黔東南州2025屆物理高一第一學期期末調(diào)研試題含解析

黔東南州2025屆物理高一第一學期期末調(diào)研試題注意事項1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、一輛汽車在平直公路上剎車做勻減速直線運動直至停止，已知汽車剎車的初速度大小為8m/s，剎車后加速度大小為2m/s2，則該車剎車后2s內(nèi)和剎車后5s內(nèi)的位移之比為A.3:5 B.3:4C.2:3 D.1:32、下列說法正確的是A.靜止的物體不可能受滑動摩擦力，運動的物體不可能受靜摩擦力B.滑動摩擦力一定是阻力，靜摩擦力可以是動力C.運動物體受到摩擦力不一定等于μFND.摩擦力的方向一定與物體的運動方向相反3、“星跳水立方”節(jié)目中，某明星從跳板處由靜止往下跳，其運動過程的v﹣t圖象如圖所示，則下列說法正確的是（）A.跳板距離水面的高度為7.5mB.1s末該明星的速度方向發(fā)生改變C.該明星入水前加速度向下，入水后加速度向上D.該明星在整個下降過程中的平均速度是7.5m/s4、如圖所示，固定在豎直平面內(nèi)的光滑圓環(huán)的最高點有一個光滑的小孔。質(zhì)量為m的小球套在圓環(huán)上，一根細線的下端系著小球，上端穿過小孔用手拉住?，F(xiàn)拉動細線，使小球沿圓環(huán)緩慢上移，在移動過程中，手對細線的拉力F和圓環(huán)對小球的彈力FN的大小變化情況是（）A.F不變，F(xiàn)N增大 B.F不變，F(xiàn)N減小C.F減小，F(xiàn)N不變 D.F增大，F(xiàn)N減小5、一物體在做勻變速直線運動，已知加速度的大小為4m/s2，則下列說法正確的是（）A.物體的末速度一定是初速度的4倍B.任意1s內(nèi)速度均增大4m/sC.某1s末速度可能比前1s的末速度小4m/sD.某1s的平均速度一定比前1s的平均速度大4m/s6、設(shè)物體運動的加速度為a、速度為v、位移為x?，F(xiàn)有四個不同物體的運動圖像如圖所示，t=0時刻物體的速度均為零，則其中物體做單向直線運動的圖像是（）A B.C. D.7、如圖所示，水平桿固定在豎直桿上，二者互相垂直，水平桿上、A兩點連接有兩輕繩，兩繩的另一端都系在質(zhì)量為的小球上，，現(xiàn)通過轉(zhuǎn)動豎直桿，使水平桿在水平面內(nèi)做勻速圓周運動，三角形始終在豎直面內(nèi)，若轉(zhuǎn)動過程、兩繩始終處于拉直狀態(tài)，則下列說法正確的是（）A.繩的拉力范圍為 B.繩的拉力范圍為C.繩的拉力范圍為 D.繩的拉力范圍為8、如圖所示，重20N的物體放在粗糙水平面上，用F＝8N的力斜向下推物體，F(xiàn)與水平面成30°角，物體與水平面間的動摩擦因數(shù)μ＝0.5．已知sin300=0.5

,cos300=0.866

．則下列說法中正確的是（）

A.物體對地面的壓力為24N B.物體所受的摩擦力為12NC.物體所受的合力為5N D.物體所受的合力為零9、如圖所示，一個教學用的直角三角板的邊長分別為a、b、c，被沿兩直角邊的細繩A、B懸吊在天花板上，且斜邊c恰好平行天花板，過直角的豎直線為MN。設(shè)A、B兩繩對三角形薄板的拉力分別為Fa和Fb，已知Fa和Fb及薄板的重力為在同一平面的共點力，則下列判斷正確的是（）A.薄板的重心在MN線上B.薄板重心在MN右側(cè)C.＝D.＝10、下列物體中處于平衡狀態(tài)的是()A.靜止在粗糙斜面上的物體B.沿光滑斜面下滑的物體C.在平直路面上勻速行駛的汽車D.作自由落體運動的物體在剛開始下落的一瞬間11、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊A放在水平面上的質(zhì)量為M的斜面體B上，現(xiàn)用大小相等方向相反的兩個水平推力F分別作用在A、B上，A、B均保持靜止不動．則()A.A與B之間不一定存在摩擦力B.B與地面之間一定存在摩擦力C.B對A的支持力一定等于mgD.地面對B的支持力大小一定等于(m＋M)g12、如圖所示，輕杄的A端用鉸鏈固定，定滑輪在A點正上方(滑輪大小及摩擦均可不計)，桿的B端懸掛一重物。現(xiàn)將跨過定滑輪的輕繩的一端拴在桿的B端，用拉力F將B端緩慢上拉，在AB桿達到豎直位置前（）A.輕繩拉力F不變 B.輕繩拉力F減小C.AB桿受力不變 D.AB桿受力增大二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一輛小型汽車從靜止開始以a=2m/s2的加速度做勻加速直線運動，前進25m后立即關(guān)閉發(fā)動機，做勻減速直線運動，又經(jīng)過10s停下。求：（1）汽車勻加速運動的時間；（2）汽車關(guān)閉發(fā)動機后前進的位移大??；（3）汽車從開始運動到最終靜止全程的平均速度大小。16、（12分）動車組由成都火車東站上午開出，后速度均勻增加到，上午準時到達遂寧火車站，成都火車東站至遂寧火車站的里程為.試求：（1）動車組由成都火車東站開出加速過程的加速度大?。?）動車組由成都火車東站開出到到達遂寧火車站過程的平均速率.17、（12分）汽車以12m/s的速度在平直公路上勻速行駛，剎車后經(jīng)2s速度變?yōu)?m/s，求：（1）剎車后2s內(nèi)前進的距離及剎車過程中的加速度；（2）剎車后前進18m所用的時間；（3）剎車后8s內(nèi)前進的距離

