2025屆廣西南寧第二中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題含解析

2025屆廣西南寧第二中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖所示,汽車車廂頂部懸掛一輕質(zhì)彈簧,彈簧下拴一個質(zhì)量為的小球．當(dāng)汽車在水平面上勻速行駛時彈簧伸長量為,當(dāng)汽車以同一速度通過一個橋面為弧形的凸形橋的最高點(diǎn)時彈簧長度為,下列表示、大小關(guān)系正確的是()A． B．C． D．前三種情況均有可能2、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)又被稱為“雙星定位系統(tǒng)”，具有導(dǎo)航、定位等功能。如圖所示，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中的兩顆工作衛(wèi)星均繞地心做勻速圓周運(yùn)動，且軌道半徑均為R，某時刻工作衛(wèi)星1、2分別位于軌道上的A，B兩個位置，A，B兩位置的圓心角為，若兩衛(wèi)星均沿順時針方向運(yùn)行，地球表面的重力加速度為g，地球半徑為R，不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力，下列判斷正確的是A．這兩顆衛(wèi)星的加速度大小相等，均為B．衛(wèi)星1向后噴氣就一定能夠碰上衛(wèi)星2C．衛(wèi)星1由A位置運(yùn)動到B位置的過程中萬有引力做正功D．衛(wèi)星1由A位置運(yùn)動到B位置所需的時間是3、一輛汽車以6m/s的速度沿平直公路勻速行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方有障礙物，立即剎車，汽車以大小2m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動，那么剎車后1s內(nèi)與剎車后4s內(nèi)汽車通過的位移之比為（）A．9：5 B．5：9 C．8：5 D．5：84、下列說法正確的是（）A．對運(yùn)動員“大力扣籃”過程進(jìn)行技術(shù)分析時，可以把運(yùn)動員看做質(zhì)點(diǎn)B．“和諧號”動車組行駛313km從成都抵達(dá)重慶，這里的“313km＂指的是位移大小C．高臺跳水運(yùn)動員騰空至最高過程可以看作質(zhì)點(diǎn)D．繞地球做勻速圓周運(yùn)動且周期為24h的衛(wèi)星，不一定相對于地面靜止5、一物塊在水平面上由靜止開始運(yùn)動．物體運(yùn)動的速度v隨時間t變化的關(guān)系如圖8所示．由圖象可知：A．在0~2s內(nèi)與4s~6s內(nèi)，物體的加速度方向相同B．在0~2s內(nèi)與4s~6s內(nèi)，物體的速度方向相同C．在0~2s內(nèi)與4s~6s內(nèi)，物體的平均速度相同D．在4s~6s內(nèi)，物體距離出發(fā)點(diǎn)越來越近6、如圖所示，一個物體受F1和F2兩個互相垂直的共點(diǎn)力作用，其F1=3N，A．1NB．5

