國(guó)際招標(biāo)合同

國(guó)際招標(biāo)合同

Smith國(guó)際有限合同

Smith國(guó)際有限公司招標(biāo)委員會(huì)主席決定采用國(guó)際公開(kāi)招

標(biāo)方式采購(gòu)兩艘深艙貨輪，并邀請(qǐng)各合格貨源國(guó)的造船者或在合格貨

源國(guó)組成和注冊(cè)并受該國(guó)控制的有良好聲譽(yù)和豐富經(jīng)驗(yàn)的造船廠或

貿(mào)易公司參加投標(biāo)。

凡愿參加兩艘深艙貨輪的投標(biāo)，務(wù)必于19—年—月—日

至一月一日期間持公函向Smith國(guó)際有限公司購(gòu)買(mǎi)“投標(biāo)資

格預(yù)審”文件，每份100美元。

投標(biāo)者應(yīng)交一式三份的投標(biāo)書(shū)，該投標(biāo)者可向Smith國(guó)際有

限公司招標(biāo)委員會(huì)主席領(lǐng)取，每份1,000美元。

預(yù)審合格的制造商或貿(mào)易公司，在收到邀請(qǐng)信后，按邀請(qǐng)信上所

規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)前來(lái)購(gòu)買(mǎi)投標(biāo)文件。

投標(biāo)書(shū)的發(fā)放日期于19—年一月一日時(shí)截止。

深艙貨輪的性能規(guī)格附于投標(biāo)書(shū)。

組織單位：

電傳：***電掛：******電話：*******

郵政編號(hào)：****

預(yù)審資珞文件

凡申請(qǐng)參加“深艙貨輪”投標(biāo)“預(yù)審資格”的營(yíng)造商需按下列項(xiàng)

目填寫(xiě)

1.由公司法定代表簽名的表示愿意參加投標(biāo)的意向書(shū)。

2.賣(mài)方（某地）注冊(cè)證明的最新版本及公證書(shū)。

3.由投標(biāo)者的國(guó)家政府機(jī)構(gòu)或在的外交使團(tuán)出具的介

紹函件，證明投標(biāo)者的信譽(yù)和建造“深艙貨輪”的能力。

4.公司名稱：

5.公司創(chuàng)辦日：

6.營(yíng)業(yè)地址/電話/電傳：

7.組織形式與注冊(cè)辦公地址：

8.公司的組織法和章程，或其證明無(wú)誤的副本。

9.董事長(zhǎng)姓名：

10.資產(chǎn)負(fù)債表，關(guān)于借項(xiàng)、貸項(xiàng)、固定資產(chǎn)、投資、股份和

在其他公司合作及盈虧狀況等，并附過(guò)去3年經(jīng)審計(jì)的資產(chǎn)負(fù)債表和

盈損計(jì)算書(shū)。

11.詳細(xì)說(shuō)明債務(wù)及其他財(cái)務(wù)義務(wù)，附有闡明最近結(jié)帳和經(jīng)審

計(jì)的損益計(jì)算書(shū)。

12.銀行、商業(yè)和信貸的參考函件。

13.年度營(yíng)業(yè)額（標(biāo)明近3年的）。

14.關(guān)于訂單金額。

15.在船舶建筑和造船工程方面的主要技術(shù)人員的姓名、專(zhuān)業(yè)

條件、任職、經(jīng)歷、及其特長(zhǎng)。

16.擬視情況決定提供國(guó)家或國(guó)際組織出具的證明書(shū)，以資證

明該投標(biāo)公司有經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，曾向哪些國(guó)家或買(mǎi)主提供過(guò)類(lèi)似的

船舶。

17.提供目前執(zhí)行定單詳情，包括工程名稱、金額、地點(diǎn)、買(mǎi)

主姓名、開(kāi)工日期、預(yù)計(jì)完工日期、船舶類(lèi)型、原產(chǎn)地、安裝的設(shè)備、

勞務(wù)及完工比率等。

18.過(guò)去十年執(zhí)行的大宗合同，請(qǐng)?zhí)峁┤缦?