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解析】設(shè)汽車減速到零所用的時間為，則有：s則剎車2s后汽車仍在運動，所以剎車2s內(nèi)的位移為：m汽車經(jīng)4s速度減為零，所以剎車后5s內(nèi)的位移等于剎車后4s內(nèi)的位移，則有：m所以該車剎車后2s內(nèi)和剎車后5s內(nèi)的位移之比為：故B正確，ACD錯誤。故選B2、C【解析】A．靜止物體可能受到滑動摩擦力作用，比如在地面滑行的物體，地面受到滑動摩擦力；運動的物體可能受到靜摩擦力作用，比如正在傳送帶隨傳送帶一起上升的物體，物體受到靜摩擦力，故A錯誤；B．摩擦力可以是阻力，也可以是動力，比如正在傳送帶隨傳送帶一起上升的物體，受到的摩擦力就是動力，所以靜摩擦力不一定阻礙物體的運動，故B錯誤；C．滑動摩擦力的大小一定與接觸面上的壓力成正比，靜摩擦力隨外力的改變而改變，運動的物體受到的摩擦力不一定是滑動摩擦力，因此運動物體的摩擦力不一定等于，故C正確；D．滑動摩擦力與相對運動的方向相反，滑動摩擦力阻礙物體間的相對運動，但可以與物體的運動方向相同，也可以與運動方向相反，故D錯誤；故選C。3、C【解析】由圖可知，在0-1s時間內(nèi)人在自由下落，t=1s時與水接觸，根據(jù)圖象的面積代表的是位移可知，跳板距離水面的高度h=×1×10m=5m，故A錯誤；由圖象可知，0-1.5s速度圖象都在時間軸上方，方向為正，方向沒有變，故B錯誤；v-t圖像的斜率等于加速度，可知該明星入水前加速度向下，入水后加速度向上，選項C正確；整個過程中平均速度，故D錯誤．故選C【點睛】本題主要就是考查學生對速度時間圖象的理解，關(guān)鍵要知道在速度時間的圖象中，直線的斜率代表的是加速度的大小，圖象的面積代表的是位移.4、C【解析】小球沿圓環(huán)緩慢上移可看成小球始終受力平衡，對小球進行受力分析，受力示意圖如圖所示由圖可知，即當A點上移時，半徑不變，AB長度減小，故F減小，F(xiàn)N不變，C正確。故選C。5、C【解析】A．加速度為4m/s2，由公式v=v0+at知物體的末速度不一定等于初速度的4倍，A錯誤；B．當物體做勻加速直線運動時，任意1s內(nèi)速度增大4m/s；當物體做勻減速直線運動時，任意1s內(nèi)速度減小4m/s，B錯誤；C．當物體做勻減速直線運動時，某1s的末速度比前1s的末速度減小4m/s，C正確；D．當物體做勻加速直線運動時，根據(jù)△x=aT2任意1s內(nèi)的位移比前1s內(nèi)的位移大△x=4×12m=4m根據(jù)平均速度可知任意1s內(nèi)的平均速度比前1s內(nèi)的平均速度大4m/s；當物體做勻減速直線運動時，根據(jù)△x=aT2任意1s內(nèi)的位移比前1s內(nèi)的位移小△x=4×12m=4m根據(jù)平均速度可知任意1s內(nèi)的平均速度比前1s內(nèi)的平均速度小4m/s；由題無法確定物體是做勻加速直線運動，還是做勻減速直線運動，D錯誤。故選C。6、C【解析】A．由A圖的位移—時間圖象可知，位移隨時間先增大后減小，2s后反向運動，4s末到達初始位置，故A錯誤；B．由B圖的速度時間圖象可知，速度2s內(nèi)沿正方向運動，沿負方向運動，方向改變，故B錯誤；C．由C圖象可知，物體在第內(nèi)做勻加速運動，第內(nèi)做勻減速運動，4s末速度減為0，然后重復(fù)前面的過程，是單向直線運動，故C正確；D．由D圖象可知，物體在第1s內(nèi)做勻加速運動，第內(nèi)做勻減速運動，2s末速度減為0，第內(nèi)沿負方向運動，不是單向直線運動，故D錯誤。故選擇C。7、BC【解析】轉(zhuǎn)動的角速度為零時，繩的拉力最小，繩的拉力最大，這時二者的值相同，設(shè)為，則解得增大轉(zhuǎn)動的角速度，當繩的拉力剛好為零時，繩的拉力最大，設(shè)這時繩的拉力為，則解得因此繩的拉力范圍，繩的拉力范圍。故選BC。8、AD【解析】對物體進行受力分析：重力、推力F、地面的支持力N和摩擦力f，由豎直方向力平衡，有：N=G+Fsin30°=20N+8×0.5N=24N，則物體對地面的壓力為24N．