河北省衡水市景縣梁集中學(xué)2025屆物理高一上期中綜合測試試題含解析_第1頁
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文檔簡介

河北省衡水市景縣梁集中學(xué)2025屆物理高一上期中綜合測試試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、某物體運(yùn)動的v-t圖象如圖所示,則下列說法正確的是()A.0~2s內(nèi)物體加速度為5m/s2B.2~5s內(nèi)物體靜止C.第1s內(nèi)和第6s內(nèi)的運(yùn)動方向相反D.第6s末物體回到原出發(fā)點(diǎn)2、如圖所示的兩條斜線,分別代表甲、乙兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā),向同一方向做直線運(yùn)動時(shí)的v?t圖像。下列說法中正確的是()A.0?2s甲在追乙,2?4s乙再追甲B.0?2s乙在追甲,2?4s甲再追乙C.追上前,2s末甲、乙相距最遠(yuǎn)D.2s末甲乙相遇3、兩小分隊(duì)進(jìn)行代號為“獵狐”的軍事演習(xí),指揮部通過現(xiàn)代通信設(shè)備,在熒屏上觀察到兩小分隊(duì)的行軍路線如圖所示.兩小分隊(duì)同時(shí)從同一處O出發(fā),最后同時(shí)捕“狐”于A、點(diǎn).則A.兩隊(duì)行軍路程s甲>s乙B.兩隊(duì)行軍路程s甲=s乙C.兩隊(duì)平均速度v甲>v乙D.該圖是兩隊(duì)行軍的位移-時(shí)間圖象4、如圖所示,實(shí)線和虛線分別表示某電場的電場線和等勢線,下列說法中正確的是

()A.c點(diǎn)場強(qiáng)大于a點(diǎn)場強(qiáng)B.c點(diǎn)電勢低于a點(diǎn)電勢C.c、b兩點(diǎn)間的電勢差等于c、a兩點(diǎn)間的電勢差D.若將一試探電荷+q由a點(diǎn)移動到b點(diǎn),電場力做正功5、物體在做勻變速直線運(yùn)動的過程中,在任何相等的時(shí)間內(nèi),下列哪個(gè)量一定是相等的()A.位移B.加速度C.平均速度D.平均速率6、有以下幾種情景:①轎車在十字路口轉(zhuǎn)彎,轎車儀表盤上速度計(jì)的示數(shù)不變;②點(diǎn)火后即將升空的火箭;③高速公路上沿直線高速行駛的卡車為避免事故緊急剎車;④運(yùn)行的磁懸浮列車在軌道上高速行駛.下列對情景的分析和判斷的說法中,正確的是A.汽車儀表盤上速度計(jì)的示數(shù)不變,說明汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度不變B.因火箭還沒運(yùn)動,所以加速度一定為零C.卡車緊急剎車的過程,速度變化很大,加速度也很大D.高速行駛的磁懸浮列車因速度很大,所以加速度也一定很大7、質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動。其運(yùn)動的x-t圖像如圖所示。則()A.質(zhì)點(diǎn)在0-1s做勻速直線運(yùn)動,速度為10m/sB.質(zhì)點(diǎn)在1-3s靜止C.質(zhì)點(diǎn)在0-1s做勻加速直線運(yùn)動D.質(zhì)點(diǎn)在3-4s做勻減速直線運(yùn)動8、如圖所示,重力G=20N的物體,在動摩擦因數(shù)為0.2的水平面上向左運(yùn)動,同時(shí)受到大小為5N,方向向右的水平力F的作用,則()A.物體所受摩擦力大小是4N,方向水平向右B.物體所受摩擦力大小是4N,方向水平向左C.在運(yùn)動過程中,若撤去F時(shí),摩擦力仍不變D.在運(yùn)動過程中,若撤去F時(shí),則摩擦力變?yōu)?N9、如圖所示,兩個(gè)相互垂直的擋板甲和乙之間夾著一個(gè)光滑的小球.最初小球靜止,乙板與水平面間夾角為53°,兩扳對球的支持力分別為FN甲、FN乙,現(xiàn)保持兩板相互垂直的關(guān)系不變而將兩板以O(shè)點(diǎn)為軸在紙面內(nèi)順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)過16°,則()A.轉(zhuǎn)動之前FN甲>FN乙B.轉(zhuǎn)動之后FN甲>FN乙C.轉(zhuǎn)動過程中FN甲—直減小D.轉(zhuǎn)動過程中FN甲一直増大10、兩個(gè)勁度系數(shù)分別為k1和k2的輕質(zhì)彈簧a、b串接在一起,a彈簧的一端固定在墻上,如圖所示.開始時(shí)彈簧均處于原長狀態(tài).現(xiàn)用水平力作用在b彈簧的P端向右拉動彈簧,當(dāng)a彈簧的伸長量為L時(shí)()A.b彈簧的伸長量為B.b彈簧的伸長量也為LC.P端向右移動的距離為2LD.P端向右移動的距離為11、物體由靜止開始做加速度大小為a1的勻加速直線運(yùn)動,當(dāng)速度達(dá)到v時(shí),改為加速度大小為a2的勻減速直線運(yùn)動,直至速度為零.在勻加速和勻減速運(yùn)動過程中物體的位移大小和所用時(shí)間分別為x1、x2和t1、t2,下列各式成立的是()A. B. C. D.12、某物體以40m/s初速度豎直上拋,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2,6s內(nèi)物體的()A.路程為100mB.位移大小為60m,方向向下C.速度變化量大小為60m/sD.平均速度大小為10m/s,方向向上二.填空題(每小題6分,共18分)13、有一條電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶如圖所示,自A點(diǎn)起,每隔0.1秒記一個(gè)點(diǎn)。相鄰計(jì)數(shù)兩點(diǎn)間的距離分別為10cm、14cm、18cm、22cm、26cm,則紙帶在運(yùn)動中,AF段的平均速度為__m/s,E點(diǎn)的瞬時(shí)速度為_m/s,紙帶運(yùn)動的加速度為__m/s2。14、用圖甲所示的裝置做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)。(1)某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)操作如下,請完成相關(guān)內(nèi)容。①在桌面上放一方木板,在方木板上鋪一張白紙,用圖釘把白紙釘在方木板上。②用圖釘把橡皮條一端固定在A點(diǎn),另一端系上兩根細(xì)繩,細(xì)繩的另一端系有繩套。③用兩個(gè)彈簧測力計(jì)分別鉤住繩套,互成角度地拉橡皮條,橡皮條伸長,使結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O。記下O點(diǎn)的位置,讀出兩個(gè)彈簧測力計(jì)的示數(shù),并_______________________________。

