2022-2023年二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)每日一練試卷B卷含答案

2022-2023年二級(jí)建造師之二建公路工

程實(shí)務(wù)每日一練試卷B卷含答案

單選題（共200題）

1、關(guān)于雨期開挖路塹的說法，正確的是（）o

A.挖方邊坡宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高

B.炮眼應(yīng)盡量水平布置

C.邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自下而上層層削坡

D.土質(zhì)路塹挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm時(shí)應(yīng)停止開挖

【答案】B

2、隧道圍巖詳細(xì)定級(jí)時(shí)，如遇（），應(yīng)對(duì)巖體基本質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行修

正分級(jí)。

A.瓦斯

B.溶洞

C.地下水

D.存在較低的初始應(yīng)力

【答案】C

3、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定特別干旱地區(qū)的路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)

可（）

A.降低1%?2%

B.降低2%?3%

C提高1%

D.提高2%~3%

【答案】A

4、熱拌瀝青混合料運(yùn)輸時(shí)，以下要求正確的是（）

A.雨天運(yùn)輸車配備覆蓋篷布以防雨淋，晴天不應(yīng)覆蓋篷布

B.運(yùn)輸車的車廂內(nèi)保持干凈，運(yùn)輸車應(yīng)配備覆蓋篷布

C.已離析、硬化在運(yùn)輸車廂內(nèi)的混合料，應(yīng)運(yùn)回拌合站重新拌合

D.低于規(guī)定鋪筑溫度的混合料應(yīng)與高溫料混合攤鋪，以保證攤鋪溫

度

【答案】B

5、位于IV?VI級(jí)圍巖中且覆蓋層厚度小于（）m的隧道，應(yīng)進(jìn)

行地表沉降量測(cè)。

A.35

B.40

C.45

D.50

【答案】B

6、某施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全生產(chǎn)事故，造成6人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失

6000萬元人民幣。根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，這

屬于（）生產(chǎn)安全事故。

A.一般

B.較大

C.特別重大

D.重大

【答案】D

7、主梁在待制梁體下方，完全借助橋墩移位的稱為（）移動(dòng)模

架。

A.上行式

B.中承式

C.下行式

D.復(fù)合式

【答案】C

8、下面屬于造成現(xiàn)澆梁橋預(yù)拱度偏差的原因是（）。

A.支架彈性變形混凝土梁撓度的計(jì)算誤差

B.施加預(yù)應(yīng)力時(shí)間差異

C.實(shí)際預(yù)應(yīng)力超過設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力

D.波紋管豎向偏位過大

【答案】A

9、下列路基工程可不做試驗(yàn)段的是（）o

A.三級(jí)公路土方路堤

B.三級(jí)公路填石路堤

C.三級(jí)公路土石路堤

D.特殊地段路堤

【答案】A

10、（2019年真題）超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專

項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由0組織召開專家論證會(huì)。

A.業(yè)主

B.設(shè)計(jì)單位

C.施工單位

D.監(jiān)理單位

【答案】C

11、（2015年真題）根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，分包工程

最初的支付申請(qǐng)應(yīng)由甲在合同約定的時(shí)間，向乙報(bào)送該階段施工的

付款申請(qǐng)單，上述甲乙分別為（）。

A.甲為分包人，乙為承包人

B.甲為承包人，乙為監(jiān)理

C.甲為分包人，乙為監(jiān)理

D.甲為承包人，乙為業(yè)主

【答案】A

12、鉆孔灌注樁在灌注水下混凝土過程中，導(dǎo)管的埋置深度宜控制

在（）m。

A.1

B.1.5

C.4

D.8

【答案】c

13、防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路

基，不致發(fā)生二次事故，應(yīng)設(shè)置（）o

A.防眩板

B.護(hù)欄

C.隔離柵

D.公路界碑

【答案】B

14、根據(jù)《公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理辦法》，下列說法正確的是

（）。

A.自有設(shè)備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息

B.公路施工企業(yè)的投標(biāo)行為由政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)評(píng)價(jià)

C.聯(lián)合體有不良履約行為，聯(lián)合體各方均按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)扣分

D.某企業(yè)性用評(píng)分為80分，屬于A級(jí)信用等級(jí)

【答案】C

15、招投標(biāo)階段，負(fù)責(zé)編制工程量清單及數(shù)量的單位是（）

A.設(shè)計(jì)單位

B.監(jiān)理單位

C.投標(biāo)人

D.招標(biāo)人

【答案】D

16、關(guān)于水泥混凝土路面橫縫的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.普通混凝土路面橫向縮縫宜采用斜縫

B.每天攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向施工縫

C.普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置

D.切縫方式的選用應(yīng)由晝夜溫差確定

【答案】A

17、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則》，下列關(guān)于信用評(píng)價(jià)等級(jí)的

說法，錯(cuò)誤的是（）o

A.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變

B.企業(yè)分立的，按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評(píng)價(jià)等級(jí)，但不得高于原

評(píng)價(jià)等級(jí)

C.企業(yè)合并的，按照合并前信用評(píng)價(jià)等級(jí)較高企業(yè)等級(jí)確定

D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí)，其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定

【答案】C

18、某公路施工單位預(yù)計(jì)2021年年度施工產(chǎn)值為1.8億元，根據(jù)

《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，該單位應(yīng)在此項(xiàng)目至少配

置（）名專職安全生產(chǎn)管理人員。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】D

19、關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.高處作業(yè)場(chǎng)所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿

B.安全帶應(yīng)高掛低用，并應(yīng)扣牢在牢固的物體上

C.高處作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢

D.高處作業(yè)上下交叉進(jìn)行時(shí)需防護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)督

【答案】D

20、預(yù)制管樁宜采用（）方式施工

A.靜壓

B.動(dòng)壓

C.錘擊成樁

D.高壓噴射成樁

【答案】A

21、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工中，當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象，地下水位

較高，挖基較深，坑壁不易穩(wěn)定，用普通排水方法難以解決時(shí)，可

采用（）

A.集水坑排水法

B.井點(diǎn)排水法

C.帳幕法

D.板樁法

【答案】B

22、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中，四個(gè)工序編號(hào)為：①準(zhǔn)備下

承層；②拌和；③灑水悶料；④整形，正確的工序先后排列是（）。

A.?（^3）

B.②0建也）

c.

D.①0）②

【答案】D

23、（）是檢查施工合同的執(zhí)行情況，評(píng)價(jià)工程質(zhì)量，對(duì)各參建單

位工作進(jìn)行初步評(píng)價(jià)。

A.中間交工驗(yàn)收

B.交工驗(yàn)收

C.竣工驗(yàn)收

D.工序驗(yàn)收

【答案】B

24、為排除滑體坡面上的徑流，應(yīng)設(shè)置（）。

A.環(huán)形截水溝

B.樹枝狀排水溝

C.環(huán)形截邊溝

D.邊坡滲溝

【答案】B

25、（2014年真題）路基改建加寬施工時(shí)，在路槽縱向開挖的臺(tái)階

上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵，其主要作用是（）。

A.減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降

B.減少路面厚度

C.提高原地基承載力

D.減少裂縫反射

【答案】D

26、二級(jí)及二級(jí)以上公路地基表層碾壓處理壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)中一般

土質(zhì)應(yīng)不小于（）

A.90%

B.95%

C.85%

D.100%

【答案】A

27、下列關(guān)于粘層適用條件說法錯(cuò)誤的（）。

A.雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間

B.水泥混凝土路面上加鋪瀝青層

C.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層

D.各種基層上加鋪瀝青層

【答案】D

28、農(nóng)村公路施工中嚴(yán)禁使用的路基填筑材料是（）。

A.粉質(zhì)土

B.腐殖土

C.細(xì)砂土

D.膨脹土

【答案】B

29、下列關(guān)于粒料基層或底基層說法錯(cuò)誤的（）。

A.粒料基層（底基層）包括嵌鎖型和級(jí)配型兩種

B.級(jí)配碎石可用于各級(jí)公路的基層和底基層

C.級(jí)配礫石、級(jí)配碎礫石以及符合級(jí)配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天

然砂礫，適用于二級(jí)以下公路的基層以及各級(jí)公路的底基層

D.填隙碎石可用于各等級(jí)公路的底基層和二級(jí)以下公路的基層

【答案】C

30、石質(zhì)路塹開挖施工中，嚴(yán)禁采用（）o

A.深孔爆破

B.定向爆破

C.恫室爆破

D.預(yù)裂爆破

【答案】C

31、涵洞回填施工時(shí)，涵洞洞身填土每側(cè)長(zhǎng)度不應(yīng)小于（），亦不

應(yīng)小于設(shè)計(jì)值。

A.5m

B.洞身填土高度的1倍

C.涵洞跨徑的I倍

D.洞身填土高度的2倍

【答案】B

32、隧道圍巖為I?III級(jí)的中小跨度隧道，宜采用（）。

A.全斷面法

B.留核心土法

C.中導(dǎo)洞法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】A

33、錨具、夾具和連接器進(jìn)場(chǎng)時(shí)，進(jìn)行外觀檢查驗(yàn)收時(shí)的抽檢比例

是（）。

A.抽取1%的錨具且不少于15套

B.抽取2%的錨具且不少于10套

C.抽取5%的錨具且不少于8套

D.抽取10%的錨具且不少于6套

【答案】B

34、三角網(wǎng)的基線不應(yīng)少于（）條。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】B

