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文檔簡介

全國職業(yè)院校技能大賽高職組(智慧物流賽項(xiàng))備賽試題庫

(含答案)

一、單選題

1.對(duì)過去一定時(shí)間內(nèi)的思想、工作、生產(chǎn)、學(xué)習(xí)等情況進(jìn)行回顧'分析和研究,

找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)I,引出規(guī)律性的認(rèn)識(shí),以利指導(dǎo)今后實(shí)踐所形成的事務(wù)類應(yīng)用文

書,這種辦公文書格式是()。

A、函

B、招標(biāo)文書

C、計(jì)劃

D、工作總結(jié)

答案:D

2.()運(yùn)輸占貨運(yùn)量的比重最大。

A、水運(yùn)

B、鐵路運(yùn)輸

C、綜合運(yùn)輸

D、集裝箱運(yùn)輸

答案:B

3.某企業(yè)通過引入AGV大幅提升貨物搬運(yùn)的效率,體現(xiàn)業(yè)務(wù)流程優(yōu)化的思想是()。

A、自動(dòng)化

B、消除

C、合并

D、重組

答案:A

4.高速鐵路客運(yùn)列車上有一列車廂并未安裝座椅,而是全部用于快遞運(yùn)輸,這種

高鐵貨運(yùn)組織模式是()。

A、高鐵確認(rèn)車運(yùn)輸模式

B、客運(yùn)動(dòng)車組預(yù)留車廂運(yùn)輸模式

C、高鐵客運(yùn)列車捎帶運(yùn)輸模式

D、高鐵快運(yùn)專列模式

答案:B

5.貨物出庫時(shí)要求做到的“三核對(duì)”不包括:()

A、核對(duì)包裝

B、核對(duì)憑證

C、核對(duì)帳卡

D、核對(duì)實(shí)物

答案:A

6.下列選項(xiàng)中可以進(jìn)行作業(yè)的是()。

A、在無視安全情況的情況下進(jìn)行作業(yè)

B、只在適合作業(yè)的安全環(huán)境進(jìn)行作業(yè)

C、只在安全環(huán)境不好的時(shí)候進(jìn)行作業(yè)

D、在任何情況下都可以作業(yè)

答案:B

7.“人、財(cái)、物”屬于物流系統(tǒng)構(gòu)成要素中的()。

A、一般要素

B\物質(zhì)基礎(chǔ)要素

C、功能要素

D、支撐要素

答案:A

8.在設(shè)施之間和企業(yè)流程之間的物資和信息應(yīng)用過程是指()。

A、工場物流

B、設(shè)施物流

C、企業(yè)物流

D、供應(yīng)鏈物流

答案:C

9.下列屬于建立客戶關(guān)系第一步的是()。

A、達(dá)成初步合作協(xié)議

B、拜訪客戶

C、談判

D、尋找客戶

答案:D

10.定量訂購控制法是指當(dāng)庫存量下降以預(yù)定的()時(shí),按規(guī)定補(bǔ)充庫存的方法。定

量訂購的經(jīng)濟(jì)批量能使訂購費(fèi)用和商品儲(chǔ)存費(fèi)用之和達(dá)到最佳。

A、訂貨間隔期

B、安全庫存量

C、訂貨點(diǎn)

?

D、平均庫存量

答案:C

11.裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備應(yīng)用特點(diǎn)是:適應(yīng)性強(qiáng)、設(shè)備能力強(qiáng)和()。

A、機(jī)動(dòng)性較差

B、作業(yè)范圍廣泛

C、作業(yè)成本低

D、作業(yè)環(huán)境較差

答案:B

12.倉庫內(nèi)庫房登高作業(yè)中,在梯子上工作時(shí)應(yīng)當(dāng)面對(duì)的是()。

A、梯子

B、操作物品

C、墻壁

答案:A

13.()主要反映出主產(chǎn)品的層次結(jié)構(gòu)'所有零部件的結(jié)構(gòu)關(guān)系和數(shù)量組成。

A、BOM

B、MPS

C、MRP

D、庫存文件

答案:A

14.以下各項(xiàng)物流活動(dòng)是生產(chǎn)制造延伸的是()

A、倉儲(chǔ)

B、運(yùn)輸和配送

C、包裝

D、流通加工

答案:D

15.配載作業(yè)過程中,裝貨人員最常采用的配載方法是()。

A、經(jīng)驗(yàn)法

B、容重法

C、數(shù)學(xué)模型計(jì)算

D、軟件模擬

答案:A

16.物流管理的最終目標(biāo)是()。

A、用戶服務(wù)

B、渠道設(shè)計(jì)

C、網(wǎng)絡(luò)分析

D、物料管理

答案:A

17.在職業(yè)病預(yù)防和控制中是首選的措施是()。

A、個(gè)體防護(hù)

B、工程措施

C、管理控制

D、替換

答案:B

18.安安裝移動(dòng)性要求是()。

A、標(biāo)志應(yīng)設(shè)在地上

B、標(biāo)志通常不設(shè)在門、窗、架等可移動(dòng)的物體上

C、標(biāo)志應(yīng)設(shè)在門、窗、架等可移動(dòng)的物體上

D、標(biāo)志應(yīng)設(shè)在天花板上

答案:B

19.能為企業(yè)提供多種物流活動(dòng)并對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行整合及統(tǒng)一管理的企業(yè)是()

A、大型運(yùn)輸公司

B、外資倉儲(chǔ)企業(yè)

C、國際貨代企業(yè)

D、三方物流企業(yè)

答案:D

20.生產(chǎn)與流通之間的關(guān)系是()

A、生產(chǎn)通這間是互為決定的關(guān)系

B、流通規(guī)模決定生產(chǎn)規(guī)模,生產(chǎn)對(duì)流通有反作用

C、生產(chǎn)與流通之間沒有關(guān)系

D、生產(chǎn)規(guī)模決定流通規(guī)模,流通對(duì)生產(chǎn)有反作用

答案:D

解析:

生產(chǎn)決定流通,生產(chǎn)方式的性質(zhì)決定流通的性質(zhì),生產(chǎn)的發(fā)展水平?jīng)Q定流通的規(guī)

模和方式,生產(chǎn)是流通的物質(zhì)基礎(chǔ);流通也對(duì)生產(chǎn)有反作用,流通的狀況制約著

生產(chǎn)的規(guī)模、范圍和發(fā)展速度。

21.運(yùn)輸信息管理系統(tǒng)(TMS)不包括()。

A、與財(cái)務(wù)系統(tǒng)的一體化

B、貨物配載與運(yùn)輸線路

C、車隊(duì)與司機(jī)管理

D、運(yùn)輸計(jì)劃、調(diào)度與貨運(yùn)跟蹤

答案:A

22.鐵路貨物運(yùn)單是在鐵路承運(yùn)人()后簽署生效的貨物托運(yùn)單。

A、審查貨運(yùn)計(jì)劃

B、收妥運(yùn)費(fèi)

C、編定托運(yùn)號(hào)碼

D、指示進(jìn)貨并驗(yàn)貨

答案:B

23.阿里巴巴創(chuàng)業(yè)時(shí)期的“十八羅漢”雖然有不同背景,但是整個(gè)團(tuán)隊(duì)對(duì)所從事

的創(chuàng)業(yè)事業(yè)有著高度的認(rèn)同感,從而成就了今天的阿里巴巴。這一現(xiàn)象反映出組

建高效創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的核心要素中的()。

A、內(nèi)部分工與個(gè)人能力相匹配

B、強(qiáng)烈的凝聚力和向心力

C、合理的股權(quán)分配

D、有共同的創(chuàng)業(yè)目標(biāo),都將企業(yè)利益放在第一位

答案:D

24.“困了,累了喝紅?!钡募t牛廣告定位于易疲勞人群,紅牛的市場定位依據(jù)

的定位原則是()。

A、根據(jù)客戶得到的利益定位

B、根據(jù)特定的使用場合及用途定位

C、根據(jù)具體的產(chǎn)品特點(diǎn)定位

D、根據(jù)使用者類型定位

答案:D

25.在倉庫中采用人力作業(yè)時(shí)需要佩戴的是()。

A、只需佩戴手套

B、無需佩戴任何物品

C、只需佩戴安全帽

D、安全防護(hù)用具

答案:D

26.安裝順序要求中的“先左后右、先上后下”原則是指()。

A、標(biāo)志的位置可以隨意選擇

B、多個(gè)標(biāo)志按照先左后右、先上后下的順序排列

C、標(biāo)志的左邊和右邊、上面和下面沒有要求

D、標(biāo)志的左邊和右邊、上面和下面要對(duì)稱

答案:B

27.物流調(diào)研包括的四個(gè)階段是:物流實(shí)際調(diào)查、()、實(shí)際發(fā)展預(yù)測、綜合分析

處理

A、物流市場分析

B、資料整理分析

C、資料交叉核實(shí)

D、資料分類歸檔

答案:B

28.GPS由三大子系統(tǒng)構(gòu)成:空間衛(wèi)星系統(tǒng)'地面監(jiān)控系統(tǒng)、()系統(tǒng)。

A、空間傳輸系統(tǒng)

B、用戶接收系統(tǒng)

C、空間觀測系統(tǒng)

D、數(shù)據(jù)

答案:A

29.“必需品依規(guī)定定位、定方法擺放,整齊有序,明確標(biāo)示”,這是5s現(xiàn)場管

理法中的()。

A、清潔

B、整頓

C、素養(yǎng)

D、安全

答案:B

30.企業(yè)和下游企業(yè)和終端顧客構(gòu)成的供應(yīng)鏈的運(yùn)行基礎(chǔ)是()關(guān)系。

A、需求

B、供應(yīng)

C、顧客

D、利益

答案:C

31.集裝箱提單必須經(jīng)過()手續(xù)才能生效。

A、填寫

B、核對(duì)

C\審查

?

