水平拋出,速度分別為v1、v2,經(jīng)時間t1、t2,分別落在等高的C、D兩點,OC、OD與豎直方向的夾角均為37°(sin37°=0.6,cos37°=0.8),則A.v1:v2=1:3B.t1:t2=1:4C.甲、乙兩球下落到軌道上C、D兩點時重力的瞬時功率相等D.甲、乙兩球從拋出到下落至軌道上的速度變化量相同6、下列說法符合物理史實的是()A.開普勒最早闡述了重物體和輕物體下落得一樣快B.卡文迪許利用扭秤裝置測出了引力常量C.庫侖是第一個提出電荷間的相互作用是以電場為媒介的科學(xué)家D.亞里士多德對牛頓定律的建立做出了很大貢獻(xiàn)二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,一質(zhì)量為m的小球,用長為L的輕繩懸掛于O點,第一次在水平力F作用下,小球以恒定速率在豎直平面內(nèi)由P點運動到Q點,第二次在水平恒力F'作用下,從P點靜止開始運動并恰好能到達(dá)Q點,關(guān)于這兩個過程,下列說法正確的是(不計空氣阻力,重力加速度為g)A.第一個過程中,力F在逐漸變大B.第一個過程中,重力的瞬時功率不變C.第二個過程中,重力和水平恒力F'的合力的功率先增加后減小D.在這兩個過程中,機械能都一直增加8、天文學(xué)家發(fā)現(xiàn)某恒星有一顆行星在圓形軌道上繞其做勻速圓周運動,并測出了行星的軌道半徑和運行周期.由此可推算出()A.恒星的質(zhì)量B.恒星的平均密度C.行星的質(zhì)量D.行星運行的速度大小9、如圖所示,海王星繞太陽沿橢圓軌道運動,運行的周期為T0,圖中P為近日點,Q為遠(yuǎn)日點,M、N為軌道短軸的兩個端點。若只考慮海王星和太陽之間的相互作用,則海王星在從P經(jīng)M、Q到N的運動過程中A.從P到M所用的時間小于B.從Q到N階段,機械能逐漸變大C.從P到Q階段,速率逐漸變小D.從P到M階段,萬有引力對它做正功10、如圖所示,一根固定的絕緣豎直長桿位于范圍足夠大且相互正交的勻強電場和勻強磁場中,電場強度大小為E=,磁感應(yīng)強度大小為B.一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電小圓環(huán)套在桿上,環(huán)與桿間的動摩擦因數(shù)為μ;現(xiàn)使圓環(huán)以初速度v0向下運動,經(jīng)時間to,圓環(huán)回到出發(fā)點.若圓環(huán)回到出發(fā)點之前已經(jīng)開始做勻速直線運動,不計空氣阻力,重力加速度為g.則下列說法中正確的是()A.環(huán)經(jīng)過時間剛好到達(dá)最低點B.環(huán)的最大加速度為am=g+C.環(huán)在t0時間內(nèi)損失的機械能為D.環(huán)下降過程和上升過程系統(tǒng)因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能相等三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某實驗小組用如圖甲所示的裝置驗證機械能守恒定律.(1)實驗中得到的一條紙帶如圖乙所示,第一個打點標(biāo)記為O,選擇點跡清晰且便于測量的連續(xù)6個點.分別標(biāo)為1、2…6,測出各點到O點的距離分別為d1、d2…d6,己知打點頻率為f,則打點2時小車的速度為______;若鉤碼的質(zhì)量為m,己知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,則驗證第2點與點間重錘的機械能守恒的關(guān)系表達(dá)式可表示為__________________________________.(2)已知打點頻率f=50Hz,如果發(fā)現(xiàn)紙帶上第一個和第二個打點間的距離大約是5mm,出現(xiàn)這種情況可能的原因是_______.A.重錘的質(zhì)量過大B.