2025屆吉林長(zhǎng)春市普通高中物理高三第一學(xué)期期中檢測(cè)試題含解析

2025屆吉林長(zhǎng)春市普通高中物理高三第一學(xué)期期中檢測(cè)試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、帶電荷量分別為和的兩個(gè)相同的金屬小球相距一定距離，其相互作用力大小為F。若使它們接觸一下后，再放回原處，則它們的相互作用力大小變?yōu)椋ǎ〢． B． C． D．2、交通法規(guī)定“車讓人”，否則駕駛員將受到處罰。若以8m/s勻速行駛的汽車即將通過路口，有行人正在過人行橫道，此時(shí)汽車的前端距停車線10m，該車剎車時(shí)的加速度大小為4m/s1．下列說法中正確的是（）A．駕駛員立即剎車制動(dòng)，則至少需1.15s汽車才能停止B．駕駛員立即剎車制動(dòng)，則至少需1.00s汽車才能停止C．若經(jīng)0.10s后才開始剎車制動(dòng)，汽車前端恰能止于停車線處D．若經(jīng)0.15s后才開始剎車制動(dòng)，汽車前端恰能止于停車線處3、如圖，由均勻的電阻絲組成的等邊三角形導(dǎo)體框，垂直磁場(chǎng)放置，將AB兩點(diǎn)接入電壓恒定的電源兩端，通電時(shí)電阻絲AB段受到的安培力為F，則此時(shí)三根電阻絲受到的安培力的合力大小為A．F B．1.5F C．2F D．3F4、豎直升空的火箭，其v-t圖像如圖所示，以下說法中正確的是A．火箭上升的最大高度為48000mB．40s時(shí)火箭到達(dá)最高點(diǎn)C．火箭經(jīng)過120s落回地面D．火箭上升過程中的加速度大小始終是20m/s25、如圖，人造衛(wèi)星M、N在同一平面內(nèi)繞地心O做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知M、N連線與M、O連線間的夾角最大為θ，則M、N的運(yùn)動(dòng)速度大小之比等于（）A．B．C．D．6、如圖所示，質(zhì)量為的物體在水平拉力作用下，沿粗糙水平面做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為；若其他條件不變，僅將物體的質(zhì)量減為原來的一半，物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為，則（）A． B．C． D．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，勁度系數(shù)為k的輕彈簧的一端固定在墻上，另一端與置于水平面上質(zhì)量為m的物體接觸（未連接），彈簧水平且無形變．用水平力F緩慢推動(dòng)物體，在彈性限度內(nèi)彈簧長(zhǎng)度被壓縮了x1，此時(shí)物體靜止．撤去F后，物體開始向左運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的最大距離為4x1．物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g．則（）A．撤去F后，物體先做勻加速運(yùn)動(dòng)，再做勻減速運(yùn)動(dòng)B．撤去F后，物體剛運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為C．彈簧被壓縮了x1時(shí)具有的彈性勢(shì)能為3μmgx1D．物體開始向左運(yùn)動(dòng)到速度最大的過程中克服摩擦力做的功為μmg（x1﹣）8、采礦廠的礦井工人進(jìn)行井下作業(yè)時(shí)，需要用電機(jī)通過豎直井向上運(yùn)送礦石。若在某礦井中需運(yùn)送的礦石和礦車的總質(zhì)量為600kg，保持電機(jī)額定功率12kW不變，由靜止開始加速上升，當(dāng)上升20m時(shí)開始做勻速運(yùn)動(dòng)。重力加速度，忽略一切阻力，下列說法正確的是A．勻速運(yùn)動(dòng)的速度為B．從靜止到開始勻速運(yùn)動(dòng)用時(shí)10.1sC．礦石和礦車上升過程中做勻加速直線運(yùn)動(dòng)D．當(dāng)?shù)V石和礦車豎直向上的速度為時(shí)，其加速度大小為9、如圖所示，在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中有一絕緣斜面，斜面上有一帶電金屬塊沿斜面滑下。已知在金屬塊滑下的過程中動(dòng)能增加了12J，金屬塊克服摩擦力做功8J，重力做功24J，則以下判斷正確的是（）A．金屬塊帶正電荷 B．金屬塊克服電場(chǎng)力做功8JC．金屬塊的機(jī)械能減少12J D．金屬塊的電勢(shì)能減少4J10、如圖所示，物體A、B經(jīng)無摩擦的定滑輪用細(xì)線連在一起，A物體受水平向右的力F的作用，此時(shí)B勻速下降，A水平向左運(yùn)動(dòng)，可知()A．物體A做勻速運(yùn)動(dòng)B．A做加速運(yùn)動(dòng)C．物體A所受摩擦力逐漸減小D．物體A所受繩子的拉力大小不變?nèi)?