2025屆貴州省銅仁偉才實(shí)驗(yàn)學(xué)校高三物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析

2025屆貴州省銅仁偉才實(shí)驗(yàn)學(xué)校高三物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖是國(guó)慶閱兵時(shí)的標(biāo)兵站立姿勢(shì)，身體微微前傾，對(duì)于以下說法，正確的是（）A．手對(duì)槍的作用力和槍受到的重力是相互作用力B．地面給人的支持力是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了形變C．手對(duì)槍的作用力和槍對(duì)手的作用力是平衡力D．地面給標(biāo)兵有摩擦力的作用2、關(guān)于“驗(yàn)證牛頓第二定律”實(shí)驗(yàn)中驗(yàn)證“作用力一定時(shí)，加速度與質(zhì)量成反比”的實(shí)驗(yàn)過程，以下做法中正確的是()A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將裝砂的小桶用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通電源D．可以利用天平測(cè)出砂桶和砂的質(zhì)量m和小車的質(zhì)量M，直接用公式求出加速度3、甲乙兩汽車從同一地點(diǎn)開始行駛，它們的v-t圖象如圖所示。忽略汽車掉頭所需時(shí)間。下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是()A．在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的小B．在前4小時(shí)內(nèi)，第2小時(shí)末甲乙兩車相距最遠(yuǎn)C．在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向D．在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距60

