重慶西南大學(xué)附中2025屆物理高三上期中經(jīng)典模擬試題含解析_第1頁
重慶西南大學(xué)附中2025屆物理高三上期中經(jīng)典模擬試題含解析_第2頁
重慶西南大學(xué)附中2025屆物理高三上期中經(jīng)典模擬試題含解析_第3頁
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文檔簡介

重慶西南大學(xué)附中2025屆物理高三上期中經(jīng)典模擬試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、科學(xué)家在物理學(xué)的研究過程中應(yīng)用了很多科學(xué)思想方法,下列敘述正確的是()A.卡文迪許在利用扭秤實(shí)驗(yàn)裝置測量萬有引力常量時(shí),應(yīng)用了放大法B.用質(zhì)點(diǎn)代替有質(zhì)量的物體,采用了微元法C.牛頓首次采用“把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理結(jié)合起來”的科學(xué)研究方法D.實(shí)驗(yàn)中探究加速度與質(zhì)量、合外力關(guān)系時(shí)采用的是等效替代的方法2、質(zhì)量m=1kg的物體靜止放在粗糙水平地面上?,F(xiàn)對物體施加一個(gè)隨位移變化的水平外力F時(shí)物體在水平面上運(yùn)動(dòng)。已知物體與地面間的滑動(dòng)摩擦力與最大靜摩擦力相等。若F-x圖象如圖所示。且4~5m內(nèi)物體勻速運(yùn)動(dòng)。x=7m時(shí)撤去外力,取g=10m/s2,則下列有關(guān)描述正確的是()A.物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1B.撤去外力時(shí)物體的速度為m/sC.x=3m時(shí)物體的速度最大D.撤去外力后物體還能在水平面上滑行3s3、如圖所示,a為放在地球赤道上隨地球表面一起轉(zhuǎn)動(dòng)的物體,b為處于地面附近近地軌道上的衛(wèi)星,c是地球同步衛(wèi)星,d是高空探測衛(wèi)星,若a、b、c、d的質(zhì)量相同,地球表面附近的重力加速度為g。則下列說法正確的是()A.d是三顆衛(wèi)星中動(dòng)能最小,機(jī)械能最大的B.c距離地面的高度不是一確定值C.a(chǎn)和b的向心加速度都等于重力加速度gD.a(chǎn)的角速度最大4、如圖所示,輕質(zhì)彈簧一端固定在墻壁上,另一端與擋板相連(擋板質(zhì)量不可忽略).放置在光滑的水平面上。把一質(zhì)量為m的物體A緊靠著擋板壓縮彈簧后,由靜止開始釋放,彈簧前端到O點(diǎn)時(shí)物體與擋板分離,此時(shí)物體的動(dòng)能為E;現(xiàn)換一質(zhì)量為M(M>m)的物體B緊靠著擋板壓縮彈簧到相同的位置,由靜止釋放,則A.彈簧前端到O點(diǎn)左側(cè)時(shí)B物體與擋板分離 B.彈簧前端到O點(diǎn)右側(cè)時(shí)B物體與擋板分離C.物體B與擋板分離時(shí)的動(dòng)能大于Eo D.物體B與擋板分離時(shí)的動(dòng)能小于Eo5、如圖所示,在傾角是30°的光滑斜面上,有一長為l的輕桿,桿的一端固定著一個(gè)小球,質(zhì)量為m.另一端繞垂直于斜面的光滑軸做圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)速度是。A.在最高點(diǎn)時(shí),桿對球的作用力為0B.在最高點(diǎn)時(shí),桿對球的作用力沿桿向上C.在最高點(diǎn)時(shí),桿對球的作用力沿桿向下,大小是mgD.在最低點(diǎn)時(shí),桿對球的作用力沿桿向上,大小是6、如圖所示,牛頓在思考萬有引力定律時(shí)就曾設(shè)想,把物體從高山上O點(diǎn)以不同速度水平拋出,速度一次比一次大,落地點(diǎn)也就一次比一次遠(yuǎn).不考慮大氣阻力,以下說法正確的是()A.以7.9km/s的速度拋出的物體可沿著軌道AB.以7.9km/s的速度拋出的物體可沿著圓軌道BC.以大于7.9km/s,小于11.2km/s的速度拋出的物體有可能沿著圓軌道D.以大于11.2km/s,小于16.7km/s的速度拋出的物體有可能沿著橢圓軌道二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、將力傳感器A固定在光滑水平桌面上,測力端通過輕質(zhì)水平細(xì)繩與滑塊相連,滑塊放在較長的小車上.