江西省吉安一中、九江一中等八所重點中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末統(tǒng)考試題含解析_第1頁
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文檔簡介

江西省吉安一中、九江一中等八所重點中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末統(tǒng)考試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、在日常生活中,力的分解有著廣泛的應(yīng)用,如甲圖為斧子把木頭劈開的圖,已知兩個側(cè)面之間的夾角為,斧子對木頭施加一個向下的力F時,產(chǎn)生了大小相等的兩個側(cè)向分力、,由乙圖可得下列關(guān)系正確的是A. B.C. D.2、以下說法正確的是()A.物體沿直線單方向運動時,通過的路程就是位移B.路程為零時位移一定為零;位移為零時路程不一定為零C.速度大小與位移成正比,與時間成反比D.速度大小不變的物體,其加速度必定不變3、短跑運動員在100m比賽中,以8m/s的速度迅速從起點沖出,到50m處的速度是9m/s,10秒末到達(dá)終點的速度是10.2m/s.則運動員在全程中的平均速度是()A.9m/s B.9.8m/sC.10m/s D.9.1m/s4、三個共點力F1,F(xiàn)2,F(xiàn)3,其中F1=1N,方向正西,F(xiàn)2=1N,方向正北,若三力的合力是2N,方向正北,則F3應(yīng)是:()A.1N,東北 B.2N,正南C.3.2N,東北 D.N,東北5、在圖中,所有接觸面均光滑,且a、b均處于靜止?fàn)顟B(tài),其中A、D選項中的細(xì)線均沿豎直方向.a(chǎn)、b間一定有彈力的是A B.C. D.6、下列說法中正確的是()A.摩擦力方向一定與物體運動的方向相反B.地球雖大,且有自轉(zhuǎn),但有時仍可被看作質(zhì)點C.做勻變速直線運動的物體,其加速度不一定恒定D.馬拉車加速前進(jìn),是因為馬拉車的力大于車?yán)R的力7、如圖所示,兩個質(zhì)量均為m的小球A和B分別用細(xì)繩和輕彈簧連接,懸掛于豎直方向上保持靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)剪斷細(xì)繩的瞬間,關(guān)于A和B的加速度aA、aB說法正確的是()A.aA=g B.aB=0C.aA=2g D.aB=g8、下列說法正確的是()A.研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)軌跡時,可以將地球看成是質(zhì)點B.伽利略研究自由落體運動的斜面實驗“沖淡”了重力的作用,便于小球運動時間的測量C.北京地面的重力加速度比上海地面的重力加速度略大D.“千克”、“米”、“秒”、“牛頓”都屬于國際單位制的基本單位9、把重物壓在紙帶上,用一水平力緩緩拉動紙帶,重物跟著紙帶一起運動;若迅速拉動紙帶,紙帶就會從重物下抽出,這個現(xiàn)象的原因是()A.在緩緩拉動紙帶時,紙帶給重物的摩擦力大B.在迅速拉動紙帶時,紙帶給重物的摩擦力大C.在緩緩拉動紙帶時,紙帶給重物的沖量大D.在迅速拉動紙帶時,紙帶給重物的沖量大10、如圖所示,相隔一定距離的兩個相同圓柱體固定在同一水平高度處,一輕繩套在兩圓柱體上,輕繩下端懸掛一重物,繩和圓柱體之間的摩擦忽略不計.現(xiàn)增加輕繩長度,而其他條件保持不變,則()A.輕繩對物體的作用力的合力將變大B.輕繩對物體的作用力的合力將不變C.輕繩的張力將變大D.輕繩的張力將變小11、公路在通過小型水庫的泄洪閘的下游時,常常要修建凹形橋,也叫“過水路面”。如圖所示,汽車通過凹形橋的最低點時()A.車對橋的壓力比汽車的重力小B.車對橋的壓力比汽車的重力大C.車的速度越大,車對橋面的壓力越大D.