km4、如圖所示，在一點(diǎn)電荷的電場(chǎng)中有三個(gè)等勢(shì)面，與電場(chǎng)線的交點(diǎn)依次為a、b、c，它們的電勢(shì)分別為12V、8V和3V，一帶電粒子從一等勢(shì)面上的a點(diǎn)由靜止釋放，粒子僅在電場(chǎng)力作用下沿直線由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)，已知粒子經(jīng)過b點(diǎn)時(shí)速度為v，則()A．粒子一定帶負(fù)電 B．長(zhǎng)度ab∶bc＝4∶5C．粒子經(jīng)過c點(diǎn)時(shí)速度為 D．粒子經(jīng)過c點(diǎn)時(shí)速度為5、如下圖所示，光滑半圓槽質(zhì)量為M，靜止在光滑的水平面上，其內(nèi)表面有一小球被細(xì)線吊著恰好位于槽的邊緣處.若將線燒斷，小球滑到另一邊的最高點(diǎn)時(shí)，圓槽的速度為()A．零B．向右C．向左D．不能確定6、如圖所示，實(shí)線為不知方向的三條電場(chǎng)線，從電場(chǎng)中M點(diǎn)以相同速度飛出a、b兩個(gè)帶電粒子，僅在電場(chǎng)力作用下的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中虛線所示．則（）A．a(chǎn)一定帶正電，b一定帶負(fù)電B．a(chǎn)的速度將減小，b的速度將增加C．a(chǎn)的加速度將增加，b的加速度將減小D．兩個(gè)粒子的電勢(shì)能都減小二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、與嫦娥號(hào)、號(hào)月球探測(cè)器不同，嫦娥號(hào)是一次性進(jìn)入距月球表面高的圓軌道（不計(jì)地球?qū)μ綔y(cè)器的影響），運(yùn)行一段時(shí)間后再次變軌，從的環(huán)月圓軌道，降低到距月球的近月點(diǎn)、距月球的遠(yuǎn)月點(diǎn)的橢圓軌道，如圖所示，為下一步月面軟著陸做準(zhǔn)備．關(guān)于嫦娥號(hào)探測(cè)器下列說法正確的是（）A．探測(cè)器在軌道經(jīng)過點(diǎn)的速度小于軌道經(jīng)過點(diǎn)的速度B．探測(cè)器沿軌道運(yùn)動(dòng)過程中，探測(cè)器中的科考儀器所受重力為零，出于完全失重狀態(tài)C．探測(cè)器從軌道變軌到軌道，在點(diǎn)應(yīng)加速D．探測(cè)器在軌道經(jīng)過點(diǎn)時(shí)的加速度等于在軌道經(jīng)過點(diǎn)時(shí)的加速度8、如圖所示，用粗鐵絲彎成半圓環(huán)，B處固定一個(gè)小滑輪，小圓環(huán)A用細(xì)繩吊著一個(gè)質(zhì)量為m的物塊并套在半圓環(huán)上．現(xiàn)用另一根細(xì)繩一端栓在A上，另一端跨過小滑輪，用力F拉動(dòng)，使A緩慢向上移動(dòng)（不計(jì)一切摩擦，繩子不可伸長(zhǎng)）．則在物塊移動(dòng)過程中，關(guān)于拉力F和鐵絲對(duì)A的支持力FN，以下說法正確的是A．F變小 B．F變大 C．FN不變 D．FN變大9、一蹦極運(yùn)動(dòng)員身系彈性蹦極繩從水面上方的高臺(tái)下落，到最低點(diǎn)時(shí)距水面還有數(shù)米距離．假定空氣阻力可忽略，運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)，下列說法正確的是（）A．運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)前重力勢(shì)能始終減小B．蹦極繩張緊后的下落過程中，彈性力做負(fù)功，彈性勢(shì)能增加C．蹦極過程中，運(yùn)動(dòng)員、地球和蹦極繩所組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒D．蹦極過程中，重力勢(shì)能的改變與重力勢(shì)能零點(diǎn)的選取有關(guān)10、如圖所示，光滑軌道ABCD是大型游樂設(shè)施過山車軌道的簡(jiǎn)化模型，最低點(diǎn)B處的入、出口靠近但相互錯(cuò)開，C是半徑為R的圓形軌道的最高點(diǎn)，BD部分水平，末端D點(diǎn)與右端足夠長(zhǎng)的水平傳送帶無縫連接，傳送帶以恒定速度v逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)．現(xiàn)將一質(zhì)量為m的小滑塊從軌道AB上某一固定位置A由靜止釋放，滑塊能通過C點(diǎn)后再經(jīng)D點(diǎn)滑上傳送帶，則A．固定位置A到B點(diǎn)的豎直高度可能為2RB．滑塊在傳送帶上向右運(yùn)動(dòng)的最大距離與傳送帶速度v有關(guān)C．滑塊可能重新回到出發(fā)點(diǎn)A處D．傳送帶速度v越大，滑塊與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量越多三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）甲、乙兩位同學(xué)利用圖（a）位移傳感器及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼拉力F的對(duì)應(yīng)關(guān)系圖，如圖（b）所示，實(shí)驗(yàn)時(shí)選擇了不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩和輕定滑輪．回答下列問題：（1）由圖(b)可知，a-F圖線不經(jīng)過原點(diǎn)，可采取的措施是_____________________．（2）若利用本實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證“在小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與作用力成正比”的結(jié)論，并直接以鉤碼所受重力作為小車受到的合外力，鉤碼的質(zhì)量應(yīng)滿足的條件是_____________________．（3）實(shí)驗(yàn)中甲、乙兩同學(xué)用的小車（含發(fā)射器）的質(zhì)量分別為、，甲、乙兩同學(xué)用的小車受到的阻力分別為、，由圖可知，____，________．(選填“大于小于或等于)12．（12分）在研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)時(shí)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上．如圖為實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有4個(gè)點(diǎn)未畫出,按時(shí)間順序取0、1、1、3、4、5、6共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)出1、1、3、4、5、6點(diǎn)到0點(diǎn)的距離如圖所示(單位:cm)．由紙帶數(shù)據(jù)計(jì)算可得計(jì)數(shù)點(diǎn)4所代表時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小v4=__m/s,小車的加速度大小為___m/s1．(保留兩位有效數(shù)字)