、?shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）為了驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn)，裝置如圖1所示，物塊A的質(zhì)量為m1，物塊B和遮光片的總質(zhì)量為m2，用通過定滑輪的輕細(xì)線連接，m1＜m2，開始用于托著B靜止，細(xì)線伸直。此時(shí)遮光片到光電門的距離為H，然后釋放物塊B，當(dāng)遮光片通過光電門時(shí)，光電門記錄的遮光時(shí)間是2.11×10-3s．已知遮光片的寬度為d，且d＜H，在測(cè)遮光片的寬度d時(shí)，使用20分度的游標(biāo)卡尺來測(cè)量，準(zhǔn)確操作后，部分刻線如圖2所示，重力加速度為g。（1）遮光片的寬度d為______cm。（2）物塊B經(jīng)過光電門時(shí)的速度為______m/s。（保留兩位有效數(shù)字）（3）在誤差允許的范圍內(nèi)，需要滿足關(guān)系式______，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒。（用題中所給的字母表示）（4）在實(shí)際運(yùn)算驗(yàn)證時(shí)，第（3）中的關(guān)系式兩邊的數(shù)值總是有些差異，你認(rèn)為原因可能是______（答對(duì)一條即可給分）。12．（12分）某物理興趣小組的同學(xué)在研究彈簧彈力的時(shí)候，測(cè)得彈力的大小F和彈簧長(zhǎng)度L的關(guān)系如圖1所示，則：(1)通過圖像得到彈簧的勁度系數(shù)__________N/m(2)為了用彈簧測(cè)定兩木塊A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ，兩同學(xué)分別設(shè)計(jì)了如圖2所示的甲、乙兩種方案。①為了用某一彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)表示A和B之間的滑動(dòng)摩擦力的大小，你認(rèn)為方案________更合理。②甲方案中，若A和B的重力分別為10.0N和20.0N。當(dāng)A被拉動(dòng)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)a的示數(shù)為4.0N，b的示數(shù)為10.0N，則A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為________。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖甲所示，木塊A和長(zhǎng)木板B疊放在水平地面上，假定木板與地面之間、木板和木板之間的最大靜摩擦力都和滑動(dòng)摩擦力相等，用一水平力F作用于B，A、B的加速度與F的關(guān)系如圖乙所示，重力加速度g取；，求：(1)A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；(2)A的質(zhì)量m，B的質(zhì)量M．14．（16分）如圖所示，在豎直面內(nèi)有一個(gè)光滑弧形軌道，其末端水平，且與處于同一豎直面內(nèi)光滑圓形軌道的最低端相切，并平滑連接.A、B兩滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）用輕細(xì)繩拴接在一起，在它們中間夾住一個(gè)被壓縮的微小輕質(zhì)彈簧.兩滑塊從弧形軌道上的某一高度由靜止滑下，當(dāng)兩滑塊剛滑入圓形軌道最低點(diǎn)時(shí)拴接兩滑塊的繩突然斷開，彈簧迅速將兩滑塊彈開，其中前面的滑塊A沿圓形軌道運(yùn)動(dòng)通過軌道最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小恰等于其所受重力的大小.已知圓形軌道的半徑，滑塊A的質(zhì)量，滑塊B的質(zhì)量，兩滑塊開始下滑時(shí)距圓形軌道底端的高度，重力加速度g取，空氣阻力可忽略不計(jì).求：（1）A、B兩滑塊一起運(yùn)動(dòng)到圓形軌道最低點(diǎn)時(shí)速度的大??；（2）滑塊A被彈簧彈開時(shí)的速度大?。唬?）彈簧在將兩滑塊彈開的過程中釋放的彈性勢(shì)能。15．（12分）如圖所示，物體A放在足夠長(zhǎng)的木板B上，木板B靜止于水平面上，已知A的質(zhì)量和B的質(zhì)量均為，A．B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，B與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小視為相等，重力加速度g取，若從開始，木板B受到的水平恒力作用，時(shí)改為，方向不變，時(shí)撤去．（1）木板B受的水平恒力作用時(shí)，A．B的加速度、各為多少？（2）從開始，當(dāng)A．B都靜止，A在B上相對(duì)B滑行的時(shí)間為多少？（3）請(qǐng)以縱坐標(biāo)表示A受到B的摩擦力，橫坐標(biāo)表示運(yùn)動(dòng)時(shí)間t（從開始，到A、B都靜止），取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?，在圖中畫出的關(guān)系圖線（以圖線評(píng)分，不必寫出分析和計(jì)算過程）．