（1）客戶；（2）地點(diǎn)；

（3）金額；（4）合同簽訂日期;

（5）交船日期；（6）提供設(shè)備清單。

19.請(qǐng)附上貴公司詳細(xì)的技術(shù)資料。

預(yù)審資格申請(qǐng)書(shū)

致：日期：

先生：________

茲代表公司參加艘船投標(biāo)，送上

申請(qǐng)書(shū)并授權(quán)以此名義予以接受預(yù)審資格。

按預(yù)審資格文件所列要求，呈送我公司與預(yù)審資格有關(guān)的情況和

文件。

隨申請(qǐng)書(shū)附上經(jīng)官方當(dāng)局簽發(fā)的具有法律效力的證書(shū)和文件，請(qǐng)

準(zhǔn)予簽字人代表我公司申請(qǐng)參加投標(biāo)和簽署合同。

本簽字人知曉審查者對(duì)無(wú)簽字的申請(qǐng)書(shū)，有權(quán)予以拒收。

申請(qǐng)人（簽字）

招標(biāo)通知

Smith國(guó)際有限公司招標(biāo)委員會(huì)主席，決定采用招標(biāo)方式采

購(gòu)2艘深艙貨輪，并邀請(qǐng)各合格貨源國(guó)的造船者或具有良好信譽(yù)和豐

富經(jīng)驗(yàn)的造船廠或貿(mào)易公司參加投標(biāo)。

開(kāi)標(biāo)

5.開(kāi)標(biāo)將于19年月日時(shí)

在Smith國(guó)際有限公司辦公樓舉行。投標(biāo)者或其委托的代理人可

在開(kāi)標(biāo)時(shí)出席。凡投標(biāo)者或其委托的代理人，如有要求，可經(jīng)主席的

同意與主席約定，檢查投標(biāo)書(shū)的復(fù)制件，只供開(kāi)標(biāo)時(shí)對(duì)報(bào)價(jià)修訂確認(rèn)。

中標(biāo)者的通知書(shū)

6.中標(biāo)者的通知書(shū)將按照投標(biāo)者提供的地址，用掛號(hào)郵件寄出，

則視為中標(biāo)通知“已收到”。

投標(biāo)者應(yīng)注明投標(biāo)者的地址，便于互相遞交標(biāo)書(shū)的通知、訂單和

協(xié)議書(shū)等。地址的變更應(yīng)書(shū)面通知Smith國(guó)際有限公司招標(biāo)委員

會(huì)，爾后應(yīng)按變更的地址遞交訂單和來(lái)往書(shū)信。

接受全部或部分投標(biāo)或拒絕接受投標(biāo)的權(quán)力

7.招標(biāo)委員會(huì)保留拒絕或接受任何一個(gè)或僅接受一部分投標(biāo)的

權(quán)利，投標(biāo)者應(yīng)有所準(zhǔn)備，只被接受和采用投標(biāo)的一部分，投標(biāo)書(shū)所

報(bào)價(jià)格不變，接受投標(biāo)的逋知將在招標(biāo)截止日期后盡快以掛號(hào)郵件寄

給中標(biāo)者，按投標(biāo)者寫(xiě)給投標(biāo)委員會(huì)的地址予以投寄，邀請(qǐng)中標(biāo)者舉

行談判便于合同順利的履行。

能力

8.投標(biāo)者應(yīng)提供令人滿意的證據(jù)，證明投標(biāo)者是一個(gè)合格的造

船者，或者是一個(gè)合格造船者的授權(quán)代表。該造船者具有豐富的技術(shù)

知識(shí)，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和資金能力并曾制造相似設(shè)備和型號(hào)的深艙貨輪并以

投標(biāo)書(shū)附件的形式提供至少包括三個(gè)不同用戶的清單。

訂單應(yīng)注明這些用戶均使用過(guò)與報(bào)價(jià)船相似的船舶，并注明訂購(gòu)

單位的地址、訂貨日期以及交船日期等情況。

行賄和舞弊

9.若發(fā)現(xiàn)賣(mài)方以行賄、送禮、傭金和在合同價(jià)格支付方面進(jìn)行

其違法活動(dòng)，買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)所簽合同并要求賠償由撤銷(xiāo)合同而遭受的

一切損失。

語(yǔ)言

10.合同文件、買(mǎi)賣(mài)雙方之間的通訊往來(lái)，全部圖紙、說(shuō)明書(shū)、

手冊(cè)和其他文件等均應(yīng)用英文書(shū)寫(xiě)。除非買(mǎi)方另有要求，本合同一律

采用公制單位。

本合同所述的工作，應(yīng)用的代號(hào)和標(biāo)準(zhǔn)，一律按合同文件規(guī)定的

為準(zhǔn)或以買(mǎi)方認(rèn)可為準(zhǔn)。

注意事項(xiàng)

