學(xué)習(xí)任務(wù)4手動(dòng)變速器油的檢查與更換

汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)維修

離合器踏板位置的檢查與調(diào)整離合器打滑故障檢修離合器油的檢查與更換手動(dòng)變速器油的檢查與更換學(xué)習(xí)任務(wù)一學(xué)習(xí)任務(wù)二學(xué)習(xí)任務(wù)三學(xué)習(xí)任務(wù)四手動(dòng)變速器掛擋困難故障檢修學(xué)習(xí)任務(wù)五傳動(dòng)軸（后輪驅(qū)動(dòng)）抖動(dòng)和異響故障檢修傳動(dòng)軸（前輪驅(qū)動(dòng)）及萬(wàn)向節(jié)的檢查與更換驅(qū)動(dòng)橋（前輪驅(qū)動(dòng)）異響故障檢修學(xué)習(xí)任務(wù)六學(xué)習(xí)任務(wù)七學(xué)習(xí)任務(wù)八驅(qū)動(dòng)橋（后輪驅(qū)動(dòng)）過(guò)熱故障檢修學(xué)習(xí)任務(wù)九鼓式制動(dòng)器的檢修駐車(chē)制動(dòng)器的檢測(cè)與調(diào)整學(xué)習(xí)任務(wù)十一學(xué)習(xí)任務(wù)十二制動(dòng)主缸、輪缸的檢修真空助力器的檢修ＡＢＳ的檢修學(xué)習(xí)任務(wù)十三學(xué)習(xí)任務(wù)十四學(xué)習(xí)任務(wù)十五

學(xué)習(xí)任務(wù)四

活塞連桿組故障診斷與修復(fù)手動(dòng)變速器油的檢查與更換

學(xué)習(xí)目標(biāo)

完成本學(xué)習(xí)任務(wù)后，你應(yīng)該能：1．?dāng)⑹鲎兯倨鞯墓τ眉胺诸?lèi)方法；2．熟悉變速器油的分類(lèi)、選用及環(huán)保和安全措施；3．正確使用工具和設(shè)備；4．規(guī)范地檢查手動(dòng)變速器油液面高度；5．與同學(xué)密切合作，安全地更換手動(dòng)變速器油。建議學(xué)時(shí)8學(xué)時(shí)學(xué)習(xí)任務(wù)描述

一輛科魯茲乘用車(chē)，行駛60000km，車(chē)主要求對(duì)整車(chē)進(jìn)行維護(hù)。需要你按照“維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和要求”，對(duì)手動(dòng)變速器油進(jìn)行檢查和更換。學(xué)習(xí)內(nèi)容

引導(dǎo)問(wèn)題1：變速器的功用是什么？

變速器安裝位置如圖4-1所示，其作用是將離合器傳來(lái)的動(dòng)力傳給萬(wàn)向傳動(dòng)裝置或驅(qū)動(dòng)橋，具體功用如下：一、資料收集圖4-1變速器安裝位置

引導(dǎo)問(wèn)題1：變速器的功用是什么？（1）實(shí)現(xiàn)變速、變矩。汽車(chē)上所應(yīng)用的發(fā)動(dòng)機(jī)具有轉(zhuǎn)矩變化范圍小、轉(zhuǎn)速高的特點(diǎn)，無(wú)法適應(yīng)汽車(chē)實(shí)際的行駛狀況。如果沒(méi)有變速器而直接將發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)橋連接在一起，就會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩小，不能克服汽車(chē)的行駛阻力，而使汽車(chē)根本無(wú)法起步；即使假設(shè)汽車(chē)可以行駛起來(lái)，也會(huì)由于車(chē)速太高而不實(shí)用，甚至無(wú)法駕控。所以必須改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速特性，使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩增大、轉(zhuǎn)速下降，以適應(yīng)汽車(chē)實(shí)際行駛的要求。變速器是通過(guò)不同的擋位來(lái)實(shí)現(xiàn)這一功用的。一、資料收集

