2025屆蘇州市蘇州實(shí)驗(yàn)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測模擬試題含解析

2025屆蘇州市蘇州實(shí)驗(yàn)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、同一地點(diǎn)的兩個(gè)物體從同一高度同時(shí)開始做自由的落體運(yùn)動，那么()A．質(zhì)量較大的物體先到達(dá)地面B．密度較大的物體先到達(dá)地面C．體積較大的物體先到達(dá)地面D．兩個(gè)物體同時(shí)到達(dá)地面2、在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學(xué)假說法、建立物理模型法等等，以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是（）A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫科學(xué)假說法B．根據(jù)速度定義式，當(dāng)時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義運(yùn)用了極限思維法C．伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動就是物體在傾角為90°的斜面上的運(yùn)動，再根據(jù)銅球在斜面上的運(yùn)動規(guī)律推理得出自由落體的運(yùn)動規(guī)律，這是采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法D．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動過程等分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動，然后把各小段的位移相加，這里運(yùn)用了微元法3、某滑沙場有兩個(gè)坡度不同的滑道AB和AB′（均可看作斜面），甲、乙兩名旅游者分別乘兩個(gè)完全相同的滑沙橇從A點(diǎn)由靜止開始分別沿AB和AB′滑下，最后甲停在水平沙面上的C處，如圖所示。設(shè)滑沙橇和沙面間的動摩擦因數(shù)處處相同，斜面與水平面連接處均可認(rèn)為是圓滑的，滑沙者保持一定姿勢坐在滑沙撬上不動。則下列說法中正確的是（）A．甲在B點(diǎn)的動能一定等于乙在點(diǎn)的動能B．甲在B點(diǎn)的速率一定大于乙在點(diǎn)的速率C．甲滑行的總路程一定等于乙滑行的總路程D．最后乙停在C處的左邊4、張明明乘坐西成高鐵過大橋，當(dāng)他所在的車廂剛要到達(dá)橋頭時(shí)，他看到車廂內(nèi)顯示屏上的示數(shù)為252km/h,若過橋時(shí)列車做勻減速直線運(yùn)動，加速度的大小為0.8m/s2,則經(jīng)過25s車廂內(nèi)顯示屏上的示數(shù)為（）A．216km/hB．180km/hC．144km/hD．108km/h5、汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動，剎車后的加速度為5m/s2，那么開始剎車后經(jīng)多長時(shí)間停下來？()A．1sB．2sC．3sD．4s6、物體做勻加速直線運(yùn)動，其加速度的大小為3m/s2，那么在任意1s內(nèi)（）A．物體的末速度一定等于初速度的3倍B．物體的初速度一定比前1秒的末速度大3m/sC．物體的末速度一定比初速度大3m/sD．物體的末速度一定比前一秒的初速度大6m/s7、一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射，其v-t圖象如圖所示，則火箭（）A．在t2時(shí)刻運(yùn)動方向發(fā)生變化B．t1到t2的加速度大于0到t1的加速度C．t3時(shí)刻上升最高點(diǎn)D．t4時(shí)刻落回到地面8、如圖所示，A、B兩物體的重力分別是GA＝3N、GB＝4N．A用細(xì)繩懸掛在天花板上，B放在水平地面上，連接A、B間的輕彈簧的彈力F＝2N，則繩中張力FT及B對地面的壓力FN的可能值分別是()A．7N和10N B．5N和2N C．1N和6N D．2N和5N9、如圖所示，實(shí)線表示電場線，虛線表示帶電粒子只在電場力作用下的運(yùn)動軌跡，a，b是運(yùn)動軌跡上的兩點(diǎn)，可以判定（）A．粒子在a點(diǎn)的速度大于在b點(diǎn)的速度B．粒子在a點(diǎn)的加速度小于在b點(diǎn)的加速度C．粒子一定帶負(fù)電D．粒子在a點(diǎn)的電勢能大于在b點(diǎn)的電勢能10、為了測出樓房的高度，讓一石塊從樓頂自由落下（不計(jì)空氣阻力），測出下列哪個(gè)物理量就可以算出樓房的高度（）A．石塊下落到地面的總時(shí)間B．石塊落地前的瞬時(shí)速度C．石塊落地前第二秒內(nèi)的位移D．石塊通過最后一米位移的時(shí)間二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）(1)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮條的一端固定在木板上,用兩個(gè)彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點(diǎn),則下列說法中正確的是__________．A、同一次實(shí)驗(yàn)中,O點(diǎn)位置允許變動B、實(shí)驗(yàn)中，橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)與木板保持平行C、實(shí)驗(yàn)中，把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí),兩個(gè)彈簧秤之間的夾角必須取90°D、實(shí)驗(yàn)中，要始終將其中一個(gè)彈簧秤沿某一方向拉到最大量程,然后調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向,把橡皮條另一端拉到O點(diǎn)(2)如圖所示，是甲、乙兩位同學(xué)在做本實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的結(jié)果，其中F是用作圖法得到的合力，F(xiàn)’是通過實(shí)驗(yàn)測得的合力,則哪個(gè)實(shí)驗(yàn)結(jié)果是符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的_________?(填“甲”或“乙”)12、（10分）在“探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，得到輕質(zhì)彈簧的彈力F大小和彈簧長度L的關(guān)系圖象如圖所示，則由圖線可知：(1)彈簧的原長是__________cm；(2)彈簧的勁度系數(shù)為__________N/m；(3)表示彈簧處于壓縮狀態(tài)的是圖線__________．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一輛汽車從原點(diǎn)O由靜止出發(fā)沿x軸做直線運(yùn)動，為研究汽車的運(yùn)動而記下它的各時(shí)刻的位置和速度見下表：時(shí)刻t/s01234567位置坐標(biāo)x/m00.524.58121620瞬時(shí)速度v/(m·s－1)12344444（1）汽車在第2秒末的瞬時(shí)速度為多大？（2）汽車在前3秒內(nèi)的加速度為多大？（3）汽車在第4秒內(nèi)的平均速度為多大？14、（14分）如圖所示，用F=10N的水平拉力，使質(zhì)量m=2.0kg的物體由靜止開始沿光滑水平面做勻加速直線運(yùn)動，求：（1）物體加速度a的大小；（2）物體從靜止到t=2.0s這段時(shí)間的位移；（3）物體從靜止到t=2.0s這段時(shí)間內(nèi)拉力做的功。15、（13分）一物體從塔頂上自由下落，在到達(dá)地面前最后1秒內(nèi)通過的位移是整個(gè)位移的,求塔高？（g=10m/s2）