電源電壓偏大C.打點計時器沒有豎直固定D.先釋放紙帶后接通打點計時器(3)請你提出一條減小實驗誤差的改進(jìn)建議_____________________________________________.12.(12分)某實驗小組采用如圖甲所示的裝置來探究“功與速度變化的關(guān)系”。實驗中,將一塊一端帶有定滑輪的長木板固定在桌面上,在長木板的另一端固定打點計時器,小車碰到制動裝置前,砝碼和砝碼盤尚未到達(dá)地面?,F(xiàn)通過分析小車位移與速度的變化關(guān)系來探究合外力對小車所做的功與速度變化的關(guān)系。把小車?yán)娇拷螯c計時器的位置,接通電源,從靜止開始釋放小車,得到一條紙帶。(1)圖乙是實驗中得到的一條紙帶,點O為紙帶上的起始點,A、B、C是紙帶的三個計數(shù)點,相鄰兩個計數(shù)點間均有4個點未畫出,用刻度尺測得A、B、C到O的距離如圖乙所示,已知所用交變電源的頻率為50Hz,則打B點時刻小車的瞬時速度_____m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(2)實驗中,該小組同學(xué)畫出小車位移x與速度v的關(guān)系圖像如圖丙所示。若僅根據(jù)該圖形狀,某同學(xué)對W與v的關(guān)系作出的猜想,肯定不正確的是_______。A.B.C.D.(3)在本實驗中,能不能用一條橡皮筋代替細(xì)線連接小車進(jìn)行操作,為什么?(假設(shè)僅提供一條橡皮筋,實驗其他裝置和條件不變)_______。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖(a)所示,A、B為兩塊平行金屬板,極板間電壓為UAB=1125V,板中央有小孔O和O′.現(xiàn)有足夠多的電子源源不斷地從小孔O由靜止進(jìn)入A、B之間.在B板右側(cè),平行金屬板M、N長L1=4×10-2m,板間距離d=4×10-3m,在距離M、N右側(cè)邊緣L2=0.1m處有一熒光屏P,當(dāng)M、N之間未加電壓時電子沿M板的下邊沿穿過,打在熒光屏上的O″并發(fā)出熒光.現(xiàn)給金屬板M、N之間加一個如圖(b)所示的變化電壓u1,除了t=0.4ns(n=1,2,3…)時刻,N板電勢均高于M板.已知電子質(zhì)量為me=9.0×10?31kg,電量為e=1.6×10-19C.(1)每個電子從B板上的小孔O′射出時的速度多大?(2)打在熒光屏上的電子范圍是多少?(3)打在熒光屏上的電子的最大動能是多少?14.(16分)如圖所示,空中固定一粗糙的水平直桿,質(zhì)量為m=0.6kg的小環(huán)靜止套在桿上,現(xiàn)對小環(huán)施加一與水平方向的夾角為的拉力F,拉力F的大小從零開始逐漸增大,小環(huán)的加速度a與拉力F的關(guān)系如圖所示,已知重力加速度,,求:(1)小環(huán)加速度a0的數(shù)值;(2)小環(huán)和直桿間的動摩擦因數(shù)。15.(12分)如圖所示,在平面直角坐標(biāo)系xoy中的有一個等腰直角三角形硬質(zhì)細(xì)桿框架FGH,框架豎直放在粗糙的水平面上,其中FG與地面接觸.空間存在著垂直于框架平面的勻強磁場,磁感應(yīng)強度為B,F(xiàn)G的長度為8L,在框架中垂線OH上S(0,L)處有一體積可忽略的粒子發(fā)射裝置,在該平面內(nèi)向各個方向發(fā)射速度大小相等帶正電大量的同種粒子,射到框架上的粒子立即被框架吸收.粒子的質(zhì)量為m,電荷量為q,不計粒子間的相互作用以及粒子的重力.(1)試問速率在什么范圍內(nèi)所有粒子均不可能打到框架上?(2)如果粒子的發(fā)射速率為,求出框架上能被粒子打中的長度.(3)如果粒子的發(fā)射速率仍為,某時刻同時從S點發(fā)出粒子,求從第一個粒子到達(dá)底邊FG至最后一個到達(dá)底邊的時間間隔.