NC．7ND．12N7、2019年廣州市許多的出租車都換成了電動汽車，電動汽車相對于燃油汽車來說最大的優(yōu)勢就是環(huán)保節(jié)能，有幾位電動車的發(fā)燒友為了測試某電動汽車的性能，記錄了該電動汽車沿平直公路啟動、勻速和制動三個過程的速度變化情況，若汽車啟動和制動的過程可以看成是勻變速直線運(yùn)動，則下列說法錯誤的是（）A．汽車加速到6s開始勻速運(yùn)動B．加速階段位移的大小為108米C．5秒末汽車的速度大小一定為27m/sD．制動過程的加速度大小一定為10m/s28、如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)的v-t圖像，則下列說法中正確的是()A．在0～4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的平均速度是3m/sB．在6～10s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài)C．在4s末，質(zhì)點(diǎn)向相反方向運(yùn)動D．在t＝12s末，質(zhì)點(diǎn)的加速度為－1m/s29、質(zhì)量為1kg的物體受到兩個大小分別為3N和2N的共點(diǎn)力作用，則物體的加速度大小可能是（）A．10m/s2 B．6m/s2 C．2m/s2 D．5m/s210、下列說法中正確的是()A．路程和位移的大小相等的運(yùn)動一定是單向直線運(yùn)動B．質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動時，某段時間內(nèi)位移的大小一定小于路程C．兩個質(zhì)點(diǎn)通過的位移相同，它們所通過的路程不一定相等D．兩個質(zhì)點(diǎn)通過的位移相同，它們的路程一定相等11、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法中正確的是：A．速度變化越大，加速度就一定越大B．速度為零，加速度就一定為零C．速度很小，加速度可能很大D．速度很大，加速度可能是零12、某物體從A點(diǎn)開始沿一直線運(yùn)動，它運(yùn)動的v-t圖象如圖所示，下列說法正確的是A．物體在第1s末和第5s末離A點(diǎn)距離最遠(yuǎn)B．物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度是相同的C．物體在4s末返回出發(fā)點(diǎn)AD．物體在1s末、3s末、5s末速度方向改變二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）(1)在做用打點(diǎn)計(jì)時器測速度的實(shí)驗(yàn)時,要用到打點(diǎn)計(jì)時器,打點(diǎn)計(jì)時器是一種計(jì)時儀器,其電源頻率為50Hz,常用的“電火花打點(diǎn)計(jì)時器”使用的電壓是___V的____(選填“直流電”或“交流電”),它每隔___s打一個點(diǎn)。(2)在“探究小車的速度隨時間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時，其電源頻率為50Hz,如下圖所示是某次實(shí)驗(yàn)的紙帶，舍去前面比較密的點(diǎn)，從0點(diǎn)開始，每5個連續(xù)點(diǎn)取1個計(jì)數(shù)點(diǎn)，標(biāo)以1,2,3……，各計(jì)數(shù)點(diǎn)與0計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離依次為x1＝3cm，x2＝7.5cm，x3＝13.5cm，則物體通過1計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度v1＝________m/s，通過2計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度v2＝________m/s，運(yùn)動的加速度為________m/s2.14、（10分）在描繪小燈泡的伏安特性曲線實(shí)驗(yàn)中，提供下列器材：A．小燈泡（3V，0.6W）B．電壓表（0~3V，內(nèi)阻約3kΩ）C．電流表（0~15V，內(nèi)阻約15kΩ）D．電流表（0~250mA，內(nèi)阻約1）E．電流表（0~0.6A，內(nèi)阻約為0.4Ω）F．滑動變阻器（10Ω，2A）G．滑動變阻器（1kΩ，0.5A）H．電池組（電動勢6V）I．開關(guān)、導(dǎo)線若干（1）實(shí)驗(yàn)時電壓表應(yīng)選用_________，電流表應(yīng)選用___________，滑動變阻器應(yīng)選用________。（用序號字母表示）；（2）請用筆畫線代替導(dǎo)線，將實(shí)物電路圖連接完整。（3）實(shí)驗(yàn)中記錄多組電壓表示數(shù)U和電流表示數(shù)I，如下表所示，請?jiān)趫D中畫出I-U圖像。（4）如果將這個小燈泡接到電動勢為3V，內(nèi)阻為5Ω的電源兩端，小燈泡消耗的功率是________W（保留兩位有效數(shù)字）。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，在水平桌面上放一個重為GA=20N的木塊，木塊與桌面間的動摩擦因數(shù)μA=0.4，使這個木塊沿桌面作勻速運(yùn)動時的水平拉力F為多少？如果再在木塊A上加一塊重為GB=10N的木塊B，B與A之間的動摩擦因數(shù)μB=0.2，那么當(dāng)A、B兩木塊一起沿桌面勻速滑動時，對木塊A的水平拉力應(yīng)為多少？此時木塊B受到木塊A的摩擦力多大？16、（12分）一次演習(xí)中，一空降特戰(zhàn)兵實(shí)施空降，在飛機(jī)懸停180m高的空中后，空降特戰(zhàn)兵從機(jī)艙中一躍而下，把空降特戰(zhàn)兵空降假定為如下過程：空降特戰(zhàn)兵出飛機(jī)艙后先做自由落體運(yùn)動，下落了1s后打開輔傘，特戰(zhàn)兵立即做勻速運(yùn)動，過了一段時間后打開主傘，特戰(zhàn)兵立即做勻減速直線運(yùn)動，勻減速運(yùn)動6s后到達(dá)了“敵方”的地面，此時空降特戰(zhàn)兵的速度恰好為零，g取10m/s1．求:（1）空降特戰(zhàn)兵做自由落體運(yùn)動下落的距離是多少？（1）空降特戰(zhàn)兵從出機(jī)艙到著地總共花了多少時間？17、（12分）直升飛機(jī)懸停在距地面480m高處，一跳傘運(yùn)動員離開飛機(jī)后自由下落一段距離后才打開降落傘，開傘后以大小為2m/s2的加速度勻減速下降，著地時速度剛好為0，取g=10m/s2求(1)運(yùn)動員打開降落傘時的速度；(2)運(yùn)動員下落的總時間．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解析】試題分析：當(dāng)汽車在水平面上做勻速直線運(yùn)動時，設(shè)彈簧原長為L0，勁度系數(shù)為K根據(jù)平衡得：解得；①；當(dāng)汽車以同一速度勻速率通過一個橋面為圓弧形凸形橋的最高點(diǎn)時，由牛頓第二定律得：解得：②；①②兩式比較可得：，故ACD錯誤，B正確；故選B．考點(diǎn)：牛頓第二定律；胡克定律；點(diǎn)評：僅僅對物體受力分析，有時無法求出合力，本題中還必須要結(jié)合物體的運(yùn)動情況進(jìn)行受力分析，才能得到明確的結(jié)論．2、D【解析】

