2025屆遼寧省阜蒙縣第二高級中學(xué)高三上物理期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析

2025屆遼寧省阜蒙縣第二高級中學(xué)高三上物理期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，直線和曲線分別是在平直公路上行駛的汽車和的位移一時間圖象．由圖不可確定的是（）A．在時刻，a車追上b車B．在時刻，車的加速度小于車的加速度C．在到這段時間內(nèi)，和兩車的路程相等D．在到這段時間內(nèi)，車的速率先減少后增加2、介質(zhì)中有一列沿軸正方向傳播的簡諧橫波，某時刻其波動圖像如圖所示．為介質(zhì)中一個質(zhì)點(diǎn)，下列說法正確的是（）．A．這列波的波長為B．這列波的振幅為C．質(zhì)點(diǎn)的振動頻率等于波源的振動頻率D．質(zhì)點(diǎn)P的振動方向可能與波的傳播方向在同一直線上3、如圖所示，飛船先沿橢圓軌道飛行，后在遠(yuǎn)地點(diǎn)343km處點(diǎn)火加速，由橢圓軌道變成高度為343km的圓軌道，在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘，下列判斷正確的是A．飛船變軌前后的機(jī)械能相等B．飛船在圓軌道上時航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)C．飛船在此圓軌道上運(yùn)動的角速度小于同步衛(wèi)星運(yùn)動的角速度D．飛船變軌前通過橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時的加速度大于變軌后沿圓軌道運(yùn)動的加速度4、如圖所示，在一端封閉的光滑細(xì)玻璃管中注滿清水，水中放一紅蠟塊R（R視為質(zhì)點(diǎn)）．將玻璃管的開口端用膠塞塞緊后豎直倒置且與y軸重合，R從坐標(biāo)原點(diǎn)開始運(yùn)動的軌跡如圖所示，則紅蠟塊R在x、y方向的運(yùn)動情況可能是A．x方向勻速直線運(yùn)動，y方向勻速直線運(yùn)動B．x方向勻速直線運(yùn)動，y方向勻加速直線運(yùn)動C．x方向勻減速直線運(yùn)動，y方向勻加速直線運(yùn)動D．x方向勻加速直線運(yùn)動，y方向勻速直線運(yùn)動5、在物理學(xué)發(fā)展過程中，許多物理學(xué)家做出了貢獻(xiàn)，他們的科學(xué)發(fā)現(xiàn)和所采用的科學(xué)方法推動了人類社會的進(jìn)步，以下說法正確的是（）A．牛頓利用輕重不同的物體捆綁在一起后下落與單個物體分別下落時快慢的比較推理，推翻了亞里士多德重的物體下落快、輕的物體下落慢的結(jié)論B．元電荷e的數(shù)值為，最早由法國物理學(xué)家湯姆遜通過實(shí)驗(yàn)測量得出C．卡文迪許用扭秤實(shí)驗(yàn)，測出了萬有引力常量，這使用了微小作用放大法D．開普勒利用行星運(yùn)動的規(guī)律，并通過“月-地檢驗(yàn)”，得出了萬有引力定律6、如圖甲所示，在某一電場中有一條直電場線，在電場線上取A、B兩點(diǎn)，將一個電子由A點(diǎn)以某一初速度釋放，它能沿直線運(yùn)動到B點(diǎn)，且到達(dá)B點(diǎn)時速度恰為零，電子運(yùn)動的v－t圖像如圖乙所示．則下列判斷正確的是()A．B點(diǎn)場強(qiáng)一定小于A點(diǎn)場強(qiáng)B．電子在A點(diǎn)的加速度一定小于在B點(diǎn)的加速度C．B點(diǎn)的電勢一定低于A點(diǎn)的電勢D．該電場若是正點(diǎn)電荷產(chǎn)生的，則場源電荷一定在A點(diǎn)左側(cè)二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、入冬以來,霧霾天氣頻發(fā),發(fā)生交通事故的概率比平常高出許多,保證霧霾中行車安全顯得尤為重要;在霧天的平直公路上,甲、乙兩汽車同向勻速行駛,乙在前,甲在后.某時刻兩車司機(jī)聽到警笛提示,同時開始剎車,結(jié)果兩車剛好沒有發(fā)生碰撞.圖示為兩車剎車后勻減速運(yùn)動的v-t圖象,以下分析正確的是()A．甲剎車的加速度的大小為0.5m/s2B．兩車剎車后間距一直在減小C．兩車開始剎車時的距離為100mD．兩車都停下來后相距12.5m8、小木塊放在傾角為α的斜面上，受到一個水平力F（F≠0）的作用處于靜止，如圖則小木塊受到斜面的支持力和摩擦力的合力的方向與豎直向上的方向的夾角β可能是（）A．β=0B．向左上方，β=αC．向右上方，β＞αD．