門梯專業(yè)專項(xiàng)測(cè)試題及答案

門梯專業(yè)專項(xiàng)測(cè)試題及答案單選題（總共40題）1.當(dāng)系統(tǒng)級(jí)無(wú)法控制站臺(tái)門開(kāi)關(guān)時(shí)，需聯(lián)合（），用排除法檢查故障原因。(1分)A、通號(hào)專業(yè)B、信號(hào)專業(yè)C、綜合監(jiān)控專業(yè)D、FAS專業(yè)答案：B解析：

系統(tǒng)級(jí)控制是在正常運(yùn)行模式下由信號(hào)系統(tǒng)直接對(duì)站臺(tái)門進(jìn)行控制的方式。2.電容器中儲(chǔ)存的能量是（）。(1分)A、熱能B、機(jī)械能C、磁場(chǎng)能D、電場(chǎng)能答案：D解析：

電容器中儲(chǔ)存的能量是電場(chǎng)能（具體是電場(chǎng)能W=0.5CU^）。3.不是轎內(nèi)緊急對(duì)講基本要求的是（）。(1分)A、安裝可靠B、試驗(yàn)功能良好C、可以長(zhǎng)期無(wú)人接聽(tīng)D、需要立即接聽(tīng)答案：C解析：

轎內(nèi)緊急對(duì)講需要安裝可靠，試驗(yàn)功能良好，需要立即接聽(tīng)4.門檻使用壽命為大于等于（）年。(1分)A、30B、20C、15D、10答案：A解析：

門檻使用壽命為大于等于30年。5.DCU是滑動(dòng)門的監(jiān)控裝置，每對(duì)滑動(dòng)門單元均配置（）套DCU。(1分)A、0B、1C、2D、3答案：B解析：

DCU是滑動(dòng)門的監(jiān)控裝置，每對(duì)滑動(dòng)門單元均配置一套DCU，全高屏蔽門采用單控單驅(qū)控制方式，半高屏蔽門采用單控雙驅(qū)控制方式。6.扶手裝置也稱護(hù)欄或欄桿,設(shè)在自動(dòng)扶梯（）,是對(duì)乘客起安全防護(hù)作用,便于乘客站立時(shí)扶握的部件。(1分)A、上端B、下端C、單側(cè)D、兩側(cè)答案：D解析：

扶手裝置也稱護(hù)欄或欄桿,設(shè)在自動(dòng)扶梯兩側(cè),是對(duì)乘客起安全防護(hù)作用,便于乘客站立時(shí)扶握的部件。7.一般電氣設(shè)備上常標(biāo)有L、N字樣，N代表的含義是（）。(1分)A、火線B、零線C、地線D、中性線答案：B解析：

電器設(shè)備中L代表火線，N代表地線8.在電路圖中，常用字母（）表示電阻。(1分)A、AB、LC、MD、R答案：D解析：

在電路圖中，常用字母R表示電阻。9.電力系統(tǒng)在運(yùn)行中發(fā)生短路故障時(shí)。通常伴隨著電壓（）。(1分)A、大幅度上升B、急劇下降C、越來(lái)越穩(wěn)定D、不受影響答案：B解析：

電力系統(tǒng)在運(yùn)行中發(fā)生短路故障時(shí),通常伴隨著電壓急劇下降,電流急劇增大。10.下列不屬于就地控制盒LCB的功能是（）。(1分)A、手動(dòng)開(kāi)B、手動(dòng)關(guān)C、互鎖解除D、隔離答案：C解析：

就地控制盒包括一個(gè)自動(dòng)/隔離/手動(dòng)關(guān)/手動(dòng)開(kāi)四位鑰匙開(kāi)關(guān).11.PSL燈檢操作后，PSL面板上所有指示燈（）。(1分)A、閃爍B、燈檢燈亮C、關(guān)門到位燈亮D、全亮答案：D解析：

PSL燈檢，所有指示燈應(yīng)全部點(diǎn)亮。12.站臺(tái)門檢修作業(yè)屬于（）類檢修。(1分)A、B1B、B2C、B3D、B4答案：A解析：

站臺(tái)門檢修作業(yè)屬于B1類檢修。B1類檢修指在正線軌行區(qū)（含車站小站臺(tái)）范圍內(nèi)的檢修作業(yè)；13.ASD的玻璃厚度不小于（）。(1分)A、28mmB、11mmC、8mmD、15mm答案：C解析：