D、簽署

答案:D

32.()是儲(chǔ)存管理的基本準(zhǔn)則之一,有效地保證了物品儲(chǔ)存期不至過長。

A、“四號(hào)定位”

B、“五五化”

C、“三三制”

D、“先進(jìn)先出”

答案:D

33.在包裝箱的側(cè)面印有右圖的標(biāo)志的含義()。

A、相同包裝的最大堆碼層數(shù),N表示層數(shù)極限

B、相同包裝的最大堆碼重量,N表示重根限

C、該包裝件不能堆碼其他負(fù)載品,N表示不可以

D、該包裝件不能堆碼

答案:A

34.5S管理的五大效用也可以歸納為5個(gè)S,不包括()。

A、Standardization

B、Safety

C、SaIes

D、Seiso

答案:D

35.機(jī)車是鐵路運(yùn)輸?shù)幕緞?dòng)力,從原動(dòng)力來看,機(jī)車可分為蒸汽機(jī)車、和

內(nèi)燃機(jī)車。()

A、電力機(jī)車

B、電瓶機(jī)車

C、柴油機(jī)車

D、柴電機(jī)車

答案:A

36.庫存貨物的先進(jìn)先出原則是指()

A、先到庫的貨物先出庫

B、早到訂單早發(fā)貨

C、先付款的訂單先發(fā)貨

D、緊急的訂單先發(fā)貨

答案:A

37.業(yè)務(wù)流程優(yōu)化有助于企業(yè)提升自我優(yōu)化能力,但需要嚴(yán)格遵循業(yè)務(wù)流程優(yōu)化

的基本原則,我們可以將其歸納為()。

A、“3S”原則

B、“4S”原則

C、“5S”原則

D、“6S”原則

答案:A

38.()是儲(chǔ)存管理的基本準(zhǔn)則之一,有效地保證了物品儲(chǔ)存期不至過長

A、“四號(hào)定位”

B、“五五化”

C、“三三制”

D、“先進(jìn)先出”

答案:D

39.()是按照商定的時(shí)間和規(guī)定的數(shù)量配送貨物的運(yùn)動(dòng)形式。

A、定時(shí)配送

B、即時(shí)配送

C、定時(shí)、定量配送

D、定量配送

答案:C

40.SWOT分析中利用機(jī)會(huì),發(fā)揮優(yōu)勢(shì)是()。

A、S-0

B、W-T

C、W-0

D、S-T

答案:A

41.按照采購成本與數(shù)量的關(guān)系,采購成本可以分成直接成本和()

A、庫存成本

B、價(jià)格成本

C、間接成本

D、運(yùn)輸成本

答案:C

42.“六頂思考帽”中代表對(duì)思考過程和其他思考帽的控制和組織的是()

A、紅色思考帽

B、藍(lán)色思考帽

C、黃色思考帽

D、黑色思考帽

答案:B

43.供應(yīng)鏈主要的缺陷表現(xiàn)在兩點(diǎn):一是漣漪效應(yīng),二是()。

A、牛鞭效應(yīng)

B、蝴蝶效應(yīng)

C、羊群效應(yīng)

D、刺猬法則

答案:A

44.電子訂貨系統(tǒng)的英文縮寫()

A、MRP

B、ERP

C、EOS

D、JIT

答案:C

45.條碼為:6921234567891從該條形碼可以看出該物品的產(chǎn)地是哪里?()

A、美國

B、中國

C、英國

D、日本

答案:B

46.在現(xiàn)代社會(huì)中,無論職業(yè)道德的規(guī)則如何變化,職業(yè)道德的基本精神都應(yīng)該

包括責(zé)業(yè)守則精神、創(chuàng)業(yè)拼搏精神、敬業(yè)愛崗精神和()。

A、誠實(shí)守信精神

B、辦事公道精神

C、精業(yè)求實(shí)精神

D、服務(wù)社會(huì)精神

答案:C

47.叉車在倒車、轉(zhuǎn)向和通過人員進(jìn)出位置時(shí)必須做的是()。

A、喊叫警示

B、停車等待

C、慢行通過

D、必須鳴笛警示

答案:D

48.國務(wù)院辦公廳在關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見中,

提出了要參照國際規(guī)則,采?。ǎ┐胧﹣泶龠M(jìn)安全便利運(yùn)輸。

A、優(yōu)化部分低危氣體道路運(yùn)輸管理

B、降低運(yùn)輸企業(yè)稅費(fèi)

C、采取多式聯(lián)運(yùn)

D、加強(qiáng)綠色運(yùn)輸

答案:A

49.2021年5月28日京東物流正式于港交所掛牌交易,擬計(jì)劃發(fā)行10%股份募集

35億美元,估值約350億美元。京東物流的企業(yè)組織形式是()。

A、有限責(zé)任公司

B、合伙企業(yè)

C、股份有限公司

D、獨(dú)資企業(yè)

答案:C

50.下列滅火器適用于石油制品、油脂等火災(zāi),不能撲救水溶性可燃/易燃液體火

災(zāi)的是()。

Ax1211滅火器

B、二氧化碳滅火器

C、干粉滅火器

D、化學(xué)泡沫滅火器

答案:D

51.以下包裝圖示標(biāo)志名稱與圖形不一致的是()

A、怕曬

B、重心

C、禁止翻滾

D、向上

答案:A

52.冷凍區(qū)倉庫內(nèi)溫度應(yīng)保持在()以下。

A、10℃

B、0℃

C、-5℃

D、-10℃

答案:C

53.倉庫內(nèi)揀貨車作業(yè)中,揀貨員在揀取商品時(shí)需要注意的是()。

A、商品的尺寸問題

B、商品的質(zhì)量問題

C、商品的價(jià)格問題

D、危險(xiǎn)化學(xué)品與生活用品的分開揀取和存放問題

答案:D

54.在同一區(qū)域范圍內(nèi),以改變商品的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的

活動(dòng)稱為()

A、運(yùn)輸

B、倉儲(chǔ)

C、物流

D、裝卸搬運(yùn)

答案:D

55.倉庫內(nèi)庫房登高作業(yè)中,人字梯應(yīng)有的特點(diǎn)是()。

A、堅(jiān)固錢鏈

B、以上都是

C、限制開度拉鏈

答案:B

56.可以充分利用鐵路設(shè)施設(shè)備能力,并且不對(duì)高速鐵路客運(yùn)業(yè)務(wù)產(chǎn)生影響,停

站時(shí)間靈活可控,對(duì)設(shè)施設(shè)備條件要求較低,不用進(jìn)行改造升級(jí)。這種高鐵貨運(yùn)

組織模式是()。

A、客運(yùn)動(dòng)車組預(yù)留車廂運(yùn)輸模式

B、高鐵客運(yùn)列車捎帶運(yùn)輸模式

C、高鐵確認(rèn)車運(yùn)輸模式

D、高鐵貨運(yùn)專列

答案:C

57.物流信息的分類、研究和篩選等工作的難度比較大,這是由于物流信息()

特點(diǎn)決定的

A、階梯式傳遞

B、量大、分布廣、種類多

C、具有較高的時(shí)效性

D、具有“牛鞭效應(yīng)”

答案:B

58.節(jié)約成為社會(huì)共識(shí),說明倡導(dǎo)和厲行節(jié)約已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越所謂的個(gè)人喜好,而是

受到職業(yè)道德甚至法律制度的嚴(yán)格限定。這一觀點(diǎn)所闡述的是“節(jié)約”的()。

A、時(shí)代表征性

B、社會(huì)規(guī)定性

C、價(jià)值差異性

D、法制強(qiáng)制性

答案:A

59.《刑法》規(guī)定,郵政工作人員利用職務(wù)上的便利()郵件、電報(bào)的,處二年以

下有期徒刑或者拘役。

A、私自開拆或者隱匿、毀棄;

B、私自開拆并且隱匿、毀棄

C、私自開拆并且盜竊;

D、盜竊

答案:A

60.右圖的貨架種類為()

A、mgsrc="http://p.ananas,chaoxing.com/star3/origin/6d234c27368ab900a

eb32980fc9e88a1.jpg">

B、托盤式貨架

C、駛?cè)胧截浖?/p>

D、移動(dòng)式貨架

E、閣樓式貨架

答案:D

61.倉庫在生產(chǎn)經(jīng)營的過程中經(jīng)常會(huì)遇到供貨不及時(shí)、運(yùn)輸中斷、需求量變化造

成缺貨等突發(fā)事件,因此倉庫需要建立()以應(yīng)付各種意外情況

A、有效庫存

B、最優(yōu)庫存

C\零庫存

D、安全庫存

答案:D

62.任何歷史時(shí)期的任何一個(gè)在崗從業(yè)員都必須秉持的職業(yè)道德精神,所有在崗

人員能夠做好本職工作的基本前提是()。

*

A、開拓創(chuàng)新

B、顧全大局

*

C、敬業(yè)樂業(yè)

?

