市智慧航道與信息服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

11.1項(xiàng)目背景 11.2項(xiàng)目建設(shè)范圍和工程設(shè)計(jì)任務(wù) 31.3現(xiàn)狀分析 31.3.1市海事安全監(jiān)控現(xiàn)狀調(diào)研分析 31.3.2存在的問題分析 81.4需求分析 81.4.1管理與服務(wù)需求 8142性能需求分析101.5設(shè)計(jì)依據(jù) 2設(shè)計(jì)工作內(nèi)容、工作方案及計(jì)劃工作量 2.1建設(shè)思路 2.2項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)和主要設(shè)計(jì)內(nèi)容 2.2.1項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo) 2.2.2主要設(shè)計(jì)工作內(nèi)容 2.3系統(tǒng)總體設(shè)計(jì) 2.3.1總體架構(gòu)設(shè)計(jì) 232系統(tǒng)總體布局 2.33建設(shè)任務(wù)設(shè)計(jì) 2.3.4工程邊界分析和設(shè)計(jì) 232.4.1監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng) 2.4.2巡航救助系統(tǒng) 2.4.3應(yīng)急處置系統(tǒng) 2.4.4信息服務(wù)系統(tǒng) 2.4.5系統(tǒng)接口 2.5數(shù)據(jù)資源分項(xiàng)設(shè)計(jì) 562.5.1數(shù)據(jù)采集方案設(shè)計(jì) 2.5.3數(shù)據(jù)量估算 67 73 2.6.1方案概述 2.7.2操作系統(tǒng) 2.7.3應(yīng)用服務(wù)器中間件 76 2.7.5GIS軟件 772.7.6防病毒軟件 2.7.7備份軟件 2.7.8網(wǎng)絡(luò)安全審計(jì)系統(tǒng) 2.8.3移動(dòng)手持終端 2.8.4工程量清單 2.9.1總體規(guī)劃方案 952.9.2網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)核心區(qū)架構(gòu) 2.9.3網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)配置清單 2.10.4工程量清單 2.11.1運(yùn)行維護(hù)系統(tǒng)建設(shè)方案 1062.11.2運(yùn)行維護(hù)管理 2.11.3運(yùn)行維護(hù)方式 2.12系統(tǒng)投資概算 2.12.1估算依據(jù) 2.12.2估算一般取費(fèi)說明 2.12.3投資估算 3.1項(xiàng)目周期 3.2項(xiàng)目進(jìn)度安排 3.3進(jìn)度保障措施 4設(shè)計(jì)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及主要人員安排 4.1項(xiàng)目組織管理 4.2人員配備情況 4.3技術(shù)支持與服務(wù)時(shí)間 5設(shè)計(jì)質(zhì)量保證體系 5.1項(xiàng)目質(zhì)量控制 5.1.1例會(huì)制度 5.1.2質(zhì)量控制記錄 513質(zhì)量保證活動(dòng)1195.1.4重點(diǎn)控制 5.2項(xiàng)目變更管理 5.3項(xiàng)目實(shí)施管理 5.4項(xiàng)目服務(wù)管理 5.4.1服務(wù)承諾 5.42服務(wù)形式1216后續(xù)服務(wù)工作安排 6.1售后服務(wù) 4—6.2培訓(xùn) 11項(xiàng)目背景 (含市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū))、4個(gè)縣(犍為縣、井研沐川縣)和2個(gè)自治縣(峨邊彝族自治縣、馬邊彝族自治縣),代管1個(gè)縣級(jí)市(峨眉山市)。江(市～宜賓段)航電規(guī)劃。岷江(市至宜賓段)航電開發(fā)推薦六級(jí)1000噸級(jí)船舶常年可通航，3000噸級(jí)船舶豐水期可通行，相當(dāng)于長江航線向上延伸162公里，市港客貨運(yùn)輸可常年直達(dá)重慶、上海岷江市至宜賓段航道約162公里，是進(jìn)出川的重要水運(yùn)主通道2根據(jù)成都、市兩地政府達(dá)成的協(xié)議，岷江航電開發(fā)工程實(shí)施后，“市港”將升級(jí)為“成都港”,成為名副其實(shí)的“萬里長江第一年綜合通過能力346萬噸和260萬人次，港口吞吐量達(dá)100萬噸以31.2項(xiàng)目建設(shè)范圍和工程設(shè)計(jì)任務(wù) 4江大件運(yùn)輸航道(市-宜賓)164.7km,航道等級(jí)為IV級(jí)，維護(hù)水深1.5m,航漕寬45m,彎曲半徑550m,通航保證率需維護(hù)在95%。2015年全年水路運(yùn)輸貨源較為充足，貨物吞吐量由2014年的圖1-1市近6年港口貨物吞吐量5截止2016年6月底，市全市登記船舶702艘，注冊船員2220人，貨運(yùn)船舶總運(yùn)力9.75萬噸，貨運(yùn)量160.15萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量31187.15萬噸公里，其中大件運(yùn)輸30批次，4729.92噸。港口貨物吞吐量137萬噸?？瓦\(yùn)船舶運(yùn)力9865客座，運(yùn)量108.54萬人次，客表1-1市船舶登記表高速客船游艇交通艇小計(jì)貨船多用途船小計(jì)工程船工程船小計(jì)工作船工作船游艇交通艇小計(jì)小計(jì)公務(wù)船交通艇小計(jì)6圖1-2市船舶種類比例圖表1-2市管轄航道現(xiàn)狀表起止點(diǎn)1大件航道九龍灘-宜賓合江門國家級(jí)航道164.7KM,市航務(wù)局代管2新漕口灘左順壩-大件碼頭3岷江上段九龍灘一悅來斷頸佛灘4大渡河大件碼頭-沙灣玉溪河口5沙灣玉溪河口—銅街子電站技術(shù)條件符合VI級(jí)到VI標(biāo)準(zhǔn)航6銅街子庫區(qū)同上7龔嘴庫區(qū)同上8馬邊河壇罐窯庫區(qū)同上9黃丹庫區(qū)同上舟壩庫區(qū)同上大佛水庫大佛碼頭-燒房嘴技術(shù)條件符合VI級(jí)1大渡河橋-千佛巖電站市中區(qū)、2馬邊河犍為河口一壇罐窯電站犍為3馬邊河漢河舟壩碼頭-仁和碼頭8沐川4馬邊河汊河舟壩碼頭-胡溪口碼頭8沐川5洋溪河8沐川6洋溪河洋溪大橋-胡溪口大壩5沐川7龍溪河三寶石碼頭-周叉河碼頭沐川7起止點(diǎn)8洋溪河洋溪大橋-胡溪口大壩5沐川9沐溪河口川箭板河平橋碼頭-箭板碼頭8川新店水庫雙龍橋主壩-羅城龍家溝犍為太平寺水庫打兒凼-大場門犍為紅星水庫紅星水庫1號(hào)碼頭-龍凼碼頭門坎水庫水庫大橋-觀音坡碼頭月波河勝泉街碼頭-三江鎮(zhèn)碼頭東林河7黃缽河馬村水庫水庫村堤壩-李壩村李壩夾江龍華水庫龍華村龍華寺-金牛河石碑5夾江小河小河河口-毛坪鎮(zhèn)高山村人行橋峨邊苦蒿坪水庫水庫進(jìn)水口-大壩峨眉山(2)海事局目前所具有的安全監(jiān)控和信息化現(xiàn)狀分析1)海事信息化現(xiàn)狀分析2)CCTV安全監(jiān)控系統(tǒng)分析3)通訊和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)現(xiàn)狀分析此系統(tǒng)利用有限。已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足對(duì)轄區(qū)內(nèi)的“四類重點(diǎn)船舶”目前，市海事局主要通過不定期巡查及VHF喊話等形式，提醒8目前轄區(qū)內(nèi)船舶AIS系統(tǒng)基本處于荒廢狀態(tài)，船舶僅通過近距離(2)應(yīng)急指揮處置的流程和機(jī)制存在的問題(3)信息服務(wù)應(yīng)用不夠的問題(1)省級(jí)主管部門9(2)市政府(3)市交通委(4)市海事局(5)水陸運(yùn)輸業(yè)(6)公眾為99.5%。(2)系統(tǒng)安全性表1-3系統(tǒng)安全等級(jí)表公民、法人和其他組織的合法權(quán)益第一級(jí)第二級(jí)第二級(jí)社會(huì)秩序、公共利益第二級(jí)第三級(jí)第四級(jí)國家安全第三級(jí)第四級(jí)第五級(jí)(3)系統(tǒng)擴(kuò)展能力隨著市社會(huì)經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，市海事局在信息服務(wù)方面的工作也將不斷產(chǎn)生新的需求，要求本工程信息系統(tǒng)能夠靈活適應(yīng)業(yè)務(wù)的發(fā)展需要。所以，本系統(tǒng)應(yīng)具有良好的可擴(kuò)展性，可以根據(jù)業(yè)務(wù)的發(fā)展?fàn)顩r擴(kuò)展軟件應(yīng)用，系統(tǒng)視頻數(shù)據(jù)處理、信息綜合處理、通信能力等應(yīng)具有進(jìn)一步擴(kuò)展的能力；系統(tǒng)硬件應(yīng)易于(4)系統(tǒng)友好性本系統(tǒng)應(yīng)具備面向用戶(海事航運(yùn)主管部門、水路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶和社會(huì)公眾)的簡單易用性。系統(tǒng)界面友好，符合用戶操作習(xí)慣，最根據(jù)人機(jī)工程學(xué)和心理學(xué)理論，一般要求本地操作指令發(fā)出后，3～5秒鐘內(nèi)就有結(jié)果輸出。(6)網(wǎng)絡(luò)傳輸能力本工程中，各站點(diǎn)的信息傳輸主要包括CCTV視頻或船舶GPS實(shí)用性：系統(tǒng)具有低成本、使用方便、簡單、易擴(kuò)展的特點(diǎn)。布線系統(tǒng)應(yīng)在滿足各種需求的情況下盡可能降低材料成本；布線系先進(jìn)性：系統(tǒng)具有高速傳輸?shù)哪芰?。工作站子系統(tǒng)傳輸速率達(dá)到100Mb/S,水平系統(tǒng)傳輸速率達(dá)到1000Mb/S,滿足現(xiàn)在和未來的數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨?。主干系統(tǒng)傳輸速率達(dá)到1000Mb/S,同時(shí)具有較高靈活性：系統(tǒng)具有較高的適應(yīng)變化的能力。當(dāng)用戶的物理位置發(fā)生變化時(shí)可以在非常簡便的調(diào)整下重新連接；布線系統(tǒng)適應(yīng)各種第625號(hào)令);[2]《中華人民共和國港口法》(2015年最新修訂版);令);第355號(hào)令);運(yùn)輸部2011年第5號(hào)令);[9]《中華人民共和國海上海事行政處罰規(guī)定》(交通運(yùn)輸部2015年第8號(hào)令);令);2設(shè)計(jì)工作內(nèi)容、工作方案及計(jì)劃工作量(3)在船舶安全監(jiān)控設(shè)備設(shè)計(jì)上：以移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)、GPS/定位技術(shù)，同時(shí)考慮與原有AIS技術(shù)對(duì)接，對(duì)現(xiàn)有700多艘運(yùn)營船殊地理情況(江面狹窄),采用較為精確的地理信息的采集和制作電(6)在信息服務(wù)設(shè)計(jì)上，加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸?shù)乃悸罚ㄟ^應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)資源設(shè)計(jì)圖2-1系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)路線圖2.2項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)和主要設(shè)計(jì)內(nèi)容(5)投資估算；(6)完成設(shè)計(jì)方案。