滑動(dòng)門的玻璃厚度不小于8mm。14.自動(dòng)扶梯裙板與梯級(jí)側(cè)面存在著間隙，在正常運(yùn)行時(shí)裙板與梯級(jí)之間的間隙，單邊不大于（）mm，兩側(cè)之和不大于mm（）(1分)A、4；6B、4；7C、6；7D、5；7答案：B解析：

自動(dòng)扶梯裙板與梯級(jí)側(cè)面存在著間隙，在正常運(yùn)行時(shí)裙板與梯級(jí)之間的間隙，單邊不大于4mm，兩側(cè)之和不大于7mm。15.屏蔽門滑輪與導(dǎo)軌會(huì)引起（）門體故障。(1分)A、絲桿斷裂B、門體破碎C、撥叉損壞D、門體異響答案：D解析：

屏蔽門滑輪與導(dǎo)軌會(huì)引起門體異響。16.下列可能不屬于緊急運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的是(1分)A、火災(zāi)B、救援C、爆炸D、大客流答案：B解析：

救援不屬于緊急運(yùn)營(yíng)狀態(tài)17.故障處理?yè)屝薰ぷ鞅仨殘?jiān)持（）的原則。(1分)A、“安全第一，預(yù)防為主”B、“保養(yǎng)為主，維修為輔”C、“安全可靠、先通后復(fù)”D、“安全生產(chǎn)，綜合治理”答案：C解析：

故障處理?yè)屝薰ぷ鞅仨殘?jiān)持“安全可靠、先通后復(fù)”的原則。18.轎廂內(nèi)應(yīng)有（），在停電或照明電源故障時(shí)，能自動(dòng)投入以減輕乘客的心理壓力，并使乘客能看清報(bào)警和通信裝置的使用說(shuō)明，及時(shí)報(bào)警和與外界聯(lián)系。(1分)A、風(fēng)扇B、應(yīng)急照明C、滅火器D、電源插座答案：B解析：

轎廂內(nèi)應(yīng)有應(yīng)急照明，在停電或照明電源故障時(shí)，能自動(dòng)投入以減輕乘客的心理壓力，并使乘客能看清報(bào)警和通信裝置的使用說(shuō)明，及時(shí)報(bào)警和與外界聯(lián)系。19.特種設(shè)備安全法要求，（）設(shè)備應(yīng)報(bào)廢，并向原登記機(jī)關(guān)注銷。(1分)A、存在嚴(yán)重事故隱患、無(wú)改造、維修價(jià)值的B、超過(guò)檢驗(yàn)周期的C、管理混亂的D、發(fā)生過(guò)一般事故的答案：A解析：

存在嚴(yán)重事故隱患、無(wú)改造、維修價(jià)值的設(shè)備應(yīng)報(bào)廢。20.半高站臺(tái)門門機(jī)系統(tǒng)采用（）傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)形式。(1分)A、螺旋副B、皮帶C、絲桿D、聯(lián)動(dòng)軸答案：B解析：

半高站臺(tái)門門機(jī)系統(tǒng)采用皮帶傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)形式，每道滑動(dòng)門采用一個(gè)門機(jī)控制器（DCU）控制兩套驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式21.轎廂內(nèi)的報(bào)警裝置應(yīng)能在（）狀態(tài)下繼續(xù)有效。(1分)A、電梯故障B、停電C、正常D、任何答案：B解析：

轎廂內(nèi)的報(bào)警裝置應(yīng)能在停電狀態(tài)下繼續(xù)有效。22.EED的中文名稱是（）。(1分)A、應(yīng)急門B、滑動(dòng)門C、端門D、固定門答案：A解析：

EED的中文名稱是應(yīng)急門23.并聯(lián)電阻電路中的總電流等于各支路()。(1分)A、電流的倒數(shù)和B、電流的差C、電流的積D、電流的和答案：D解析：

并聯(lián)電阻電路中的總電流等于各支路電流的和。24.能承受高溫作用而不易損壞的材料，稱為（）(1分)A、耐火材料B、耐蝕（酸）非金屬材料C、耐火隔熱材D、陶瓷材料答案：A解析：

能承受高溫作用而不易損壞的材料，稱為耐火材料。25.站臺(tái)門激光探測(cè)器的光光束要求不小于（）束。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：D解析：

站臺(tái)門激光探測(cè)器的光光束要求不小于4束。26.制動(dòng)器電磁鐵的可動(dòng)鐵心與銅套間可加入()潤(rùn)滑。(1分)A、機(jī)油B、黃油C、凡士林D、石墨粉答案：D解析：