35、關(guān)于仰斜式排水孔說法正確的是（）。

A.排水管安裝就位后，應(yīng)采用透水材料堵塞鉆孔與滲水管出水口段

之間的間隙，長(zhǎng)度宜不小于600mm

B.排水管直徑宜為50^100mm,滲水孔宜一字形排列

C.滲水段及滲水管端頭宜裹廣2層透水無紡?fù)凉げ?/p>

D.鉆孔成孔直徑宜為75?150mm，仰角宜不小于5。，孔深應(yīng)伸至富水

部位或潛在滑動(dòng)面外

【答案】C

36、關(guān)于C級(jí)瀝青適用范圍的說法正確的是（）。

A.可用于二級(jí)公路中、下面層

B.可用于一級(jí)公路下面層

C.可用于三級(jí)公路面層的各個(gè)面層

D.可用作改性瀝青的基質(zhì)瀝青

【答案】C

37、SMA混合料的拌合時(shí)采用顆粒狀纖維，纖維應(yīng)在粗細(xì)集料投料

后立即加入，干拌時(shí)間較常規(guī)混合料生產(chǎn)（）。

A.增加5~10s

B.減少5~10s

C.增加20~30s

D.減少20~30s

【答案】A

38、（2019年真題）貝雷便橋架設(shè)常用懸臂推出法，推出時(shí)傾覆穩(wěn)

定性系數(shù)應(yīng)不小于（）。

A.1.2

B.1.3

C.1.5

D.2.0

【答案】A

39、不屬于軟土的工程特性的是（）。

A.天然含水率高

B.天然孔隙比小

C.抗剪強(qiáng)度低

D.壓縮性高

【答案】B

40、下列關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的有關(guān)說法錯(cuò)誤的是（）。

A.壓路機(jī)采用2~3臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及2~3臺(tái)重量不小于16t膠

輪壓路機(jī)組成

B.初壓采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1~2遍

C.采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪

D.邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，使用小型夯實(shí)機(jī)直接夯實(shí)

【答案】D

41、預(yù)應(yīng)力水泥混凝土單塔斜拉橋?qū)儆冢ǎ?/p>

A.組合體系橋

B.梁式橋

C.拱式橋

D.吊橋

【答案】A

42、土質(zhì)路塹混合挖掘法是指（）混合使用。

A.多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法

B.單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法

C.多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法

D.單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法

【答案】C

43、隧道洞口開挖前，應(yīng)結(jié)合設(shè)計(jì)文件，遵循（）的原則。

A.早進(jìn)早出

B.早進(jìn)晚出

C.晚近早出

D.晚近晚出

【答案】B

44、關(guān)于灑水悶料的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.采用高效率路拌機(jī)械時(shí)，宜一次灑夠水量

B.悶料的含水量應(yīng)較最佳含水量高2~3個(gè)百分點(diǎn)

C.中粗粒材料可縮短悶料時(shí)間

D.對(duì)綜合穩(wěn)定材料，應(yīng)將石灰和土拌和后一起悶料

【答案】B

45、根據(jù)設(shè)計(jì)單位布設(shè)的導(dǎo)線點(diǎn)和設(shè)計(jì)單位提供的逐樁坐標(biāo)表進(jìn)行

放樣的一種方法稱為（）o

A.切線支距法

B.偏角法

C.坐標(biāo)法

D.GPS法

【答案】C

46、關(guān)于后張法張拉時(shí)的施工要點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.對(duì)于曲線預(yù)應(yīng)力筋，當(dāng)錨固損失的影響長(zhǎng)度W1L/2時(shí)宜在一端

張拉

B.預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長(zhǎng)度不宜小于30mm,且不應(yīng)小于1.5倍預(yù)

應(yīng)力筋直徑

C.對(duì)曲線孔道和豎向孔道應(yīng)從最低點(diǎn)的壓漿孔壓入，由最高點(diǎn)的排

氣孔排氣和泌水

D.當(dāng)塊體拼裝構(gòu)件的豎縫采用砂漿接縫時(shí)，砂漿強(qiáng)度不低于15MPa

【答案】A

47、測(cè)量路基橫斷面就是采用()測(cè)量橫斷面方向上地形高低變化

點(diǎn)間的高差和水平距離。

A.水準(zhǔn)儀皮尺法

B.直角坐標(biāo)法

C.切線支距法

D.偏角法

【答案】A

48、下列關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工的一般規(guī)定的說法，正確的

是()O

A.對(duì)水泥穩(wěn)定類基層，應(yīng)在2d之內(nèi)完成碾壓

B.取混合料的初凝時(shí)間作為施工控制時(shí)間

C.取混合料的容許延遲時(shí)間作為施工控制時(shí)間

D.石灰穩(wěn)定類材料宜在當(dāng)天碾壓完成，最長(zhǎng)不應(yīng)超過4d

【答案】D

49、（2016年真題）巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破技術(shù)或（），以

有效控制隧道開挖施工。

A.深孔爆破技術(shù)

B.鉆孔爆破技術(shù)

C.掏槽爆破技術(shù)

D.預(yù)裂爆破技術(shù)

【答案】D

50、水泥混凝土路面澆筑后，若表面沒有及時(shí)覆蓋和養(yǎng)生，在炎熱

或大風(fēng)天氣下，表面游離水蒸發(fā)過快，體積急劇收縮，容易產(chǎn)生（）

A.橫向裂縫

B.縱向裂縫

C.龜裂

D.斷板

【答案】C

51、橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁時(shí)，護(hù)壁泥漿是從上向下流動(dòng)，孔壁

坍塌的可能性較大，這種鉆孔方法稱為（）o

A.沖擊鉆孔法

B.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

C.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

D.旋挖鉆機(jī)鉆孔法

【答案】C

52、下列不屬于土方路基填筑方法的是（）。

A.豎向填筑法

B.橫向填筑法

C.分層填筑法

D.混合填筑法

【答案】B

53、（2021年第2批真題）一級(jí)公路瀝青混凝土路面的瀝青混合料攪

拌設(shè)備應(yīng)使用（）。

A.自落間歇式攪拌設(shè)備

B.強(qiáng)制間歇式攪拌設(shè)備

C.連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備

D.間斷滾筒式攪拌設(shè)備

【答案】B

54、碎石瀝青混凝土在施工時(shí)，采用小料堆集料堆放，主要是為了

（）。

A.防止集料表面結(jié)硬

B.避免集料產(chǎn)生離析

C.方便施工

D.避免集料溫度過高

【答案】B

55、采用新奧法進(jìn)行隧道施工的特點(diǎn)是（）。

A.鋼木構(gòu)件支撐

B.襯砌技術(shù)

C.鉆爆法開挖

D,噴錨技術(shù)

【答案】D

56、乳化瀝青碎石在拌合與攤鋪過程中對(duì)已破乳的混合料，正確的

處理方法是應(yīng)予（）。

A.再加瀝青重新拌合

B.廢棄

C.降級(jí)利用

D.增加碾壓遍數(shù)

【答案】B

57、關(guān)于場(chǎng)地清理的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.取土坑范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除

B.填方高度大于1m的高速公路路堤，基底樹根應(yīng)全部挖除

C.清出的表層土不能作路基使用

D.填方高度大于1m的二級(jí)以下公路路堤，可保留樹根

【答案】C

58、滑模攤鋪水泥混凝土路面時(shí)，控制路面高程的設(shè)施是（）。

A.模板

B.基層

C.自動(dòng)抹平板裝置

D.基準(zhǔn)線

【答案】D

59、（2021年第1批真題）排除滑坡地下水的方法是（）。

A.設(shè)置環(huán)形截水溝

B.設(shè)置平孔

C.設(shè)置斜井

D.設(shè)置滲井

【答案】B

60、不宜采用強(qiáng)夯法施工的是（）。

A.高飽和度的粉土

B.碎石土

C.雜填土

D.軟土

【答案】A

61、下列關(guān)于明洞防水層施工說法錯(cuò)誤的是（）o

A.防水層施工刖應(yīng)用水泥砂漿將襯砌外表涂抹平順

B.防水卷材應(yīng)與拱背粘貼緊密

C.防水卷材接頭搭接長(zhǎng)度不小于50mm

D.防水卷材鋪設(shè)應(yīng)自下而上進(jìn)行，上下層接縫宜錯(cuò)開，不得有通縫

【答案】C

62、（2021年第1批真題）水中作業(yè)平臺(tái)有臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄，其高