2.3系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)應(yīng)用支撐層源層基礎(chǔ)支備層建設(shè)與運(yùn)營管理保障體系用戶層圖2-2系統(tǒng)總體架構(gòu)(1)終端設(shè)備層(2)基礎(chǔ)支撐層(3)數(shù)據(jù)資源層(4)應(yīng)用支撐層(5)應(yīng)用層(6)用戶層省廳航務(wù)局省廳航務(wù)局相關(guān)部門交通專網(wǎng)樂山市地方海事局樂山市交通指揮中心機(jī)房圖2-3系統(tǒng)布局圖本工程主要建設(shè)4大應(yīng)用系統(tǒng)、1個(gè)數(shù)據(jù)資源中心、1套終端設(shè)建設(shè)與運(yùn)營保障體系建設(shè)與運(yùn)營保障體系船載定位設(shè)備終端設(shè)備視頻監(jiān)控設(shè)備軟硬件支撐及機(jī)房配套信息服務(wù)系統(tǒng)監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)用系統(tǒng)巡航救助系統(tǒng)應(yīng)急處置系統(tǒng)數(shù)據(jù)資源中心圖2-4建設(shè)內(nèi)容(1)監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)(2)巡航救助系統(tǒng)(3)信息服務(wù)系統(tǒng)個(gè)渡口以及12個(gè)碼頭建設(shè)視頻監(jiān)控點(diǎn)位，在135艘渡船上配置船舶2335健全建設(shè)和運(yùn)營保障體系安全監(jiān)管應(yīng)用系統(tǒng)其他部門船舶檢驗(yàn)管理系統(tǒng)船舶登記系統(tǒng)圖2-5項(xiàng)目邊界圖(1)與部級(jí)相關(guān)系統(tǒng)的關(guān)系(2)與省航務(wù)海事綜合信息平臺(tái)的關(guān)系(待建)(3)與市交通委交通指揮中心的關(guān)系(4)與其他部門的關(guān)系2.4應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案即時(shí)通信即時(shí)通信鍵報(bào)警視頻采集事件上報(bào)日常巡查簽到管理GS集成管理報(bào)警提示電子圍欄軌跡回放定位控制聯(lián)動(dòng)控制GIS集成分控授權(quán)管理錄像管理快照與回放圖像控制視頻顯示視頻監(jiān)控子系統(tǒng)船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)管子系統(tǒng)移動(dòng)執(zhí)法子系統(tǒng)圖2-6綜合監(jiān)管系統(tǒng)功能架構(gòu)圖(1)視頻顯示(2)圖像控制(3)圖像快照和回放(4)錄像管理(5)分控授權(quán)(7)聯(lián)動(dòng)控制船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)由船載終端和指揮中心終端兩大部分組成。(1)定位監(jiān)控等)、船舶位置(經(jīng)、緯度)、船舶運(yùn)行信息(速度、方向、狀態(tài)、(2)歷史軌跡回放(3)電子圍欄 (4)報(bào)警提醒當(dāng)船舶行駛速度超過預(yù)設(shè)的閥值或者偏離設(shè)定航線時(shí)，系統(tǒng)GIS地圖是船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)的基礎(chǔ)，應(yīng)具有GIS平臺(tái)的基本功能，并具有空間數(shù)據(jù)管理、底圖顯示功能、底圖作業(yè)、二次1)空間數(shù)據(jù)管理空間數(shù)據(jù)管理包含空間數(shù)據(jù)導(dǎo)入、空間數(shù)據(jù)改正、空間數(shù)據(jù)2)底圖顯示功能底圖顯示是指在電子海圖平臺(tái)上可以顯示GI圖和電子地圖，并自動(dòng)拼接，功能包含手動(dòng)選擇底圖、自動(dòng)選擇底圖(自動(dòng)拼接)、底圖放大、底圖縮小、底圖漫游、畫面回退、“書簽”管理(記憶功能)、視圖打印、底圖顯示方式控制(分層3)江圖作業(yè)功能江圖作業(yè)包含方位與距離計(jì)算(測量)、折線距離測量、多邊形面積測量、已知量方位求位置、重點(diǎn)區(qū)域標(biāo)繪、江圖要素拾取4)二次開發(fā)接口二次開發(fā)接口包含二次開發(fā)接口API、GPS設(shè)備接口、●簽到管理：用戶每日可進(jìn)行兩次簽到，分為上午與下午時(shí)位置信息等，并顯示在界面使用戶進(jìn)行確認(rèn)。簽到人固定點(diǎn)擊提交按鈕后將上述所有信息進(jìn)行打包并上傳至服務(wù)器●日常巡查：模塊主體為天地圖提供的插件。使用gps衛(wèi)星●事件上報(bào)：分為快速上報(bào)和圖文上報(bào)兩種形式，模塊加載心可在PC端進(jìn)行接收并查看?！褚绘I報(bào)警：該模塊加載時(shí)由終端自動(dòng)獲取當(dāng)前登錄用戶、GPS信號(hào)不穩(wěn)定所在位置信息獲取失敗，用戶可進(jìn)行手動(dòng)簡單的文字描述。點(diǎn)擊提交按鈕后將上述信息進(jìn)行打包最最新船舶位置查詢船舶歷史軌跡檢索船舶實(shí)時(shí)監(jiān)控船舶基本信息登記航道圖單元密鑰管理鑒別數(shù)據(jù)服務(wù)商證書數(shù)據(jù)服務(wù)商創(chuàng)建S設(shè)備制造商信息管理航標(biāo)更新信息檢索航標(biāo)信息可視化審查導(dǎo)出航標(biāo)信息航標(biāo)信息維護(hù)一次開發(fā)接口管理應(yīng)用服務(wù)服務(wù)管理在線電子航道圖用戶管理門戶基礎(chǔ)應(yīng)用圖2-8電子航道圖公共服務(wù)平臺(tái)總體功能結(jié)構(gòu)圖圖二次開發(fā)接口電子航道圖公共服務(wù)平臺(tái)門戶系統(tǒng)(2)航標(biāo)管理系統(tǒng)航標(biāo)管理系統(tǒng)圖2-10航標(biāo)管理系統(tǒng)功能數(shù)據(jù)保護(hù)系統(tǒng)圖2-11數(shù)據(jù)保護(hù)系統(tǒng)功能模塊結(jié)構(gòu)圖(4)船舶終端監(jiān)控系統(tǒng)船舶終端監(jiān)控系統(tǒng)圖2-12船舶終端監(jiān)控系統(tǒng)功能模塊圖2-13系統(tǒng)基站布局其中每個(gè)基站配置3個(gè)信道，分別為CH6廣播信道，CH16守息播發(fā)頻道，還配置有1個(gè)VHF工作頻道。VHF通信系統(tǒng)包含設(shè)備包括兩個(gè)部分。第一部分：VHF基站，包括VHF收發(fā)信機(jī)、天線和饋線系天線共用設(shè)備、天線桿塔、傳輸線路接口裝置、通信電源、接地第二部分：控制部分，包括VHF交換控制單元、VHF操作控制終端、傳輸線路接口裝置、話音記錄設(shè)備、通信電源、接地系(1)VHF天線項(xiàng)目頻率范圍-MHz帶寬-MHz8增益-dBi垂直面波瓣寬度駐波比阻抗-Q極化方式垂直1頻率范圍2發(fā)射類型G2B(用于DSC時(shí)),G3E或F3E(RT時(shí))3工作方式同頻單工、異頻單工、雙工4頻道間隔5頻率容限650W連續(xù)可調(diào)78調(diào)制指數(shù)9容許調(diào)制頻偏占用帶寬預(yù)加重音頻響應(yīng)音頻失真系數(shù)監(jiān)控性能256個(gè)參數(shù)智能監(jiān)控，故障報(bào)警頻道轉(zhuǎn)換時(shí)間雜散輻射當(dāng)載波功率大于25W時(shí)，任一離散頻率的雜散輻射功率衰減量應(yīng)大于70dB,當(dāng)載波功率低于或等于25W時(shí)，落在國際水上移動(dòng)業(yè)務(wù)頻段內(nèi)的任一離散頻率的雜散輻射功率應(yīng)保護(hù)具有過熱、過流、過壓保護(hù)連續(xù)發(fā)射時(shí)間≥100m,且各項(xiàng)指標(biāo)不改變1頻率范圍2靈敏度優(yōu)于0.25μV(SINAD=12dB)3鄰頻道抑制4寄生抑制5互調(diào)抑制6抗阻塞78去加重9靜噪關(guān)閉時(shí)間靜噪自動(dòng)調(diào)整/人工連續(xù)調(diào)整靜噪啟動(dòng)時(shí)間音頻響應(yīng)音頻失真系數(shù)音頻輸出功率監(jiān)控性能256個(gè)參數(shù)智能監(jiān)控、故障報(bào)警。包括監(jiān)控當(dāng)前信道、頻率、信令，監(jiān)控發(fā)射輸出功率、溫度、工作負(fù)荷，監(jiān)控靜噪方式、接收出線路電平，監(jiān)控電源模塊輸出電壓、電池自診斷性能包括能進(jìn)行接收頻段的頻譜分析，能進(jìn)行功放、激勵(lì)、接收機(jī)、頻綜、電源等模塊診斷，能進(jìn)行發(fā)射鍵、發(fā)話音、收話音等接口電平測試。(3)接收耦合放大器頻率范圍增益輸入輸出駐波比輸出間隔離度系統(tǒng)噪音系數(shù)(4)發(fā)射合路器項(xiàng)目頻率范圍信道間隔離輸入端口電壓駐波比輸出端口電壓駐波比連續(xù)輸入功率(5)同軸避雷器項(xiàng)目SPD端口二端口SPD類別電壓開關(guān)型匹配阻抗標(biāo)稱放電電流In(8/20μs)最大放電電流Imax(8/20μs)限制電壓駐波比頻率范圍(6)7/8"低損耗同軸電纜表2-67/8"低損耗同軸電纜主要技術(shù)指標(biāo)表項(xiàng)目內(nèi)導(dǎo)體直徑標(biāo)稱絕緣外徑外導(dǎo)體標(biāo)稱外徑標(biāo)稱電纜外徑參考電容項(xiàng)目2M接口比特率2.048Mb/s50ppm碼型HDB3音頻接口阻抗：600Ω;采用A律壓縮編碼；音頻調(diào)節(jié)范圍：音頻四線，收信電平+2dBr～-13dBr,發(fā)信電平音頻調(diào)節(jié)范圍：音頻二線：收信電平0dBr～-7.5dBr,發(fā)信電平數(shù)據(jù)接口V.24數(shù)據(jù)接口，速率為64kb/s以下，同步或異步，X.50復(fù)接；G70364kb/s同步數(shù)據(jù)接口；V.35同步數(shù)據(jù)接口，速率為N64kb/s,最大1.984Mb/s;數(shù)據(jù)線路ISDN-U接口，速率為128kb/s;10Base-T以太網(wǎng)接口，速率為10/100Mb/s。