如圖所示,傳感器與計(jì)算機(jī)相連接,可獲得力隨時(shí)間變化的規(guī)律.一水平輕質(zhì)細(xì)繩跨過光滑的定滑輪,一端連接小車,另一端系沙桶,整個(gè)裝置開始處于靜止?fàn)顟B(tài).在物體與小車分離前緩慢向沙桶里倒入細(xì)沙,力傳感器采集的F-t圖像如圖所示.則()A.2.5s前小車做變加速運(yùn)動(dòng)B.2.5s后小車做變加速運(yùn)動(dòng)C.2.5s前小車所受摩擦力不變D.2.5s后小車所受摩擦力不變8、一種自動(dòng)卸貨裝置可以簡化如下:如圖所示,斜面軌道傾角為,質(zhì)量為M的木箱與軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)為.木箱在軌道頂端時(shí)自動(dòng)裝貨裝置將質(zhì)量為m的貨物裝入木箱,然后木箱載著貨物沿軌道無初速下滑輕彈簧被壓縮至最短時(shí),自動(dòng)卸貨裝置立刻將貨物卸下,之后木箱恰好被彈回到軌道頂端再重復(fù)上述過程。下列判斷正確的是()A.下滑過程中系統(tǒng)重力勢能的減少量大于摩擦生熱B.下滑過程中木箱始終做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.m=2MD.M=2m9、半圓形凹槽的半徑為R,O點(diǎn)為其圓心.在與O點(diǎn)等高的邊緣A、B兩點(diǎn)分別以速度v1、v2水平同時(shí)相向拋出兩個(gè)小球,已知v1:v2=1:3,兩小球恰落在弧面上的P點(diǎn).則以下說法中正確的是()A.∠AOP為60°B.A小球比B小球先落地C.改變v1、v2,只要兩小球落在弧面上的同一點(diǎn),v1與v2之和就不變D.若只增大v1,兩小球可在空中相遇10、某同學(xué)漂浮在海面上,雖然水面波正平穩(wěn)地以的速率向著海灘傳播,但他并不向海灘靠近.該同學(xué)發(fā)現(xiàn)從第1個(gè)波峰到第10個(gè)波峰通過身下的時(shí)間間隔為.下列說法正確的是()A.水面波是一種機(jī)械波B.該水面波的頻率為C.該水面波的波長為D.水面波沒有將該同學(xué)推向岸邊,是因?yàn)椴▊鞑r(shí)能量不會傳遞出去E.水面波沒有將該同學(xué)推向岸邊,是因?yàn)椴▊鞑r(shí)振動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)并不隨波遷移三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學(xué)在做“描繪小燈泡的伏安特性曲線”的實(shí)驗(yàn)時(shí),所用小燈泡上標(biāo)有“3.8V0.5A”的字樣,現(xiàn)有電壓表(0~4.5V內(nèi)阻約為3kΩ)、電源、開關(guān)和導(dǎo)線若干,以及以下器材:A.電流表(0~0.6A內(nèi)阻約為1Ω)B.電流表(0~3A內(nèi)阻約為0.25Ω)C.滑動(dòng)變阻器(0~20)D.滑動(dòng)變阻器(0~500)(1)實(shí)驗(yàn)中如果即滿足測量要求,又要誤差較小,電流表應(yīng)選用_______;滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用_____.(選填相應(yīng)器材前的字母)(2)下列給出了四個(gè)電路圖,請你根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求選擇正確的實(shí)驗(yàn)電路圖_____(3)下圖是實(shí)驗(yàn)所用器材實(shí)物圖,圖中已連接了部分導(dǎo)線,請你補(bǔ)充完成實(shí)物間的連線_______.(4)某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到了幾組數(shù)據(jù),在下圖所示的電流—電壓(I—U)坐標(biāo)系中,通過描點(diǎn)連線得到了小燈泡的伏安特性曲線,根據(jù)此電流—電壓圖線可知,小燈泡的電阻隨電壓的增大而________(填“增大”、“不變”或“減小”),其原因是___________________,同時(shí)可以根據(jù)此圖像確定小燈泡在電壓為2V時(shí)的電阻R=______Ω(5)根據(jù)此電流—電壓圖線,若小燈泡的功率是P,通過小燈泡的電流是I,下列給出的四個(gè)圖中可能正確的是__________.12.(12分)在“用DIS研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中.