制動(dòng)器電磁鐵的可動(dòng)鐵心與銅套間可加入石墨粉潤(rùn)滑。27.溫度升高，絕緣電阻（）。(1分)A、增大B、減小C、不變D、與材料特性有關(guān)答案：B解析：

溫度升高，絕緣電阻減小。28.站臺(tái)門端門，應(yīng)急門從軌道側(cè)解鎖需要（）。(1分)A、按壓推桿B、拉出推桿C、旋轉(zhuǎn)推桿D、使用三角鑰匙答案：A解析：

應(yīng)急門，端門軌道側(cè)設(shè)有解鎖推桿，需按壓推桿解鎖。29.站臺(tái)門每扇門關(guān)門力≤（）。(1分)A、130NB、140NC、150ND、160N答案：C解析：

站臺(tái)門每扇門關(guān)門力≤150N(在門關(guān)至行程的三分之一后測(cè)量)。30.合肥3號(hào)線應(yīng)急門門到位檢測(cè)開(kāi)關(guān)為（）。(1分)A、行程開(kāi)關(guān)B、光電開(kāi)關(guān)C、空氣開(kāi)關(guān)D、電氣開(kāi)關(guān)答案：A解析：

合肥3號(hào)線應(yīng)急門門到位檢測(cè)開(kāi)關(guān)為行程開(kāi)關(guān)。31.自動(dòng)扶梯高度大于（）m時(shí)傾斜部分的中部附加設(shè)置左右各一個(gè)急停按鈕，該按鈕開(kāi)關(guān)設(shè)置防誤操作防護(hù)。(1分)A、7B、6C、9D、8答案：C解析：

自動(dòng)扶梯高度大于9m時(shí)傾斜部分的中部附加設(shè)置左右各一個(gè)急停按鈕，該按鈕開(kāi)關(guān)設(shè)置防誤操作防護(hù)。32.使用高凳時(shí)，單凳只準(zhǔn)站1人，雙凳支開(kāi)后，兩凳間距不得超過(guò)（）M；如使用較高的梯子和高凳時(shí)，還應(yīng)根據(jù)需要采取相應(yīng)的安全措施。(1分)A、2B、1C、3D、4答案：C解析：

使用高凳時(shí)，單凳只準(zhǔn)站1人，雙凳支開(kāi)后，兩凳間距不得超過(guò)3M；如使用較高的梯子和高凳時(shí)，還應(yīng)根據(jù)需要采取相應(yīng)的安全措施。33.分公司新入職員工，班組（車站）級(jí)安全教育培訓(xùn)時(shí)間不得少于（）學(xué)時(shí)。(1分)A、6B、12C、20D、24答案：B解析：

分公司新入職員工、實(shí)習(xí)人員三級(jí)安全教育總培訓(xùn)時(shí)間不得少于24學(xué)時(shí)，其中分公司級(jí)安全教育培訓(xùn)時(shí)間不得少于6學(xué)時(shí)；處室（中心）級(jí)安全教育培訓(xùn)時(shí)間不得少于6學(xué)時(shí)，其中無(wú)班組的單位，處室（中心）級(jí)安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于18學(xué)時(shí)；班組（車站）級(jí)安全教育培訓(xùn)時(shí)間不得少于12學(xué)時(shí)。34.承重結(jié)構(gòu)的使用壽命為大于等于（）年。(1分)A、10B、30C、25D、15答案：B解析：

承重結(jié)構(gòu)的使用壽命為大于等于30年。35.五方對(duì)講通話及警鈴，可實(shí)現(xiàn)轎廂內(nèi)、轎頂、井道底坑、控制柜和（）之間的五方對(duì)講通話。(1分)A、警務(wù)室B、車站控制室C、扶梯廠家D、110報(bào)警臺(tái)答案：B解析：

五方對(duì)講通話及警鈴：可實(shí)現(xiàn)轎廂內(nèi)、轎頂、井道底坑、控制柜和車站綜合控制室之間的五方對(duì)講通話。36.相鄰建筑物（墻）與扶手帶中心距離大于（）mm時(shí)，在扶手蓋板上裝半球形防滑行裝置。(1分)A、100B、200C、300D、500答案：C解析：

