2021年信息技術(shù)與通信導(dǎo)航(電子電器員)考試題庫(含答案)_第1頁
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文檔簡介

2021年信息技術(shù)與通信導(dǎo)航(電子電器員)考試題庫(含答

案)

單選題

1.函數(shù)F=AB+BC,使F=1的輸入ABC組合為.

A、ABC二000

B、ABC=010

C、ABC=101

D、ABC=110

答案:D

2.直通型聲力電話系統(tǒng)是一種通信設(shè)備.

A、兩線制

B、三線制

C、四線制

D、五線制

答案:B

解析:P:343

3.在羅經(jīng)中,用于監(jiān)測出靈敏部分和隨動部分位置偏差的器件,稱為

A、方位隨動電機(jī)

B、隨動敏感元件

C、方位敏感元件

D、齒輪傳動裝置

答案:B

解析:P237

4.集成運(yùn)算電壓跟隨器的特點(diǎn)是

A、輸入電阻極大,輸出電阻很小

B、輸入電阻和輸出電阻都很小

C、輸入電阻很小,輸出電阻極大

D、輸入電阻和輸出電阻都極大

答案:A

5.對于下圖小的D觸發(fā)器,其功能描述不正確的是

A

>CK

RD。

A、當(dāng)SDR時,Q=1

B、當(dāng)D=1時,CK上輸入觸發(fā)脈沖就會使Q=1

C、CK上沒有觸發(fā)脈沖時Q狀態(tài)保持不變

D、圖示中復(fù)位端是高電平有效

答案:D

6.如圖所示,在船上,確定雷達(dá)的測距誤差,觀測近距離(0.25nmile之內(nèi))一

平直岸線A,如果回波呈弧線B,說明雷達(dá)測量的距離

A、不確定

B、等于實(shí)際距離

C、大于實(shí)際距離

D、小于實(shí)際距離

答案:C

7.邏輯表達(dá)式Y(jié)=AB可以用一個實(shí)現(xiàn)。

A、與門

B、或門

C、非門

D、與非門

答案:A

8.因安許茨系列羅經(jīng)采用了,則羅經(jīng)不產(chǎn)生緯度誤差。

A、陀螺球重心下移

B、雙轉(zhuǎn)子

C、液浮支承

D、水平軸阻尼法

答案:D

9.下列關(guān)于聲相關(guān)計程儀工作特點(diǎn)的描述,正確的是.

A、聲相關(guān)計程儀只工作于“海底跟蹤”方式,測量船舶對地的速度

B、聲相關(guān)計程儀只工作于“水層跟蹤”方式,測量船舶對水的速度

C、聲相關(guān)計程儀可兼作測深儀使用,測量水深

D、聲相關(guān)計程儀測量精度受聲速變化的影響極大

答案:C

10.關(guān)于PN結(jié),下列說法錯誤的是.

A、由P型和N型半導(dǎo)體通過一定的方式結(jié)合而成

B、PN結(jié)的基本特性——單向?qū)щ娦?只有在外加電壓時才能顯現(xiàn)出來

C、PN結(jié)加正向電壓時,電阻值很小,PN結(jié)導(dǎo)通

D、PN結(jié)加反向電壓時,反向電流值很大,PN結(jié)截止

答案:D

11.D/A轉(zhuǎn)換器的位數(shù)越多,能夠分辨的最小輸出電壓變化量就

A、越小

B、越大

C、無變化

D、不一定

答案:A

12.下圖是多音頻調(diào)幅波頻譜圖.圖中右側(cè)梯形區(qū)域(fc-Fmin—fc+Fimx)表示的

是信號.

A、雙邊帶

B、上邊帶

C、下邊帶

D、載波

答案:A

13.如圖,關(guān)于集成電路運(yùn)算放大器的說法,下列錯誤的是一

A、在運(yùn)算放大器的內(nèi)部,輸入級由差分式放大電路組成,利用它的電路對稱性可

提高整個電路的性能

B、中間電壓放大級的主要作用是提高電壓增益,它可由一級或多級放大電路組

C、輸出級能為負(fù)載提供一定的功率.電路由兩個電源B+和B-供電

D、整個電路設(shè)計成兩個輸入端,分別為同相輸入端N和和反向輸入端P.一個輸

出端0

答案:D

14.

雷達(dá)天線增益越高.說明雷達(dá)天線的

A、

方向性越好

B、

放大量越大

C、

發(fā)射功率越大

D、

垂直口徑越大

答案:A

解析:

P170

15.

船令廣播系統(tǒng)和船舶通用報警系統(tǒng)的關(guān)系是.

A、

后者作為的前者補(bǔ)充,但一般不能簡單好用后者來替代前者

B、

可以使用船令廣播系統(tǒng)發(fā)出船舶通用報警信號,但其放大器、揚(yáng)聲器的運(yùn)行及保

護(hù)要達(dá)到船級社的要求

c、

兩者所用的揚(yáng)聲器均可內(nèi)置音量校制裝置,必要時可以關(guān)閉揚(yáng)聲器

D、

在現(xiàn)代化船舶上,兩者都是合一的

答案:B

16.只讀存儲器ROM在運(yùn)行明具有功能

A、讀/無寫

B、無讀/寫

C、讀/與

D、無讀/無寫

答案:A

17.船用程控交換機(jī)的話路系統(tǒng)的核心部分是

A、交換網(wǎng)絡(luò)

B、用戶電路

C、中繼設(shè)備

D、信號設(shè)備

答案:A

18.船用NAVTEX系統(tǒng)的組成是。

A、信息提供和協(xié)調(diào)部門、NAVTEX發(fā)射臺和NAVTEX接收機(jī)

B、信息提供和協(xié)調(diào)部門、NAVTEX發(fā)射天線和NAVTEX接收機(jī)

C、信息提供和協(xié)調(diào)部門、NAVTEX發(fā)射臺和NAVTEX接收天線

D、計算機(jī)、NAVTEX發(fā)射臺和NAVTEX接收機(jī)

答案:A

19.陀螺羅經(jīng)逆變器提供的電源頻率是

A、30MHZ

B、50HZ

C、400HZ

D、9GHZ

答案:C

解析:P237

20.某一邏輯門電路當(dāng)兩個輸入端狀態(tài)互為相反時輸出低電平,狀態(tài)相同時輸出

高電平則此邏輯門為

A、或非門

B、與非門

C、異或門

D、同或門

答案:D

解析:同或(相同為1,不同為0)

21.

固定距標(biāo)圈己夠6圈,但間隔疏密不勻,這種情況說明.

A、

發(fā)射脈沖寬度不夠

B、

掃描鋸齒波線性不好

c、

輝亮方波線性不好

D、

方波寬度不夠

答案:B

22.北斗系統(tǒng)除了定位、導(dǎo)航和精密授時功能外,還具有功能.

A、電話通信

B、短報文通信

C、傳真通信

D、高速數(shù)據(jù)傳輸

答案:B

23.W7800系列集成穩(wěn)壓器輸出.

A、正電壓

B、負(fù)電壓

C、既能輸出正電壓也能輸出負(fù)電壓

D、無法確定

答案:A

24.下列對船用程控電話交換機(jī)電源的敘述中.正確的是.

A、大都采用兩種不同的供電方式,即主用交流380V電源和備用直流24V電源

B、當(dāng)交流掉電時可自動切換至備用直流24V電源.保成通信不間斷

C、備用電源為專用的內(nèi)置電池

D、交流電源經(jīng)變換裝置獲得直流電壓,再與蓄電池并聯(lián),兩者同時給交換機(jī)供電

答案:B

解析:P:220

25.負(fù)邏輯的與邏輯關(guān)系等效于正邏輯的.

A、或邏輯關(guān)系

B、與非邏輯關(guān)系

C、異或邏輯關(guān)系

D、與邏輯關(guān)系

答案:A

26.衛(wèi)星船站天線控制系統(tǒng)的作用是

A、控制天線增益平穩(wěn)

B、控制天線的輻射損耗

C、控制天線始終指向衛(wèi)星

D、控制天線的輻射功率

答案:C

27.檢測雷達(dá)時,發(fā)現(xiàn)有磁控管電流,但無調(diào)諧指示或調(diào)諧指示不起作用,則可能

損壞的部件為

A、磁控管

B、中頻放大器

C、MIC

D、視放電路

答案:B

28.雷達(dá)顯示器面板上的STC控制的是

A、接收系統(tǒng)近距離增益

B、接收系統(tǒng)增益

C、接收系統(tǒng)遠(yuǎn)距離增益

D、發(fā)射脈沖寬度

答案:A

29.實(shí)現(xiàn)數(shù)模轉(zhuǎn)換功能的電路叫數(shù)模轉(zhuǎn)換器,簡稱為

A、DAC

B、ADC

C、CAD

D、DLA

答案:A

30.譯碼器的邏輯功能是.