引導(dǎo)問(wèn)題1：變速器的功用是什么？（2）實(shí)現(xiàn)倒車(chē)。汽車(chē)從前往后看，發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向?yàn)轫槙r(shí)針?lè)较?，且是不能改變的，為了?shí)現(xiàn)汽車(chē)的倒向行駛，變速器中設(shè)置了倒擋。（3）實(shí)現(xiàn)中斷動(dòng)力傳遞。在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、變速器換擋、汽車(chē)滑行和暫時(shí)停車(chē)等情況下，都需要中斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞，因此變速器中設(shè)有空擋。另外，變速器還可以作為動(dòng)力輸出裝置，驅(qū)動(dòng)某些附屬裝置，如舉升、起吊裝置等。一、資料收集

引導(dǎo)問(wèn)題2：變速器是如何分類(lèi)的？1.按傳動(dòng)比的變化方式分類(lèi)變速器按傳動(dòng)比級(jí)數(shù)的不同，變速器可分為有級(jí)式、無(wú)級(jí)式和綜合式三種。（1）有級(jí)式變速器。有級(jí)式變速器采用齒輪傳動(dòng)，具有若干個(gè)可供選擇的定值傳動(dòng)比。乘用車(chē)和輕、中型貨車(chē)變速器多采用3～5個(gè)前進(jìn)擋和一個(gè)倒擋，每個(gè)擋位對(duì)應(yīng)一個(gè)傳動(dòng)比。重型汽車(chē)行駛的路況復(fù)雜，變速器的擋位較多，可有8～20個(gè)擋位。注意：變速器的擋數(shù)都是指前進(jìn)擋的個(gè)數(shù)。按所采用的齒輪機(jī)構(gòu)不同，有級(jí)變速器又可分為普通齒輪變速器（又稱(chēng)固定軸式齒輪變速器或定軸輪系變速器）和行星齒輪變速器（又稱(chēng)旋轉(zhuǎn)軸式齒輪變速器或周轉(zhuǎn)輪系變速器）兩類(lèi)。齒輪式變速器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制造、工作可靠、傳動(dòng)效率高等優(yōu)點(diǎn)。一、資料收集

引導(dǎo)問(wèn)題2：變速器是如何分類(lèi)的？1.按傳動(dòng)比的變化方式分類(lèi)（2）無(wú)級(jí)式變速器。無(wú)級(jí)式變速器英文縮寫(xiě)為CVT，它的傳動(dòng)比可在一定范圍內(nèi)連續(xù)變化。目前無(wú)級(jí)變速器一般都是采用金屬帶（或金屬鏈）傳遞動(dòng)力，通過(guò)主、從動(dòng)帶輪直徑的變化實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。（3）綜合式變速器。綜合式變速器是由液力變矩器和有級(jí)式齒輪變速器組成的，一般都是由計(jì)算機(jī)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)換擋控制，所以多把這種變速器稱(chēng)為自動(dòng)變速器。這種變速器的傳動(dòng)比可在最大值與最小值之間的幾個(gè)間斷的范圍內(nèi)作無(wú)級(jí)變化。一、資料收集

引導(dǎo)問(wèn)題2：變速器是如何分類(lèi)的？2.按變速器操縱方式分類(lèi)按變速器操縱方式的不同，變速器可分為手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器和手動(dòng)自動(dòng)一體變速器三種。（1）手動(dòng)變速器。手動(dòng)變速器的英文縮寫(xiě)為MT，即ManualTransmission的縮寫(xiě)。換擋桿每一個(gè)位置對(duì)應(yīng)一個(gè)擋位，通過(guò)駕駛?cè)擞檬植倏v換擋桿來(lái)選定擋位，并直接通過(guò)變速器的操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行擋位變換，齒輪式有級(jí)變速器大多數(shù)都采用這種換擋方式。（2）自動(dòng)變速器。自動(dòng)變速器的英文縮寫(xiě)為AT，即AutomaticTransmission的縮寫(xiě)。汽車(chē)前進(jìn)時(shí)各擋位的變換是自動(dòng)進(jìn)行的，變速器的自動(dòng)控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷和車(chē)速的變化情況自動(dòng)地選定擋位，并進(jìn)行擋位變換，即自動(dòng)地改變傳動(dòng)比。駕駛?cè)酥恍璨倏v加速踏板（油門(mén)踏板）和制動(dòng)踏板。（3）手動(dòng)自動(dòng)一體變速器。這種變速器可以自動(dòng)換擋，也可以手動(dòng)換擋。一、資料收集