向左上方，β＞α9、如圖，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置一時間（x一t）圖線，由圖可知A．在時刻t1，a車追上b車B．在時刻t2，a、b兩車運(yùn)動方向相反C．在t1到t2這段時間內(nèi)，b車的速率先減少后增加D．在t1到t2這段時間內(nèi)，b車的速率一直比a車大10、一個質(zhì)量為m的物體以某一平行于斜面的速度從固定斜面底端沖上傾角為30°的斜面，其加速度為g，如圖所示，此物體在斜面上上升的最大高度為h，g為重力加速度，則()A．物體與斜面間的動摩擦因數(shù)為B．物體在沿斜面上升過程中重力做功mghC．重力的最大功率為D．物體在沿斜面上升過程中，物體克服摩擦力做功三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究彈簧彈性勢能與形變量的關(guān)系”裝置如圖所示。整個裝置放在距水平地面高為H的水平桌面上，彈簧一端固定，另一端接觸可視為質(zhì)點(diǎn)的小球(不拴接)，剛開始彈簧處于自然狀態(tài)時小球重心恰好對應(yīng)刻度“0”。已知小球的質(zhì)量為m，重力加速度為g。(1)若將小球重心向左移到刻度x處后釋放并被彈出，小球從桌面右邊緣飛出后做平拋運(yùn)動，水平射程為S，則彈簧的彈性勢能EP=____(用題中給定的字母表示)。改變x多次實(shí)驗(yàn)，測出對應(yīng)的水平射程S，發(fā)現(xiàn)S與x成正比例關(guān)系，由此可知彈簧的彈性勢能EP與x的____次方成正比。(2)本實(shí)驗(yàn)的誤差主要來源于________________，為減少實(shí)驗(yàn)誤差，小球射出位置距離桌面右邊緣應(yīng)該_______(選填“近些”或“遠(yuǎn)些”)12．（12分）利用圖1實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．實(shí)驗(yàn)操作步驟如下，請將步驟B補(bǔ)充完整：A．按實(shí)驗(yàn)要求安裝好實(shí)驗(yàn)裝置；B．使重物靠近打點(diǎn)計(jì)時器，接著先______________，打點(diǎn)計(jì)時器在紙帶上打下一系列的點(diǎn)；C．圖2為一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶，O點(diǎn)為打點(diǎn)計(jì)時器打下的第一點(diǎn)．分別測出若干連續(xù)點(diǎn)A、B、C…與O點(diǎn)之間的距離h1、h2、h3…．已知打點(diǎn)計(jì)時器的打點(diǎn)周期為T，重物質(zhì)量為m，重力加速度為g，結(jié)合實(shí)驗(yàn)中所測得的h1、h2、h3，紙帶從O點(diǎn)下落到B點(diǎn)的過程中，重物增加的動能為_________，減少的重力勢能為________．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）水平放置的兩塊平行金屬板長L＝5.0cm，兩板間距d＝1.0cm，兩板間電壓為90V且上板為正.一電子沿水平方向以速度v0＝2.0×107m/s從兩板中間射入，如圖所示，求：(電子電荷量q＝1.6×10－19C，電子質(zhì)量me＝9.1×10－31kg)(計(jì)算結(jié)果在小數(shù)點(diǎn)后保留兩位有效數(shù)字)(1)電子偏離金屬板時的側(cè)位移；(2)電子飛出電場時的速度；(3)電子離開電場后，打在屏上的P點(diǎn)，若s＝10cm，求OP的長.14．（16分）如圖所示，質(zhì)量為m的小球從光滑曲面上滑下。當(dāng)它到達(dá)高度為h1的位置A時，速度的大小為v1，滑到高度為h2的位置B時，速度的大小為v2。在由高度h1到h2的過程中，請根據(jù)功是能量轉(zhuǎn)化的量度，證明小球的機(jī)械能守恒。15．（12分）2018年5月21日5時28分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征四號丙運(yùn)載火箭，成功將探月工程嫦娥四號任務(wù)“鵲橋”號中繼星發(fā)射升空，進(jìn)入預(yù)定軌道。設(shè)“鵲橋”號中繼星在軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動的周期為T，已知地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為R。求：（1）“鵲橋”號中繼星離地面的高度h；（2）“鵲橋”號中繼星運(yùn)行的速度大小v。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