相鄰建筑物（墻）與扶手帶中心距離大于300mm時(shí)，在扶手蓋板上裝半球形防滑行裝置，該裝置與扶手帶的距離不小于100mm，防滑行裝置之間的間隔距離不大于1800mm。當(dāng)兩扶梯并列布置，中間的蓋板總寬度超過(guò)300mm時(shí)，加設(shè)滿足上述要求的防滑行裝置。37.下列（）設(shè)備不屬于特種設(shè)備。(1分)A、防爆電氣B、旅游景點(diǎn)觀光車C、醫(yī)用氧艙D、電梯答案：B解析：

旅游景點(diǎn)觀光車不屬于特種設(shè)備38.扶梯圍裙板的制作材料為（）。(1分)A、不銹鋼B、玻璃C、塑料D、鋁合金答案：A解析：

扶梯圍裙板的制作材料為不銹鋼。39.日常維修保養(yǎng)工作應(yīng)遵循以（）的方針進(jìn)行。(1分)A、保養(yǎng)為主B、保養(yǎng)為主，維修為輔C、維修為主D、檢查巡視答案：B解析：

保養(yǎng)為主，維修為輔是日常維修保養(yǎng)的方針40.金屬切割過(guò)程中最有可能發(fā)生（）。(1分)A、中毒B、觸電事故C、眼睛受傷事故D、以上都是答案：C解析：

金屬切割過(guò)程中最有可能發(fā)生眼睛受傷事故。多選題（總共40題）1.國(guó)內(nèi)第一個(gè)地鐵線路使用站臺(tái)門的城市和線路的是()、()。(1分)A、廣州B、廣州地鐵2號(hào)線C、上海地鐵三號(hào)線D、北京地鐵答案：AB解析：

解析：廣州國(guó)內(nèi)第一個(gè)地鐵線路使用站臺(tái)門的城市；廣州地鐵2號(hào)線國(guó)內(nèi)第一個(gè)使用站臺(tái)門的地鐵線路2.站臺(tái)門系統(tǒng)由（）和（）組成。(1分)A、機(jī)械部分B、電氣部分C、門機(jī)系統(tǒng)D、電源系統(tǒng)答案：AB解析：

解析：站臺(tái)門系統(tǒng)由機(jī)械和電氣兩部分構(gòu)成，機(jī)械部分包括門體結(jié)構(gòu)和門機(jī)系統(tǒng)，電氣部分包括電源系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。3.下面說(shuō)法關(guān)于電梯的說(shuō)法正確的是（）。(1分)A、電梯開(kāi)關(guān)門受阻保護(hù)功能要求電梯門正在關(guān)閉時(shí)，外面的乘客不要用手、腳等阻止關(guān)門B、電梯內(nèi)的人也不要伸手伸腳C、更不能將攜帶的物品放在間隙處阻止電梯門關(guān)閉D、允許將攜帶的物品放在間隙處阻止電梯門關(guān)閉答案：ABC解析：

略4.蓄電池的巡視基本要求，以下說(shuō)法正確的是()(1分)A、外形無(wú)漏液、鼓脹、變形B、電壓、容量正常（100%）C、市電失電時(shí)能切換到蓄電池供電D、滿足1小時(shí)內(nèi)正常開(kāi)關(guān)門5次答案：AB解析：

解析：外形無(wú)漏液、鼓脹、變形、電壓、容量正常（100%）5.站臺(tái)門的電氣部分有()、()、()。(1分)A、電源系統(tǒng)B、控制系統(tǒng)C、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)D、監(jiān)視系統(tǒng)答案：AB解析：

解析：站臺(tái)門電氣部分由電源系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成；6.站臺(tái)門LCB操作的檔位，以下正確的是（）(1分)A、自動(dòng)B、隔離C、手動(dòng)關(guān)D、手動(dòng)開(kāi)答案：ABCD解析：

解析：LCB包括自動(dòng)/隔離/手動(dòng)關(guān)/手動(dòng)開(kāi)四位鑰匙開(kāi)關(guān)7.在自動(dòng)扶梯安裝竣工后（），（），都應(yīng)進(jìn)行必要的驗(yàn)收檢驗(yàn)和試驗(yàn)。(1分)A、第一次B、第二次C、經(jīng)大修或停用一段時(shí)間后重新啟用前D、經(jīng)大修或停用一段時(shí)間后重新啟用后答案：AC解析：

解析：在自動(dòng)扶梯安裝竣工后第一次，經(jīng)大修或停用一段時(shí)間后重新啟用前，都應(yīng)進(jìn)行必要的驗(yàn)收檢驗(yàn)和試驗(yàn)。8.梁架承重結(jié)構(gòu)部件由()等組成。(1分)A、上部連接件B、高度調(diào)節(jié)裝置C、絕緣襯墊D、橫梁與立柱答案：ABCD解析：