11.投標(biāo)者必須通曉投標(biāo)書(shū)規(guī)定的條款條件。屆時(shí)均不得以資

料不全或情況不明為借口不遵守投標(biāo)書(shū)的條款條件。

有關(guān)本招標(biāo)的其他資料，可向Smith國(guó)際有限公司聯(lián)系。

價(jià)格

12.投標(biāo)金額應(yīng)以美元表示或以造船國(guó)家的貨幣表示。如有可

能，在投標(biāo)時(shí)提出最優(yōu)惠的信貸條款和財(cái)務(wù)條件的細(xì)節(jié)。報(bào)價(jià)盡可能

采用固定價(jià)格或采用基本價(jià)格加滑動(dòng)公式，應(yīng)對(duì)滑動(dòng)公式予以說(shuō)明并

提供最近3年來(lái)相應(yīng)指數(shù)的抄本。

13.投標(biāo)者應(yīng)按下列情況分別予以報(bào)價(jià)：（填寫(xiě)投標(biāo)書(shū)報(bào)價(jià)表）

14.深艙貨輪試航檢驗(yàn)后于港口交船。

15.深艙貨輪由買(mǎi)方委派的檢驗(yàn)人員于檢驗(yàn)試航后，在建造方

的船廠接船，并在建造方保證人員的保駕下由Smith國(guó)際有限公

司的人員操船自航。此時(shí)賣(mài)方應(yīng)擔(dān)負(fù)在海上航行的全部費(fèi)用及每艘船

5名Smith國(guó)際有限公司船員從A地到船廠的飛機(jī)票費(fèi)用及在

賣(mài)方國(guó)內(nèi)的食宿費(fèi)用。

16.投標(biāo)應(yīng)包括旨在維修用的技術(shù)說(shuō)明書(shū)，船用手冊(cè)的固定價(jià)

格。

17.投標(biāo)價(jià)格應(yīng)用數(shù)字和文字填入價(jià)格表。如果文字和數(shù)字之

間有不符之處，則以文字為準(zhǔn)。如果價(jià)格沒(méi)有用文字填寫(xiě)，或者有填

寫(xiě)錯(cuò)誤等，則按不完全的投標(biāo)予以拒絕。在投標(biāo)書(shū)上凡有修改或擦掉

的字跡處，均應(yīng)由投標(biāo)者簽名。

18.凡投標(biāo)者未填寫(xiě)價(jià)格的項(xiàng)目，應(yīng)視其價(jià)格已包括在其他項(xiàng)

目的價(jià)格之內(nèi)。投標(biāo)書(shū)均應(yīng)填寫(xiě)完整，凡不完整的投標(biāo)者予以拒絕。

投標(biāo)者應(yīng)在不擬報(bào)價(jià)的項(xiàng)目欄內(nèi)，填上“無(wú)”（NONE）字。

付款條例

19.投標(biāo)者應(yīng)提供最優(yōu)惠的支付條款和支付方式。在建造過(guò)程

中所需付款，應(yīng)按下列付款條件支付：

（1）在簽合同時(shí)應(yīng)預(yù)付合同價(jià)格的10%,中標(biāo)者應(yīng)出具以S

mith國(guó)際有限公司為受益人的全金額的保函，而保函應(yīng)由在一

—（某地）注冊(cè)的一家商業(yè)銀行出具。

（2）每艘深船貨輪分段合擾時(shí)，支付每艘船價(jià)格的25%。

（3）每艘深艙貨輪所需主推進(jìn)裝置在造般者的船廠交貨時(shí)支付

合同價(jià)格的20%。

（4）每艘深艙貨輪下水時(shí)支付每艘船價(jià)格的15%。

（5）交船時(shí)，支付每艘船價(jià)格的25%。

（6）每艘深艙貨輪保修期為12個(gè)月，在保修期終了后支付價(jià)