A、輸入的二進(jìn)制代碼譯成對應(yīng)輸出的二進(jìn)制代碼

B、輸入的高、低電平譯成對應(yīng)輸出的二進(jìn)制代碼

C、輸入的高、低電平譯成對應(yīng)輸出的高、低電平

D、輸入的二進(jìn)制代碼譯成對應(yīng)輸出的高、低電平

答案:D

解析:P:57

31.半導(dǎo)體三極管工作在截止?fàn)顟B(tài),貝I]。

A、發(fā)射結(jié)正向偏置,集電結(jié)反向偏置

B、發(fā)射結(jié)電壓小于其死區(qū)電壓

C、發(fā)射結(jié)和集電結(jié)都正向偏置

D、集電結(jié)電壓大于其死區(qū)電壓

答案:B

32.雷達(dá)發(fā)射機(jī)產(chǎn)生射頻脈沖,其特點(diǎn)是。

A、周期性、大功率

B、周期性、小功率

C、連續(xù)等幅、小功率

D、連續(xù)等幅、大功率

答案:A

33.船用雷達(dá)能夠及時發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)距離弱小目標(biāo),精確測量。

A、目標(biāo)的大小和體積

B、本船相對物標(biāo)的移動速度和方向

C、目標(biāo)的高度和深度

D、本船相對目標(biāo)的距離和方位

答案:D

34.單邊帶信號應(yīng)在電路中形成①激勵器②中放③功放

A、①

B、②

C、③

D、②③

答案:A

解析:P295

35.用于控制雷達(dá)發(fā)射機(jī)工作,可切換雷達(dá)的發(fā)射狀態(tài)與預(yù)備狀態(tài).

A、電源閘刀

B、電源開關(guān)

C、發(fā)射開關(guān)

D、天線安全開關(guān)

答案:C

36.單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器具有的特性是.①脈沖定時②脈沖整形③脈沖延時④脈沖鑒幅

A、①②③

B、①②④

C、①③④

D、①②③④

答案:A

37.為船載AIS缺省工作狀態(tài).①自主連續(xù)模式②分配模式③輪詢模式

A、①

B、②

C、③

D、②③

答案:A

38.單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器不具有的特性是

A、脈沖定時

B、脈沖整形

C、脈沖鑒幅

D、脈沖延時

答案:C

39.船舶導(dǎo)航雷達(dá)的工作原理是基于—在空間傳播時具有等速、直線傳播的物理

特性,并且遇到目標(biāo)。后有良好的反射特征.

A、超聲波

B、次聲波

C、超高頻無線電波

D、甚高頻無線電波

答案:C

40傳真通信的過程包含等步舞①信息掃描②光電變換③信息的傳輸④分組交

換⑤收信變換⑥掃描記錄

A、

①②③④⑤⑥

B、

①②③④⑤

C、

①②③⑤

D、

①②③⑤⑥

答案:A

41.船舶中波天線呈現(xiàn)的阻抗特性是—

A、電容性,大電阻

B、純阻性

C、電感性,小電阻

D、電容性,小電阻

答案:D

42.根據(jù)虛短和虛斷概念,同相運(yùn)放放大器的輸入電阻趨近于;輸出電阻趨近于

Av8/8

B、8/0

C、0/0

D、0/8

答案:B

43.下列場所,一般不需要設(shè)置聲力電話的是.

A、機(jī)艙集控室

B、駕駛臺

C、舵機(jī)艙

D、輪機(jī)長室

答案:D

44.二極管一般不具有功能.

Ax穩(wěn)壓

B、濾波

C、信號分流限幅

D、整流

答案:B

45.RAM容量擴(kuò)展可采用—。①位擴(kuò)展②字?jǐn)U展③位和字同時擴(kuò)展

A、②③

B、①③

C、①②

D、①②③

答案:D

46.

反相比例運(yùn)算電路

B、

同相比例運(yùn)算電路

C、

減法電路

D、

電壓比較器

答案:B

47.不包括在船舶安保報警系統(tǒng)發(fā)送的報警信息內(nèi)。

A、船位

B、船舶標(biāo)志

C、受到的威脅

D、船長姓名

答案:D

48.雷達(dá)接收機(jī)的輸出信號是

A、射頻回波信號

B、中頻回波信號

C、視頻回波信號

D、本振回波信號

答案:C

49.AIS接收機(jī)廣播數(shù)據(jù)接口的語句,表示本船收到的其他船舶信息。

A、VDM

B、VDO

GVBW

D、VTG

答案:A

解析:VDM:表示本船收到的其他船舶信息;VDO:本船向外播發(fā)的廣播信息。

50.SART基本組成包括.①天線②發(fā)射機(jī)③接收機(jī)④環(huán)形器⑤掃描信號產(chǎn)生器⑥

顯示器⑦電源

A、①②③④⑤⑦

B、①③④⑤⑥⑦

C、①②④⑤⑥⑦

D、①②③⑤⑥⑦

答案:A

51.在—的情況下,“與”運(yùn)算的結(jié)果是邏輯1.

A、全部輸入是1

B、全部輸入是0

C、任一輸入是0

D、僅一輸入是0

答案:A

52.AGC控制電路主要包括AGC檢波電路、延遲與放大電路以及電路,其作用是

產(chǎn)生與接收信號強(qiáng)驅(qū)相對應(yīng)的直流控制電壓.

A、時間常數(shù)選擇

B、控制電壓選擇

C、控制電流選擇

D、控制模式選擇

答案:A

53.在A/D轉(zhuǎn)換中,如果輸入模擬的信號最高頻率為100Hz.則—取樣頻率會在A/

D傳換過程中造成信號失真.

A、50Hz

B、220Hz

C、400Hz

D、300Hz

答案:A

解析:P64

54.當(dāng)發(fā)射種類為J3E、R3E和H3E時,SSB發(fā)射機(jī)的額定輸出功率用表示;當(dāng)發(fā)

射種類為F1B/J2B時,輸出功率用—表示。

A、峰包功率/平均功率

B、峰包功率/峰包功率

C、平均功率/平均功率

D、平均功率/峰包功率

答案:A

55.異或門實(shí)現(xiàn)的邏輯功能是

A、輸入,輸出

B、輸入全0.輸出

C、輸入不同時,輸出為1

D、輸入不同時,輸出為0

答案:C

56.在單相橋式整流電路中.如果流過每只整流晶體二極管的電流為5A,則負(fù)載

電流為。

A、10A

B、25A

C、2.5A

D、4.5A

答案:A

解析:每個二極管中流過的平均電流只有負(fù)載電流的一半Id二1/2lo.

57.Anschutz4型陀螺羅經(jīng),電源系統(tǒng)變流機(jī)的組成為

A、電動機(jī)和變頻機(jī)

B、電動機(jī)和發(fā)電機(jī)

C、發(fā)電機(jī)和變頻機(jī)

D、發(fā)電機(jī)和逆變機(jī)

答案:B

解析:P237

58.雷達(dá)磁控管更換之后,應(yīng)注意測定

A、測距誤差

B、測方位誤差

C、羅經(jīng)復(fù)示器誤差

D、計程儀誤差

答案:B

59.上海海岸電臺的選擇性呼叫號碼是

A、004122100

B、2010

C、XSG

D、SHANGHAIRADIO

答案:B

解析:選擇性呼號為4位數(shù)字

60.SSAS具有和兩種工作模式,其中—用于檢測和平時訓(xùn)練.

A、測試/運(yùn)行/測試

B、測試/電傳/測試

C、傳真/運(yùn)行/運(yùn)行

D、測試/運(yùn)行/運(yùn)行

答案:A

61.關(guān)于同相運(yùn)算放大器的特性,以下說法錯誤的是。

A、同相運(yùn)算放大器的電壓增益總是大于1,至少等于1

B、閉環(huán)電壓增益只取決于運(yùn)放外部電路的元件值,而與運(yùn)放本身的參數(shù)無關(guān)

C、同相運(yùn)算放大器的輸入電阻趨近于8

D、同相運(yùn)算放大器的輸出電阻趨近于1

答案:D

62.如圖,關(guān)于該譯碼器,下列說法正確的是。

%5y14%3丫12丫11丫10丫9丫8為匕3彩%為

由兩片74138r展的4線?16線譯碼器

①當(dāng)E二1時,兩個譯碼器都禁止工作,輸出②當(dāng)E=0,A3二0時,高位片禁止,低

位片工作,輸出Y0-Y7由輸入二進(jìn)制代碼A2A1A0決定③當(dāng)E=0,A3二I,低位片禁

止,高位片工作,輸出Y8-Y15由輸入二進(jìn)制代碼A2A1A0決定④當(dāng)E=0,A3=0

時,低位片禁止,高位片工作,輸出Y8-Y15由輸入二進(jìn)制代碼A2A1A0決定⑤

當(dāng)E=0,A3=l,高位片禁止,低位片工作,輸出Y0-Y7由輸入二進(jìn)制代碼A2A1A0

決定

A、①②③

B、①④⑤

C、②③

D、④⑤

答案:A

解析:P57

63.GMDSS配備雙套設(shè)備的要求是。

A、根據(jù)船舶所航行的航區(qū)增配相應(yīng)的設(shè)備,以達(dá)到雙配套設(shè)備的要求

B、船舶所有尢線電設(shè)備達(dá)到雙配備

C、雙配備的具體方法由船舶所有人決定

D、雙配備的具體方法由船廠決定,價格越高配備越完整

答案:A

64.若一個編碼器中有60個編碼對象,則其輸出二進(jìn)制代碼位數(shù)至少為

A、5

B、6

C、7

D、8

答案:B

65.發(fā)射機(jī)與發(fā)射天線之間達(dá)到匹配,是指

A、功放的輸出電阻與其負(fù)載電阻相等,實(shí)現(xiàn)最大的功率輸出

B、功放的輸出電容與其負(fù)載電容相等,實(shí)現(xiàn)最大的電壓輸出

C、功放的輸出電感與其負(fù)載電感相等,實(shí)現(xiàn)最大的功率輸出

D、功放的輸出電壓與其負(fù)載電壓相等,實(shí)現(xiàn)最大的電流輸出

答案:A

66.

