2025屆湖北省武漢二中高二物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測試試題含解析

2025屆湖北省武漢二中高二物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測試試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、在高速公路的拐彎處，通常路面都是外高內(nèi)低。如圖所示，在某路段汽車向左拐彎，司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)的路面低一些。汽車的運動可看做是做半徑為R的圓周運動。設(shè)內(nèi)外路面高度差為h，路基的水平寬度為d，路面的寬度為L。已知重力加速度為g。要使車輪與路面之間的橫向摩擦力（即垂直于前進(jìn)方向）等于零，則汽車轉(zhuǎn)彎時的車速應(yīng)等于（）A．B．C．D．2、如圖所示，a、b是帶有同種電荷的小球，用絕緣細(xì)線掛于同一點，兩球靜止時離水平地面的高度相等，不計空氣阻力，兩球帶電荷量不變。若同時將兩細(xì)線剪斷，則下列說法中正確的是A．a(chǎn)球先落地B．兩球落地時動能相等C．落地時a球飛行的水平距離比b球小D．在飛行過程中，a球受到的電場力比b球受到的電場力小3、如圖所示，一根長為L、橫截面積為S的金屬棒，其材料的電阻率為ρ，棒內(nèi)單位體積自由電子數(shù)為n，電子的質(zhì)量為m，電荷量為e。在棒兩端加上恒定的電壓時，棒內(nèi)產(chǎn)生電流，自由電子定向運動的平均速率為v，則金屬棒內(nèi)的電場強(qiáng)度大小為（）A．v B． C． D．4、內(nèi)壁光滑的牛頓管抽成真空，現(xiàn)讓牛頓管豎直倒立，同時水平向右勻速移動，則管中羽毛的運動軌跡可能是（）A． B． C． D．5、如圖所示，16個電荷量均為+q(q>0)的小球(可視為點電荷)，均勻分布在半徑為R的圓周上若將圓周上P點的一個小球的電荷量換成-2q，則圓心0點處的電場強(qiáng)度為A．，方向沿半徑向左B．，方向沿半徑向右C．，方向沿半徑向左D．，方向沿半徑向右6、在磁場中某一點，已經(jīng)測出一段0.5cm長的導(dǎo)線中通入0.01A電流時，受到的安培力為5.0×10－6N，則下列說法正確的是()A．該點磁感應(yīng)強(qiáng)度大小一定是0.1TB．該點磁感應(yīng)強(qiáng)度大小一定不小于0.1TC．該點磁感應(yīng)強(qiáng)度大小一定不大于0.1TD．該點磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向即為導(dǎo)線所受磁場力的方向二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，圖線1表示的導(dǎo)體電阻為R1，圖線2表示的導(dǎo)體的電阻為R2，則下列說法正確的是（）A．R1：R2=1：3B．R1：R2=3：1C．將R1與R2串聯(lián)后看作一個電阻，其I-U圖線在圖線2與橫軸之間D．將R1與R2并聯(lián)后接于電源上，則電流比I1：I2=1：38、一個阻值為R的電阻加上恒定電壓U后，不考慮溫度對電阻影響，有關(guān)該電阻的某個電學(xué)量x隨時間變化的圖象如圖所示，則x可能是()A．電量qB．電流IC．電功率PD．電熱Q9、某導(dǎo)體置于電場后周圍的電場分布情況如圖所示，圖中虛線表示電場線，實線表示等勢面，A、B、C為電場中的三個點．下列說法正確的是()A．A點的電場強(qiáng)度小于B點的電場強(qiáng)度B．A點的電勢高于B點的電勢C．將正電荷從A點移到B點，電場力做負(fù)功D．正電荷在A點的電勢能等于在C點的電勢能10、如圖甲是小型交流發(fā)電機(jī)的示意圖，兩極M，N間的磁場可視為水平方向的勻強(qiáng)磁場，A為理想交流電流表，V為理想交流電壓表．內(nèi)阻不計的矩形線圈繞垂直于磁場方向的水平軸OO′沿逆時針方向勻速轉(zhuǎn)動，矩形線圈通過滑環(huán)接一理想變壓器，滑動觸頭P上下移動時可改變變壓器副線圈的輸出電壓，副線圈接有可調(diào)電阻R，從圖示位置開始計時，發(fā)電機(jī)線圈中產(chǎn)生的交變電動勢隨時間變化的圖象如圖乙所示，以下判斷正確的是()A．