2025屆四川省樂至縣寶林中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測模擬試題含解析

2025屆四川省樂至縣寶林中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、放于水平地面的小車上，一細(xì)線一端系著質(zhì)量為m的小球a，另一端系在車頂，當(dāng)小車做直線運(yùn)動時(shí)，細(xì)線與豎直方向的夾角為θ，此時(shí)放在小車上質(zhì)量M的物體b跟小車相對靜止，如圖所示，取重力加速度為g，下列說法正確的是A.小車一定向左運(yùn)動B.加速度的大小為gsinθ，方向向左C.細(xì)線的拉力大小為，方向沿線斜向上D.b受到的摩擦力大小為Mgtanθ，方向向左2、在平直公路上，一輛汽車剎車做勻減速直線運(yùn)動，經(jīng)過4s停止運(yùn)動．最后1s汽車的位移大小是2m，則剎車后的第1s汽車位移大小為A.14m B.10mC.8m D.6m3、在研究物體的運(yùn)動時(shí)，下列物體中可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理的是（）A.為提高乒乓球運(yùn)動員球技，研究乒乓球的運(yùn)動時(shí)，乒乓球可作為質(zhì)點(diǎn)來處理B.在大海中航行的船，要確定它的位置時(shí)，可以把它當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理C.研究雜技演員在走鋼絲的表演時(shí)，雜技演員可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理D.研究地球的自轉(zhuǎn)運(yùn)動時(shí)，地球可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理4、以下關(guān)于“質(zhì)點(diǎn)”認(rèn)識和運(yùn)用，正確的是（）A.體積很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)B.研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)，將地球當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)C.評判跳水比賽的運(yùn)動員動作時(shí)，將運(yùn)動員當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)D.研究從連云港開往南京的一列火車的運(yùn)行時(shí)間，將列車當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)5、如圖所示，一木塊在光滑水平面上受一恒力F作用，前方固定一足夠長的彈簧，則當(dāng)木塊接觸彈簧后()A.木塊立即做減速運(yùn)動B.木塊在一段時(shí)間內(nèi)速度仍可增大C.當(dāng)F等于彈簧彈力時(shí)，木塊速度最小D.彈簧壓縮量最大時(shí)，木塊加速度為零6、下列四組單位中，哪一組中的單位都是國際單位制中的基本單位（）A.m、N、s B.m、kg、sC.kg、J、s D.m、kg、N7、將力F分解為兩個(gè)不為零的力，下列情況具有唯一解的是（）A.已知兩個(gè)力的方向，并且不在同一直線上B.已知一個(gè)分力的大小和另一分力的方向C.已知兩個(gè)力的大小D.已知一個(gè)分力的大小和方向8、如圖甲、乙所示，乙圖中斜面體固定不動．物體P、Q在力F作用下一起沿F方向運(yùn)動，關(guān)于物體P所受的摩擦力，下列說法正確的是A.如果兩圖中的P、Q都做勻速運(yùn)動，則兩圖中P均受摩擦力，方向與F方向相同B.如果兩圖中的P、Q都做勻速運(yùn)動，則甲圖中P不受摩擦力，乙圖中P受摩擦力，方向和F方向相同C.如果兩圖中的P、Q都做加速運(yùn)動，則兩圖中P均受摩擦力，方向與F方向相同D.如果兩圖中的P、Q都做加速運(yùn)動，則甲圖中P受的摩擦力方向與F方向相反，乙圖中P受的摩擦力方向與F方向相同9、如圖所示，A、B兩物塊的質(zhì)量分別為3m和2m，兩物塊靜止疊放在水平地面上，A、B間的動摩擦因數(shù)為μ，B與地面間的動摩擦因數(shù)為（μ≠0）．最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度為g，現(xiàn)對B施加一水平推力F，則下列說法正確的是（）A.