(8)以太網(wǎng)交換機(jī)表2-8以太網(wǎng)交換機(jī)主要技術(shù)指標(biāo)表項(xiàng)目交換機(jī)類型快速以太網(wǎng)交換機(jī)應(yīng)用層級(jí)二層項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)端口結(jié)構(gòu)非模塊化接口介質(zhì)交換方式(9)數(shù)字式調(diào)度系統(tǒng)項(xiàng)目交換體制組網(wǎng)架構(gòu)通信調(diào)度系統(tǒng)采用分布式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，支持本地聯(lián)網(wǎng)操作終端類型等操作終端與調(diào)度系統(tǒng)接口類型自帶界面設(shè)計(jì)工具，可靈活地在現(xiàn)場編輯界面系統(tǒng)維護(hù)通信調(diào)度系統(tǒng)具備完善的網(wǎng)管維護(hù)端口和軟件工具無線通話操作功能呼叫、線路組呼、無線/有線轉(zhuǎn)接有線通話操作功能監(jiān)聽、快速撥號(hào)、記憶撥號(hào)、振鈴靜音、呼叫重?fù)芫哂羞x擇性監(jiān)聽、非選擇性監(jiān)聽兩種板卡類型具備有線接口板卡、無線接口板卡、席位接口板卡線路接口錄音接口E1、2線音頻輸入輸出阻抗600Ω(平衡)音頻輸入輸出電平音頻-PCM變換音頻輸入：300Hz～3400HzPCM輸出：64kbps音頻和PTT接口數(shù)單環(huán)系統(tǒng)最大音頻(含PTT)輸入量：28音頻響應(yīng)(300Hz~音頻失真系數(shù)表2-10錄音與廣播設(shè)備主要技術(shù)指標(biāo)表項(xiàng)目存儲(chǔ)溫度錄放音失真度頻率響應(yīng)電話線阻抗符合國家標(biāo)準(zhǔn)三元網(wǎng)絡(luò)阻抗電話線對(duì)微機(jī)隔離絕緣電阻防雷擊能力4級(jí)信噪比項(xiàng)目主控板(MCT)碼率：2048Kbps±50×10-6碼型：HDB31MHz時(shí)放射與接收允許衰減：≤6dB抖動(dòng)：符合ITU-TG.823和G.736建議口板音頻二線：收信電平+7~-8.5dBm,發(fā)信音頻四線：收信電平+7~-8.5dBm:發(fā)信異步比特率：2.4,4.8,9.6,19.2kb/s異步比特率：1200至64kbit/s最高波特率：19.2kbit/s(每路占用一個(gè)64kbit/s時(shí)隙；同步數(shù)據(jù)為64kbit/s)10Base-T以太接口板符合IEEE802.3規(guī)范數(shù)據(jù)傳輸速率：10M/100Mbps速率自適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)電纜：UTP5類線便于與地區(qū)甚高頻通信(控制)分中心信號(hào)傳輸或租用(或自建)傳無人機(jī)作為一種空中監(jiān)管手段，具有快速高效，覆蓋范圍廣的特點(diǎn)，已在地質(zhì)測繪和勘探、災(zāi)害評(píng)估、城市規(guī)劃、電力巡線、影視拍攝等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。近年來海事系統(tǒng)開展了多項(xiàng)海事監(jiān)管無人機(jī)應(yīng)用研究和試點(diǎn)工作，進(jìn)一步驗(yàn)證了無人機(jī)在海事監(jiān)管業(yè)務(wù)傳統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備由于監(jiān)控范圍小、夜視能力差等問題，已經(jīng)不能滿足航道大面積監(jiān)控需要，采用無人飛行平臺(tái)的航道監(jiān)控系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)幾十公里的監(jiān)控距離，與各種固定監(jiān)控點(diǎn)相配合，可廣泛用于航道安全導(dǎo)航、航道入侵監(jiān)測、橋跨安全通航監(jiān)控等各方面，大無人飛行監(jiān)視與巡查系統(tǒng)由飛行平臺(tái)、視頻采集(光電吊艙)、圖像傳輸(圖傳模塊、4G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)鏈中繼站等)、地面服務(wù)站等(光電吊艙)圖2-14無人飛行監(jiān)視與巡查系統(tǒng)組成(1)功能要求可攜帶偵察電視、紅外攝像機(jī)等任務(wù)載荷，具備地面固定目標(biāo)和移動(dòng)目標(biāo)的偵察、追蹤、監(jiān)視等功能，并可將拍攝高清照片存儲(chǔ)夫拉材料的高韌性、耐磨性及EPP泡沫的強(qiáng)吸能性能，使飛行平臺(tái)無論滑降、傘降或是失速降落均不會(huì)損壞，具有適應(yīng)能力強(qiáng)，可靠(2)性能要求表2-12飛行平臺(tái)性能要求翼展操作半徑小于5.0Kg升限最大手拋起飛海拔高度續(xù)航時(shí)間巡航速度抗風(fēng)能力4級(jí)抗雨能力中雨飛行(1)功能要求視頻采集由攝像設(shè)備和云臺(tái)(吊艙)組成，攝像設(shè)備提供將光學(xué)圖像轉(zhuǎn)化為通用視頻電信號(hào)的功能，云臺(tái)(吊艙)為攝像設(shè)備提供穩(wěn)定平臺(tái)，以維持清晰平穩(wěn)的圖像攝制。另外，可通過電視跟蹤器實(shí)(2)設(shè)備性能表2-13視頻采集設(shè)備性能要求攝像設(shè)備下，對(duì)(3米×4m)目標(biāo)識(shí)別距離大于1千米水平分辨率大視場4.6°~46°(1±5%)變焦的功能地面分辨率≤0.5m(500m高度)≥1000萬調(diào)光方式自動(dòng)調(diào)光最小拍攝間隔時(shí)間電視跟蹤器最小跟蹤目標(biāo)尺寸3×3個(gè)像素最小跟蹤對(duì)比度跟蹤誤差目標(biāo)截獲跟蹤方式人工截獲，自動(dòng)跟蹤/手動(dòng)跟蹤云臺(tái)搜索范圍橫滾：-90°~+90°;搜索角速度大于25°/秒搜索角加速度大于30°/秒平方測角精度小于15mrad穩(wěn)定精度小于2mrad直徑尺寸高度功耗小于20瓦.3圖像傳輸圖像傳輸模塊利用移動(dòng)通訊運(yùn)營商提供的4G網(wǎng)絡(luò)為數(shù)據(jù)(飛行數(shù)據(jù)和圖像數(shù)據(jù))的傳輸媒介，利用機(jī)載4G傳輸模塊將視頻采集模塊采集的圖像數(shù)據(jù)發(fā)送到4G網(wǎng)絡(luò)并傳輸至指定服務(wù)器，最終可通過表2-14傳輸模塊主要性能4G(電信/聯(lián)通/移動(dòng))視頻接口25幀/秒傳輸畫質(zhì)流量消耗不大于2GB/小時(shí)設(shè)備尺寸不大于100*50*50毫米(1)地面服務(wù)站功能地面服務(wù)站的主要功能是提供飛行前的任務(wù)準(zhǔn)備工作(包括任務(wù)設(shè)置、地圖管理、航線規(guī)劃等)、飛行中的飛行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測和圖像(2)地面服務(wù)站部署保證在應(yīng)急情況下，岷江主航道上市管轄區(qū)域內(nèi)30分鐘內(nèi)飛臨事故圖2-15無人機(jī)地面服務(wù)站設(shè)置(3)地面站服務(wù)性能表2-15地面站主要技術(shù)指標(biāo)工作時(shí)間大于4小時(shí)(可使用外接電源或外置備用電池延長使用時(shí)間)重量不大于20千克尺寸工作溫度-20℃~55℃2.4.3應(yīng)急處置系統(tǒng)突發(fā)事件查詢與統(tǒng)計(jì)突發(fā)事件查詢與統(tǒng)計(jì)突發(fā)事件檔案管理應(yīng)急處置善后及分析評(píng)估報(bào)告管理應(yīng)急評(píng)估打分評(píng)估指標(biāo)管理調(diào)度過程記錄任務(wù)分發(fā)和任務(wù)跟蹤處置方案生成事件信息調(diào)用和展示信息報(bào)送警情核實(shí)接警管理應(yīng)急信息管理應(yīng)急預(yù)案管理設(shè)施資源管理物資資源管理人力資源管理風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避方案生成風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)事件識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)事件管理風(fēng)險(xiǎn)源管理系統(tǒng)系統(tǒng)統(tǒng)圖2-16應(yīng)急處置系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖(1)風(fēng)險(xiǎn)源管理(2)風(fēng)險(xiǎn)事件管理(3)風(fēng)險(xiǎn)事件識(shí)別(4)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(5)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避方案生成(1)人力資源管理(2)物資資源管理(3)設(shè)施資源管理(4)應(yīng)急預(yù)案管理(5)應(yīng)急信息管理(1)接警管理(2)警情核實(shí)●事件定位●警情核實(shí)●事件類別級(jí)別初步判斷(3)信息報(bào)送(1)事件信息調(diào)用和展示(2)處置方案生成(3)任務(wù)分發(fā)和任務(wù)跟蹤(4)調(diào)度過程記錄備情況、應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)情況、應(yīng)急培訓(xùn)演練與宣傳情況等6個(gè)方(2)應(yīng)急評(píng)估打分(3)評(píng)估報(bào)告管理管理工作總體情況、應(yīng)急組織領(lǐng)導(dǎo)體系、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)、2)生成評(píng)估報(bào)告(1)應(yīng)急處置善后及分析(2)突發(fā)事件檔案管理安全疏散方案等)和受損情況等，以便對(duì)事件信息進(jìn)行歸檔、保存。(3)突發(fā)事件查詢與統(tǒng)計(jì)違章信息公布違章信息公布法律法規(guī)船員培訓(xùn)信息天氣預(yù)報(bào)水位公告事故險(xiǎn)情安全預(yù)警航行通告2.5數(shù)據(jù)資源分項(xiàng)設(shè)計(jì)表2-16數(shù)據(jù)采集方案表1船舶基本信息數(shù)量等四川省航務(wù)海事綜合信息平臺(tái)數(shù)據(jù)接口/人工錄入新通過數(shù)據(jù)接口從省航務(wù)取，可采集2船舶登記信息管理人許可證信四川省航務(wù)海事綜合信息平臺(tái)數(shù)據(jù)接口/人工錄入新通過數(shù)據(jù)接口從省航務(wù)取，可采集3船舶檢驗(yàn)信息船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)信息、船舶檢驗(yàn)結(jié)果信息等四川省航務(wù)海事綜合信息平臺(tái)數(shù)據(jù)接口/人工錄入新通過數(shù)據(jù)接口從省航務(wù)取，可采集4船舶營運(yùn)信息位、運(yùn)營證發(fā)證時(shí)四川省航務(wù)海事綜合信息平臺(tái)數(shù)據(jù)接口/人工錄入新通過數(shù)據(jù)接口從省航務(wù)取，可采集5船舶運(yùn)行狀態(tài)狀態(tài)數(shù)據(jù)航行軌跡、運(yùn)行狀態(tài)等本工程船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)集新從本次工程新建系統(tǒng)獲取，可采集6渡口信息名稱、地理位置等四川省航務(wù)海事綜合信息平臺(tái)數(shù)據(jù)接口/人工錄入新通過數(shù)據(jù)接口從省航務(wù)取，可采集7碼頭信息名稱、地理位置等四川省航務(wù)海事綜合信息平臺(tái)數(shù)據(jù)接口/人工錄入新通過數(shù)據(jù)接口從省航務(wù)取，可采集8航道信息四川省航務(wù)海事數(shù)據(jù)接口/通過數(shù)據(jù)接口從省航務(wù)綜合信息平臺(tái)人工錄入新取，可采集9船員信息書信息等四川省航務(wù)海事綜合信息平臺(tái)數(shù)據(jù)接口/人工錄入新通過數(shù)據(jù)接口從省航務(wù)取，可采集基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)航道GIS空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)省廳航務(wù)局/測繪部門數(shù)據(jù)導(dǎo)入新從省廳航務(wù)局或測繪部門購買，可采集航務(wù)海事GIS數(shù)據(jù)采集、處方地圖服務(wù)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)導(dǎo)入新從測繪部門或第三方地圖服務(wù)機(jī)構(gòu)獲取，可采集地形數(shù)據(jù)采集、地形數(shù)據(jù)方地圖服務(wù)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)導(dǎo)入新從測繪部門或第三方地圖服務(wù)機(jī)構(gòu)獲取，可采集應(yīng)急資源數(shù)據(jù)應(yīng)急資源數(shù)據(jù)、風(fēng)險(xiǎn)隱患數(shù)據(jù)四川省航