引導(dǎo)問(wèn)題2：變速器是如何分類(lèi)的？3.按變速器前進(jìn)時(shí)齒輪機(jī)構(gòu)所用軸的數(shù)目不同分類(lèi)按變速器前進(jìn)時(shí)齒輪機(jī)構(gòu)所用軸的數(shù)目不同，變速器可分為兩軸式和三軸式兩類(lèi)。兩軸式變速器通常與前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的布置類(lèi)型相配；三軸式變速器一般與前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的布置類(lèi)型相配。一、資料收集

引導(dǎo)問(wèn)題2：變速器是如何分類(lèi)的？4.按前進(jìn)時(shí)變速器的擋位數(shù)不同分類(lèi)按前進(jìn)時(shí)變速器的擋位數(shù)不同，變速器可分為三擋變速器、四擋變速器、五擋變速器和六擋變速器等。一、資料收集

引導(dǎo)問(wèn)題3：齒輪油是怎樣分類(lèi)和選用的？1.車(chē)輛齒輪油的分類(lèi)車(chē)輛齒輪油主要指汽車(chē)手動(dòng)變速器和驅(qū)動(dòng)橋所用的潤(rùn)滑油。目前世界上廣泛采用美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)（SAE）的車(chē)輛齒輪油黏度分類(lèi)和美國(guó)石油學(xué)會(huì)（API）的車(chē)輛齒輪油使用性能分類(lèi)法對(duì)車(chē)輛齒輪油進(jìn)行分類(lèi)。（1）SAE車(chē)輛齒輪油黏度分類(lèi)?！镀?chē)齒輪潤(rùn)滑劑黏度分類(lèi)》（SAEJ306—2019）標(biāo)準(zhǔn)采用含字母W尾綴和不含字母W尾綴的兩種黏度等級(jí)系列。含字母W尾綴的黏度等級(jí)代號(hào)由一組數(shù)字和字母W組成（如：70W、75W、80W、85W）；不含字母W尾綴的黏度等級(jí)代號(hào)由一組數(shù)字組成。含字母W尾綴是冬季用齒輪油，是根據(jù)齒輪油黏度達(dá)到150000mPa·s的最高溫度和100℃時(shí)的最小運(yùn)動(dòng)黏度劃分的。不帶W尾綴的是夏季用齒輪油，是以100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)黏度范圍劃分的。一、資料收集

引導(dǎo)問(wèn)題3：齒輪油是怎樣分類(lèi)和選用的？1.車(chē)輛齒輪油的分類(lèi)（2）API車(chē)輛齒輪油使用性能分類(lèi)。世界上廣泛采用美國(guó)石油學(xué)會(huì)（API）的車(chē)輛齒輪油使用性能分類(lèi)法。根據(jù)齒輪的形式和負(fù)載情況對(duì)車(chē)輛齒輪油進(jìn)行質(zhì)量等級(jí)分類(lèi)，該分類(lèi)將車(chē)輛齒輪油分為GL-1、GL-2、CL-3、GL-4、GL-5、GL-6六級(jí)，數(shù)字越大，品質(zhì)越高。（3）我國(guó)車(chē)輛齒輪油的分類(lèi)。目前我國(guó)車(chē)輛齒輪油是根據(jù)《汽車(chē)齒輪潤(rùn)滑劑黏度分類(lèi)》（GB/T17477—2012）標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行黏度分類(lèi)的，該標(biāo)準(zhǔn)是參照采用《汽車(chē)齒輪潤(rùn)滑劑黏度分類(lèi)》（SAEJ306—2005）制定，該分類(lèi)將車(chē)輛齒輪油按黏度分為11個(gè)等級(jí)，即70W、75W、80W、85W、80、85、90、110、140、190和250，見(jiàn)表4-1。一、資料收集

