2025屆福建省泉州市南安第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中調(diào)研模擬試題含解析

2025屆福建省泉州市南安第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中調(diào)研模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、一張桌子始終靜止在水平地面上，一根木棒沿著水平桌面從A運(yùn)動(dòng)到B，發(fā)生的位移為x，如圖所示。若棒與桌面間的摩擦力大小為Ff，則棒對(duì)桌面的摩擦力和桌面對(duì)棒的摩擦力做的功各為A．-Ff?x，-FC．-Ff?x，02、火車在平直軌道上以平均速度v從A地到達(dá)B地歷時(shí)t，現(xiàn)火車以速度由A勻速出發(fā)，中途剎車停止后又立即起動(dòng)加速到然后勻速到達(dá)B，剎車和加速過(guò)程都是勻變速運(yùn)動(dòng)，剎車和加速的時(shí)間共為，若火車扔要用同樣時(shí)間到達(dá)B地啊，則速度的大小應(yīng)為（）A． B． C． D．3、下列關(guān)于摩擦力和彈力的說(shuō)法正確的是（）A．摩擦力的大小總是跟正壓力的大小成正比B．靜止的物體一定受到靜摩擦力的作用C．滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)D．木塊放在桌面上要受到一個(gè)向上的彈力，這是由于木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的4、下列說(shuō)法正確的是()A．路程是標(biāo)量，即位移的大小B．位移是矢量，位移的方向即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向C．地球雖大，且有自轉(zhuǎn)，但有時(shí)仍可被視為質(zhì)點(diǎn)D．研究自行車運(yùn)動(dòng)時(shí)，因?yàn)檐囕喸谵D(zhuǎn)動(dòng)，所以無(wú)論研究哪方面問(wèn)題，自行車都不能視為質(zhì)點(diǎn)5、下列說(shuō)法中正確的是()A．體操運(yùn)動(dòng)員雙手握住單杠吊在空中不動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)B．蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升和下落過(guò)程中都處于失重狀態(tài)C．舉重運(yùn)動(dòng)員在舉起杠鈴后不動(dòng)的那段時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài)D．游泳運(yùn)動(dòng)員仰臥在水面上靜止不動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)6、甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)，沿同一方向，同時(shí)運(yùn)動(dòng)，它們v－t圖像如圖所示，下列判斷正確的是：A．4s末甲乙兩物體相遇 B．4s末甲乙相距最遠(yuǎn)C．從圖像上可知，6s末,甲仍然在乙的前方 D．6s末甲乙兩物體相遇7、甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)，沿同一方向開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，得到兩車的位移圖象如圖所示，圖象中的OC與AB平行，CB與OA平行，則下列說(shuō)法中正確的是A．t1到t2時(shí)刻兩車的距離越來(lái)越遠(yuǎn)B．0～t3時(shí)間內(nèi)甲車的平均速度大于乙車的平均速度C．甲車的初速度等于乙車在t3時(shí)刻的速度D．t3時(shí)刻甲車和乙車相遇8、下列說(shuō)法中正確的是A．靜止的物體可以受到滑動(dòng)摩擦力的作用B．用一根細(xì)線懸掛物體靜止時(shí)，細(xì)線的方向一定通過(guò)物體的重心C．木塊放在水平桌面上受到一個(gè)向上的彈力，這是由于木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的D．物體所受重力是由于受到地球吸引而產(chǎn)生的，所以重力方向總是垂直地面向下的9、在一些救援行動(dòng)中，千斤頂發(fā)揮了很大作用。如圖所示是剪式千斤頂，當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí)，螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n，從而將汽車頂起，當(dāng)車輪剛被頂起時(shí)汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0×105N，此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120°，則下列判斷正確的是（）A．此時(shí)兩臂受到的壓力大小均為1.0×105NB．此時(shí)千斤頂對(duì)汽車的支持力為1.0×105NC．若繼續(xù)搖動(dòng)把手使兩臂靠攏，兩臂受到的壓力將增大D．若繼續(xù)搖動(dòng)把手使兩臂靠攏，兩臂受到的壓力將減小10、一物體自t=0時(shí)開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，其速度圖線如圖所示。下列選項(xiàng)正確的是A．在0～6s內(nèi)，物體經(jīng)過(guò)的路程為40mB．在0～6s內(nèi)，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30mC．在0～4s內(nèi)，物體的平均速率為7.5m/sD．在第5s末，物體的加速度方向發(fā)生改變。