A．由圖知在時刻，、兩車的位置坐標(biāo)相同，到達(dá)同一位置，而開始時的位移大于的位移，所以可以確定：時刻，a追上b，故A正確，不符合題意；B．圖線的斜率不變，說明其速度不變，做勻速運(yùn)動，加速度為零，做變速運(yùn)動，加速度不為零，所以可以確定：在時刻，車的加速度小于車的加速度，故B正確，不符合題意；C．在到這段時間內(nèi)，和兩車初末位置相同，位移相同，但運(yùn)動軌跡不同，路程不等，故C錯誤，符合題意；D．速度圖線切線的斜率表示速度，在到這段時間內(nèi)，車圖線斜率先減小后增大，則車的速率先減小后增加，故D正確，不符合題意；故選C．【點(diǎn)睛】位移時間關(guān)系圖線反映位移隨時間的變化規(guī)律，縱坐標(biāo)的變化量△x表示位移，圖線的斜率表示速度的大?。?、C【解析】AB．根據(jù)波形圖可知，，，故A錯誤，B錯誤；C．據(jù)波的傳播特點(diǎn)可知，各質(zhì)點(diǎn)做受迫振動，既各質(zhì)點(diǎn)的振動頻率與波源的頻率相等，故C正確；D．由于該波是橫波，所以質(zhì)點(diǎn)的振動方向與該波的傳播方向垂直，故D錯誤．故選：C．3、B【解析】試題分析：變軌時需要點(diǎn)火，即外力做功，變軌前后機(jī)械能不相等，A錯誤；飛船運(yùn)動過程中，萬有引力完全充當(dāng)向心力，所以航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)，B正確；因?yàn)轱w船在圓軌道上的運(yùn)行周期為90min，小于同步衛(wèi)星的運(yùn)轉(zhuǎn)周期，所以根據(jù)公式可得飛船在此圓軌道上運(yùn)動的角速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動的角速度，C錯誤；萬有引力充當(dāng)向心力，故有，解得，飛船變軌前通過橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時和變軌后沿圓軌道運(yùn)動時的半徑相同，所以加速度相同，D錯誤；考點(diǎn)：考查了萬有引力定律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】在萬有引力這一塊，涉及的公式和物理量非常多，掌握公式在做題的時候，首先明確過程中的向心力，然后弄清楚各個物理量表示的含義，最后選擇合適的公式分析解題，另外這一塊的計(jì)算量一是非常大的，所以需要細(xì)心計(jì)算4、D【解析】試題分析：若方向勻速直線運(yùn)動，根據(jù)運(yùn)動軌跡的形狀，則方向的加速度方向沿負(fù)方向，即方向減速直線運(yùn)動，故AB錯誤；若方向勻速直線運(yùn)動，根據(jù)運(yùn)動軌跡的形狀，則方向的加速度方向沿正方向，即方向加速直線運(yùn)動，故C錯誤，D正確．考點(diǎn)：運(yùn)動的合成和分解【名師點(diǎn)睛】牢記曲線運(yùn)動的條件，曲線運(yùn)動的速度方向與軌跡的關(guān)系，應(yīng)用曲線運(yùn)動的分解的方法研究問題．5、C【解析】

