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流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系課前預(yù)習(xí)1.流體:我們把能夠流淌的物體叫做___流體____。例如空氣。2.流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系:流體在流速大的地方壓強(qiáng)___小__,流速小的地方壓強(qiáng)___大___。3.升力:當(dāng)氣流迎面流過機(jī)翼時(shí),在相同的時(shí)間內(nèi)上方氣流經(jīng)過的路程大于下方氣流的路程,因此上方氣流流速較大,壓強(qiáng)較___小___;下方氣流流速較小,壓強(qiáng)較___大___,機(jī)翼上、下表面存在___壓強(qiáng)差___,這就產(chǎn)生了向上的升力。留意:假如機(jī)翼的前緣稍向上仰,跟氣流的方向成一個(gè)小的仰角,則機(jī)翼上、下方的壓強(qiáng)差比機(jī)翼跟氣流方向平行時(shí)還要大,因此產(chǎn)生的升力也較大。例如,飛機(jī)起飛時(shí),將機(jī)翼的前緣稍向上仰。學(xué)問點(diǎn)解讀與例題突破學(xué)問點(diǎn)解讀與例題突破學(xué)問點(diǎn)1:液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系在氣體和液體中,流速越大的位置壓強(qiáng)越小?!纠}1】下列現(xiàn)象不能用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系來說明的是()甲乙丙丁A.圖甲所示向兩張紙中間吹氣,紙張向中間靠攏B.圖乙所示裝有液體的玻璃管,底部和側(cè)壁的橡皮膜往外凸起C.圖丙所示地鐵站臺(tái)邊,人必需站在黃色以外的區(qū)域候車D.圖丁所示飛機(jī)升力的產(chǎn)生緣由【答案】B【解析】A.圖甲所示向兩張紙中間吹氣,紙張向中間靠攏,流體流速大的地方壓強(qiáng)??;B.圖乙所示裝有液體的玻璃管,底部和側(cè)壁的橡皮膜往外凸起,液體對容器底部和側(cè)壁都有壓強(qiáng);C.圖丙所示地鐵站臺(tái)邊,人必需站在黃色以外的區(qū)域候車,流體流速大的地方壓強(qiáng)??;D.圖丁所示飛機(jī)升力的產(chǎn)生緣由,流體流速大的地方壓強(qiáng)小。學(xué)問點(diǎn)2:液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系的應(yīng)用飛機(jī)的機(jī)翼通常都做成上面凸起、下面平直的形態(tài)。當(dāng)飛機(jī)在機(jī)場跑道上滑行時(shí),流過機(jī)翼上方的空氣速度大、壓強(qiáng)小,流過機(jī)翼下方的空氣速度小、壓強(qiáng)大。機(jī)翼上下方所受的壓力差形成向上的升力?!纠}2】如圖所示,某型號飛機(jī)模型機(jī)翼上表面凸起,下表面較平。在飛行過程中由于上表面的空氣流速(選填“大”或“小”),壓強(qiáng)(選填“大”或“小”),從而能獲得向上的升力?!敬鸢浮看?;小。【解析】飛機(jī)在飛行時(shí),機(jī)翼上方氣流比下方氣流的流速大,壓強(qiáng)小,則下方空氣的壓強(qiáng)大于上方空氣的壓強(qiáng),產(chǎn)生向上的壓強(qiáng)差、壓力差,形成升力。習(xí)題精練習(xí)題精練1.我國完成了速度超過400km/h的高鐵交會(huì)試驗(yàn),兩列高速運(yùn)行的列車交會(huì)過程中,產(chǎn)生“強(qiáng)吸力”的緣由是兩車之間的空氣()A.流速大,壓強(qiáng)大 B.流速小,壓強(qiáng)小C.流速大,壓強(qiáng)小 D.流速小,壓強(qiáng)大【答案】C.【解析】流體的壓強(qiáng)跟流速有關(guān),流速越大,壓強(qiáng)越小.