解析：梁架承重結(jié)構(gòu)部件由上部連接件、高度調(diào)節(jié)裝置、絕緣襯墊、橫梁、立柱、支柱、下部連接件、防塵罩等組成。9.中速度電梯為（）m/s＜V＜（）m/s的電梯。(1分)A、0.5B、1C、1.75D、2.5答案：CD解析：

解析：中速度電梯為（1.75）m/s＜V＜（2.5）m/s的電梯。10.下列說(shuō)法中電梯管理人員的職責(zé)要求正確的是（）。(1分)A、進(jìn)行電梯運(yùn)行的日常巡視，記錄電梯日常使用狀況B、制定和落實(shí)電梯的定期檢驗(yàn)計(jì)劃C、妥善保管電梯鑰匙及其安全提示牌D、接到故障報(bào)警后，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織電梯維修作業(yè)人員實(shí)施救援答案：ABCD解析：

解析：進(jìn)行電梯運(yùn)行的日常巡視，記錄電梯日常使用狀況、制定和落實(shí)電梯的定期檢驗(yàn)計(jì)劃、妥善保管電梯鑰匙及其安全提示牌、接到故障報(bào)警后，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織電梯維修作業(yè)人員實(shí)施救援11.站臺(tái)門驅(qū)動(dòng)電源柜的開(kāi)啟需要注意以下哪些方面()。(1分)A、設(shè)備狀態(tài)是否正常B、有無(wú)人員在操作設(shè)備C、穿戴好勞保防護(hù)用品D、查看雙切電源箱是否有電答案：ABCD解析：

解析：注意穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品、查看雙切電源箱是否有電、設(shè)備狀態(tài)是否正常、有無(wú)人員在操作設(shè)備12.高速度電梯為（）m/s＜V＜（）m/s的電梯。(1分)A、2.5B、3C、4D、6答案：AD解析：

解析：高速度電梯為（2.5）m/s＜V＜（6）m/s的電梯。13.門運(yùn)行中的噪音標(biāo)準(zhǔn)：站臺(tái)側(cè)測(cè)試目標(biāo)值為距離站臺(tái)門()m，高度()m處，頂箱/固定側(cè)盒蓋板關(guān)閉的情況下，在PSD運(yùn)行中測(cè)試的噪音目標(biāo)值≤70dB（A）。(1分)A、1.1B、1.3C、1.5D、1.7答案：AC解析：

解析：門運(yùn)行中的噪音標(biāo)準(zhǔn)：站臺(tái)側(cè)測(cè)試目標(biāo)值為距離站臺(tái)門1.1m，高度1.5m處，頂箱/固定側(cè)盒蓋板關(guān)閉的情況下，在PSD運(yùn)行中測(cè)試的噪音目標(biāo)值≤70dB（A），14.扶梯驅(qū)動(dòng)裝置一般由（）、()和()等組成。(1分)A、驅(qū)動(dòng)主機(jī)動(dòng)器B、傳動(dòng)鏈條及驅(qū)動(dòng)C、回轉(zhuǎn)主軸D、主驅(qū)動(dòng)鏈答案：ABC解析：

解析：扶梯驅(qū)動(dòng)裝置一般由驅(qū)動(dòng)主機(jī)動(dòng)器、傳動(dòng)鏈條及驅(qū)動(dòng)和回轉(zhuǎn)主軸等組成。15.端門凈開(kāi)度不是以下哪個(gè)數(shù)值（）(1分)A、1200MMB、1100MMC、1.9MD、2.15M答案：BCD解析：

解析：端門單元活動(dòng)門凈開(kāi)度≥1200mm16.站臺(tái)門系統(tǒng)由以下哪些部分組成()(1分)A、門體結(jié)構(gòu)B、門機(jī)系統(tǒng)C、控制系統(tǒng)D、電源系統(tǒng)答案：ABCD解析：

解析：站臺(tái)門系統(tǒng)由門體結(jié)構(gòu)和門機(jī)系統(tǒng)，電源系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成17.以下選項(xiàng)中與站臺(tái)門接口的專業(yè)有哪些()。(1分)A、低壓B、軌道C、信號(hào)D、綜合監(jiān)控答案：ABCD解析：

解析：低壓/軌道/信號(hào)/綜合監(jiān)控均與站臺(tái)門專業(yè)有接口18.下面關(guān)于站臺(tái)門門體結(jié)構(gòu)的組成正確的是（）(1分)A、承重結(jié)構(gòu)B、頂箱C、滑動(dòng)門D、門檻答案：ABCD解析：