四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）我國(guó)成功發(fā)射了“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星，標(biāo)志著中國(guó)航天正式開始了深空探測(cè)新時(shí)代．已知月球的半徑約為地球半徑的，月球表面的重力加速度約為地球表面重力加速度的．地球半徑=6.4×km，取地球表面的重力加速度近似等于．求繞月球飛行衛(wèi)星的周期最短為多少？14．（16分）某同學(xué)研究重物與地面撞擊的過程，利用傳感器記錄重物與地面的接觸時(shí)間．他讓質(zhì)量為M=9kg的重物（包括傳感器）從高H=0.45m自由下落撞擊地面，重物反彈高度h=0.20m，重物與地面接觸時(shí)間t=0.1s．若重物與地面的形變很小，可忽略不計(jì)．求此過程中：（1）重物受到地面的平均沖擊力；（2）重物與地面撞擊過程中損失的機(jī)械能．15．（12分）玻璃半圓柱體的半徑為R，橫截面如圖所示，圓心為O，A為圓柱面的頂點(diǎn)，兩條單色紅光分別按如圖方向沿截面入射到圓柱體上，光束1指向圓心，方向與AO夾角為30°，光束2的入射點(diǎn)為B，方向與底面垂直，∠AOB=60°，已知玻璃對(duì)紅光的折射率。①判斷光線1、2在柱體底面是否發(fā)生全反射。②兩條光線經(jīng)柱面折射后到達(dá)底面的入射點(diǎn)間的距離d；

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

A．手對(duì)槍的作用力和槍受到的重力都作用在槍上，是一對(duì)平衡力，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)彈力產(chǎn)生的原因可知，地面給人的支持力是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了形變，故B正確；C．手對(duì)槍的作用力和槍對(duì)手的作用力是兩個(gè)物體之間的相互作用，是一對(duì)作用力與反作用力，故C錯(cuò)誤；D．標(biāo)兵站立時(shí)受到重力與支持力是一對(duì)平衡力，若存在摩擦力，則標(biāo)兵不能平衡，故D錯(cuò)誤．2、B【解析】A項(xiàng)：在該實(shí)驗(yàn)中，我們認(rèn)為繩子的拉力就等于小車所受的合外力，故在平衡摩擦力時(shí)，細(xì)繩的另一端不能懸掛裝沙的小桶，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：由于平衡摩擦力之后有Mgsinθ=μMgcosθ，故tanθ=μ．所以無論是否改變小車的質(zhì)量，小車所受的滑動(dòng)摩擦力都等于小車的重力沿斜面的分力．故B正確；C項(xiàng)：由于在剛剛接通電源的瞬間打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)并不穩(wěn)定，故應(yīng)該先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源待打點(diǎn)穩(wěn)定后再放開小車，實(shí)驗(yàn)時(shí)，如果先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，由于小車運(yùn)動(dòng)較快，可能會(huì)使打出來的點(diǎn)很少，不利于數(shù)據(jù)的采集和處理，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：D選項(xiàng)的方法成立的前提是牛頓第二定律即加速度與質(zhì)量成反比，而本實(shí)驗(yàn)中我們是驗(yàn)證牛頓第二定律，故發(fā)生了循環(huán)論證，故D錯(cuò)誤；點(diǎn)晴：解決本題關(guān)鍵是理解“驗(yàn)證牛頓第二定律”實(shí)驗(yàn)的原理與步驟和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作原理，由于在剛剛接通電源的瞬間打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)并不穩(wěn)定，故應(yīng)該先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源待打點(diǎn)穩(wěn)定后再放開小車，實(shí)驗(yàn)時(shí)，如果先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，由于小車運(yùn)動(dòng)較快，可能會(huì)使打出來的點(diǎn)很少，不利于數(shù)據(jù)的采集和處理。3、D【解析】

