2025屆江西省南城縣第一中學(xué)高三上物理期中經(jīng)典試題含解析

2025屆江西省南城縣第一中學(xué)高三上物理期中經(jīng)典試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、關(guān)于功和能的聯(lián)系和區(qū)別，下列說(shuō)法中不正確的是（）A．功就是能，能就是功B．功是過(guò)程量，能是狀態(tài)量C．功是能量轉(zhuǎn)化的量度D．做功的過(guò)程總對(duì)應(yīng)著能量的轉(zhuǎn)化過(guò)程2、在物理學(xué)建立、發(fā)展的過(guò)程中，許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動(dòng)了人類(lèi)歷史的進(jìn)步，關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn)，下列說(shuō)法正確的是()A．古希臘學(xué)者亞里士多德認(rèn)為物體下落的快慢由它們的重量決定，伽利略在他的《兩種新科學(xué)的對(duì)話》中利用邏輯推斷，使亞里士多德的理論陷入了困境B．德國(guó)天文學(xué)家開(kāi)普勒對(duì)他導(dǎo)師第谷觀測(cè)的行星數(shù)據(jù)進(jìn)行了多年研究，得出了萬(wàn)有引力定律C．英國(guó)物理學(xué)家卡文迪許利用“卡文迪許扭秤”首先較準(zhǔn)確的測(cè)定了靜電力常量D．牛頓首次提出“提出假說(shuō)，數(shù)學(xué)推理實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，合理外推”的科學(xué)推理方法3、汽車(chē)以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車(chē)后的加速度為，那么剎車(chē)后2s與剎車(chē)后6s汽車(chē)通過(guò)的位移之比為（）A．1∶1 B．3∶1 C．3∶4 D．5∶214、兩平行金屬板相距為，電勢(shì)差為，一電子質(zhì)量為，電荷量為，從點(diǎn)沿垂直于極板的方向射出，最遠(yuǎn)到達(dá)點(diǎn)，然后返回，如圖所示，，則此電子具有的初動(dòng)能是A． B． C． D．5、下面關(guān)于力的說(shuō)法，正確的是（）A．射出的炮彈向前飛行的過(guò)程中，受到推力和重力的作用B．物體相互作用時(shí)，先有施力物體，后有受力物體C．力是使物體發(fā)生形變或使物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因D．被踢出后的足球在地面上向前滾動(dòng)，是由于受到向前的牽引力作用6、如圖所示，傾角的斜面上有一木箱，木箱與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)．現(xiàn)對(duì)木箱施加一拉力F，使木箱沿著斜面向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)．設(shè)F的方向與斜面的夾角為，在從0逐漸增大到60°的過(guò)程中，木箱的速度保持不變，則（）A．F先減小后增大B．F先增大后減小C．F一直增大D．F一直減小二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖,水平光滑地面上停放著一質(zhì)量為M的小車(chē),其左側(cè)有半徑為R的四分之一光滑圓弧軌道AB，軌道最低點(diǎn)B與長(zhǎng)為L(zhǎng)的水平軌道BC相切,整個(gè)軌道處于同一豎直平面內(nèi)。將質(zhì)量為m的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)無(wú)初速釋放,物塊沿軌道滑行至軌道末端C處恰好沒(méi)有滑出,設(shè)重力加速度為g,空氣阻力可怎略不計(jì)。關(guān)于物塊從A位置運(yùn)動(dòng)至C位置的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的（）A．小車(chē)和物塊構(gòu)成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒B．摩擦力對(duì)物塊和軌道所做的功的代數(shù)和為-mgRC．小車(chē)在全過(guò)程中運(yùn)動(dòng)的最大位移為mD．小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度為28、如圖所示，有A、B兩個(gè)可視為點(diǎn)電荷的帶同種電性的小球，水平面與豎直墻壁光滑絕緣，斜面也光滑絕緣，固定斜面后A球靜止，現(xiàn)將斜面向左平移一小段距離，A球重新平衡，則A．A球的高度降低B．A、B間的庫(kù)侖力增大，A受的支持力增加C．庫(kù)侖力對(duì)A做負(fù)功D．以A、B為系統(tǒng)的電勢(shì)能減小9、如圖所示，質(zhì)量為m的半圓軌道小車(chē)靜止在光滑的水平地面上，其水平直徑AB長(zhǎng)度為2R，現(xiàn)將質(zhì)量也為m的小球從距A點(diǎn)正上方h0高處由靜止釋放，然后由A點(diǎn)經(jīng)過(guò)半圓軌道后從B沖出，在空中能上升到距B點(diǎn)所在水平線的最大高度為3h0A．