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】試題分析：根據(jù)，可知，因?yàn)楦叨认嗤?，故落地的時(shí)間相同，故選D．考點(diǎn)：自由落體運(yùn)動的規(guī)律2、A【解析】在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法，采用了建立理想化的物理模型的方法，故A說法錯(cuò)誤；根據(jù)速度定義式，當(dāng)△t非常非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，這是應(yīng)用了極限思想方法，故B說法正確；伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動就是物體在傾角為90°的斜面上的運(yùn)動，再根據(jù)銅球在斜面上的運(yùn)動規(guī)律推理得出自由落體的運(yùn)動規(guī)律，這是采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法，故C說法正確；在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動過程等分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動，然后把各小段的位移相加，這里運(yùn)用了微元法，故D說法正確。所以選A。3、B【解析】

AB．設(shè)他們滑到底端時(shí)的速度為v，斜面的高度為h，斜面的傾角為θ，則由動能定理可得較大，所以甲滑到B點(diǎn)時(shí)的速率較大，但不知道他們的質(zhì)量關(guān)系，所以他們的動能無法比較，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．設(shè)A的豎直高度為h，則他們停止到水平面上時(shí)，由動能定理，解得即甲乙最后停止在同一個(gè)位置C，但是軌跡不同所以路程不同，故CD錯(cuò)誤；4、B【解析】

由題可知，車廂剛到橋頭時(shí)速度大小為v0=252km/h=70m/s，由速度公式可知【點(diǎn)睛】本題主要考查速度與時(shí)間公式，關(guān)鍵在于速度單位的換算。5、D【解析】試題分析：把末速度為零的減速運(yùn)動看做反方向的勻加速直線運(yùn)動，由v=at可知速度增大到20m/s經(jīng)歷的時(shí)間為4s，D對；考點(diǎn)：考查勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律點(diǎn)評：本題難度較小，末速度為零的勻減速直線運(yùn)動可利用逆向思維看做反方向的勻加速直線運(yùn)動6、CD【解析】

A．加速度為3m/s2，物體的末速度不一定等于初速度的3倍，比如初速度為1m/s，1s后末速度為4m/s，A錯(cuò)誤；B．物體這一秒的初速度和前一秒的末速度是同一時(shí)刻，速度應(yīng)相同，B錯(cuò)誤；C．由可知，加速度為3m/s2，任意1秒時(shí)間內(nèi)，末速度一定比初速度大3m/s，C正確；D．任意1秒內(nèi)的末時(shí)刻與前一秒的初始時(shí)刻相隔2s時(shí)間，則速度的變化量大小說明物體這一秒的末速度一定比前一秒的初速度大6m/s，D正確。故選CD。7、BC【解析】

由圖像可知，在0-t3時(shí)間內(nèi)火箭的速度均為正值，可知在t2時(shí)刻運(yùn)動方向沒有發(fā)生變化，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；v-t線的斜率等于加速度，可知t1到t2的加速度大于0到t1的加速度，選項(xiàng)B正確；t3時(shí)刻，火箭的速度減到零，上升到最高點(diǎn)，選項(xiàng)C正確；圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積等于位移，可知t4時(shí)刻火箭的位移大于零，還沒有落回到地面，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC.【點(diǎn)睛】本題是對v-t圖的基本的識別和理解的，重點(diǎn)掌握好圖象的位移和速度方向，大小的識別，斜率的識別和計(jì)算等問題．8、BC【解析】