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】

接觸前庫(kù)侖力接觸后分開，兩小球的電荷都為-Q，則庫(kù)侖力故選A。2、D【解析】

AB．減速所需時(shí)間為故AB錯(cuò)誤；CD．根據(jù)速度位移公式可知，減速運(yùn)動(dòng)的位移為勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為故若經(jīng)0.15s后才開始剎車制動(dòng)，汽車前端恰能止于停車線處，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。3、B【解析】

均勻的電阻絲組成的等邊三角形導(dǎo)體框，電阻絲ACB阻值是電阻絲AB阻值的2倍，電阻絲AB與電阻絲ACB并聯(lián)，所以電阻絲ACB中電流是電阻絲AB中電流的；電阻絲ACB在磁場(chǎng)中的有效長(zhǎng)度與電阻絲AB的長(zhǎng)度相等，則電阻絲ACB所受安培力是電阻絲AB所受安培力的，即電阻絲ACB所受安培力為；電阻絲AB與電阻絲ACB所受安培力的方向相同，所以三根電阻絲受到的安培力的合力．故B項(xiàng)正確，ACD三項(xiàng)錯(cuò)誤．4、A【解析】

BC.火箭的速度一直為正，說明火箭一直在上升，則t＝120s時(shí)火箭到達(dá)最高點(diǎn)，故BC錯(cuò)誤；A.v-t圖像的面積表示位移，故火箭上升的最大高度為，故A正確；D.v-t圖像的斜率表示加速度，由圖象可知，前40s火箭做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為，后80s做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小，故D錯(cuò)誤；5、C【解析】當(dāng)M和N的連線與地球和N的連線垂直時(shí)，M、N連線與M、O連線間的夾角最大值為θ，此時(shí)有：sinθ=；根據(jù)公式：可得：，故：，故ABD錯(cuò)誤，C正確，故選C．點(diǎn)睛：此題關(guān)鍵是理解何時(shí)“M、N連線與M、O連線間的夾角最大”，根據(jù)幾何關(guān)系確定兩星做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑關(guān)系即可解答.6、D【解析】

對(duì)物體，由牛頓第二定律得：解得：故D正確，ABC錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】

A.撤去力F后，物體受四個(gè)力作用，豎直方向上重力和地面支持力是一對(duì)平衡力，水平方向受向左的彈簧彈力和向右的摩擦力，合力F合=F彈?f，根據(jù)牛頓第二定律物體產(chǎn)生的加速度：撤去F后，物體水平方向上受到彈簧的彈力和滑動(dòng)摩擦力，滑動(dòng)摩擦力不變，而彈簧的彈力隨著壓縮量的減小而減小，彈力先大于滑動(dòng)摩擦力，后小于滑動(dòng)摩擦力，則物體向左先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng)，隨著彈力的減小，合外力先減小后增大，則加速度先減小后增大，故物體先做變加速運(yùn)動(dòng)，再做變減速運(yùn)動(dòng)，最后物體離開彈簧后做勻減速運(yùn)動(dòng)；故A錯(cuò)誤；B.撤去F后，物體剛運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為：，故B正確；C.從撤去力開始到物體停止的過程中，彈簧的彈力和地面的摩擦力對(duì)物體做功，由于初速度、末速度都是1，該過程中彈簧的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，所以撤去F時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能為：EP=Wf=4μmgx1，故C錯(cuò)誤；D.由上分析可知，當(dāng)彈簧的彈力與滑動(dòng)摩擦力大小相等、方向相反時(shí)，速度最大，此時(shí)彈簧的壓縮量為，則物體開始向左運(yùn)動(dòng)到速度最大的過程中克服摩擦力做的功為：，故D正確．8、ABD【解析】