④按選好的標(biāo)度,用鉛筆和刻度尺作出兩個(gè)彈簧測力計(jì)的拉力F1和F2的圖示,并用平行四邊形定則求出合力F.⑤只用一個(gè)彈簧測力計(jì),通過細(xì)繩套把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到同樣的位置O,_______________,記下細(xì)繩的方向,按同一標(biāo)度作出這個(gè)力F'的圖示。

(2)某次實(shí)驗(yàn)中彈簧測力計(jì)的示數(shù)如圖乙所示,則兩彈簧測力計(jì)的拉力的大小分別為______N、______N。

(3)若兩個(gè)彈簧測力計(jì)的讀數(shù)分別為3.00N、4.00N,且兩彈簧測力計(jì)拉力方向的夾角為銳角,則______(選填“能”或“不能”)用一個(gè)量程為5N的彈簧測力計(jì)測出它們的合力。15、(1)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,需要將橡皮條的一端固定在水平木板上A點(diǎn),另一端系兩個(gè)細(xì)繩套.實(shí)驗(yàn)中用兩個(gè)彈簧測力計(jì)分別拉住兩個(gè)細(xì)繩套,互成角度地施加拉力,使橡皮條伸長,結(jié)點(diǎn)到達(dá)紙面上某一位置O,如圖甲所示.下面是接下來的實(shí)驗(yàn)步驟,請將橫線上的內(nèi)容補(bǔ)充完整:用鉛筆描下結(jié)點(diǎn)位置,記為O;記錄兩個(gè)彈簧測力計(jì)的示數(shù)和和每條細(xì)繩套的方向;只用一個(gè)彈簧測力計(jì),通過細(xì)繩套把橡皮條的結(jié)點(diǎn)仍拉到位置O,記錄測力計(jì)的示數(shù)F和細(xì)繩套的方向;按照力的圖示要求,作出拉力、、F;根據(jù)力的平行四邊形定則作出和的合力;通過比較F和______的大小和方向,即可得出結(jié)論.(2)為什么兩次拉橡皮條都要將結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O?______.(3)在圖乙所示的正方形方格紙上按作圖法的要求作出和的合力,若選定相鄰兩個(gè)小方格邊長的長度表示大小為1N的力,則合力為_____N.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)某種類型的飛機(jī)起飛滑行時(shí),從靜止開始做勻加速運(yùn)動,加速度大小為4m/s1,飛機(jī)速度達(dá)到80m/s時(shí)離開地面升空.如果在飛機(jī)達(dá)到起飛速度時(shí),突然接到命令要求停止起飛,飛行員立即使飛機(jī)制動,飛機(jī)做勻減速運(yùn)動,加速度大小為5m/s1.如果要求你為該類型的飛機(jī)設(shè)計(jì)一條跑道,使在這種特殊情況下,飛機(jī)不滑出跑道,你設(shè)計(jì)的跑道長度至少要多長?17、(10分)一物體做勻加速直線運(yùn)動,在第3s內(nèi)的位移是2.5m,在第7s內(nèi)的位移是2.9m,求物體的加速度與初速度。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】