比較兩列高速運(yùn)行的列車之間的壓強(qiáng)以及外側(cè)的壓強(qiáng)的大?。畠闪懈咚龠\(yùn)行的列車交會(huì)過程中,兩列高速列車之間的空氣流淌速度很大,壓強(qiáng)小,兩列車外側(cè)的壓強(qiáng)不變,車受到外側(cè)壓強(qiáng)大于車內(nèi)側(cè)受到的壓強(qiáng),兩列車產(chǎn)生“強(qiáng)吸力”,故C正確.2.如圖所示,讓兩張紙固定在某處自由垂直,從上面對兩張紙的中間吹氣.對這兩張紙?jiān)鯓舆\(yùn)動(dòng)或者會(huì)出現(xiàn)的現(xiàn)象,推斷正確的是()A.發(fā)覺兩張紙向中間靠攏B.發(fā)覺兩張紙向外飄動(dòng)C.發(fā)覺兩張紙左側(cè)向外飄動(dòng)、右側(cè)向內(nèi)飄動(dòng)D.發(fā)覺兩張紙左側(cè)向內(nèi)飄動(dòng)、右側(cè)向外飄動(dòng)【答案】A【解析】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系是:流速越大,壓強(qiáng)越??;流速越小,壓強(qiáng)越大.在兩張紙的中間向下吹氣,兩紙中間的空氣流速大,壓強(qiáng)?。欢鴥杉埖耐鈧?cè)空氣流速小,壓強(qiáng)大,兩紙受到向內(nèi)的壓強(qiáng)差,所以兩張紙將相互“靠近”.3.(2024新疆維吾爾)2024年10月月20日,我國自主研制的大型水陸兩棲飛機(jī)AC600水上首飛勝利。AC600在空中水平飛行時(shí)A.機(jī)翼下方空氣流速太,壓強(qiáng)小 B.機(jī)翼下方空氣流速大,壓強(qiáng)大C.機(jī)翼上方空氣流速大,壓強(qiáng)小 D.機(jī)翼上方空氣流速大,壓強(qiáng)大【答案】C【解析】本題考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系。飛機(jī)在空中飛行時(shí),機(jī)翼上方空氣流速大,壓強(qiáng)小,下方空氣流速小,壓強(qiáng)大,二者形成壓力差,就是飛機(jī)升力。C項(xiàng)正確。4.(2024湖南郴州)如圖所示,將一根玻璃管制成粗細(xì)不同的兩段,管的下方與一個(gè)裝有部分水的連通器相通。當(dāng)從管的一端吹氣時(shí),連通器兩端A、B液面高度變更狀況正確的是()A.A液面上升 B.A液面下降 C.B液面下降 D.A、B液面高度均不變【答案】B【解析】氣體在流速小的地方壓強(qiáng)大,在流速大的地方壓強(qiáng)小,從管的一端吹氣時(shí),粗細(xì)兩管中的空氣流量是相同的,粗管中的空氣流速小、壓強(qiáng)大,細(xì)管中的空氣流速大、壓強(qiáng)小,則A液面上方的氣體壓強(qiáng)大,B液面上方的氣體壓強(qiáng)小,所以會(huì)造成A液面下降,B液面上升。5.(2024山東省東營)生活中蘊(yùn)含著豐富的物理學(xué)問,以下說法正確的是()①用細(xì)線簡單分割熟雞蛋屬于增大壓強(qiáng)②堵住茶壺蓋的小孔,水不簡單被倒出是由于大氣壓強(qiáng)的作用③軟包裝飲料的吸管下端被削得很尖是為了減小壓強(qiáng)④教室的門窗打開時(shí),“過堂風(fēng)”會(huì)把門關(guān)閉是由于空氣流速變大,壓強(qiáng)變小A.①②③ B.①③④ C.②③④ D.①②④【答案】D【解析】①用細(xì)線簡單分割熟雞蛋是在壓力肯定時(shí),通過減小受力面積來增大壓強(qiáng);故正確;②堵住茶壺蓋的小孔,當(dāng)壺內(nèi)的水流出部分后,壺內(nèi)氣壓減小,小于外界大氣壓,大氣壓壓著里面的水不易流出來。茶壺的蓋上留一小孔,使內(nèi)外氣壓相等,水才簡單倒出來;故正確;③軟包裝飲料的吸管下端被削得很尖是在壓力肯定時(shí),通過減小受力面積來增大壓強(qiáng);故錯(cuò)誤④教室的門窗打開“過堂風(fēng)”經(jīng)過時(shí),門外空氣流速大壓強(qiáng)小,門內(nèi)空氣流速小壓強(qiáng)大,在壓強(qiáng)差的作用下門被關(guān)閉。