電壓表的示數(shù)為10VB．0.01s時發(fā)電機(jī)線圈平面與磁場方向平行C．若P的位置向上移動，R的大小不變時，電流表讀數(shù)將減小D．若P的位置不變，R的大小不變，而把發(fā)電機(jī)線圈的轉(zhuǎn)速增大一倍，則變壓器的輸入功率將增大到原來的4倍三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）用實驗室的斜面小槽等器材裝配如圖甲所示的實驗裝置，小槽末端水平．每次都使鋼球在斜槽上從同一位置由靜止?jié)L下，鋼球在空中做平拋運動，設(shè)法用鉛筆描出小球經(jīng)過的位置，連起來就得到鋼球做平拋運動的軌跡．（1）某同學(xué)在安裝實驗裝置和進(jìn)行其余的實驗操作時都準(zhǔn)確無誤，他在分析數(shù)據(jù)時所建立的坐標(biāo)系如圖乙所示．他的錯誤之處是______________________．（2）該同學(xué)根據(jù)自己所建立的坐標(biāo)系，在描出的平拋運動軌跡圖上任取一點（x，y），運用公式v0=xg2y，求小球的初速度v0，這樣測得的平拋初速度值與真實值相比____（選填“偏大”“偏小”（3）該同學(xué)在自己建立的坐標(biāo)系中描繪出鋼球做平拋運動的軌跡及數(shù)據(jù)如圖丙所示，據(jù)圖象可求得鋼球做平拋運動的初速度為___m/s，鋼球的半徑為__cm．(均保留2位有效數(shù)字)12．（12分）在“測定金屬的電阻率”的實驗中，小強(qiáng)同學(xué)先用多用電表粗測了一段粗細(xì)均勻的電阻絲的阻值（約為5Ω），隨后將其固定在帶有刻度尺的木板上，準(zhǔn)備進(jìn)一步精確測量其電阻．現(xiàn)有電源（電動勢E為3.0V，內(nèi)阻不計）、開關(guān)和導(dǎo)線若干，以及下列器材：A．電流表（量程0～3A，內(nèi)阻約0.025Ω）B．電流表（量程0～0.6A，內(nèi)阻約0.125Ω）C．電壓表（量程0～3V，內(nèi)阻約3kΩ）D．滑動變阻器（0～20Ω，額定電流2A）E．滑動變阻器（0～100Ω，額定電流1A）（1）為減小誤差，且便于操作，在實驗中電流表應(yīng)選_________，滑動變阻器應(yīng)選__________（選填器材前的字母）．（2）如圖所示，是測量該電阻絲實驗器材的實物圖，圖中已連接了部分導(dǎo)線，還有兩根導(dǎo)線沒有連接，請補(bǔ)充完成____________．（3）在開關(guān)閉合前，滑動變阻器的滑片應(yīng)當(dāng)調(diào)到最__________（選填“左”或“右”）端．（4）若不計實驗中的偶然誤差，則下列說法正確的是_________．A．測量值偏大，產(chǎn)生系統(tǒng)誤差的主要原因是電流表分壓B．測量值偏小，產(chǎn)生系統(tǒng)誤差的主要原因是電壓表分流C．若已知電壓表的內(nèi)阻，可計算出待測電阻的真實值D．若已知電流表的內(nèi)阻，可計算出待測電阻的真實值四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）將帶電荷量為1×10─8C的正電荷，從無限遠(yuǎn)處移到電場中的A點，要克服電場力做功1×10─6J，（以無限遠(yuǎn)處電勢為零）求：（1）電荷的電勢能是增加還是減少？求出電荷在A點的電勢能？（2）A點的電勢是多少？（3）在A點放上一個帶電荷量為2×10─8C的負(fù)電荷，該電荷具有的電勢能是多少？14．（16分）如圖所示的電路中定值電阻，，則R1和R2中的電流之比是多少？R2和R3兩端電壓之比是多少？15．（12分）2014年7月24日，受臺風(fēng)“麥德姆”影響，安徽多地暴雨，嚴(yán)重影響了道路交通安全某鐵路同一直線車道上同向勻速行駛的客車和貨車，其速度大小分別為，，客車在與貨車距離時才發(fā)現(xiàn)前方有貨車，若此時客車只是立即剎車，則客車要經(jīng)過1800m才停下來兩車可視為質(zhì)點．(1)若客車剎車時貨車以勻速行駛，通過計算分析兩車是否會相撞？(2)若客車在剎車的同時給貨車發(fā)信號，貨車司機(jī)經(jīng)收到信號后立即以加速度勻加速前進(jìn)，通過計算分析兩車是否會相撞？