引導(dǎo)問(wèn)題3：齒輪油是怎樣分類(lèi)和選用的？1.車(chē)輛齒輪油的分類(lèi)-一、資料收集

引導(dǎo)問(wèn)題3：齒輪油是怎樣分類(lèi)和選用的？1.車(chē)輛齒輪油的分類(lèi)車(chē)輛齒輪油的黏度等級(jí)不應(yīng)與發(fā)動(dòng)機(jī)油黏度等級(jí)相混淆。當(dāng)車(chē)輛齒輪油與發(fā)動(dòng)機(jī)油有相同的黏度時(shí)，兩者黏度分類(lèi)所定義的黏度等級(jí)相差較大。如：75W車(chē)輛齒輪油黏度與10W發(fā)動(dòng)機(jī)油有相同的黏度，90車(chē)輛齒輪油與40或50發(fā)動(dòng)機(jī)油黏度相當(dāng)。按使用性能分類(lèi)，我國(guó)車(chē)輛齒輪油主要分為普通車(chē)輛齒輪油（GL-3）、中負(fù)荷車(chē)輛齒輪油（GL-4）、重負(fù)荷車(chē)輛齒輪油（GL-5）三級(jí)，分別與美國(guó)石油學(xué)會(huì)（API）的車(chē)輛齒輪油使用性能分類(lèi)中的GL-3、GL-4、GL-5相對(duì)應(yīng)。GL-4中負(fù)荷車(chē)輛齒輪油適用于在高速低轉(zhuǎn)矩、低速高轉(zhuǎn)矩下操作的各種手動(dòng)變速器、各種齒輪，主要適用于各種形式的小型車(chē)；GL-4重負(fù)荷車(chē)輛齒輪油適用于要求使用APIGL-4規(guī)格油品的各種車(chē)輛的手動(dòng)變速器及齒輪箱齒輪的潤(rùn)滑。一、資料收集

引導(dǎo)問(wèn)題3：齒輪油是怎樣分類(lèi)和選用的？1.車(chē)輛齒輪油的分類(lèi)GL-5重負(fù)荷車(chē)輛齒輪油具有優(yōu)異的極壓抗磨性、熱氧化安定性、防銹性、防腐蝕性等，適用于要求使用APIGL-5規(guī)格油品的各種車(chē)輛的手動(dòng)變速器及齒輪箱齒輪的潤(rùn)滑。GL-5手動(dòng)變速器齒輪油適用于高速?zèng)_擊負(fù)荷、高速低轉(zhuǎn)矩及低速高轉(zhuǎn)矩工況下，要求使用APIGL-5規(guī)格油品的各種車(chē)輛的前后驅(qū)動(dòng)橋、工程機(jī)械驅(qū)動(dòng)橋及部分手動(dòng)變速器齒輪的潤(rùn)滑，尤其是配有雙曲線齒輪的車(chē)輛。GL-6高偏置雙曲面齒輪油適用于在高速、沖擊負(fù)荷等極端苛刻運(yùn)行條件工作的各種齒輪。一、資料收集

引導(dǎo)問(wèn)題3：齒輪油是怎樣分類(lèi)和選用的？2.齒輪油的選擇正確選用齒輪油必須做到兩點(diǎn)：一是根據(jù)齒輪的類(lèi)型和工作條件確定油品的質(zhì)量檔次；二是根據(jù)最低使用環(huán)境溫度和齒輪傳動(dòng)裝置的運(yùn)行最高溫度來(lái)確定黏度等級(jí)（牌號(hào)）。部分汽車(chē)手動(dòng)變速器齒輪油規(guī)格見(jiàn)表4-2。一、資料收集

引導(dǎo)問(wèn)題4：對(duì)車(chē)輛齒輪油的環(huán)境保護(hù)和安全措施有哪些？1.環(huán)境保護(hù)（1）車(chē)輛齒輪油會(huì)對(duì)水造成污染，不允許排入地表水域或下水道，作業(yè)時(shí)只能在防滲的地面上。（2）齒輪油是易燃品，存放和作業(yè)必須遠(yuǎn)離火源。（3）廢棄的齒輪油要單獨(dú)盛裝，并妥善保管和回收利用。（4）沾上齒輪油的抹布或物品，不得作為生活垃圾處理。一、資料收集

引導(dǎo)問(wèn)題4：對(duì)車(chē)輛齒輪油的環(huán)境保護(hù)和安全措施有哪些？2.安全措施（1）齒輪油對(duì)人皮膚有損害，作業(yè)時(shí)應(yīng)戴防護(hù)手套和穿防護(hù)服。（2）沾上齒輪油的衣服或鞋，必須立即更換。（3）若皮膚上撒上齒輪油，應(yīng)立即用水和肥皂清洗，勿用汽油或溶劑作為清潔劑。（4）眼睛接觸到車(chē)輛齒輪油后，應(yīng)用清水認(rèn)真沖洗，然后盡快去醫(yī)院治療。一、資料收集