小球和小車(chē)組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒B．小球離開(kāi)小車(chē)后做豎直上拋運(yùn)動(dòng)C．小車(chē)向左運(yùn)動(dòng)的最大距離為RD．小球第二次在空中能上升到距B點(diǎn)所在水平線的最大高度為h10、兩異種點(diǎn)電荷A、B附近的電場(chǎng)線分布如圖所示,P為電場(chǎng)中的一點(diǎn),連線AP、BP相互垂直.已知P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小為E、電勢(shì)為φ,電荷A產(chǎn)生的電場(chǎng)在P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小為EA,，取無(wú)窮遠(yuǎn)處的電勢(shì)為零.下列說(shuō)法中正確的有()A．A、B所帶電荷量相等B．電荷B產(chǎn)生的電場(chǎng)在P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小為C．A、B連線上有一個(gè)電勢(shì)為零的點(diǎn)D．將電量為-q的點(diǎn)電荷從P點(diǎn)移到無(wú)窮遠(yuǎn)處,電場(chǎng)力做的功為qφ三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）如圖所示，是利用自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)。所用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通以50Hz的交流電。（1）甲同學(xué)按照正確的實(shí)驗(yàn)步驟操作后，選出一條紙帶如圖2所示，其中O點(diǎn)為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C為三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，用刻度尺測(cè)得OA=12.41cm，OB=18.60cm，OC=27.21cm，在計(jì)數(shù)點(diǎn)A和B、B和C之間還各有一個(gè)點(diǎn)。已知重物的質(zhì)量為1.00kg，取g=9.80m/s2。在OB段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，重物重力勢(shì)能的減少量ΔEp=_________J；打B點(diǎn)瞬間重物的速度VB=_________m/s(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)。（2）該實(shí)驗(yàn)沒(méi)有考慮各種阻力的影響，這屬于本實(shí)驗(yàn)的___________誤差（選填“偶然”或“系統(tǒng)”）。由此看，甲同學(xué)數(shù)據(jù)處理的結(jié)果比較合理的應(yīng)當(dāng)是ΔEp________ΔEk（選填“大于”、“等于”或“小于”）。（3）①乙同學(xué)想利用該實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)定當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?。他打出了一條紙帶后，利用紙帶測(cè)量出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)的距離h，算出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度v，以h為橫軸，以為縱軸畫(huà)出了如圖3所示的圖線。由于圖線沒(méi)有過(guò)原點(diǎn)，他又檢查了幾遍，發(fā)現(xiàn)測(cè)量和計(jì)算都沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，其原因可能是____________（在A、B、C項(xiàng)中選擇并填在橫線上）。A、由于空氣阻力的影響B(tài)、先釋放重物再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源C、先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源后釋放重物②乙同學(xué)測(cè)出該圖線的斜率為k，如果不計(jì)一切阻力，則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭____k（選填“大于”、“等于”或“小于”）。（4）丙同學(xué)利用該實(shí)驗(yàn)裝置又做了其它探究實(shí)驗(yàn)，分別打出了以下4條紙帶①、②、③、④，其中只有一條是做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的。為了找出該紙帶，丙同學(xué)在每條紙帶上取了點(diǎn)跡清晰的、連續(xù)的4個(gè)點(diǎn)，用刻度尺測(cè)出相鄰兩個(gè)點(diǎn)間的距離依次為x1、x2、x3。