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】

要使車輪與路面之間的橫向摩擦力（即垂直于前進(jìn)方向）等于零，重力與支持力的合力等于向心力mgtanθ=m聯(lián)立解得汽車轉(zhuǎn)彎時的車速故選B。2、C【解析】

根據(jù)根據(jù)牛頓第三定律得：A球?qū)球的庫侖力等于B球?qū)球的庫侖力．未剪斷兩根細(xì)線時，對小球受力分析，根據(jù)平衡條件和相似三角形表示兩球質(zhì)量的大小關(guān)系，抓住豎直方向上運動規(guī)律相同，比較運動的時間，根據(jù)水平方向上動量守恒比較兩球在水平方向上的速度，從而比較落地時水平距離，結(jié)合動能定理比較兩球落地的動能；【詳解】A、同時剪斷細(xì)線后，二者在豎直方向上均只受重力，故在豎直方向上均做自由落體運動，可知兩球同時落地，故A錯誤；C、對小球受力分析，根據(jù)平衡條件有：mag=F庫tanα，mbg=F庫tanβ，由于β>α，所以ma>mb，而剪斷細(xì)線后，在水平方向上，a、b組成的系統(tǒng)動量守恒，B、由于庫侖力對a球做功較小，重力對a球做功較大，根據(jù)動能定理可知，無法比較兩球落地的動能，故B錯誤；D、在飛行過程中，根據(jù)牛頓第三定律可知，a球受到的電場力等于b球受到的電場力，故D錯誤；故選C?！军c睛】關(guān)鍵是運用平衡條件分析兩物體質(zhì)量關(guān)系，采用運動的分解法分析小球的運動規(guī)律，剪斷細(xì)線后，在水平方向上，a、b組成的系統(tǒng)動量守恒。3、A【解析】

導(dǎo)體中的電流為I=neSv，導(dǎo)體的電阻為，導(dǎo)體兩端的電壓為U=RI，場強(qiáng)為，聯(lián)立解得故選A。4、C【解析】

內(nèi)壁光滑的牛頓管抽成真空，現(xiàn)讓牛頓管豎直倒立，則管中羽毛只受到重力作用，做自由落體運動；那么水平方向上做勻速直線運動，豎直方向下做勻加速直線運動，加速度方向向下,因為合加速度的方向豎直向下,與合速度不在同一條直線上,合運動的軌跡為曲線.因為加速度的方向(即合力的方向)大致指向軌跡凹的一向，所以選C.5、D【解析】該點場強(qiáng)可以看成是與P對稱的那個電荷+q和P點的電荷-2q在該點場強(qiáng)的疊加，根據(jù)點電荷的場強(qiáng)公式得+q的點電荷在圓心O點處的電場強(qiáng)度大小為，方向向右，點電荷-2q在圓心O點處的電場強(qiáng)度大小為，方向向右，所以疊加來是，方向沿半徑向右．故選擇D.【點睛】該題考查了場強(qiáng)疊加原理，還有對對稱性的認(rèn)識．由于成圓周對稱性，所以如果沒改變電荷之前肯定圓心處場強(qiáng)為0，而該點場強(qiáng)是所有電荷在該點場強(qiáng)的疊加，可以把這些電荷歸為兩類：一種是要移去的電荷，另一種是其他電荷．不管怎樣，總之這兩種電荷產(chǎn)生的合場強(qiáng)為0，所以只要算出改變的電荷在該點的場強(qiáng)和與它對稱的電荷的場強(qiáng)即可得到．6、B【解析】

因為導(dǎo)線受到的安培力F=BILsinα=5.0×10﹣6N，計算得：Bsinα=0.1T即B=，所以B≥0.1T，故AC錯誤，B正確；D、該點的磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向與導(dǎo)線所受的磁場力方向垂直，所以磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向一定不是導(dǎo)線所受的磁場力方向，故D錯誤；故選B二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AC【解析】

根據(jù)I-U圖象知，圖線的斜率表示電阻的倒數(shù)，所以R2：R2=2：2．將R2與R2串聯(lián)后看作一個電阻，此電阻值比R2還大，則其I-U圖線在圖線2與橫軸之間，選項C正確；并聯(lián)電路，電壓相等，電流比等于電阻之反比，所以將R2與R2并聯(lián)后接于電源上，電流比I2：I2=2：2．故AC正確，BD錯誤．故選AC．【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道I-U圖線的斜率表示電阻的倒數(shù)以及知道串并聯(lián)電路的特點；兩電阻串聯(lián)后總電阻比大的還大；兩電阻并聯(lián)后總電阻比小的還小．8、AD【解析】