Inmarsat系統(tǒng)中,采用的調(diào)制方式是.

A、

相移鍵控

B、

單邊帶調(diào)制

C、

幅移鍵控

D、

雙邊帶調(diào)制

答案:A

解析:

P283

67.在NPN型三極管構(gòu)成的單級共發(fā)射極放大電路中,若輸入電壓為正弦波形,則

uo和iii的相位關(guān)系是

A、同相

B、反相

C、相差90度

D、不確定

答案:B

68.關(guān)于同相運(yùn)算放大器,說法錯誤的是。

A、同相運(yùn)算放大器的電壓增益不小于1

B、閉環(huán)電壓增益只取決于運(yùn)放外部電路的元件值,而與運(yùn)放本身的參數(shù)無關(guān)

C、輸入電阻趨近于8

D、輸出電阻趨近于8

答案:D

69.在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)中,搜救衛(wèi)星的作用不包括

A、給出信標(biāo)標(biāo)識和位置數(shù)據(jù)并傳送給相應(yīng)的任務(wù)控制中心

B、實(shí)現(xiàn)信號變頻

C、存儲與轉(zhuǎn)發(fā)

D、將收到的信標(biāo)發(fā)射信號轉(zhuǎn)換成1544.5MHz的下行頻率

答案:A

70.EPIRB的靜水壓力釋放器應(yīng)每更換.

A、一年

B、二年

C、四年

D、半年

答案:B

71.電路如圖所示,R1=R2=R3=R4,ui1=2V,ui2=-2V,則輸出電壓uo為

A、4V

B、-4V

C、OV

D、-6V

答案:B

72.任何磁性物體與磁羅經(jīng)的距離至少不得小于米.

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

答案:B

73.下列觸發(fā)器中,具有空翻現(xiàn)象的是.

A、同步RS觸發(fā)器

B、主從RS觸發(fā)器

C、D觸發(fā)器

D、維持阻塞D觸發(fā)器

答案:A

74.以下碼制中,屬于無權(quán)碼的是。①8421碼②5421碼③2421碼④余3碼⑤格

雷碼

A、①②③

B、②④⑤

C、④⑤

D、①②③④

答案:C

75.對于二極管來說,以下說法錯誤的是。

A、正向電阻很小

B、反向電阻很大

C、無論加多大的反向電壓,都不會導(dǎo)通

D、所加正向電壓大于死區(qū)電壓時,二極管才真正導(dǎo)通

答案:C

76.在Inmarsat-C船站的組成中,船舶EGC接收機(jī)所屬的單元是

A、電源單元

B、收發(fā)機(jī)單元

C、附屬設(shè)備

D、任選單元

答案:D

解析:P282

77.NAVTEX接收機(jī)的組成包括①接收機(jī)②信息處理器③打印機(jī)④雙工器⑤報警

按鈕.

A、①②③④⑤

B、①②③④

C、①②③⑤

D、①②③

答案:D

解析:P320

78AIS發(fā)送的導(dǎo)航數(shù)據(jù)信息ROT來源的傳感器為

A、GPS

B、新型數(shù)字陀螺羅經(jīng)

C、測深儀

D、計程儀

答案:B

解析:P212

79.開機(jī)后雷達(dá)圖像的調(diào)整順序為.

A、增益、亮度、調(diào)諧

B、增益、調(diào)諧、亮度

C、亮度、增益、調(diào)諧

D、亮度、調(diào)諧、增益

答案:C

80.在船用雷達(dá)系統(tǒng)中,起定向發(fā)射和接收微波的是

A、天線系統(tǒng)

B、定時器

C、信息處理與顯示系統(tǒng)

D、雙工器

答案:A

81.

船舶GMDSS設(shè)備的備用電源是.

A、

機(jī)艙通用設(shè)備應(yīng)急24V蓄電池

B、

電臺24V蓄電池

C、

機(jī)艙低壓配電板至駕駛臺的一組直流24V電源(將交流電壓經(jīng)過降壓整流后變成

的低壓24V直流電)

D、

應(yīng)急配電板至管駛臺的一組直流24V電源(將交流電壓經(jīng)過降壓整流后變成的低

壓24V直流電)

答案:B

82.船舶導(dǎo)航雷達(dá)收發(fā)機(jī)的磁控管陰極。

A、接正1萬伏左右的脈沖高壓

B、接地

C、接負(fù)1萬伏左右的脈沖高壓

D、接6.3伏電壓

答案:C

83.關(guān)于綜合導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)下列說法錯誤的是。

A、INS(A)能夠提供船位、航速、航向等信息

B、INS(B)除了包括INS(A)的功能外,還能夠提供有助于避開危險的相關(guān)信息

C、INS(C)除了包括INS(A)的功能外,還能自動控制航向、航跡等

D、INS(C)除了包括INS(B)的功能外,還能監(jiān)視控制船舶的狀態(tài)和性能

答案:C

84.對于NAVTEX接收機(jī)而言,

A、能存儲72小時內(nèi)已正確接收的報文的技術(shù)編碼,且在斷電6小時內(nèi)不丟失

B、能存儲72小時內(nèi)已正確接收的報文,且在斷電6小時內(nèi)不丟失

C、能存儲24小時內(nèi)已正確接收的報文的技術(shù)編碼,且在斷電96小時內(nèi)不丟失

D、能存儲24小時內(nèi)已正確接收的報文.且在斷電6小時內(nèi)不丟失

答案:A

85.COSPAS-SARSAT系統(tǒng)的組成是。

A、低極軌道搜救衛(wèi)星、同步軌道搜救衛(wèi)星和地面站

B、搜救衛(wèi)星、本地用戶端和任務(wù)控制中心

C、搜救衛(wèi)星、個人示位標(biāo)和緊急示位發(fā)射機(jī)

D、搜救衛(wèi)星、應(yīng)急示位標(biāo)和地面站

答案:D

86.如圖所示為并聯(lián)型開關(guān)穩(wěn)壓電路圖,下列說法錯誤的是。

A、開關(guān)調(diào)整管T導(dǎo)通時間越長,電感L儲能越多,因此,當(dāng)T截止時L向負(fù)載

釋放能量越多,在一定負(fù)載電流條件下,輸出電壓越高

B、為了提高開關(guān)穩(wěn)壓電源的效率,開關(guān)調(diào)整管應(yīng)選取飽和壓降和穿透電流均較小

的功率三極管(或MOSFET)

C、選擇續(xù)流二極管要考慮導(dǎo)通、敏止和轉(zhuǎn)換三部分的損耗,因此選用正向壓降

小,反向電流小和稀t時間短的開關(guān)二極管

D、開關(guān)穩(wěn)壓電路的開關(guān)頻率一股為15?500kHz,所以輸出端的濾波電容應(yīng)使用

低頻電解電容

答案:D

解析:P37

87.船載航行數(shù)據(jù)記錄仗(VDR)的數(shù)據(jù)處理器可以直接采集和處理來自于串行接

口并符合標(biāo)準(zhǔn)的

A、ASCII

B、摩爾斯碼

C、IEC61162或NMEA-0183

D、以太網(wǎng)

答案:C

88.溫度升高,晶體管的電流放大系數(shù).

A、增大

B、減小

C、不變

D、無法踴定

答案:A

89,穩(wěn)壓二極管的穩(wěn)壓功能是利用以下實(shí)現(xiàn)的。

A、具有結(jié)電容,而電容具有平滑波形作用的特性

B、PN結(jié)的單向?qū)щ娦?/p>

C、PN結(jié)的反向擊穿特性

D、PN/=的正向?qū)ㄌ匦?/p>

答案:C

90.為了通過揚(yáng)聲器裝置向船員或乘客工作、休息或經(jīng)?;顒拥乃袌鏊l(fā)布有

關(guān)信息,以便使全體在船人員在特殊情況下,服從船舶的整體安排或向船上某處

集結(jié),IM0在中要求船舶安裝船令廣播系統(tǒng)。

A、《國際救生設(shè)備規(guī)則》

B、《MARP0L公約》

C、《國際海上避碰規(guī)則》

D、《1989年國際救助公約》

答案:A

91.雷達(dá)測量目標(biāo)距離是利用微波在空間傳播過程中

A、曲線傳播

B、遇到物體有繞射能力

C、折線傳播的特性

D、直線傳播

答案:D

92.如圖為理想運(yùn)算放大器構(gòu)成的同相放大電路,下列說法正確的有—o①對于

VV-Vc

工_2-+/=0

x結(jié)點(diǎn)的KCL方程為:凡R2②根據(jù)虛短概念可得vx=vi③根據(jù)虛

斷概念可得i二0④同相運(yùn)放放大器的電壓增益可以大于1,也可以小于1

A、②③④

B、①②④

C、①②③

D、①②③④

答案:C

93.陀螺儀的視運(yùn)動規(guī)律是:在北緯.主軸指北端相對于子午面偏轉(zhuǎn)的角速度大小

為.

A⑹=ryecos。

。2二役sin。

B、

c691=co^tantp

u、?2=ruecoS

答案:B

94.在Inmarsat-F船站的主要技術(shù)揩標(biāo)中,可以便用的接口是.