度應(yīng)不低于（）。

A.1.0m

B.1.2m

C.1.4m

D.1.6m

【答案】B

63、農(nóng)村公路包括縣道和鄉(xiāng)道兩個(gè)層次，其中縣道一般采用（）標(biāo)

準(zhǔn)。

A.—、二級(jí)公路

B.二、三級(jí)公路

C.三、四級(jí)公路

D.四級(jí)、等外公路

【答案】C

64、不同瀝青路面采用的瀝青標(biāo)號(hào)也不同，對(duì)于冬季寒冷地區(qū)的公

路宜選用（）的瀝青。

A.稠度大、低溫延度大

B.稠度小、低溫延度大

C.稠度大、粘度大

D.針入度大

【答案】B

65、下列選項(xiàng)適合采用推土機(jī)運(yùn)輸作業(yè)的距離是（）。

A.30m

B.80m

C.300m

D.500m

【答案】B

66、下列關(guān)于大體積混凝土的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.選用水化熱低的水泥

B.細(xì)骨料宜采用中砂

C.應(yīng)摻入降低水化熱的外加劑

D.盡量提高水泥用量

【答案】D

67、軟土地區(qū)路堤施工期間，坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于（）

A.2

B.5

C.7

D.10

【答案】B

68、公路工程材料的驗(yàn)收程序依次為（）

A.驗(yàn)收準(zhǔn)備、核對(duì)證件、檢驗(yàn)實(shí)物、辦理入庫

B.市場(chǎng)調(diào)研、檢驗(yàn)實(shí)物、核對(duì)證件、辦理入庫

C.市場(chǎng)調(diào)研、合同簽訂、核對(duì)證件、辦理入庫

D.合同簽訂、檢驗(yàn)實(shí)物、報(bào)告批復(fù)、辦理入庫

【答案】A

69、一般情況下，公路工程的所有的工程均應(yīng)配置實(shí)驗(yàn)工和（）。

A.機(jī)修工

B.鋼筋工

C.測(cè)量工

D.混凝土工

【答案】C

70、下列屬于生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)內(nèi)容的是（）o

A.選擇級(jí)配范圍

B.確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線

C.合理含水率

D.驗(yàn)證混合料強(qiáng)度技術(shù)指標(biāo)

【答案】B

71、關(guān)于特大橋、隧道、拌合站和預(yù)制場(chǎng)等進(jìn)出口便道200m范圍宜

采用的路面的說法，正確的是（）o

A.預(yù)制場(chǎng)進(jìn)出口宜采用泥結(jié)碎石路面

B.隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面

C.特大橋進(jìn)出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面

D.拌合站進(jìn)出口宜采用級(jí)配碎石路面

【答案】C

72、下列可以采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪的是（）。

A.上坡縱坡大于5%的路段

B.下坡縱坡大于6%的路段

C.平面半徑大于50m的路段

D.超高橫坡超過7%的路段

【答案】C

73、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土拆模說法錯(cuò)誤的是()。

A.承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前，向監(jiān)理工程師報(bào)告拆模建

議，并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意

B.非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度，設(shè)計(jì)未做規(guī)定，達(dá)到2.5MPa時(shí)

方可拆除側(cè)模板

C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自

重荷載及其他可能的疊加荷載時(shí)，方可拆除

D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，其側(cè)模、底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后

方可拆除

【答案】D

74、路基施工局部出現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象時(shí)，不應(yīng)采用的處理措施是

()。

A.翻土晾曬，當(dāng)含水量接近最佳含水量時(shí)候壓實(shí)

B.換填含水量適當(dāng)?shù)乃赝?，碾壓密?shí)

C.摻拌適量消解石灰，翻拌均勻壓密實(shí)

D.換用大噸位壓路機(jī)碾壓至密實(shí)

【答案】D

75、有輕度車轍、龜裂，磨耗層損壞較小的舊瀝青路面最適合采用

（）修復(fù)。

A.現(xiàn)場(chǎng)冷再生法

B.整型再生法

C.復(fù)拌再生法

D.廠拌熱再生法

【答案】B

76、預(yù)制梁場(chǎng)應(yīng)盡量按照“工廠化、集約化、專業(yè)化”的要求規(guī)劃、

建設(shè)，每個(gè)預(yù)制梁場(chǎng)預(yù)制的梁板數(shù)量不宜少于（）o

A.100片

B.200片

C.300片

D.500片

【答案】C

77、在平原地區(qū)的路基施工中，（）為主導(dǎo)工序。

A.移挖作填

B.半填半挖

C.路基填方

D.排水設(shè)施

【答案】C

78、下面橋梁中，按橋梁上部結(jié)構(gòu)的行車道位置進(jìn)行劃分的是（）。

A.鋼管混凝土拱橋

B.鋼筋混凝土系桿拱橋

C.中承式拱橋

D.鋼拱橋

【答案】C

79、下列流水施工參數(shù)中，屬于空間參數(shù)的是（）o

A.組織間歇

B.流水強(qiáng)度

C.工作面

D.施工過程數(shù)

【答案】C

80、既可用于排除地下水，又可排除地面水的排水設(shè)施是（）。

A.排水溝

B.暗溝

C.滲溝

D.蒸發(fā)池

【答案】A

81、下列支護(hù)方式中，不屬于隧道初期支護(hù)的是（）o

A.噴射混凝土

B.錨噴支護(hù)

C.管棚

D.鋼支撐

【答案】C

82、某路面施工工序如下：施工準(zhǔn)備-灑透層油-灑第一層瀝青一

撒第一層集料一碾壓一灑第二層瀝青一撒第二層集料一碾壓一灑第

三層瀝青一撒第三層集料一碾壓一初期養(yǎng)護(hù)成型，其對(duì)應(yīng)的路面是

（）。

A.瀝青貫入式路面

B.同步瀝青碎石路面

C.瀝青混凝土路面

D.瀝青表面處治路面

【答案】D

83、透層油的黏度主要是通過調(diào)節(jié)（）或乳化瀝青的濃度得到適

宜的黏度。

A.稀釋劑的用量

B.瀝青的針入度

C.透層油的含水量

D.高分子聚合物

【答案】A

84、下列不屬于工程變更的是（）o

A.設(shè)計(jì)變更

B.工程價(jià)款變更

C.進(jìn)度計(jì)劃變更

D.施工條件變更

【答案】B

85、適用于無地下水或少量地下水，且較密實(shí)的土層或風(fēng)化巖層的

樁基礎(chǔ)是（）。

A.挖孔灌注樁

B.鉆孔灌注樁

C.鋼管樁

D.沉樁

【答案】A

86、路基施工之前，把設(shè)計(jì)的邊坡線與原地面的交點(diǎn)在地面上標(biāo)定

出來，稱為0。

A.中線放樣

B.邊坡放樣

C.交樁

D.路基邊樁放樣

【答案】D

87、為封閉表面空隙、防止水分浸入面層或基層而鋪筑的瀝青混合

料薄層稱為（）。

A.透層

B.粘層

C.封層

D.結(jié)合層

【答案】C

88、（2021年第1批真題）水中作業(yè)平臺(tái)有臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄，其高

度應(yīng)不低于（）。

A.1.0m

B.1.2m

C.1.4m

D.1.6m

【答案】B

89、極重、特重、重交通荷載等級(jí)公路面層水泥混凝土用的細(xì)集料

質(zhì)量應(yīng)不低于（）級(jí)。

A.I

B.II

C.Ill

D.IV

【答案】B

90、公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部是代表施工企業(yè)履行工程承包合同的

主體，是最終產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任的承擔(dān)者，要代表企業(yè)對(duì)（）全面

負(fù)責(zé)。

A.監(jiān)理單位

B.業(yè)主

C.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

D.交通運(yùn)輸主管部門

【答案】B

91、關(guān)于混凝土的拌制與運(yùn)輸說法，正確的是（）。

A.泵送混凝土應(yīng)選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸

鹽水泥等

B.粗集料宜采用間斷級(jí)配，細(xì)集料宜采用中砂

C.當(dāng)摻用摻合料較多時(shí)，除應(yīng)滿足強(qiáng)度要求外，還應(yīng)進(jìn)行鋼筋銹蝕

及混凝土碳化試驗(yàn)

D.混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求

時(shí)，應(yīng)廢棄

【答案】C

92、下列橋梁結(jié)構(gòu)中，支座上的卸載彎矩為零的是（）。

A.懸臂梁

B.固端梁

C.連續(xù)梁

D.簡(jiǎn)支梁

【答案】D

93、預(yù)應(yīng)力鋼筋鋼絞線應(yīng)進(jìn)行的試驗(yàn)不包括（）。

A.表面質(zhì)量

B.直徑偏差

C.長(zhǎng)度校核

D.力學(xué)性能

【答案】C

94、（2021年第1批真題）關(guān)于重力式擋土墻施工要求說法正確的是

A.距墻背2m內(nèi)不得使用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓

B.基坑開挖宜分段跳槽進(jìn)行，分段位置宜結(jié)合伸縮縫、沉降縫等設(shè)