格的5%。第（1）條中提出的銀行保函，其有效應(yīng)在合同規(guī)定的交

船日期或雙方協(xié)議的延長(zhǎng)日期為止。保函的保證金額應(yīng)隨著每艘深艙

貨輪交船而逐漸減少。

技術(shù)的定義和內(nèi)容

20.關(guān)于每艘深艙貨輪所附性能規(guī)格中的全套技術(shù)資料應(yīng)為英

文并附有總圖、設(shè)計(jì)圖、尺寸圖、斷面圖、透視圖及船體型線圖。

21.技術(shù)部分應(yīng)滿足招標(biāo)條件及所附性能規(guī)格要求的全部資

料，一式三份，每份均由投標(biāo)者簽字。

22.按附件要求，應(yīng)提供機(jī)械設(shè)備清單。

23.投標(biāo)書(shū)包括投標(biāo)者出具的保證書(shū)，保證其深艙貨輪可以完

全滿足性能規(guī)格中所規(guī)定的全部要求。

24.投標(biāo)書(shū)中的一份用印刷體大寫(xiě)字母標(biāo)明“原本”(0RI

GINAL)字樣。

25.投標(biāo)者需明確闡明其建造的深艙貨輪應(yīng)符合招標(biāo)條件所規(guī)

定各項(xiàng)要求的程序，對(duì)于不能滿足性能規(guī)格中任何一項(xiàng)要求，投標(biāo)者

應(yīng)醒目標(biāo)出并說(shuō)明理由。

26.投標(biāo)書(shū)一式三份，每份均由投標(biāo)者簽名并附兩份投標(biāo)條件

(價(jià)格、付款條件)，裝在一個(gè)密封信封內(nèi)。信封左上角寫(xiě)明致Sm

ith國(guó)際有限公司2艘深艙貨輪投標(biāo)書(shū)。投標(biāo)書(shū)寄給Smith國(guó)

際有限公司招標(biāo)委員會(huì)主席。

27.由代理人代表造船者或委托人進(jìn)行投標(biāo)，應(yīng)持有造船者或

委托人的授權(quán)書(shū)，授權(quán)他/他們作為代表投標(biāo)，并有權(quán)代表造船者或

委托人簽訂有效的合同和履行有關(guān)條款，除此者，其他一律不予考慮。

檢驗(yàn)

28.賣(mài)方根據(jù)買(mǎi)方要求至少提前6周通知Smith國(guó)際有限

公司做好參加深艙貨輪的檢驗(yàn)、試航的準(zhǔn)備工作。該船不經(jīng)Smit

h國(guó)際有限公司招標(biāo)委員會(huì)主席或招標(biāo)委員會(huì)主席正式委托的代表

——檢驗(yàn)人員的檢驗(yàn)、試驗(yàn)和批準(zhǔn)，均不得進(jìn)行交接。

29.賣(mài)方應(yīng)向檢驗(yàn)人員提供合理所需要的檢驗(yàn)、檢查、試驗(yàn)和

測(cè)量的設(shè)施。檢驗(yàn)人員在船塢對(duì)交付使用的材料進(jìn)行檢驗(yàn)，以確知的

用材料已達(dá)到合格的要求。凡不符合規(guī)格要求的材料均不得予以使

用，在賣(mài)方接到拒絕使用的通知后，予以免費(fèi)更換。在進(jìn)行施工前，

如有需要，賣(mài)方要提供檢驗(yàn)人員所需的圖紙、資料并將施工方法提請(qǐng)

檢驗(yàn)人員認(rèn)可。檢驗(yàn)費(fèi)用由smith國(guó)際有限公司負(fù)擔(dān)。

交船期的起始日

30.中標(biāo)者在接到中標(biāo)通知后開(kāi)始供貨，無(wú)須等到正式合同簽

署。在未簽正式合同前，可由招標(biāo)委員會(huì)主席向賣(mài)方提出意向書(shū)，陳

述協(xié)議的概要，簽訂意向書(shū)的日期視為深艙貨輪交船日期的起始日。

保修期

31.賣(mài)方同意承擔(dān)自船廠交船日開(kāi)始計(jì)算為期1年內(nèi)的保修

期。對(duì)深艙貨輪的設(shè)計(jì)和安裝予以質(zhì)量保證。

32.在保證期內(nèi)，凡屬建造和所用材料質(zhì)量而產(chǎn)生的缺陷，賣(mài)

主負(fù)責(zé)進(jìn)行消除。

33.對(duì)于使用不當(dāng)所造成的正常磨損及直接或間接意外事件所

造成的損失，賣(mài)方不負(fù)賠償責(zé)任。

保險(xiǎn)