D、誠實(shí)守信

答案:B

63.PESTLE模型中&”代表()o

A、政治與經(jīng)濟(jì)因素

B、經(jīng)濟(jì)與環(huán)境因素

C、政治與法律因素

D、社會(huì)與技術(shù)因素

答案:B

64.核心思想在于“消除一切不必要的浪費(fèi)”,在生產(chǎn)物流管理的實(shí)踐中盡力消

除不增值活動(dòng)和不必要環(huán)節(jié)的管理方法是()

A、JIT管理

B、MRP系統(tǒng)

C、TQC

D、BPR

答案:A

65.國際物流的主要運(yùn)輸方式是()

A、多式聯(lián)運(yùn)

B、海洋運(yùn)輸

C、航空運(yùn)輸

D、陸路運(yùn)輸

答案:A

66.二氧化碳是一種惰性氣體,具有不導(dǎo)電、不腐蝕、無余渣、不會(huì)損壞物品、

可長期保存不會(huì)變質(zhì)隨時(shí)可用的特點(diǎn),最適宜撲滅()火災(zāi)。

A、電氣;

B、鋁粉;

C、鋁鎂合金;

D、硝酸纖維。

答案:A

67.按80/20原則,企業(yè)采購工作的重點(diǎn)應(yīng)該放在()。

A、價(jià)值占80%而數(shù)量占20%的物品上

B、價(jià)值占20%而數(shù)量占80%的物品上

C、價(jià)值占80%且數(shù)量占80%的物品上

D、價(jià)值占20%且數(shù)量占20%的物品上

答案:A

68.貨垛的基礎(chǔ)是()

A、垛形

B、垛基

C、貨垛參數(shù)

D、堆碼方式

答案:B

69.交通樞紐是在一種或多種運(yùn)輸方式的()銜接處,共同為辦理旅客與物品中

轉(zhuǎn)、發(fā)送、到達(dá)所建設(shè)的多種運(yùn)輸設(shè)施的綜合體。

A、支線

B、干線

C、干線與支線

D、支線與支線

答案:B

70.ABC管理方法中將品種很少銷售金額很大的物資歸為一類實(shí)行()

A、一般管理

B、次重點(diǎn)管理

C、重點(diǎn)管理

?

D、區(qū)域管理

答案:C

71.采用()訂購商品,因?yàn)椴唤?jīng)常對(duì)庫存商品進(jìn)行檢查和盤點(diǎn),庫存動(dòng)態(tài)不能及時(shí)

掌握,易發(fā)生缺貨損失,因而容易發(fā)生占用較多的庫存資金的現(xiàn)象。

?

A、定期訂購法

*

B、訂貨點(diǎn)

C\安全庫存量

*

D、最高庫存量

答案:A

72.常用立體倉庫高度在:()

A、7m至25m之間

B、7m至15m之間

C\15m至25m之間

D、7m至20m之間

答案:A

73.關(guān)于叉車操作人員駕駛叉車時(shí)邊開車邊使用手機(jī)的問題,正確的說法是()。

A、可以

B、不可以

C、只能在非行駛狀態(tài)下使用

答案:B

74.檢查商品有無潮濕、霉腐'生蟲等屬于()

A、商品外觀檢驗(yàn)

B、理化檢驗(yàn)

C、機(jī)械物理性能檢驗(yàn)

D、化學(xué)成分檢驗(yàn)

答案:A

75.0不屬于集裝單元化工具。

A、托盤

B、籠車

C、電瓶搬運(yùn)車

D、柱式托盤

答案:C

76.定期訂貨法是預(yù)先確定一個(gè)(),每到這個(gè)時(shí)期就進(jìn)行訂貨或通知進(jìn)貨以保

證倉容

A、訂貨時(shí)間

B、訂貨內(nèi)容

C、訂貨間隔

D、訂貨計(jì)劃

答案:C

77.物流企業(yè)的()是用來支持物流服務(wù)商品銷售的。

A、標(biāo)準(zhǔn)化管理

B、客戶服務(wù)

C、成本管理

D、技術(shù)設(shè)備

答案:B

78.為防止內(nèi)裝物長霉影響質(zhì)量而采取一定防護(hù)措施的包裝。如對(duì)內(nèi)裝物進(jìn)行防

潮包裝,以及干燥空氣封存,對(duì)內(nèi)裝物和包裝材料進(jìn)行防霉處理等的包裝是

A、防潮包裝

B、防霉包裝

C、防銹包裝

D、防水包裝

答案:B

79.對(duì)舊報(bào)紙、書籍通過回收、分類可以再制成紙漿加以利用,這種物流活動(dòng)稱為

Oo

A、供應(yīng)物流

B、回收物流

C、廢棄物物流

?

D、銷售物流

答案:B

80.某公司改變以往根據(jù)預(yù)先預(yù)測把產(chǎn)品提前運(yùn)往各個(gè)銷售點(diǎn)倉庫的做法,采取

削減眾多小倉庫,把產(chǎn)品集中到中央配送中心,等接到客戶訂單后,再采取使用

快速、可靠的運(yùn)輸工具直接裝運(yùn)到所服務(wù)市場。這種物流戰(zhàn)略我們稱之為:()

A、生產(chǎn)延遲

B、形式延遲

C、物流延遲

D、服務(wù)延遲

答案:C

81.0是指從產(chǎn)成品運(yùn)輸、包裝開始到最終確定向顧客銷售這一物流過程中所

需的費(fèi)用。

A、供應(yīng)物流費(fèi)

B、銷售物流費(fèi)

C、生產(chǎn)物流費(fèi)

D、企業(yè)內(nèi)物流費(fèi)

答案:B

82.關(guān)于人力搬運(yùn)下列說法錯(cuò)誤的是()。

A、搬運(yùn)重物之前,應(yīng)采取防護(hù)措施,戴防護(hù)手套,穿防護(hù)鞋等,衣著要全體、

輕便

B、搬運(yùn)重物之前,檢查物體上是否有釘'尖片等物,以免造成損傷

C、當(dāng)用小車推物時(shí),無論是推、拉,物體都要在人的前方

D、搬運(yùn)重物時(shí),重物的高度可以超過人的眼睛

答案:D

83.SWOT分析中,0的含義是()o

A、威脅

B、優(yōu)勢(shì)

C、機(jī)會(huì)

D、劣勢(shì)

答案:C

84.以下關(guān)于配送的論述,不正確的是

A、配送是電子商務(wù)中不可缺少的重要的物流功能活動(dòng)

B、配送中心是開展配送活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)

C、配送包括對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)

D、配送在送貨運(yùn)輸時(shí)采用的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具比較豐富多樣

答案:D

85.倉庫作業(yè)人員穿戴相應(yīng)防護(hù)服裝的依據(jù)是()。

A、體型

B、興趣愛好

C、工作性質(zhì)

答案:c

86.你作為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的采購人員,為了規(guī)劃供應(yīng)活動(dòng),需要制訂一份采購計(jì)

劃概要。一般來說,這份采購計(jì)劃概要不應(yīng)包括以下哪些信息:()

A、采購類型和目的

B、進(jìn)行采購的部門

C、相關(guān)的法律法規(guī)

D、產(chǎn)品或服務(wù)描述

答案:C

87.重型貨架的每層貨架載重量在()kg以上。

A、150

B、150-250

C、150-500

D、500

答案:D

88.依據(jù)客戶要求,定期或臨時(shí)對(duì)庫存商品實(shí)際數(shù)量進(jìn)行清查、清點(diǎn)的一種作業(yè)

是()。

A、盤點(diǎn)作業(yè)

B、入庫作業(yè)

C、復(fù)核作業(yè)

D、進(jìn)貨作業(yè)

答案:A

89.WBS的英文全稱是()。

A、WorkBreakStruction

B、WorkBreakdownStructure

C、WorkBreakStructure

DvWorkBranchStructure

答案:B

90.倉庫內(nèi)揀貨作業(yè)中,搬運(yùn)貨物時(shí)應(yīng)該的做法是()。

A、可以超負(fù)荷搬運(yùn)

