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甘肅武山一中2025屆物理高一第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、用水平方向的力F將重為G的木塊壓在豎直墻壁上靜止不動(dòng),如圖所示,當(dāng)力F增大到2F時(shí)墻對(duì)木塊的摩擦力()A.是原來(lái)的2倍 B.與原來(lái)的相等C.是原來(lái)的3倍 D.是原來(lái)的2、2010年10月1日18時(shí)59分57秒,搭載著嫦娥二號(hào)衛(wèi)星的長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射.經(jīng)過(guò)5天的飛行和多次的近月制動(dòng),它于10月9日進(jìn)入極月圓軌道,衛(wèi)星繞月球飛行一圈時(shí)間為117分鐘.則下列說(shuō)法正確的是()A.地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行近月制動(dòng)調(diào)整飛行角度時(shí)可以將飛船看成質(zhì)點(diǎn)B.“18時(shí)59分57秒”和“117分鐘”前者表示“時(shí)刻”,后者表示“時(shí)間”C.衛(wèi)星月球飛行一圈過(guò)程中每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為零,它的平均速度也不為零D.衛(wèi)星繞月球飛行一圈,它的位移和路程都為零3、下列動(dòng)車的播報(bào)信息中,表示時(shí)間的是()A.8點(diǎn)10分從北海發(fā)車B.9點(diǎn)48分到達(dá)南寧C.在南寧站停車7分鐘D.11點(diǎn)06分途經(jīng)梧州4、關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng),下面哪個(gè)說(shuō)法是不可能的()A.加速度在減小,速度在增加B.加速度始終改變而速度大小不變C.加速度為零而速度在變化D.加速度方向不變,速度方向也不變化5、某物體沿著一條直線做勻加速直線運(yùn)動(dòng),先后經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)。已知A、B間距離為4m,物體運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)A的速度為3m/s,加速度為2m/s2。則物體到達(dá)B點(diǎn)的速度等于A.2m/s B.3m/s C.4m/s D.5m/s6、如圖所示,完全相同的三塊木塊并排固定在水平地面上,一顆子彈某一速度水平射入.若子彈在木塊中做勻減速運(yùn)動(dòng)且穿過(guò)第三塊木塊后速度恰好為零,則()A.子彈依次射入每塊木塊時(shí)的速度比為B.子彈依次射入每塊木塊時(shí)的速度比為C.穿過(guò)每塊木塊所用時(shí)間之比為D.穿過(guò)每塊木塊所用時(shí)間之比為7、質(zhì)量為m的木塊,在與水平方向夾角為θ的推力F作用下,沿水平地面做勻速運(yùn)動(dòng),如圖所示,已知木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,那么木塊受到的滑動(dòng)摩擦力應(yīng)為()A.Μmg B.μ(mg+Fsinθ)C.μ(mg-Fsinθ) D.Fcosθ8、兩個(gè)小物塊A、B從同一位置沿一直線運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示,由圖可知()A.物塊A、B同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)B.物塊B比物塊A運(yùn)動(dòng)的加速度小C.在t1時(shí)刻物塊A、B處于同一位置D.在t1時(shí)間內(nèi)物塊B比物塊A的位移大9、有一質(zhì)點(diǎn)從t=0開始由原點(diǎn)出發(fā)沿直線運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)的速度----時(shí)間圖像如圖所示,則質(zhì)點(diǎn)()A.前4sB.t=1sC.t=2sD.t=4s10、在平直公路上,自行車與同方向行駛的一輛汽車在t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)一路標(biāo),它們的位移x(m)隨時(shí)間(s)變化的規(guī)律:汽車為x=20t-t2,自行車為x=8t,則正確的說(shuō)法是A.汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),自行車做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.汽車、自行車相遇前最大距離為36mC.自行車追上汽車需用時(shí)12sD.當(dāng)自行車追上汽車時(shí),它們距路標(biāo)100m二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)“探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,圖為某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)打點(diǎn)未畫出,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間距為s1=2.0cm,s2=4.0cm,s3=6.0cm,s4=8.0cm,s5=10.0cm,則(1)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=__________s;(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源使用________電源(選填“交流”或“直流”);(3)打C點(diǎn)時(shí)小車的速度為______________m/s;(4)小車的加速度為____________________m/s212、(10分)(1)在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材:電火花計(jì)時(shí)器、一端附有定滑輪的長(zhǎng)鋁板、小車、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、刻度尺、交流電源、秒表。