汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 課件 1.1飛輪載世界-汽車的心跳

WELCOMETOOURWORD飛輪載世界

讓汽車心跳GETABOUTUS每輛汽車都有一顆跳動(dòng)的心臟高速運(yùn)轉(zhuǎn)賦予汽車速度與激情周而復(fù)始地工作為汽車提供源源不斷的動(dòng)力它們就是汽車的動(dòng)力源泉：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)伴隨著汽車承載了三個(gè)多世紀(jì)的汽車文明從蒸汽機(jī)的發(fā)明到現(xiàn)在經(jīng)過無數(shù)次的改良性能已趨于完善為人類的生產(chǎn)生活做出了巨大的貢獻(xiàn)。010203ABOUTUS汽車尾氣污染環(huán)境和環(huán)境污染汽車給人舒適出行享受科技是一把雙刃劍它可以造福人類可以危害人類汽車發(fā)動(dòng)機(jī)也造成了資源問題和環(huán)境污染問題，人類為此付出了沉痛代價(jià)。TEAM2022在商用車領(lǐng)域:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)仍會(huì)繼續(xù)使用凝結(jié)在發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中的人類智慧和機(jī)械藝術(shù)之美成為了經(jīng)典也即將成為永恒同學(xué)們，和婷婷老師一起進(jìn)入汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的世界，體驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)之美！汽車的心跳在哪里？ABOUTUS在汽車的前部發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前輪驅(qū)動(dòng)(FF)：是20世紀(jì)90年代在國內(nèi)外轎車上逐漸流行的布置形式。為縮短整車長度，減輕轎車質(zhì)量，常將發(fā)動(dòng)機(jī)置于前軸之前，變速器之后的東西都往前挪，變速器與驅(qū)動(dòng)橋做成一體，固定在發(fā)動(dòng)機(jī)旁，動(dòng)力直接輸送到前輪上，降低底盤高度，改善高速時(shí)操縱穩(wěn)定性。ABOUTUS在汽車的后部它似乎是FF車的翻版，只不過是將車前的“五臟六腑”移到車后。此種車輛保持了FF車的優(yōu)點(diǎn)，也消除了FF車的缺點(diǎn)，由于車內(nèi)布置趨于合理，且對車內(nèi)噪聲和溫度有所改善，以其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和良好的使用性能受到用戶的歡迎。ABOUTUS在汽車的中部中置后驅(qū)(mr)：發(fā)動(dòng)機(jī)放置在前、后軸之間，同時(shí)采用后輪驅(qū)動(dòng)，類似f1賽車的布置形式。還有一種“前中置發(fā)動(dòng)機(jī)”，即發(fā)動(dòng)機(jī)置于前軸之后、乘員之前，類似于fr，但能達(dá)到與mr一樣的理想軸荷分配，從而提高操控性。mr的優(yōu)點(diǎn)是：軸荷分配均勻，具有很中性的操控特性。缺點(diǎn)是：發(fā)動(dòng)機(jī)占去了座艙的空間，降低了空間利用率和實(shí)用性復(fù)雜—但不雜亂緊湊—但富有張力奔放—但絕對嚴(yán)謹(jǐn)機(jī)械—但不粗暴科技與藝術(shù)的統(tǒng)一體機(jī)械與美感的統(tǒng)一體把鏡頭拉近---仔細(xì)看一看發(fā)動(dòng)機(jī)把鏡頭拉近---仔細(xì)看一看發(fā)動(dòng)機(jī)等不及了？特別想要知道它的結(jié)構(gòu)了，對嗎？請看下面一段視頻：福特發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)討論環(huán)節(jié)：考一考你它是水冷還是風(fēng)冷？觀看剛才的視頻之后，你印象最