引導(dǎo)問(wèn)題5：作業(yè)需要哪些工具、設(shè)備和材料？（1）車(chē)輛：科魯茲乘用車(chē)（圖4-2）。（2）普通設(shè)備及工具：舉升機(jī)、組合工具、扭力扳手。（3）專(zhuān)用工具：EN45059角度測(cè)量?jī)x。（4）其他：手動(dòng)變速器油、盛油容器、襯墊。二、實(shí)施作業(yè)圖4-2科魯茲乘用車(chē)

引導(dǎo)問(wèn)題6：通過(guò)查詢(xún)和查找，填寫(xiě)以下信息。生產(chǎn)年份，車(chē)牌號(hào)碼，行駛里程，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)及排量，車(chē)輛識(shí)別代碼（VIN）。注意：車(chē)輛識(shí)別代碼位于副駕駛側(cè)前排車(chē)門(mén)和座椅之間的地板蓋下。二、實(shí)施作業(yè)

引導(dǎo)問(wèn)題7：作業(yè)前的準(zhǔn)備工作有哪些？（1）汽車(chē)進(jìn)入工位前，將工位清理干凈，準(zhǔn)備好相關(guān)的器材。（2）將汽車(chē)停駐在舉升機(jī)中央位置。（3）拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿，并將換擋桿置于空擋位置。（4）套上轉(zhuǎn)向盤(pán)防塵罩、換擋桿手柄套和座椅套，鋪設(shè)腳墊。（5）在車(chē)內(nèi)拉動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋手柄，在車(chē)外打開(kāi)并支撐發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。（6）粘貼翼子板和前臉磁力護(hù)裙。二、實(shí)施作業(yè)

引導(dǎo)問(wèn)題8：如何排放、加注和檢查手動(dòng)變速器油？科魯茲（1.6L）乘用車(chē)手動(dòng)變速器油的型號(hào)為BOT130M（SAE75W/90）；汽車(chē)每行駛10000km或6個(gè)月檢查一次變速器油，必要時(shí)添加（正常使用條件下不必?fù)Q油）；變速器油量為1.8L。二、實(shí)施作業(yè)

引導(dǎo)問(wèn)題8：如何排放、加注和檢查手動(dòng)變速器油？1.排放程序當(dāng)變速器處于工作溫度時(shí)，變速器油很燙，將變速器油從變速器中排出時(shí)必須小心以免造成人身傷害；在排氣隔熱罩周?chē)鳂I(yè)時(shí)要小心，隔熱罩可能有銳邊，如果不小心接觸，會(huì)導(dǎo)致人員受傷，務(wù)必在隔熱罩上暫時(shí)安裝護(hù)蓋以降低受傷的風(fēng)險(xiǎn)；拆卸任何螺塞時(shí)一定要小心，清潔此螺塞的周?chē)鷧^(qū)域。二、實(shí)施作業(yè)

引導(dǎo)問(wèn)題8：如何排放、加注和檢查手動(dòng)變速器油？1.排放程序（1）舉升并支撐車(chē)輛。（2）如圖4-3所示，拆下11個(gè)離合器和差速器殼體蓋螺栓，拆下離合器和差速器殼體蓋。二、實(shí)施作業(yè)圖4-3拆下離合器和差速器殼體蓋螺栓

引導(dǎo)問(wèn)題8：如何排放、加注和檢查手動(dòng)變速器油？1.排放程序（3）將變速器油排入合適的盛油容器中。（4）讓變速器油排放10min。（5）拆下并報(bào)廢離合器和差速器殼體蓋襯墊。（6）檢查收集的變速器油中是否有燃燒的油殘留物、金屬碎屑和其他異物。如果發(fā)現(xiàn)以上情況，則查找原因。（7）安裝新的離合器和差速器殼體蓋襯墊，安裝離合器和差速器殼體蓋，安裝離合器和差速器殼體蓋螺栓并緊固至15N·m（圖