車的速度越大,車對橋面的壓力越小12、如圖所示,質(zhì)量為m的小球A、B置于傾角為θ=30°的光滑斜面上,小球A、B之間通過一段壓縮的輕彈簧連接,小球A通過細(xì)線系在斜面體的擋板M上,小球B與擋板N接觸,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).下列說法正確的是()A.小球B與擋板N之間無擠壓B.剪斷細(xì)線的瞬間小球B的加速度為零C.剪斷細(xì)線的瞬間小球A可能仍保持靜止?fàn)顟B(tài)D.撤去擋板N的瞬間小球B的加速度不一定變化二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計算題(22分)16、(12分)ETC是高速公路上不停車電子收費系統(tǒng)的簡稱。如圖所示,汽車以15m/s的速度行駛,如果過人工收費通道,需要在收費中心線處減速至0,經(jīng)過20s繳費后,再加速至15m/s行駛;如果過ETC通道,需要在中心線前方10m處減速至5m/s,勻速到達(dá)中心線后,再加速至15m/s行駛。設(shè)汽車加速和減速的加速度大小均為1m/s2,求:(1)汽車過人工收費通道,從收費前減速開始,到收費后加速結(jié)束,總共經(jīng)過的時間t和通過的路程s;(2)汽車過ETC通道,從收費前減速開始,到收費后加速結(jié)束,總共經(jīng)過的時間和通過的路程;(3)如果過ETC通道,汽車通過第(1))問的路程,比人工收費通道所節(jié)約的時間。17、(10分)如圖所示,傾角的光滑斜面固定在水平地面上,斜面的高?,F(xiàn)將一個小滑塊從斜面的頂端由靜止釋放,取重力加速度。求:(1)小滑塊在斜面上滑行過程中的加速度大?。唬?)小滑塊滑到斜面底端所用的時間。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、A【解析】選斧子為研究對象,斧子對木頭施加一個向下的力F,其作用效果與沿斧子的斜面垂直向下方向分解的分力和的作用效果是相同的,力F的分解如圖:則:,因此有:,故A正確,B,C,D錯誤;故選A【點睛】對力進(jìn)行分解時,一定要分清力的實際作用效果的方向如何,再根據(jù)平行四邊形定則或三角形定則進(jìn)行分解即可2、B【解析】A.物體沿直線單方向運動時,通過的路程等于位移的大小,A錯誤;B.路程為零時位移一定為零,位移為零,路程不一定為零,例如物體沿一個圓周運動一周時,路程不為零,位移為零,B正確;C.物體的速度與位移和時間無關(guān),C錯誤;D.速度大小不變的物體,其加速度不一定不變,例如勻速圓周運動運動,D錯誤。故選B。3、C【解析】平均速度的定義是一段時間的位移與所用時間的比值,根據(jù)題意找出總路程和總時間,由v=x/t計算得出【詳解】由于運動員參加100m賽跑,故運動員的位移為x=100m,10s末運動員到達(dá)終點,故運動時間為t=10s.則平均速度,故C正確.故選C【點睛】很多同學(xué)在解決本題時容易出錯,主要原因找不到運動員通過的位移和時間,其主要原因是審題不細(xì).故要認(rèn)真審題4、D【解析】由題意可知,三力的合力是2N,方向正北,而F2=1N,方向正北,因此力F1與F3的合力大小為1N,方向正北,根據(jù)力的合成與分解,依據(jù)力的平行四邊形定則,則有:F3應(yīng)是大小為N,方向東北.如圖所示,故選D.5、C【解析】A.假設(shè)兩球間有彈力,則小球?qū)⑾騼蛇呥\動,與題矛盾,故ab間無彈力.故A不符合題意B.假設(shè)兩球間有彈力,則小球?qū)⑾騜球?qū)⑾蛴疫呥\動,與題矛盾,故ab間無彈力.故B不符合題意C.若兩球間無彈力,則兩個都將向下擺動,與題矛盾,說明ab間有彈力.故C符合題意D.假設(shè)a對b球有彈力,方向必定垂直于斜面向上,b球共受三個力:豎直向下的重力、豎直向上的拉力和垂直于斜面向上的彈力,三個力的合力不可能為零,則小球b不可能處于靜止?fàn)顟B(tài),與題矛盾,故ab間一定沒有彈力.