請(qǐng)你根據(jù)下列x1、x2、x3的測(cè)量結(jié)果確定該紙帶為_(kāi)_______。（取g=9.80m/s2,將選中紙帶數(shù)據(jù)前的序號(hào)填在橫線上）①6.05cm，6.10cm，6.06cm②4.96cm，5.35cm，5.74cm③4.12cm，4.51cm，5.30cm④6.10cm，6.58cm，7.06cm12．（12分）某同學(xué)利用自己設(shè)計(jì)的彈簧彈射器做“驗(yàn)證彈簧彈性勢(shì)能Ep＝kx2(k為彈簧的勁度系數(shù)，x為彈簧的形變量)”的實(shí)驗(yàn)，裝置如圖(a)所示．水平放置的彈射器將質(zhì)量為m的小球彈射出去．測(cè)出小球通過(guò)兩個(gè)豎直放置的光電門(mén)的時(shí)間間隔為t.用刻度尺測(cè)出彈簧的壓縮量為x，甲、乙光電門(mén)間距為L(zhǎng)，忽略一切阻力．(1)小球被彈射出的速度大小v＝______，求得彈簧彈性勢(shì)能Ep＝______.(用題目中的字母符號(hào)表示)(2)該同學(xué)測(cè)出多組數(shù)據(jù)，計(jì)算并畫(huà)出如圖(b)所示Ep與x2的關(guān)系圖線，從而驗(yàn)證了它們之間的關(guān)系．根據(jù)圖線求得彈簧的勁度系數(shù)k＝________N/m.(3)由于重力作用，小球被彈射出去后運(yùn)動(dòng)軌跡會(huì)向下有所偏轉(zhuǎn)，這對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果________影響(選填“有”或“無(wú)”)．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，半徑R=0.45m的光滑圓弧軌道固定在豎直平面內(nèi)，B為軌道的最低點(diǎn)，B點(diǎn)右側(cè)的光滑的水平面上緊挨B點(diǎn)有一靜止的小平板車(chē)，平板車(chē)質(zhì)量M=1kg，長(zhǎng)度L=1m，小車(chē)的上表面與B點(diǎn)等高，距地面高度h=0.2m．質(zhì)量m=1kg的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從圓弧最高點(diǎn)A由靜止釋放，經(jīng)B點(diǎn)滑到小車(chē)上，物塊與平板車(chē)上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2，取g=10m/s2.試求：（1）物塊滑到軌道上的B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大?。唬?）物塊落地時(shí)距平板車(chē)右端的水平距離.14．（16分）一個(gè)木板放置在光滑的水平桌面上,A、B兩個(gè)小物體通過(guò)不可伸長(zhǎng)的輕繩相連，并且跨過(guò)光滑的定滑輪,A物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）放置在木板的最左端，滑輪與物體A間的細(xì)繩平行于桌面．已知木板的質(zhì)量m2=20.0kg，物體A的質(zhì)量m2=4.0kg，物體B的質(zhì)量m3=2.0kg，物體A與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，木板長(zhǎng)L=2m，木板與物體A之間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度g取20m/s2．為了使A、B兩個(gè)物體以及木板均保持靜止?fàn)顟B(tài)，需要對(duì)木板施加水平向左的力F2．（重力加速度g=20m/s2）（2）求F2的大??；（2）為了使物體A隨著木板一起向左運(yùn)動(dòng)，并且不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，現(xiàn)把力F2替換為水平向左的力F2，求力F2的最大值；（3）若對(duì)木板施加水平向左的力F3=80N,則物體A滑到木板的最右端所用時(shí)間為多少?15．（12分）為了研究過(guò)山車(chē)的原理，某物理小組提出了下列設(shè)想：取一個(gè)與水平方向夾角為θ=60°、長(zhǎng)為L(zhǎng)1=2m的傾斜軌道AB，通過(guò)微小圓弧與長(zhǎng)為L(zhǎng)2=m的水平軌道BC相連，然后在C處設(shè)計(jì)一個(gè)豎直完整的光滑圓軌道，出口為水平軌道上D處，如圖所示.現(xiàn)將一個(gè)小球從距A點(diǎn)高為h=0.9m的水平臺(tái)面上以一定的初速度v0水平彈出，到A點(diǎn)時(shí)小球的速度方向恰沿AB方向，并沿傾斜軌道滑下.已知小球與AB和BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=，g取10m/s2.（1）求小球初速度v0的大?。唬?）求小球滑過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速率vC；（3）要使小球不離開(kāi)軌道，則豎直圓弧軌道的半徑R應(yīng)該滿(mǎn)足什么條件？

