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文檔簡(jiǎn)介

鐵路隧道定額講義本課件將詳細(xì)探討鐵路隧道工程的施工標(biāo)準(zhǔn)和定額制度。通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)定額概念和適用場(chǎng)景,幫助工程師提高質(zhì)量控制和成本管理能力。ghbygfdhgf鐵路隧道定額概述1定額簡(jiǎn)介鐵路隧道工程定額是編制隧道工程造價(jià)的依據(jù),涵蓋了隧道施工的各個(gè)環(huán)節(jié)。2主要內(nèi)容定額包括施工工藝、支護(hù)與襯砌、監(jiān)測(cè)與檢測(cè)等多個(gè)方面的細(xì)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)。3作用與應(yīng)用定額有助于標(biāo)準(zhǔn)化隧道建設(shè),提高工程質(zhì)量和管理效率,確保工程造價(jià)合理。4編制依據(jù)定額編制遵循國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,結(jié)合實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)發(fā)展。鐵路隧道工程類型及特點(diǎn)隧道類型鐵路隧道分為小斷面隧道、中斷面隧道和大斷面隧道,各自具有不同的施工工藝和技術(shù)要求。地質(zhì)條件隧道可穿越復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境,如軟弱夾層、斷層破碎帶、高水壓等,需要采取針對(duì)性的支護(hù)措施。施工環(huán)境隧道施工面狹小、光照昏暗、通風(fēng)不暢,給機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用和人員作業(yè)帶來了諸多挑戰(zhàn)。安全要求隧道施工面臨落石、爆炸、缺氧等諸多危險(xiǎn),必須嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全防護(hù)措施。鐵路隧道綜合造價(jià)構(gòu)成直接工程費(fèi)包括施工材料、機(jī)械設(shè)備、人工成本等間接工程費(fèi)包括臨時(shí)設(shè)施、管理等費(fèi)用工程建設(shè)其他費(fèi)用包括勘察、設(shè)計(jì)、招標(biāo)等前期費(fèi)用合同管理費(fèi)包括合同簽訂、變更等費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)對(duì)施工過程中的意外情況稅金包括增值稅、營(yíng)業(yè)稅等綜合考慮各類費(fèi)用因素,全面合理地編制鐵路隧道工程預(yù)算,并確保工程質(zhì)量和安全。隧道掘進(jìn)施工工藝1開挖采用爆破或機(jī)械掘進(jìn),依據(jù)地質(zhì)條件和設(shè)計(jì)要求選擇合適的方法2支護(hù)根據(jù)隧道洞身的穩(wěn)定性和安全性采取相應(yīng)的支護(hù)措施3襯砌根據(jù)隧道設(shè)計(jì)要求及實(shí)際施工條件進(jìn)行永久性襯砌4排水及時(shí)有效地排除隧道內(nèi)的滲漏水和地下水5監(jiān)測(cè)全程監(jiān)控隧道施工狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題隧道掘進(jìn)施工工藝是一個(gè)復(fù)雜的過程,需要嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)要求,采取合理的掘進(jìn)方法、支護(hù)措施、排水系統(tǒng)以及監(jiān)測(cè)管理,確保施工質(zhì)量安全。隧道支護(hù)設(shè)計(jì)原則保護(hù)地層穩(wěn)定性隧道支護(hù)設(shè)計(jì)的首要原則是確保地層穩(wěn)定,防止巖石或土層坍塌。合理配置支護(hù)結(jié)構(gòu)可以增強(qiáng)地層抗壓能力,保護(hù)隧道安全。降低地應(yīng)力影響支護(hù)設(shè)計(jì)還要考慮地應(yīng)力對(duì)隧道結(jié)構(gòu)的影響,采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣矸稚⒑蜏p緩地應(yīng)力,確保隧道長(zhǎng)期穩(wěn)定。