2025屆湖北省荊州市荊州中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測試題含解析

2025屆湖北省荊州市荊州中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、下列哪一組屬于國際單位制的基本單位（）A.kg、m、km/h B.m、s、kgC.m、N、kg D.N、g、m/s22、下列物理量中，屬于標(biāo)量的是（）A.路程 B.位移C.速度 D.加速度3、一質(zhì)點以某初速度開始做勻減速直線運動，經(jīng)3.5s停止運動．若質(zhì)點在這3.5s內(nèi)開始運動的第1秒內(nèi)的位移為S1，第2秒內(nèi)的位移為S2，第3秒內(nèi)的位移為S3，則S1：S2：S3為A.7：5：3 B.5：3：1C.6：5：3 D.3：2：14、同時作用在質(zhì)點上的三個共點力、、，已知，，它們的方向分別沿著正六邊形兩條邊和一條對角線，如圖所示，則這三個力的合力大小等于（）A. B.C. D.5、一物體做勻加速直線運動，已知它的加速度為2m/s2，那么在任何1s內(nèi)().A.物體的末速度一定等于初速度的2倍B.物體的末速度一定比初速度大2m/sC.物體的初速度一定比前1s的末速度大2m/sD.物體的末速度一定比前1s的初速度大2m/s6、汽車從制動到停止共用了5s。這段時間內(nèi)，汽車每1s前進(jìn)的距離分別是9m、7m、5m、3m、1m。汽車開始制動時的瞬時速度為v0，汽車在前1s和前2s的平均速度分別為v1和v2，下列說法正確的是（）A.v1更接近v0，且v1大于v0 B.v1更接近v0，且v1小于v0C.v2更接近v0，且v2大于v0 D.v2更接近v0，且v2小于v07、理想實驗是科學(xué)研究中的一種重要方法，它把可靠的事實和合理的推論結(jié)合起來，可以深刻地揭示自然規(guī)律．關(guān)于伽利略的理想實驗，下列說法正確的是A.只要接觸面相當(dāng)光滑，物體在水平面上就能一直勻速運動下去B.這個實驗實際上是永遠(yuǎn)無法做到的C.利用氣墊導(dǎo)軌，就能使實驗成功D.雖然是想象中實驗，但它是建立在可靠的實驗基礎(chǔ)上的8、如圖所示，水平光滑的地面上有一個靜止的小車，小車的質(zhì)量為20kg，一質(zhì)量為60kg的人站在小車上，通過輕繩繞過光滑的輕質(zhì)定滑輪拉動小車，人和小車一起均向左做勻加速直線運動。下列說法正確的是（）A.人受到方向向左的摩擦力B.當(dāng)人和小車加速度大小均為2m/s2時，人與小車之間的摩擦力大小為40NC.無論加速度多大，人與小車之間的摩擦力大小保持60N不變D.由于人和小車一起均向左做勻加速直線運動，可知人拉繩子的小于繩子拉人的力9、如圖，一小車上有一個固定水平橫桿，左邊有一輕桿與豎直方向成θ角與橫桿固定，下端連接一質(zhì)量為m的小球P，橫桿右邊用一根細(xì)線吊一相同的小球Q。當(dāng)小車沿水平面做變速運動時，細(xì)線保持與豎直方向的夾角為α．已知θ＜α，不計空氣阻力，重力加速度為g，則下列說法正確的是A.小車一定向右做勻加速運動B.輕桿對小球P的的彈力一定沿輕桿方向C.小球P受到的合力一定沿水平方向D.小球Q受到的合力大小為mgtanα10、一質(zhì)點沿x軸正方向做直線運動，通過坐標(biāo)原點時開始計時，其－t的圖象如圖所示，則()A.質(zhì)點做勻加速直線運動，加速度為1m/s2B.質(zhì)點在1s末速度為2m/sC.質(zhì)點在第1s內(nèi)的平均速度0.75m/sD.質(zhì)點做勻速直線運動，速度為0.5m/s11、如圖所示，白色水平傳送帶AB長10m，向右勻速運動的速度v0=4m/s，一質(zhì)量為1kg的小墨塊（可視為質(zhì)點）以v1=6m/s的初速度從傳送帶右端B點沖上傳送帶，小墨塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.4，g取10m/s2．則以下說法正確的是()A.小墨塊先做勻減速運動，然后一直做勻加速運動B.小墨塊相對地面向左運動的最大距離為4.5mC.