A.在圖象中,斜率表示加速度,因此在0~2s內(nèi)物體加速度A正確;B.2~5s內(nèi)物體做勻速運(yùn)動,B錯(cuò)誤;C.第1s內(nèi)和第6s內(nèi)的運(yùn)動速度均為正值,因此運(yùn)動方向相同,C錯(cuò)誤;D.整個(gè)運(yùn)動過程中速度方向沒變,因此第6s末物體距離原出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),D錯(cuò)誤。故選A。2、C【解析】

由圖像可知,0?2s內(nèi)乙的速度大于甲,則甲在追乙,兩物體間距逐漸變大;在t=2s時(shí)刻,甲乙速度相等,此時(shí)甲乙相距最遠(yuǎn);2?4s內(nèi)甲的速度大于乙,仍然是甲追乙,兩物體間距逐漸減小,選項(xiàng)ABD錯(cuò)誤,C正確。故選C。3、A【解析】

AB.由圖看出,甲軌跡的長度大于乙軌跡的長度,則甲的路程大于乙的路程,即有s甲>s乙.故A正確,B錯(cuò)誤.

C.由圖看出,兩隊(duì)起點(diǎn)與終點(diǎn)都相同,則位移相同,即有x甲=x乙.兩隊(duì)所用時(shí)間t也相同,根據(jù)平均速度公式可知,則兩隊(duì)的平均速度相同,故C錯(cuò)誤.

D.y-x圖線是軌跡圖象,不能反映位移與時(shí)間的關(guān)系,即不是位移--時(shí)間圖象.故D錯(cuò)誤.4、C【解析】

根據(jù)電場線的疏密比較電場的強(qiáng)弱,通過沿電場線方向電勢逐漸降低比較電勢的高低.根據(jù)電勢差的正負(fù),結(jié)合電場力做功與電勢差的關(guān)系判斷電場力做功的正負(fù).【詳解】A、a點(diǎn)的電場線比c點(diǎn)電場線密,可知a點(diǎn)的場強(qiáng)大于c點(diǎn)的場強(qiáng);故A錯(cuò)誤.B、沿電場線方向電勢逐漸降低,可知c點(diǎn)的電勢高于a點(diǎn)電勢;故B錯(cuò)誤.C、因?yàn)閎、a兩點(diǎn)電勢相等,可知c、b兩點(diǎn)間的電勢差等于c、a兩點(diǎn)間的電勢差;故C正確.D、a、b兩點(diǎn)電勢相等,將一試探電荷+q由a點(diǎn)移動到b點(diǎn),電場力不做功;故D錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道電場線的疏密表示電場的強(qiáng)弱,沿電場線方向電勢逐漸降低,以及知道電荷在等勢面上移動,電場力不做功.5、B【解析】做勻變速直線運(yùn)動的物體,加速度恒定,位移不斷變化,故A錯(cuò)誤,B正確;做勻變速直線運(yùn)動的物體相等的時(shí)間內(nèi)位移不相等,平均速度不等,故C錯(cuò)誤;相等的時(shí)間內(nèi)路程不相等,平均速率不等,故D錯(cuò)誤.故選B.點(diǎn)睛:考查勻變速直線運(yùn)動的概念即特點(diǎn):①加速度恒定;②速度隨時(shí)間均勻變化即相等的時(shí)間內(nèi)速度變化相等;③v-t圖象是斜線直線;x-t圖像是拋物線.6、C【解析】

明確平均速度和瞬時(shí)速度的意義;知道加速度是描述速度變化快慢的物理量,即速度變化快一定是加速度大,速度變化慢一定是加速度?。铀俣鹊拇笮∨c速度大小無關(guān)系.速度為零,加速度可以不為零;加速度為零,速度可以不為零?!驹斀狻緼項(xiàng):汽車儀表盤上速度計(jì)顯示的速度大小可以看做瞬時(shí)速度的大小,示數(shù)不變,說明速度大小不變,轉(zhuǎn)彎時(shí)速度方向改變,所以速度改變,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):火箭點(diǎn)火啟動時(shí),初速度是v1為零,但是下一時(shí)刻速度v2不為零;因?yàn)閍=ΔvΔt,所以加速度不為零,故BC項(xiàng):加速度是描述速度變化快慢的物理量,卡車緊急剎車,說明速度變化很快,所以加速度很大,故C正確;D項(xiàng):高速行駛的磁懸浮列車,速度很大,但是完全可以做勻速直線運(yùn)動,所以加速度也可以為零,故D錯(cuò)誤。故選:C?!军c(diǎn)睛】本題考查瞬時(shí)速度以及加速度與速度的關(guān)系,注意掌握矢量性,同時(shí)注意加速度、速度變化量與速度的關(guān)系。7、AB【解析】