B、以上都不是

C、不需要量力而行,力氣大就能搬運(yùn)

D、量力而行,避免因搬運(yùn)過度而受傷

答案:D

91.品種可能只占庫存總數(shù)15%的A類物品,用于它們的庫存成本卻占到總數(shù)的0o

這就是巴雷特原理在庫存管理中應(yīng)用。

A、55%;

B、55%

G70-80%;

D、90%以上。

答案:C

92.信息共享是供應(yīng)鏈管理的()。

A、基礎(chǔ)

B、重點(diǎn)

C、關(guān)鍵點(diǎn)

D、控制點(diǎn)

答案:A

93.目前()主要以集裝箱船舶運(yùn)輸、大型散貨船運(yùn)輸和大型油輪運(yùn)輸為主

A、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸

B、近海運(yùn)輸

C、內(nèi)河運(yùn)輸

D、沿海運(yùn)輸

答案:A

94.連接干線運(yùn)輸和支線運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)點(diǎn)是()

A、轉(zhuǎn)運(yùn)型結(jié)點(diǎn)

B、流通型結(jié)點(diǎn)

C、綜合型結(jié)點(diǎn)

D、儲(chǔ)存型結(jié)點(diǎn)

答案:A

95.倉庫內(nèi)揀貨車作業(yè)中,在揀取液體、易碎品商品時(shí),放置的方式是()。

A、放置在揀貨員的右側(cè)

B、放置在揀貨員的背后

C、放置在揀貨員的左側(cè)

D、放置在揀貨員的前面

答案:D

96.()不屬于基本物流服務(wù)的內(nèi)容。

A、運(yùn)輸功能

B、庫存功能

C、包裝功能

D、滿足特殊顧客的訂貨功能

答案:D

97.倉儲(chǔ)裝備的核心是()。

A、庫房

B、貨架

C、叉車

D、輸送設(shè)備

答案:B

98.一個(gè)40英尺和三個(gè)20英尺的集裝箱可換算為()TEU。

?

A、4個(gè)

B、5個(gè)

C、6個(gè)

D、7個(gè)

答案:B

99.在單元貨格式自動(dòng)化倉庫中,其主要作業(yè)設(shè)備是()。

A、連續(xù)輸送機(jī)

B、升降機(jī)

C、堆垛機(jī)

D、叉車

答案:C

100.在使用塑料纏繞薄膜時(shí),為了防止手掌被割傷,應(yīng)該做的是()。

A、佩戴安全鞋

B、佩戴手套或使用纏繞膜手柄

C、佩戴口罩

D、佩戴頭盔

答案:B

101.安全帽被人為地坐壞的原因是()。

A、安全帽質(zhì)量不好

B、安全帽壽命到期

C、員工使用不當(dāng)

D、生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境不好

答案:C

102.某公司改變以往根據(jù)預(yù)先預(yù)測把產(chǎn)品提前運(yùn)往各個(gè)銷售點(diǎn)倉庫的做法,采取

削減眾多小倉庫,把產(chǎn)品集中到中央配送中心,等接到客戶訂單后,再采取使用

快速、可靠的運(yùn)輸工具直接裝運(yùn)到所服務(wù)市場。這種物流戰(zhàn)略我們稱之為()

A、生產(chǎn)延遲

B、形式延遲

C、物流延遲

D、服務(wù)延遲

答案:C

103.用二氧化碳或氮?dú)獾炔换顫姎怏w置換包裝容器中的空氣的一種包裝方法稱

為0,它是通過改變氣體的組成成分達(dá)到防霉、防腐和保鮮的目的。

A、真空包裝

B、收縮包裝

C、拉伸包裝

D、充氣包裝。

答案:D

104.根據(jù)客戶的訂單要求,從存儲(chǔ)的貨物中揀選出物品,然后放置指定地點(diǎn)的作

業(yè),是()

A、進(jìn)貨作業(yè)

B、保管作業(yè)

C、分揀作業(yè)

D、配裝作業(yè)

答案:C

105.項(xiàng)目章程制定過程中,需要對(duì)相關(guān)組織事業(yè)環(huán)境與制度等因素通盤考慮。下

列不屬于事業(yè)環(huán)境因素的是()。

A、市場環(huán)境

B、組織文化

C、企業(yè)資產(chǎn)

D、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

答案:C

106.三線電纜中的紅色線是0

A、零線

B、火線

C、地線

D、沒有紅色線

答案:B

107.物資的生產(chǎn)過程的功能是創(chuàng)造物資的0o

*

A、形質(zhì)效用

B、時(shí)間效用

C、空間效用

D、社會(huì)效用

答案:A

108.為防止內(nèi)裝物長霉影響質(zhì)量而采取一定防護(hù)措施的包裝。如對(duì)內(nèi)裝物進(jìn)行防

潮包裝,以及干燥空氣封存,對(duì)內(nèi)裝物和包裝材料進(jìn)行防霉處理等的包裝是0。

A、防潮包裝

B、防霉包裝

C\防銹包裝

?

D、防水包裝

答案:B

109.直線式物流組織結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是()。

?

A、物流效率低下、職權(quán)不明

B、雙軌制的管理可能會(huì)導(dǎo)致不協(xié)調(diào)

C\物流經(jīng)理的決策風(fēng)險(xiǎn)較大

D、資源浪費(fèi)、互相牽制

答案:C

110.()是構(gòu)成配送的一個(gè)重要因素,也是配送的最終環(huán)節(jié)。

A、分揀貨物

B、組織貨源

C、運(yùn)送貨物

?

D、配裝貨物

答案:C

111.供應(yīng)鏈的成員在競爭中應(yīng)建立()。

A、你死我活的輸贏關(guān)系

B、有各自利益的一般合作關(guān)系

C、雙贏策略指導(dǎo)下的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系

D、不斷變動(dòng)的合同關(guān)系

答案:C

112.安裝順序要求中的“先左后右、先上后下”原則是指()。

A、標(biāo)志的左邊和右邊、上面和下面沒有要求

B、標(biāo)志的左邊和右邊、上面和下面要對(duì)稱

C、標(biāo)志的位置可以隨意選擇

D、多個(gè)標(biāo)志按照先左后右、先上后下的順序排列

答案:D

113.具有剛性容器的結(jié)構(gòu),但用人力能使之彎曲,而且當(dāng)這個(gè)力量清除后不恢復(fù)

原狀的容器是()

A、內(nèi)包裝容器

B、通用容器

C、剛性容器

D、半剛性容器

答案:D

114.代表客觀的事實(shí)和數(shù)據(jù)的是()。

A、黑色思考帽

B、白色思考帽

C、藍(lán)色思考帽

D、綠色思考帽

答案:B

115.0是裝卸搬運(yùn)機(jī)械中最常見的具有裝卸、搬運(yùn)雙重功能的機(jī)械設(shè)備,主要

以貨叉為取物工具,依靠液壓升降機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物存取和升降,由輪胎行走機(jī)構(gòu)實(shí)

現(xiàn)貨物水平搬運(yùn)的機(jī)械車輛。

A、貨架

B、起重機(jī)

C、叉車

D、輸送設(shè)備

答案:C

116.分貨人員或分貨工具從儲(chǔ)存點(diǎn)集中取出各個(gè)用戶共同需要的貨物,然后將這

種貨物按用戶需要分別放在各自的保證容器中,這種作業(yè)方式稱為()作業(yè)

A、分貨式配貨

B、分揀式配貨

C、分裝

D、換裝

答案:A

117.安全標(biāo)志的安裝高度要求是()。

A、標(biāo)志應(yīng)安裝于觀察者水平視線稍低一點(diǎn)的位置

B、標(biāo)志應(yīng)安裝于觀察者水平視線稍高一點(diǎn)的位置

C、標(biāo)志應(yīng)安裝于觀察者水平視線的位置

D、標(biāo)志應(yīng)安裝于觀察者的膝蓋高度

答案:B

118.立體倉庫單位面積的儲(chǔ)存量可達(dá)7、5t/m2以上,是普通倉庫的()倍。尤

其是集裝化的存儲(chǔ)有利于防止貨物搬運(yùn)過程中的破損。

A、5~10

B、7~15

C、10-20

D、15~20

答案:C

119.以下不適宜作為城市配送中心的車型為()。

A、廂式貨車

B、小噸位貨車

C、大型貨車

D、冷藏車

答案:C

120.()根據(jù)物品特性,為保持物品的品質(zhì)而采用的從生產(chǎn)到消費(fèi)的過程中始終

處于低溫狀態(tài)的物流網(wǎng)絡(luò)

A、冷鏈物流

B、冷凍物流

C、低溫物流

D、恒溫物流

答案:A

121.5S活動(dòng)中的精髓是()

A、整理

B、整頓

C、清掃

D、素養(yǎng)

答案:D

122.直達(dá)運(yùn)輸?shù)膶?shí)質(zhì)是()。

A、減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)