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】

做功將導(dǎo)致能量轉(zhuǎn)化，且功是能量轉(zhuǎn)化的量度；功是過(guò)程量，而能量則是狀態(tài)量．【詳解】AB、功和能具有相同的單位，但本質(zhì)不同，功是過(guò)程量，而能量則是狀態(tài)量，物體具有對(duì)外做功的本領(lǐng)時(shí)，我們就說(shuō)物體具有了能，故不能說(shuō)功就是能，能就是功，故A錯(cuò)誤，B正確；C、功是能量轉(zhuǎn)化的量度，做多少功，就有多少能量轉(zhuǎn)化，故C正確．D、功和能是緊密聯(lián)系的，做功的過(guò)程總對(duì)應(yīng)著能量的轉(zhuǎn)化過(guò)程．故D正確．本題選不正確的，故選A．2、A【解析】A項(xiàng)：古希臘學(xué)者亞里士多德認(rèn)為物體下落的快慢由它們的重量決定，伽利略在他的《兩種新科學(xué)的對(duì)話》中利用邏輯推斷，提示了這個(gè)理論內(nèi)部的矛盾，使亞里士多德的理論陷人了困境，故A正確；B項(xiàng)：德國(guó)天文學(xué)家開(kāi)普勒對(duì)他導(dǎo)師第谷觀測(cè)的行星數(shù)據(jù)進(jìn)行了多年研究，得出了行星運(yùn)動(dòng)的三大定律，故B錯(cuò)誤；C、英國(guó)物理學(xué)家、化學(xué)家卡文迪許利用“卡文迪許扭秤”首先較準(zhǔn)確的測(cè)定了引力常量，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：首次提出“提出假說(shuō)，數(shù)學(xué)推理實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，合理外推”的科學(xué)推理方法的是伽利略，故D錯(cuò)誤。點(diǎn)晴：古希臘學(xué)者亞里士多德認(rèn)為物體下落的快慢由它們的重量決定．伽利略在他的《兩種新科學(xué)的對(duì)話》中利用邏輯推斷，提示了這個(gè)理論內(nèi)部的矛盾，使亞里士多德的理論陷人了困境．德國(guó)天文學(xué)家開(kāi)普勒對(duì)他導(dǎo)師第谷觀測(cè)的行星數(shù)據(jù)進(jìn)行了多年研究，得出了行星運(yùn)動(dòng)的定律．英國(guó)物理學(xué)家、化學(xué)家卡文迪許利用“卡文迪許扭秤”首先較準(zhǔn)確的測(cè)定了引力常量。3、C【解析】

汽車(chē)的初速度為20m/s，加速度的大小為5m/s2，根據(jù)速度時(shí)間的關(guān)系式可以得到汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：，即經(jīng)過(guò)2s的時(shí)間汽車(chē)就已經(jīng)靜止了，汽車(chē)剎車(chē)后前2秒的位移為：，汽車(chē)剎車(chē)后前6秒內(nèi)經(jīng)過(guò)的位移即為經(jīng)過(guò)2s的位移的大小：，所以汽車(chē)剎車(chē)后2秒內(nèi)與剎車(chē)后6秒內(nèi)汽車(chē)通過(guò)的位移之比為：．A.1∶1．故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B.3∶1．故B項(xiàng)錯(cuò)誤；C.3∶2．故C項(xiàng)正確；D.5∶3．故D項(xiàng)錯(cuò)誤．4、D【解析】