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】
A、由x-t圖線知,列車開始勻速運動,中間靜止,最后反向勻速運動,最后回到初位置,這與列車的實際運動不符合,故A錯誤.B、由x-t圖線知,列車開始勻速運動,緊接著就反向勻速運動,最后回到初位置,這與列車的實際運動不符合,故B錯誤.C、由v-t圖線可知,列車開始勻加速運動,然后勻速運動,最后做加速度逐漸減少的減速運動,平穩(wěn)的到達(dá)北京南站,故C正確.D、由v-t圖線可知,列車開始勻加速運動,然后勻速運動,最后還是做勻加速運動,顯然與實際運動不符合,故D錯誤.故選C2、C【解析】
試題分析:摩托車做勻速圓周運動,提供圓周運動的向心力是重力mg和支持力F的合力,作出力圖,得出向心力大小不變.h越高,圓周運動的半徑越大,由向心力公式分析周期、線速度大小.摩托車做勻速圓周運動,提供圓周運動的向心力是重力mg和支持力F的合力,作出力圖.設(shè)圓臺側(cè)壁與豎直方向的夾角為α,側(cè)壁對摩托車的支持力不變,則摩托車對側(cè)壁的壓力不變,A錯誤;如圖向心力,m,α不變,向心力大小不變,B錯誤;根據(jù)牛頓第二定律得,h越大,r越大,向心力不變,則周期越大,可知A的周期較大,C正確;根據(jù)牛頓第二定律得,h越大,r越大,則線速度越大,可知A的線速度較大,D錯誤.3、C【解析】
AB.圓環(huán)由A點釋放,此時彈簧處于拉伸狀態(tài),則圓環(huán)加速運動,設(shè)AB之間的D位置為彈簧的原長,則A到D的過程中,彈簧彈力減小,圓環(huán)的加速度逐漸減小,D到B的過程中,彈簧處于壓縮狀態(tài),則彈簧彈力增大,圓環(huán)的加速度先增大后減小,B點時,圓環(huán)合力為零,豎直向上的彈力等于重力,從B到C的過程中,圓環(huán)可能做減速運動,無論是否存在彈簧原長的位置,圓環(huán)的加速度始終增大,也可能先做加速后做減速運動,加速度先減小后增大,故B點的速度不一定最大,從A到C過程中,圓環(huán)的加速度不是先減小后增大,故AB錯誤;C.從A到B過程中,彈簧對圓環(huán)做的功、摩擦力做負(fù)功,根據(jù)功能關(guān)系可知,彈簧對圓環(huán)做功一定大于,故C正確;D.從B到C過程中,彈簧彈力做功,圓環(huán)克服摩擦力做功,根據(jù)功能關(guān)系可知,圓環(huán)克服摩擦力做功不等于,故D錯誤。故選C。4、C【解析】
A.毛筆在書寫的過程中受到重力、手的作用力以及紙的支持力處于平衡狀態(tài),應(yīng)用手對毛筆的作用力是未知的,所以不能判斷出毛筆對紙的壓力與毛筆的重力的關(guān)系。故A錯誤;B.鎮(zhèn)紙始終處于靜止?fàn)顟B(tài),所以鎮(zhèn)紙始終不受摩擦力,鎮(zhèn)紙的作用是增大紙與桌面之間的彈力與摩擦力。故B錯誤;C.白紙受到桌面對它的摩擦力和筆對它的摩擦力,不受鎮(zhèn)紙的摩擦力,故C正確;D.白紙始終處于靜止?fàn)顟B(tài),則白紙在水平方向受到的毛筆對白紙的向右摩擦力與桌面對白紙的向左摩擦力處于平衡狀態(tài);根據(jù)牛頓第三定律可知,白紙對桌面的摩擦力的方向向右,D錯誤。5、D【解析】
B.由圖可知,兩個物體下落的高度是相等的,根據(jù)h可知,甲、乙兩球下落到軌道的時間相等;故B錯誤;A.設(shè)圓形軌道的半徑為R.則A、C的水平位移為,則;由,可知t相同,則由可知,,故A錯誤;C.根據(jù)可知,甲、乙兩球下落到軌道的時間相等,故速度的豎直分量相等,根據(jù),故重力的瞬時功率不相等,故C錯誤;D.兩個球的速度速度變化量等于,由于t相等,故速度變化量相等,故D正確;6、B【解析】
本題是物理學(xué)史問題,在物理學(xué)發(fā)展的歷史上有很多科學(xué)家做出了重要貢獻(xiàn),大家熟悉的伽利略、卡文迪許、法拉第等科學(xué)家,在學(xué)習(xí)過程中要了解、知道這些著名科學(xué)家的重要貢獻(xiàn),即可解答這類問題.【詳解】A、伽利略最早闡述了輕物體和重物體下落一樣快,故A錯誤。B、卡文迪許第一次在實驗室里測出了萬有引力常量G,故B正確。C、法拉第是第一個提出電荷間的相互作用是以電場為媒介的科學(xué)家,故C錯誤。D、伽利略對牛頓定律的建立做出了很大貢獻(xiàn),亞里士多德貢獻(xiàn)不大,故D錯誤。故選:B。【點睛】解決本題的關(guān)鍵要記牢伽利略、卡文迪許等科學(xué)家的物理學(xué)貢獻(xiàn),平時要加強記憶,注意積累.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AD【解析】A、小球以恒定速率在豎直平面內(nèi)由P點運動到Q點,故小球在速度方向的合外力為零,即F=mgtanθ;小球運動過程θ增大,tanθ增大,故F增大,所以A選項是正確的