A、模擬電話及傳真:B型

B、USB:IEC61162-I/-2

G計算機(jī):RJ11

D、ISDN:RJ45

答案:D

95.同進(jìn)制的兩個數(shù),20H與20D相比,數(shù)值上

A、前者大

B、后者大

C、無法比

D、一樣大

答案:A

96.為了使三極管能安全工作,在應(yīng)用中必須要考慮的極限參數(shù)有。①電流放大

系數(shù)B②集電極最大允許電流ICM③集電極最大允許耗散功率PCM④集電極-發(fā)

射極間的反向擊穿電壓U(BR)CEO⑤發(fā)射極-基極間的反向擊穿電壓U(BR)CBO

A、①②③④

B、②③④⑤

C、②③④

D、①②③④⑤

答案:B

97.船上的相控陣天線通常用于.

A、MF/HF設(shè)備

B、VHF設(shè)備

C、Inmarsat-C設(shè)備

D、Inmarsat-F設(shè)備

答案:D

98.如圖,輸入電壓V仁3V,輸出V3二

A、-12V

B、-6V

C、6V

D、12V

答案:A

99.測得晶體管3個電極靜態(tài)電流分別為0.06mA,3.66mA和3.6mA,則該管的(3

為.

A、60

B、61

C、0.98

D、無法確定

答案:A

解析:Ie=lb+lclc稍小于Ie,但遠(yuǎn)大于lb所以lb=0.06mA,le=3.66mA,lc=3.

6mA又。=Ic/1b=3.6/0.06=60

100.正弦電流經(jīng)過二極管整流后的波形為.

A、矩形方波

B、等腰三角波

C、正弦半波

D、仍為正弦波

答案:C

101.根據(jù)SOLAS公約的要求,船舶配備應(yīng)急電源但應(yīng)急電源不完全符合要求,此

種情況下,對通信備用電源的容量要求是確保GMDSS設(shè)備連續(xù)工作小時。

A、12

B、6

C、2

D、1

答案:B

102.406MHzEPIRB電池的有效期一般為年.

A、4

B、3

C、2

D、1

答案:A

103.航行于Al、A2、A3、A4海區(qū)的船舶.有關(guān)GMDSS配備描述錯誤的是.

A、必須配備兩臺搜救雷達(dá)應(yīng)答器

B、必須配備中頻/高頻DSC掃描值班接收機(jī)

C、必須配備衛(wèi)星移動地球站

D、必須配備406MHz衛(wèi)星EPIRB

答案:A

104.多普勒計程儀采用雙波束測速原理的目的是為了的影響。

A、消除海底的性質(zhì)不同紿聲波反射帶來的影響

B、抑制海洋噪聲

C、克服聲能被吸收的現(xiàn)象

D、消除船舶顛簸徭擺而引起的測速誤差

答案:D

105.關(guān)于多普勒計程儀,下列敘述不正確的是

A、它通過測量多普勒頻移來測速

B、在跟蹤深度范圍內(nèi)測量船胞對地速度

C、它不能測量船舶對水速度

D、它發(fā)射超聲波的方向不能與船速方向垂直

答案:C

106.船用程控電話交換機(jī)控制部分包括.①中央處理器②存儲器③輸入、輸出設(shè)

備④出(入)中繼器

A、①②③④

B、①②③

C、①②④

D、①②

答案:B

107.根據(jù)SOLAS公約的要求:應(yīng)在不超過的間隔期內(nèi),對EPIRB的各方面操作有

效性進(jìn)行測試.

A、一個月

B、三個月

C、六個月

D、十二個月

答案:D

108.關(guān)于電容濾波電路的特點(diǎn),有下列說法,其中正確的是.①電流的有效值和

平均值的關(guān)系和波形有關(guān),在平均值相同的情況下,波形越尖,有效值越大②負(fù)裁

直流電壓隨負(fù)裁電流增加而減?、垭娙轂V波電路輸出特性較差,適用于負(fù)載電壓

較高,電流輸出較小,負(fù)載變動不大的場合

A、②③

B、①③

C、①②

D、①②③

答案:D

109.以下不屬于共基極放大電路特性的是

A、電壓放大倍數(shù)高

B、輸入電壓與輸出電壓同相

C、輸入電阻圖

D、輸出電阻高

答案:C

110.船舶具有通信設(shè)備維修能力的人員有①GMDSS通用操作員②電子電氣員③

一級無線電電子員④二級無線電電子員

A、①②③④

B、①③④

C、②③④

D、①②③

答案:C

111.欲將輸入電壓信號線性放大-100倍,應(yīng)選用。

A、反相比例運(yùn)算電路

B、同相比例運(yùn)算電路

C、反相加法運(yùn)算電路

D、同相加法運(yùn)算電路

答案:A

112.通常采用模擬接口與雷達(dá)傳輸信息的設(shè)備有.

A、陀螺羅經(jīng)、GPS

B、GPS、AIS

C、陀螺羅經(jīng)、計程儀

D、計程儀、VDR

答案:C

113.欲將輸入電壓信號線性放大700倍,應(yīng)選用

A、反相比例運(yùn)算電路

B、同相比例運(yùn)算電路

C、反相加法運(yùn)算電路

D、同相加法運(yùn)算電路

答案:A

114.電路如圖所示,該電路為

A、比例積分電路

B、積分電路

C、微分電路

D、比例微分電路

答案:B

115.關(guān)于D觸發(fā)器,下列說法錯誤的是.

A、觸發(fā)器的觸發(fā)翻轉(zhuǎn)發(fā)生在時鐘脈沖的觸發(fā)沿

B、判斷觸發(fā)器次態(tài)的依據(jù)是時鐘脈沖觸發(fā)沿前一瞬間輸入端的狀態(tài)

C、RD和SD的作用主要是用來紿觸發(fā)器設(shè)置初始狀態(tài)都為高電平有效

D、RD和SD信號不受時鐘信號CP的制約.具有最高的優(yōu)先級.

答案:C

116.電路如圖所示,

AxuiI-ui2

B、uil+ui2

C、ui2-uiI

D、0

答案:C

解析:減法運(yùn)算電路Vo二(V3-V1)R2/R1

117.

在雷達(dá)的基準(zhǔn)定時電路中,采用高穩(wěn)定的晶體振蕩器作為振蕩源,經(jīng)分頻后輸出

頻率在Hz之間的TTL電平脈沖,脈沖的是雷達(dá)工作的基準(zhǔn)參考時間信號。

Av

400s2000/后沿

B、

500?4000/前沿

C、

500s4000/后沿

D、

400s2000/前沿

答案:B

解析:

P162

118.假設(shè)編碼器有N的輸入端(編碼對象),n個輸出,其關(guān)系應(yīng)該滿足_.

A、N2n

B、2n《N

C、2n2N

D、NWn

答案:C

119.工作在放大區(qū)的某三極管,如果當(dāng)lb從12HA增大到22HA時,lc從1mA

變?yōu)?mA,那么它的B約為

A、10

B、83

C、91

D、100

答案:D

120.當(dāng)需要對船舶導(dǎo)航雷達(dá)接收機(jī)的本機(jī)振蕩器做機(jī)內(nèi)調(diào)諧時,應(yīng)將顯示器面板

上的“調(diào)諧”鈕放在位置.

A、中間

R、最小值(向左旋到低)

C、最大值(向右旋到低)

D、任意

答案:C

121.與反相比例運(yùn)算電路比較,同相比例運(yùn)算電路需要輸入信號的電流整個

電路對輸入而言其輸入電阻.

A、更小/更大

B、更小/更小

C、更大/更小

D、更大/更大

答案:A

122.不是交流負(fù)反饋電路對放大電路的影響.

A、展寬頻帶

B、提高增益的穩(wěn)定性

C、減小非線性失真

D、輸入電阻輸出電阻不受影響

答案:D

解析:《電子技術(shù)基礎(chǔ)》P91

123.當(dāng)雷達(dá)接通天線電源后,發(fā)現(xiàn)天線電機(jī)轉(zhuǎn)動.而天線不轉(zhuǎn).此時應(yīng)檢查

A、大線電機(jī)電源保險絲及過載繼電器

B、電源

C、有關(guān)供電電路及電機(jī)本身

D、傳動裝置

答案:D

124.在三極管基本放大電路中,輸出電阻最小的是

A、共射極放大電路

B、共集電極放大電路

C、共基極放大電路

D、不能確定

答案:B

并聯(lián)型開關(guān)穩(wěn)壓電路圖.

A、Vb為高電平時,T飽和導(dǎo)通,二極管D截止.電容C向負(fù)載提供電流,輸出電

壓V0維持不變

B、Vb為低電平時,T截止,當(dāng)L產(chǎn)生的反電動勢與VI相加的電壓大于輸出電壓

V0時,二極管D導(dǎo)通,此時輸出電壓V0大于VI

C、當(dāng)T截止時電感L向負(fù)載釋放能量越多,在一定負(fù)載電流下.輸出電壓越高

D、T導(dǎo)通時間越長,L釋放能量越多

答案:D

解析:T導(dǎo)通時間越長,L儲存能量越多

126.在GMDSS的通信設(shè)備維修要求中,是指船舶靠岸后.由主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的陸上

維修部門對故障的通信設(shè)備維修與檢測并提供必要的技術(shù)支持.

A、船上維修

B、岸上維修

C、海上維修

D、海上電子維修

答案:B

127.測深儀采用時間門(TimeGate)跟蹤技術(shù),主要目的是.

A、去除雜波

B、提高回波強(qiáng)度

C、提高接收機(jī)增益

D、消除聲速誤差

答案:A

解析:P245

128.放大電路產(chǎn)生零點(diǎn)漂移的主要原因是

A、放大倍數(shù)太大

B、采用了直接耦合方式

C、晶體管的噪聲太大

D、環(huán)境溫度變化引起參數(shù)變化

答案:D

129.雷達(dá)顯示器是PPI顯示器,可以測得物標(biāo)的二維數(shù)據(jù),即.