分別就彈簧拉伸和壓縮時(shí)，對和進(jìn)行受力分析：如圖，和為彈簧的兩種情況下的彈力，故有：根據(jù)、均處于平衡有：第一種情況彈簧拉伸時(shí)對彈力2N，據(jù)平衡有：據(jù)平衡有：第二種情況彈簧壓縮時(shí)對彈力2N，據(jù)平衡有：據(jù)平衡有：A.與分析不符，故A錯(cuò)誤；B.與分析相符，故B正確；C.與分析相符，故C正確；D.與分析不符，故D錯(cuò)誤。9、BD【解析】

A.由電場力方向應(yīng)指向軌跡的內(nèi)側(cè)得知，粒子所受電場力方向沿電場線的切線方向向左，粒子從a運(yùn)動到b，電場力對粒子做正功，粒子的速度增大；從b運(yùn)動到a電場力做負(fù)功，所以粒子在a點(diǎn)的速度小于在b點(diǎn)的速度。故A錯(cuò)誤。B.a點(diǎn)處的電場線較疏，而b點(diǎn)處電場線較密，則a點(diǎn)處的電場強(qiáng)度較小，粒子在a點(diǎn)受力小，則在a點(diǎn)的加速度小于在b點(diǎn)的加速度，故B正確。C.由于電場線的方向未知，所以不能確定粒子帶什么電，故C錯(cuò)誤。D.因?yàn)榱Ｗ釉赼點(diǎn)的速度小于在b點(diǎn)的速度，所以粒子在a點(diǎn)的動能小于在b點(diǎn)的動能，根據(jù)能量守恒可知，粒子在a點(diǎn)的電勢能大于在b點(diǎn)的電勢能，故D正確。10、ABCD【解析】

A、根據(jù)位移時(shí)間公式h=12gt2知，知道下落的總時(shí)間，可以求出下落的高度，故A正確；

BC、石塊落地前第二秒內(nèi)的位移，根據(jù)平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度可知，即落地前第二秒內(nèi)的平均速度等于落地前1.5s的瞬時(shí)速度，根據(jù)速度與時(shí)間的關(guān)系可知最終落地時(shí)的瞬時(shí)速度，根據(jù)h=v22gD、已知石塊通過最后1m位移的時(shí)間，根據(jù)x=v0t+12gt2，求出最后1m內(nèi)的初速度【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道根據(jù)自由落體運(yùn)動的位移時(shí)間公式h=12g二、實(shí)驗(yàn)題11、（1）B（2）甲【解析】

（1）明確實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)步驟，了解具體操作細(xì)節(jié)即可正確解答本題．（2）注意通過平行四邊形得到的合力與實(shí)驗(yàn)測得的之間存在誤差，明確什么事實(shí)驗(yàn)測量值，什么是理論值即可正確解答．【詳解】（1）為了使彈簧兩次拉橡皮條的效果相同，要求在同一次實(shí)驗(yàn)中，O點(diǎn)位置不動，故A錯(cuò)誤；測量力的實(shí)驗(yàn)要求盡量準(zhǔn)確，為了減小摩擦對實(shí)驗(yàn)造成的影響，實(shí)驗(yàn)中，橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)與木板保持平行而且不能直接接觸，故B正確；實(shí)驗(yàn)中對兩彈簧之間的夾角沒有具體要求，只要夾角適當(dāng)，便于作圖即可，故C錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)中彈簧彈力不能超過最大量程，大小適當(dāng)即可，對其大小并沒有具體要求，故D錯(cuò)誤．故選B．（2）實(shí)驗(yàn)測的彈力方向沿繩子方向，由于誤差的存在，作圖法得到的合力與實(shí)驗(yàn)值有一定的差別，故甲更符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)．12、10

200b【解析】

（1）彈力為零時(shí)，彈簧處于原長（2）彈簧彈力與形變量成正比，大小與勁度系數(shù)有關(guān)，公式F=kx，在F--x圖象中，斜率表示勁度系數(shù)，（3）當(dāng)彈簧長度小于原長時(shí)，處于壓縮狀態(tài)【詳解】(1)當(dāng)F=0時(shí)，彈簧長度為原長，由圖得，原長為10cm.(2)由公式F=kx得：k=F(3)當(dāng)彈簧長度小于原長時(shí)，處于壓縮狀態(tài)，故圖線為b.【點(diǎn)睛】彈簧彈力與形變量成正比，大小與勁度系數(shù)有關(guān)，公式F=kx，在F-x圖象中，斜率表示勁度系數(shù)，注意x的意義是形變量.三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1