二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)運(yùn)用所學(xué)的力的合成知識(shí)結(jié)合初中學(xué)過(guò)的二力平衡條件，認(rèn)為當(dāng)物體在三個(gè)力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，其中某兩個(gè)力的合力一定與第三個(gè)力大小相等、方向相反。于是他設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”。彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P，下端用細(xì)線掛一質(zhì)量為M的鉤碼。彈簧測(cè)力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn)，手持另一端向左拉，使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置。（1）為了完成實(shí)驗(yàn)，需要記錄下來(lái)的是結(jié)點(diǎn)O的位置以及彈簧測(cè)力計(jì)中力的大小和方向，如果作圖得到兩彈簧秤拉力的合力方向近似在_____方向上，且大小近似等于_____，則平行四邊形定則得以驗(yàn)證。（2）下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是_____A．木板平面要保持豎直B．兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)必須完全相同C．拉線方向應(yīng)與木板平面平行D．改變拉力多次實(shí)驗(yàn)時(shí)，每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置12、（10分）（1）使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來(lái)分析物體運(yùn)動(dòng)情況的實(shí)驗(yàn)中，有以下基本步驟：A、松開(kāi)紙帶讓物體帶著紙帶運(yùn)動(dòng)B、穿好紙帶C、把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定好D、接通電源，進(jìn)行打點(diǎn)以上步驟中正確的順序是______________。（2）使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,當(dāng)電源頻率為50Hz時(shí)，它每隔_____S打一次點(diǎn)。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）2017年6月11至22日，福建多地持續(xù)性暴雨，嚴(yán)重影響了道路交通安全．某高速公路同一直線車道上同向勻速行駛的轎車與貨車，其速度大小分別為v1=32m/s和v2=20m/s，轎車在與貨車距離s0=22m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有貨車，若經(jīng)過(guò)△t=0.5s反應(yīng)時(shí)間轎車采取剎車措施，已知轎車立即剎車要經(jīng)過(guò)S=128m才停下來(lái)．兩車可視為質(zhì)點(diǎn)，求：（1）轎車剎車后減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小a1；（2）若轎車剎車時(shí)貨車以v2勻速行駛，通過(guò)計(jì)算分析兩車是否會(huì)相撞．14、（14分）汽車以12m/s的速度勻速前進(jìn)，突然遇到一個(gè)緊急情況，立即剎車，已知?jiǎng)x車時(shí)加速度大小為3m/s2，求∶(1)3s內(nèi)的位移？(2)6s內(nèi)的位移？15、（13分）一列火車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)駛來(lái)，一人在軌道旁邊觀察火車運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)在相鄰的兩個(gè)10s內(nèi)，火車從他跟前分別駛過(guò)6節(jié)車廂和8節(jié)車廂，每節(jié)車廂長(zhǎng)8m（相鄰車廂連接處長(zhǎng)度不計(jì)），求：（1）火車加速度的大小；（2）人剛開(kāi)始觀察時(shí)火車速度的大小。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】棒對(duì)桌面的摩擦力，和桌面對(duì)棒的摩擦力，為作用力和反作用力，大小相等方向相反，從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中，棒受到的摩擦力為Ff，位移為x，摩擦力做的是負(fù)功，所以桌面對(duì)棒的摩擦力做的功為-Ffx，桌面受到的摩擦力的大小也為Ff，但桌面沒(méi)動(dòng)，位移是0，所以棒對(duì)桌面的摩擦力做的功為0。故選D。點(diǎn)睛：恒力做功，根據(jù)功的公式直接計(jì)算即可，但是桌面不動(dòng)，它的位移是0，所以功為零，這是常出錯(cuò)的地方．2、C【解析】試題分析：火車中途急剎車，停止后又立即加速到這段時(shí)間內(nèi)的位移為：，這段位移若做勻速直線運(yùn)動(dòng)所需的時(shí)間：，則火車由于剎車減速再加速所耽誤的時(shí)間為，則火車勻速運(yùn)動(dòng)的速度：，故C正確，ABD錯(cuò)誤．考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵求出火車由于剎車減速再加速所耽誤的時(shí)間，以及掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式．3、C【解析】