A\距商和高度

B、距離和方位

C、大小和高度

D、方位和高度

答案:B

130.邊沿式D觸發(fā)器是一種—穩(wěn)態(tài)電路.

A、無

B、多

C、單

D、雙

答案:D

uo=?Ju/dt:那

131.如圖由運(yùn)算放大器構(gòu)成的運(yùn)算電路,已知C=1uF,為獲得

么R1應(yīng)為

A、視R2值而定

B、1MQ

C、1000MQ

D、0.001MQ

答案:B

132.EPIRB的凈水壓力釋放器應(yīng)每更換.

A、一年

B、二年

C、四年

D、半年

答案:B

133.安許茨型主羅經(jīng)刻度盤不隨船舶偏轉(zhuǎn),可能的原因是

A、電解液水位器不工作

B、E形變壓器不工作

C、電磁擺沒輸出

D、信號電橋不工作

答案:D

134.

關(guān)于施密特觸發(fā)器,說法正確的是.①電路有兩種穩(wěn)定狀態(tài),其狀態(tài)的維持和轉(zhuǎn)

換完全取決于外加觸發(fā)信號②不同于比較器,施密特觸發(fā)器有兩個臨界電壓且形

成一個滯后區(qū),可以防止在滯后范圍內(nèi)的噪聲干擾,所以電路抗干擾能力強(qiáng)③狀

態(tài)翻轉(zhuǎn)時有正反饋過程,因此輸出的矩形脈沖邊沿陡峭④電路有兩個閥值電壓,

其狀態(tài)與輸入電壓有關(guān),且具有記憶功能

A、

①②③

B、

①②

C、

①③④

D、

①②③④

答案:A

解析:

AD矛盾,D的描述不準(zhǔn)確

135.有關(guān)船令廣播系統(tǒng).下面說法錯誤的是.

A、船令廣播系統(tǒng)的主要用途是向船員或乘客工作、怵息或經(jīng)常活動的所有場所

發(fā)布有關(guān)信息,以便使全體在船人員在特殊情況下,服從船舶的整體安排或向船

上某處集結(jié)

B、船令廣播系統(tǒng)一般允許從廣播站直接廣播,也可由遙控站進(jìn)行遙控廣播,但

遙控站比廣播站有優(yōu)先權(quán)

C、船令廣播系統(tǒng)可以作為通用報警的補(bǔ)充,但也可用其來替代通用報警系統(tǒng)

D、主校臺可與其他各路遙校臺對講,但其他遙控臺之間不能相互對講

答案:C

解析:船令廣播系統(tǒng)可以作為通用報警的補(bǔ)充,不可用其來替代通用報警系統(tǒng)

136.由與非門組成的基本RS觸發(fā)器不允許輸入的變量組合為*?&_.

A、00

B、01

C、10

D、11

答案:A

解析:S二1=R條件使觸發(fā)器失效

137.A/D轉(zhuǎn)換是

A、將數(shù)字量轉(zhuǎn)變成模擬量

B、將模擬量轉(zhuǎn)變成數(shù)字量

C、將二進(jìn)制轉(zhuǎn)換成十進(jìn)制

D、將電壓轉(zhuǎn)換成電流

答案:B

138.下列關(guān)于GMDSS備用電源的敘述,正確的是.

A、是輔助性電源、必須與船胞電力系統(tǒng)相結(jié)合才能發(fā)揮作用

B、必須獨(dú)立于船舶的動力系統(tǒng)和電力系統(tǒng)

C、必須同時給船舶衛(wèi)星通信系統(tǒng)和地面通信系統(tǒng)供電

D、一般由應(yīng)急發(fā)電機(jī)組成

答案:B

139.在船用計程儀中,其功能不但可檢測船舶縱向前進(jìn)或者后退的速度.還可測

量船舶橫向速度的計程儀是

A、電磁計程儀

R、聲相關(guān)計程儀

C、多普勒計程儀

D、水壓式計程儀

答案:C

140.基本RS觸發(fā)器,低電平有效,當(dāng)R端為0,S端為1,此時觸發(fā)器實(shí)現(xiàn)的功能

A、

保持原狀態(tài)

B、

不穩(wěn)定狀態(tài)

C、

復(fù)位

D、

置位

答案:A

141.Inmarsat通信系統(tǒng)主要以為通信對象.

A、航空器電臺

B、海岸電臺

C、網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)中心(NCS)

D、移動地球站(MES)

答案:D

142.鐵氧體環(huán)流器的特點(diǎn)是.

A、接近于絕緣體;用于微波傳輸時介質(zhì)損耗小

B、接近于絕緣體;用于微波傳輸時介質(zhì)損耗大

C、接近于導(dǎo)體;用于微波傳輸時介質(zhì)損耗小

D、接近于導(dǎo)體:用于微波傳輸時介質(zhì)損耗大

答案:A

143.在船舶保安報警系統(tǒng)的適用范圍中,敘述錯誤的是.

A、所有客船

B、所有從事國際航行的500總噸的貨船

C、所有從事國際航行的500總噸以上的貨船

D、所有從事國航行的海上移動式鉆井平臺

答案:A

144.多普勒計程儀采用雙波束測速原理的目的是為了的影響.

A、消除海底的性質(zhì)不同給聲波反射帶來的影響

B、抑制海洋噪聲

C、克服聲能被吸收的現(xiàn)象

D、消除船舶顛簸搖擺而引起的測速誤差

答案:D

145.與機(jī)電式交換機(jī)電話系統(tǒng)相比,程控電話系統(tǒng)具有的優(yōu)點(diǎn)有.①接續(xù)速度快

②業(yè)務(wù)功能多③交換效率高④聲音清晰⑤質(zhì)量可靠

A、①?③

B、①?④

C、①?⑤

D、②?⑤

答案:C

146.雷達(dá)天線的增益表示天線的

A、定向能力

B、放大能力

C、架設(shè)高度

D、尺寸

答案:B

147.場效應(yīng)晶體管根據(jù)它的導(dǎo)電溝道可分為N溝道場效應(yīng)管卻一場效應(yīng)管二種.

A、G溝道

B、P溝道

C、絕緣柵型

D、結(jié)型

答案:B

148.在基本共射放大電路中,負(fù)載電阻RL減小時,輸出電阻R。將.

A、增大

B、減少

C、不變

D、不能確定

答案:C

149.船舶保安報警系統(tǒng)(SSAS)目前不可用下列—設(shè)備來實(shí)現(xiàn).

AxInmarsat-C

B、Mini-C站

C、Inmarsat-D+站

D、Intrarsat-Fufi

答案:C

150.航行數(shù)據(jù)記錄儀(VDR)是一種以安全市可恢復(fù)的方式實(shí)時記錄保存有關(guān)船

舶發(fā)生事故前后一段時間內(nèi)的等有關(guān)信息.記錄船舶航行數(shù)據(jù)的設(shè)備。①船舶位

置②船舶動態(tài)③船舶物理狀況④命令和操縱手段

A、③④

B、①②④

C、①②③

D、①②③④

答案:D

151.SperryMK-37型羅經(jīng)隨動信號檢測元件是

A、液體電阻信號電橋

B、敏感線圈與電磁鐵

C、E型變壓器

D、隨動電機(jī)

答案:C

152.單相橋式整流(全橋)電路中,假設(shè)為純電阻性負(fù)載,如果其中某個整流二

極管斷路了,輸出直流電壓的變化是平均值。

A、降低一半

B、降低四分之一

C、不變

D、升高

答案:A

153.有關(guān)船用程控電話交換機(jī),以下說法錯誤的是.

A、交換網(wǎng)絡(luò)可以是接線器.也可以是電子形狀矩陣,即電子接線器

B、交換網(wǎng)絡(luò)不能是模擬空分的,而必須是數(shù)字時分的,并由CPU發(fā)送控制命令

驅(qū)動

C、出中繼器和入中繼器是和中縫線相連的接口電路,保持與船舶外網(wǎng)的連接,

但此功能很少有船舶真正具有

D、用戶電路是每個用戶獨(dú)用的設(shè)備包括用戶狀態(tài)的監(jiān)視和與用戶有關(guān)的功能

答案:B

解析:交換網(wǎng)絡(luò)可以是模擬空分的,也可以是數(shù)字時分的,并由CPU發(fā)送控制命

令驅(qū)動。

154.已知某二變量輸入邏輯門的輸入A、B及輸出Y的波形如圖所示,則此門是一

A、與非門

B、或非門

C、與門

D、異或門

答案:C

155.駕駛臺與駕駛臺之間的通信一般通過駕駛臺的設(shè)備實(shí)現(xiàn).

A、VHF無線電話

B、VHFDSC

C、MF/HFSSB

D、TWO-WAYVHF無線電話

答案:A

156.聲相關(guān)計程儀測得的船速V與前后兩換能器間距離S及信號延時T的關(guān)系

是.

A、V分別與S和T成正比

B、V分別與S和T成反比

C、V與S成正比,與T成反比

D、V與T成正比,與S成反比

答案:C

157.雷達(dá)抑制多次反射回波的方法是_。

A、使用STC鈕

B、適當(dāng)減小增益

C、適當(dāng)增大增益

D、調(diào)整調(diào)諧旋鈕

答案:B

158.船舶常用的中短波天線主要有.①T型天線②倒L型天線③鞭狀天線④傘狀

天線⑤直立桅桿天線⑥魚骨形天線⑦拋物面天線

A、①②③⑤

B、①②③④⑤⑥⑦

C、①②③④⑤⑥

D、③④⑤⑥

答案:A

159.下列可用于高頻或?qū)掝l帶低輸入阻抗場合的放大電路是.①共集電極放大電

路②共射極放大電路③共基板放大電路

A、①

B、②

C、③

D、①③

答案:C

160.船舶保安報警設(shè)備啟動后,下列正確的是.