AC.圖像的斜率表示質(zhì)點(diǎn)的速度,由圖可知,0-1s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動,速度為故A正確,C錯(cuò)誤;B.圖像的斜率表示質(zhì)點(diǎn)的速度,由圖可知,質(zhì)點(diǎn)在1-3s靜止,故B正確;D.圖像的斜率表示質(zhì)點(diǎn)的速度,由圖可知,質(zhì)點(diǎn)在3-4s做勻速直線運(yùn)動,故D錯(cuò)誤。8、AC【解析】

滑動摩擦力方向與物體相對運(yùn)動方向相反.根據(jù)物體相對于地面向左運(yùn)動,判斷滑動摩擦力方向.物體對水平面的壓力大小N等于物體的重力G,由f=μN(yùn)求解摩擦力大小,而與有無拉力無關(guān)?!驹斀狻緼、B項(xiàng):物體在水平面上向左運(yùn)動,受到水平面滑動摩擦力方向向右。物體對水平面的壓力大小N等于物體的重力G,則摩擦力大小為f=μN(yùn)=μG=0.2×20N=4N.故A正確,B錯(cuò)誤;C、D項(xiàng):在運(yùn)動過程中,若撤去F時(shí),根據(jù)滑動摩擦力公式,可知,摩擦力仍不變,故C正確,D錯(cuò)誤。故應(yīng)選:AC。【點(diǎn)睛】本題不能簡單認(rèn)為摩擦力方向與水平力F的方向相反,是水平向左,注意滑動摩擦力與拉力大小,及有無拉力無關(guān)。9、AC【解析】AB、對球受力分析如圖所示:

因?yàn)楣饣瑘A球受共點(diǎn)力處于靜止?fàn)顟B(tài),由共點(diǎn)力平衡的條件得出:豎直方向:

水平方向:

所以甲斜面對球的作用力:,

乙斜面對球的作用力:,故A對,B錯(cuò)CD、因?yàn)?在轉(zhuǎn)動的過程中一直減小,所以甲的支持力一直減小.,故C對,D錯(cuò)誤;綜上所述本題答案是:AC10、AD【解析】

兩根輕彈簧串聯(lián),彈力大小相等,根據(jù)胡克定律得x與k成反比,則得b彈簧的伸長量為,故B錯(cuò)誤,A正確;P端向右移動的距離等于兩根彈簧伸長量之和,即為,故C、D錯(cuò)誤.11、ACD【解析】

A.由題得到,,,則兩式相比得到,。故A正確;

B.由,,得到,,故B錯(cuò)誤;

CD.對于整個(gè)運(yùn)動過程,,所以,,,故CD正確;12、ACD【解析】A、B項(xiàng):判斷上升階段需要的時(shí)間,由:,,解得:,上升的最大高度:,下落2s下落的距離為:,所以6s內(nèi)的路程為:,故A正確;6s內(nèi)的位移為:,方向向上,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):豎直上拋運(yùn)動是勻變速運(yùn)動:,故C正確;D項(xiàng):,方向向上,故D正確.點(diǎn)晴:本題考查豎直上拋運(yùn)動,處理方法有分段法和整體法,解題時(shí)選擇合適的方法,例如本題要求求路程,故用分段法更合適.二.填空題(每小題6分,共18分)13、1.82.44【解析】

平均速度等于位移除以時(shí)間;根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小;根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式,可以求出加速度的大小。(1)[1]相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s,由于平均速度等于位移除以時(shí)間,得(2)[2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,得[3]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式可以求出加速度的大小,得為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對三個(gè)加速度取平均值得即小車運(yùn)動的加速度計(jì)算表達(dá)式為考點(diǎn):利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶研究物體的運(yùn)動規(guī)律。點(diǎn)評:要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識的理解與應(yīng)用。14、記錄兩個(gè)力的方向讀出測力計(jì)的示數(shù)2.504.00不能【解析】

(1)[1][2].力的合成遵循平行四邊形定則,力的圖示法可以表示出力的大小、方向和作用點(diǎn),因而要表示出分力,必須先測量出其大小和方向,故步驟③中應(yīng)分別記錄細(xì)繩的方向;步驟⑤中應(yīng)讀出測力計(jì)的示數(shù);(2)[3][4].由圖像可知兩彈簧測力計(jì)的

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