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文檔簡介
2025屆統(tǒng)編版(物理高三第一學期期中學業(yè)水平測試試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區(qū)內。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認真閱讀答題紙上的《注意事項》,按規(guī)定答題。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、關于物體的慣性,下列說法中正確的是().A.運動速度大的物體不能很快地停下來,是因為物體速度越大,慣性也越大B.靜止的火車啟動時,速度變化慢,是因為靜止的物體慣性大的緣故C.乒乓球可以被快速抽殺,是因為乒乓球慣性小D.在宇宙飛船中的物體不存在慣性2、某運動員采用蹲踞式起跑,在發(fā)令槍響后,左腳迅速蹬離起跑器,在向前加速的同時提升身體重心,如圖所示。假設運動員質量為m,在起跑階段前進的距離s內,重心升高量為h,獲得的速度為v,則在此過程中()A.運動員的機械能增加了B.運動員的機械能增加了C.運動員的重力做功為D.運動員的重力做功為3、2015年7月23日凌晨,美國宇航局(NASA)發(fā)布消息稱其天文學家們發(fā)現(xiàn)了迄今“最接近另一個地球”的系外行星,因為圍繞恒星Kepler452運行,這顆系外行星編號為Kepler452b,其直徑約為地球的1.6倍,與恒星之間的距離與日地距離相近,其表面可能存在液態(tài)水,適合人類生存.設Kepler452b在繞恒星Kepler452圓形軌道運行周期為T1,神舟飛船在地球表面附近圓形軌道運行周期為T2,恒星Kepler452質量與地球質量之比為p,Kepler452b繞恒星Kepler452的軌道半徑與地球半徑之比為q,則T1、T2之比為()A. B. C. D.4、如圖所示,將兩個相同的木塊a、b置于固定在水平面上的粗糙斜面上,a、b中間用一輕質彈簧連接,b的右端用細繩與固定在斜面上的擋板相連.達到穩(wěn)定狀態(tài)時a、b均靜止,彈簧處于壓縮狀態(tài),細繩上有拉力.下列說法正確的是A.達到穩(wěn)定狀態(tài)時a所受的摩擦力一定不為零B.達到穩(wěn)定狀態(tài)時b所受的摩擦力一定不為零C.在細繩剪斷瞬間,b所受的合外力一定為零D.在細繩剪斷瞬間,a所受的合外力一定不為零5、如圖所示,、為兩個等量的正點電荷,在其連線中垂線上的點放一個負點電荷(不計重力),點為連線中垂線上一點且,點電荷從點由靜止釋放經(jīng)點運動到點的過程中,下列說法正確的是()A.點電荷的速度一定先增大后減小B.點電荷的加速度一定先減小后增大C.點電荷的電勢能一定先增大后減小D.點電荷在點電勢最大,動能為零6、圖中重物的質量為m,輕細線AO和BO的A、B端是固定的.平衡時AO是水平的,BO與水平面的夾角θ.AO的拉力F1和BO的拉力F2的大小是A.F1=mgcosθB.F1=mgcotθC.F2=mgsinθD.F2=mgcosθ二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、2008年9月25日至28日我國成功實施了“神舟”七號載人航天飛行并實現(xiàn)了航天員首次出艙.飛船先沿橢圓軌道飛行,后在遠地點343千米處點火加速,由橢圓軌道變成高度為343千米的圓軌道,在此圓軌道上飛船運行周期約為90分鐘.下列判斷正確的是()A.飛船變軌前后的機械能相等B.飛船在圓軌道上時航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)C.飛船在此圓軌道上運動的角度速度大于同步衛(wèi)星運動的角速度D.飛船變軌前通過橢圓軌道遠地點時的加速度大于變軌后沿圓軌道運動的加速度8、懸掛在豎直方向上的彈簧振子,從最低點位置向上運動時開始計時,在一個周期內的振動圖像如圖所示,關于這個圖像,下列說法正確的是()A.彈簧振子的周期T=2.0B.彈簧振子的周期T=1.0C.