務(wù)海事綜合信息平臺(tái)數(shù)據(jù)接口/人工錄入新通過數(shù)據(jù)接口從省航務(wù)取，可采集視頻監(jiān)控信息重點(diǎn)渡口、碼頭、景區(qū)視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、設(shè)備信息等監(jiān)控信息本工程視頻監(jiān)控系統(tǒng)新通過數(shù)據(jù)接口從省航務(wù)取，可采集水路運(yùn)輸從業(yè)企業(yè)信息許可信息等四川省航務(wù)海事綜合信息平臺(tái)數(shù)據(jù)接口/人工錄入新通過數(shù)據(jù)接口從省航務(wù)取，可采集水路運(yùn)輸從業(yè)企業(yè)信息名稱、營業(yè)執(zhí)照、經(jīng)營范圍等四川省航務(wù)海事綜合信息平臺(tái)數(shù)據(jù)接口/人工錄入新通過數(shù)據(jù)接口從省航務(wù)取，可采集水路運(yùn)輸從業(yè)人員資質(zhì)信息資質(zhì)等級(jí)、資質(zhì)類型等信息四川省航務(wù)海事綜合信息平臺(tái)數(shù)據(jù)接口/人工錄入新通過數(shù)據(jù)接口從省航務(wù)取，可采集水路運(yùn)輸從業(yè)人員基本信息姓名、性別、職稱信息等四川省航務(wù)海事綜合信息平臺(tái)數(shù)據(jù)接口/人工錄入新通過數(shù)據(jù)接口從省航務(wù)取，可采集人員資質(zhì)信息證書名稱、有效日期等四川省航務(wù)海事綜合信息平臺(tái)數(shù)據(jù)接口/人工錄入新通過數(shù)據(jù)接口從省航務(wù)取，可采集行政許可信息水路運(yùn)輸企業(yè)初設(shè)運(yùn)力總規(guī)模、船舶信息、船舶營運(yùn)證、船舶經(jīng)營范圍、水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)信息、水路運(yùn)服務(wù)企業(yè)經(jīng)營許可證業(yè)務(wù)范圍、水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)檔案股東、四川省航務(wù)海事綜合信息平臺(tái)數(shù)據(jù)接口/人工錄入新通過數(shù)據(jù)接口從省航務(wù)取，可采集行政執(zhí)法數(shù)據(jù)行政處罰案件、船舶違法違章信息、四川省航務(wù)海事綜合信息平臺(tái)數(shù)據(jù)接口/人工錄入新通過數(shù)據(jù)接口從省航務(wù)取，可采集氣象水文信息交通氣象數(shù)據(jù)、氣象狀況及預(yù)報(bào)、城市天氣預(yù)報(bào)水文、氣象部門數(shù)據(jù)接口新通過數(shù)據(jù)交換平臺(tái)從水文、氣象部門獲取，可船載終端運(yùn)行狀態(tài)信息船舶簽證信息GIS基礎(chǔ)信息圖2-18數(shù)據(jù)庫邏輯結(jié)構(gòu)劃分表2-17基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫表船舶基礎(chǔ)信息式、船舶投保公司、船舶類型、船體材料、造船地、造船日期、經(jīng)營航線、經(jīng)營航區(qū)、總長、載重量、功率、主機(jī)種類、推進(jìn)器種類、推進(jìn)器數(shù)量、航區(qū)代碼船員基礎(chǔ)信息志、證書變更時(shí)間、證書變更原因、黑名單標(biāo)志港口企業(yè)信息企業(yè)名稱、港口名稱、系纜工持證數(shù)、起重司機(jī)總數(shù)、起重司機(jī)持證數(shù)、司索總數(shù)、司索持證數(shù)、指揮總數(shù)、指揮持證數(shù)、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員總?cè)藬?shù)、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員持證數(shù)、系纜工總數(shù)、拖船數(shù)、總功率港口基礎(chǔ)信息港口名稱、經(jīng)營業(yè)務(wù)、經(jīng)濟(jì)類型、安全事故數(shù)、傷死人數(shù)、經(jīng)濟(jì)損失、安檢機(jī)構(gòu)、所屬地區(qū)碼頭基礎(chǔ)信息渡口基礎(chǔ)信息名稱、地址、水系名稱、經(jīng)緯度、所在區(qū)域、航道航道基礎(chǔ)信息航道名稱、航段序列號(hào)、河流名稱、管轄單位、所屬區(qū)域、起點(diǎn)名稱、起點(diǎn)是否為主控點(diǎn)、起點(diǎn)是否為分界點(diǎn)、起點(diǎn)分界點(diǎn)類別、終點(diǎn)名稱、終點(diǎn)是否為主控點(diǎn)、終點(diǎn)是否為分界點(diǎn)、終點(diǎn)分界點(diǎn)類別、航段是否為界河、是否有分叉輔航航段、是否有瓶頸區(qū)段、是否有主要淺灘、是否為重復(fù)航段、保證率、是否為季節(jié)性通航、航道最小水深、航道最小寬術(shù)等級(jí)、航段屬性、是否為專用航道、航段維護(hù)類別、航標(biāo)配布類別礎(chǔ)信息應(yīng)急物資庫信息、應(yīng)急物資信息、應(yīng)急裝備庫信息、應(yīng)急裝備信息、應(yīng)急人員信息、應(yīng)急專家信息、應(yīng)急機(jī)構(gòu)信息等從業(yè)企業(yè)基礎(chǔ)信息企業(yè)名稱、企業(yè)屬地、開業(yè)日期、主營業(yè)務(wù)航區(qū)、主營客運(yùn)范圍運(yùn)行范圍、主營貨運(yùn)范圍、集裝箱內(nèi)資線、運(yùn)行范圍、業(yè)務(wù)類型、業(yè)務(wù)范圍、申請(qǐng)日期、注銷日期、企業(yè)變更日期、變更內(nèi)容、黑名單標(biāo)記從業(yè)人員基礎(chǔ)信息姓名、性別、身份證件、身份證件號(hào)碼、出生日期、國籍、最高學(xué)歷、最高學(xué)歷畢業(yè)院校、最高學(xué)歷畢業(yè)時(shí)間、單位名稱、組織機(jī)構(gòu)代碼、聯(lián)系電話、專業(yè)培訓(xùn)記錄、資質(zhì)信息、職稱信息視頻基礎(chǔ)信息監(jiān)控點(diǎn)位置、設(shè)備類型、設(shè)備編碼、工作狀態(tài)、視頻圖像信息等GIS基礎(chǔ)信息行政區(qū)域、水系、地形數(shù)據(jù)、空間位置表2-18業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫表態(tài)信息置行狀態(tài)信息終端號(hào)、終端類型、通信類型、GPS端口、發(fā)送端口、接收端口等船舶簽證信息船名、IC卡號(hào)、簽證機(jī)關(guān)、上一港、進(jìn)港時(shí)間、停泊地點(diǎn)、實(shí)載貨量、實(shí)載危貨量、本港卸貨量、駁船數(shù)量、載客人數(shù)、載車數(shù)量、標(biāo)箱數(shù)量、空箱數(shù)量、配員總數(shù)、船長、大副、二副、三副、輪機(jī)長、大管輪、二管輪、三管輪船舶證書信息書、變更登記證書、最低配員證書、廢鋼船證書、光船租賃證書、注銷登記證書、二薄(船舶簽證薄和安全檢查記錄薄)的信息船舶檢驗(yàn)信息船舶登記號(hào)、船舶名稱、船籍港、船舶類型(河船、海船)、船舶建造廠、船舶改建廠、設(shè)計(jì)單位、圖紙編號(hào)、圖紙審核日期、合同鑒定日期、安放龍骨日期、下水日期、建造完工日期、檢驗(yàn)完成日期、改造日期、航區(qū)、急流航段、船舶總長、船長、滿載水線長、型寬、最大船寬、型深、全高、水密橫艙壁數(shù)、舾裝數(shù)、總噸位、凈噸位、船體材料、結(jié)構(gòu)形式、補(bǔ)充加速結(jié)構(gòu)、航速、日耗油量、載重噸、主機(jī)臺(tái)數(shù)、主機(jī)總功率、乘客總數(shù)、IMO編號(hào)、船舶種類、船舶經(jīng)營人、船舶所有人、所有人地址、船舶所屬機(jī)構(gòu)船舶營運(yùn)信息唯一標(biāo)識(shí)、船舶登記號(hào)、中文船名、所有人名稱、經(jīng)營人序號(hào)、船舶經(jīng)營人許可證、經(jīng)營方式代碼、船檢編號(hào)、船舶類型代碼、船舶型號(hào)代碼、出租代碼、注冊地、船籍港、改建日期、船舶來源代碼、經(jīng)營航線、經(jīng)營航區(qū)、運(yùn)營證號(hào)碼、運(yùn)營證發(fā)證單位、運(yùn)營證發(fā)證時(shí)間、運(yùn)營證有效期截止時(shí)間、來源單位編號(hào)、地區(qū)編號(hào)、材料單位編號(hào)、功率、船舶狀態(tài)、建檔日期、注銷狀態(tài)、經(jīng)營方式、船舶類型、船舶型號(hào)、材質(zhì)、船舶來源、經(jīng)營人、經(jīng)營方式代碼突發(fā)事件數(shù)據(jù)突發(fā)事件發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、事故種類、船舶總噸數(shù)或主機(jī)功率數(shù)、傷亡人數(shù)等指揮調(diào)度數(shù)據(jù)調(diào)度方式、關(guān)聯(lián)事件、調(diào)度內(nèi)容、調(diào)度時(shí)間等據(jù)應(yīng)急預(yù)案名稱、類型、發(fā)布時(shí)間、適用范圍、所屬部門、主要內(nèi)容(各類、各級(jí)事件的應(yīng)急組織相關(guān)信息、分級(jí)上報(bào)制據(jù)統(tǒng)計(jì)模版、事件統(tǒng)計(jì)信息、災(zāi)害損失統(tǒng)計(jì)信息、評(píng)估信息等危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)信息港口名稱、碼頭名稱、庫區(qū)名稱、油品類罐容量在50000-10萬(含)立方米之間數(shù)量、庫區(qū)罐容總計(jì)、油品類罐容量、米、油品類罐容量在5000—10000(罐容量在10000-50000(含)立方米之間通航信息航航段、堵航原因、堵航交通管制時(shí)間行政許可信息水路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸許可證、水路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營范圍、水路運(yùn)輸企業(yè)專職管理人員、水路運(yùn)輸企業(yè)初設(shè)運(yùn)力總規(guī)模、船舶信息、船舶營運(yùn)證、船舶經(jīng)營范圍、水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)信息、水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)經(jīng)營許可證、水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)經(jīng)營務(wù)企業(yè)檔案專職管理人員、船舶管理業(yè)國內(nèi)符合證明行政執(zhí)法信息案件編號(hào)、筆錄編號(hào)、新增時(shí)間、修改時(shí)間、執(zhí)法單位編號(hào)、執(zhí)法單位、執(zhí)法程序類別、案發(fā)時(shí)間、案發(fā)地點(diǎn)、現(xiàn)場筆錄、立案時(shí)間、案別編號(hào)、案由、案件情況、違反條例、行政相對(duì)人類別、當(dāng)事人姓名、單位名稱、是否聽證、處罰時(shí)間、是否當(dāng)場執(zhí)行、處罰依據(jù)、罰沒金額、罰款金額、違法事實(shí)、處罰內(nèi)容、當(dāng)事人意見、是否行政復(fù)議、行政復(fù)議情況、是否行政訴訟、行政訴訟情況、是否移送、結(jié)案時(shí)間、執(zhí)行結(jié)果、執(zhí)行情況、記錄人、執(zhí)行人1、執(zhí)行人2力信息企業(yè)名稱、企業(yè)屬地、船舶類型名稱、船舶數(shù)量、航運(yùn)載客量、航運(yùn)載貨量、航運(yùn)載箱量、航運(yùn)載車量、航運(yùn)主機(jī)總功率、航運(yùn)載氣量、新增船舶類型名稱、航運(yùn)新增艘數(shù)、航運(yùn)新增載客量、航運(yùn)新增載貨量、航運(yùn)新增載箱量、航運(yùn)新增2.5.23主題數(shù)據(jù)庫表2-19主題數(shù)據(jù)庫表相關(guān)信息海事主題數(shù)據(jù)船舶基礎(chǔ)信息舶呼號(hào)、IMO編號(hào)、航區(qū)代碼、船籍港代碼、原船籍港、原船舶登記號(hào)、初次登記號(hào)、船舶類型代碼、船體材料代碼、船舶價(jià)值、造船地點(diǎn)、改建地點(diǎn)、船舶制造廠、建成日期、船舶長度、型寬、型深、船舶制造單位、船舶拆解單位、總載重噸、主機(jī)種類代碼、主機(jī)數(shù)量、主機(jī)功率、推進(jìn)器種類代碼、推進(jìn)器數(shù)量、抵押標(biāo)志、光租標(biāo)志、變更標(biāo)志、注銷標(biāo)志、更新標(biāo)志、創(chuàng)建更新時(shí)間、信息來源、受理機(jī)構(gòu)代碼、換證備注、受理港口、傳輸標(biāo)志、船檢登記號(hào)、噸位代碼。