A．根據(jù)萬有引力提供向心力得因?yàn)檫@兩顆衛(wèi)星在同一圓周上運(yùn)動，所以加速度大小相等，由萬有引力定律可知所以，故A錯；B．衛(wèi)星1向后噴氣速度增大，衛(wèi)星1將會做離心運(yùn)動，從而導(dǎo)致兩顆衛(wèi)星運(yùn)行的軌道不一致，則無法追上衛(wèi)星2，故B錯；C．衛(wèi)星1由A位置運(yùn)動到B位置的過程中，衛(wèi)星1相對地心距離不變，萬有引力方向朝向地心，且始終與速度垂直，所以萬有引力不做功，故C錯；D．根據(jù)得由于，所以衛(wèi)星1由A位置運(yùn)動到B位置所需的時間為，故D正確；故選D。3、B【解析】

汽車速度減為零的時間剎車后1s內(nèi)的位移=5m剎車后4s內(nèi)的位移等于3s內(nèi)的位移，則x1：x2=5：9。A．9：5，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯誤；B．5：9，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．8：5，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯誤；D．5：8，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯誤；4、D【解析】

分析運(yùn)動員扣籃時的技術(shù)時，不能忽略運(yùn)動員的大小，將其看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯誤；動車行駛的軌跡不是直線，故313km指的是路程，不是指位移的大小，故B錯誤；高臺跳水運(yùn)動員騰空至最高過程不可以看作質(zhì)點(diǎn)，故C錯誤；同步衛(wèi)星的軌道在地球赤道上空，故周期為24h的衛(wèi)星，不一定相對于地面靜止，故D正確。故選D。5、B【解析】試題分析：速度與時間的圖像中，0~2s內(nèi)加速運(yùn)動，而在4s~6s內(nèi)，物體做減速運(yùn)動，故二者的加速度方向相反，選項(xiàng)A錯誤；由圖像可知，在0~2s內(nèi)與4s~6s內(nèi)，物體的速度都是正值，方向相同，選項(xiàng)B正確；在0~2s內(nèi)的面積與4s~6s內(nèi)的面積不相等，故位移不相等，而時間相等，故物體的平均速度不相同，選項(xiàng)C錯誤；在4s~6s內(nèi)，位移是正值，故物體距離出發(fā)點(diǎn)越來越遠(yuǎn)，選項(xiàng)D錯誤．考點(diǎn)：速度與時間圖像．6、B【解析】

根據(jù)勾股定理有：F=F12+F2故選B。【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是知道力的平行四邊形定則，掌握勾股定理的應(yīng)用，兩個互相垂直的共點(diǎn)力，根據(jù)勾股定理直接計(jì)算即可。7、ABD【解析】

A．汽車加速時的加速度為：加速的末速度為：v=27m/s，由v=at得：t=4.5s，即汽車加速到4.5s末開始勻速運(yùn)動，故A錯誤，符合題意。B．加速階段位移為：故B錯誤，符合題意。C．汽車加速到4.5s末開始勻速運(yùn)動，5秒末汽車的速度大小一定為27m/s，故C正確，不符合題意。D．制動過程的末速度為0，速度為0的時刻不一定是16s末，則速度從20.0m/s減至0所用時間不一定是2s，所以加速度大小不一定為10m/s2，故D錯誤，符合題意。8、AD【解析】