故正確。6. (2024湖南懷化)如圖所示,在兩張紙的中間用力向下吹氣,紙會(huì)向中間靠攏.下列現(xiàn)象具有上述現(xiàn)象所揭示的科學(xué)道理的是()A.壁虎緊貼墻壁向上爬行B.用吸管把飲料吸進(jìn)嘴里C.抽水機(jī)把水從低處抽往高處D.大風(fēng)把茅草屋頂掀翻【答案】D【解析】在兩張紙的中間用力向下吹氣,兩張紙中間的空氣流速變大,壓強(qiáng)變小,小于外界的大氣壓,產(chǎn)生了一個(gè)向內(nèi)的壓強(qiáng)差,將紙壓向中間。A、壁虎的腳掌上有很多“吸盤”,當(dāng)擠壓“吸盤”時(shí),排出里面的空氣,大氣壓將腳掌壓在墻壁上,使壁虎在墻壁上爬行,是利用大氣壓,故A不符合題意;B、用吸管把飲料吸進(jìn)嘴里,利用的是大氣壓,故B不符合題意;C、抽水機(jī)把水從低處抽往高處,利用的是大氣壓,故C不符合題意;D、有大風(fēng)時(shí),屋頂?shù)目諝饬魉俅蟆簭?qiáng)小,屋內(nèi)壓強(qiáng)不變,在屋內(nèi)外壓強(qiáng)差的作用下把茅草屋頂掀翻,故D符合題意。二、填空題7.(2024湖南長沙)小海和同學(xué)們參與研學(xué)旅行,汽車在馬路上快速行駛時(shí),小海發(fā)覺窗簾從打開的窗戶向外飄,這是因?yàn)榇巴獾目諝饬魉俅螅瑝簭?qiáng)。車行駛到山頂時(shí),他發(fā)覺密封的零食包裝袋鼓起來了,這是因?yàn)樯巾斏系臍鈮罕壬侥_下的氣壓造成的?!敬鸢浮啃?;低?!窘馕觥浚?)依據(jù)流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系可知,車行駛時(shí),打開車窗,窗外的空氣流速大壓強(qiáng)小,窗內(nèi)的空氣流速小壓強(qiáng)大,窗簾受到向外的壓強(qiáng)大于向內(nèi)的壓強(qiáng),把窗簾壓向窗外。(2)因?yàn)榇髿鈮弘S高度增加而減小,所以山頂上的氣壓比山腳下的氣壓低,車行駛到山頂時(shí),外界大氣壓變小,而密封的零食包裝袋內(nèi)氣壓不變,袋內(nèi)的氣壓大于外部大氣壓,因此包裝袋會(huì)鼓起來。8.(2024山東德州)某同學(xué)按壓氣球,氣球變癟,說明力可以變更物體的;用手輕輕一托,氣球就向上飛走,說明力可以變更物體的;如圖所示,將兩只氣球自由懸掛靜止在空中,用粗吸管對準(zhǔn)兩氣球中間沿水平方向用力吹氣,可視察到兩氣球。(選填“分開”或“合攏”)【答案】形態(tài);運(yùn)動(dòng)狀態(tài);合攏。【解析】力可以變更物體的形態(tài),所以手的壓力使氣球變癟;力可以變更物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以用手輕輕一托,氣球就向上飛走;在圖中向兩氣球中間沿水平方向用力吹氣時(shí),兩氣球中間的空氣流速加快,壓強(qiáng)減小,小于氣球外側(cè)的壓強(qiáng),外側(cè)壓強(qiáng)使兩氣球向中間合攏。9.(2024四川達(dá)州)牽引車將停放在機(jī)庫的戰(zhàn)斗機(jī)拖出的過程中,說明力可以變更物體的;戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)翼下平上凸,目的是使戰(zhàn)機(jī)飛行時(shí)機(jī)翼下方空氣的流速小于機(jī)翼上方空氣的流速,從而使機(jī)翼下方空氣的壓強(qiáng)機(jī)翼上方空氣的壓強(qiáng)(選填“大于”、“等于”或“小于”);戰(zhàn)斗機(jī)在進(jìn)入戰(zhàn)斗前拋掉副油箱的目的是戰(zhàn)斗機(jī)的慣性(選填“增大”或“減小”),從而增加戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)動(dòng)性。