解析：屏蔽門門體結(jié)構(gòu)由承重結(jié)構(gòu)(含上部鋼結(jié)構(gòu))、滑動(dòng)門、固定門、應(yīng)急門、端門、門檻和頂箱等組成。19.PSL燈檢操作后，PSL面板上所有指示燈（）。下面錯(cuò)誤的是(1分)A、閃爍B、燈檢燈亮C、關(guān)門到位燈亮D、全亮答案：ABC解析：

PSL燈檢，所有指示燈應(yīng)全部點(diǎn)亮。20.1/2號(hào)線站臺(tái)門設(shè)備（）和（）上有燈檢按鈕。(1分)A、PSLB、LCBC、PSCD、IBP答案：AC解析：

解析：站臺(tái)門設(shè)備PSC和PSL上有燈檢按鈕；21.站臺(tái)門承重結(jié)構(gòu)主要由下部支承組件、立柱、（）、()等組成。(1分)A、門楣梁B、門機(jī)梁C、門檻D、電機(jī)答案：AC解析：

解析：站臺(tái)門承重結(jié)構(gòu)主要由下部支承組件、立柱、門楣梁、門檻等組成。22.電梯安全保護(hù)裝置由（）和（）組成。(1分)A、機(jī)械式安全保護(hù)裝置B、電器安全保護(hù)裝置C、微機(jī)D、PLC答案：AB解析：

解析：電梯安全保護(hù)裝置由機(jī)械式安全保護(hù)裝置和電器安全保護(hù)裝置組成。23.下面屬于電梯安全保護(hù)裝置的有()。(1分)A、限速器B、曳引機(jī)制動(dòng)器C、極限開(kāi)關(guān)D、對(duì)重答案：AC解析：

解析：限速器和極限開(kāi)關(guān)屬于電梯安全保護(hù)裝置24.PSL上有哪些操作鑰匙開(kāi)關(guān)？()(1分)A、使能開(kāi)關(guān)B、互鎖解除C、開(kāi)關(guān)門D、燈檢按鈕答案：BC解析：

解析：PSL具有發(fā)出“開(kāi)門”、“關(guān)門”、“互鎖解除”命令的功能。25.下列說(shuō)法正確的是（）。(1分)A、電機(jī)通風(fēng)口應(yīng)保持清潔、無(wú)積灰B、扶梯減速廂油位適當(dāng)，潤(rùn)滑良好C、能用手釋放的制動(dòng)器，應(yīng)由手的持續(xù)力使制動(dòng)器保持松開(kāi)的狀態(tài)；D、應(yīng)當(dāng)設(shè)置制動(dòng)系統(tǒng)監(jiān)控裝置，當(dāng)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道啟動(dòng)后制動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)有松閘，驅(qū)動(dòng)主機(jī)應(yīng)當(dāng)立即停止；答案：ABCD解析：

電機(jī)通風(fēng)口應(yīng)保持清潔、無(wú)積灰，扶梯減速廂油位適當(dāng)，潤(rùn)滑良好。能用手釋放的制動(dòng)器，應(yīng)由手的持續(xù)力使制動(dòng)器保持松開(kāi)的狀態(tài)；應(yīng)當(dāng)設(shè)置制動(dòng)系統(tǒng)監(jiān)控裝置，當(dāng)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道啟動(dòng)后制動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)有松閘，驅(qū)動(dòng)主機(jī)應(yīng)當(dāng)立即停止；26.立柱、底部支承結(jié)構(gòu)、滑動(dòng)門滑動(dòng)拖板及頂梁應(yīng)采用性能不劣于Q235-A鋼的鋼材，采用熱浸鋅表面處理，鋅層厚度符合要求的有（）(1分)A、100μmB、80μmC、20μmD、5μm答案：AB解析：

解析：（3）承重結(jié)構(gòu)、滑動(dòng)門滑動(dòng)拖板等采用Q235B鋼的鋼材，采用熱浸鋅表面處理，鋅層厚度不小于80μm。27.我國(guó)目前采用的梯級(jí)寬度單人為（）m，雙人為1、0m，另外還有（）m寬度規(guī)格。(1分)A、0、6B、0、8C、0、65D、0、45答案：AB解析：

