2025屆湖南省重點中學高一物理第一學期期末統(tǒng)考試題含解析

2025屆湖南省重點中學高一物理第一學期期末統(tǒng)考試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚，將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、質點做直線運動的v－t圖像如圖所示，規(guī)定向右為正方向，則該質點A.在t=1s時開始向左做減速運動B.在0~8s內的平均速度是1m/sC.在t=2s時的加速度為-1m/s2D.在t=3s時回到出發(fā)點2、一個恒力作用在質量為m1的物體上，產(chǎn)生的加速度大小為a1；作用在質量為m2的物體上，產(chǎn)生的加速度大小為a2，若這個恒力作用在質量為m1-m2的物體上，則產(chǎn)生的加速度大小等于（m1>m2）（）A. B.C. D.3、如圖所示，兩斜面體A、B疊放在水平地面上，連接斜面體A與天花板的輕彈簧沿豎直方向，兩斜面體均處于靜止狀態(tài)．下列說法正確的是A.斜面體A一定受兩個力 B.斜面體A可能受三個力C.斜面體B一定受四個力 D.斜面體B可能受五力4、在下列各選項中，都屬于國際單位制中的基本單位的是（）A.米、秒、千克 B.牛頓、秒、千克C.牛頓、米、秒 D.牛頓、米、千克5、關于超重和失重，下列說法正確的是（）A.超重就是物體受到的重力增大了 B.失重就是物體受到的重力減小了C.完全失重就是物體受到重力為零 D.無論超重、失重，物體受到的重力都不變6、如圖把A、B兩個彈簧測力計連接在一起，B的一端固定，用手拉測力計A?？梢钥吹絻蓚€測力計的指針同時移動。這時，測力計B受到A的拉力F，A則受到B的拉力F′，關于F與F′關系正確的說法是（）A.F與F′是一對平衡力，二者大小總相等、方向相反B.F與F′是一對平衡力，只有兩彈簧測力計均靜止時才相等C.F與F′是一對作用力與反作用力，二者大小總相等、方向相反D.F是主動力，F(xiàn)′是被動力，所以F一定大于F′7、以下有關超重與失重的說法，正確的是A.無論是超重還是失重，物體自身重力并不變B.物體豎直向下運動時，不可能處于超重狀態(tài)C.物體超重或失重時，其所受合力可能為0D.如果物體沿光滑斜面下滑，則物體處于失重狀態(tài)8、如圖所示，質量不等的木塊A和B的質量分別為m1和m2，置于光滑的水平面上．當水平力F作用于左端A上，兩物體一起做勻加速運動時，A、B間作用力大小為F1，則（）A.F1=F B.F1=C.F1<F D.F1=9、我國研制的“嫦娥三號”月球探測器于2013年12月1日發(fā)射成功，并成功在月球表面實現(xiàn)軟著陸。探測器首先被送到距離月球表面高度為H的近月軌道做勻速圓周運動，之后在軌道上的A點實施變軌，使探測器繞月球做橢圓運動，當運動到B點時繼續(xù)變軌，使探測器靠近月球表面，當其距離月球表面附近高度為h（h＜5m）時開始做自由落體運動，探測器攜帶的傳感器測得自由落體運動時間為t，已知月球半徑為R，萬有引力常量為G。則下列說法正確的是（）A.“嫦娥三號”的發(fā)射速度必須大于第一宇宙速度B.探測器在近月圓軌道和橢圓軌道上的周期相等C.“嫦娥三號”在A點變軌時，需減速才能從近月圓軌道進入橢圓軌道D.月球的平均密度為10、從高度為125m的塔頂，先后落下a、b兩球，a球比b球早釋放1秒，g取10m/s2，不計空氣阻力，則以下判斷正確的是（）A.在a球接觸地面之前，兩球距離得越來越遠B.在a球接觸地面之前，兩球的速度差恒定C.兩球運動過程中相對靜止，落地時間差為1秒D.a球接觸地面瞬間，b球的速度為40m/s11、某同學制作了一個“豎直加速度測量儀”，可以用來測量豎直上下電梯運行時的加速度。