若F＝μmg，A、B間的摩擦力一定為零B.無論F為多大時(shí)，A相對B都不會滑動C.當(dāng)F＝3μmg時(shí)，A的加速度為μgD.若去掉B上的力，而將F＝3μmg的力作用在A上，則B的加速度為10、如圖所示，相隔一定距離的兩個(gè)相同圓柱體固定在同一水平高度處，一輕繩套在兩圓柱體上，輕繩下端懸掛一重物，繩和圓柱體之間的摩擦忽略不計(jì)．現(xiàn)增加輕繩長度，而其他條件保持不變，則（）A.輕繩對物體的作用力的合力將變大B.輕繩對物體的作用力的合力將不變C.輕繩的張力將變大D.輕繩的張力將變小11、甲、乙兩物體都做自由落體運(yùn)動，開始時(shí)它們距地面的高度比是16∶9，則下列關(guān)于它們做自由落體運(yùn)動的時(shí)間比及它們落地時(shí)的速度比正確的是（）A. B.C. D.12、如圖所示，質(zhì)量相同的木塊A、B用輕質(zhì)彈簧連接，在力F作用下靜止在光滑的斜面上．現(xiàn)突然增大F至某一恒力推A，則從開始到彈簧第一次被壓縮到最短的過程中()A.兩木塊速度相同時(shí)，加速度aA＝aBB.兩木塊速度相同時(shí)，加速度aA<aBC.兩木塊加速度相同時(shí)，速度vA>vBD.兩木塊加速度相同時(shí)，速度vA<vB二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，質(zhì)量分別為mA=1kg、mB=3kg的物塊A、B置于足夠長的水平面上，在F=13N的水平推力作用下，一起由靜止開始向右做勻加速運(yùn)動，已知A、B與水平面間的動摩擦因數(shù)分別為μA=0.2，μB=0.1，取g=10m/s2求：(1)物塊A、B一起做勻加速運(yùn)動的加速度；(2)物塊A對物塊B的作用力大?。?3)某時(shí)刻A、B的速度為v=2m/s，此時(shí)撤去推力F，求撤去推力后物塊A、B間的最大距離17、（10分）如圖所示，在平臺AD中間有一個(gè)長為2l的凹槽BC，質(zhì)量為m的滑板上表面與平臺AD等高，質(zhì)量為2m的鐵塊(可視為質(zhì)點(diǎn))與滑板間的動摩擦因數(shù)為μ1，鐵塊以一定的初速度滑上滑板后，滑板開始向右做勻加速運(yùn)動，當(dāng)滑板右端到達(dá)凹槽右端C時(shí)，鐵塊與滑板的速度恰好相等，且鐵塊剛好到達(dá)木板最右端，滑板與凹槽右側(cè)邊碰撞后立即原速反彈，左端到達(dá)凹槽B端時(shí)速度恰好為零，而鐵塊則滑上平臺CD，重力加速度為g。（1）滑板與凹槽間動摩擦因數(shù)μ2多大？（2）求鐵塊滑上滑板時(shí)的初速度大小v0。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】A、小球a和物體b、小車一起運(yùn)動加速度相同，對小球a受力分析，受重力和繩拉力，合力水平向左，可知加速度向左，但不知道速度方向，故小車可向左加速或向右減速，則A錯(cuò)誤；B、對a球由牛頓第二定律，可得，故B錯(cuò)誤；C、對a球分析，由合成法可得，方向沿繩斜向上.D、對b物體分析可知由靜摩擦力提供加速度，，方向與加速度方向相同向左，故D正確；故選D.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵之處是要抓住小球與物體的加速度相同，運(yùn)用隔離法分別對兩物體進(jìn)行研究．對于連接體問題，隔離法都可以求解，而整體法卻是有條件的2、A【解析】采用逆向思維，根據(jù)最后1s的位移由位移公式求出汽車的加速度，汽車剎車后第1s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)的位移減去后3內(nèi)的位移，根據(jù)位移公式求解.【詳解】汽車運(yùn)動可看成反向的初速度為0的勻加速直線運(yùn)動，最后1s的位移即反向的第1s的位移為：，得：，總位移為：，反向的前3s的位移為：，所以剎車后第1s內(nèi)的位移為：△x=x-x′=32-18=14m，故A正確，B、C、D錯(cuò)誤；故選A.【點(diǎn)睛】本題考查勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律的應(yīng)用，對于末速度為0的勻減速直線運(yùn)動可以看成反向的初速度為0的勻加速直線運(yùn)動.3、B【解析】物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件是看物體的大小體積對所研究的問題是否產(chǎn)生影響，同一個(gè)物體在不同的時(shí)候，有時(shí)可以看成質(zhì)點(diǎn)，有時(shí)不行，要看研究的是什么問題。