彈簧振子的整幅A=5.0D.t=1.0s9、自然界中某個量D的變化量ΔD,與發(fā)生這個變化所用時間Δt的比值ΔDΔt,叫做這個量D的變化率.下列說法正確的是(A.若D表示某質點做平拋運動的速度,則ΔDΔtB.若D表示某質點做勻速圓周運動的動量,則ΔDΔtC.若D表示某質點的動能,則ΔDΔtD.若D表示靜電場中某點的電勢,則ΔDΔt10、在光滑水平面上,一質量為M,速度大小為v的P球與質量為3M靜止的Q球碰撞后,P球的速度方向與碰撞前相反.則碰撞后Q球的速度大小可能是()A.0.62vB.0.45vC.0.31vD.0.38v三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)如圖是實驗室測定水平面和小物塊之間動摩擦因數(shù)的實驗裝置,曲面AB與水平面相切于B點且固定.帶有遮光條的小物塊自曲面上面某一點釋放后沿水平面滑行最終停在C點,P為光電計時器的光電門,已知當?shù)刂亓铀俣葹間.(1)利用游標卡尺測得遮光條的寬度如圖所示,則遮光條的寬度d=______cm;(2)實驗中除了測定遮光條的寬度外,還需要測量的物理量有_____;A.小物塊質量mB.遮光條通過光電門的時間tC.光電門到C點的距離sD.小物塊釋放點的高度h(3)為了減小實驗誤差,同學們采用圖象法來處理實驗數(shù)據(jù),他們根據(jù)(2)測量的物理量,建立圖丙所示的坐標系來尋找關系,其中合理的是_____.12.(12分)利用如圖甲所示的實驗電路圖測量兩節(jié)干電池組成的電源的電動勢和內阻.甲乙(1)在實驗操作正確的情況下測得數(shù)據(jù)記錄在下表中,請在圖乙中作出U-I圖像________.(2)根據(jù)U-I圖像,可得該電池組的電動勢E=_______V,內阻r=______Ω.(結果均保留兩位有效數(shù)字)(3)本實驗存在系統(tǒng)誤差,原因是___________(選填“電壓表分流”或“電流表分壓”),由此造成電源內阻測量值_______(選填“大于”、“小于”或“等于”)真實值.四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,傾角30°的光滑斜面上,輕質彈簧兩端連接著兩個質量均為m=1kg的物塊B和C,C緊靠著擋板P,B通過輕質細繩跨過光滑定滑輪與質量M=8kg的小球A連接,B與滑輪之間的距離足夠遠,細繩平行于斜面,A在外力作用下靜止在圓心角為60°、半徑R=2m的光滑圓弧軌道的頂端a處,此時繩子恰好拉直且無張力;圓弧軌道最低端b與粗糙水平軌道bc相切,bc與一個半徑r=0.2m的光滑圓軌道平滑連接.由靜止釋放小球A,當A滑至b點時,C恰好離開擋板P,此時連接AB的繩子在小球A處斷裂,已知小球A與bc間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,重力加速度g取10m/s2,彈簧的形變始終在彈性限度內,所有裝置在同一豎直平面內,細繩不可伸長.(1)求彈簧的勁度系數(shù)k;(2)小球A滑到b處,繩子剛好斷后瞬間,小球A對圓軌道的壓力為多少?(3)為了讓小球A能進入圓軌道且不脫軌,則bc間的距離應滿足什么條件?14.(16分)小物塊質量m=0.99kg,靜止在光滑水平面上,一顆質量為m0=0.01kg的子彈以速度v0=400m/s從左邊射入小物塊,子彈沒有打穿小物塊,之后小物塊滑上一傾角為37°的斜坡,最后返回水平面.水平面與斜坡的連接處有一小段光滑圓弧,小物塊與斜坡的動摩擦因數(shù)μ=0.5,重力加速度g=10m/s2.(sin37°=0.6,cos37°=0.8)求:(1)小物塊被打入子彈后沿斜坡上滑的最大距離;(2)小物塊返回水平面的速度.15.(12分)如圖所示,AB(光滑)與CD(粗糙)為兩個對稱斜面,斜面的傾角均為θ,其上部都足夠長,下部分別與一個光滑的圓弧面BEC的兩端相切,圓弧半徑為R.一個物體在離切點B的高度為H處,以初速度v0沿斜面向下運動,物體與CD斜面的動摩擦因數(shù)為μ(1)物體首次到達E點時受到的支持力的大?。唬?)物體沿斜面CD上升的最大高度h;(3)請描述物體從v0開始下滑的整個運動情況,并簡要說明理由.