B、縮短運(yùn)輸路線

C、規(guī)劃運(yùn)輸方向

D、提高運(yùn)輸工具的使用效率

答案:A

123.以下說法正確的是:()

A、配送不包括貨物的儲(chǔ)存保管

B、配送是企業(yè)生產(chǎn)什么送什么

C、配送就是運(yùn)輸

D、配送是一種“門到門”的服務(wù)

答案:D

124.從技術(shù)角度來看,目前物流發(fā)展經(jīng)歷的最高階段是()

A、自動(dòng)化階段

B、集成化階段

C、智能化階段

D、虛擬化階段

答案:D

125.分析類似項(xiàng)目的歷史信息,積累了一定信息和知識(shí),對(duì)比本項(xiàng)目的情況,發(fā)

現(xiàn)未來風(fēng)險(xiǎn)。這種識(shí)別物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的方法是()。

A、事故樹分析法

B、核查表法

C、敏感性分析法

D\問詢法

答案:B

126.倉庫內(nèi)庫房登高作業(yè)中,如梯子必須放在門前使用,應(yīng)采取的措施是()

A、梯子要固定在門上

B、防止門被突然開啟的措施

C、防滑墊

答案:B

127.規(guī)劃成本管理過程的輸出為()。

A、成本控制計(jì)劃

B、成本預(yù)算計(jì)劃

C、成本管理計(jì)劃

D、成本費(fèi)用計(jì)劃

答案:C

128.產(chǎn)品包裝在規(guī)定的儲(chǔ)運(yùn)條件下,保證內(nèi)裝物符合規(guī)定品質(zhì)要求的時(shí)間是()

A、儲(chǔ)存期

B、防銹期

C、包裝有效期

D、封存期

答案:C

129.能否搞好()作業(yè),對(duì)貨物的準(zhǔn)確性、作業(yè)的效率、貨位的利用率和日后的

儲(chǔ)存保管等都會(huì)帶來直接影響

A、裝卸

B\入庫

C、保管

D、發(fā)放

答案:B

130.入庫作業(yè)是倉儲(chǔ)基本作業(yè),包括接運(yùn)交接、卸車、()和系統(tǒng)維護(hù)等作業(yè)環(huán)

節(jié)。

A、驗(yàn)收

B、入庫

C、包裝

D、發(fā)放

答案:A

131.當(dāng)年淘寶打易趣,易趣是跟商家收取上架費(fèi)的,交易也要收傭金,而淘寶作

為后來者直接打出免費(fèi)牌,一下子就把商家給吸引過去了,這屬于創(chuàng)新類型中的

。。

A、差異化創(chuàng)新

B、升級(jí)式創(chuàng)新

C、組合式創(chuàng)新

D、開拓式創(chuàng)新

答案:C

132.以下哪個(gè)觀點(diǎn)闡明了現(xiàn)代物流作為商品供應(yīng)保障系統(tǒng)或者說后勤保障系統(tǒng)

的基本特征和要求()。

A、三方物流理論

B、四方物流理論

C、到達(dá)理論

D、距離理論

答案:C

133.以下不構(gòu)成物流總成本的部分是()

A、倉儲(chǔ)成本

B、運(yùn)輸成本

C、生產(chǎn)作業(yè)成本

D、訂單處理成本

答案:D

134.為提高裝卸效率通常與托盤一起使用的機(jī)械設(shè)備是()。

A、叉車

*

B、吊車

C、鏟車

D、分揀機(jī)

答案:A

135.在倉庫作業(yè)中,紙質(zhì)或纖維質(zhì)類貨物單層或多層交錯(cuò)碼放后應(yīng)使用捆扎帶進(jìn)

行十字封合固定的原因是()。

A、可以防止貨物滑落

B、可以美觀整齊

C、可以避免貨物受潮

D、可以加強(qiáng)貨物的固定和穩(wěn)定

答案:D

136.倉庫內(nèi)揀貨作業(yè)中,搬運(yùn)貨物時(shí)應(yīng)該的做法是()。

A、量力而行,避免因搬運(yùn)過度而受傷

B、可以超負(fù)荷搬運(yùn)

C、不需要量力而行,力氣大就能搬運(yùn)

D、以上都不是

答案:A

137.物流管理以()為根本目的。

A、節(jié)約成本

B、顧客滿意

C、社會(huì)發(fā)展

D、環(huán)境保護(hù)

答案:B

138.在局域范圍內(nèi)改變“物”的存放、支撐狀態(tài)的活動(dòng)稱為()

A、搬運(yùn)

B、裝卸

C、運(yùn)輸

D、配送

答案:D

139.()是配送中心的工作人員進(jìn)行揀貨和配貨作業(yè)的場所,其面積大小因配送

中心的類型不同而異

A、接貨區(qū)

B、理貨區(qū)

C、儲(chǔ)存區(qū)

D、配裝區(qū)

答案:B

140.以下不屬于非動(dòng)力搬運(yùn)車的是:()

A、叉車

B、雙輪手推車

C\平板拖車

D、滾輪車

答案:A

141.在倉庫內(nèi)傳送帶作業(yè)中,走安全通道或安全跨/繞行的原因是()。

A、為了展示自己的技能

B、保證工作的安全

C、為了節(jié)省時(shí)間

D、方便工作

答案:B

142.國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見中提

到,要大力推進(jìn)規(guī)范的包裝基礎(chǔ)模數(shù)是()。

A、600mmX400mm包裝基礎(chǔ)模數(shù)

B、600mmX500mm包裝基礎(chǔ)模數(shù)

C、400mmX500mm包裝基礎(chǔ)模數(shù)

D、200mm義300mm包裝基礎(chǔ)模數(shù)

答案:A

143.任何電氣設(shè)備在未驗(yàn)明無電之前,一律認(rèn)為0

A、有電

B、無電

C、可能有電,也可能無電

D、無所謂

答案:A

144.倉庫的布局應(yīng)隨物流量和進(jìn)貨物品種類以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展而做出相應(yīng)調(diào)整,

這屬于倉儲(chǔ)空間布局原則中的()。

A、系統(tǒng)優(yōu)化原則

B、柔性化原則

C、便于管理原則

D、布局優(yōu)化原則

答案:A

145.不參與商品的買賣,而是為客戶提供以合同為約束,以結(jié)盟為基礎(chǔ)的系列化、

個(gè)性化、信息化的物流代理服務(wù),這種物流服務(wù)模式為()。

A、第三方物流

B、第二方物流

C、第四方物流

D、第一方物流

答案:A

146.車輛配載描述中錯(cuò)誤的是()。

A、危險(xiǎn)物品單獨(dú)配裝

B、聯(lián)合利華品牌下的桶裝薯片和洗發(fā)水混裝

C、大件貨物放在底層

D、重的貨物放在底層

答案:B

147.安全標(biāo)志中表示禁止、停止的顏色是()。

A、綠色

B、黃色

C、藍(lán)色

D、紅色

答案:D

148.對(duì)于長距離運(yùn)輸,如果不考慮時(shí)間要素,下列運(yùn)輸形式中成本最低的是()o

A、航空運(yùn)輸

B、公路運(yùn)輸

C、鐵路運(yùn)輸

D、水路運(yùn)輸

答案:D

149.企業(yè)生產(chǎn)物流的主要功能要素是:()。

A、運(yùn)輸

B、倉儲(chǔ)

C、搬運(yùn)

D、包裝

答案:C

150.()布置方式的最大優(yōu)點(diǎn)是便于叉車配合托盤進(jìn)行作業(yè),能縮小叉車的回轉(zhuǎn)

角度,提高裝卸搬運(yùn)效率;而最大的缺點(diǎn)是造成不少死角,倉庫面積不能被充分

利用。

A、橫列式

B、縱列式

C、通道傾斜式

D、料垛傾斜式

答案:D

151.下列物品入庫檢驗(yàn)適合于全驗(yàn)的是()。

A、袋裝牛奶質(zhì)量檢驗(yàn)

B、電冰箱的數(shù)量檢驗(yàn)

C、羊毛的含水量檢驗(yàn)

D、煤的燃燒值檢驗(yàn)

答案:B

152.倉庫消防設(shè)備和消防報(bào)警按鈕的狀態(tài)應(yīng)該是()。

A、不需要安裝

B、可以遮擋

C、禁止遮擋

答案:C

153.()是航空運(yùn)輸?shù)淖钔怀鎏攸c(diǎn)。

A、高速直達(dá)性

B、安全性

C、經(jīng)濟(jì)特性良好;

D、運(yùn)輸量大。

答案:A

154.適于一種或多種運(yùn)輸,能適應(yīng)機(jī)械設(shè)備快速裝卸和搬運(yùn),具有1M3以上的容

積,并有足夠強(qiáng)度適應(yīng)反復(fù)使用的運(yùn)輸容器是()

A、集裝箱

B、托盤

C、鋼瓶

D、金屬箱

答案:A

155.下列活動(dòng)中,以改變“物”的時(shí)間為目的,為了克服產(chǎn)需之間的時(shí)間差異獲

得更好的效用而采取的活動(dòng)()。

A、運(yùn)輸活動(dòng)