置確定

C.基礎(chǔ)應(yīng)在基礎(chǔ)砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后及時(shí)回填夯實(shí)

D.設(shè)計(jì)擋土墻基底為傾斜面，超挖深度不得超已過基礎(chǔ)厚度的1/5

【答案】B

95、預(yù)制梁（板）的吊裝是橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工中的重要環(huán)節(jié),

根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)和設(shè)備的具體情況，選用最適合的架設(shè)安裝方法。

下面說法正確的是（）。

A.聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法的適用條件是：地面有水，孔數(shù)較多的小跨

徑預(yù)制梁板安裝

B.簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法的適用條件是：孔數(shù)較多的大型梁板吊裝

C.自行式吊機(jī)架設(shè)法的適用條件是：平坦無水橋孔的中小跨徑預(yù)制

梁板安裝

D.雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)法的適用條件是：平坦無水橋孔的中小跨徑預(yù)

制梁板安裝

【答案】C

96、關(guān)于鋼筋加工場(chǎng)的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.鋼筋應(yīng)墊高堆放，高地20cm以上，下部支點(diǎn)應(yīng)以保證鋼筋不變形

為原則

B.頂棚及架構(gòu)原則上應(yīng)采用木結(jié)構(gòu)搭設(shè)

C.鋼筋加工場(chǎng)應(yīng)做硬化處理

D.場(chǎng)地四周應(yīng)設(shè)置排水溝

【答案】B

97、圓管涵施工的主要工序是（）。

A.基坑開挖一出入口漿砌一防水層施工一安裝圓管一涵洞回填及加

固

B.基坑開挖一出入口漿砌一安裝圓管一防水層施工一涵洞回填及加

固

C.基坑開挖一安裝圓管一防水層施工一出入口漿砌一涵洞回填及加

固

D.基坑開挖一安裝圓管一出入口漿砌一防水層施工一涵洞回填及加

固

【答案】D

98、在平原地區(qū)的路基施工中，（）為主導(dǎo)工序。

A.移挖作填

B.半填半挖

C.路基填方

D.排水設(shè)施

【答案】C

99、下列關(guān)于觸電事故預(yù)防管理措施說法錯(cuò)誤的是（）。

A.施工用電設(shè)備數(shù)量在5臺(tái)及以上時(shí)應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)

B.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程專用的低壓電力系統(tǒng)

C.采用二級(jí)配電系統(tǒng)

D.堅(jiān)持"一機(jī)、一閘、一漏、一箱"

【答案】C

100、隧道圍巖詳細(xì)定級(jí)時(shí),應(yīng)對(duì)巖體基木質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行修正的情況

不包括（）

A.有地下水

B.存在低初始應(yīng)力

C.圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)面影響,且由一組起控制作用

D.存在高初始應(yīng)力

【答案】B

10k工程各合同段交工驗(yàn)收結(jié)束后，由（）對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)

行工程質(zhì)量評(píng)定。

A.項(xiàng)目法人

B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.監(jiān)理單位

D.竣工驗(yàn)收委員會(huì)

【答案】A

102、高強(qiáng)度混凝土摻合料選用粉煤灰等級(jí)不低于（）級(jí)。

A.1.00

B.2.00

C.3.00

D.4.00

【答案】B

103、關(guān)于強(qiáng)夯置換的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.應(yīng)在地表鋪設(shè)一定厚度的墊層，墊層材料宜與樁體材料相同

B.夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場(chǎng)試夯確定

C.應(yīng)按由外向內(nèi)，隔行跳打的方式進(jìn)行施工

D.累計(jì)夯沉量應(yīng)為設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)的1.5~2.0倍

【答案】C

104、橋梁基礎(chǔ)分類中，（??）適用于地基承載力較好的各類土層,

根據(jù)土質(zhì)情況分別采用鐵鎬、十字鎬、爆破等設(shè)備和方法開挖。

A.樁基礎(chǔ)

B.管柱

C.沉井

D.剛性基礎(chǔ)

【答案】D

105、下列填石路基質(zhì)量檢查與檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是

（）o

A.壓實(shí)度

B.彎沉

C.寬度

D.平整度

【答案】B

106、關(guān)于普通鋼筋說錯(cuò)誤的是（）

A.預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作，且其使

用時(shí)計(jì)算拉應(yīng)力應(yīng)不大于50MPa

B.軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件可采用綁扎接頭

C.受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置

D.電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑,

也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處

【答案】B

107、（2021年第2批真題）關(guān)于挖孔灌注樁施工技術(shù)要求的說法,

正確的是（）。

A.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面不小于300mm的護(hù)圈

B.挖孔施工時(shí)，相鄰兩孔可同時(shí)開挖

C.采用混凝土護(hù)壁支護(hù)的樁孔，全部挖完后再護(hù)壁

D.樁孔直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，孔壁支護(hù)可以占用樁徑尺寸

【答案】A

108、二次襯砌的施作時(shí)，應(yīng)滿足隧道位移相對(duì)值已達(dá)相對(duì)位移量的

（）。

A.40%?60%

B.60限80%

C.80%?90%

D.90%以上

【答案】D

109、下列對(duì)滲井的敘述，正確的是（）。

A.滲井應(yīng)先開挖后支撐

B.填料應(yīng)在開挖完成后及時(shí)回填

C.井壁與填充料之間應(yīng)設(shè)封閉層

D.滲井頂部四周應(yīng)采用碎石填筑圍護(hù)，并應(yīng)加蓋封閉

【答案】B

110、下列隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目中，屬于必測(cè)項(xiàng)目的是（）o

A.圍巖壓力

B.錨桿壓力

C.隧底隆起

D.周邊位移

【答案】D

11k路面基層排水系統(tǒng)是直接在（）下設(shè)置透水性排水基層。

A.面層

B.墊層

C.上基層

D.下基層

【答案】A

112、核子密度濕度儀測(cè)量的指標(biāo)有（）。

A.密實(shí)度和含水量

B.密實(shí)度和彎沉

C.彎沉和含水量

D.含水量和抗滑性能

【答案】A

113、水泥混凝土路面中，對(duì)于嚴(yán)重?cái)嗔?，縫隙處有嚴(yán)重剝落，面板

被分割成3塊以上且裂塊已開始活動(dòng)的斷板，最合適的處理方法是（）

A.擴(kuò)縫灌注法

B.裂縫灌漿封閉

C.整塊板更換

D.壓注灌漿法

【答案】C

114、適用于各類土（包括強(qiáng)風(fēng)化巖）的水中低樁承臺(tái)基坑施工的圍

堰是（）o

A.鋼板樁圍堰

B.雙壁鋼圍堰

C.套箱圍堰

D.土圍堰

【答案】A

115、填隙碎石用集料采用漂石軋制時(shí)，其粒徑應(yīng)大于集料公稱最大

粒徑的（）倍。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】B

116、預(yù)應(yīng)力混凝土梁的封端施工，混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，并

應(yīng)嚴(yán)格控制梁體（）。

A，圖度

B.長(zhǎng)度

C.寬度

D.體積

【答案】B

117、按礦料級(jí)配分類，排水式瀝青磨耗層混合料（OGFC）屬于（）。

A.密級(jí)配瀝青混凝土混合料

B.開級(jí)配瀝青混合料

C.半開級(jí)配瀝青混合料

D.間斷級(jí)配瀝青混合料

【答案】B

118、橋梁基坑開挖過程中，基坑外堆土?xí)r，堆土應(yīng)距基坑邊緣（）

m以外，堆土高度不得超過L5m。

A.0.5

B.1

C.2

D.3

【答案】B

119、關(guān)于公路隧道逃生與救援的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.逃生通道距離開挖掌子面不得大于20m

B.軟弱圍巖隧道開挖掌子面至洞口之間應(yīng)設(shè)置逃生通道

C.隧道通風(fēng)、供水及供電設(shè)備應(yīng)納入正常工序管理，設(shè)專人負(fù)責(zé)管

理

D.逃生通道內(nèi)徑不宜小于0.8m

【答案】B

120、蓋板涵（預(yù)制吊裝）施工主要工序中，漿砌墻身的緊后工序是

（）。

A.下基礎(chǔ)

B.現(xiàn)澆板座

C.吊裝蓋板

D.出入口漿砌

【答案】B

121、下列關(guān)于加筋土擋土墻工程的敘述錯(cuò)誤的是（）。

A.加筋土擋土墻適用于填方路段

B.加筋土擋土墻一般由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部

分構(gòu)成

C.加筋土是剛性結(jié)構(gòu)物，抗震性能較差

D.加筋土擋土墻是利用了拉筋與土之間的摩擦作用

【答案】C

122、圍巖有一定自穩(wěn)能力，開挖后水壓和水量較小，但出水量超過

設(shè)計(jì)允許排放量時(shí)，宜采用的注漿方法是（）o

A.全斷面帷幕注漿

B.周邊注漿

C.超前局部注漿

D.徑向注漿

【答案】D

123、（2016年真題）公路面層水泥混凝土可采用礦渣硅酸鹽水泥的

交通等級(jí)是（）。

A.中交通荷載等級(jí)