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】試題分析:慣性是物體固有的屬性,慣性的大小與物體的運動狀態(tài)沒有關系,衡量慣性大小的唯一標準就是質量,質量越大,慣性就越大,質量越小,慣性就越大,C正確,考點:考查了對慣性的理解點評:衡量慣性大小的唯一標準就是質量,質量越大,慣性就越大,質量越小,2、B【解析】
AB.運動員的重心升高量為h,重力勢能增加獲得的速度為v,動能增加為則其機械能增加量為故A錯誤,B正確;CD.運動員的重心升高量為h,則運動員的重力做功為故CD錯誤。故選B。3、D【解析】
對于Kepler452b,根據(jù)萬有引力提供向心力得:,解得:;神舟飛船在地球表面附近圓形軌道運行周期為T2,有:,解得:,恒星Kepler452質量與地球質量之比為p,Kepler452b繞恒星Kepler452的軌道半徑與地球半徑之比為q,則有:.故ABC錯誤,D正確;故選D.【點睛】此題就是根據(jù)萬有引力提供向心力得出周期與軌道半徑以及中心天體質量的關系,結合中心天體質量之比、軌道半徑之比求出周期之比.4、A【解析】
A.達到穩(wěn)定狀態(tài)時,a重力沿斜面向下的分力,彈力沿斜面向下,物體靜止,則摩擦力一定沿斜面向上不為零,故A正確;B.如果細繩對b的拉力與彈簧對b的彈力的合力等于b重力沿斜面向下分力,此時沿斜面方向合力為零,b與斜面間無摩擦力,故B錯誤;C.因為初態(tài)細繩中有拉力,所以在細繩剪斷瞬間,b彈簧的彈力與重力沿斜面的分力的合力小于最大靜摩擦力,則b受的合力為0,故C正確;D.在細繩剪斷瞬間,由于彈簧的彈力不變,所以a物體受力不變,仍平衡,合力為零,故D錯誤。5、A【解析】
根據(jù)點電荷電場強度的疊加法則可知,同種正電荷的中垂線上,由O點向兩邊,電場強度方向向兩邊延伸,且大小先增大后減?。瓵、在a點靜止釋放一個負點電荷q,它只在電場力作用下,先向下加速,到達O點之后,速度方向與電場力方向相反,向下減速運動,直到b點速度減為零,故點電荷q的速度一定先增大后減小,A正確;B、同種正電荷的中垂線上,由O點向兩邊,電場強度方向向兩邊延伸,且大小先增大后減小,由于不知道a點的位置位于最大值的上方還是下方,故存在兩種可能,一種可能為:加速度先減小后增大;另一種可能為:加速度先增大后減小再增大再減小,故B錯誤;CD、負點電荷q從a點運動到O點,電場力做正功,從O點到b點,電場力做負功,故電勢能先減小后增大,在O點動能最大,電勢能最小,電勢最大,故CD錯誤.6、B【解析】
以結點為研究對象,分析受力情況,受三根細線的拉力,重物對O點的拉力等于mg.根據(jù)平衡條件得知,mg與的合力與大小相等、方向相反,作出力的合成如圖:由圖可得:F1=mgcotθ,F(xiàn)2=mgsin故選:B二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BC【解析】
A.據(jù)題意,由于點火加速飛船由橢圓軌道變?yōu)閳A軌道,有外力做正功,則飛船的機械能增加,A錯誤;B.整體受到的萬有引力完全充當向心力,故航天員在出艙前后都處于完全失重狀態(tài),B正確;C.飛船在圓軌道上運動的角速度為,由于飛船運動周期小于同步衛(wèi)星周期,則飛船運動角速度大于同步衛(wèi)星的,C正確;D.據(jù)可知,飛船變軌前后所在位置距離地球的距離都相等,則兩者加速度相等,故選項D錯誤.8、ACD【解析】依據(jù)x-t圖象可知,周期T=2.0s,故A正確,B錯誤;由圖可知,振幅為A=5cm,故C正確;當t=1.0s時,位移達到正向最大,即最高點,故9、AB【解析】若D表示某質點做平拋運動的速度,則ΔDΔt表示加速度,方向始終豎直向下,所以A是正確的;若D表示某質點做勻速圓周運動的動量,則ΔDΔt=mΔvΔt=ma,表示向心力大小不變,方向不停改變,故B正確;若D表示質量的動能,則ΔDΔt表示所受外力的功率,表示做功的快慢,不是做功的多少,故點睛:解決本題的關鍵是知道當D表示不同的量時,則ΔDΔt10、BD【解析】