(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持_______不變,用鉤碼所受的重力作為_________,用DIS測小車的加速度.(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量.在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出關(guān)系圖線,如圖所示.①分析此圖線的段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是:____________________________.②此圖線的段明顯偏離直線,其主要原因是:__________________________.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,兩個(gè)導(dǎo)熱的圓筒底部有一條細(xì)短管連通,圓筒內(nèi)裝有約20cm深的水銀,K為閥門,處于關(guān)閉狀態(tài)。左側(cè)大圓筒的橫截面積,水銀面到圓筒頂部的高度,水銀上方是空氣,空氣的壓強(qiáng),室溫。左側(cè)圓筒中豎直放置一根托里拆利管,管的橫截面積遠(yuǎn)小于兩圓筒的橫截面積,托里拆利管中水銀上方有氮?dú)?,氮?dú)庵拈L度,水銀柱的高度。右側(cè)小圓筒的橫截面積,一個(gè)活塞緊貼水銀放置。已知大氣壓強(qiáng)。求:(Ⅰ)若環(huán)境溫度緩慢升高,左側(cè)圓筒內(nèi)空氣的壓強(qiáng)變?yōu)槎啻螅浚á颍┰诃h(huán)境溫度為時(shí),用力控制右側(cè)圓筒中活塞,打開閥門K,使活塞緩慢升高后固定,則托里拆利管中氮?dú)庵拈L度最終變?yōu)槎啻??(結(jié)果可以帶跟號)14.(16分)某科技小組學(xué)習(xí)了反沖現(xiàn)象后,設(shè)計(jì)了以下實(shí)驗(yàn)。如圖甲所示,小車上固定一個(gè)右端開口的小管,管口剛好與小車右端對齊。小管內(nèi)裝有一根質(zhì)量可忽略不計(jì)的硬彈簧,小車與管的總質(zhì)量為M=0.2kg。將一個(gè)大小合適、質(zhì)量為m=0.05kg的小球壓入管內(nèi),管口的鎖定裝置既可控制小球不彈出,也可通過無線遙控解鎖。小球彈出時(shí)間極短,在管內(nèi)運(yùn)動(dòng)的摩擦可忽略。該小組利用此裝置完成以下實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)一:測量彈簧儲存的彈性勢能如圖乙所示,將該裝置放在水平桌面上,小車右端與桌面右端對齊,并在小車右端懸掛重錘線到地面,標(biāo)記出O點(diǎn)。固定小車,解鎖后,小球水平飛出,落到地面上的A點(diǎn)。測得OA的距離為x=2.4m,小球拋出點(diǎn)的豎直高度為h=0.8m。取m/s2。實(shí)驗(yàn)二:對小車反沖距離的理論預(yù)測與實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)如圖丙所示,將該裝置放在水平地面上靜止不動(dòng),解除鎖定,小球彈出瞬間小車向相反方向運(yùn)動(dòng)。已知地面對小車的阻力恒為車對地面壓力的k=0.3倍。該小組在實(shí)驗(yàn)一的基礎(chǔ)上,先通過理論計(jì)算得出小車反沖距離的預(yù)測值為s,再通過實(shí)驗(yàn)測得反沖距離的實(shí)際值為s'。請根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)及所學(xué)知識解答以下問題:(1)求小球鎖定時(shí)彈簧儲存的彈性勢能EP;(2)請你幫助該小組計(jì)算小車反沖距離的預(yù)測值s;(3)請分析說明根據(jù)現(xiàn)有信息能否預(yù)測s'與s的大小關(guān)系。15.(12分)足夠長的木板A,質(zhì)量為1kg.板上右端有物塊B,質(zhì)量為3kg.它們一起在光滑的水平面上向左勻速運(yùn)動(dòng).速度v0=2m/s.木板與等高的豎直固定板C發(fā)生碰撞,時(shí)間極短,沒有機(jī)械能的損失.物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5g取10m/s2.求:①第一次碰撞后,A、B共同運(yùn)動(dòng)的速度大小和方向.②第一次碰撞后,A與C之間的最大距離.(結(jié)果保留兩位小數(shù))