B、倉儲(chǔ)活動(dòng)

C、裝卸搬運(yùn)活動(dòng)

D、配送活動(dòng)

答案:B

156.倉庫內(nèi)庫房登高作業(yè)中,在同一個(gè)梯子上工作的人數(shù)最多為()。

Ax1人

B、3人

C、2人

答案:A

157.物流聯(lián)盟是指()的經(jīng)濟(jì)組織為實(shí)現(xiàn)特定的物流目標(biāo)而采取的長期聯(lián)合與合

作。

A、一個(gè)或一個(gè)以上

B、兩個(gè)或兩個(gè)以上

C、三個(gè)或三個(gè)以上

D、四個(gè)或四個(gè)以上

答案:B

158.托運(yùn)是指()簽訂貨物運(yùn)輸合同,最終完成貨物運(yùn)輸活動(dòng)的過程

A、托運(yùn)人與承運(yùn)人

B、托運(yùn)人與貨主

C、貨主與承運(yùn)人

D、廠家與承運(yùn)人

答案:A

159.下面的圖片是:()

A、集裝箱運(yùn)輸船

B、軍艦

C、航空母艦

D、油輪

答案:D

160.在包裝箱的側(cè)面印有右圖的標(biāo)志的含義()。

?

A、mgsrc=,,http://p.ananas,chaoxing.com/star3/origin/8edf1cd40239fd896

93268c2f325a686.jpg”>

*

B、紙箱內(nèi)裝有杯子

C\運(yùn)輸包裝件內(nèi)裝有易碎產(chǎn)品,因此搬運(yùn)時(shí)應(yīng)小心輕放

*

D、紙箱內(nèi)裝有喝的東西

E、紙箱不能倒置

答案:B

161.在倉庫叉車作業(yè)中,叉車叉臂距離地面的最大高度是()。

A、35厘米

B、25厘米

C、30厘米

D、20厘米

答案:B

162.就項(xiàng)目工作說明書而言,下列提供的工作說明書中,屬于內(nèi)部項(xiàng)目的是O。

A、工作說明書

B、建議邀請(qǐng)書

C、信息請(qǐng)求

D、招標(biāo)邀請(qǐng)書

答案:A

163.用以裝載粉末狀,顆粒狀、塊狀等無包裝的大宗貨物的船舶是()

A、雜貨船

B、散貨船

C、滾裝船

D、其他船舶

答案:B

164.從儲(chǔ)存的貨物中選出用戶所需要的貨物,此活動(dòng)稱之為分揀,分揀貨物一般

采取兩種方式來操作,其一是摘果式;其二是()。

A、廣泛式

B、播種式

c、揀選式

?

D、批量式

答案:B

165.對(duì)外地用車(船)運(yùn)入的商品,經(jīng)交接驗(yàn)收后,不在車站(碼頭)停放、不入庫

保管,隨即通過其他運(yùn)輸工具換裝,轉(zhuǎn)運(yùn)給各要貨單位的運(yùn)輸方式稱為0。

A、就工廠直撥;

B、就車站(碼頭)直撥;

C、就車(船)過載直撥;

D、就倉庫直撥。

答案:C

166.在設(shè)備前期管理中,關(guān)鍵在于()這一環(huán)節(jié)。

A、選型或設(shè)計(jì)

B、選型或制造

C、設(shè)計(jì)或制造

D、安裝和調(diào)試

答案:A

167.當(dāng)單元貨物尺寸確定后,貨格尺寸的大小主要取決于各個(gè)()尺寸的大小。

A、貨架

B、間隙

C、貨物

D、單元

答案:B

168.物流系統(tǒng)的兩個(gè)支柱是()

A、運(yùn)輸和倉儲(chǔ)

B、運(yùn)輸和包裝

C、倉儲(chǔ)和流通加工

D、倉儲(chǔ)和配送

答案:A

169.卸載使用的機(jī)械或工具,()載人。

A、可以;

B、無法;

C、不確定可不可以;

D、不可以

答案:D

170.A電器公司設(shè)計(jì)和制造的旋轉(zhuǎn)萬能X射線電視透視臺(tái),背臥位能夠旋轉(zhuǎn)300。

和-90。,由遙控任意選定病人的體位,在起、倒或起或倒的任何角度上,X射

線管、增強(qiáng)器、電視裝置和病人緊密地聯(lián)系在一起。并開發(fā)性地重新組合了X

射線透視機(jī)、電視攝像機(jī)、可調(diào)節(jié)手術(shù)臺(tái)。請(qǐng)問A電器公司運(yùn)用的創(chuàng)新思維技法

是()。

A\頭腦風(fēng)暴法

B、逆向思考法

C、強(qiáng)制聯(lián)想法

D、六西格瑪法

答案:C

171.()對(duì)方案實(shí)施的結(jié)果已知,在一定條件下必然出現(xiàn)某個(gè)結(jié)果,在對(duì)影響因

素充分掌握的基礎(chǔ)上做出決策。

A、確定型決策

B、不確定型決策

C、風(fēng)險(xiǎn)型決策

D、錯(cuò)誤型決策

答案:A

172.對(duì)完成項(xiàng)目活動(dòng)所需資金進(jìn)行近似估算的過程,主要用于確定完成項(xiàng)目工作

所需的成本數(shù)額,這描述的是()。

A、規(guī)劃成本

B、編制預(yù)算

C、估算成本

D、控制成本

答案:C

173.有權(quán)拒絕()的指令

A、違章作業(yè)

B、班組長

C、安全人員

D、經(jīng)理

答案:A

174.按照配送的流程,在揀貨之前的工作是()

A、揀選單制作

*

B、送貨

C、車輛調(diào)度

*

D、配載

答案:A

175.采用幾層、十幾層乃至幾十層高的貨架儲(chǔ)存單元貨物,用相應(yīng)的物料搬運(yùn)設(shè)

備進(jìn)行貨物入庫和出庫作業(yè)的倉庫是()。

A、自動(dòng)庫

B、平面庫

C、立體庫

D、露天貨場

答案:C

176.PESTLE模型中“L”代表()。

A、技術(shù)因素

B、經(jīng)濟(jì)因素

C、法律因素

D、環(huán)境因素

答案:C

177.商流與物流的關(guān)系()。

A、相互獨(dú)立,毫無關(guān)系

B、關(guān)系密切,相輔相成

C、物流是商流的先導(dǎo)

D、商物不分禺

答案:B

178.冷藏區(qū)倉庫溫度的溫度范圍處于()。

A、0℃~10℃

B、0℃~5℃

G10℃~0℃

D、5℃~5℃

答案:A

179.在倉庫中,質(zhì)量驗(yàn)收主要進(jìn)行的是()

A、商品外觀檢驗(yàn)

B、化學(xué)成分檢驗(yàn)

C、商品的尺寸檢驗(yàn)

D、機(jī)械物理性能檢驗(yàn)

答案:A

180.共同配送是一種共同配送形式,是以大型()企業(yè)為主導(dǎo)的合作型共同配送。

A、運(yùn)輸

B、儲(chǔ)運(yùn)

C、倉儲(chǔ)

D、包裝

答案:A

181.倉庫內(nèi)揀貨車作業(yè)中,在使用揀貨車前進(jìn)行檢查的部分是()。

A、扶手

B、轉(zhuǎn)向輪

C、動(dòng)力輪

D、車輛隔板和車輛框架

E、以上都是

答案:E

182.生產(chǎn)延遲的基本原理是()。

A、有效的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測

B、保證產(chǎn)品數(shù)量的準(zhǔn)確性

C、準(zhǔn)時(shí)化

D、地理延遲

答案:C

183.直達(dá)運(yùn)輸?shù)膶?shí)質(zhì)是()。

A、減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)

B、縮短運(yùn)輸路線

C、規(guī)劃運(yùn)輸方向

D、提高運(yùn)輸工具的使用效率

答案:A

184.國際上通用的和公認(rèn)的三種物流條碼中,一般企業(yè)最常用的是()

A、ITF-14

B、UCC/EAN-128

GEAN-13條碼

D、EAN-8條碼

答案:C

185.對(duì)舊報(bào)紙、書籍通過回收、分類可以再制成紙漿加以利用,這種物流活動(dòng)稱

為()

A、供應(yīng)物流

B、回收物流

C、廢棄物物流

D、銷售物流

答案:B

186.倉庫內(nèi)庫房登高作業(yè)時(shí)中,梯子橫擋間距一般是()。

A、4、0厘米

B、2、0厘米

C、3、0厘米

答案:C

187.供應(yīng)鏈流程可以通過()方式進(jìn)行仿真和映射。

A、數(shù)字化

B、電子化

C、網(wǎng)絡(luò)化

D、虛擬化

答案:A

188.水能吸收大量的熱,降低燃燒的溫度,是一種良好的冷卻劑。但由于水本身

導(dǎo)電且容易損壞貨物。所以下列適合用水滅火的是()。

A、家用電器;

B、汽油;

C、木材;

D、硫酸

答案:C

189.物流從()角度可劃分為宏觀物流與微觀物流。

A、物流在經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)行

B、物流服務(wù)對(duì)象

C、物流活動(dòng)空間范圍

D、物流活動(dòng)的主體

答案:A

190.關(guān)于叉車操作下列說法正確的是()。

A、允許人員站立在貨叉上提升運(yùn)載

B、不允許人員站立,但允許人員坐在托盤上貨叉提升

C、不允許使用叉車或貨叉運(yùn)載人員

D、不允許人員站立在貨叉上提升運(yùn)載,但是叉車行走時(shí)可以站在貨叉上

答案:C

191.庫存的訂貨點(diǎn)是()

A、訂貨時(shí)間

B、訂貨地點(diǎn)

C、貨物的庫存量

D、貨物的存放位置

答案:C

192.按貨架的重量分類,每層貨架載重量在500千克以上的是0。

?