信息船檢登記號(hào)、檢驗(yàn)編號(hào)、檢驗(yàn)完成日期、檢驗(yàn)地點(diǎn)、檢驗(yàn)編碼、是否完成、備注、申請(qǐng)人、檢驗(yàn)單位代相關(guān)信息機(jī)構(gòu)代碼、船舶狀態(tài)、船舶登記日期、船舶類型代碼、船舶經(jīng)營人、船舶注冊、型寬、帳單出庫、型舶制造廠、船舶類型、航區(qū)、船體材料、滿載吃水、空載吃水、船檢登記機(jī)構(gòu)名稱、抽取時(shí)間、航海船、主機(jī)臺(tái)數(shù)、改建日期、曾用證書。信息統(tǒng)計(jì)信息船舶登記號(hào)、船籍港代碼、噸位代碼、船舶類型代碼、海河船代碼、時(shí)間代碼、注銷標(biāo)志船舶注銷信息志、注銷原因、注銷單位、債務(wù)糾紛、登記機(jī)構(gòu)、受理日期、審核日期、審批日期、中文船名、IMO編號(hào)、原船籍港、造船地點(diǎn)、改建地點(diǎn)、船舶制造廠、注銷標(biāo)志水路運(yùn)輸主題船舶航區(qū)信息船舶登記號(hào)、時(shí)間代碼、船籍地代碼、經(jīng)營航區(qū)代信息唯一標(biāo)識(shí)、船舶登記號(hào)、中文船名、所有人名稱、經(jīng)營人序號(hào)、船舶經(jīng)營人許可證、經(jīng)營方式代碼、船檢編號(hào)、船舶類型代碼、船舶型號(hào)代碼、出租代碼、注線、經(jīng)營航區(qū)、運(yùn)營證號(hào)碼、運(yùn)營證發(fā)證單位、運(yùn)營證發(fā)證時(shí)間、運(yùn)營證有效期截止時(shí)間、來源單位編號(hào)、地區(qū)編號(hào)、材料單位編號(hào)、功率、船舶狀態(tài)、建檔日期、注銷狀態(tài)、經(jīng)營方式、船舶類型、船舶型號(hào)、材質(zhì)、船舶來源、經(jīng)營人、經(jīng)營方式代碼貨運(yùn)船舶信息船檢登記號(hào)、時(shí)間代碼、船籍地代碼、船舶類型代碼、船舶狀態(tài)代碼客運(yùn)船舶信息船檢登記號(hào)、時(shí)間代碼、船籍地代碼、船舶類型代碼、船舶狀態(tài)主題客貨運(yùn)碼頭信息構(gòu)代碼、經(jīng)營業(yè)務(wù)代碼、經(jīng)營狀態(tài)代碼、經(jīng)營證書代碼、航道代碼、水系代碼、結(jié)構(gòu)形式代碼、服務(wù)代數(shù)、靠泊能力、貨物通行能力、集裝箱通行能力、旅客通行能力、汽車通行能力、岸線總長度、時(shí)間代碼港口經(jīng)營人許可信息址、經(jīng)濟(jì)類型、法人代表、法人電話、聯(lián)系人、聯(lián)系電話、郵政編碼、安全管理人員、安管人員聯(lián)系電對(duì)應(yīng)組織機(jī)構(gòu)、經(jīng)營業(yè)務(wù)三、注銷標(biāo)志位、許可證書編號(hào)、地區(qū)代碼、經(jīng)營人編號(hào)、發(fā)證日期、有效期限相關(guān)信息信息泊位編碼、泊位名稱、泊位對(duì)應(yīng)港口經(jīng)營人、泊位所處區(qū)域、區(qū)域?qū)?yīng)組織機(jī)構(gòu)、泊位地理位置、航道等級(jí)、所處水系、結(jié)構(gòu)形式、服務(wù)類型、生產(chǎn)類型、主要用途、裝卸貨種、前沿水深(設(shè)計(jì))、前沿水深(實(shí)際)、投產(chǎn)年月、泊位長度(米)、泊位個(gè)數(shù)(個(gè))、靠泊能力(噸級(jí))、生產(chǎn)定位、泊位年通過能力(貨物)、泊位年通過能力(集裝箱)、泊位年通過能力(旅客)、泊位年通過能力(汽車)、批準(zhǔn)岸線使用號(hào)、岸線使用有效期限、岸線長度、注銷標(biāo)志位、危險(xiǎn)作業(yè)場所標(biāo)志位、港口經(jīng)營人編碼、港口名稱、工程建設(shè)主題工程信息項(xiàng)目名稱、所在區(qū)域、建設(shè)地址、建設(shè)類別代碼、建設(shè)性質(zhì)代碼、建設(shè)依據(jù)、項(xiàng)目類別代碼、水運(yùn)建設(shè)規(guī)模、主要建設(shè)內(nèi)容、項(xiàng)目級(jí)別代碼、計(jì)劃下達(dá)機(jī)關(guān)、計(jì)劃下達(dá)文號(hào)、計(jì)劃開工日期、實(shí)際開工日期、計(jì)劃完工日期、實(shí)際完工日期、工程估算額、工程概算額、工程預(yù)算額、工程決算額、財(cái)務(wù)決算額、所在水系代碼、所在海區(qū)代碼、碼頭結(jié)構(gòu)類型代碼、碼頭靠泊能力、碼頭前沿水深、泊位個(gè)數(shù)、碼頭泊位長度、岸線總長度、倉庫面積、堆場面積、港池底高程、陸域縱深、泊位利用率、碼頭面頂部高程、碼頭前停泊水域長度、碼頭前停泊水域?qū)挾?、回旋水域長度、回旋水域?qū)挾?、整治河段起點(diǎn)距航道起點(diǎn)里程、整治河段終點(diǎn)距航道起點(diǎn)里程、整治河段全長、整治灘險(xiǎn)個(gè)數(shù)、航道整治及疏浚前技術(shù)等級(jí)代碼、航道整治及疏浚后技術(shù)等級(jí)代碼、整治后航道水深、整治后航道寬度、整治后航道最小彎曲半徑、淺灘整治水位、整治線寬度、上行船隊(duì)允許最大流速、上行船隊(duì)允許最大比降、航道斷面系數(shù)、航道整治建筑物結(jié)構(gòu)型式代道維護(hù)寬度、設(shè)標(biāo)河段航道維護(hù)最小彎曲半徑、設(shè)標(biāo)最小間距、航標(biāo)最小安全航行距離、設(shè)計(jì)視距、校核洪水位、設(shè)計(jì)洪水位、正常蓄水位、汛期限制水位、死水位、總庫容、正常蓄水位以下庫容、調(diào)節(jié)庫容、死庫容、最小通航流量、最小通航流量相應(yīng)下游水水上安全主題安全基本信息案件編號(hào)、筆錄編號(hào)、新增時(shí)間、修改時(shí)間、執(zhí)法單情況、違反條例、行政相對(duì)人類別、當(dāng)事人姓名、單位名稱、是否聽證、處罰時(shí)間、是否當(dāng)場執(zhí)行、處罰依據(jù)、罰沒金額、罰款金額、違法事實(shí)、處罰內(nèi)容、當(dāng)事人意見、是否行政復(fù)議、行政復(fù)議情況、是否行相關(guān)信息政訴訟、行政訴訟情況、是否移送、結(jié)案時(shí)間、執(zhí)行結(jié)果、執(zhí)行情況、記錄人、執(zhí)行人1、執(zhí)行人2安全信息時(shí)間、地點(diǎn)、案由、違反條例、船舶登記號(hào)、船舶所有人、案件數(shù)、執(zhí)法單位編號(hào)、執(zhí)法單位、執(zhí)法程序類別交換共享數(shù)據(jù)庫表2-20交換數(shù)據(jù)庫表據(jù)式、船舶投保公司、船舶類型、船體材料、造船地、造船日期、經(jīng)營航線、經(jīng)營航區(qū)、總長、載重量、功率、主機(jī)種類、推進(jìn)器種類、推進(jìn)器數(shù)量、航區(qū)代碼據(jù)志、證書變更時(shí)間、證書變更原因、黑名單標(biāo)志船舶檢驗(yàn)信息船舶登記號(hào)、船舶名稱、船籍港、船舶類型(河船、海船)、船舶建造廠、船舶改建廠、設(shè)計(jì)單位、圖紙編號(hào)、圖紙審核日期、合同鑒定日期、安放龍骨日期、下水日期、建造完工日期、檢驗(yàn)完成日期、改造日期、航區(qū)、急流航段、船舶總長、船長、滿載水線長、型寬、最大船寬、型深、全高、水密橫艙壁數(shù)、舾裝數(shù)、總噸位、凈噸位、船體材料、結(jié)構(gòu)形式、補(bǔ)充加速結(jié)構(gòu)、航速、日耗油量、載重噸、主機(jī)臺(tái)數(shù)、主機(jī)總功率、乘客總數(shù)、IMO編號(hào)、船舶種類、船舶經(jīng)營人、船舶所有人、所有人地址、船舶所屬機(jī)構(gòu)船舶登記信息書、變更登記證書、最低配員證書、廢鋼船證書、光船租賃證書、注銷登記證書、二薄(船舶簽證薄和安全檢查記錄薄)的信指揮調(diào)度數(shù)據(jù)調(diào)度方式、關(guān)聯(lián)事件、調(diào)度內(nèi)容、調(diào)度時(shí)間等據(jù)應(yīng)急預(yù)案名稱、類型、發(fā)布時(shí)間、適用范圍、所屬部門、主要內(nèi)容(各類、各級(jí)事件的應(yīng)急組織相關(guān)信息、分級(jí)上報(bào)制船舶營運(yùn)信唯一標(biāo)識(shí)、船舶登記號(hào)、中文船名、所有人名稱、經(jīng)營人序息號(hào)、船舶經(jīng)營人許可證、經(jīng)營方式代碼、船檢編號(hào)、船舶類型代碼、船舶型號(hào)代碼、出租代碼、注冊地、船籍港、改建日期、船舶來源代碼、經(jīng)營航線、經(jīng)營航區(qū)、運(yùn)營證號(hào)碼、運(yùn)營證發(fā)證單位、運(yùn)營證發(fā)證時(shí)間、運(yùn)營證有效期截止時(shí)間、來源單位編號(hào)、地區(qū)編號(hào)、材料單位編號(hào)、功率、船舶狀態(tài)、建檔日期、注銷狀態(tài)、經(jīng)營方式、船舶類型、船舶型號(hào)、材質(zhì)、船舶來源、經(jīng)營人、經(jīng)營方式代碼態(tài)信息置視頻監(jiān)控信息監(jiān)控點(diǎn)位置、設(shè)備類型、設(shè)備編碼、工作狀態(tài)、視頻圖像信息等行政許可信息水路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸許可證、水路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營范圍、水路運(yùn)輸企業(yè)專職管理人員、水路運(yùn)輸企業(yè)初設(shè)運(yùn)力總規(guī)模、船舶信息、船舶營運(yùn)證、船舶經(jīng)營范圍、水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)信息、水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)經(jīng)營許可證、水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)經(jīng)營務(wù)企業(yè)檔案專職管理人員、船舶管理業(yè)國內(nèi)符合證明行政執(zhí)法信息案件編號(hào)、筆錄編號(hào)、新增時(shí)間、修改時(shí)間、執(zhí)法單位編號(hào)、執(zhí)法單位、執(zhí)法程序類別、案發(fā)時(shí)間、案發(fā)地點(diǎn)、現(xiàn)場筆錄、立案時(shí)間、案別編號(hào)、案由、案件情況、違反條例、行政相對(duì)人類別、當(dāng)事人姓名、單位名稱、是否聽證、處罰時(shí)間、是否當(dāng)場執(zhí)行、處罰依據(jù)、罰沒金額、罰款金額、違法事實(shí)、處罰內(nèi)容、當(dāng)事人意見、是否行政復(fù)議、行政復(fù)議情況、是否行政訴訟、行政訴訟情況、是否移送、結(jié)案時(shí)間、