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】解:A、卡文迪許在利用扭秤實(shí)驗(yàn)裝置測量萬有引力常量時(shí),應(yīng)用了放大思想,故A正確B、用質(zhì)點(diǎn)來代替有質(zhì)量的物體是采用了理想模型的方法.故B錯(cuò)誤;C、首次提出“提出假說,數(shù)學(xué)推理,實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,合理外推“的科學(xué)推理方法的是伽利略不是牛頓,故C錯(cuò)誤;

D、實(shí)驗(yàn)中探究加速度與質(zhì)量、合外力關(guān)系時(shí)采用的是控制變量法,所以D選項(xiàng)是錯(cuò)誤的;2、B【解析】

A.由圖象知4~5m內(nèi)外力恒定,又物體勻速運(yùn)動(dòng),由知?jiǎng)幽Σ烈驍?shù)為0.3,故A不符合題意;B.前7m內(nèi)外力和阻力共同作用,物體做變速運(yùn)動(dòng),且F?x圖圍成的面積表示外力所做的功,由動(dòng)能定理解得,故B符合題意;C.由圖知前3m內(nèi)物體做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng),3~4m內(nèi)做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度最大,故C不符合題意;D.撤去外力后物體勻減速停下,由動(dòng)量定理有解得,故D不符合題意。3、A【解析】

A.衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)萬有引力提供向心力,由牛頓第二定律得:衛(wèi)星的動(dòng)能:三顆衛(wèi)星中d的軌道半徑最大,則d的動(dòng)能最小,以無窮遠(yuǎn)處為零勢能面,機(jī)械能:d的軌道半徑最大,d的機(jī)械能最大,故A正確;B.c是同步衛(wèi)星,同步衛(wèi)星相對地面靜止,c的軌道半徑是一定的,c距離地面的是一確定值,故B錯(cuò)誤;C.同步衛(wèi)星的周期必須與地球自轉(zhuǎn)周期相同,角速度相同,則知a與c的角速度相同,根據(jù)a=ω2r知,a的向心加速度小于c的向心加速度。由牛頓第二定律得:解得:衛(wèi)星的軌道半徑越大,向心加速度越小,則同步衛(wèi)星c的向心加速度小于b的向心加速度,而b的向心加速度約為g,故知a的向心加速度小于重力加速度g,故C錯(cuò)誤;D.萬有引力提供向心力,由牛頓第二定律得:解得:由于rb<rc<rd,則ωb>ωc>ωd,a與c的角速度相等,則b的角速度最大,故D錯(cuò)誤;4、C【解析】

AB.擋板與B物體分離時(shí)加速度相同、兩物體間的彈力為零,所以分離時(shí)B物體的加速度為零,即擋板的加速度也為零,由于水平面光滑,所以彈簧恢復(fù)到原長時(shí)擋板的加速度為零,即彈簧前端在O點(diǎn)時(shí)B物體與擋板分離,故AB錯(cuò)誤;CD.由于兩次彈簧壓縮到相同的位置,所以初始狀態(tài)彈簧的彈性勢能相同,從開始到兩物體分離由能量守恒得:,由于物體B的質(zhì)量大于物體A的質(zhì)量,所以B物體與擋板分離時(shí)的速度較小,此時(shí)擋板具有的動(dòng)能較小,由能量守恒可得B物體的動(dòng)能較大,即大于,故C正確,D錯(cuò)誤。5、D【解析】