34.如有要求，賣(mài)方應(yīng)將深艙貨輪準(zhǔn)備交船日期通知招標(biāo)委員

會(huì)主席，便于在地保險(xiǎn)公司辦理保險(xiǎn)手續(xù)。在未辦理手續(xù)前

該船不得起航。

35.賣(mài)方應(yīng)建造深艙貨輪所用的由賣(mài)方供應(yīng)的材料、設(shè)備、機(jī)

械和部件投保，這些材料、設(shè)備、機(jī)械、發(fā)動(dòng)機(jī)和部件由賣(mài)方保管時(shí),

應(yīng)由賣(mài)方按這些材料、設(shè)備、機(jī)械、發(fā)動(dòng)機(jī)和部件的全金額投保C在

建造期間，直至按本招標(biāo)條件由買(mǎi)方接船時(shí)，深艙貨艙由買(mǎi)賣(mài)雙方聯(lián)

合名義按比率投保一切險(xiǎn)。

不可抗力

36.如果發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)、動(dòng)亂、罷工、瘟疫、地震、火災(zāi)、風(fēng)暴、

水災(zāi)及其他，或由雙方都不能控制的天災(zāi)，本合同條款應(yīng)按實(shí)情予以

修改。

37.遭受不可抗力的一方盡快用電報(bào)將發(fā)生不可抗力事故通知

另一方，并在通知后10天內(nèi)以航空掛號(hào)信將有關(guān)當(dāng)局出具的證明文

件提交給另一方確認(rèn)。

產(chǎn)品性能的修改

38.雙方所同意的對(duì)性能規(guī)格所作的任何修改和所需的附加費(fèi)

用及交船日期的變更均由雙方以書(shū)面確認(rèn)并列為合同的一部分。除應(yīng)

由買(mǎi)方保留支付那部分款額外，如有需要買(mǎi)方應(yīng)保留支付這種附加費(fèi)

用的5%。保留的總額應(yīng)在保證期終止時(shí)，由買(mǎi)方付給賣(mài)方。

39.如果買(mǎi)方對(duì)性能要求進(jìn)行改進(jìn)、變更、修正或增訂，則可

一次或多次將交船日期延至買(mǎi)賣(mài)雙方議定的日期。

施工進(jìn)度

40.全部工作進(jìn)度或任何一部工作的進(jìn)度應(yīng)按時(shí)進(jìn)行，賣(mài)方不

得以任何理由延期交船。如買(mǎi)方認(rèn)為施工進(jìn)度緩慢，不能確保在原定

時(shí)間或已延長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)完成，買(mǎi)方應(yīng)以書(shū)面通知賣(mài)方，采取必要的買(mǎi)方

認(rèn)可的步驟加快進(jìn)度，使施工（全部或部分）按規(guī)定的期限或已經(jīng)延

長(zhǎng)的期限完成。采取步驟所需的一切費(fèi)用，均由賣(mài)方承擔(dān)。

遲交違約賠償金

41.若賣(mài)方在規(guī)定時(shí)間內(nèi)；或者需要增加工作量、修改及改進(jìn)

而在買(mǎi)方規(guī)定的延長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)；或者賣(mài)方因不可避免之原因而得到買(mǎi)方