故A正確物體的最大靜摩擦力為fm≥μN=0.5×24N=12N．F的水平方向分力大小為F'=Fcos30°=4N＜fm，所以物體沒能被推動，保持靜止狀態(tài)，物體所受的摩擦力為f=Fcos30°=4N．故B錯誤．由上分析可知，物體處于靜止狀態(tài)，合力為零．故C錯誤，D正確．故選AD【點睛】本題解題的關(guān)鍵是根據(jù)豎直方向力平衡，求出地面對物體的支持力，再求解最大靜摩擦力，確定物體的狀態(tài)9、AC【解析】AB．三角形薄板受重力、兩個拉力處于平衡，三個力雖然不是作用在同一點，根據(jù)三力匯交原理，三個力延長線必然交于一點，由幾何關(guān)系，三個力一定交于三角形下面的頂點，所以重心一定在MN線上。故A正確，B錯誤。CD．三角形薄板受力分析如圖，根據(jù)合力等于0，則Fa=mgcosαFb=mgsinα則故C正確，D錯誤。故選AC。10、AC【解析】A、靜止在粗糙斜面上的物體，合力為零，處于平衡狀態(tài)．故A正確．B、沿光滑斜面下滑的物體做勻加速直線運動，合力不為零，處于非平衡狀態(tài)．故B錯誤．C、在平直路面上勻速行駛的汽車合力為零，處于平衡狀態(tài)，故C正確．D、做自由落體運動的物體在剛開始下落的瞬間，物體的速度為零，但合力等于重力不為零，處于非平衡狀態(tài)．故D錯誤．故選AC【點睛】本題主要考查學生對平衡狀態(tài)的判斷的理解和掌握．判斷方法：物體處于靜止狀態(tài)或勻速直線運動狀態(tài)，受到的一定是平衡力的作用，受到平衡力作用的物體一定保持靜止狀態(tài)或勻速直線運動狀態(tài)11、AD【解析】先對兩個木塊整體進行受力分析，根據(jù)平衡條件得到地面對整體的支持力和摩擦力；再對物體A受力分析，根據(jù)平衡條件求解物體A對物體B的支持力和摩擦力【詳解】對物體m受力分析，受重力mg、已知的推力F、斜面體M對m的支持力N′和摩擦力f當推力F沿斜面分量等于重力的下滑分量時，摩擦力f為零，如圖：根據(jù)共點力平衡的條件，運用正交分解法，可以得到：N′=mgcosθ+Fsinθ；故A正確，C錯誤；先對兩個木塊整體受力分析，受到重力（M+m）g、地面的支持力N和已知的兩個推力，如圖所示：對于整體，由于兩個推力的合力剛好為零，故整體與地面間沒有摩擦力；根據(jù)共點力平衡條件，有：N=（M+m）g；故B錯誤，D正確；故選AD【點睛】本題關(guān)鍵是對兩個木塊整體受力分析，根據(jù)平衡條件得到地面對整體的支持力和摩擦力，然后再對物體m受力分析，再次根據(jù)平衡條件列式求解出各個力的情況12、BC【解析】以B點為研究對象，分析其受力情況，做出受力圖，利用三角形相似法，得出各力與三角形三邊邊長的關(guān)系，再分析其變化?！驹斀狻恳訠點為研究對象，分析受力情況為：重物的拉力T（等于重物的重力G）、輕桿的支持力N和繩子的拉力F，做出受力圖，如圖：由平衡條件得知，N和F的合力與T大小相等，方向相反，根據(jù)三角形相似得：又：解得：使將B端緩慢上拉時，則AB、AO保持不變，BO變小，則N保持不變，F(xiàn)變小。故選BC。【點睛】本題涉及非直角三角形的力平衡問題，采用三角形相似，得到力與三角形邊長的關(guān)系，再分析力的變化，是常用的方法。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）；（2）50m；（3）【解析】（1）由位移公式可得代入數(shù)據(jù)解得勻加速運動的時間為（2）關(guān)閉發(fā)動機時的速度為關(guān)閉發(fā)動機后前進的位移大小為（3）汽車從開始運動到最終靜止全程的平均速度大小為16、（1）020m/s2（2）42.69m/s【解析】（1）根據(jù)速度時間關(guān)系求解加速度；（2）由求解平均速度.【詳解】（1）由加速度定義式代入數(shù)據(jù)得（2）動車由成都東至遂寧火車站所用時間由代入數(shù)據(jù)得17、(1)18m-3m/s2(2)2s(3)24m【解析】（1）由平均速度來求位移