PQ兩球在水平方向上合外力為零,P球和Q球碰撞的過程中動量守恒,設PQ兩球碰撞后的速度分別為V1、V2,選P原來的運動方向為正方向,由動量守恒定律有:mv=-mv1+3mv2…①假設碰后A球靜止,即v1=0,可得:v2=v3由題意知球A被反彈,所以球B的速度:v2>v3PQ兩球碰撞過程能量可能有損失,由能量關系有:12由①③兩式聯(lián)立得:v2由②④兩式可得:v故應選:BD。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、(1)1.060;(2)BC;(3)B.【解析】
(1)主尺的刻度:1cm,游標卡尺上的第12個刻度與主尺的刻度對齊,讀數(shù)是:0.05×12mm=0.60mm,總讀數(shù):10mm+0.60mm=10.60mm=1.060cm.(2)實驗的原理:根據(jù)遮光條的寬度與物塊通過光電門的時間即可求得物塊的速度:B到C的過程中,摩擦力做功,根據(jù)動能定理得:-μmgs=0-mv2聯(lián)立以上兩個公式得動摩擦因數(shù)的表達式還需要測量的物理量是:光電門到C點的距離s與遮光條通過光電門的時間t,故BC正確,AD錯誤.(3)由動摩擦因數(shù)的表達式可知,μ與t2和s的乘積成反比,所以與s的圖線是過原點的直線,應該建立的坐標系為:縱坐標用物理量,橫坐標用物理量s,即B正確,ACD錯誤.【點睛】本題通過動能定理得出動摩擦因數(shù)的表達式,從而確定要測量的物理量.要先確定實驗的原理,然后依據(jù)實驗的原理解答即可;游標卡尺的讀數(shù)時先讀出主尺的刻度,然后看游標尺上的哪一個刻度與主尺的刻度對齊,最后讀出總讀數(shù);12、3.01.0電壓表分流小于【解析】
由題中“利用如圖甲所示的實驗電路圖測量兩節(jié)干電池組成的電源的電動勢和內阻”可知,本題考查電源電動勢和內阻的測量,根據(jù)閉合電路歐姆定律和U-I圖像可解答本題。【詳解】(1)[1]根據(jù)表中數(shù)據(jù)可得下圖(2)[2]根據(jù)U-I圖像,可得該電池組的電動勢即為U軸交點即E=3.0V;[3]圖像斜率表示,所以內阻;(3)[4]由于電路采用內接法,因此電壓表分流是導致誤差的主要原因;[5]因為采用內接法,所以電流表測量值比電源電流要小,因此電源內阻測量值偏小。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)(2)壓力大小為144N(3)或【解析】(1)A位于a處時,繩無張力且物塊B靜止,故彈簧處于壓縮狀態(tài)對B由平衡條件可得當C恰好離開擋板P時,C的加速度為0,故彈簧處于拉伸狀態(tài)對C由平衡條件可得由幾何關系可知,代入數(shù)據(jù)解得(2)物塊A在a處于在b處時,彈簧的形變量相同,彈性勢能相同,故A在a處于在b處時,A、B系統(tǒng)的機械能相等有如圖所示,將A在b
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