執(zhí)行結(jié)果、執(zhí)行情況、記錄人、執(zhí)行人1、執(zhí)行人2(1)靜態(tài)數(shù)據(jù)量估算表2-21靜態(tài)數(shù)據(jù)量估算5年后目說明1船舶基礎(chǔ)數(shù)據(jù)2船員基礎(chǔ)數(shù)據(jù)3從業(yè)企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)4從業(yè)人員基礎(chǔ)數(shù)據(jù)5據(jù)6GIS基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(2)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)量估算表2-22動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)估算量(G)1船舶運(yùn)行狀態(tài)信息按船舶1000艘計(jì)算，30M*1000≈2視頻圖像數(shù)據(jù)保存1年，備份5年3船舶簽證信息58保存1年，備份5年4船舶證書信息58保存1年，備份5年5船舶檢驗(yàn)信息35保存1年，備份5年6船舶營運(yùn)信息保存1年，備份5年7突發(fā)事件數(shù)據(jù)35保存1年，備份5年8指揮調(diào)度數(shù)據(jù)23保存1年，備份5年9應(yīng)急預(yù)案數(shù)據(jù)23保存1年，備份5年應(yīng)急評(píng)估數(shù)據(jù)23保存1年，備份5年危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)信息35保存1年，備份5年通航信息58保存1年，備份5年行政許可信息58保存1年，備份5年(G)量(G)行政執(zhí)法信息35保存1年，備份5年航運(yùn)企業(yè)運(yùn)力信息35保存1年，備份5年合計(jì)保存1年，備份5年(3)視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)1)碼流按照4mbps,單個(gè)網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)24小時(shí)存儲(chǔ)容量計(jì)算如2)200多路像機(jī)30天存儲(chǔ)容量計(jì)算如下：1)數(shù)據(jù)交換體系由于數(shù)據(jù)交換體系需要連接各部門的各種異構(gòu)政務(wù)信息資源系2)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)在定義以上標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，必須遵守國家2007年頒布的《電子政務(wù)信息資源目錄體系與交換體系》和國家交通部2007年頒布的《交通信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)元第1-12部分》,結(jié)合四川省已有的在行數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)信息交換與共享系統(tǒng)更好的為南江縣交通運(yùn)輸行業(yè)的的業(yè)務(wù)系統(tǒng)服在制定數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，必須符合國家以及國家交通部頒布的第1-12部分》文件，結(jié)合四川省已有的在行數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并3)接口標(biāo)準(zhǔn)在定義接口標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，充分考慮省數(shù)據(jù)共享平臺(tái)的接口規(guī)范，對(duì)數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)初步定義為：接口模型由數(shù)據(jù)包概要信息、數(shù)據(jù)包內(nèi)容兩部分組成。數(shù)據(jù)包概要信息主要用于描述數(shù)據(jù)包的相關(guān)屬性；數(shù)據(jù)包內(nèi)容由數(shù)據(jù)對(duì)象組成，每一個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)象表示一條數(shù)據(jù)庫記錄。接口返回對(duì)象模型參照國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T數(shù)據(jù)集，附件集組成。數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)是可選元素，用來描述交換信息內(nèi)容的結(jié)構(gòu)信息。數(shù)據(jù)集是可選元素，用來封裝結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)。附件集是可選元素，用來表示非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)和附件集可以同時(shí)出現(xiàn)，(1)與省級(jí)航務(wù)海事綜合信息平臺(tái)數(shù)據(jù)交換(2)與市交通指揮中心數(shù)據(jù)交換(3)與水文氣象部門的接口表2-23數(shù)據(jù)交換與共享清單器數(shù)量、航區(qū)代碼2據(jù)類別、適任職務(wù)、適任證證書編號(hào)、技術(shù)證書級(jí)別、適任證有效標(biāo)志、證書變更時(shí)間、證書變更原因、黑名單標(biāo)志3船舶檢驗(yàn)信息船舶登記號(hào)、船舶名稱、船籍港、船舶類型(河船、海船)、船舶建造廠、船舶改建廠、設(shè)計(jì)單位、圖紙編號(hào)、圖紙審核日期、合同鑒定日期、安放龍骨日期、下水日期、建造完工日期、檢驗(yàn)完成日期、改造日期、航區(qū)、急流航段、船舶總長、船長、滿載水線長、型寬、最大船寬、型深、全高、水密橫艙壁數(shù)、舾裝數(shù)、總噸位、凈噸位、船體材料、結(jié)構(gòu)形式、補(bǔ)充加速結(jié)構(gòu)、航速、日耗油量、載重噸、主機(jī)臺(tái)數(shù)、主機(jī)總功率、乘客總數(shù)、IMO編號(hào)、船舶種類、船舶經(jīng)營人、船舶所有人、所有人地址、船舶所屬機(jī)構(gòu)4船舶登記信息登記證書、變更登記證書、最低配員證書、廢鋼船證書、光船租賃證書、注銷登記證書、二薄(船舶簽證薄和安全檢查記錄薄)的信5指揮調(diào)度數(shù)據(jù)調(diào)度方式、關(guān)聯(lián)事件、調(diào)度內(nèi)容、調(diào)度時(shí)間等6據(jù)應(yīng)急預(yù)案名稱、類型、發(fā)布時(shí)間、適用范圍、所屬部門、主要內(nèi)容(各類、各級(jí)事件的應(yīng)急組織相關(guān)信息、分級(jí)上報(bào)制度信息、主要處置方法等)等7船舶營運(yùn)信息唯一標(biāo)識(shí)、船舶登記號(hào)、中文船名、所有人名稱、經(jīng)營人序號(hào)、船舶經(jīng)營人許可證、經(jīng)營方式代碼、船檢編號(hào)、船舶類型代碼、船舶型號(hào)代碼、出租代碼、注冊地、船籍港、改建日期、船舶來源代碼、經(jīng)營航線、經(jīng)營航區(qū)、運(yùn)營證號(hào)碼、運(yùn)營證發(fā)證單舶狀態(tài)、建檔日期、注銷狀態(tài)、經(jīng)營方式、船舶類型、船舶型號(hào)、材質(zhì)、船舶來源、經(jīng)營人、經(jīng)營方式代碼8態(tài)信息向、船舶位置9視頻監(jiān)控信息頻圖像信息等行政許可信息水路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸許可證、水路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營范圍、水路運(yùn)輸企業(yè)專職管理人員、水路運(yùn)輸企業(yè)初設(shè)運(yùn)力總規(guī)模、船舶信息、船舶營運(yùn)證、船舶經(jīng)營范圍、水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)信息、水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)經(jīng)營許可證、水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)經(jīng)營許可證業(yè)務(wù)范圍、水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)檔案股東、水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)檔案專職管理人員、船舶管理業(yè)國內(nèi)符合證明行政執(zhí)法信息單位編號(hào)、執(zhí)法單位、執(zhí)法程序類別、案發(fā)時(shí)間、案發(fā)地點(diǎn)、現(xiàn)場筆錄、立案時(shí)間、案別編號(hào)、案由、案件情況、違反條例、行政相對(duì)人類別、當(dāng)事人姓名、單位名稱、是否聽證、處罰時(shí)間、是否當(dāng)實(shí)、處罰內(nèi)容、當(dāng)事人意見、是否行政復(fù)議、行政復(fù)議情況、是否行政訴訟、行政訴訟情況、是否移行人1、執(zhí)行人2本工程存儲(chǔ)方案將采用IPSAN的方式，各服務(wù)器通過光纖交換機(jī)訪問存儲(chǔ)系統(tǒng)。數(shù)據(jù)庫服務(wù)器采用HA方式，實(shí)現(xiàn)各信息系統(tǒng)的數(shù)2.6主機(jī)及存儲(chǔ)系統(tǒng)分項(xiàng)設(shè)計(jì) 根據(jù)數(shù)據(jù)量估算，水上交通安全監(jiān)管與信息服務(wù)系統(tǒng)5年后需要的靜態(tài)數(shù)據(jù)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)以及視頻資源數(shù)據(jù)分別為0.06T、0.277T,共計(jì)約278TB?？紤]存儲(chǔ)空間冗余，設(shè)計(jì)磁盤陣列的存儲(chǔ)空備份容量需求配備4臺(tái)高性能應(yīng)用服務(wù)器、2臺(tái)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器以及1臺(tái)虛擬化管理服務(wù)器，以滿足系統(tǒng)應(yīng)用層面以及數(shù)據(jù)層面存儲(chǔ)備份等性能需1)共享硬件資源池針對(duì)無特殊性能要求的應(yīng)用系統(tǒng)，設(shè)計(jì)由4臺(tái)X86體系高性能應(yīng)用服務(wù)器和1臺(tái)虛擬化管理服務(wù)器構(gòu)成業(yè)務(wù)系統(tǒng)服務(wù)器共享資源池。應(yīng)用服務(wù)器通過虛擬化為本工程提供支撐。虛擬化管理服務(wù)器2)共享服務(wù)器虛擬化技術(shù)雖然對(duì)于一般性計(jì)算服務(wù)非常適合，但是針對(duì)有特最佳解決方案，所以在本次工程中，通過將各系統(tǒng)中應(yīng)用在服務(wù)層面進(jìn)行整合，由2臺(tái)獨(dú)立的高性能服務(wù)器作為數(shù)據(jù)庫共享服務(wù)器，提供可靠高效的數(shù)據(jù)庫服務(wù)。1臺(tái)作為數(shù)據(jù)備份服務(wù)器，保障數(shù)據(jù)存2.7應(yīng)用支撐平臺(tái)分項(xiàng)設(shè)計(jì)可用性和可靠性。利用復(fù)雜的CPU架構(gòu)、增強(qiáng)操作系統(tǒng)的組件化以應(yīng)用服務(wù)器與其它支撐服務(wù)器操作系統(tǒng)采用Windows操作系統(tǒng)●具有開放性，支持跨平臺(tái)；●具有高性能指標(biāo)，支持集群技術(shù)，支持同構(gòu)或異構(gòu)環(huán)境下的●具有高可靠性，能夠保證事務(wù)及關(guān)鍵業(yè)務(wù)不丟失。