B.極重交通荷載等級(jí)

C.特重交通荷載等級(jí)

D.重交通荷載等級(jí)

【答案】A

124、后張法預(yù)制梁板的施工過程中，實(shí)施張拉時(shí)，應(yīng)使千斤頂?shù)膹?/p>

拉力作用線與（）重合一致。

A.鋼筋型心線

B.預(yù)應(yīng)力軸線

C.梁截面軸線

D.彎矩影響線

【答案】B

125、無抗冰凍地區(qū)，二級(jí)及以上的公路路面混凝土中應(yīng)添加的外加

劑是()o

A.引氣劑

B.早強(qiáng)劑

C.膨脹劑

D.減水劑

【答案】A

126、下列不屬于產(chǎn)生路基邊緣壓實(shí)度不足的主要原因的是()。

A.路基填筑寬度不足，未按超寬填筑要求施工

B.采用三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，邊緣帶(0-75cm)碾壓頻率高于行車帶

C.壓實(shí)機(jī)具碾壓不到邊

D.路基邊緣漏壓或壓實(shí)遍數(shù)不夠

【答案】B

127、貝雷便橋架設(shè)常用懸臂推出法，推出時(shí)傾覆穩(wěn)定性系數(shù)應(yīng)不小

于()。

A.1.2

B.1.3

C.1.5

D.2.0

【答案】A

128、預(yù)制涵洞拱圈和蓋板，成品混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）

時(shí)，方可搬運(yùn)安裝。

A.70%

B.85%

C.90%

D.100%

【答案】B

129、某合同段施工時(shí)，施工單位采用粒料樁振沖置換法處理軟基,

處理軟基用到的機(jī)械設(shè)備是（）。

A.噴粉樁機(jī)

B.振動(dòng)打樁機(jī)

C.振沖器

D.柴油打樁機(jī)

【答案】C

130、對(duì)深水承臺(tái)圍堰封底應(yīng)全斷面一次連續(xù)澆筑完成，并在整個(gè)封

底混凝土（）澆筑完成

A.初凝前

B.初凝后

C.終凝前

D.終凝后

【答案】A

131、梁式橋現(xiàn)澆施工時(shí)，梁體混凝土在順橋向宜（）進(jìn)行澆筑。

A.從高處向低處

B.從低處向高處

C.對(duì)稱

D.按樁號(hào)順序

【答案】B

132、下列橋梁工程不需要進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的是（）。

A.采用新技術(shù)新工藝新材料新結(jié)構(gòu)的中橋工程

B.墩高或凈空大于100m的橋梁工程

C.跨徑大于1000m的懸索橋

D.跨徑大于等于140m的梁式橋

【答案】A

133、關(guān)于公路工程交工驗(yàn)收施工合同段工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定的說法,

正確的是（）o

A.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于90分為優(yōu)質(zhì)工程

B.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于85分為優(yōu)良工程

C.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于80分為中等工程

D.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于75分為合格工程

【答案】D

134、（）不僅適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松

軟圍巖。

A.超前錨桿

B.管棚

C.超前小導(dǎo)管注漿

D.噴射混凝土

【答案】C

135、洞頂填土厚度大于50cm的涵洞稱為（）。

A.暗涵

B.明涵

C.壓力涵

D.半壓力涵

【答案】A

136、下列屬于較大質(zhì)量事故的是（）。

A.特大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌

B.高速公路路基（行車道寬度）整體滑移

C.小型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌

D.大型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌

【答案】B

137、施工期間宜按路堤中心線地面沉降速率每晝夜應(yīng)不大于（）

mm,坡腳水平位移速率每晝夜應(yīng)不大于（）mm控制路堤穩(wěn)定性。

A.10~15；5

B.5~10；5

C.10?15；6

D.5~10；6

【答案】A

138、可用于測(cè)定各類路基路面的回彈彎沉以評(píng)定其整體承載能力的

方法是（）。

A.貝克曼梁法

B.落錘彎沉儀法

C.表面振動(dòng)壓實(shí)儀法

D.自動(dòng)彎沉儀法

【答案】A

139、某隧道是IV~V級(jí)圍巖，其覆蓋層厚度為80?250m。有關(guān)隧道

量測(cè)內(nèi)容和方法論述錯(cuò)誤的是（）。

A.該隧道開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行圍巖、初期支護(hù)的周邊位移量測(cè)、拱頂

下沉量測(cè)

B.該隧道初期支護(hù)完成后應(yīng)進(jìn)行噴層表面的觀察和記錄，并進(jìn)行裂

縫描述

C.該隧道如果圍巖差、斷面大或地表沉降控制嚴(yán)格時(shí)，宜進(jìn)行圍巖

體內(nèi)位移量測(cè)和其他量測(cè)

D.該隧道全線應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測(cè)

【答案】D

140、根據(jù)《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》負(fù)責(zé)對(duì)公路程從業(yè)單位進(jìn)行質(zhì)

量監(jiān)督檢查的部門是（）o

A.建設(shè)單位

B.交通主管部門和其所屬的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.監(jiān)理單位

D.勘察設(shè)計(jì)單位

【答案】B

141、下列（）不是隧道襯砌裂縫病害的防治措施。

A.鋼筋保護(hù)層必須符合要求

B.襯砌形式及厚度

C.沉降縫、伸縮縫符合要求

D.混凝土襯砌表面應(yīng)做防蝕層

【答案】D

142、無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機(jī)械無法進(jìn)場(chǎng)

的路堤，可采用的填筑方法是（）o

A.水平分層填筑法

B.縱向分層填筑法

C.豎向填筑法

D.混合填筑法

【答案】C

143、依法必須進(jìn)行招標(biāo)的公路工程建設(shè)項(xiàng)目，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到評(píng)

標(biāo)報(bào)告之日起3日內(nèi)，在對(duì)該項(xiàng)目具有招標(biāo)監(jiān)督職責(zé)的交通運(yùn)輸主

管部門政府網(wǎng)站或者其指定的其他網(wǎng)站上公示中標(biāo)候選人，公示期

不得少于（）日。

A.3

B.5

C.7

D.14

【答案】A

144、下列關(guān)于TSP法的相關(guān)描述正確的是（)o

A.適用于巖溶、采空區(qū)探測(cè)

B.每次預(yù)報(bào)的距離宜為10~20m

C.連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí)，前后兩次重疊10m以上

D.在巖溶發(fā)育地段預(yù)報(bào)長(zhǎng)度可根據(jù)電磁波波形確定

【答案】C

145、路基施工之前，把各中樁的設(shè)計(jì)邊坡線與原地面的交點(diǎn)在地面

標(biāo)示出來，該項(xiàng)工作稱為（）

A.中樁放樣

B.邊樁放樣

C.地面復(fù)測(cè)

D.橫斷面復(fù)測(cè)

【答案】B

146、后張法預(yù)制梁板的施工過程中，張拉應(yīng)按設(shè)計(jì)要求在兩端同時(shí)

對(duì)稱張拉，張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔镁€必須與（）重合，兩端各項(xiàng)張拉

操作必須一致。

A.鋼筋形心線

B.預(yù)應(yīng)力軸線

C.梁截面軸線

D.彎矩影響線

【答案】B

147、拱涵回填石時(shí)，其填筑方法有（）。

A.分層填筑法和片石套拱法

B.片石套拱法和豎向填筑法

C.分層填筑法和豎向填筑法

D.混合填筑法與片石套拱法

【答案】A

148、關(guān)于連拱隧道施工的說法，錯(cuò)誤的是（）

A.主要適用于洞口地形狹窄，或?qū)啥撮g距有特殊要求的中、短隧

道

B.主洞開挖時(shí)，左右兩洞開挖掌子面錯(cuò)開距離宜大于20m

C.開挖宜先貫通中導(dǎo)洞、澆筑中隔墻，然后依次開挖主洞

D.采用導(dǎo)洞施工時(shí)，導(dǎo)洞寬度宜大于4

【答案】B

149、下列流水施工參數(shù)中，屬于空間參數(shù)的是（）o

A.組織間歇

B.流水強(qiáng)度

C.工作面

D.施工過程數(shù)

【答案】C

150、下列關(guān)于混凝土的澆筑說法錯(cuò)誤的是（）。

A.混凝土從高處直接傾卸時(shí)，其自由傾落高度不宜超過2m

B.當(dāng)混凝土傾落高度超過2m時(shí)，應(yīng)通過串筒、溜管或振動(dòng)溜管等設(shè)

施下落

C.混凝土傾落高度超過10m時(shí)，應(yīng)設(shè)置減速裝置

D.混凝土傾落高度超過12m時(shí)，應(yīng)設(shè)置減速裝置

【答案】D

151、（2014年真題）預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長(zhǎng)值A(chǔ)L（mm）,可按下