B、設(shè)小球速率為v,那么,重力G的瞬時功率P=mgvsinθ;小球運動過程θ增大,sinθ增大,故P增大,故B錯誤;
C、重力和水平恒力F'的合力沿與豎直方向夾角為12θ,記大小為F1;那么,細(xì)繩與豎直方向夾角越接近12θ,速度越大且變化越快,細(xì)繩與豎直方向夾角小于12θ時,合力沿小球運動方向的分量為正,合力做正功;在12θ到θ的運動過程中,合力沿小球運動方向的分量為負(fù),合力做負(fù)功;故第二個過程中D、在這兩個過程中,由于F都做正功,所以導(dǎo)致小球的機械能都增加,故D正確;綜上所述本題答案是:AD8、AD【解析】根據(jù)行星繞恒行圓周運動的向心力由萬有引力提供,令恒量的質(zhì)量為,行星的質(zhì)量為,則:;已知周期和軌道半徑,可以求出恒星的質(zhì)量,A正確;因為不知道恒星的體積,故無法求出恒量的密度,B錯誤;根據(jù)表達(dá)式可以知道兩邊的m抵消,無法求出行星的質(zhì)量,C錯誤;根據(jù)線速度與周期的關(guān)系知,,D正確的.9、AC【解析】
A.海王星在PM段的速度大小大于MQ段的速度大小,則PM段的時間小于MQ段的時間,所以P到M所用的時間小于,故A正確。B.從Q到N的過程中,由于只有萬有引力做功,機械能守恒,故B錯誤;C.從P到Q階段,萬有引力做負(fù)功,速率減小,故C正確;D.根據(jù)萬有引力方向與速度方向的關(guān)系知,從P到M階段,萬有引力對它做負(fù)功,故D錯誤。10、BC【解析】
A.環(huán)向下運動時豎直方向受到重力、向上的電場力、向上的摩擦力,設(shè)加速度大小為a1,則,因此速度的減小,導(dǎo)致洛淪茲力減小,則摩擦力會減小,因此環(huán)做加速度減小的減速運動,當(dāng)環(huán)回頭時,環(huán)的加速度大小,隨著速度增大,開始做加速度減小的加速運動,之后做勻速直線運動,因此在時,不可能剛好到達(dá)最低點,故A錯誤;B.圓環(huán)在運動過程中,只有向下運動時,加速度大于向上運動的加速度,而向下運動摩擦力越大,則加速度越大,因此環(huán)剛開始運動時,加速度最大,最大加速度故B正確;
C.圓環(huán)從出發(fā)到回到出發(fā)點過程中,重力勢能變化為零,那么機械能的損失,即為動能的減小,根據(jù)動能定理,則有而因此損失的機械能為故C正確;D.根據(jù)功能關(guān)系,除重力以外的力做功,則導(dǎo)致機械能變化,而環(huán)在下落與上升過程中,因摩擦力做功值不同,因此環(huán)在下落過程中損失的機械能不會等于上升回到出發(fā)點過程中損失的機械能,故D錯誤;故選BC。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、D換用阻力較小的電火花式的打點計時器,或選用質(zhì)量較大的重物;【解析】(1)勻變速直線運動平均速度等于中間時刻的瞬時速度可算2點速度,即第點2的瞬時速度等于13間的平均速度,把鉤碼和小車看成系統(tǒng)系統(tǒng)減小的勢能即為鉤碼減小的重力勢能△Ep=mg(d5﹣d1)。系統(tǒng)增加的動能為小車和鉤碼增加的動能。驗證點2與點5間系統(tǒng)的機械能是否守恒,就是驗證△Ep=△Ek,即。(2)打點的同時紙帶開始下落,則1、2兩點間的距離接近2mm,如果1、2兩點間的距離為5mm,說明紙帶有初速度,這是由于先釋放紙帶后解題電源造成的,故選D。(3)為了減小實驗阻力,可換用阻力較小的電火花式的打點計時器,或選用質(zhì)量較大的重物。12、0.40AC不能,用橡皮筋連接小車,小車在運動過程中重物的重力勢能減小,轉(zhuǎn)化為橡皮筋的彈性勢能和小車動能,不易找出外力做功和小車動能變化的關(guān)系【解析】
(1)[1]由題意知,計數(shù)點的時間間隔為:點時刻小車的瞬時速度為:(2)[2]由于,且為定值,因
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