解析：我國(guó)目前采用的梯級(jí)寬度單人為0.6m，雙人為1.0m，另外還有0.8m寬度規(guī)格。28.站臺(tái)門電源系統(tǒng)由什么組成，以下正確的是（）(1分)A、控制電源B、驅(qū)動(dòng)電源C、監(jiān)視系統(tǒng)D、測(cè)試系統(tǒng)答案：AB解析：

解析：站臺(tái)門電源系統(tǒng)分為驅(qū)動(dòng)電源和控制電源；29.以下幾個(gè)縮寫(xiě)的中文翻譯是否正確()(1分)A、ASD滑動(dòng)門B、MSD端門C、PEDC單元控制器D、MTTR平均維修時(shí)間答案：ABCD解析：

解析：ASD滑動(dòng)門，MSD端門，PEDC單元控制器，MTTR平均維修時(shí)間30.隔離開(kāi)關(guān)的主要作用是（）。以下錯(cuò)誤的是(1分)A、進(jìn)行倒閘操作B、切斷電氣設(shè)備C、使檢修設(shè)備和帶電設(shè)備隔離D、防止設(shè)備短路答案：ABD解析：

隔離開(kāi)關(guān)的主要作用是隔離電源和切換電路。31.圍裙板是指與（）、（）或膠帶兩側(cè)相鄰的金屬圍板。(1分)A、梯級(jí)B、踏板C、扶手帶D、蓋板答案：AB解析：

解析：圍裙板是指與梯級(jí)、踏板或膠帶兩側(cè)相鄰的金屬圍板。32.應(yīng)急門打開(kāi)后會(huì)有以下哪些情況（）(1分)A、安全回路斷路B、列車可以正常進(jìn)站C、PSL閉鎖燈熄滅D、PSC面板閉鎖燈熄滅答案：ACD解析：

解析：應(yīng)急門打開(kāi)后會(huì)導(dǎo)致安全回路斷開(kāi)，PSC面板和PSL面板的鎖閉等熄滅，列車無(wú)法正常進(jìn)出站。33.IBP的調(diào)試中需要進(jìn)行（）測(cè)試。以下正確的是(1分)A、使能開(kāi)關(guān)開(kāi)門B、開(kāi)門C、使能開(kāi)關(guān)關(guān)門D、以上都不是答案：AC解析：

IBP的調(diào)試中需要進(jìn)行使能開(kāi)關(guān)及開(kāi)關(guān)門測(cè)試。34.合肥2號(hào)線站臺(tái)門的傳動(dòng)方式為（）。以下錯(cuò)誤的是(1分)A、蝸桿傳動(dòng)B、帶傳動(dòng)C、鉸鏈傳動(dòng)D、齒輪傳動(dòng)答案：ACD解析：

合肥2號(hào)線站臺(tái)門的傳動(dòng)方式為帶傳動(dòng)。35.門體結(jié)構(gòu)由承重結(jié)構(gòu)()、()、()固定門、門檻和頂箱等組成(1分)A、滑動(dòng)門B、應(yīng)急門C、端門D、邊門答案：ABC解析：

解析：屏蔽門門體結(jié)構(gòu)由承重結(jié)構(gòu)(含上部鋼結(jié)構(gòu))、滑動(dòng)門、固定門、應(yīng)急門、端門、門檻和頂箱等組成。36.以下關(guān)于燈帶正常狀態(tài)正確的是（）。(1分)A、燈帶亮度適中B、無(wú)連續(xù)暗點(diǎn)C、無(wú)損壞D、閃爍答案：ABC解析：

解析：指示燈的亮點(diǎn)和顏色保證在強(qiáng)光下可清楚觀察；亮度適中，無(wú)連續(xù)暗點(diǎn)，狀態(tài)指示燈無(wú)損壞；37.檢修中常用的潤(rùn)滑劑類型有()、()、()。(1分)A、脂潤(rùn)滑B、油潤(rùn)滑C、固體潤(rùn)滑D、循環(huán)潤(rùn)滑答案：ABC解析：

解析：檢修中常用的潤(rùn)滑劑有脂潤(rùn)滑、油潤(rùn)滑、固體潤(rùn)滑；38.站臺(tái)門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由()、()、()頂梁組成。(1分)A、電機(jī)B、減速器C、傳動(dòng)裝置D、頂箱答案：ABC解析：

解析：驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由電機(jī)、減速器、傳動(dòng)裝置、頂梁組成39.站臺(tái)門系統(tǒng)設(shè)備具有三種控制模式和五種控制運(yùn)行方法，三種控制模式為（）、()、()。(1分)A、系統(tǒng)級(jí)B、站臺(tái)級(jí)C、手動(dòng)級(jí)D、以上都不是答案：ABC解析：