根據(jù)速度時(shí)間圖象的斜率絕對(duì)值分析加速度的大小。由圖分析出兩物體在任一時(shí)刻的速度關(guān)系，判斷何時(shí)相距最遠(yuǎn)。由速度的正負(fù)分析乙車的運(yùn)動(dòng)方向。根據(jù)圖象與時(shí)間軸所圍的面積分析甲乙兩車間的距離?！驹斀狻縱-t圖象的斜率表示加速度，斜率的絕對(duì)值表示加速度大小。由圖可知，乙車的圖象斜率絕對(duì)值總是大于甲車的圖象斜率絕對(duì)值，故乙車的加速度總比甲車的大；故A錯(cuò)誤。由v-t圖象與時(shí)間軸所圍面積大小表示物體通過的位移，知速度相等時(shí)即第4小時(shí)末相距最遠(yuǎn)，故B錯(cuò)誤；由圖可知，前2小時(shí)內(nèi)乙車一直同方向的運(yùn)動(dòng)，第1小時(shí)末開始減速但運(yùn)動(dòng)方向沒有改變，故C錯(cuò)誤；圖象與時(shí)間軸圍成的面積為汽車運(yùn)動(dòng)的位移，則可知，前2小時(shí)內(nèi)，甲車正向運(yùn)動(dòng)的位移為x甲=12×2×30km=30km；而乙車的位移大小x乙=12【點(diǎn)睛】解答本題時(shí)應(yīng)注意：(1)v-t圖象的斜率表示加速度；(2)面積的正負(fù)表示物體位移的方向；(3)知道兩車速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)?？赏ㄟ^畫運(yùn)動(dòng)的過程示意圖幫助理解題意。4、C【解析】A、根據(jù)a、b、c三點(diǎn)的電勢(shì)可知，電場(chǎng)線方向由a指向c，帶電粒子由靜止從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)，是順電場(chǎng)線移動(dòng)，所以粒子帶正電，A錯(cuò)誤；B、點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng)不是勻強(qiáng)電場(chǎng)，不能用來計(jì)算電勢(shì)差與電場(chǎng)強(qiáng)度及兩點(diǎn)間距離的關(guān)系，B錯(cuò)誤；C、D、由動(dòng)能定理得：，，且，，計(jì)算得：，C正確；D錯(cuò)誤；故選C．5、A【解析】對(duì)于系統(tǒng)來說，整體的動(dòng)量守恒，系統(tǒng)的初動(dòng)量為零，當(dāng)小球滑到另一邊的最高點(diǎn)時(shí)，小球和圓槽具有共同的速度，根據(jù)總動(dòng)量守恒可知，此時(shí)的速度都為零，所以圓槽的速度為零，所以A正確，BCD錯(cuò)誤．故選A．6、D【解析】

由圖可知，b粒子的軌跡向右彎曲，b粒子受到的電場(chǎng)力方向向右，a的軌跡向左彎曲，a粒子受到的電場(chǎng)力方向向左，由于電場(chǎng)線未知，無法確定兩個(gè)粒子的電性，但是一定帶異種電荷，故A正確；由圖看出，向左電場(chǎng)線越來越疏，場(chǎng)強(qiáng)越來越小，則a所受電場(chǎng)力減小，加速度減小，b所受電場(chǎng)力增大，加速度增大，故C錯(cuò)誤；由圖判斷電場(chǎng)力對(duì)兩個(gè)粒子都做正功，電勢(shì)能都減小，動(dòng)能都增大，故BD錯(cuò)誤．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、ABCD【解析】

A項(xiàng)：探測(cè)器從軌道Ⅱ變?yōu)檐壍愧褡鲭x心運(yùn)動(dòng)，所以要加速，所以探測(cè)器在軌道Ⅱ經(jīng)過A點(diǎn)的速度小于在軌道Ⅰ經(jīng)過A點(diǎn)的速度，故A正確；B項(xiàng)：探測(cè)器沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，即萬有引力完全提供向心力，所以探測(cè)器中的科考儀器處于完全失重狀態(tài)，故B正確；C項(xiàng)：探測(cè)器從軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ做近心運(yùn)動(dòng)，所以要減速，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：由牛頓第二定律可知：，由于距離相同，所以加速度相同，故D正確．8、AC【解析】

若在物塊緩慢向上移動(dòng)的過程中，小圓環(huán)A處于三力平衡狀態(tài)，根據(jù)平衡條件知mg與FN的合力與T等大反向共線，作出mg與FN的合力，如圖:由三角形相似有：，而F=T，可得，AB變小，BO不變，則F變小,，AO、BO都不變，則FN不變；故AC正確，BD錯(cuò)誤；故選AC.【點(diǎn)睛】本題是動(dòng)態(tài)變化分析問題，在非直角三角形的情況下，運(yùn)用三角形相似法列式也是常用的方法，本題采用的是函數(shù)法．9、ABC【解析】A、運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)前，重力對(duì)運(yùn)動(dòng)員一直做正功，運(yùn)動(dòng)員的重力勢(shì)能始終減小，故A正確；B、蹦極繩張緊后的下落過程中，彈力方向向上，運(yùn)動(dòng)員的位移向下，彈性力對(duì)運(yùn)動(dòng)員做負(fù)功，彈性勢(shì)能增加，故B正確；C、以運(yùn)動(dòng)員、地球和蹦極繩所組成的系統(tǒng)，只有重力和彈力做功，系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，故C正確；D、重力勢(shì)能的改變與重力做功有關(guān)，取決于初末位置的高度差，與重力勢(shì)能零點(diǎn)的選取無關(guān)，故D錯(cuò)誤．點(diǎn)睛：本題類似于小球掉在彈簧上的類型．重力與彈力特點(diǎn)相似，這兩種力做正功時(shí)，勢(shì)能減小，做負(fù)功時(shí)，勢(shì)能增加．10、CD【解析】