A、在船上發(fā)出聲光報警,提醒船員遇到海盜襲擊

B、向預(yù)先,設(shè)定好的用戶發(fā)送報警

C、向同圍船舶發(fā)送報警

D、既可以向預(yù)先設(shè)定的用戶發(fā)送報警.也可臨時設(shè)定用戶發(fā)報警

答案:B

161.雷達(dá)抑制多次反射回波的方法是,

A、使用STC鈕

B、適當(dāng)減小增益

C、適當(dāng)增大增益

D、調(diào)整調(diào)諧旋鈕

答案:B

解析:雷達(dá)抑制多次反射回波的方法有適當(dāng)減小增益或使用FTC按鈕。

162.船載航行數(shù)據(jù)記錄儀保護(hù)容器的信標(biāo)所用電池至少可以工作天.

A、12

B、24

C、30

D、60

答案:C

解析:P257

163.某個邏輯門電路的輸入A、B和輸出F如表所示,其中H代表高電平,L代

表低電平.如果采用正邏輯體制則該邏輯門表示。

?—

AB

LL

T.F■?

HL

11En

A、或非邏輯關(guān)系

B、與非邏輯關(guān)系

C、與邏輯關(guān)系

D、或邏輯關(guān)系

答案:C

164.反映二極管的單向?qū)щ娦孕阅芎脡牡膮?shù)是.

Ax正向壓降

B、反向電流

C、反向擊穿電壓

D、反向恢復(fù)時間

答案:B

165.將十進(jìn)制數(shù)23轉(zhuǎn)換為二進(jìn)制數(shù)

A、11011

B、10110

C、11001

D、10111

答案:D

166.共集電極放大電路的特性是.①輸入電阻高②輸出電阻低③輸入電壓與輸出

電壓同相④輸入電阻低⑤輸出電阻高⑥輸入電壓與輸出電壓反相

A、①②③

B、②③⑤

C、①②⑥

D、④⑤⑥

答案:A

167.EPIRB使用的識別碼為

A、九位數(shù)MMSI

B、三位數(shù)MID

C、九位數(shù)IMN

D、衛(wèi)星船站識別

答案:A

168.

雷達(dá)距離分辨力取決于.①脈沖寬度②接收機(jī)通頻帶③光點(diǎn)尺寸、屏幕尺寸、量

程大小

A、

①②

B、

①③

C、

②③

D、

①②③

答案:D

169.NPN型三極管BJT的集電極和發(fā)射級的關(guān)系是.

A、因為都是N型半導(dǎo)體構(gòu)成所以可以互換使用

B、因為結(jié)構(gòu)不同不可以互換使用

C、集電極串聯(lián)一個電阻后可以作為發(fā)射極使用

D、發(fā)射極串聯(lián)一個電阻后可以作為集電極使用

答案:B

170.雷達(dá)發(fā)射脈沖寬度與最小作用距離的關(guān)系為。

A、發(fā)射脈沖寬度越小,最小作用距離越大

B、發(fā)射脈沖寬度越小,最小作用距離越小

C、最小作用距離與發(fā)射脈沖寬度無關(guān)

D、發(fā)射脈沖寬度和水平波束寬度共同決定了雷達(dá)的最小作用距離

答案:B

171.放大電路引入負(fù)反饋后,放大倍數(shù)的穩(wěn)定性提高了倍.

A、1+AF

B、A

C、F

D、1/F

答案:A

172.船舶導(dǎo)航雷達(dá)天線垂直波束寬度大約為度.

A、7

B、22

C、45

D、60

答案:B

解析:雷達(dá)天線的垂直波束寬度微20°-30°o

173.W7800系列集成穩(wěn)壓器輸出.

A、正電壓

B、負(fù)電壓

C、既能輸出正電壓也能輸出負(fù)電壓

D、無法確定

答案:A

174.船用程控交換機(jī)話路系統(tǒng)的終端包括①用戶電路②掃描電路③中繼設(shè)備

④信號設(shè)備

A、①②③④

B、①②③

C、②③④

D、①③④

答案:D

175.在如圖所示的脈寬調(diào)制式開關(guān)穩(wěn)壓電路中,電感L和電容C2的作用是.

A、濾波

B、隔直流通交流

C、阻交流通直流

D、整流

答案:A

176.下圖放大電路存在接線錯誤,該電路錯誤之處是

A、電源電壓極性接反

B、基極電阻RB接錯

C、集電極電阻Rc

D、耦合電容CLC2極性接錯0

答案:B

177.不是單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器的作用.

A、定時

B、整形

C、延時

D、鎖存數(shù)據(jù)

答案:D

178.對于?;反埃ㄆ跈z查、保養(yǎng)開放處所船令廣播系統(tǒng)終端設(shè)備時,注意

檢查是關(guān)鍵.

A、防水

B、防爆

C、防火

D、防塵

答案:B

179.若用74138芯片構(gòu)建4線76線譯碼器.則需要一片.

A、2

B、3

C、4

D、8

答案:A

180.阿瑪勃朗型羅經(jīng)扭絲正常,但靈敏部分不產(chǎn)生力矩的原因是.

A、8字敏感線圈無輸出

B、E形變壓器無偷出

C、電磁擺無輸出

D、信號電橋無輸出

答案:A

181.以下不屬于共集電極放大電路特性的是

A、電壓放大倍數(shù)略小于1

B、輸入電壓與輸出電反相

C、輸入電阻高

D、輸出電阻低

答案:B

182.VDR的電源包括.①船舶主電源②應(yīng)急電源③專用備用蓄電池電源

A、①②

B、①③

C、②③

D、①②③

答案:D

183.在檢查船用MF/HF發(fā)射機(jī)時,如果發(fā)現(xiàn)發(fā)射頻率不穩(wěn)定,應(yīng)該檢查單元?

A、功率放大器

B、天線調(diào)諧器

C、頻率合成器

D、搬頻器

答案:C

184.“或”邏輯運(yùn)算結(jié)果為“0”的條件是該或項的變量.

A、全部輸入1

B、僅一個輸入1

C、任一個輸入1

D、全部輸入0

答案:D

185.圖為串聯(lián)(降壓型)開關(guān)電路原理圖,如果電容C2開路,則對電路的影響主

要是

A、負(fù)載電壓波動大

B、不能輸出電壓

C、不能調(diào)整電壓

D、無影響

答案:A

186.下列因素與雷達(dá)測方位誤差無關(guān).

A、天線垂直波束寬度

B、天線水平波束寬度

C、本船搖擺

D、顯示器像素尺寸

答案:A

187.對于下圖示的D觸發(fā)器,其功能描述不正確的是

A、當(dāng)Sd=O時,0=1

B、當(dāng)D=1時,CK上輸入觸發(fā)脈沖就會使Q=1

C、CK上沒有觸發(fā)脈沖時Q狀態(tài)保持不變

D、示中復(fù)位端是高電平有效

答案:D

188.溫度升高.晶體管輸出特性曲線.

As上移

B、下移

C、不變

D、無法確定

答案:A

189.在模擬通信系統(tǒng)中,又常稱為“角度調(diào)制”.

A、調(diào)幅

B、單邊帶調(diào)制

C、調(diào)頻和調(diào)相

D、雙邊帶調(diào)制

答案:C

190.雷達(dá)變頻器的作用是將回波信號的載波由射頻轉(zhuǎn)換為.

A、頻率較低的中頻

B、頻率較高的高頻

C、頻率較低的低頻

D、頻率較高的超高頻

答案:A

191.根據(jù)安裝場所的不同,電話分機(jī)也有多個不同種類,以下說法錯誤的是.

A、嵌入式電話和壁掛式電話適用于普通場所

B、防爆式電話用于含有爆炸性氣體的環(huán)境

C、防風(fēng)防雨式電話帶有保護(hù)箱,主要用于船熊和船尾等露天開放場所

D、機(jī)艙等高噪聲的場所應(yīng)備有頭戴式抗噪聲送受話器,且必須配有閃光提示器,

意在通過視覺來提醒話機(jī)附近的人員

答案:D

192.GMDSS備用電源必須供電的設(shè)備是。

A、帶有DSC功能的VHF設(shè)備

B、帶有DSC功能的MF/HF設(shè)備

C、Inmarsat-C船站

D、Inmarsat-F站

答案:A

193.船用程控電話系統(tǒng)以為核心,分為.

A、程控交換機(jī)/話路系統(tǒng)和控制系統(tǒng)

B、程控交換機(jī)/用戶電路和信號設(shè)備

C、中央處理器/話路系統(tǒng)和控制系統(tǒng)

D、中央處理器/用戶電路和信號設(shè)備

答案:A

194.D/A轉(zhuǎn)換器的主要技術(shù)指標(biāo)有.①分辨率②轉(zhuǎn)換誤差③轉(zhuǎn)換速度④溫度系數(shù)

A、①②③

B、①③④

C、①②④

D、①②③④

答案:D

195.F/M4移動站是Inmarsat推出的最新系統(tǒng),其中—船站在海上被廣泛便用。

A、Fleet77

B、FIeet55

CxFleet33

D、M4

答案:A

196.陀螺羅經(jīng)的基線誤差是指羅經(jīng)基線.