確保建設(shè)可行性支護(hù)設(shè)計(jì)要兼顧施工的可操作性,選擇適合現(xiàn)場(chǎng)條件的支護(hù)材料和工藝,確保支護(hù)方案的可行性和經(jīng)濟(jì)性。滿足使用功能支護(hù)設(shè)計(jì)最終目標(biāo)是為隧道運(yùn)營(yíng)提供可靠的結(jié)構(gòu)安全性和耐久性,滿足各類使用需求。隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)隧道襯砌設(shè)計(jì)隧道襯砌結(jié)構(gòu)是維護(hù)隧道長(zhǎng)期穩(wěn)定和安全的關(guān)鍵,需要根據(jù)隧道地質(zhì)條件和工程特點(diǎn)進(jìn)行精心設(shè)計(jì)。襯砌材料選擇通常采用鋼筋砼、噴射混凝土或襯砌磚等材料,根據(jù)隧道荷載和環(huán)境條件進(jìn)行選擇。襯砌結(jié)構(gòu)形式隧道襯砌可采用環(huán)形襯砌、分段襯砌等不同結(jié)構(gòu)形式,需結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。隧道基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要求地質(zhì)勘察全面了解隧道所在區(qū)域的地質(zhì)條件,如地層結(jié)構(gòu)、地下水位等,為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)提供重要依據(jù)。承載能力根據(jù)地質(zhì)條件評(píng)估土質(zhì)特性,確定最大允許承載力,確?;A(chǔ)安全穩(wěn)定?;A(chǔ)類型根據(jù)地質(zhì)條件選擇最適合的基礎(chǔ)形式,如淺基礎(chǔ)或深基礎(chǔ),確保荷載傳遞可靠??拐鹪O(shè)計(jì)考慮抗震要求,采取必要的加固措施,如增加鋼筋、設(shè)置柱托等。邊坡工程設(shè)計(jì)要點(diǎn)1地質(zhì)條件分析充分了解邊坡所在地的地質(zhì)特征、地質(zhì)構(gòu)造和巖性特點(diǎn),確定邊坡穩(wěn)定性。2坡度及高度控制根據(jù)地質(zhì)條件合理確定邊坡坡度和高度,確保邊坡長(zhǎng)期穩(wěn)定。3支護(hù)結(jié)構(gòu)選擇針對(duì)不同地質(zhì)條件,選擇合適的支護(hù)結(jié)構(gòu),如擋墻、錨桿、噴射混凝土等。4排水系統(tǒng)設(shè)置設(shè)置合理的排水系統(tǒng),及時(shí)疏導(dǎo)邊坡表面及內(nèi)部滲水,避免水對(duì)穩(wěn)定性的影響。隧道防水及排水系統(tǒng)隧道防水采用高性能防水材料和精心設(shè)計(jì)的防水系統(tǒng),確保隧道內(nèi)部干燥,保護(hù)隧道結(jié)構(gòu)不被腐蝕。隧道排水設(shè)置完善的排水管網(wǎng)和集水系統(tǒng),將滲漏的地下水及時(shí)引出,防止積水對(duì)隧道造成損害。隧道監(jiān)測(cè)安裝滲水監(jiān)測(cè)設(shè)備,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道的滲水情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)滲漏問題。隧道維護(hù)定期檢查維護(hù)防水和排水系統(tǒng),確保它們長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠運(yùn)行,延長(zhǎng)隧道使用壽命。隧道洞口及出入坡設(shè)計(jì)洞口造型設(shè)計(jì)洞口造型應(yīng)體現(xiàn)隧道工程的建筑特色,融入當(dāng)?shù)亟ㄖL(fēng)格,美化環(huán)境,提升審美體驗(yàn)。出入坡設(shè)計(jì)出入坡應(yīng)根據(jù)地形坡度、隧道長(zhǎng)度等因素合理設(shè)計(jì),確保行車安全和通暢。雨水排放系統(tǒng)洞口及出入坡設(shè)計(jì)應(yīng)考慮雨水收集和排放系統(tǒng),避免積水對(duì)通行造成影響。安全防護(hù)措施洞口及出入坡應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿、標(biāo)志等安全設(shè)施,確保行車及行人安全。