其構造如圖所示，把一根勁度系數(shù)為10N/m的輕彈簧上端固定在小木板上，下端懸吊1.0N的重物，電梯靜止時彈簧下端的指針指小木板上刻度為A的位置（取10m/s2)。下列說法正確的是（）A.不掛重物時彈簧下端的指針指在C位置B.指針指在B點時，重物處于超重狀態(tài)C.指針指在C點時，電梯的加速度為9m/s2D.指針指在AC之間某時，電梯可能是加速向下運動12、如圖所示，小船速度大小為v1，方向與上游河岸成θ角，從A處過河，正好到達正對岸的B處?，F(xiàn)水流速度變大少許，要使小船過河也正好到達正對岸的B處，下列方法中可行的有（）A.保持v1不變，同時增大θ角B.保持v1不變，同時減小θ角C.保持θ角不變，增大v1大小D.增大θ角，減小v1大小二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一輛汽車在高速公路上以40m/s的速度勻速行駛，由于前方出現(xiàn)險情，司機立即剎車，剎車時的加速度大小為5m/s2。求：（1）汽車剎車后10s內滑行的距離；（2）從開始剎車至滑行70m過程中的平均速度。16、（12分）民航客機都有緊急出口，發(fā)生意外情況的飛機緊急著陸后，打開緊急出口，狹長的氣囊會自動充氣，生成一條連接出口與地面的斜面，人員可沿斜面滑行到地面。若機艙口下沿距地面h=3.6m，氣囊所構成的斜面長度為l=6.0m，一個質量為m=60kg的人沿氣囊滑下時所受的阻力是f=240N，g取10m/s2(為簡化問題，此處將人看作質點，并忽略空氣阻力)求：（1）乘客在氣囊上滑下的加速度至少為多大；（2）若乘客從靜止開始下滑，滑到底需要多長時間？17、（12分）如圖所示，a、b是兩個半徑都為R的光滑小球，球的質量均為m，現(xiàn)將它們用長為2R的細繩連結在一起，在細繩的中點O處用一豎直向上的恒力F拉著兩個小球一起向上做勻加速直線運動。在運動過程中，求：(1)兩球運動的加速度大小；(2)OB段繩的拉力FB的大??；(3)a球對b球壓力FN的大小。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解析】A．規(guī)定向右為正方向，在t=1s時開始向右做減速運動，故A錯誤。B．根據(jù)圖象與橫坐標所圍成的面積表示位移，可得在0-8s內質點的位移為平均速度為故B錯誤。C．在2s時的加速度為故C正確。D．0-3s內質點一直沿正方向運動，在t=3s時沒有回到出發(fā)點，故D錯誤。故選C。2、C【解析】恒力單獨作用于兩個物體上時，根據(jù)牛頓第二定律得當F作用在質量為（m1+m2）的物體上時，根據(jù)牛頓第二定律得聯(lián)立以上三式可得故選C。3、B【解析】AB．若彈簧彈力為零，對斜面體A進行受力分析可知，斜面體A受重力、斜面體B對斜面體A的支持力和摩擦力，處于平衡狀態(tài)，斜面體A受三個力作用，故A錯誤，B正確；C．物體A處于平衡狀態(tài)，也可能只受彈簧的拉力和重力，此時斜面體A、B之間沒有相互擠壓，不存在摩擦力，斜面體A只受兩個力，斜面體B也只收兩個力，故C錯誤；D．對斜面體A、B整體分析，不論彈簧彈力有無，只受豎直方向的外力，斜面體B與地面之間不會存在摩擦力，斜面體B可能只收兩個力或四個力，不可能受五個力，故D錯誤4、A【解析】單位制包括基本單位和導出單位，規(guī)定的基本量的單位叫基本單位，國際單位制規(guī)定了七個基本物理量．分別為長度：m、質量：kg、時間：s、熱力學溫度：T、電流：A、發(fā)光強度：cd、物質的量：mol．它們的在國際單位制中的單位稱為基本單位【詳解】千克、米、秒是國際單位制中基本單位，牛頓是導出單位，故A正確；BCD錯誤；故選A5、D【解析】AB．超重、失重時，重力沒有變化，視重發(fā)生變化，故AB錯誤；C．完全失重就是物體受到的重力不變，用來提供加速度，故C錯誤；D．