全程只有電場(chǎng)力做功，根據(jù)動(dòng)能定理解出電子的初動(dòng)能；【詳解】設(shè)出電子的初動(dòng)能，末動(dòng)能為零，極板間的電場(chǎng)，根據(jù)動(dòng)能定理：，解得：，故D正確，A、B、C錯(cuò)誤；故選D．5、C【解析】

A.射出的炮彈并不受推力的作用，是靠慣性向前飛行的，故A錯(cuò)誤；B.物體間相互作用時(shí)，相互作用的力是同時(shí)產(chǎn)生的，施力物體同時(shí)也是受力物體，故B錯(cuò)誤；C.力是使物體發(fā)生形變或使物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因，故C正確；D.被踢出去的足球并不受牽引力作用，也是由于慣性向前滾動(dòng)的，故D錯(cuò)誤；6、A【解析】

對(duì)物體受力分析如圖木箱沿著斜面向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平衡條件，合力為零在垂直斜面方向，有：在平行斜面方向，有：其中：聯(lián)立解得：當(dāng)時(shí)F最小，則在從0逐漸增大到60°的過(guò)程中，F(xiàn)先減小后增大，A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】

系統(tǒng)所受合外力為零時(shí)，系統(tǒng)動(dòng)量守恒；由動(dòng)能定理或機(jī)械能守恒定律求出物塊滑到B點(diǎn)時(shí)的速度，然后由動(dòng)量守恒定律求出物塊與小車(chē)的共同速度，即為最大速度?！驹斀狻緼項(xiàng)：在物塊從A位置運(yùn)動(dòng)到B位置過(guò)程中，小車(chē)和物塊構(gòu)成的系統(tǒng)在受到的合力不為零，系統(tǒng)動(dòng)量不守恒，但在水平方向上動(dòng)量守恒，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：由功能關(guān)系可知，摩擦力對(duì)物塊和軌道所做的功的代數(shù)和的絕對(duì)值為因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能即損失的機(jī)械能，由系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒可知，最后A物塊和小車(chē)都靜止，由能量守恒可知，損失的機(jī)械能為mgR，故B正確；C項(xiàng)：由系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒和“人船模型”可知，mx1=Mx2，xD項(xiàng)：當(dāng)A物塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)，小車(chē)的速度最大，由水平方向動(dòng)量守恒得：mv1=Mv2，由機(jī)械能守恒得：mgR=故應(yīng)選：BD。【點(diǎn)睛】動(dòng)量守恒條件是：系統(tǒng)所受合外力為零，對(duì)物體受力分析，判斷系統(tǒng)動(dòng)量是否守恒；熟練應(yīng)用動(dòng)量守恒定律、動(dòng)能定律、能量守恒定律即可正確解題。8、ABC【解析】

依據(jù)受力分析，根據(jù)矢量的合成法則，結(jié)合平衡條件，即可確定將斜面向左平移一小段距離時(shí)，A球受到的庫(kù)侖力與支持力的變化情況，再根據(jù)庫(kù)侖定律，判定兩球間距，進(jìn)而確定高度的變化，最后依據(jù)電場(chǎng)力做功的正負(fù)，來(lái)確定電勢(shì)能的變化．【詳解】對(duì)A球受力分析，如圖所示：

根據(jù)矢量的合成法則，及三角知識(shí)，則有，當(dāng)將斜面向左平移一小段距離時(shí)，夾角(>90o)會(huì)變大，導(dǎo)致支持力N與庫(kù)侖力F，都增大；依據(jù)庫(kù)侖定律，可知，兩球的間距會(huì)減小，因此A球的高度會(huì)降低，故AB正確；依據(jù)兩球的庫(kù)侖斥力，且間距減小，因此庫(kù)侖力做負(fù)功，則A、B的電勢(shì)能會(huì)增大，故C正確，D錯(cuò)誤．所以ABC正確，D錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】本題考查矢量的合成法則，掌握動(dòng)態(tài)平衡分析的方法，理解庫(kù)侖力與支持力如何變化是解題的關(guān)鍵，同時(shí)掌握庫(kù)侖力做功正負(fù)，及電勢(shì)能變化判定依據(jù)．9、BC【解析】A、小球與小車(chē)組成的系統(tǒng)在水平方向不受外力,所以系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,故A錯(cuò)誤；