小墨塊從B點沖上傳送帶到再次回到B點所用的時間是3.125sD.小墨塊在白色傳送帶上留下的墨跡長度為14.5m12、游樂園中，游客乘坐能加速或減速運動的升降機(jī)，可以體會超重與失重的感覺．下列描述正確的是（）A.當(dāng)升降機(jī)加速上升時，游客是處在失重狀態(tài)B.當(dāng)升降機(jī)減速下降時，游客是處在超重狀態(tài)C.當(dāng)升降機(jī)減速上升時，游客是處在失重狀態(tài)D.當(dāng)升降機(jī)加速下降時，游客是處在超重狀態(tài)二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（12分）額定功率為80kW的汽車，在平直公路上行駛的最大速度為20m/s，汽車的質(zhì)量m=2×103kg．如果汽車從靜止開始做勻加速直線運動，加速度大小為2m/s2．運動過程中阻力不變，求：（1）汽車所受的恒定阻力；（2）3s末汽車的瞬時功率；（3）汽車在勻加速運動過程中牽引力所做的功17、（10分）一物體做自由落體運動，落地時速度是30m/s（g取10m/s2）。求：（1）物體下落到地面所需的時間；（2）物體開始下落時的高度。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、B【解析】國際單位制規(guī)定了七個基本物理量，分別為長度、質(zhì)量、時間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量，它們的在國際單位制中的單位稱為基本單位，而物理量之間的關(guān)系式推到出來的物理量的單位叫做導(dǎo)出單位；【詳解】A、kg，m是國際單位制中基本單位，km/h不是國際單位制中的基本單位，故A錯誤；B、m、s、kg是國際單位制中的基本單位，故B正確；C、N是國際單位制中的導(dǎo)出單位，故C錯誤；D、m/s2、N是國際單位制中的導(dǎo)出單位，g不是國際單位制中的基本單位，故D錯誤【點睛】本題的解題關(guān)鍵要掌握國際單位制中基本單位，要注意基本物理量與基本單位的區(qū)別，不能混淆2、A【解析】A.標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量。路程是標(biāo)量，故A正確；BCD.矢量是指既有大小又有方向的物理量，位移、速度和加速度都是矢量，故BCD錯誤；故選：A；3、D【解析】根據(jù)速度公式，可得初速度關(guān)于加速度的表達(dá)式，根據(jù)位移公式，可分別表示出第1s、2s、3s的物體位移，可求解【詳解】由題意，設(shè)物體初速度為v0，加速度為a，則v0=at=3.5a；根據(jù)位移公式可得：第1s內(nèi)的位移；第2s內(nèi)的位移；第3s內(nèi)的位移；故；故選D.【點睛】本題考查勻變速直線運動速度及位移基本公式的應(yīng)用.4、A【解析】多個力合成時可以先合成任意兩個力，再把這兩個力的合力與第三個力相合成，只到把所有的力都合成進(jìn)去，即可求得最后的合力【詳解】已知已知F1=F2=2N，F(xiàn)3=4N由圖可知，F(xiàn)1、F2的夾角的大小為120°，根據(jù)平行四邊形定則可知，F(xiàn)1、F2的合力的大小為2N，方向沿F3的方向，所以F1、F2、F3的合力的大小為F=4+2=6N．故A正確，BCD錯誤故選A【點睛】本題考查力的合成方法，對于多力的合成，不一定非常逐一相合成，可以先合成任意兩個，再將合力合成，效果相同5、B【解析】由可知A錯;物體的初速度與前1s內(nèi)的末速度相等,C錯;6、B【解析】變速直線運動中某一點的瞬時速度可以取該點為起點的一極小時間內(nèi)的平均速度，時間越小越接近該點的瞬時速度，則本題應(yīng)取前1s的平均速度v1，因是減速運動，則v1＜v0。故選B。7、BD【解析】ABD．伽利略的理想實驗是在現(xiàn)實生活中永遠(yuǎn)無法做到的，所以屬于理想實驗，但它是建立在可靠的實驗基礎(chǔ)上的，通過邏輯推理，得出結(jié)論的，所以BD正確A錯誤C．