滑塊恰能通過C點(diǎn)時(shí)，由重力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律列方程求C點(diǎn)時(shí)的臨界速度，由動(dòng)能定理知AC高度差，從而知AB高度；對(duì)滑塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的過程根據(jù)動(dòng)能定理列方程求滑行的最大距離的大小因素；根據(jù)傳送帶速度知物塊的速度，從而知是否回到A點(diǎn)；滑塊與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量Q=μmg△x，看熱量多少，分析相對(duì)路程．【詳解】若滑塊恰能通過C點(diǎn)時(shí)有：mg=m；由A到C，根據(jù)動(dòng)能定理知

mghAC=mvC2；聯(lián)立解得：hAC=R；則AB間豎直高度最小為2R+R=2.5R，所以A到B點(diǎn)的豎直高度不可能為2R，故A錯(cuò)誤；設(shè)滑塊在傳送帶上滑行的最遠(yuǎn)距離為x，則有動(dòng)能定理有：0-mvC2=2mgR-μmgx，知x與傳送帶速度無關(guān)，故B錯(cuò)誤；若滑塊回到D點(diǎn)速度大小不變，則滑塊可重新回到出發(fā)點(diǎn)A點(diǎn)，故C正確；滑塊與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量Q=μmg△x，傳送帶速度越大，相對(duì)路程越大，產(chǎn)生熱量越多，故D正確；故選CD．【點(diǎn)睛】本題綜合考查了動(dòng)能定理、機(jī)械能守恒定律和牛頓第二定律，理清物塊在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)情況，以及在圓軌道最高點(diǎn)的臨界情況是解決本題的關(guān)鍵．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、調(diào)節(jié)軌道的傾斜角度以平衡摩擦力鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量小于小于【解析】（1）從上圖中發(fā)現(xiàn)直線沒過原點(diǎn)，當(dāng)時(shí)，，即，也就是說當(dāng)繩子上拉力不為0時(shí)，小車的加速度為0，所以可能的原因是存在摩擦力；若利用本實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證“小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與作用力成正比”的結(jié)論，并直接以鉤碼所受重力mg作為小車受到的合外力，則實(shí)驗(yàn)中應(yīng)采取的改進(jìn)措施是：調(diào)節(jié)軌道的傾斜度以平衡摩擦力，即使得繩子上拉力等于小車的合力．（2）根據(jù)牛頓第二定律得：

對(duì)m：

對(duì)M：

解得：

可知鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量時(shí)，繩子的拉力等于鉤碼的重力，所以鉤碼的質(zhì)量應(yīng)滿足的條件是遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量．（3）根據(jù)牛頓第二定律有，即，圖線的斜率表示質(zhì)量倒數(shù)，所以＜，，圖線在橫軸的截距表示阻力，有＜．點(diǎn)睛：該實(shí)驗(yàn)是探究加速度與力、質(zhì)量的三者關(guān)系，研究三者關(guān)系必須運(yùn)用控制變量法，對(duì)于實(shí)驗(yàn)我們要清楚每一項(xiàng)操作存在的理由．比如為什么要平衡摩擦力，這樣問題我們要從實(shí)驗(yàn)原理和減少實(shí)驗(yàn)誤差方面去解決．12、0.410.76【解析】（1）由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上4點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小．

．

（1）設(shè)0到1之間的距離為，以后各段分別為，

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大小，

得：，，

為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值

得：

即小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為：．點(diǎn)睛：要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)