B、小球與小車(chē)組成的系統(tǒng)在水平方向動(dòng)量守恒,小球由A點(diǎn)離開(kāi)小車(chē)時(shí)系統(tǒng)水平方向動(dòng)量為零,小球與小車(chē)水平方向速度為零,小球離開(kāi)小車(chē)后做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，故B正確；C、設(shè)小車(chē)向左運(yùn)動(dòng)的最大距離為x.系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,以向右為正方向,在水平方向,由動(dòng)量守恒定律得:mv-mv即有：m2R-xt-m'xt=0

計(jì)算得出小車(chē)的位移為:x=R，故C正確；

D、小球第一次車(chē)中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,由動(dòng)能定理得：mg(h0-34h0)-Wf=0，Wf為小球克服摩擦力做功大小,計(jì)算得出Wf=14mgh0,即小球第一次在車(chē)中滾動(dòng)損失的機(jī)械能為14mg綜上所述本題答案是：BC10、BC【解析】

根據(jù)等量異種點(diǎn)電荷的電場(chǎng)線分布圖具有對(duì)稱(chēng)性，知A、B所帶的電荷量不相等，故A錯(cuò)誤；P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)是點(diǎn)電荷A、B在P點(diǎn)產(chǎn)生的合場(chǎng)強(qiáng)，根據(jù)矢量合成的平行四邊形定則知，，故B正確；如果取無(wú)窮遠(yuǎn)處的電勢(shì)為0，正電荷附近的電勢(shì)高于0，負(fù)電荷附近低于0，所以其A、B連線上有電勢(shì)為0的點(diǎn)，故C正確；根據(jù)W=-q（φ-0）=-qφ，故D錯(cuò)誤；故選BC．【點(diǎn)睛】本題考查電場(chǎng)線的分布和電場(chǎng)的疊加原理，電場(chǎng)的疊加遵循平行四邊形定則，電勢(shì)是標(biāo)量，正電荷周?chē)妱?shì)為正，負(fù)電荷周?chē)妱?shì)為負(fù)，注意求電場(chǎng)力做功W=qU正負(fù)號(hào)一起代入計(jì)算．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、1.821.85系統(tǒng)大于B等于②【解析】

本題考查驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)?！驹斀狻浚?）[1]在OB段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，重物重力勢(shì)能的減少量[2]打B點(diǎn)時(shí)的速度（2）[3]該實(shí)驗(yàn)沒(méi)有考慮各種阻力的影響，這屬于本實(shí)驗(yàn)的系統(tǒng)誤差。[4]由于有阻力的存在，故數(shù)據(jù)處理結(jié)果比較合理的是。（3）[5]從圖象中可以看出，當(dāng)物體下落的高度為0時(shí)，物體的速度不為0，說(shuō)明了操作中先釋放重物，再接通(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器)電源。故B正確AC錯(cuò)誤。[6]根據(jù)機(jī)械能守恒得：則：則圖像的斜率：。（4）[7]紙帶中打出的點(diǎn)符合相鄰相等的條件，則可以知道相鄰兩位移間應(yīng)保證位移之差等于①中的位移之差分別為0.05cm；②中的位移之差分別為0.39cm；③中的位移之差分別為0.39cm，0.79cm；④中的位移之差分別為0.48cm。故紙帶應(yīng)該為②。12、（1），（2）200（3）無(wú)【解析】

（1）由圖可知，彈簧在小球進(jìn)入光電門(mén)之前就恢復(fù)形變，故其彈射速度為通過(guò)光電門(mén)的水平速度：，由能量守恒得：；（2）由圖中數(shù)據(jù)代入公式：，解得：（3）由力作用的獨(dú)立性可知，重力不影響彈力做功的結(jié)果，有沒(méi)有