式計(jì)算△L=4L1+4L2。式中△口表示從初應(yīng)力至最大張拉力間的

實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值，4L2表示（）。

A.初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值

B.超張拉伸長(zhǎng)值

C.預(yù)應(yīng)力損失伸長(zhǎng)值

D.錨具變形伸長(zhǎng)值

【答案】A

152、最大攤鋪寬度在4000~6000mm攤鋪機(jī)主要用于（）。

A.路面養(yǎng)護(hù)和城市街道路面修筑工程

B.一般公路路面的修筑和養(yǎng)護(hù)

C.高等級(jí)公路路面工程

D.業(yè)主有要求的高速公路路面施工

【答案】B

153、關(guān)于填隙碎石的說法，正確的是（）o

A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，宜使集料的棱角外露3~5mm

B.填隙碎石基層碾壓完成后，如要開放交通，應(yīng)限制車速

C.應(yīng)由近到遠(yuǎn)將集料按計(jì)算的距離卸置于下承層上，應(yīng)嚴(yán)格控制卸

料距離

D.濕法施工時(shí)，宜待結(jié)構(gòu)層稍變干燥后，用重型壓路機(jī)碾壓

【答案】A

154、適用于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的密度測(cè)試的試驗(yàn)方法是（）。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.核子密度濕度儀法

D.貝克曼梁法

【答案】B

155、（2019年真題）關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說法，錯(cuò)誤

的是（）o

A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，碾壓后宜使集料的棱角外露

3~5mm

B.填隙料應(yīng)干燥

C.宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓，碾壓時(shí)，表面集料間應(yīng)留有空隙

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，不得開放交通

【答案】C

156、（2019年真題）隧道爆破掘進(jìn)的炮眼有：①掏槽眼；②輔助眼；

③周邊眼。預(yù)裂爆破正確的起爆順序是（）。

A.（W3）

B.GX2）O）

C.（W2）

D.?（3X2）

【答案】C

157、適用于各級(jí)公路基層和底基層的材料是（）。

A.泥結(jié)碎石

B.級(jí)配碎石

C.泥灰結(jié)碎石

D.填隙碎石

【答案】B

158、對(duì)于具有支座的橋梁，是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的

距離稱為（）。

A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

B.理論跨徑

C.計(jì)算跨徑

D.凈跨徑

【答案】C

159、關(guān)于剛架橋的敘述錯(cuò)誤的是（）。

A.它是由受彎的上部梁（或板）與承壓的下部柱（或墩）整體結(jié)合

在一起的結(jié)構(gòu)

B.由于梁與柱的剛性連接，梁因柱的抗彎剛度而得到卸載作用

C.剛架橋整個(gè)體系是簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，是沒有推力的結(jié)構(gòu)

D.剛架分直腿剛架與斜腿剛架

【答案】C

160、倒虹吸管宜采用鋼筋混凝土或混凝土圓管，進(jìn)出水口必須設(shè)置

（）。

A.挑坎

B.檢查井

C.八字墻

D.豎井

【答案】D

161、按照《公路工程變更管理辦法》的規(guī)定，負(fù)責(zé)對(duì)一般變更設(shè)計(jì)

進(jìn)行審查的單位是（）o

A.交通運(yùn)輸部

B.省級(jí)交通主管部門

C.縣級(jí)及縣級(jí)以上交通主管部門

D.項(xiàng)目法人

【答案】D

162、級(jí)配碎石采用路拌法施工時(shí)，可用于級(jí)配碎石攤鋪的機(jī)械是

（）。

A.推土機(jī)

B.平地機(jī)

C.石屑撒布機(jī)

D.穩(wěn)定土拌合機(jī)

【答案】A

163、預(yù)制構(gòu)件存放時(shí)間超過（）個(gè)月時(shí)，應(yīng)對(duì)梁、板的上拱度

值進(jìn)行檢測(cè)

A.1.00

B.3.00

C.6.00

D.9.00

【答案】B

164、路基加高施工技術(shù)要點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是（）。

A.首先用鏟運(yùn)機(jī)將邊坡的表層去掉，去掉邊坡內(nèi)有砂、碎石、礫石

及其他與土的物理特性不符的材料

B.當(dāng)路基加高的數(shù)值略大于路面的設(shè)計(jì)厚度時(shí)，將舊路面挖去，用

其舊石料來加固路肩和路基上層的填料

C.如果路基內(nèi)0.5mm以下的高塑性石灰石顆粒超過20%?30%時(shí)，最

好摻進(jìn)20%?25%的砂

D.舊路槽恢復(fù)完之后必須整形，然后再分層填筑，達(dá)到設(shè)計(jì)高程

【答案】D

165、下列對(duì)錨桿擋土墻的優(yōu)點(diǎn)敘述中，不正確的是（）。

A.節(jié)省工程投資

B.大量開挖基坑

C.結(jié)構(gòu)重量輕

D.利于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率

【答案】B

166、分包單位在施工活動(dòng)中，偶遇百年罕見的特大暴雨，導(dǎo)致工期

延誤，則分包人可以向（）索賠。

A.發(fā)包人

B.承包人

C.監(jiān)理人

D.設(shè)計(jì)單位

【答案】B

167、張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計(jì)要求，并配

套使用，配套定期校驗(yàn)，以準(zhǔn)確標(biāo)定（）o

A.張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線

B.張拉力與油泵讀數(shù)間的關(guān)系曲線

C.張拉力與錨具讀數(shù)間的關(guān)系曲線

D.張拉力與夾片讀數(shù)間的關(guān)系曲線

【答案】A

168、下列關(guān)于路基改建施工說法，錯(cuò)誤的是（）o

A.老路堤坡面，清除的法向厚度應(yīng)不小于0.3m

B.既有路堤的護(hù)腳擋土墻及抗滑樁可不拆除

C.從老路堤坡腳向上開挖臺(tái)階時(shí)，應(yīng)隨挖隨填，臺(tái)階高度應(yīng)不大于

1.0m,寬度應(yīng)不小于1.0m

D.路肩式擋土墻路基拼接時(shí)，上部支檔結(jié)構(gòu)物應(yīng)予拆除，宜拆除至

上路床底面以下

【答案】D

169、塑料排水板頂端埋入砂墊層的長(zhǎng)度不應(yīng)小于（）米

A.0.4

B.0.5

C.0.3

D.0.2

【答案】B

170、在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段（如打水溝、挖基坑等），應(yīng)優(yōu)

先選擇以下爆破方式的是（）。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】A

171、下列關(guān)于橋梁模板拆除說法錯(cuò)誤的是（）。

A.非承重的側(cè)模板一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)方可拆除

B.移動(dòng)模架內(nèi)模中的頂模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%

后，方可拆除

C.側(cè)模板應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼束張拉前拆除，底模板及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立

預(yù)應(yīng)力后方可拆除

D.設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，現(xiàn)澆混凝土拱圈的拱架，應(yīng)在拱圈混凝土強(qiáng)度達(dá)

到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%后，方可拆除。

【答案】D

172、（）是路基質(zhì)量控制的重要指標(biāo)之一，是現(xiàn)場(chǎng)干密度和室內(nèi)

最大干密度的比值。

A.壓實(shí)度

B.CBR值

C.彎沉

D.含水量

【答案】A

173、（2021年第2批真題）橋梁大體積混凝土施工中，在混凝土內(nèi)

部設(shè)置冷卻水管，并進(jìn)行循環(huán)水冷卻養(yǎng)護(hù)時(shí)，水溫與內(nèi)部混凝土的

溫差宜（）o

A.這20°C

B.W25°

C.這30°C

D.W35°C

【答案】A

174、關(guān)于無機(jī)結(jié)合料基層的要求，說法錯(cuò)誤的是（）

A.取混合料的初凝時(shí)間與容許延遲時(shí)間較短的時(shí)間作為施工控制時(shí)

間

B.石灰穩(wěn)定材料層宜在當(dāng)天碾壓成型，最長(zhǎng)不應(yīng)超過4d

C.天氣炎熱，對(duì)穩(wěn)定中、粗粒材料，混合料的含水率可低于最佳含

水率0.5%-1%

D.對(duì)高速公路，水泥穩(wěn)定材料從裝車到運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，時(shí)間不宜超過lh

【答案】C

175、關(guān)于施工段落劃分的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.段落大小應(yīng)根據(jù)技術(shù)能力、管理水平等綜合考慮