書(shū)面允許其進(jìn)一步延遲之時(shí)間內(nèi)，仍然未能按時(shí)建成和交付每艘深艙

貨輪。在這種情況下，賣(mài)方應(yīng)向招標(biāo)委員會(huì)主席的買(mǎi)方每月支付每艘

深艙貨輪價(jià)格的1%作為違約賠償金，不作罰款論。足月者按月支付,

不足月的按天數(shù)支付，若能證明延遲是賣(mài)方不可避免的，無(wú)法預(yù)見(jiàn)的

或無(wú)法克服的，買(mǎi)方可以同意予以延期，可以推遲深艙貨輪交船的期

限。

速度降低的違約賠償額

42.如果深艙貨輪（DHCS）達(dá)不到按性能規(guī)格規(guī)定的最高

速度，賣(mài)方應(yīng)按下列速度降低的比例支付違約賠償金：

1.0.5節(jié)或低于0.5節(jié)一一每艘船單價(jià)的1%；

2.大于0?5節(jié)至1節(jié)包括一節(jié)一一每艘船單價(jià)的5%；

3.大于1節(jié)至2節(jié)包括2節(jié)一一每艘船單價(jià)的10%；

4.大于2節(jié)最多3節(jié)一一每艘船單，介的15%。

退款

43.若這些船（或其中任何一艘）屆時(shí)構(gòu)成如下?tīng)顟B(tài)一一出于

任何原因構(gòu)成全損，經(jīng)調(diào)整或折衷處理的推定全損或出于任何原因而

造成嚴(yán)重?fù)p害時(shí)，買(mǎi)方有權(quán)作出繼續(xù)完成合同或終止合同的抉擇。若

合同被終止，賣(mài)方應(yīng)按合同、協(xié)議規(guī)定將已付的全部款額退買(mǎi)方。

無(wú)論已裝船的或尚待裝船的全部或任何一部分材料、設(shè)備、機(jī)器、

發(fā)動(dòng)機(jī)或部件，由于任何原因遭至嚴(yán)重的損壞，本招標(biāo)書(shū)中所規(guī)定的

深艙貨輪的交船日期應(yīng)予推遲至買(mǎi)賣(mài)雙方相互同意的時(shí)間，以便重新

恢復(fù)施工，購(gòu)得所需材料、設(shè)備、機(jī)器、發(fā)動(dòng)機(jī)或部件以代替已被損

壞的部分。

違約

44.若深艙貨輪交付或供應(yīng)，未按投標(biāo)書(shū)或合同/協(xié)議規(guī)定的

期限內(nèi)完成，招標(biāo)委員會(huì)主席不排除任何其他的違約補(bǔ)救的辦法并保

留終止合同的全部或違約部分的權(quán)利。

45.如果違約，主席保留向其他方式訂購(gòu)?fù)瑯踊蝾?lèi)似深艙貨輪

的權(quán)利以補(bǔ)償這一違約所遭受的損失。

46.因違約或修正違約超出投標(biāo)價(jià)珞的一切費(fèi)用由賣(mài)方承擔(dān)。

履約保證

47.中標(biāo)者在收到中標(biāo)函后于2周內(nèi)自費(fèi)取得履約保證，辦理

有信譽(yù)銀行（經(jīng)主席確認(rèn)）的履約保證。其金額為合同價(jià)格的5%,

保證按時(shí)履行本合同。若合同金額增加可觀時(shí)，主席可要求增加另書(shū)

一份履約保證。

48.銀行保函的有效期應(yīng)以確定的交船期或以雙方協(xié)議的延長(zhǎng)

期為止。每艘深艙貨輪交船后，該保函應(yīng)按比例相應(yīng)扣除。

合同權(quán)利的轉(zhuǎn)讓

49.中標(biāo)者沒(méi)有主席的書(shū)面授權(quán)，不得將投標(biāo)和中標(biāo)的供貨或

提供服務(wù)的義務(wù)轉(zhuǎn)讓或分包出去，若中標(biāo)者將其上述按規(guī)定轉(zhuǎn)讓或分

包出去，他仍然對(duì)受讓方或分包包商的時(shí)履約承擔(dān)責(zé)任。

招標(biāo)委員會(huì)主席有權(quán)拒絕承認(rèn)由中標(biāo)者出具的代表授權(quán)任命書(shū)，

授權(quán)的任何人代表他進(jìn)行工作。投標(biāo)者由一個(gè)或幾個(gè)公司聯(lián)合投標(biāo)，

如果中標(biāo)得到合同，他們應(yīng)對(duì)按時(shí)履約負(fù)共同連帶責(zé)任。

文件及報(bào)告書(shū)清單

——投標(biāo)書(shū)應(yīng)附文件及報(bào)告書(shū)清單（簡(jiǎn)稱清單）一一

1.投標(biāo)書(shū)。

2.價(jià)格表。

3.深艙貨輪的性能規(guī)格。

4.機(jī)械設(shè)備清單（按技術(shù)說(shuō)明書(shū)由投標(biāo)者提供）。

5.銀行擔(dān)保書(shū)。

6.公證書(shū)。

7.委托書(shū)。

8.關(guān)于履行招標(biāo)條件的保證書(shū)。

9.介紹信。

投標(biāo)書(shū)

投標(biāo)者姓名：

致Smith國(guó)際有限公司招標(biāo)委員會(huì)主席提供投標(biāo)