滑動(dòng)摩擦力的大小總是跟正壓力的大小成正比，靜摩擦力與正壓力無(wú)關(guān)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；靜止的物體不一定受到靜摩擦力的作用，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C正確；木塊放在桌面上要受到一個(gè)向上的彈力，這是由于桌面發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.4、C【解析】

A.路程是標(biāo)量，它的大小與位移的大小不一定相等，只有物體做單方向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小與路程才相等，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.位移是矢量，它的方向是從初位置指向末位置，位移的方向不一定是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.研究地球圍繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)，其形狀和大小可以忽略，可看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)C正確；D.研究自行車從甲地到乙地所用時(shí)間時(shí)，可以把自行車視為質(zhì)點(diǎn)，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤.5、B【解析】體操運(yùn)動(dòng)員雙手握住單杠吊在空中不動(dòng)時(shí)屬于平衡狀態(tài)，合力為零，所以拉力等于重力，不是超重也不是失重，A錯(cuò)；蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升和下落過(guò)程中都只受重力作用，支持力或拉力為零，所以屬于完全失重狀態(tài)，B對(duì)；舉重運(yùn)動(dòng)員在舉起杠鈴后不動(dòng)的那段時(shí)間處于平衡狀態(tài)，合力為零，不是超重也不是失重，C錯(cuò)；游泳運(yùn)動(dòng)員仰臥在水面靜止不動(dòng)處于平衡狀態(tài)，合力為零，不是超重也不是失重，D錯(cuò)．故答案選B．思路分析：靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，加速度為零，屬于平衡狀態(tài)，ACD錯(cuò).蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升和下落過(guò)程中加速度即為重力加速度，方向向下，都處于完全失重狀態(tài)，B正確.試題點(diǎn)評(píng)：考查超重和失重現(xiàn)象的判斷，重力大于拉力屬于失重，重力小于拉力屬于超重．應(yīng)該熟練掌握．6、BC【解析】

圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，由圖可知0-4s內(nèi)甲的位移大于乙的位移，所以4s末甲在乙物體的前面，故A錯(cuò)誤；由圖可知，在0～4s內(nèi)，甲的速度大于乙的速度，兩物體之間的距離逐漸增大，4～6s內(nèi)，乙的速度大于甲的速度，兩物體之間的距離逐漸減小，所以4s末甲乙相距最遠(yuǎn)，故B正確；圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，由圖可知0-6s內(nèi)甲的位移大于乙的位移，所以6s末甲仍然在乙物體的前面，故C正確，D錯(cuò)誤．所以BC正確，AD錯(cuò)誤．7、CD【解析】

A.t1～t2時(shí)間內(nèi)，甲的速度等于乙的速度，所以兩車間的距離不變，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B.0～t3時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車位移相等，根據(jù)平均速度等于位移除以時(shí)間，可知，0～t3時(shí)間內(nèi)，兩車的平均速度相等，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；C.根據(jù)斜率等于速度，結(jié)合條件：OC與AB平行，可知甲車的初速度等于乙車在t3時(shí)刻的速度，故C項(xiàng)正確；D.t3時(shí)刻兩車相遇，故D項(xiàng)正確。8、AB【解析】

A．靜止的物體可以受到滑動(dòng)摩擦力的作用，例如擦黑板時(shí)黑板受到的摩擦力就是滑動(dòng)摩擦力，故A正確；B．用一根細(xì)線懸掛物體，靜止時(shí)物體受到的重力和拉力是一對(duì)平衡力，所以細(xì)線的方向一定通過(guò)物體的重心，故B正確；C．木塊放在水平桌面上受到一個(gè)向上的彈力，這是由于桌面發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的，故C錯(cuò)誤；D．物體所受重力是由于受到地球吸引而產(chǎn)生的，重力方向總是豎直向下，不一定是垂直地面向下，故D錯(cuò)誤。9、ABD【解析】