無論超重、失重，物體受到的重力都不變，故D正確。故選D。6、C【解析】A、B．平衡力是指一個物體受到大小相等、方向相反力,受力物體是一個，與的受力物體不是同一個，故A、B錯誤；C．是測力計A對B的拉力，是測力計B對A的拉力，這兩個力大小相等，方向相反，分別互為施力物體和受力物體，所以是一對相互作用力即作用力與反作用力，故C正確；D．相互作用力的特點之一是大小相等，因此數(shù)值上等于，故D錯誤。故選C。7、AD【解析】當物體的加速度豎直向上時，物體處于超重狀態(tài)，當物體的加速度豎直向下時，物體處于失重狀態(tài)；超重或者是失重并不是物體的重力發(fā)生變化，物體處于失重狀態(tài)時是指對支撐物的壓力或對懸掛物的拉力小于物體的重力，物體處于超重狀態(tài)時是指對支撐物的壓力或對懸掛物的拉力大于物體的重力?！驹斀狻緼．不論是超重或者失重，物體所受的重力并沒有發(fā)生改變，而是對支撐物的壓力或者是對懸掛物的拉力變化，故A正確；B．物體可以做豎直向下的減速運動，此時加速度向上，則是超重，故B錯；C．物體超重或者是失重時，必須具有加速度，所以物體的加速度肯定不是0，則所受的合力不可能為0，故C錯誤；D．物體沿著光滑斜面下滑，是做的加速運動，物體的加速度沿斜面向下，把加速度可以分解為水平方向和豎直向下方向，因豎直向下方向有向下的加速度，則物體應是失重，故D正確。故選AD。【點睛】掌握了超重或失重的概念和特點是解決這類題目的關鍵，記住加速度向上超重，加速度向下失重。8、CD【解析】對整體分析，由牛頓第二定律知整體的加速度大小為：。以B為研究對象，由牛頓第二定律得：A對B的作用力為：A．F1=F，與結論不相符，選項A錯誤；B．F1=，與結論不相符，選項B錯誤；C．F1<F，與結論相符，選項C正確；D．F1=，與結論相符，選項D正確；故選CD9、ACD【解析】A．“嫦娥三號”在地表發(fā)射速度大于第一宇宙速度小于第二宇宙速度，故A正確；B．橢圓軌道的軌道半長軸和近月圓軌道的軌道半徑不相等，因此周期不相同，故B錯誤；C．從近月圓軌道需要點火減速才能進入橢圓軌道，故C正確；D．在月球表面有解得月球質量則月球密度根據(jù)自由落體運動下落高度為h，運動時間為t，則有得到代入上述密度表達式中，故D正確。故選ACD。10、ABD【解析】AC．設b球下降時間為t時，b球下降的高度：，a球下降的高度：，兩球離地的高度差等于下降的高度差：隨時間的增大，位移差增大，故A正確，C錯誤；B．設b球下降時間為t時，b球的速度：vb=gt，a球的速度：va=g（t+1），則：△v=va-vb=g與時間無關，是一定量，故B正確；D．球做自由落體運動，根據(jù)，解得：a球接觸地面瞬間，b球的運動時間為4s，故速度：vb=gt=10×4m/s=40m/s故D正確。故選ABD。11、BD【解析】A．由圖可知小木板上A的刻度為1.5cm，根據(jù)胡克定律，代入數(shù)據(jù)解得：由此可知不掛重物時彈簧下端的指針不在C位置，故A錯誤；B．當指針指在B點時，彈力大于重力，所以重物處于超重狀態(tài)，故B正確；C．指針指在C點時，根據(jù)胡克定律可知此時的彈力為則電梯的加速度為故C錯誤；D．當指針指在AC之間某時，彈簧的拉力小于重物的重力，加速度向下處于失重狀態(tài)，可知電梯可能是加速向下運動，故D正確。故選BD。12、BC【解析】設水流速度為，要從處過河，正好到達正對岸的處，則滿足現(xiàn)水流速度變大，若保持不變，應減小角；若保持角不變，應增大大小；若增大角，一定要增大大小，故B、C正確，A、D錯誤；故選BC。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）160m；（2）35m/s【解析】（1）設汽車剎車停下來的時間為t，有代入數(shù)據(jù)可得t=8s所以汽車剎車后1