其中在本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材是________________________。(2)如圖所示,是某同學(xué)用電火花計(jì)時(shí)器得到的表示小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶,電火花計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔T=0.02s,將紙帶上一點(diǎn)標(biāo)記為A點(diǎn),然后按打點(diǎn)順序每隔四個(gè)點(diǎn)(圖上沒(méi)畫出)依次標(biāo)為B、C、……,其中x1=7.05cm,x2=7.68cm,x3=8.33cm,x4=8.95cm,x5=9.61cm,x6=10.26cm。下表列出了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B、C、E、F時(shí)小車的瞬時(shí)速度,請(qǐng)?jiān)诒碇刑钊氪螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器打下D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度。位置BCDEF速度/(m/s)0.7370.801_____0.9280.994(3)以A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn),在坐標(biāo)圖中畫出小車的速度—時(shí)間關(guān)系圖線。(________)(4)根據(jù)你畫出的小車的速度—時(shí)間關(guān)系圖線計(jì)算出的小車的加速度a=________m/s2。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,在與水平方向成53o的斜向上拉力F作用下,質(zhì)量為1.0kg的小物塊從靜止開始沿水平地面做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)1s運(yùn)動(dòng)的距離為3m,隨即撤掉F,小物塊運(yùn)動(dòng)一段距離后停止.已知物塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.15,sin53°=0.8,cos53°=0.6,g=10m/s1.求:(1)物塊運(yùn)動(dòng)的最大速度;(1)F的大小;(3)撤去F后,物塊還能運(yùn)動(dòng)的距離x14、(14分)如圖所示,小球在輕彈簧和水平輕繩的拉力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài).彈簧與豎直方向的夾角θ=,彈簧的拉力F=10N,伸長(zhǎng)量為△x=0.01m,sin=0.6,cos=0.1.(1)畫出小球的受力示意圖;(2)求出彈簧的勁度系數(shù);(3)求出水平繩上的拉力和小球的重力.15、(13分)一輛汽車以72km/h的速率行駛,現(xiàn)因故緊急剎車并最終停止運(yùn)動(dòng).已知汽車剎車過(guò)程加速度的大小為5m/s2,則(1)汽車經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間停下來(lái)?(2)汽車剎車后6s內(nèi)位移是多少?
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】考點(diǎn):靜摩擦力和最大靜摩擦力.專題:摩擦力專題.分析:當(dāng)重力小于最大靜摩擦力時(shí),物體處于靜止,摩擦力等于重力;當(dāng)重力大于最大靜摩擦力時(shí),物體開始滑動(dòng),則摩擦力等于動(dòng)摩擦力因數(shù)與正壓力的乘積.解答:解:力F將重為G的木塊壓在豎直墻壁上靜止不動(dòng),物體所受的靜摩擦力與重力相等,當(dāng)力F增大到2F時(shí),木塊仍處于靜止,所以靜摩擦力沒(méi)有變化,故選B點(diǎn)評(píng):學(xué)會(huì)區(qū)別靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力,對(duì)于靜摩擦力的大小由引起它有運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的外力決定,而滑動(dòng)摩擦力等于μFN.同時(shí)知道最大靜摩擦力要略大于滑動(dòng)摩擦力.此處當(dāng)壓力增大時(shí),靜摩擦力沒(méi)有變化,但最大靜摩擦力在變大.2、B【解析】
A.地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行近月制動(dòng)調(diào)整飛行角度時(shí),飛船的大小和形狀不能忽略,飛船不能看成質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤.B.2010年10月1日18時(shí)59分57秒表示時(shí)刻,117分鐘表示時(shí)間,故B正確.C.衛(wèi)星月球飛行一圈過(guò)程,每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度不為零,由于位移為零,則平均速度為零,故C錯(cuò)誤.D.衛(wèi)星繞月球飛行一圈,位移為零,路程不為零,故D錯(cuò)誤.3、C【解析】A、8點(diǎn)10分指的是一個(gè)時(shí)間點(diǎn),是指時(shí)刻,所以A錯(cuò)誤;B、9點(diǎn)48分指的是一個(gè)時(shí)間點(diǎn),是指時(shí)刻,所以B錯(cuò)誤;C、在南寧站停車7分鐘,7分鐘指的是時(shí)間的長(zhǎng)度,是時(shí)間間隔,是指時(shí)間,所以C正確;D、11點(diǎn)06分指的是一個(gè)時(shí)間點(diǎn),是指時(shí)刻,所以D錯(cuò)誤。故選:C。4、C【解析】A、若物體的加速度與速度方向相同,則不管加速度增大還是減小,速度都是增大的,故A正確;B、若物體做的是勻速圓周運(yùn)動(dòng),則加速度始終指向圓心即方向時(shí)刻改變而速度大小不變,故B正確;C、由公式若則即速度不會(huì)發(fā)生變化,故C錯(cuò)誤;D、加速度方向不變,速度方向也不變化是可能的,如勻變速直線運(yùn)動(dòng).故D正確;本題選不可能的,所以選C綜上所述本題答案是:C5、D【解析】
根據(jù)速度位移公式可知A.2m/s,與分析不符,故A錯(cuò)誤。B.3m/s,與分析不符,故B錯(cuò)誤。C.4m/s,與分析不符,故C錯(cuò)誤。D.5m/s,與分析相符,故D正確。6、BD【解析】