A、偏離真北的誤差

B、偏離羅北的誤差

C、偏離水平面的誤差

D、偏離船首線的誤差

答案:D

解析:P229

197.在回聲測深儀中,向海底發(fā)射超聲波脈沖的設(shè)備是.

A、發(fā)射振蕩器

B、脈沖發(fā)生器

C、發(fā)射換能器

D、顯示器

答案:C

198.關(guān)于74138譯碼器說法正確的是.

A、74138譯碼器為3線-8線譯碼器,屬于部分譯碼器,輸出為低電平有效

B、74138譯碼器為4線76線譯碼器,屬于部分譯碼器.輸出為高電平有效

C、74138譯碼器為3線-8線譯碼器,屬于全譯碼器,輸出為低電平有效

D、74138譯碼器為4線76線譯四器,屬于全譯碼器,輸出為高電平有效

答案:C

199.測試某與非門電路時,只將其中一輸入端的引腳接地而不管其它引腳狀態(tài),

則正常情況下該電路的輸出應(yīng)是.

A、邏輯1

B、邏輯0

C、不能確定,與其它引腳狀態(tài)有關(guān)

D、阻態(tài)

答案:A

200.共集電極放大電路的特點(diǎn)是_。①輸入電阻高②輸出電阻低③輸入電壓與輸

出電壓同相④電壓放大倍數(shù)略小于1

A、①②③④

B、①②③

C、①②④

D、③④

答案:A

201.關(guān)于船舶通信備用電源的說法,下列說法錯誤的是.

A、船舶通信備用電源獨(dú)立于船舶電力系統(tǒng)和船舶動力推進(jìn)系統(tǒng)

B、當(dāng)船舶電力和動力推進(jìn)系統(tǒng)都無法正常工作時,船舶通信備用電源仍可正常

工作

C、船舶通信備用電源一般是指蓄電池組

D、船舶通信備用電源一般為交流電

答案:D

202.關(guān)于場效應(yīng)管和雙極型晶體管的比較,正確的是.①場效應(yīng)晶體管是單極性,

只有一種極性的載流子參與導(dǎo)電②場效應(yīng)晶體管是電壓控制元件.雙極型晶體管

是電流控制元件,兩者都可獲得較大的電壓放大倍數(shù)③場效應(yīng)晶體管溫度穩(wěn)定性

好,雙極型晶體管受溫度影響大④場效應(yīng)晶體管存放時,各電極要短接在一起,

以防外界靜電感應(yīng)過高電壓擊穿絕緣層而損壞

A、①②③

B、①②④

C、③④

D、①②③④

答案:D

203.與回聲測深儀的測量深度無關(guān)的因素是

A、發(fā)射脈沖重復(fù)周期

B、換能器效率

C、發(fā)射觸發(fā)方式

D、發(fā)射功率

答案:C

204.在GMDSS的海區(qū)通信設(shè)備的配備要求中.必須配備帶有窄帶直接印字電報(N

BDP)的航行海區(qū)是

A、AlKA2

B、A3、A4

C、A1、A3

D、A1、A4

答案:B

205.Inmarsat-F船站的甲板下設(shè)備主要包括置.①電源②雙工器③接口單元④

電話手柄⑤外圍附屬裝⑥高頻功率放大器⑦通信單元

A、①③④⑤⑦

B、①③④⑤⑥⑦

C、①②③④⑥⑦

D、①②③④⑤⑥

答案:A

解析:P288

206.DGPS由四部分組成.

A、GPS衛(wèi)星網(wǎng)、基準(zhǔn)站、數(shù)據(jù)鏈、用戶

B、GPS衛(wèi)星網(wǎng)、地面站、接收站、用戶

C、GPS衛(wèi)星網(wǎng)、地面站、基準(zhǔn)站、用戶

D、GPS衛(wèi)星網(wǎng)、數(shù)據(jù)鏈路、接收站、用戶

答案:A

解析:P196

207.如圖所示電路為

A、加法運(yùn)算電路

B、減法運(yùn)算電路

C、同相比例運(yùn)算電路

D、反相比例運(yùn)算電路

答案:A

208.目前,船用聲力電話系統(tǒng)多采用增音技術(shù),其特點(diǎn)是.

A、在其話機(jī)中裝有內(nèi)置電池,平時系統(tǒng)處在增音通話狀態(tài),需要外接DC24V供

電,但在外接電源斷電的情況下,能自動轉(zhuǎn)換為聲力通話.此時由機(jī)內(nèi)電池來供

電.

B、平時系統(tǒng)處在增音通話狀態(tài),需要外接DC24V供電.但在外接電源斷電的情況

下,能自動轉(zhuǎn)換為聲力通話,此時話音沒有放大功能

C、在其話機(jī)中裝有內(nèi)置電池,平時系統(tǒng)處在增音通話狀態(tài).依靠內(nèi)部電池放大音

D、任何情況下,系統(tǒng)外接DC24V電源都供電,話音一直處于放大狀態(tài)

答案:B

209.0移動站與LES之間信令信道功能不包括.

A、

入網(wǎng)申請

B、

發(fā)送數(shù)據(jù)報告

C、

發(fā)射遇險報警信號

D、

申請分配信道指令

答案:A

210.如圖所示為74LS系列的TTL門電路,其輸出Y的表達(dá)式為

A---------=1

--------Y

B---------

A、A?B

B、A+B

C、A十B

D、AOB

答案:C

211.隨著溫度升高而隨之提高的三極管的極限參數(shù)是。①電流放大系數(shù)②集電極

最大允許電流ICM③集電極最大允許耗散功率PCM④集電極-發(fā)射極間的反向擊

穿電壓U(BR)CEO⑤集電極-基極間的反向擊穿電壓U(BR)CBO

A、①②③

B、①④⑤

C、④⑤

D、①②③④⑤

答案:B

212.聲相關(guān)計程儀測得的船速V與前后兩換能器間距離S及信號延時T的關(guān)系是。

A、V分別與S和T成正比

B、V分別與S和T成反比

C、V與S成正比,與1成反比

D、V與T成正比,與S成反比

答案:C

213.

以下方案對于船舶無線電人員持證水平要求較高。

A、

海上維修

B、

岸上維修

C、

雙套設(shè)備

D、

幾種方案對于持證人員具有相同要求

答案:A

214.十六進(jìn)制數(shù)AB,轉(zhuǎn)換為十進(jìn)制數(shù)是

A、17

B、57

C、170

D、171

答案:D

215.為船載AIS提供速度信息的傳感器可以是.

A、ARPA

B、VHF

C、陀螺羅經(jīng)

D、計程儀

答案:D

B、i+=i-

C、i+=i-=o

D、u+=u-=O

答案:C

217.在lnmarsat-F77船站的維護(hù)保養(yǎng)工作中.需要定期檢查甲板上、下設(shè)備電纜

的連接情況.特別是的連接處是否氧化.

A、電纜與甲板上設(shè)備

B、電纜與甲板下設(shè)備

C、電源線與收發(fā)機(jī)

D、電纜與羅經(jīng)設(shè)備

答案:A

218.下列—屬于Inmarsat-F系統(tǒng)的通信功能.①電話(4.8kbit/s)②電傳③G4傳

真(64kbit/s)④麗音電話(64kbit/s)⑤高速數(shù)據(jù)(64/56kbit/s)⑥G3傳真(9.6k

bit/s)

A、①②③④

B、①③④⑤⑥

C、③④⑤⑥

D、①②③④⑤⑥

答案:B

219.關(guān)于三端集成穩(wěn)壓電路.下列說法錯誤的是.

A、在實(shí)際應(yīng)用中,要注意在三端集成穩(wěn)壓電路上安裝合適的的散熱器(小功率

可以不用)

B、三端集成穩(wěn)壓電路的輸入、輸出和接地端絕不能接錯,不然容易燒壞

C、三端集成穩(wěn)壓電路一股應(yīng)便輸入、輸出電壓差保持在2V以內(nèi)

D、并聯(lián)使用的集成穩(wěn)壓電路最好采用同一廠家、同一批號的產(chǎn)品,以保證參數(shù)

的一致

答案:C

解析:P34

220.對于船舶衛(wèi)星天線的維護(hù),下列說法不正確的是.

A、定期檢查天線底座

B、天線罩上應(yīng)定時噴油漆

C、船站工作時,通常距離天線5米內(nèi)不允許有人

D、進(jìn)入天線罩檢修時,應(yīng)切斷電源

答案:B

221.船舶GMDSS設(shè)備的備用電源,敘述正確的是。

A、救生艇上的蓄電池組,24V直流電源供電

B、專用電臺蓄電池供電

C、全船報警系統(tǒng)的蓄電池組,24V交流電源供電

D、機(jī)艙通用設(shè)備的應(yīng)急電瓶,24V交流電源供電

答案:B

222.施密特觸發(fā)器不具有的特性是

A、波形變換

B、脈沖波的整形

C、脈沖鑒幅

D、能自動產(chǎn)生脈沖信號

答案:D

223.一部船用雷達(dá)的脈沖寬度通常有多個,范圍一股在Rs之間.