氣墊導(dǎo)軌的摩擦力雖然小，但還是存在的，所以也無法達(dá)到實驗?zāi)康?，C錯誤故選：BD。8、AB【解析】A．由于人和小車受到的拉力相同，而人的質(zhì)量大于車的質(zhì)量，故在一起做勻加速直線運動時，人受到向左的合力要大于車受到的合力，故人受到的摩擦力向左，故A正確；BC．當(dāng)加速度為2m/s2時，對整體分析可知，2F=(M+m)a；解得F=80N；此時人的合外力為F人=ma=60×2=120N；故人受到的摩擦力大小為f=120-80=40N；可知人和小車加速度大小不同時，人與小車之間的靜摩擦力大小不同，故B正確，C錯誤；D．由于人和小車一起均向左做勻加速直線運動，人拉繩子的力與繩子拉人的力為作用力和反作用力，故大小相等；故D錯誤；故選AB。9、CD【解析】A．對細(xì)線吊的小球研究，根據(jù)牛頓第二定律：mgtanα=ma，解得：a=gtanα，故加速度向右，小車向右加速運動，或向左減速運動，故A錯誤；B．由牛頓第二定律：mgtanβ=ma′，因為a=a′，得到：β=α＞θ，則輕桿對小球彈力方向與細(xì)線平行，故B錯誤；CD．小球P和Q的加速度相同，水平向右，則兩球的合力均水平向右，大小：F合=ma=mgtanα，故CD正確。故選CD。10、AB【解析】AD．由圖得：根據(jù)得對比可得：則加速度為a＝2×0.5＝1m/s2由圖知質(zhì)點的加速度不變，說明質(zhì)點做勻加速直線運動，故A正確，D錯誤；BC．質(zhì)點的初速度v0＝1m/s，在1s末速度為v＝v0＋at＝2m/s質(zhì)點在第1s內(nèi)的平均速度故B正確，C錯誤故選AB。11、BC【解析】由題意可知，小墨塊先向左做勻減速直線運動，后反向勻加速直線運動到與皮帶共速，最后和皮帶保持相對靜止，勻速回到B點；【詳解】①第一階段，設(shè)小墨塊向左做勻減速運動的時間為，加速度大小為由牛頓第二定律可知，，解得：根據(jù)速度與時間的關(guān)系：，解得：則小墨塊向左勻減速的位移大?。汗誓珘K繼續(xù)反向勻加速，加速度大小仍然為②第二階段，設(shè)墨塊反向勻加速與皮帶達(dá)到共速所用的時間為，則，解得：反向勻加速相對地面走過的位移大小為：故墨塊繼續(xù)隨皮帶一起勻速運動③第三階段，設(shè)墨塊雖皮帶一起勻速返回到B點所用時間為，則故小墨塊先做勻減速運動，然后做勻加速運動，最后和皮帶一起勻速回到B點，選項A錯誤；小墨塊相對地面向左運動的最大距離為4.5m，選項B正確；小墨塊從B點沖上傳送帶到再次回到B點所用的時間是：，選項C正確；第一階段墨塊和皮帶相對滑動的距離為：第二階段墨塊和皮帶相對滑動的距離為：兩過程中，墨塊一直相對皮帶向左運動，故皮帶上留下的墨跡長度為：，故D錯誤；故本題正確答案選BC【點睛】本題關(guān)鍵是明確滑塊的受力情況和運動情況，然后分階段根據(jù)牛頓第二定律列式求解加速度，再根據(jù)運動學(xué)公式列式求解，弄清楚運動過程和受力情況是關(guān)鍵12、BC【解析】當(dāng)升降機(jī)加速上升時，乘客有向上的加速度，是由重力與升降機(jī)對乘客支持力的合力產(chǎn)生的．此時升降機(jī)對乘客的支持力大于乘客的重力，所以處于超重狀態(tài)．A錯誤．當(dāng)升降機(jī)減速下降時，具有向上的加速度，同理此時乘客也處于超重狀態(tài)．B正確．當(dāng)升降機(jī)減速上升時，具有向下的加速度，是由重力與升降機(jī)對乘客支持力的合力產(chǎn)生的，所以升降機(jī)對乘客的支持力小于乘客的重力．此時失重．C正確．當(dāng)升降機(jī)加速下降時，也具有向下的加速度，同理可得此時處于失重狀態(tài)，D錯誤易錯提醒：對超重失重的原因不明，錯誤認(rèn)為加速運動就超重而減速運動失重而錯選D備考提示：超重與失重的理解是解決本題的關(guān)鍵．超重和失重并不是重力發(fā)生的變化，而是測得的支持力發(fā)生了變化，大于實際重力或小于實際重力．對于物體此時在豎直方向受力不再平衡，一定產(chǎn)生加速度，加速度的方向向上時，支持力大于重力，超重，加速度的方向向下時，支持力小于重力，失重．從物體的運動情況判斷加速度的方向．對于加速度方向的判斷，可