【答案】運(yùn)動(dòng)狀態(tài);大于;減小。【解析】(1)牽引車將停放在機(jī)庫的戰(zhàn)斗機(jī)拖出的過程中,運(yùn)動(dòng)速度發(fā)生了變更,說明力可以變更物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);(2)機(jī)翼上方的空氣流速比機(jī)翼下方的流速快,因此機(jī)翼下方氣體壓強(qiáng)大于機(jī)翼上方氣體壓強(qiáng),從而產(chǎn)生了升力;(3)由于慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),故戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)前要扔掉副油箱,這是為了減小慣性,以提高戰(zhàn)斗機(jī)的敏捷性。10.中國自己的大飛機(jī)C919首飛勝利,舉國慶祝.世界上多了一款屬于中國的完全依據(jù)世界先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)研制的大型客機(jī).飛機(jī)的機(jī)翼通常都做成上表面,下表面平直的形態(tài).當(dāng)飛機(jī)在空中飛行時(shí),流過機(jī)翼上方的空氣速度比流過機(jī)翼下方的空氣速度.【答案】呈弧形凸起;大.【解析】(1)機(jī)翼的下表面平直,上表面呈弧形凸起;(2)飛機(jī)是利用流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系來產(chǎn)生升力的.機(jī)翼的下表面平直,上表面呈弧形凸起.當(dāng)飛機(jī)起飛時(shí),飛機(jī)上方的空氣流速大、壓強(qiáng)小,下方流速小、壓強(qiáng)大,就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向上的壓力差,這就是飛機(jī)升力的產(chǎn)生緣由.11.如圖所示,是小明家的電動(dòng)自行車,但很多人說騎這種車在刮風(fēng)時(shí)擔(dān)心全.這是由于刮風(fēng)時(shí),雨棚的形態(tài)導(dǎo)致下表面風(fēng)速比上表面風(fēng)速,從而使雨棚的下表面受到空氣壓強(qiáng)比上表面大.小明還發(fā)覺電動(dòng)車的座墊坐上去舒適,這是因?yàn)樽鶋|做得比較寬大,這有助于減?。敬鸢浮柯?;壓強(qiáng).【解析】(1)液體和氣體都稱為流體,生活中常見的流體是水和空氣,流體流速越大的地方、壓強(qiáng)越?。?)壓強(qiáng)的大小與壓力和受力面積有關(guān).如圖所示電動(dòng)自行車,當(dāng)刮風(fēng)時(shí),雨棚的形態(tài)導(dǎo)致下表面風(fēng)速比上表面風(fēng)速慢,從而使雨棚的下表面受到空氣壓強(qiáng)比上表面大,使得車比較簡單翻到.小明還發(fā)覺電動(dòng)車的座墊坐上去舒適,這是因?yàn)樽鶋|做得比較寬大,這是通過增加接觸面積的方法減小壓強(qiáng).12.如圖為“陽光動(dòng)力2號”太陽能飛機(jī),它所配備的太陽能電池板將太陽能轉(zhuǎn)化為電能,飛機(jī)機(jī)翼上表面凸起,可使飛行過程中機(jī)翼上表面的空氣流速,壓強(qiáng),從而形成升力.【答案】大;越?。窘馕觥苛黧w壓強(qiáng)與流速的關(guān)系:在流體流速越大的地方,壓強(qiáng)越小;在流體流速越小的地方,壓強(qiáng)越大.如圖,飛機(jī)在飛行時(shí),機(jī)翼上方氣流比下方氣流的流速大,則下方空氣的壓強(qiáng)大于上方空氣的壓強(qiáng),產(chǎn)生向上的壓強(qiáng)差、壓力差,向上的壓力差,形成升力.13.如圖所示,把飲料吸管A插入盛水的杯中,另一根吸管B的管口貼靠在A管的上端.往B管中吹氣,可以看到A管中的水面上升.