隧道照明及動(dòng)力系統(tǒng)高效照明隧道照明系統(tǒng)采用節(jié)能型LED燈具,實(shí)現(xiàn)均勻照明,保障隧道行車安全??煽抗╇娝淼拦╇娤到y(tǒng)采用電力冗余設(shè)計(jì),確保隧道各項(xiàng)設(shè)施有穩(wěn)定可靠的電力保障。應(yīng)急支持應(yīng)急照明系統(tǒng)在主照明系統(tǒng)故障時(shí)自動(dòng)啟動(dòng),確保隧道內(nèi)安全疏散。隧道監(jiān)測(cè)及設(shè)備選型全面監(jiān)測(cè)隧道監(jiān)測(cè)需全面覆蓋隧道施工和運(yùn)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié),包括隧道結(jié)構(gòu)變形、地質(zhì)環(huán)境變化、滲水量變化等指標(biāo)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。智能化依托物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)隧道智能化監(jiān)測(cè),提高監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性。安全性選用具有高可靠性、抗干擾能力強(qiáng)的監(jiān)測(cè)設(shè)備,確保隧道施工和運(yùn)營(yíng)的安全性。精準(zhǔn)定位利用GPS和BIM技術(shù)精確定位隧道內(nèi)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)位置,為數(shù)據(jù)分析提供可靠依據(jù)。隧道機(jī)電安裝工程1供配電系統(tǒng)隧道內(nèi)部的供電系統(tǒng)需要考慮電能輸送距離、負(fù)荷功率和用電設(shè)施的要求。確保電力供應(yīng)穩(wěn)定可靠。2照明系統(tǒng)照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要達(dá)到隧道內(nèi)部的亮度標(biāo)準(zhǔn),提供充足的視覺輔助,確保行駛安全。3通信系統(tǒng)隧道內(nèi)部需要設(shè)置安全可靠的通信網(wǎng)絡(luò),包括廣播系統(tǒng)、應(yīng)急電話等,確保信息暢通。4監(jiān)控系統(tǒng)隧道內(nèi)部需要設(shè)置監(jiān)控設(shè)備,如攝像頭、傳感器等,實(shí)時(shí)監(jiān)控隧道狀況,確保安全運(yùn)營(yíng)。隧道裝飾裝修工程內(nèi)部裝修隧道內(nèi)部裝修包括地面、墻面和頂部裝飾,采用優(yōu)質(zhì)的裝飾材料,例如大理石、瓷磚和木質(zhì)裝飾,以營(yíng)造舒適、時(shí)尚的環(huán)境。照明設(shè)計(jì)隧道照明系統(tǒng)采用節(jié)能環(huán)保的LED燈具,結(jié)合隧道形狀和材質(zhì)進(jìn)行照明設(shè)計(jì),營(yíng)造明亮輕松的通行環(huán)境。安全設(shè)施隧道內(nèi)部設(shè)有疏散指示標(biāo)識(shí)、緊急出口等安全設(shè)施,確保使用者在緊急情況下能夠快速疏散。美化景觀在隧道兩端的出入口處,采用精心設(shè)計(jì)的景觀綠化,利用當(dāng)?shù)靥厣参?打造自然舒緩的入口體驗(yàn)。隧道綜合管線布置管線平面布置隧道內(nèi)綜合管線包括電力、給排水、通訊等系統(tǒng),需要在隧道橫斷面內(nèi)合理規(guī)劃,滿足各系統(tǒng)的空間布置需求。管線立面設(shè)計(jì)管線豎向布置需要考慮管線間的位置關(guān)系,確保管線通暢,便于后期維護(hù)和管理。管線安裝施工隧道內(nèi)管線的安裝需要與隧道施工進(jìn)度協(xié)調(diào),采取分段敷設(shè)、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)等措施,確保管線及時(shí)投入使用。隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)通風(fēng)系統(tǒng)布置根據(jù)隧道結(jié)構(gòu)和使用需求,合理規(guī)劃通風(fēng)機(jī)房、風(fēng)道及排風(fēng)口位置,確保整體通風(fēng)效果??