A、重型貨架

B、輕型貨架

C、中型貨架

?

D、超重型貨架

答案:A

193.由一組規(guī)則排列的條、空及其對(duì)字符組成的標(biāo)記,用以表示一定的信息的是

()

A、條碼

B、標(biāo)簽

C\貨簽

D、吊牌

答案:A

194.在企業(yè)中只作為一種顧問或參謀的角色,負(fù)責(zé)整體物流的規(guī)劃、分析、協(xié)調(diào),

提供決策性建議而不管理具體物流運(yùn)作的物流組織結(jié)構(gòu)屬于()的物流組織結(jié)構(gòu)。

A、直線式

B、矩陣式

C、顧問直線式

D、顧問式

答案:D

195.VRIO分析框架中,“0”代表()o

A、價(jià)值

B、稀缺性

C、不可模仿性

D、全組織支持

答案:D

196.從該條形碼可以看出該物品的產(chǎn)地是哪里?

A、mgsrc="http://p.ananas,chaoxing.com/star3/origin/c82e79883b94c98b9

652696d7444f703.jpg">

B、美國

C、中國

D、英國

E、日本

答案:B

197.下列主要用于說明某一個(gè)過程,可以是生產(chǎn)線上的工藝流程,也可以用于表

達(dá)完成任務(wù)所需步驟的是0o

A、流程圖

B、線路圖

C、矢量圖

D、規(guī)劃圖

答案:A

198.reverseIogistics的含義是:()

A、物流企業(yè)

B、反向物流

C、物流

D、三方物流

答案:B

199.ERP賬號(hào)和權(quán)限安全屬于信息安全管理中的()。

A、互聯(lián)網(wǎng)安全

B、核心區(qū)域安全

C、接入點(diǎn)安全

D、數(shù)據(jù)安全

答案:B

200.以下關(guān)于配送與物流的差別的論述,不正確的是()。

A、物流輻射范圍比配送大

B、配送一般發(fā)生在下游和末端靠近最終消費(fèi)的地方

C、配送處理的流體具有少品種、小批量、多批次等特點(diǎn)

D、物流包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、物流信息處理及一些增

值服務(wù)

答案:C

201.()是指進(jìn)口貨物的收貨人或其他代理人超過海關(guān)規(guī)定的申報(bào)期限,未向海

關(guān)申報(bào),由海關(guān)依法征收的一定數(shù)額的款項(xiàng)。

A、滯后金

B、滯納金

C、繳納金

D、報(bào)關(guān)費(fèi)

答案:B

202.通過提供資源'能源、設(shè)備'勞力等手段對(duì)某一系統(tǒng)發(fā)生作用,統(tǒng)稱為外部

環(huán)境對(duì)物流系統(tǒng)的0

A、輸入

B、轉(zhuǎn)化

C、輸出

D、服務(wù)

答案:A

203.選擇三方物流首要考慮的因素是()。

A、三方物流企業(yè)特長

B、三方物流企業(yè)資源

C、花費(fèi)成本

D、物流服務(wù)

答案:C

204.按規(guī)定的時(shí)間間隔進(jìn)行配送,配送數(shù)量和品種可按集貨或一定聯(lián)絡(luò)方式(電

話、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò))進(jìn)行指定的配送方式是0

A、定量配送

B、定時(shí)配送

C、定時(shí)定量配送

D、即時(shí)配送

答案:B

205.從整體最優(yōu)的角度出發(fā),運(yùn)用科學(xué)的方法,對(duì)企業(yè)的各種制造資源和企業(yè)生

產(chǎn)經(jīng)營各環(huán)節(jié)實(shí)行合理有效地計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào),達(dá)到既能連續(xù)均衡生產(chǎn),

又能最大限度的降低各種物品庫存量,進(jìn)而提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的管理方法為()

A、JIT

B、GPS

C、WMS

D、MRPII

E、RP

答案:D

206.根據(jù)下面的有一些基本作業(yè)項(xiàng)目,構(gòu)成公路貨運(yùn)業(yè)務(wù)的正確流程是()o①

填寫托運(yùn)單②備貨托運(yùn)③運(yùn)送與交貨④派車裝貨⑤統(tǒng)計(jì)與結(jié)算

A、①②③④⑤

B、①②④③⑤

C、②①③④⑤

D、②①④③⑤

答案:D

207.對(duì)于從事現(xiàn)場改善工作的人員,總會(huì)思考所做的工作事項(xiàng)及各種活動(dòng)要素有

無取消的可能性,這體現(xiàn)了業(yè)務(wù)流程優(yōu)化的()思想。

A、建立

B、消除

C、合并

D、重組

答案:B

208.德邦快遞公司以大件快遞為核心,業(yè)務(wù)涉及快運(yùn)、整車運(yùn)輸、倉儲(chǔ)與供應(yīng)鏈

等多元業(yè)務(wù),從以上業(yè)務(wù)范圍可看出德邦快遞公司屬于()。

A、倉儲(chǔ)型物流企業(yè)

B、物流代理型物流企業(yè)

C、運(yùn)輸型物流企業(yè)

D、綜合服務(wù)型物流企業(yè)

答案:D

209.電源線和插線板如果有破損應(yīng)該采取的措施是()。

A、等到下次例行維護(hù)再更換

B、及時(shí)更換

C,不需要更換

答案:B

210.在裝箱前,木箱或紙箱應(yīng)先用一層防潮紙或塑料薄膜和一層定量為()的牛

皮紙鋪上,按要求也可加一層()黃紙板。

A、50~60g/m2、210g/m2

B、40~60g/m2、310g/m2

G20~60g/m2、410g/m2

D\30~60g/m2、510g/m2

答案:B

211.進(jìn)出口貨物通關(guān)的正確程序?yàn)椋ǎ?/p>

A、征稅、申報(bào)、查驗(yàn)、放行

B、查驗(yàn)、申報(bào)、征稅、放行

C、申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行

D、申報(bào)、征稅、查驗(yàn)、放行

答案:C

212.外傷的急救步驟是()包扎、固定,送醫(yī)院

A、止血

B、人工呼吸

C、安慰

D、消炎

答案:A

213.安全生產(chǎn)基本方針的核心思想是()。

A、增加員工福利待遇

B、生產(chǎn)效率最大化

C、預(yù)防為主、安全第一

D、降低生產(chǎn)成本

答案:C

214.航空運(yùn)輸最大的優(yōu)勢(shì)是()

A、成本低

B、運(yùn)輸方便

C、準(zhǔn)時(shí)性高

D、速度快

答案:D

215.安全生產(chǎn)基本方針的核心思想是()。

A、加強(qiáng)安全檢查監(jiān)督

B、生產(chǎn)健康可持續(xù)發(fā)展

C、預(yù)防為主、安全第一

D、實(shí)行責(zé)任制和獎(jiǎng)懲制

答案:C

216.在容易受傷場所應(yīng)設(shè)置的安全標(biāo)志是()。

A、當(dāng)心車輛

B、禁止帶火種

C、當(dāng)心觸電

D、必須帶安全帽

答案:D

217.全球貿(mào)易項(xiàng)目標(biāo)識(shí)代碼是在世界范圍內(nèi)貿(mào)易項(xiàng)目中唯一標(biāo)識(shí)代碼,其結(jié)構(gòu)為

()位數(shù)字。

A、12

B、13

C、14

D、15

答案:C

218.最基本的RFID系統(tǒng)由標(biāo)簽、閱讀器和()三部分組成。

A、天線

B、數(shù)據(jù)采集器

C、信息

D、數(shù)據(jù)

答案:A

219.第三方物流公司想承接生鮮產(chǎn)品運(yùn)輸必須要配備專業(yè)的設(shè)備和設(shè)施,專業(yè)的

冷藏車和車載冷藏箱更是必不可少的,一般大型物流企業(yè)都擁有自身物流配送中

心、運(yùn)輸干線網(wǎng)絡(luò)和一定的冷鏈條件。特別是對(duì)于已有生鮮冷鏈運(yùn)行業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)的