A、o.oro.5

B、0.02~0.8

C、0.04~1.2

D、

答案:C

解析:P165

224.VHFDSC無線電發(fā)射方式為

A、G2B

B、R3E

C、G3E

D、FSK

答案:A

225.基本船舶導(dǎo)航雷達(dá)的主要組成部分包括.①天線②收發(fā)信機(jī)③顯示器

A、①②

B、①③

C、②③

D、①②③

答案:D

226.GMDSS設(shè)備直流24V備用電源應(yīng)該由供電。

A、GMDSS專用電瓶

B、機(jī)艙通用設(shè)備應(yīng)急電瓶供電

C、船電

D、船舶應(yīng)急電源

答案:A

227.與十進(jìn)制數(shù)39.75等值的二進(jìn)制數(shù)是.

A、100111.01

B、100110.11

C、111100.11

D、100111.11

答案:D

228.三極管放大電路三種組態(tài)中,輸入電阻最高,輸出電阻最小的是.

A、共集電極放大電路

B、共射極放大電路

C、共基極放大電路

D、三種放大電路輸入、輸出電阻差異性很小

答案:A

229.關(guān)于譯碼器說法不正確的是.

A、2-4譯碼器有2個輸入端4個輸出端

B、3-8譯碼器中的3是指輸出端有3個

C、譯碼器是組合邏輯電路

D、譯碼是指將具有特定含義的二進(jìn)制碼轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的輸出信號

答案:B

230.實(shí)現(xiàn)積分運(yùn)算的電路是

答案:A

231.下列不屬于船令廣播系統(tǒng)用途的是

A、向全船發(fā)布指擇命令和通知

B、發(fā)送全船報警信號

C、發(fā)送機(jī)艙報警信號

D、收聽電臺廣播或音樂

答案:D

232.根據(jù)IBS的IEC61209性能標(biāo)位的總體要求.其他任何操作都不能中斷正在運(yùn)

行之中的功能.

A、通信

B、航路執(zhí)行

C、機(jī)械控制

D、船舶保安

答案:B

233.在脈寬調(diào)制式串聯(lián)型開關(guān)穩(wěn)壓電路中.為使輸出電壓增大,對調(diào)整管基極控

制信號的要求是

A、周期不變,占空比增大

B、頻密增大,占空比不變

C、在一個周期內(nèi),高電平時間不變,周期增大

D、增大控制信號的幅度

答案:A

234.如圖所示電路中,能夠?qū)崿F(xiàn)uofi算關(guān)系的電路是.

C、

答案:A

235.真正實(shí)現(xiàn)全球覆蓋的衛(wèi)星通信系統(tǒng)是

A、Inmarsat系統(tǒng)

B、Iridium系統(tǒng)

C、Thuraya系統(tǒng)

D、InteIsat系統(tǒng)

答案:B

236.在基極電流相同的條件下,溫度升高,|UBE|

A、升高

B、降低

G不變

D、無法確定

答案:B

237.下圖所示組合邏楫電路的邏看函數(shù)表達(dá)式是

A、Y=ABC

BY=ABC

c、Y=(A+B兀

°Y=(A+B)C

答案:C

238.Inmarsat通信系統(tǒng)主要優(yōu)點(diǎn)是.

A、通信費(fèi)用低

B、可實(shí)現(xiàn)全球通信

C、可實(shí)現(xiàn)全天候通信

D、無回聲干擾和信號延遲

答案:C

239.雷達(dá)接收機(jī)噪聲系數(shù)越小,則。

A、發(fā)射功率越高

B、發(fā)射功率越低

C、接收機(jī)靈敏度越高

D、接收機(jī)靈敏度越低

答案:C

解析:靈敏度表征了接收弱信號的能力,噪聲越小,通頻帶越窄,靈敏度越高,

說明雷達(dá)能夠從雜波背景中檢測出弱小目標(biāo)的能力越強(qiáng),有利于探測遠(yuǎn)距離小目

標(biāo)

240.以下四種轉(zhuǎn)換器,是A/D轉(zhuǎn)換器且轉(zhuǎn)換速度最高.

A、并聯(lián)比較型

B、逐次逼近型

C、雙積分型

D、施密特觸發(fā)器

答案:A

241.以下_是INMARSAT-F船站MPDS業(yè)務(wù)的IMNO

A、764575146

B、341210910

C、600804651

D、441214620

答案:C

242.雷達(dá)發(fā)射機(jī)產(chǎn)生—射頻脈沖.

A、小功率的周期性

B、大功率的等幅連續(xù)波

C、大功率的周期性

D、小功率的等幅連續(xù)波

答案:C

243.死區(qū)電壓的大小與二極管的材料有關(guān),并受環(huán)境溫度影響,通常錯管死區(qū)電

壓為.

A、0.1V-0.3V

B、0.5V-0.8V

C、1.0V-1.3V

D、1.5V-1.8V

答案:A

244.單相橋式整流電容濾波電路負(fù)載電壓約為變壓器次級線圈電壓的一倍.

A、0.45

B、0.9

C、1.2

D、1.8

答案:C

245.Inmarsat-C船站性能測試包括。①接收報文試驗②發(fā)射報文試驗③遇險報

警試驗

A、①②

B、①③

C、②③

D、①②③

答案:D

246.Inmarsat-F77用于衡量發(fā)射機(jī)發(fā)送功率的指標(biāo)是.

A、平均功率

B、有效功率

C、EIRP

D、峰包功率

答案:B

247.在雜質(zhì)半導(dǎo)體中多數(shù)載流子的濃度主要取決于.

A、溫度

B、摻雜工藝

C、雜質(zhì)液度和體積

D、晶體缺陷和大小

答案:B

248.下列復(fù)合邏輯門符號中.可以實(shí)現(xiàn)A=0、B=1或A=1XB=0時,輸出F=0的是

答案:B

249.某時區(qū)為東6區(qū)的用戶在進(jìn)行GPS時差輸入時,TIMEDIFF值應(yīng)設(shè)為。

A、+6:00

B、+12:00

C、-6:00

D、-12:00

答案:A

250.差分放大電路的兩個輸入信號ui1=80mV,ui2=60mV,則等效共模輸入信號uc

1=uc2=mV.

A、10

B、20

C、70

D、140

答案:C

251.SART基本組成包括。①天線②發(fā)射機(jī)③接收機(jī)④環(huán)形器⑤掃描信號產(chǎn)生器

⑥顯示器⑦電源

A、①②③④⑤⑦

B、①③④⑤⑥⑦

C、①②④⑤⑥⑦

D、①②③⑤⑥⑦

答案:A

252.雷達(dá)收發(fā)機(jī)的構(gòu)成包括

A、發(fā)射系統(tǒng)、雙工器、接收系統(tǒng)和天線

B、發(fā)射系統(tǒng)、雙工器、接收系統(tǒng)和電源

C、定時器、發(fā)射系統(tǒng)、雙工器和接收系統(tǒng)

D、定時器、發(fā)射系統(tǒng)、雙工器和信息處理和顯示系統(tǒng)

答案:C

253.三極管的參數(shù)中,隨著溫度升高而隨之提高的參數(shù)主要有。①電流放大系數(shù)

B②集電極-發(fā)射極間的反向飽和電流ICE0③集電極-基極間的反向飽和電流IC

BO④集電極-發(fā)射極間的反向擊穿電壓U(BR)CEO⑤集電極-基極間的反向擊穿電

壓U(BR)CBO

A、①②③④

B、①②⑤

C、③④⑤

D、①②③④⑤

答案:D

解析:P8

254—有利于雷達(dá)探測遠(yuǎn)距離目標(biāo).

A、使用STC

B、X波段雷達(dá)

C、窄脈沖

D、脈沖

答案:D

解析:P165

255.

陀螺儀的視運(yùn)動規(guī)率是:主軸指北端相對于水平面升降角速度的大小為

A、

(D1=(Decosqi-a

B、

a)2=3esin(p-a

c、

co1=3etanq,a

D、

a)2=o)ecot(pa

答案:A

解析:

P217,u)1為水平分量;

256.船載AIS設(shè)備中,能夠提供航向信息的設(shè)備是

A、雷達(dá)

B、GPS導(dǎo)航儀

C、VHF

D、陀螺羅經(jīng)

答案:D

257.北斗系統(tǒng)除了定位、導(dǎo)航和精密授時功能外,還具有功能.

A、電話通信

B、短報文通信

C、傳真通信

D、高數(shù)據(jù)傳輸

答案:B

258.斯伯利37型羅經(jīng)的傳向系統(tǒng)是.①交流同步傳向系統(tǒng)②光電式步進(jìn)傳向系

統(tǒng)③接觸式步進(jìn)傳向系統(tǒng)

A、①

B、②

C、③

D、①②③

答案:B

259.小功率模擬直流穩(wěn)壓電源一般由組成.①電源變壓器②整流③濾波④穩(wěn)壓電

A、①②③

B、①②④

C、①③④

D、①②③④

答案:D

260.電路如圖所示,輸入為ui,則uo二

Axui

B、-2ui

C、3ui

D、-ui

答案:A

261.船用雷達(dá)發(fā)射機(jī)中定時器的作用是.

A、產(chǎn)生微波震蕩

B、產(chǎn)生具有一定寬度的高幅值矩形脈沖

C、控制脈沖寬度

D、控制發(fā)射系統(tǒng)正常工作

答案:D

262.下式中與非門表達(dá)式為

A、Y=A+B

B、Y二AB

C、>==

D、Y^AB

答案:D

263.既能放大電壓,也能放大電流的是―放大電路.

A、共射極

B、共集電極

C、共基極

D、差分

答案:A

264.D觸發(fā)器的特性方程為

0nz

A、

B、。"二D

0"1=。向

c、

Q二D制

D、&

答案:A

265.雷達(dá)顯

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