B.施工復(fù)雜、難度大而施工技術(shù)相同地段盡可能化整為零

C.各段落之間工程量基本平衡

D.應(yīng)保持構(gòu)造物的完整性

【答案】B

176、高速公路路床范圍為1.5m過濕土，且設(shè)計(jì)未規(guī)定換填厚度時(shí),

應(yīng)換填的厚度宜為（）o

A.0.8~1.2m

B.0.5~0.8m

C.0.8~1.5m

D.全部換填

【答案】A

177、瀝青瑪締脂碎石SMA適用作（）。

A.高速公路的抗裂表層材料

B.一級(jí)公路的抗滑表層材料

C.二級(jí)公路的抗滑表層材料

D.三級(jí)公路的抗凍表層材料

【答案】B

178、對(duì)于拱式橋，拱圈（或拱肋）各截面形心點(diǎn)的連線稱為拱軸線,

拱軸線兩端點(diǎn)之間的水平距離為（）。

A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

B.設(shè)計(jì)跨徑

C.計(jì)算跨徑

D.理論跨徑

【答案】C

179、在路基排水中，在土質(zhì)地段的邊溝縱坡大于（）時(shí)，應(yīng)采取

加固措施。

A.1%

B.2%

C.3%

D.5%

【答案】c

180、（2017年真題）隧道照明控制系統(tǒng)對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度調(diào)節(jié)的主要

依據(jù)是（）o

A.洞外的照度和噪聲值變化

B.洞外的照度和交通量變化

C.洞內(nèi)粉塵含量和交通量變化

D.洞外的照度和粉塵含量變化

【答案】B

181、低溫施工混凝土拌合物終凝時(shí)間長(zhǎng)于10h時(shí)，宜采用（）。

A.普通減水劑

B.緩凝引氣高效減水劑

C.早強(qiáng)引氣高效減水劑

D.高效減水劑

【答案】C

182、現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁混凝土坍落度宜為（）mm

A.60-80

B.80-100

C.100-120

D.120-140

【答案】B

183、（2020年真題）在施工過程基本組織方法中，可以科學(xué)地利用

工作面，實(shí)現(xiàn)不同專業(yè)隊(duì)之間平行施工的是（）。

A.順序作業(yè)法

B.平行作業(yè)法

C.流水作業(yè)法

D.平行順序作業(yè)法

【答案】C

184、SMA混合材料拌制時(shí),若混合料出廠溫度為195C。，該批混合

料的正確處理方法是將混合料（）

A.冷卻至合格出廠溫度后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪

B.送至現(xiàn)場(chǎng)后冷卻至合格攤鋪溫度時(shí)攤鋪

C.與冷料同時(shí)回爐拌制

D.廢棄

【答案】D

185、危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)通常采用D=L*E*C來進(jìn)行判斷，該種方法稱

為0

A.頭腦風(fēng)暴法

B.德爾菲法

C.作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法

D.事故樹法

【答案】C

186、關(guān)于拋石擠淤施工技術(shù)說法正確的是（）。

A.在拋石高出水面后，應(yīng)采用輕型機(jī)具碾壓緊密，然后在其上設(shè)反

濾層，再填土壓實(shí)

B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí)，應(yīng)從下臥層低的一側(cè)向高的一

側(cè)擴(kuò)展，并在高側(cè)邊部多拋投不少于2米寬，形成平臺(tái)頂面

C.當(dāng)下臥地層平坦時(shí)，應(yīng)沿道路中線向前直線拋填，將淤泥擠向兩

側(cè)

D.當(dāng)下臥地層平坦時(shí)，應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填，再漸次向

兩旁展開，將淤泥擠向兩側(cè)

【答案】D

187、按照《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，下列屬于大型

規(guī)模的工程是（）。

A.長(zhǎng)5km的高速公路路面工程

B.單跨40m的橋梁工程

C.長(zhǎng)800m的隧道工程

D.單項(xiàng)合同金額2500萬元的路基工程

【答案】A

188、拱涵回填石時(shí)，其填筑方法有（）。

A.分層填筑法和片石套拱法

B.片石套拱法和豎向填筑法

C.分層填筑法和豎向填筑法

D.混合填筑法與片石套拱法

【答案】A

189、《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》規(guī)定，中標(biāo)人不按照與招標(biāo)人訂立

的合同履行施工質(zhì)量、施工工期等義務(wù)，造成重大或者特大質(zhì)量和

安全事故，取消其（）內(nèi)參加依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的投標(biāo)資

格。

A.1年至2年

B.1年至3年

C.2年至4年

D.2年至5年

【答案】D

190、拱涵回填石時(shí)，其填筑方法有（）。

A.分層填筑法和片石套拱法

B.片石套拱法和豎向填筑法

C.分層填筑法和豎向填筑法

D.混合填筑法與片石套拱法

【答案】A

191、在用袋裝砂井法進(jìn)行軟土處理施工工藝程序中，正確的程序是

()。

A.整平原地面一機(jī)具定位一攤鋪下層砂墊層一打入套管一沉入砂袋

T拔出套管一機(jī)具移位一埋砂袋頭T攤鋪上層砂墊層

B.整平原地面一攤鋪下層砂墊層一機(jī)具定位一沉入砂袋一打入套管

一拔出套管一機(jī)具移位一埋砂袋頭一攤鋪上層砂墊層

C.整平原地面一攤鋪下層砂墊層一機(jī)具定位-打入套管一沉入砂袋

一拔出套管一機(jī)具移位一埋砂袋頭一攤鋪上層砂墊層

D.整平原地面一攤鋪下層砂墊層一機(jī)具定位-打入套管一沉入砂袋

一拔出套管一機(jī)具移位一攤鋪上層砂墊層一埋砂袋頭

【答案】C

192、下列關(guān)于普通鋼筋的加工制作說法錯(cuò)誤的是()。

A.軸心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭

B.電渣壓力焊僅可用于豎向鋼筋的連接

C.鋼筋機(jī)械連接的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于20mm

D.用于保證鋼筋固定于正確位置的混凝土墊塊制作的厚度不應(yīng)出現(xiàn)

正誤差

【答案】D

193、水泥混凝土拌和站原材料倉的容量應(yīng)滿足（）。

A.24h連續(xù)施工的需要

B.周最大澆筑量的需要

C.月最大澆筑量的需要

D.最大單批次連續(xù)施工的需要

【答案】D

194、填石路堤上部采用其他材料填筑時(shí)，可視需要設(shè)置（）作

為隔禺層。

A.砂子

B.黏土

C.土工布

D.碎石土

【答案】C

195、以曲線起點(diǎn)（或終點(diǎn)）至曲線任一點(diǎn)的弦線與切線之間的弦切

角和弦長(zhǎng)來確定待放點(diǎn)的位置的方法稱為（）。

A.切線支距法

B.直角坐標(biāo)法

C.坐標(biāo)法

D.偏角法

【答案】D

196、關(guān)于灑水悶料的說法，錯(cuò)誤的是（）o

A.采用高效率路拌機(jī)械時(shí)，宜一次灑夠水量

B.悶料的含水量應(yīng)較最佳含水量高2~3個(gè)百分點(diǎn)

C.中粗粒材料可縮短悶料時(shí)間

D.對(duì)綜合穩(wěn)定材料，應(yīng)將石灰和土拌和后一起悶料

【答案】B

197、下列關(guān)于水泥混凝土拌合站設(shè)置說法錯(cuò)誤的是（）。

A.盡量靠近主體工程施工部位，并遠(yuǎn)離生活區(qū)

B.拌合站四周應(yīng)設(shè)置圍墻，入口設(shè)置彩門和值班室

C.場(chǎng)地應(yīng)做硬化處理，主要運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)采用C20混凝土硬化

D.場(chǎng)地硬化按照四周高、中心低的原則進(jìn)行

【答案】D

198、預(yù)應(yīng)力后張法張拉施工時(shí)，工具錨（夾具）、千斤頂和工作錨

（錨具）正確的安裝順序是（）。

A.工作錨一千斤頂一工具錨

B.工具錨一千斤頂一工作錨

C.工具錨一工作錨一千斤頂

D.工作錨一工具錨一千斤頂

【答案】A

199、技術(shù)特別復(fù)雜的特大橋梁和特長(zhǎng)隧道項(xiàng)目主體工程，可以采用

（）方法。

A.經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法

B.技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法

C.合理低價(jià)法

D.綜合評(píng)分法

【答案】D

200、袋裝砂井施工工藝流程中，最后一步工藝是（）o

A.埋砂袋頭

B.機(jī)具移位

C.攤鋪上層砂墊層

D.撥出套管

【答案】C

多選題（共100題）

1、（2017年真題）無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)所確定的施工參數(shù)

包括（）o

A.結(jié)合料的劑量

B.最佳含水量

C.合理含水率

D.最大松鋪厚度

E.最大干密度

【答案】AC

2、隧道洞身按斷面形狀分為（）。

A.曲墻式

B.直墻式

C.連拱式

D.前竹式

E.薄壁式

【答案】ABC

3、土取樣試驗(yàn)的試驗(yàn)項(xiàng)目一般包括（）。

A.天然含水率

B.天然孔隙比

C.塑限

D.液限

E.CBR試驗(yàn)