這是因?yàn)锳管上端口旁邊空氣壓強(qiáng)變(填“大”或“小”)的原因;當(dāng)杯內(nèi)水的深度為10cm時(shí),杯底受到水的壓強(qiáng)大小為Pa.(g取10N/kg)【答案】??;1000.【解析】(1)吸管和燒杯構(gòu)成連通器,吹氣之前,吸管內(nèi)和燒杯內(nèi)液面相平.當(dāng)向B管吹氣時(shí),A管上方的空氣流淌速度增大,壓強(qiáng)減小,A管下方壓強(qiáng)不變,A管內(nèi)的液體受到向上的壓強(qiáng)大,液面上升.(2)利用p=ρgh計(jì)算杯底受到水的壓強(qiáng).往B管中輕輕吹氣,可以看到A管中的水面上升,緣由是:往B管中吹氣,吸管A上方空氣的流速增大,壓強(qiáng)減小,A管中液體受到向上的壓強(qiáng)大于向下的壓強(qiáng),所以A管水上升或有水噴出.杯內(nèi)水的深度為10cm時(shí),杯底受到水的壓強(qiáng):p=ρ水gh=1×103kg/m3×10N/kg×0.1m=1000Pa.14.大氣壓是大氣產(chǎn)生的壓強(qiáng),標(biāo)準(zhǔn)大氣壓等于mm高水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng),其大小為1.013×105Pa.氣體和液體都是流體,流體中流速越的位置,壓強(qiáng)越大。【答案】760;小?!窘馕觥恳粋€(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓是指可以支持起760mm高水銀柱的大氣壓,依據(jù)P大氣=P水銀=ρ水銀gh可算出大氣壓的大小。氣體和液體都屬于流體,在流體中,流速大的地方壓強(qiáng)小,流速小的地方壓強(qiáng)大。①托里拆利最先通過試驗(yàn)的方法測量了大氣壓的數(shù)值,在托里拆利試驗(yàn)中,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓可以支持起760mm的水銀柱,可算出1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的值為1.013×105Pa。②流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系:在氣體和液體中,流速越大的位置壓強(qiáng)越小,流速越小的位置壓強(qiáng)越大。15.如圖所示,甲、乙容器中分別盛有水和酒精,當(dāng)在A處沿水平方向快速吹起時(shí),會(huì)發(fā)覺B、C管中的液體上升到肯定高度,則h1:h2=,B、C管中的液體上升的緣由是A處空氣流速加快,.(ρ酒精=0.8×103kg/m3)【答案】4:5;壓強(qiáng)減?。窘馕觥浚?)設(shè)B管內(nèi)水柱產(chǎn)生的壓強(qiáng)為p水,C管內(nèi)酒精產(chǎn)生的壓強(qiáng)為p酒精,管內(nèi)氣體壓強(qiáng)為p,由圖知,管內(nèi)氣體壓強(qiáng)加上液體產(chǎn)生的壓強(qiáng)等于大氣壓,則大氣壓p0=p+p水=p+p酒精,所以p水=p酒精,由液體壓強(qiáng)公式可得:ρ水gh1=ρ酒精gh2,則h1:h2=ρ酒精:ρ水=0.8×103kg/m3:1×103kg/m3=4:5;(2)當(dāng)在A處沿水平方向快速吹氣時(shí),A處空氣流速加快、壓強(qiáng)減小,管內(nèi)氣體的壓強(qiáng)小于外界大氣壓,液體在大氣壓的作用下上升;三、簡答題16.如圖所示,信任同學(xué)們都有過這樣的經(jīng)驗(yàn):下雨時(shí),我們撐著一把傘步行在雨中,一陣大風(fēng)吹來,雨傘往往會(huì)被向上吸起來.請你用學(xué)過的物理學(xué)問說明這個(gè)現(xiàn)象.【答案】大風(fēng)吹來時(shí),傘上方的空氣流速大于下方的空氣流速,而氣體流速較大的地方
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