AB.子彈勻減速穿過(guò)三木塊,末速度為零,設(shè)木塊的厚度為L(zhǎng),假設(shè)子彈從右向左作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。根據(jù),則子彈依次穿過(guò)3,2,1三木塊時(shí)速度之比為:則子彈依次射入每塊木塊時(shí)的速度比為故A錯(cuò)誤,B正確;CD.根據(jù),則子彈依次穿過(guò)3、2、1三木塊所用時(shí)間之比:t3:t2:t1=:(-):(-)=1:(-1):(-),則子彈依次穿過(guò)1、2、3三木塊所用時(shí)間之比:t1:t2:t3=(-):(-1):1故C錯(cuò)誤,D正確;故選:BD7、BD【解析】
由于物體做勻速運(yùn)動(dòng),對(duì)物體受力分析,根據(jù)平衡條件,有:
水平方向:Fcosθ=f豎直方向:FN=mg+Fsinθ滑動(dòng)摩擦力:f=μFN=μ(mg+Fsinθ)解得:f=μ(mg+Fsinθ)=FcosθA.Μmg,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.μ(mg+Fsinθ),與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.μ(mg-Fsinθ),與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.Fcosθ,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;8、ABD【解析】
由圖看出,B先開始運(yùn)動(dòng),而A后開始運(yùn)動(dòng).故A正確在t1時(shí)刻,兩圖象相交,表示速度相同,由面積看出,B的位移大于A的位移,兩物體是從同一位置沿一直線運(yùn)動(dòng)的,所以在t1時(shí)刻物塊A、B不在同一位置.C錯(cuò)誤,D正確,根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度,可知,物塊B比物塊A運(yùn)動(dòng)的加速度?。蔅錯(cuò)誤.故選ABD【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵抓住速度圖象的兩個(gè)數(shù)學(xué)意義來(lái)其物理意義:一是圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積表示位移,二是斜率等于加速度.9、CD【解析】
A、由圖可得,0~1s沿正方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),1~2s的正方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng),2~3s沿負(fù)方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),3~4s沿負(fù)方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng),B、t=1s時(shí),a改變方向,但v方向不變,故BC、t=2s時(shí),物體做反方向運(yùn)動(dòng),所以2s時(shí)離原點(diǎn)最遠(yuǎn),CD、t=4s時(shí),物體的正向位移大小等于負(fù)向位移大小,回到原點(diǎn),故D故選CD.10、ABD【解析】
對(duì)比公式x=v0t+12at2可知汽車做初速度為v0=20m/s,加速度為a=-2m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng),對(duì)比公式x=vt可知自行車做8m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng),A正確;由于經(jīng)過(guò)路標(biāo)時(shí)汽車速度大于自行車速度,故自行車在后追趕汽車,當(dāng)兩者速度相等時(shí),兩者之間的距離最大,經(jīng)過(guò)的時(shí)間為t=20-82=6s,故此時(shí)汽車的位移為x1=84m,自行車的位移為x2=48m,故兩者間最大距離為Δx=36m,B正確;汽車經(jīng)過(guò)時(shí)間t【點(diǎn)睛】本題注意理解位移時(shí)間關(guān)系公式的各個(gè)量的含義,根據(jù)追及相遇問(wèn)題求解追及距離時(shí)要注意判斷追上前汽車是否已經(jīng)停止.二、實(shí)驗(yàn)題11、0.01s交流;0.5m/s2m/s2【解析】(1)由題可以知道,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)打點(diǎn)未畫出,故;(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源使用交流電源;(3)根據(jù)中間時(shí)刻瞬時(shí)速度等于平均速度,則;(4)根據(jù)公式,可以得到:。點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理,會(huì)通過(guò)紙帶,運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,結(jié)合逐差法求解加速度,注意有效數(shù)字的保留。12、秒表0.8640.64(0.63~0.65均可)【解析】
(1)[1]時(shí)間可以由紙帶上的點(diǎn)數(shù)和打點(diǎn)頻率算出,故不需要秒表.(2)[2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度知:vD===0.864m/s(3)[3]小車的速度—時(shí)間關(guān)系圖線如圖所示.(4)[4]在v-t圖象中,圖線的斜率表示加速度的大小則:a==0.64m/s2三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(2)3m/s;⑵5N;(3)2.8m【解析】試題分析:(2)v=at代入數(shù)據(jù)得v=3m/s⑵設(shè)物塊所受支持力為,所受摩擦力為,受力如圖所示,由牛頓第二定律得又聯(lián)立解得F=5N(3)0-v2=2ax解得:x=2.8m考點(diǎn):牛頓第二定律的應(yīng)用14、(1)(2)1000N/m(3)1N【解析】
(1)小球受到重力、細(xì)繩的拉力和彈簧的拉力,作出小球的受力示意圖如圖所示:(2)由胡
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