A.根據(jù)勻變速運(yùn)動規(guī)律可知，在0～4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的平均速度是故A正確。B.在6～10s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)速度不變，是勻速運(yùn)動，故B錯誤。C.在4s末，質(zhì)點(diǎn)的速度仍為正，說明質(zhì)點(diǎn)仍沿原方向運(yùn)動，故C錯誤。D.在t=12s，質(zhì)點(diǎn)的加速度為故D正確。9、CD【解析】

兩個共點(diǎn)力合成時，合力的大小范圍為F1+F1≥F合≥|F1-F1|，所以3N和1N的合力范圍為：5N≥F合≥1N，根據(jù)牛頓第二定律知，物體產(chǎn)生的加速度大小范圍為：5m/s1≥a≥1m/s1A．10m/s1．故A不符合題意．B．6m/s1．故B不符合題意．C．1m/s1．故C符合題意．D．5m/s1．故D符合題意．10、ABC【解析】

A、當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動時,其通過的路程等于位移的大小,即路程和位移的大小相等的運(yùn)動一定是單向直線運(yùn)動,故A對；B、在曲線運(yùn)動中,物體通過的路程是運(yùn)動軌跡的長度,要大于位移的大小,故B對CD、初末位置相同,位移就相同,但運(yùn)動路徑可以不同,所以路程不一定相等,故C對；D錯；故選ABC【點(diǎn)睛】位移是指從初位置到末位置的有向線段,位移是矢量,有大小也有方向;路程是指物體所經(jīng)過的路徑的長度,路程是標(biāo)量,只有大小,沒有方向.只有單向直線運(yùn)動時位移的大小等于路程11、CD【解析】只要加速度方向與速度方向相同速度就是增大的，加速度表示的是速度的變化快慢，加速度的大小與速度的變化大小、速度大小沒有直接關(guān)系，A錯；速度為零時加速度不一定為零，比如豎直上拋運(yùn)動的最高點(diǎn)，B錯；速度很小，加速度可能很大，比如剛要向上加速的火箭，C對；速度很大加速度可能為零，比如高速運(yùn)動的列車，D對?？键c(diǎn)：明確加速度的物理意義，理解加速度和速度的關(guān)系，速度的增大或減小只與速度、加速度的方向有關(guān)，與其他因素都沒有關(guān)系。12、BC【解析】由v-t圖象可知0～2s，4～6s內(nèi)v-t圖象與時間軸圍成的面積在時間軸的上方，則面積為正，表示物體沿正方向運(yùn)動．而2～4s圖象與時間軸圍成的面積在時間軸的下方，則面積為負(fù)，表示物體沿反方向運(yùn)動．物體在0～2s的位移持續(xù)增大，物體在0～2s的位移持續(xù)增大，．物體在2～4s的位移小于0，且．物體在4～6s的位移大于0，且．s2+s3=0，故物體在2s末，6s末位移最大均為1m，離A點(diǎn)最遠(yuǎn)，4s末回到出發(fā)點(diǎn)．故A錯誤，C正確．物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)v-t圖象的斜率保持不變，故加速度保持不變．故B正確；根據(jù)圖象可知物體1s末，3s末，5s末速度方向沒有發(fā)生改變．故D錯誤．故選BC．點(diǎn)睛：熟練掌握v-t圖象的物理意義：圖象的斜率代表物體運(yùn)動的加速度，圖象與時間軸圍成的面積代表物體發(fā)生的位移，圖象在在時間軸上方代表沿運(yùn)動正方向．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、220交流電0.020.3750.5251.5【解析】

[1][2][3]電火花打點(diǎn)計(jì)時器”使用的電壓是220V的交流電源．打點(diǎn)間隔為交變電流的頻率的倒數(shù)，當(dāng)電源的頻率是50

Hz時，打點(diǎn)周期是0.02s．[4][5][6]每5個連續(xù)點(diǎn)取1個計(jì)數(shù)點(diǎn)，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，，，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式可以求出加速度的大小，得：14、BDF如圖所示:如圖所示:0.37~0.39【解析】（1）燈泡額定電壓為3V，電壓表應(yīng)選擇B；由表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，最大電流為0.205A，電流表應(yīng)選擇D；為方便實(shí)驗(yàn)操作，滑動變阻器應(yīng)選擇F；（2）由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，最小電流為0.02A，滑動變阻器應(yīng)采用分壓接法，由于電壓表內(nèi)阻遠(yuǎn)大于燈泡電阻，電流表應(yīng)采用外接法，實(shí)物電路圖如圖所示：

（3）根據(jù)