A．做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)滿足牽引力等于重力，即解得：v=2m/s故A正確；B．從靜止到開始勻速運(yùn)動(dòng)的過程由動(dòng)能定理得：解得：t=10.1s故B正確；C．由P=Fv得：隨著速度v增加，牽引力F減小，再由牛頓第二定律得：F-G=ma，F(xiàn)減小，則加速度a減小，所以礦石和礦車上升過程中做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．當(dāng)v=1m/s時(shí)，由P=Fv得：F=1.2×104N再由牛頓第二定律得：F-G=ma解得：a=10m/s2故D正確；9、AC【解析】

A．在金屬塊滑下的過程中，由動(dòng)能定理可得代入數(shù)據(jù)由于金屬塊下滑，而電場(chǎng)力做負(fù)功，可判斷電場(chǎng)力應(yīng)該水平向右，所以金屬塊帶正電荷，故A正確；B．從上面的分析，可知電場(chǎng)力做功-4J，即金屬塊克服電場(chǎng)力做了4J的功，故B錯(cuò)誤；C．在金屬塊滑下的過程中，重力做功24J，則重力勢(shì)能減少24J，而已知?jiǎng)幽茉黾恿?2J，所以總的機(jī)械能減少了12J，故C正確；D．從上面的分析，可知電場(chǎng)力做功-4J，則金屬塊的電勢(shì)能增加4J，故D錯(cuò)誤。故選AC。10、BCD【解析】

AB．B勻速下降，A沿水平面向左做運(yùn)動(dòng)，如圖1，設(shè)繩子與水平方向的夾角為，則有A水平向左運(yùn)動(dòng)過程中，夾角增大，所以A的速度增大，即A物體做加速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．因?yàn)锽勻速下降，所以B受力平衡，B所受繩拉力A受斜向上的拉力等于B的重力，在圖2中把拉力分解成豎著方向的F2和水平方向F1，在豎直方向上，有繩子與水平方向的夾角增大，所以有F2增大，支持力N減小，所以摩擦力減小，故CD正確。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、1.0555.0=（m2-m1）gH存在阻力作用【解析】

（1）游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為10mm，游標(biāo)讀數(shù)為0.05×11mm=0.55mm，則遮光片的寬度d=10.55mm=1.055cm。（2）物塊B經(jīng)過光電門的瞬時(shí)速度為：。（3）系統(tǒng)重力勢(shì)能的減小量△Ep=（m2-m1）gH，系統(tǒng)動(dòng)能的增加量為：，當(dāng)時(shí)，系統(tǒng)機(jī)械能守恒。（4）在實(shí)際運(yùn)算驗(yàn)證時(shí)，第（3）中的關(guān)系式兩邊的數(shù)值總是有些差異，可能的原因是存在阻力作用。12、（1）300；(2)甲；(3)0.2；【解析】

（1）由圖讀出，彈簧的彈力F=0時(shí)，彈簧的長(zhǎng)度為L(zhǎng)0=20cm，即彈簧的原長(zhǎng)為20cm，由圖讀出彈力為F0=60N，彈簧的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=40cm，彈簧壓縮的長(zhǎng)度x0=L-L0=40-20=20cm=0.2m；由胡克定律得彈簧的勁度系數(shù)為k=Fx0=600.2=300N/m；

（2）①乙方案中，在拉著物體A運(yùn)動(dòng)的過程中，拉A的彈簧測(cè)力計(jì)必須要求其做勻速直線運(yùn)動(dòng)，比較困難，讀數(shù)不是很準(zhǔn)；甲方案中，彈簧測(cè)力計(jì)a是不動(dòng)的，指針穩(wěn)定，便于讀數(shù)，故甲方案更合理；

②由于彈簧測(cè)力計(jì)a【點(diǎn)睛】胡克定律公式F=kx中，x是彈簧伸長(zhǎng)或壓縮的長(zhǎng)度，不是彈簧的長(zhǎng)度。第（2）關(guān)鍵明確實(shí)驗(yàn)原理，根據(jù)平衡條件和滑動(dòng)摩擦定律列式求解.四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、