解析：屏蔽門系統(tǒng)設(shè)備具有三種控制模式和五種控制運(yùn)行方法，三種控制模式即系統(tǒng)級(jí)控制、站臺(tái)級(jí)控制、手動(dòng)級(jí)控制，40.關(guān)于應(yīng)急門巡視項(xiàng)目，以下說(shuō)法正確的是()。(1分)A、應(yīng)急門玻璃和密封膠條B、推桿情況C、鎖閉情況D、手動(dòng)解鎖裝置答案：AC解析：

解析：應(yīng)急門玻璃和密封膠條、推桿情況判斷題（總共30題）1.垂直電梯整機(jī)最長(zhǎng)使用壽命不大于12年(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

垂直電梯整機(jī)使用壽命不小于15年2.每道應(yīng)急門中間應(yīng)有立柱。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

每道應(yīng)急門中間應(yīng)無(wú)立柱，打開(kāi)后應(yīng)為一個(gè)開(kāi)闊的通道足夠給乘客疏散。3.垂直電梯開(kāi)關(guān)門過(guò)程最大噪聲大于70dB(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

垂直電梯開(kāi)關(guān)門過(guò)程最大噪聲不大于65dB4.電梯門鎖保護(hù)裝置屬于機(jī)械安全保護(hù)裝置(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

電梯門鎖保護(hù)裝置屬于機(jī)械安全保護(hù)裝置5.蓄電池的正負(fù)極應(yīng)該有明顯標(biāo)志，外觀無(wú)變形、漏液及污跡。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

蓄電池的正負(fù)極有明顯標(biāo)志，外觀無(wú)變形、漏液及污跡。6.當(dāng)列車正在進(jìn)出站時(shí)可以打開(kāi)端門進(jìn)入小站臺(tái)(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

當(dāng)列車正在進(jìn)出站時(shí)禁止打開(kāi)端門進(jìn)入小站臺(tái)7.垂直電梯平均每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)不小于150次(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

垂直電梯平均每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)不小于150次8.只有系統(tǒng)級(jí)別失敗，才可以用PSL對(duì)站臺(tái)門系統(tǒng)進(jìn)行就地控制。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

無(wú)論系統(tǒng)級(jí)別是否失敗，都可由PSL對(duì)站臺(tái)門系統(tǒng)進(jìn)行就地控制。9.電梯、自動(dòng)扶梯維修作業(yè)需專人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)格遵照作業(yè)流程，相互監(jiān)督，相互配合(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

電梯、自動(dòng)扶梯維修作業(yè)需專人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)格遵照作業(yè)流程，相互監(jiān)督，相互配合10.激光探測(cè)系統(tǒng)由光源發(fā)射器、光束接收器、報(bào)警裝置等組成。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

激光探測(cè)系統(tǒng)由光源發(fā)射器、光束接收器、報(bào)警裝置等組成。11.為了故障處理，模式開(kāi)關(guān)LCB應(yīng)打到自動(dòng)位(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

為了故障處理，模式開(kāi)關(guān)LCB應(yīng)打到手動(dòng)位12.安全回路斷開(kāi)時(shí)ASD/EED關(guān)閉且鎖緊指示燈熄滅(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

安全回路斷開(kāi)時(shí)ASD/EED關(guān)閉且鎖緊指示燈熄滅13.站臺(tái)門系統(tǒng)供電為一級(jí)負(fù)荷。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

屏蔽門系統(tǒng)供電為一級(jí)負(fù)荷。14.DCU的中文名稱是門機(jī)控制器(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

DCU的中文名稱是門機(jī)控制器15.站臺(tái)內(nèi)每側(cè)應(yīng)急門數(shù)量為12扇。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

每側(cè)應(yīng)急門數(shù)量：6道，2扇一道16.障礙物探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)在收到站臺(tái)門系統(tǒng)的“關(guān)閉并鎖緊”信號(hào)之后開(kāi)始工作(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

障礙物探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)在收到站臺(tái)門系統(tǒng)的“關(guān)閉并鎖緊”信號(hào)之后開(kāi)始工作17.滑動(dòng)門開(kāi)關(guān)門、鎖緊、解鎖狀態(tài)信號(hào)反饋到DCU，門已開(kāi)、已鎖閉狀態(tài)信號(hào)反饋到綜合監(jiān)控。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

滑動(dòng)門（ASD）關(guān)門