諝赓|(zhì)量控制采用機(jī)械通風(fēng)與自然通風(fēng)相結(jié)合,有效保持隧道內(nèi)溫度、濕度和二氧化碳濃度在安全范圍。能源節(jié)約設(shè)計(jì)選用節(jié)能設(shè)備與可再生能源,通過自動(dòng)調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)行,降低能耗及運(yùn)維成本。應(yīng)急防控措施配備消防、救援等專用通風(fēng)系統(tǒng),確保發(fā)生火災(zāi)、事故時(shí)快速疏散排煙,保障人員安全。隧道消防及安全設(shè)施滅火系統(tǒng)隧道內(nèi)部設(shè)置有自動(dòng)噴淋系統(tǒng)和手動(dòng)滅火設(shè)備,確保突發(fā)火災(zāi)能及時(shí)得到控制和撲救。避險(xiǎn)通道隧道內(nèi)設(shè)置緊急疏散通道和安全出口,方便人員快速逃離險(xiǎn)情。智能監(jiān)控隧道全程設(shè)有智能監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各項(xiàng)安全指標(biāo),及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患并采取應(yīng)對(duì)措施。應(yīng)急救援隧道內(nèi)設(shè)有應(yīng)急救援設(shè)施,包括應(yīng)急照明、對(duì)講系統(tǒng)和應(yīng)急救助設(shè)備等,確保事故情況下能快速組織救援。隧道養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)定期養(yǎng)護(hù)定期對(duì)隧道進(jìn)行巡視檢查和保養(yǎng)維修,確保隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、設(shè)備正常運(yùn)行。及時(shí)修繕發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修復(fù),避免小問題擴(kuò)大。采用先進(jìn)技術(shù)與材料,提升工程質(zhì)量。技術(shù)監(jiān)測(cè)利用監(jiān)測(cè)設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)隧道狀況,科學(xué)分析隧道使用情況,制定養(yǎng)護(hù)策略。安全保障注重安全防護(hù),確保施工人員和過往旅客的人身安全,維護(hù)隧道正常運(yùn)營(yíng)。隧道定額編制依據(jù)工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)隧道定額編制基于相關(guān)鐵路工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,確保工程質(zhì)量與施工安全。工程造價(jià)數(shù)據(jù)隧道定額編制參考?xì)v史工程造價(jià)數(shù)據(jù),結(jié)合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)信息,制定合理的定額標(biāo)準(zhǔn)。施工工藝流程隧道定額編制需充分考慮不同隧道施工工藝的特點(diǎn),確保定額與實(shí)際情況相符。隧道施工定額核算根據(jù)不同的隧道工程類型制定定額標(biāo)準(zhǔn)能更好地反映實(shí)際施工成本。對(duì)于明挖隧道、覆蓋隧道和山嶺隧道等不同場(chǎng)景,需要合理設(shè)置定額價(jià)格以滿足工程需求。隧道設(shè)備材料費(fèi)取費(fèi)10%設(shè)備費(fèi)設(shè)備購(gòu)置費(fèi)一般占隧道工程總投資的10%左右。5%材料費(fèi)材料費(fèi)一般占隧道工程總投資的5%左右。15%合計(jì)設(shè)備材料費(fèi)合計(jì)約占隧道工程總投資的15%。隧道工程中的設(shè)備材料費(fèi)包括隧道施工設(shè)備購(gòu)置費(fèi)以及各類隧道專用材料的費(fèi)用。通常設(shè)備費(fèi)占比較高,材料費(fèi)相對(duì)較低。編制隧道工程預(yù)算時(shí)需要根據(jù)工程具體情況合理確定設(shè)備材料費(fèi)用。隧道施工機(jī)械選擇1選材先考量在選擇隧道施工機(jī)械時(shí)需先評(píng)估施工環(huán)境、工藝要求、工期等因素,確定適合的機(jī)械設(shè)備。