【詳解】A．為提高乒乓球運(yùn)動員球技時(shí)，研究乒乓球的運(yùn)動時(shí)，需要看在不同方向、不同手法、在不同擊球點(diǎn)打乒乓球情況下，乒乓球的快慢、高低、旋轉(zhuǎn)情況，不可將乒乓球作為質(zhì)點(diǎn)來處理，所以A錯(cuò)誤；B．在大海中航行的船，要確定它在大海的位置時(shí)，船的形狀、大小對所研究的問題沒有影響，可以把它當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理，所以B正確；C．欣賞雜技演員的精彩表演時(shí)，看的就是雜技演員的優(yōu)美的動作，所以此時(shí)的雜技演員不能看成是質(zhì)點(diǎn)，所以C錯(cuò)誤；D．研究地球的自轉(zhuǎn)運(yùn)動時(shí)，不能當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理，所以D錯(cuò)誤。故選B。4、D【解析】當(dāng)物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來判斷即可【詳解】A.當(dāng)物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，與體積、質(zhì)量大小無關(guān)，故A錯(cuò)誤；B.研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)，自身大小對研究問題有影響，所以不能當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C.評判跳水比賽的運(yùn)動員動作時(shí)，不可以忽略運(yùn)動員自身大小，不可將物體看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D.研究從連云港開往南京的一列火車的運(yùn)行時(shí)間，火車的長度對研究的時(shí)間沒有影響，可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，故D正確故選D.5、B【解析】當(dāng)木塊接觸彈簧后，水平方向受到向右的恒力F和彈簧水平向左的彈力．彈簧的彈力先小于恒力F，后大于恒力F，木塊所受的合力方向先向右后向左，則木塊先做加速運(yùn)動，后做減速運(yùn)動，當(dāng)彈力大小等于恒力F時(shí)，木塊的速度為最大值．當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí)，彈力大于恒力F，合力向左，加速度大于零，故B正確，ACD錯(cuò)誤．故選B6、B【解析】國際單位制中有七個(gè)基本單位，kg、m、s是基本單位；N、J是導(dǎo)出單位，B正確、ACD錯(cuò)誤。故選B。7、AD【解析】因合力F一定，若已知兩個(gè)力的方向，并且不在同一直線上，則分解的結(jié)果是唯一的，選項(xiàng)A正確；已知一個(gè)分力的大小和另一分力的方向，分解的結(jié)果可能有兩種，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；已知兩個(gè)力的大小，分解的結(jié)果可能有兩種，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；已知一個(gè)分力的大小和方向，則另一個(gè)分力一定是唯一的，選項(xiàng)D正確；故選AD.8、BC【解析】A、甲中P做勻速直線運(yùn)動，而甲中P物體不受外力，故甲中P沒有相對于Q的運(yùn)動趨勢，故甲中P不受摩擦力；乙中P也是平衡狀態(tài)，但P的重力使P有一沿斜面下滑的趨勢，故Q對P有向上摩擦力，故P受與F方向相同的摩擦力，故A錯(cuò)誤，B正確；C、如果甲中P做勻加速直線運(yùn)動，則甲中P有相對于向Q右運(yùn)動的趨勢，故甲中P受摩擦力方向向左，方向與F方向相同；乙中P也是做加速運(yùn)動，但P的重力使P有一沿斜面下滑的趨勢，故Q對P有向上摩擦力，故P受與F方向相同的摩擦力，故C正確，D錯(cuò)誤點(diǎn)睛：靜摩擦力的有無及方向判斷是摩擦力中的重點(diǎn)，一般是根據(jù)共點(diǎn)力的平衡或牛頓第二定律進(jìn)行分析，必要時(shí)可以采用假設(shè)法9、AD【解析】當(dāng)F作用在B上時(shí)，根據(jù)A、B之間的最大靜摩擦力，隔離對B分析求出整體的臨界加速度，通過牛頓第二定律