ABC.在最高點(diǎn)有:代入數(shù)據(jù)計(jì)算可得:說明桿對球的作用力沿桿向下,大小為,故A錯(cuò)誤,B錯(cuò)誤,C錯(cuò)誤.D.設(shè)在最低點(diǎn)時(shí)速度為,根據(jù)動(dòng)能定理可得:設(shè)桿對球的作用力為,則:代入數(shù)據(jù)計(jì)算可得:說明在最低點(diǎn)時(shí),桿對球的作用力沿桿向上,大小是,故D正確6、B【解析】當(dāng)v1=7.9km/s時(shí),為地球的第一宇宙速度;當(dāng)v2=11.2km/s,為第二速度;當(dāng)v3=16.7km/s,為第三速度.都有各自的特點(diǎn).物體拋出速度v=7.9km/s時(shí),物體剛好能不落回地面,繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),故物體在B軌道上運(yùn)行;當(dāng)物體拋出速度7.9km/s<v<11.2km/s時(shí),物體在拋出點(diǎn)做離心運(yùn)動(dòng),但物體不能脫離地球,故物體做橢圓運(yùn)動(dòng),在C軌道上;當(dāng)物體拋出速度二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】試題分析:在小物塊沒有運(yùn)動(dòng)時(shí)其受到拉力和靜摩擦力的作用,運(yùn)動(dòng)之后受到滑動(dòng)摩擦力的作用,根據(jù)圖象可知,2.5秒之后傳感器拉力不變,說明此時(shí)小車開始運(yùn)動(dòng),傳感器拉力大小等于滑動(dòng)摩擦力大小,因此2.5秒后滑塊所受摩擦力不變;只要小車開始運(yùn)動(dòng),小車受到的滑動(dòng)摩擦力就不變,但是根據(jù)題意可以知道,小車運(yùn)動(dòng)之后還繼續(xù)增加沙子,所以小車受到的拉力逐漸增大,則小車做變加速運(yùn)動(dòng),故選項(xiàng)BD正確.考點(diǎn):本題考查摩擦力以及牛頓運(yùn)動(dòng)定律的綜合運(yùn)用的問題.【名師點(diǎn)睛】本題首先對滑塊進(jìn)行受力分析,由圖象求出傳感器對滑塊的拉力,根據(jù)實(shí)際運(yùn)動(dòng)情況判斷出滑塊受到的摩擦力,然后由牛頓第三定律判斷小車的受力情況,最后根據(jù)牛頓第二定律判定小車的運(yùn)動(dòng)情況.8、AC【解析】

A.根據(jù)能量守恒得:在木箱與貨物從頂端滑到最低點(diǎn)的過程中,減少的重力勢能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能和內(nèi)能,可知減少的重力勢能大于摩擦生熱,故A正確;B.由于下滑過程先加速后減速。故B錯(cuò)誤;CD.下滑過程,設(shè)斜面長度為L,下降過程,由能量守恒得返回過程有聯(lián)立解得故C正確,D錯(cuò)誤。故選AC。9、AD【解析】

A、連接OP,過P點(diǎn)作AB的垂線,垂足為D,如圖所示:兩球在豎直方向運(yùn)動(dòng)的位移相等,所以運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,兩球水平方向做運(yùn)動(dòng)直線運(yùn)動(dòng),所以,而,所以,所以,所以,即,故A正確;B、兩小球豎直方向位移相同,根據(jù)可知兩球運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,同時(shí)落地,故B錯(cuò)誤;C、要兩小球落在弧面的同一點(diǎn),則水平位移之和為2R,則,落點(diǎn)不同,豎直方向位移就不同,t也不同,所以也不是一個(gè)定值,故C錯(cuò)誤;D、若只增大,而不變,則兩球運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,由圖可知,兩球必定在空中相遇,故D正確;故選AD.【點(diǎn)睛】平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)幾何關(guān)系可以求得∠AOP的角度,由平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律逐項(xiàng)分析即可求解.10、ACE【解析】