A．伽利略利用輕重不同的物體捆綁在一起后下落與單個物體分別下落時快慢的比較推理，推翻了亞里士多德重的物體下落快、輕的物體下落慢的結(jié)論，故A錯誤；B．元電荷e的數(shù)值為，最早由美國物理學(xué)家密立根通過油滴實(shí)驗(yàn)測量得出，故B錯誤；C．卡文迪許用扭秤實(shí)驗(yàn)，測出了萬有引力常量，這使用了微小作用放大法，故C正確；D．牛頓利用行星運(yùn)動的規(guī)律，并通過“月-地檢驗(yàn)”，得出了萬有引力定律，故D錯誤。故選C．6、C【解析】從圖象可知，電子從A運(yùn)動到點(diǎn)B做勻減速運(yùn)動，加速度不變，電場應(yīng)為勻強(qiáng)電場，AB項(xiàng)錯；電子從A到B，電場力做負(fù)功，電子的電勢能增加，則B點(diǎn)電勢較低，C項(xiàng)正確；該電場不可能是點(diǎn)電荷產(chǎn)生的，D項(xiàng)錯二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、CD【解析】

甲車的加速度，加速度大小為1m/s1．故A錯誤。在0-10s內(nèi)，甲的速度大于乙的速度，甲在乙的后面，兩者間距減小。10s后，甲的速度小于乙的速度，兩者距離增大，故B錯誤。乙車的加速度，兩車剛好沒有發(fā)生碰撞，此時兩車速度相等，所經(jīng)歷的時間為10s，此時甲車的位移x甲=v甲t+a甲t1=15×10-×1×400m=300m，乙車的位移x乙=v乙t+a乙t1=15×10-×0.5×400m=100m，所以兩車開始剎車時的距離為S=x甲-x乙=100

m，故C正確。10s時，甲乙的速度都為v=v甲+a1t=15-10=5m/s，根據(jù)圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移可知，兩車都停下來后相距△x=×（30-15）×5=11.5m，故D正確。故選CD。8、BD【解析】對滑塊受力分析，受重力、支持力、推力和摩擦力（可能不受摩擦力），四個力保持平衡，其中支持力與摩擦力的合力與其余兩個力的合力等大、反向、共線；由于推力F和重力G的合力一定向右下方，故支持力與摩擦力的合力與其余兩個力的合力一定平衡，向左上方；當(dāng)β＞α?xí)r，物體有上滑趨勢，靜摩擦力平行斜面向下；當(dāng)β=α?xí)r，物體無滑動趨勢，不受靜摩擦力，故BD正確，AC錯誤。9、BC【解析】

由x—t圖象可知，在0-t1時間內(nèi)，b追a，t1時刻相遇，所以A錯誤；在時刻t2，b的斜率為負(fù)，則b的速度與x方向相反，所以B正確；b圖象在最高點(diǎn)的斜率為零，所以速度為零，故b的速度先減小為零，再反向增大，所以C正確，D錯誤．10、AD【解析】

A.物體在斜面上滑的過程，由牛頓第二定律得：解得：故A正確；B.物體向上運(yùn)動，重力做負(fù)功，為-mgh，故B錯誤；C.由速度位移公式得：解得：則重力的最大功率為：故C錯誤；D.物體在沿斜面上升過程中，由動能定理得：解得克服摩擦力做功為：故D正確．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、mgS24H2小球與桌面間的摩擦力【解析】

（1）對平拋運(yùn)動：S=vt；H=12gt2；彈簧的彈性勢能：EP=12mv2；聯(lián)立解得Ep=mgS24H；因S與x成正比例關(guān)系，而EP與S（2）本實(shí)驗(yàn)的誤差主要來源于小球與桌面間的摩擦力，為減少實(shí)驗(yàn)誤差，小球射出位置距離桌面右邊緣應(yīng)該近些?！军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵明確實(shí)驗(yàn)原理，通過轉(zhuǎn)化法將不易測得的量轉(zhuǎn)化為容易測出的長度，方法是根據(jù)平拋運(yùn)動的分運(yùn)動公式列式求得小球得到的速度，根據(jù)能量關(guān)系可得彈性勢能的大?。?2、接通電源再釋放紙帶；