服務(wù)器中間件1套。本次工程將購置1套GIS軟件，用于空間數(shù)據(jù)編輯、管理和GIS平臺(tái)二次開發(fā)。部署在GIS服務(wù)器上?！駡D層管理功能●空間查詢功能。GPS實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)的地圖顯示等。例如，在電子地圖●提供電子地圖與業(yè)務(wù)系統(tǒng)集成框架，提供可伸縮框架，實(shí)現(xiàn)能，能夠建立一套完整的數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)策略。本次工程將購置1置1套審計(jì)數(shù)據(jù)中心、1套數(shù)據(jù)庫審計(jì)軟件以及1套漏洞掃描軟表2-24支撐軟件清單1數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)套22服務(wù)器操作系統(tǒng)套3套4數(shù)據(jù)交換平臺(tái)中間件套15安全審計(jì)系統(tǒng)套16數(shù)據(jù)庫審計(jì)軟件套17套18套19防病毒軟件套1網(wǎng)絡(luò)管理軟件套1備份軟件套12.8終端系統(tǒng)分項(xiàng)設(shè)計(jì)本次工程將在76個(gè)渡口以及12個(gè)碼頭處安裝視頻監(jiān)控設(shè)備。根1水工施工工地高新區(qū)大渡河大橋12成貴鐵路五通岷江特大橋23成貴鐵路大渡河特大橋2425沙灣福祿渡口(右)2617灰石盆渡口18銅茨子碼頭39劉溝碼頭3易壩碼頭3范店碼頭1安谷庫區(qū)2明仁大橋1五通東風(fēng)二碼頭1橋溝碼頭之1恒邦碼頭1橋溝碼頭之2運(yùn)安碼頭1雙漩渡口1夾江馬村水庫1千佛渡口2舊大橋下500米1龍華水庫1陶渡12石棉1峨邊老五渡碼頭3老鴨溪碼頭1小河子渡口1恒心村碼頭1江峨碼頭萬旋碼頭11萬旋碼頭21萬旋碼頭31新五渡3犍為下渡貨運(yùn)碼頭11石火盆渡口南岸1河口渡口2石馬關(guān)貨運(yùn)碼頭1河西渡口2狗兒石渡口3老渡口渡口3桐子浩渡口3龍君渡口3沙灣子渡口3馬場壩渡口3新民客渡碼頭2甘龍子渡口3永紅客運(yùn)碼頭3新旅游客運(yùn)碼頭3馬廟碼頭3官沐沱碼頭3鐵爐碼頭1磨兒沱碼頭1沙嘴兒客運(yùn)渡口1孝姑渡口2龍溪口2沐川滴水巖渡口3羅點(diǎn)(店)兒渡口3麻姑石渡口3舟壩渡口2大坨渡口3羊子石2號(hào)碼頭1德勝碼頭1關(guān)上碼頭1建國碼頭1利店碼頭1三寶石1銅車壩1舟壩大碼頭1桃花水1川沐客00162川沐客00182川沐客00192川沐客00222川沐客00332航道隊(duì)市局海事躉船碼頭2大件碼頭2市中區(qū)悅來渡口3漩水沱渡口3板橋渡口3大河壩渡口3李碼頭橫渡2塘房渡口3立事達(dá)碼頭2蘇稽周村古食漁碼頭2王浩兒漁碼頭32岷江一橋2岷江二橋2岷江三橋2劍鋒流星水庫1王壩子1高新區(qū)樂自高速大橋2杜家場碼頭3安谷庫區(qū)1峨眉山樹林口碼頭1楊漩碼頭1觀音崖水庫2苦花坪水庫2大佛景區(qū)鐵牛門碼頭2川樂景客00152川樂景客00162川樂景客00172川樂景客00182肖壩旅游碼頭3合計(jì)(1)功能要求1)實(shí)時(shí)監(jiān)控2)錄像檢索3)報(bào)警聯(lián)動(dòng)報(bào)警換頁：當(dāng)同時(shí)產(chǎn)生多組報(bào)警時(shí)系統(tǒng)將依報(bào)警優(yōu)先級(jí)和發(fā)生的4)數(shù)字矩陣(解碼上墻)解碼上墻服務(wù)負(fù)責(zé)對(duì)平臺(tái)內(nèi)部署的硬件解碼器和軟件解碼客戶端進(jìn)行統(tǒng)一配置、管理和調(diào)度，轉(zhuǎn)發(fā)用戶對(duì)電視墻的視頻畫面切換、動(dòng)切換●管理控制軟件解碼客戶端●實(shí)時(shí)監(jiān)測解碼狀態(tài)●解碼參數(shù)設(shè)置(2)性能要求表2-26視頻監(jiān)控設(shè)備性能參數(shù)機(jī)芯圖像傳感器有效像素約240萬像素最低照度彩色：0.005Lux@(F1.5,AGCON)黑白：0.0005Lux@(F1.5,AGCON)白平衡自動(dòng)/手動(dòng)/自動(dòng)跟蹤白平衡/室外/室內(nèi)/日光燈白平增益控制自動(dòng)/手動(dòng)信噪比3D降噪背光補(bǔ)償寬動(dòng)態(tài)區(qū)域曝光區(qū)域聚焦電子快門日夜模式自動(dòng)ICR彩轉(zhuǎn)黑數(shù)字變倍16倍隱私遮蔽最多24塊多邊形區(qū)域；支持多種顏色、馬賽克可選聚焦模式鏡頭焦距5.9-135mm,23倍光學(xué)變倍變倍速度大約4.4秒(光學(xué)，廣角-望遠(yuǎn))水平視角59.8-3.0度(廣角-望遠(yuǎn))10-1500mm(廣角-望遠(yuǎn))光圈數(shù)能Smart跟蹤手動(dòng)跟蹤、全景跟蹤、事件跟蹤；支持多場景巡航跟蹤Smart偵測偵測、視頻遮擋偵測Smart道路監(jiān)控車牌捕獲及檢索、混行檢測、多場景巡航檢測、云存儲(chǔ)服務(wù)Smart錄像斷網(wǎng)續(xù)傳、智能后檢索Smart圖像增強(qiáng)透霧、強(qiáng)光抑制、電子防抖、SmartIRSmart編碼Smart報(bào)警網(wǎng)線斷、IP地址沖突、存儲(chǔ)器滿、存儲(chǔ)器錯(cuò)、非法訪問功能水平范圍360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)水平速度水平鍵控速度：0.1°-160°/s,速度可設(shè)水平預(yù)置點(diǎn)速度：240°/s垂直范圍-15°-90°(自動(dòng)翻轉(zhuǎn))垂直速度垂直鍵控速度：0.1°-120°/s,速度可設(shè)垂直預(yù)置點(diǎn)速度：200°/s比例變倍預(yù)置點(diǎn)個(gè)數(shù)300個(gè)巡航掃描8條，每條可添加32個(gè)預(yù)置點(diǎn)花樣掃描4條，每條路徑記錄時(shí)間大于10分鐘斷電記憶守望功能預(yù)置點(diǎn)/花樣掃描/巡航掃描/自動(dòng)掃描/垂直掃描/隨機(jī)掃描/幀掃描/全景掃描方位角信息顯示預(yù)置點(diǎn)視頻凍結(jié)定時(shí)任務(wù)預(yù)置點(diǎn)/花樣掃描/巡航掃描/自動(dòng)掃描/垂直掃描/隨機(jī)掃描/幀掃描/全景掃描/球機(jī)重啟/球機(jī)校驗(yàn)/輔助輸出紅外功能紅外照射距離200米紅外控制紅外燈亮度、角度根據(jù)場景智能調(diào)整網(wǎng)絡(luò)最大圖像尺寸主碼流分辨率及幀率子碼流分辨率及幀率50Hz:25fps(704×576)、25fps(35260Hz:30fps(704×480)、30fps(352×24分辨率及幀率H.264/MJPEG/MPEG4,H.264編碼支持Baseline/Main音頻壓縮G.711/G.722/G.726/MP2L2網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IPv4/IPv6,HTTP,HTTPS,802.1,DNS,DDNS,NTP,RTSP,RTCP,RTP,TCP,UDP,PPPoE,Bonjour同時(shí)預(yù)覽最多20路用戶權(quán)限最多32個(gè)用戶，分3級(jí)：管理員、操作員和普通用戶安全模式授權(quán)的用戶名和密碼，以及MAC地址綁定；HTTPS加密；IEEE802.1x網(wǎng)絡(luò)訪問控制、IP地址過濾系統(tǒng)集成7路開關(guān)量輸入(0-5vDC)報(bào)警輸出2路，支持報(bào)警聯(lián)動(dòng)報(bào)警聯(lián)動(dòng)客戶端電子地圖/智能抓圖/上傳FTP/郵件聯(lián)動(dòng)音頻輸入音頻輸出線性電平，阻抗：600Ω網(wǎng)絡(luò)接口內(nèi)置RJ45網(wǎng)口，支持10M/100M網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)SD卡接口內(nèi)置MicroSD卡插槽，支持MicroSD/SDHC/SDXC卡(最大支持64G),可支持手動(dòng)錄像/報(bào)警錄像輸出1.0V[p-p]/75Ω,PAL或NTSC,BNC頭制接口采用半雙工模式，支持自適應(yīng)HIKVISION,PELCO-P和接口客戶端瀏覽器支持IE7+,Chrome18+,Firefox5.0+,Safari5.02+瀏覽器2.8.13施工設(shè)計(jì)(1)施工圖設(shè)計(jì)1)監(jiān)控桿立桿圖2-19監(jiān)控桿立桿2)監(jiān)控桿橫桿C2C20O比例3:1比例3:12、監(jiān)控橫臂整體為Q235B優(yōu)質(zhì)鋼板制作，橫臂為φ60等徑管，整體熱鍍鋅后表面噴塑顏色：白色。4、所有五金件均為8.8級(jí)鍍鋅五金件。5、焊接平整、光滑牢固可靠，未注明連接均為滿焊。6、開孔邊緣打磨處理、光滑無毛刺。圖2-20監(jiān)控桿橫桿3)監(jiān)控桿基礎(chǔ)設(shè)計(jì)EE3直E、本基礎(chǔ)底部做C10砼墊層，墊層厚度為100mm;每邊寬出100a本基礎(chǔ)電纜管用直徑50毫來的PE營2權(quán)，電纜管通通向電現(xiàn)手井；5、圖中所錄的接地極鍍靜別鐵與接并接入電纜手片一根40+4的鍍鋅啟鐵，并與電力井井底下方接地橋焊接在起，露在電黨手井的扁鋼上留有φ12的螺栓孔2個(gè)，以促性桿設(shè)備箱接地，接地極的接地棒的風(fēng)格數(shù)量不作夏攻，只要滿足接地電阻小于4歡好印可；6.地腳螺檢與鋼板穿孔寒焊，采月φ20螺栓，材質(zhì)為Q3453或454鋼。來注明的鋼材材股均為Q2353,采用雙螺母；7,地腳螺檢露出部分長度為80毫米套絲，與綠化帶側(cè)石頂面高度一致。圖2-21監(jiān)控桿基礎(chǔ)(2)施工要求5)攝像機(jī)安裝的引出電纜應(yīng)留有1m的余量，6)攝像機(jī)電纜傳輸距離不大于超過500m。7)攝像機(jī)安裝和各種安裝支架應(yīng)牢固、穩(wěn)定，具有符合使用要求的抗風(fēng)等級(jí)，生存風(fēng)速不小于30m/s。8)攝像機(jī)現(xiàn)場安裝的線纜、管槽應(yīng)使用環(huán)保材料。9)攝像各種安裝支架應(yīng)考慮防腐、防銹、防酸。(3)布線要求1)管線敷設(shè)要求按照施工布線規(guī)范(GB/T50311/GB/T50312)2)強(qiáng)電和弱電線路應(yīng)分開敷設(shè)，并相距20CM以上。3)金屬管線兩端口應(yīng)有塑料襯套，金屬管應(yīng)安全接地。4)非金屬管材、線槽及其它附件應(yīng)能抗阻燃試驗(yàn)。5)從管槽中引出的線纜應(yīng)有標(biāo)記，各線對(duì)地絕緣電阻不小于6)線路接續(xù)時(shí)，應(yīng)用焊接形式或接插件方式，接頭應(yīng)能承受沿引結(jié)走方向24.5N,作用60s的拉力試驗(yàn)，引線不應(yīng)被拉斷或插件被拉出抽查檢驗(yàn)應(yīng)不少于5處。本次工程將在主要的135艘渡船安裝定位設(shè)備，實(shí)現(xiàn)船舶的動(dòng)(1)功能要求定時(shí)監(jiān)控：按照時(shí)間間隔周期匯報(bào)位置信息，最小時(shí)間隔可達(dá)1定距監(jiān)控：按照行駛距離周期匯報(bào)位置，最小行駛距離可達(dá)50支持至少20個(gè)衛(wèi)星接收通道，定位精度優(yōu)于等于15米?；O(shè)計(jì)，可不用更換主機(jī)升級(jí)到3G;支持主/副服務(wù)器連接切換?！駡?bào)警功能超時(shí)報(bào)警；超時(shí)停泊；進(jìn)出區(qū)域(電子圍欄);船舶非法位移；GPS●調(diào)度功能●錄音管理功能能夠根據(jù)參數(shù)設(shè)置，在特定條件(如報(bào)警狀態(tài)、投訴狀態(tài)等)觸可存儲(chǔ)最近5天的錄音?？