A.水波是機(jī)械振動(dòng)在介質(zhì)中傳播形成的,故A正確;BC.由題意可知s,則頻率Hz,波長,故B錯(cuò)誤,C正確;DE.波傳播時(shí)將振源能量向外傳播,而振動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)并不隨波遷移,故D錯(cuò)誤,E正確.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、ACC增大電壓升高使電流增大于是功率增大導(dǎo)致溫度升高,燈絲電阻隨溫度升高而增大5D【解析】

(1)根據(jù)小燈泡銘牌可得小燈泡的額定電流為0.5A,所以選擇題電流表A,為了操作方便,應(yīng)選取和小燈泡電阻相差不大的,故滑動(dòng)變阻器選擇C(2)電流表的內(nèi)阻和小燈泡的電阻相接近,分壓過大,需要采用電流表的外接法,小燈泡兩端的電壓需要從零開始,所以采用滑動(dòng)變阻器的分壓接法,故選C(3)如圖所示(4)根據(jù)此電流—電壓圖線可知,小燈泡的電阻隨電壓的增大而,因?yàn)殡妷荷呤闺娏髟龃笥谑枪β试龃髮?dǎo)致溫度升高,燈絲電阻隨溫度升高而增大;從圖中可知,當(dāng)電壓為2V時(shí),對應(yīng)的電流為0.4A,由歐姆定律可知(5)因?yàn)樾襞莸碾娮柙谠龃?,所以根?jù)公式可得圖像應(yīng)是一條向上彎曲的曲線【名師點(diǎn)睛】①電壓表、電流表的選擇原則是使指針偏轉(zhuǎn)角大些好,應(yīng)在三分之二左右偏轉(zhuǎn),若電路采用分壓接法,則滑動(dòng)變阻器選擇小的,若限流接法則滑動(dòng)變阻器阻值要大于待測電阻阻值;②本實(shí)驗(yàn)中為了多測數(shù)據(jù),滑動(dòng)變阻器采用分壓接法,因燈泡內(nèi)阻較小,故應(yīng)選用電流表外接,由此可正確畫出實(shí)驗(yàn)原理圖;③根據(jù)小燈泡的伏安特性曲線,求出燈泡的電壓、電流根據(jù)P=UI可以求出燈泡的實(shí)際功率12、小車的總質(zhì)量小車所受外力在質(zhì)量不變的條件下,加速度與外力成正比所掛鉤碼的總質(zhì)量太大【解析】

[1]在研究加速度和力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)保持小車的總質(zhì)量不變[2]用鉤碼所受的重力作為小車所受外力。[3]根據(jù)圖線知段為正比例函數(shù),由此可知在質(zhì)量不變的條件下,加速度與外力成正比。[4]實(shí)驗(yàn)中要求所掛鉤碼的總質(zhì)量要遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量,圖線的段明顯偏離直線,主要原因是所掛鉤碼的總質(zhì)量太大。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(Ⅰ),(Ⅱ).【解析】試題分析:(Ⅰ)環(huán)境溫度緩慢升高60℃的過程為等容變化過程,運(yùn)用查理定律即可求出末態(tài)左側(cè)圓筒內(nèi)空氣的壓強(qiáng);(Ⅱ)環(huán)境溫度不變,左側(cè)空氣發(fā)生等溫變化,對其運(yùn)用玻意耳定律即可求出升溫后空氣的壓強(qiáng),利用平衡求出托里拆利管中封閉氮?dú)獾膲簭?qiáng),再對氮?dú)膺\(yùn)用理想氣體的狀態(tài)方程即可求出托里拆利管中氮?dú)庵慕K變長度.(Ⅰ)設(shè)升溫后左側(cè)大圓筒空氣的壓強(qiáng)變?yōu)?,因閥門關(guān)閉,大圓筒內(nèi)空氣做等容變化,有:,其中:,代入數(shù)值解得:(Ⅱ)閥門打開并控制活塞緩慢上升時(shí),因左側(cè)大圓筒中空氣的壓強(qiáng)大于外界大氣壓強(qiáng),左側(cè)大圓筒水平面下降高度設(shè)為,根據(jù)體積不變原理,則有:解得:=5cm同時(shí),左側(cè)大圓筒中的空氣做等溫變化,設(shè)空氣高度變?yōu)?,空氣的壓?qiáng)變?yōu)?,則有

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