求出A、B不發(fā)生相對滑動時(shí)的最大拉力；當(dāng)F作用在A上，根據(jù)隔離法求出發(fā)生相對滑動的最小拉力，判斷是否發(fā)生相對滑動，再結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解；【詳解】A、B與地面間的最大靜摩擦力，當(dāng)時(shí)，AB處于靜止，對A分析，A所受的摩擦力為零，故A正確；B、A發(fā)生相對滑動的臨界加速度，對整體分析，，解得：，所以當(dāng)時(shí)，A相對B滑動，故B錯(cuò)誤；C、當(dāng)，可知AB保持相對靜止，一起做勻加速直線運(yùn)動，加速度，故C錯(cuò)誤；D、若去掉B上的力，而將的力作用在A上，B發(fā)生相對滑動的臨界加速度，對A分析，解得不發(fā)生相對滑動的最小拉力，可知的力作用在A上，AB一起做勻加速直線運(yùn)動，加速度，故D正確【點(diǎn)睛】本題考查了摩擦力的計(jì)算和牛頓第二定律的綜合運(yùn)用，解決本題的突破口在于通過隔離法和整體法求出A、B不發(fā)生相對滑動時(shí)的最大拉力10、BD【解析】圓柱體相當(dāng)于定滑輪，不省力，繩子上各處張力大小相等，左右兩根繩對重物的合力與物體的重力大小相等方向相反，由力的合成法可知，即可知繩越長，作用力與豎直方向的夾角越小．以重物和繩子整體為研究對象，分析受力情況，由平衡條件分析圓柱體對繩子的作用力變化解：AB、對重物受力分析可知，左右兩根繩對重物的合力與物體的重力大小相等方向相反，所以輕繩對物體的作用力的合力不變，所以A錯(cuò)誤，B正確；CD、以重物和繩子整體為研究對象，分析受力情況：重力、圓柱體A對繩子的作用力FA，圓柱體B對繩子的作用力FB，根據(jù)對稱性可知，F(xiàn)A=FB，由平衡條件可得2FAcosα=G，α是圓柱體對繩子的作用力與豎直方向夾角，G是物體的重力．繩越長時(shí)，α越小，cosα越大，則FA越小所以繩越長時(shí)，輕繩的張力將變小，所以C錯(cuò)誤，D正確故選BD【點(diǎn)評】本題考查力的合成和平衡條件，要抓住繩子的彈力對稱性進(jìn)行分析判斷．注意關(guān)于滑輪的問題，跨在滑輪上的繩子兩側(cè)的拉力大小相等11、AC【解析】本題考查自由落體運(yùn)動公式的理解運(yùn)用，由高度比求出落地速度和時(shí)間比。【詳解】AB．由自由落體的位移時(shí)間公式得到所以時(shí)間和高度的算術(shù)平方根成正比t甲:t乙=:=4:3故A正確，B錯(cuò)誤；CD．由自由落體運(yùn)動的高度與落地速度公式得到所以落地速度和高度的算術(shù)平方根成正比，同上，比為,所以C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。【點(diǎn)睛】自由落體運(yùn)動的位移時(shí)間和位移速度公式。12、BC【解析】CD、水平恒力F推木塊A，在彈簧第一次壓縮到最短的過程中，彈簧的彈力逐漸增大，A的合力減小，B的合力增大，則A做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動，B做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動，在aA=aB之前aA>aB，故經(jīng)過相等的時(shí)間，A增加的速度大，B增加的速度小，所以，在aA=aB時(shí)vA>vB，故C正確，D錯(cuò)誤；AB、當(dāng)vA=vB時(shí)，彈簧的壓縮量最大，彈力最大，A在此之前一直做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動，B做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動，由于aA=aB時(shí)vA>vB，所以vA=vB時(shí)aA<aB；故A錯(cuò)誤，B正確故選BC二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）2（2）9N（3）1m【解析】（1）整體由牛頓第二定律求解加速度大小；（2）以物塊B為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律求解物塊A對物塊B的作用力大小；（3）根據(jù)牛頓第二定律求出二者減速運(yùn)動的加速度大小，根據(jù)位移速度關(guān)系求解運(yùn)動的位移，最后求出物塊A、B間的最大距離（1）設(shè)物塊A、B一起做勻加速運(yùn)動的加速度為a根據(jù)牛頓第二定律