纱鎯?chǔ)15天的圖像。能夠根據(jù)參數(shù)設(shè)置，在特定條件(如報(bào)警狀態(tài)、投訴狀態(tài)等),以遠(yuǎn)程、本地(串口或USB口)兩種方式，對(duì)船載終端設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和管理，主要包括：設(shè)置/查詢終端參數(shù)；對(duì)終端固件升級(jí)；控(2)性能要求表2-27設(shè)備性能要求工作電壓12/24VDC,極限電壓10.5～40VDC電源抗反接特性工作電流平均100mA@12VDC;終端尺寸數(shù)字信號(hào)傳輸指標(biāo)使用頻段：900MHz/1800MHz性能指標(biāo)定位精度：<15米(95%)冷啟動(dòng)時(shí)間：<34秒(平均)溫啟動(dòng)時(shí)間：<33秒(平均)熱啟動(dòng)時(shí)間：<3.5秒(平均)輸入接口輸出接口1路高電平：最大30mA數(shù)據(jù)接口1路標(biāo)準(zhǔn)RS232串口；1路TTL-RS232串口天線工作溫度-20℃~+70℃工作濕度存儲(chǔ)溫度-40℃~+85℃放40臺(tái)移動(dòng)手持終端。●網(wǎng)絡(luò)頻率：FDDB3/7(國際漫游);TDD-LTE:B38/3850/900/1800/1900MHz(國際漫游),900/1800MHz(國內(nèi))●顯示：屏幕尺寸5.0英寸，觸摸屏電容屏，分辨率1920×感應(yīng)支持，距離感應(yīng)支持，電子羅盤支持，陀螺儀支持，●后置攝像頭：1300萬像素●前置攝像頭：800萬像素●傳輸功能：Wi-Fi支持，藍(lán)牙支持，WIFI熱點(diǎn)支持●電池類型：鋰電池●電池更換：不支持●理論通話時(shí)間(小時(shí))LTE網(wǎng)絡(luò)：通話時(shí)間22小時(shí)●理論待機(jī)時(shí)間(小時(shí))LTE網(wǎng)絡(luò)：待機(jī)時(shí)間381小時(shí)●其他不支持熱插拔表2-28終端系統(tǒng)工程量清單1套2船載定位設(shè)備套3移動(dòng)手持終端套2.9網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)分項(xiàng)設(shè)計(jì)服務(wù)器集群出口路由防火墻插卡圖2-22網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D網(wǎng)絡(luò)的核心層由2臺(tái)數(shù)據(jù)中心交換機(jī)堆疊構(gòu)成，并對(duì)兩臺(tái)核心進(jìn)行虛擬化，提供核心的處理性能、可靠性并簡化管理，核心交換機(jī)通過萬兆光纜和海事局辦公區(qū)域、水文氣象平臺(tái)進(jìn)行互聯(lián)，從而進(jìn)一船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的船舶實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)GPS數(shù)據(jù)通過運(yùn)營商3G、4G網(wǎng)絡(luò)回傳至部署在出口的高性能路由器，達(dá)到船舶動(dòng)態(tài)位置的實(shí)時(shí)監(jiān)控管理的目的。視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的視頻信號(hào)數(shù)據(jù)通過部署在渡口、碼頭的交換機(jī)匯聚后通過租用供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)經(jīng)出口路由器傳至核心交換機(jī)。本工程網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)根據(jù)業(yè)務(wù)需要還需要在出口部署兩臺(tái)高性能路由器通過運(yùn)營商專網(wǎng)連接13個(gè)海事辦事處，每個(gè)辦事處將各配置一臺(tái)千兆路由器通過此網(wǎng)絡(luò)接入到數(shù)據(jù)中心進(jìn)行資源訪問，為保障數(shù)據(jù)中心路由器可靠性其中兩臺(tái)路由器采用主備方式部署，避數(shù)據(jù)中心的核心區(qū)交換機(jī)與各服務(wù)器區(qū)、內(nèi)網(wǎng)接入?yún)^(qū)及外網(wǎng)訪問接入?yún)^(qū)的匯聚層交換機(jī)相連，之間建議使用10G以太網(wǎng)鏈路。核心區(qū)的作用就是為各個(gè)區(qū)域提供無阻塞的高速轉(zhuǎn)發(fā)，對(duì)于各區(qū)域之核心交換區(qū)的主要功能是完成各服務(wù)器功能分區(qū)、海事局信息服務(wù)系統(tǒng)、海事局航務(wù)海事業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、水文氣象等平臺(tái)之間數(shù)據(jù)流量的高速交換，是廣域/局域縱向流量與服務(wù)功能分區(qū)間橫向流量的交匯點(diǎn)。核心交換區(qū)必須具備高速轉(zhuǎn)發(fā)的能力，同時(shí)還需要有很強(qiáng)的擴(kuò)展能力，以便應(yīng)對(duì)未來業(yè)務(wù)的快速增長。核心模塊是整個(gè)平臺(tái)的樞紐。因此，可靠性是衡量核心交換區(qū)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵指標(biāo)。否則，一旦核心模塊出現(xiàn)異常而不能及時(shí)恢復(fù)的話，會(huì)造成整個(gè)平臺(tái)業(yè)務(wù)的長時(shí)間中斷，影響巨大。核心區(qū)中包含了兩臺(tái)互連的高端交換機(jī)。萬兆核心網(wǎng)絡(luò)為數(shù)據(jù)中心提供了更高效、快速、可靠的數(shù)據(jù)Xb個(gè)萬兆端口區(qū)Xx圖2-23網(wǎng)絡(luò)核心區(qū)架構(gòu)圖表2-29網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置清單1核心交換機(jī)2利舊2核心路由器2324256運(yùn)維管理平臺(tái)12.10安全保護(hù)系統(tǒng)分項(xiàng)設(shè)計(jì)(1)物理安全風(fēng)險(xiǎn)以及高可用性的硬件、雙機(jī)多冗余的設(shè)計(jì)、機(jī)房環(huán)境及報(bào)警系統(tǒng)、(2)來自外部網(wǎng)絡(luò)的安全威脅(3)來自內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的安全威脅(4)數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)(5)系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)的安全。因此不但要選用盡可能可靠的操作系統(tǒng)和硬件平臺(tái)，并對(duì)操作系統(tǒng)進(jìn)行安全配置。而且，必須加強(qiáng)登錄過程的認(rèn)證(特別是在到達(dá)服務(wù)器主機(jī)之前的認(rèn)證),確保用戶的合法性；其次應(yīng)該嚴(yán)格限(6)管理制度安全風(fēng)險(xiǎn)管理是網(wǎng)絡(luò)安全中最重要的部分。責(zé)權(quán)不明、安全管理制度不健全及缺乏可操作性等都可能引起管理安全的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)攻擊行為或網(wǎng)絡(luò)受到其它一些安全威脅時(shí)(如內(nèi)部人員的違規(guī)操作等),無法進(jìn)行實(shí)時(shí)的檢測、監(jiān)控、報(bào)告與預(yù)警。同時(shí)，當(dāng)事故發(fā)生后，也無法提供黑客攻擊行為的追蹤線索及破案依據(jù)，即缺乏對(duì)網(wǎng)絡(luò)的可控性與可審查性。這就要求必須對(duì)網(wǎng)絡(luò)門戶的訪問活動(dòng)進(jìn)行多層信息安全等級(jí)保護(hù)制度是當(dāng)前我國在國民經(jīng)濟(jì)和信息化發(fā)展過程中，提高信息安全保障能力和水平，維護(hù)國家安全、社會(huì)穩(wěn)定和●信息系統(tǒng)所屬類型，即信息資產(chǎn)的安全利益主體●信息系統(tǒng)主要處理的業(yè)務(wù)信息類別●信息系統(tǒng)服務(wù)范圍●業(yè)務(wù)對(duì)信息系統(tǒng)的依賴程度?！窀鶕?jù)等級(jí)保護(hù)定級(jí)指南要求，信息系統(tǒng)安全等級(jí)包括業(yè)務(wù)信表2-30安全等級(jí)表公民、法人和其他組織的合法權(quán)益第一級(jí)第二級(jí)第二級(jí)社會(huì)秩序、公共利益第二級(jí)第三級(jí)第四級(jí)國家安全第三級(jí)第四級(jí)第五級(jí)本系統(tǒng)受到侵害時(shí)，社會(huì)秩序及公眾利益將受到影響，侵害程(1)物理位置選擇(2)物理訪問控制●機(jī)房出入口安排專人值守，控制、鑒別和記錄●來訪人員需經(jīng)過申請(qǐng)和審批流程，并限制和監(jiān)控其活動(dòng)范(3)防盜竊和防破壞●主要設(shè)備或主要部件進(jìn)行固定，并設(shè)置明顯的(5)防靜電(6)溫濕度控制(7)電力供應(yīng)(8)電磁防護(hù)(1)外部網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計(jì)●通過分別在2臺(tái)核心交換機(jī)設(shè)備上內(nèi)置IPS入侵防范設(shè)備，(2)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)安全審計(jì)(3)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備防護(hù)●當(dāng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程管理時(shí)，防止鑒別信息在網(wǎng)絡(luò)傳輸過(1)數(shù)據(jù)完整性與保密性(2)存儲(chǔ)備份情況下的數(shù)據(jù)丟失，同時(shí)購置1臺(tái)虛擬帶庫及1套備份軟件實(shí)現(xiàn)對(duì)重2.103.4應(yīng)用系統(tǒng)安全●對(duì)登錄操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的用戶進(jìn)行身份標(biāo)識(shí)和鑒(2)訪問控制●通過啟用訪問控制功能，依據(jù)安全策略控制用●嚴(yán)格限制默認(rèn)帳戶的訪問權(quán)限，重命名系統(tǒng)默認(rèn)帳戶，修●限制單個(gè)用戶對(duì)系統(tǒng)資源的最大或最小使用限度.(3)安全審計(jì)●審計(jì)范圍覆蓋到服務(wù)器的每個(gè)操作系統(tǒng)用戶和數(shù)據(jù)庫用●審計(jì)內(nèi)容包括重要用戶行為、系統(tǒng)資源的異常使用和重要●審計(jì)記錄包括事件的日期、時(shí)間、類型、主體標(biāo)識(shí)、客體(4)入侵防范●操作系統(tǒng)遵循最小安裝的原則，僅安裝需要的組件(5)軟件容錯(cuò)(1)管理制度(2)安全管理機(jī)構(gòu)(3)授權(quán)和審批(4)審核和檢查(5)安全意識(shí)教育和培訓(xùn)(6)外部人員訪問管理一、網(wǎng)絡(luò)安全1核心交換機(jī)臺(tái)2網(wǎng)絡(luò)方案統(tǒng)一考慮2審計(jì)數(shù)據(jù)中心套1支撐系統(tǒng)統(tǒng)一考慮3數(shù)據(jù)庫審計(jì)軟件套14套1二、數(shù)據(jù)安全1核心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器