2重視經(jīng)濟(jì)性既要滿足施工需求,又要控制成本投入,選擇性價(jià)比高、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用低的機(jī)械設(shè)備。3安全可靠性確保所選機(jī)械設(shè)備安全可靠、操作簡(jiǎn)單,確保作業(yè)人員的人身安全。4便捷維修性選用易維修、備件齊全的機(jī)械設(shè)備,確保施工過程中的維修效率。隧道勞務(wù)分項(xiàng)取費(fèi)30M勞工人數(shù)每年隧道工程所需勞工超過30萬人20%勞務(wù)費(fèi)占比勞務(wù)費(fèi)用占隧道工程總成本的20%左右3主要分項(xiàng)包括掘進(jìn)、支護(hù)及襯砌等3大勞務(wù)分項(xiàng)150取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)每平米隧道取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)約為150元人民幣隧道工程的勞務(wù)費(fèi)用是工程總成本的重要組成部分。根據(jù)施工的不同分項(xiàng),合理編制勞務(wù)取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)十分關(guān)鍵。需要考慮施工強(qiáng)度、技術(shù)難度、人工成本等因素,并結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況進(jìn)行靈活調(diào)整。隧道綜合費(fèi)用估算直接成本包括隧道掘進(jìn)、支護(hù)、襯砌等直接施工工程的材料、機(jī)械、人工費(fèi)用。間接成本包括技術(shù)措施費(fèi)、管理費(fèi)、工程風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金等隧道工程建設(shè)過程中的其他費(fèi)用。其他費(fèi)用包括勘察設(shè)計(jì)費(fèi)、監(jiān)理費(fèi)、招標(biāo)代理費(fèi)等隧道工程前期及建設(shè)過程中的附加費(fèi)用。隧道工程造價(jià)估算應(yīng)充分考慮上述三大部分費(fèi)用的構(gòu)成,通過細(xì)致的項(xiàng)目清單和預(yù)算編制,確保工程建設(shè)全成本的科學(xué)核算。隧道竣工結(jié)算分析隧道工程的竣工結(jié)算是核算工程實(shí)際完成情況和花費(fèi)情況的重要環(huán)節(jié)。包括工程量清算、材料價(jià)差調(diào)整、總承包管理費(fèi)和稅費(fèi)等內(nèi)容。需要嚴(yán)格審核以確保結(jié)算結(jié)果的準(zhǔn)確性。隧道合同管理要點(diǎn)合同簽訂合理細(xì)化合同條款,明確雙方權(quán)責(zé),規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)隱患。確保合同內(nèi)容清晰,具有可操作性。進(jìn)度管控密切監(jiān)控工程進(jìn)度,及時(shí)協(xié)調(diào)解決工期延誤等問題。合理調(diào)整施工計(jì)劃,確保按時(shí)完成合同目標(biāo)。成本管理嚴(yán)格控制工程成本,優(yōu)化材料采購(gòu)和設(shè)備租賃。合理編制工程預(yù)算,規(guī)避超支風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)響應(yīng)制定應(yīng)急預(yù)案,積極應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。妥善處理索賠、賠付等糾紛,降低合同履約風(fēng)險(xiǎn)。隧道工程案例分析以京滬高鐵江蘇段的新沂長(zhǎng)江大橋隧道為例,該隧道全長(zhǎng)約5.7公里,是目前中國(guó)大陸最長(zhǎng)的鐵路隧道。其工程建設(shè)過程中克服了諸多技術(shù)難題,如穿越長(zhǎng)江河床、水上作業(yè)、換乘作業(yè)等,最終通過精細(xì)化管理和優(yōu)化施工工藝,順利建成并投入使用。該隧道建設(shè)過程中的技術(shù)創(chuàng)新和管理實(shí)踐為今后規(guī)模更大、地質(zhì)條件更

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