故D不符合題意6、B【解析】摩擦力方向一定與物體相對運動的方向相反,選項A錯誤;地球雖大,且有自轉(zhuǎn),但在研究地球的公轉(zhuǎn)時仍可被看作質(zhì)點,選項B正確;做勻變速直線運動的物體,其加速度一定是恒定的,選項C錯誤;馬拉車加速前進(jìn),是因為馬拉車的力大于車所受的阻力,馬拉車的力與車?yán)R的力是一對作用與反作用力,永遠(yuǎn)是大小相等的,選項D錯誤;故選B.7、BC【解析】BD.設(shè)小球的質(zhì)量為m,剪斷繩子前,由平衡條件可知,彈簧的彈力F=mg剪斷繩子的瞬間,彈簧的彈力不變,隔離對B分析,合力為零,加速度aB=0,B正確,D錯誤;AC.對A分析,由牛頓第二定律可得A錯誤,C正確。故選BC。8、ABC【解析】如果研究地球公轉(zhuǎn)時,地球的大小和形狀可以忽略,可以看作質(zhì)點,故A正確;伽利略時代,沒有先進(jìn)的測量手段和工具,為了“減小”重力作用,采用斜面實驗,其實就是為了使物體下落時間長些,減小實驗誤差,故B正確;根據(jù)重力加速度分布的特點可知,北京地面的重力加速度比上海地面的重力加速度略大,故C正確;“千克”、“米”、“秒”、都屬于國際單位制的基本單位,“牛頓”屬于導(dǎo)出單位,故D錯誤.所以ABC正確,D錯誤9、BC【解析】水平力F慢慢拉紙帶,重物與紙片間是靜摩擦力;若迅速拉動紙帶,紙帶會從重物下抽出,重物與紙片間也是滑動摩擦力;滑動摩擦力大于靜摩擦力,故A錯誤,B正確;紙帶對重物的合力等于摩擦力,慢拉時滑動摩擦力作用時間長,故慢拉時紙帶給重物的摩擦力的沖量大,故慢拉時,紙帶給重物的沖量大,快拉時沖量小,故C正確;D錯誤10、BD【解析】圓柱體相當(dāng)于定滑輪,不省力,繩子上各處張力大小相等,左右兩根繩對重物的合力與物體的重力大小相等方向相反,由力的合成法可知,即可知繩越長,作用力與豎直方向的夾角越?。灾匚锖屠K子整體為研究對象,分析受力情況,由平衡條件分析圓柱體對繩子的作用力變化解:AB、對重物受力分析可知,左右兩根繩對重物的合力與物體的重力大小相等方向相反,所以輕繩對物體的作用力的合力不變,所以A錯誤,B正確;CD、以重物和繩子整體為研究對象,分析受力情況:重力、圓柱體A對繩子的作用力FA,圓柱體B對繩子的作用力FB,根據(jù)對稱性可知,F(xiàn)A=FB,由平衡條件可得2FAcosα=G,α是圓柱體對繩子的作用力與豎直方向夾角,G是物體的重力.繩越長時,α越小,cosα越大,則FA越小所以繩越長時,輕繩的張力將變小,所以C錯誤,D正確故選BD【點評】本題考查力的合成和平衡條件,要抓住繩子的彈力對稱性進(jìn)行分析判斷.注意關(guān)于滑輪的問題,跨在滑輪上的繩子兩側(cè)的拉力大小相等11、BC【解析】AB.汽車通過凹形橋最低點時,靠重力和支持力的合力提供向心力,有:N﹣mg=解得N=mg+可知汽車對橋的壓力大于汽車的重力,故A錯誤,B正確;CD.根據(jù)N=mg+可知,速度越大,車對橋面的壓力越大,故C正確,D錯誤。故選BC。12、BC【解析】A.對B球受力分析,沿斜面方向,由于彈簧壓縮,所以B受到彈簧彈力沿斜面向下,重力有沿斜面向下的分力,B要保持平衡,必然受到擋板沿斜面向上的彈力,所以與擋板之間一定有擠壓,A錯誤;BC.分析小球A,沿斜面方向,受到自身重力沿斜面向下的分力,彈簧沿斜面向上的彈力,細(xì)線是否有拉力要根據(jù)彈簧彈力和重力沿斜面分力的大小關(guān)系判斷,若有拉力,剪斷細(xì)線瞬間拉力變?yōu)?,小球向下滑動,加速度立即變化,若沒有拉力,剪斷細(xì)線后仍然平衡,加速度不會變化,仍然靜止,BC正確;D.撤去擋板之前,B靜止,加速度0.擋板撤去瞬間,擋板彈力變?yōu)?,B在彈簧彈力和自身重力作用下沿斜面向下加速,加速度

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