【答案】ACD

4、工程質(zhì)量事故快報(bào)內(nèi)容包括（）。

A.工程項(xiàng)目名稱

B.事故地點(diǎn)和發(fā)生時(shí)間

C.責(zé)任人處理情況

D.事故經(jīng)過

E.采取的措施

【答案】ABD

5、關(guān)于臺(tái)背及與路堤間的回填說法正確的有()o

A.二級(jí)以下公路的路堤與回填的聯(lián)結(jié)部，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留臺(tái)階

B.臺(tái)背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑

C.橋臺(tái)背和錐坡的回填施工宜同步進(jìn)行

D.臺(tái)背和涵洞洞身兩側(cè)的填土應(yīng)分層夯實(shí)，其壓實(shí)度不應(yīng)小于95%

E.透水性材料不足時(shí)，不得采用石灰土或水泥穩(wěn)定土回填

【答案】ABC

6、填隙碎石的干法施工應(yīng)符合的規(guī)定有(??)。

A.初壓宜用兩輪壓路機(jī)碾壓3~4遍，使集料穩(wěn)定就位，初壓結(jié)束時(shí),

表面應(yīng)平整，并具有規(guī)定的路拱和縱坡

B.填隙料應(yīng)采用石屑撒布機(jī)或類似的設(shè)備均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的集

料層上

C.應(yīng)采用三輪壓路機(jī)慢速碾壓，將全部填隙料振入集料間的空隙中

D.無振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)，可采用三輪壓路機(jī)

E.再次撒布填隙料，松鋪厚度宜為20~25mm,應(yīng)用人工或機(jī)械掃勻

【答案】AB

7、涵洞按構(gòu)造形式不同可分為（）。

A.圓管涵

B.拱涵

C.板涵

D.箱涵

E.蓋板涵

【答案】ABD

8、SMA結(jié)構(gòu)路面碾壓應(yīng)遵循（）。

A.緊跟

B.慢壓

C.高頻

D.低幅

E.快壓

【答案】ABCD

9、視頻監(jiān)控系統(tǒng)由沿線、隧道、橋梁等地設(shè)置的遙控及固定攝像機(jī)

（）等設(shè)備組成

A.編碼設(shè)備

B.會(huì)議電視終端裝置

C.傳輸通道

D.便攜式投影機(jī)

E.監(jiān)控分中心的視頻監(jiān)視、管理、存儲(chǔ)

【答案】AC

10、水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法有（）等方法。

A.小型機(jī)具鋪筑

B.滑模機(jī)械鋪筑

C.三輯軸機(jī)組鋪筑

D.碾壓混凝土

E.混凝土攤鋪機(jī)鋪筑

【答案】ABCD

11、關(guān)于路基冬期施工的說法，正確的有（）。

A.冬期過后應(yīng)對(duì)填方路堤進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)

B.冬期填筑路堤，應(yīng)按橫截面全寬平填，每層松鋪厚度應(yīng)比正常施

工增加20%-30%

C.當(dāng)路堤填至路床底面時(shí)，應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑

D.當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓

E.挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計(jì)線

【答案】AD

12、采用了有效的預(yù)加固措施后的情況下，適用于雙車道公路隧道

V級(jí)圍巖地段的施工方法有（）。

A.全斷面法

B.臺(tái)階法

C.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法

D.CD法

E.中導(dǎo)洞法

【答案】BC

13、在滲溝的迎水面設(shè)置粒料反濾層時(shí)，粒料反濾層應(yīng)用顆粒大小

均勻的（），分層填筑。

A.粉砂

B.細(xì)砂

C.中砂

D.碎石

E.礫石

【答案】D

14、關(guān)于先張法施工要點(diǎn)的說法，正確的有（）o

A.張拉時(shí)，同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線不允許出現(xiàn)斷絲

B.錨固橫梁應(yīng)有足夠的剛度，受力后撓度應(yīng)不大于2mm

C.預(yù)應(yīng)力筋的安裝宜自上而下進(jìn)行

D.在預(yù)應(yīng)力筋放張之前，應(yīng)將限制位移的側(cè)模、翼緣模板或內(nèi)模拆

除

E.單根鋼筋采用擰松螺母的方法放張時(shí)，應(yīng)一次將一根預(yù)應(yīng)力筋松

兀

【答案】BD

15、下列關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說法中，正確的是（）。

A.壓路機(jī)采用2?3臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及2~3臺(tái)重量不小于16t

膠輪壓路機(jī)組成

B.初壓采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1~2遍

C.邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，使用人工夯實(shí)

D.密級(jí)配瀝青混凝土優(yōu)先采用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓

E.采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪

【答案】ABD

16、隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí)，量測(cè)部位和測(cè)點(diǎn)布置，應(yīng)根據(jù)（）等確定。

A.地質(zhì)條件

B.量測(cè)項(xiàng)目

C.施工方法

D.監(jiān)控人員素質(zhì)

E.隧道長(zhǎng)度

【答案】ABC

17、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層整形碾壓時(shí)，以下（）施工要求是正確的。

A.在直線段整形，平地機(jī)由路中心向兩側(cè)進(jìn)行刮平

B.在平曲線段整形，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平

C.當(dāng)混合料接近終凝時(shí)，用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓

D.碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處

E.采用人工攤鋪和整形的穩(wěn)定土層，先用兩輪壓路機(jī)碾壓，再用重

型壓路機(jī)碾壓

【答案】D

18、水泥混凝土抗折強(qiáng)度加載試驗(yàn)時(shí)，以下（）是錯(cuò)誤的。

A.調(diào)整萬能機(jī)上兩個(gè)可移動(dòng)支座，對(duì)準(zhǔn)試驗(yàn)機(jī)下距離壓頭中心點(diǎn)兩

側(cè)各225mm的位置

B.將抗折試件放在支座上，且正面朝上

C.位置對(duì)準(zhǔn)后，先慢慢施加一個(gè)初始荷載，大約10kN

D.以0.5?0.7MPa/s的加荷速度連續(xù)加荷，直至試件破壞，記錄最

大荷載

E.當(dāng)斷面出現(xiàn)在加荷點(diǎn)外側(cè)時(shí)，則試驗(yàn)結(jié)果無效

【答案】BC

19、（2021年第2批真題）關(guān)于公路工程施工測(cè)量管理的說法，正確

的有（）o

A.施工測(cè)量，應(yīng)遵循由局部到整體的測(cè)量布局原則

B.由監(jiān)理單位組織，設(shè)計(jì)單位對(duì)施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接樁工作

C.設(shè)計(jì)提供的控制點(diǎn)過稀而不能滿足施工放樣時(shí)，需要加密布點(diǎn)聯(lián)

測(cè)

D.標(biāo)段的起點(diǎn)與終點(diǎn)應(yīng)相鄰標(biāo)段共用同一水準(zhǔn)

E.施工過程中，應(yīng)對(duì)控制網(wǎng)（點(diǎn)）進(jìn)行定期復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)周期不應(yīng)超

過6個(gè)月

【答案】CD

20、路面鋪筑必須待沉降穩(wěn)定后進(jìn)行。下列屬于沉降穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)的是

（）o

A.坡腳水平位移速率每晝夜不大于5mm

B.推算的工后沉降應(yīng)小于設(shè)計(jì)容許值

C.推算的工后沉降應(yīng)不小于設(shè)計(jì)容許值

D.連續(xù)2個(gè)月觀測(cè)每月沉降不超過5mm

E.連續(xù)2個(gè)月觀測(cè)沉降不超過5mm

【答案】BD

21、適用于二級(jí)公路的基層和底基層的材料有（）。

A.水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石

B.水泥穩(wěn)定未篩分碎石

C.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土

D.水泥穩(wěn)定煤肝石

E.水泥穩(wěn)定礫石

【答案】ABD

22、（2018年真題）施工總體部署是施工組織設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容之一,

其主要內(nèi)容有（）o

A.建立施工管理機(jī)構(gòu)

B.劃分施工任務(wù)

C.編制資源供應(yīng)計(jì)劃

D.安排施工順序

E.制定季節(jié)性施工技術(shù)措施

【答案】ABD

23、影響直接工程費(fèi)高低的因素有（）。

A.工程量

B.施工人數(shù)

C.各種資源的單價(jià)

D.各項(xiàng)資源的數(shù)量

E.單位實(shí)體工、料、機(jī)資源的消耗數(shù)量

【答案】AC

24、水泥混凝土橋面鋪裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的有（）。

A.橫坡度

B.平整度

C.強(qiáng)度

D.厚度

E.中線平面偏位

【答案】BCD

25、下列選項(xiàng)中，對(duì)于混凝土路面縱縫設(shè)置說法正確的有（）。

A.縱縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類

B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí)，應(yīng)設(shè)置縱向縮縫

C.鋼纖維混凝土路面切開的縱向縮縫應(yīng)設(shè)拉桿，縱向施工縫可不設(shè)

拉桿

D.插入的側(cè)向拉桿應(yīng)牢固，不得松動(dòng)、碰撞或拔出

E.縱縫拉桿