因q=It=URt，則x可能是電量q，選項A正確；電流I=UR為恒量可知B錯誤；電功率P=U2R為恒量，可知9、ABD【解析】

根據(jù)電場線的疏密程度判斷電場強(qiáng)度的大??；根據(jù)沿著電場線，電勢逐漸降低來判斷電勢的高低；根據(jù)等差等勢面來確定電勢差大小，再由電勢差與電場力做功關(guān)系公式WAB【詳解】由電場線越密的地方，電場強(qiáng)度越大，則有A點的電場強(qiáng)度小于B點的電場強(qiáng)度，EB＞EA，故A正確；由于沿著電場線，電勢逐漸降低，故φA＞φB，因此將正電荷從A移動到B，電場力做正功，故B正確，C錯誤；由于從A和C【點睛】本題關(guān)鍵是根據(jù)電場線及其與等勢面的關(guān)系判斷出電勢高低、電場力大小和電勢差的大小關(guān)系．同時知道等差等勢面越密的地方，電場線也越密．當(dāng)然也可以由電場力做功的正負(fù)來確定電勢能的增減．10、ABD【解析】試題分析：由題圖乙可知交流電電流的最大值，根據(jù)求解電壓表的示數(shù)；根據(jù)磁通量變化率最大時，磁通量為零，即發(fā)電機(jī)線圈平面與磁場方向平行分析判斷；若P的位置向上移動、R的大小不變時，因為原線圈匝數(shù)發(fā)生變化，根據(jù)分析；把發(fā)電機(jī)線圈的轉(zhuǎn)速增大一倍，則交流電最大值發(fā)生變化，由入手分析判斷，；感應(yīng)電動勢最大，則穿過線圈的磁通量變化最快，由電路動態(tài)變化規(guī)律分析解題由于線圈電阻不計，所以電壓表測量線圈產(chǎn)生的交流電壓的有效值，故電壓表示數(shù)為，A正確；在0.01s時交流電有峰值，此時磁通量變化率最大，磁通量最小為零，所以發(fā)電機(jī)線圈平面與磁場方向平行，B正確；若P的位置向上移動、R的大小不變時，根據(jù)公式（不變，減小，不變）可得增大，所以副線圈中的電流增大，即電流表讀數(shù)增大，C錯誤；若P的位置不變、R的大小不變，而把發(fā)電機(jī)線圈的轉(zhuǎn)速增大一倍，根據(jù)公式可得原線圈兩端電壓增大一倍，根據(jù)可得副線圈兩端電壓增大一倍，根據(jù)可得副線圈中消耗的電功率增大為原來的四倍，副線圈消耗的功率等于原線圈中的功率，所以變壓器的輸入功率將增大到原來的4倍，D正確；三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、(1)坐標(biāo)原點O的位置不該選在斜槽末端,而應(yīng)上移至小球圓心在白紙上的投影處偏大2.02.0【解析】(1)該同學(xué)的錯誤之處是坐標(biāo)原點O的位置不該選在斜槽的末端，而應(yīng)上移至小球圓心在白紙上的投影處；(2)由于坐標(biāo)原點偏下，所以在計算飛行時間時t=2yg偏小，由v(3)在豎直方向上，根據(jù)△y=gT2得：T=Δy則平拋運動的初速度為：v0縱坐標(biāo)為18cm處的豎直分速度為：vy拋出點到該點的豎直位移為：y'則鋼球的半徑為：r=20-18cm=2.0cm。點晴：根據(jù)實驗的原理和操作中的注意事項確定實驗中的錯誤之處，根據(jù)飛行時間的測量誤差確定初速度的測量誤差，根據(jù)豎直方向上連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差是一恒量求出相等的時間間隔，結(jié)合水平位移和時間間隔求出初速度。12、（1）BD（2）電路圖：（3）左（4）BC【解析】

（1）電源電動勢3V，待測電阻阻值為5Ω，可知電路中電流不超過0.6A，可知電流表應(yīng)選B；為了便于操作，滑動變阻器應(yīng)選阻值較小的D．（2）電壓表的內(nèi)阻遠(yuǎn)大于待測電阻，則可采用電流表外接；如圖所示；（3）在開關(guān)閉合前，滑動變阻器阻值應(yīng)該最大，即滑片應(yīng)當(dāng)調(diào)到最左端．（4）用此電路測量時，電壓表測量的是電阻電壓的準(zhǔn)確值，由于電壓表有分流作用，使得電流表的測量值大于電阻電流的真實值，則根據(jù)R=U/I可知，電阻的測量值偏小，產(chǎn)生系統(tǒng)誤差的主要原因是電壓表分流，選項B正確，A錯誤；測量值等于電壓表內(nèi)阻與待測電阻R阻值的并聯(lián)值，若已知電壓表的內(nèi)阻，可計算出待測電阻的真實值，選項C