書(shū)。

數(shù)量：提供給

1.茲遵照貴方年月日招標(biāo)通告和招

標(biāo)條件的要求，按本標(biāo)書(shū)所附“清單”所列的價(jià)格表的價(jià)格

和所附“清單”規(guī)定的性能規(guī)格投標(biāo)，提供上述________般

船。若能中標(biāo)我們約定將與一起履行和完成上述所

含的書(shū)面條件和規(guī)定，為按時(shí)履行本合同我們有義務(wù)向按招

標(biāo)條件條款規(guī)定應(yīng)給予合同價(jià)格的5%金額的保函，其金額

為美元，存于O

若出于各種原因不能履行上述文件所含的書(shū)面條件和規(guī)定而造

成難以準(zhǔn)確估計(jì)的損失，合同價(jià)格的5%金額即美元，可由

Smith國(guó)際有限公司招標(biāo)委員會(huì)主席作為違約賠償金沒(méi)收，不作

罰款論。

2.茲同意在規(guī)定招標(biāo)截止日期后的120天內(nèi)信守本招標(biāo)條

件。

3.在未簽訂正式協(xié)議前，本投標(biāo)書(shū)和貴方書(shū)面中標(biāo)通知書(shū)一并

形成貴方與我方雙方之間合同，其全部?jī)?nèi)容視作合同內(nèi)容而執(zhí)行。

4.茲理解貴方不擬以最低價(jià)格為準(zhǔn)來(lái)接受投標(biāo)，同時(shí)也不償付

我方在投標(biāo)中發(fā)生的一切費(fèi)用。

日期：_______

簽字全名：

名稱的地點(diǎn)：

見(jiàn)證人姓名：

簽名：_______

地址：_______

價(jià)格表

離岸價(jià)格A地到岸價(jià)格

第一艘：U.S.D.：______美元：_________

第二艘：U.S.D.：______美元：_________

第三艘：U.S.D.：______美元：_________

第四艘：U.S.D.：______美元：_________

第五艘：U.S.D.：______美元：_________

交船港口交船日期

投標(biāo)者名稱：________

姓名：________

簽字：________

地址：

日期：________

見(jiàn)證人：

姓名：姓名：

簽字：簽字：

地址：地址：

日期：日期：

若該船達(dá)不到性能規(guī)格的最高航速，茲同意按下列比例予以罰

款：

a）0.5節(jié)或低于0.5節(jié)一一每艘船價(jià)的1%

1^）大于0?5節(jié)一1節(jié)一一每艘船價(jià)約5%

c）大于1節(jié)一2節(jié)一一每艘船價(jià)約10%

d）大于2節(jié)最多3節(jié)一一每艘船價(jià)約15%

深艙貨輪性能規(guī)格

1.總圖

2.設(shè)計(jì)圖

3.斷面圖

4.尺度圖

5.透視圖

6.船體型線圖

7.概要及用途：

8.主要尺度：

總長(zhǎng)：________

型寬：________

平均設(shè)計(jì)吃水：

9.入級(jí)：本深艙貨輪DHCS設(shè)計(jì)滿足（勞氏船級(jí)社Loyd

s+100A1+LMC）要求。

10.船舶性能：

浮性

穩(wěn)性

11.最大航速：

機(jī)構(gòu)設(shè)備清單

（按技術(shù)說(shuō)明書(shū)由投標(biāo)者提供）

I項(xiàng)目名稱I容量/額定功率I牌號(hào)/型號(hào)I規(guī)格

I附注I

擔(dān)保書(shū)

查詢號(hào)：L/G8331

應(yīng)中國(guó)公司的要求，按照19年月—

______日

Smith國(guó)際有限公司招標(biāo)通知和招標(biāo)條件的規(guī)定向Smith

國(guó)際有限公司招標(biāo)委員會(huì)提供2艘深艙貨輪。茲開(kāi)具以貴方為受益人

的，金額以1,000美元為限，作為投標(biāo)的保證金。

此保證金有效期限為120天，從19年月—

日起到19年月日止，過(guò)期失效。

順致敬意

中國(guó)銀行

香港分行

授權(quán)簽字

19年

月一日

公證書(shū)（1）

我查詢號(hào)

關(guān)于船投標(biāo)事

先生：

公司向招標(biāo)委員會(huì)

致意：

我公司愿意對(duì)所需的船進(jìn)行投標(biāo)。

順致敬意

公司

一年―

月—日