A．汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0×105N，由牛頓第三定律知，千斤頂對(duì)汽車的支持力等于汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?，?.0×105N，將汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫分解沿兩臂的兩個(gè)分力F1，根據(jù)對(duì)稱性可知，兩臂受到的壓力大小相等。由2F1cosθ=F得故A正確；B．汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0×105N，由牛頓第三定律知，千斤頂對(duì)汽車的支持力等于汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?，?.0×105N，故B正確；CD．繼續(xù)搖動(dòng)把手，兩臂靠攏，夾角θ減小，由分析可知，F(xiàn)不變，當(dāng)θ減小時(shí)，cosθ增大，兩臂受到的壓力F1減小，故C錯(cuò)誤，D正確；故選ABD。10、AC【解析】A、在內(nèi)，物體經(jīng)過(guò)的路程等于梯形面積與t軸下方三角形面積之和，為，故A正確；B、，物體向正向運(yùn)動(dòng)，向負(fù)向運(yùn)動(dòng)，故末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)距離為，故B錯(cuò)誤；C、在內(nèi)，物體的路程為，因此平均速率，故C正確；D、在時(shí)間內(nèi)物體做減速運(yùn)動(dòng)，則加速度方向始終為負(fù)方向，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：圖象中，與時(shí)間軸平行的直線表示做勻速直線運(yùn)動(dòng)，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示加速度，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在時(shí)間軸上方的位移為正，下方的面積表示位移為負(fù)，平均速率等于路程與時(shí)間之比。二、實(shí)驗(yàn)題11、ocMgBD【解析】

（1）[1][2]．由O點(diǎn)受力平衡，可知兩彈簧秤拉力的合力方向與鉤碼重力方向相反，故兩彈簧秤拉力的合力方向近似在Oc方向，且大小近似等于Mg；（2）[3]．A、木板平面保持豎直，則可以減小摩擦力的影響；故A是必要的要求；B、兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉力的合力與鉤碼的重力大小相等，方向相反，但兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)不一定相同；故B不是必要要求；C、拉線方向應(yīng)與木板平面平行，則可以減小摩擦力的影響；故C是必要的要求；D、實(shí)驗(yàn)利用等效替代的原理，若要效果相同，每次都要使O點(diǎn)靜止靜止即可，沒(méi)有必要在同一位置；故D不是必要的要求；本題要選擇不必要的實(shí)驗(yàn)要求，故選BD。12、CBDA0.02【解析】（1）實(shí)驗(yàn)步驟要遵循先安裝器材后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的原則進(jìn)行，注意實(shí)驗(yàn)中為了使打點(diǎn)穩(wěn)定后再進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，同時(shí)為了提高紙帶的利用率，盡量將紙帶上打滿點(diǎn)，要先接通電源后釋放紙帶，正確的順序是：CBDA；（2）計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器，使用交流電源，當(dāng)電源頻率為50赫時(shí)，它每隔打一次點(diǎn)。點(diǎn)睛：對(duì)于基本實(shí)驗(yàn)儀器，要會(huì)正確使用，了解其工作原理，為將來(lái)具體實(shí)驗(yàn)打好基礎(chǔ)，對(duì)于實(shí)驗(yàn)裝置和工作原理，我們不僅從理論上學(xué)習(xí)它，還要從實(shí)踐上去了解它，自己動(dòng)手去做做。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（1）4m/s2（2）會(huì)撞車【解析】（1）設(shè)轎車減速時(shí)的加速度為，則

得=4m/s2（2）轎車司機(jī)減速到與貨車速度相等所用時(shí)間為，則

=3s此過(guò)程轎車的位移=78m又轎車反應(yīng)距離m轎車司機(jī)發(fā)現(xiàn)貨車到二者速度相等時(shí)貨車的位移=70m因?yàn)?/p>