企業(yè)來說就已經(jīng)贏在起跑線上了,因?yàn)樯r商品運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)為制冷技術(shù)含量高、

投入成本大、全程監(jiān)控、出入庫作業(yè)要求高,全程都需要進(jìn)行溫度控制。請(qǐng)運(yùn)用

PESTLE模型分析,該段話體現(xiàn)了()。

A、社會(huì)因素

B、政治因素

C、經(jīng)濟(jì)因素

D、技術(shù)因素

答案:D

220.物流聯(lián)盟是指()的經(jīng)濟(jì)組織為實(shí)現(xiàn)特定的物流目標(biāo)而采取的長期聯(lián)合與合

A\一個(gè)或一個(gè)以上

B、兩個(gè)或兩個(gè)以上

C、三個(gè)或三個(gè)以上

D、四個(gè)或四個(gè)以上

答案:B

221.以客戶為核心的物流服務(wù)首先應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)和了解客戶的0。

A、財(cái)務(wù)狀況

B、信譽(yù)狀況

C、市場環(huán)境

D、物流需求

答案:D

222.進(jìn)行成本控制先要制定成本控制標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)成本是成本控制標(biāo)準(zhǔn)中最常見的

一種。物流企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)成本范圍主要包括直接材料、直接人工和()。

A、物流直接費(fèi)用

B、物流間接費(fèi)用

C、物流連續(xù)費(fèi)用

D、物流間隔費(fèi)用

答案:B

223.()是指提供原材料、零部件或其他物料時(shí)所發(fā)生的物流活動(dòng)

A、企業(yè)物流

B、供應(yīng)物流

C、生產(chǎn)物流

D、銷售物流

答案:B

224.A企業(yè)將生產(chǎn)的商品出售給客戶B的過程中所發(fā)生的的物流活動(dòng)是()。

A、供應(yīng)物流

B、銷售物流

C、生產(chǎn)物流

D、回收物流

答案:B

225.一個(gè)完整的采購流程的一步為()

A\米購申請(qǐng)

B\采購請(qǐng)求

C、需求確定與采購計(jì)劃的制定

D、列出優(yōu)先考慮的供應(yīng)商名單

答案:C

226.每項(xiàng)商品都有固定儲(chǔ)放位置,則其采用的儲(chǔ)存策略是()。

A、定位儲(chǔ)存

B、分類儲(chǔ)存

C、隨機(jī)儲(chǔ)存

D、分類隨機(jī)儲(chǔ)存

答案:A

227.安保員檢測物品時(shí),員工應(yīng)該0o

A、主動(dòng)配合取出物品進(jìn)行排除

B、手揣口袋

C、跑開

D、站著不動(dòng)

答案:A

228.電源線和插線板如果有破損應(yīng)該采取的措施是()。

A、不需要更換

B、及時(shí)更換

C、等到下次例行維護(hù)再更換

答案:B

229.倉庫作業(yè)時(shí)防止撞擊的方式為()。

A、拋擲物品

B、隨意拖拉

C、輕吊穩(wěn)放

答案:C

230.()是指企業(yè)為了獲得比單純利用內(nèi)部資源更多的競爭優(yōu)勢(shì),將其部分或全

部物流業(yè)務(wù)交由合作企業(yè)完成

A、物流外包

B、業(yè)務(wù)外包

C、生產(chǎn)外包

D、供應(yīng)外包

答案:A

231.利用每日檢修天窗后的第一列空駛客運(yùn)動(dòng)車組車廂進(jìn)行快件運(yùn)輸,這種高鐵

貨運(yùn)組織模式是()。

A、客運(yùn)動(dòng)車組預(yù)留車廂運(yùn)輸模式

B、高鐵客運(yùn)列車捎帶運(yùn)輸模式

C、高鐵確認(rèn)車運(yùn)輸模式

D、高鐵快運(yùn)專列模式

答案:C

232.辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的,造成貨損或貨物滅失的,先向()索賠,再由其行使

代位求償權(quán)向責(zé)任人追償。

A、責(zé)任人

B、保險(xiǎn)公司

C\承運(yùn)人

D、運(yùn)輸公司

答案:B

233.根據(jù)管理層次的劃分,物流信息分為()、戰(zhàn)術(shù)管理信息、知識(shí)管理信息、

操作管理信息。

A、戰(zhàn)略型管理信息

B、外部信息

C、靜態(tài)信息

D、動(dòng)態(tài)信息

答案:A

234.從根本上看,職業(yè)道德屬于()。

?

A、行為規(guī)范

*

B、職業(yè)立法

C\社會(huì)輿論

*

D、內(nèi)心信念

答案:A

235.在設(shè)施之間和企業(yè)流程之間的物資和信息應(yīng)用過程是指()。

A、工場物流

B、設(shè)施物流

C、企業(yè)物流

D、供應(yīng)鏈物流

答案:C

236.關(guān)于手動(dòng)液壓搬運(yùn)車安全操作規(guī)范說法的是()。

A、貨物重心應(yīng)在兩貨叉之中,偏載的貨物被提升后可能會(huì)發(fā)生翻車

B、車輛不工作時(shí),將貨叉處于最低位置

C、不影響車子正常工作情況下可以超載

D、嚴(yán)禁載人,嚴(yán)禁人站在貨叉上踩地溜車

答案:D

237.下面情況中不適合采用競爭性報(bào)價(jià)的是()

A、米購量足夠大

B、有足夠多的合格競爭者

C、買方要求供應(yīng)商早期參與

D、買方?jīng)]有優(yōu)先考慮的供應(yīng)商

答案:C

238.倉儲(chǔ)規(guī)劃中,墻間距一般為()。

A、0.6、m

B、0.2、m

C、0.5、m

D、0.4、m

答案:c

239.下圖所示貨架具體種類為()。

Avmgsrc="http://p.ananas,chaoxing.com/star3/origin/ea1c813004ebb0836

56ae3f7d5eae67e.jpg">

B、懸臂式貨架

C、托盤式貨架

D、重力式貨架

Ex移動(dòng)式貨架

答案:A

240.辦公文書寫作的前期環(huán)節(jié)包括①確定正式程度②確定行動(dòng)目標(biāo)③確定層次

結(jié)構(gòu)④列大綱寫初稿,下列步驟正確的是()。

A、②③①④

B、①②③④

C、②①③④

D、①③②④

答案:C

241.對(duì)職工進(jìn)行安全技術(shù)教育的原因是()。

A、為了提高工作效率

B、為了提高對(duì)安全的認(rèn)識(shí)

C、為了減少工作時(shí)間

答案:B

242.如果站在從事有形產(chǎn)品(或服務(wù))制造或銷售的制造企業(yè)或商業(yè)企業(yè)(即貨

主企業(yè))的角度觀察物流服務(wù)的話,物流服務(wù)屬于()的范疇。

A、企業(yè)核心競爭力

B、企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展

C、企業(yè)客戶服務(wù)

D、企業(yè)能力管理

答案:C

243.根據(jù)管理層次的劃分,物流信息分為()、戰(zhàn)術(shù)管理信息、知識(shí)管理信息、

操作管理信息。

A、戰(zhàn)略型管理信息

B、外部信息

C、靜態(tài)信息

D、動(dòng)態(tài)信息

答案:A

244.區(qū)域物流中心是全國物流網(wǎng)絡(luò)上的節(jié)點(diǎn)。以()為中心,服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)

展需要,將區(qū)域內(nèi)外的物品從供應(yīng)地向接受地進(jìn)行有效實(shí)體流動(dòng)的公共物流設(shè)施

A、大中型城市

B、大型城市

C、物流樞紐

D、物流結(jié)點(diǎn)

答案:A

245.庫房內(nèi)墻圍成的面積,減去支柱、樓(電)梯、間隔墻、消防設(shè)施等的面積,

是庫房內(nèi)可以用來存放商品實(shí)有的面積,稱為()。

A、建筑面積

B、使用面積

C、有效面積

D、總面積

答案:B

246.屬于物流系統(tǒng)按照物流活動(dòng)的空間范圍分的一項(xiàng)是:。。

A、社會(huì)物流

B、地區(qū)物流

G行業(yè)物流

D、生產(chǎn)物流

答案:B

247.物流金融產(chǎn)生的背景是()

A、供應(yīng)鏈管理的發(fā)展

B、運(yùn)輸管理的發(fā)展

C、配送管理的發(fā)展

D、綠色物流的發(fā)展

答案:A

248.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的輪胎爆破后,應(yīng)()。

A、緊急制動(dòng);

B、穩(wěn)住方向,使車輛逐漸減速停止;

C、迅速轉(zhuǎn)向,立即停車;

D、穩(wěn)住方向,緊急制動(dòng)。

答案:B

249.創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)中最重要的體系是()。

A、競爭體系

B、績效考核體系

C、工資體系

D、組織體系

答案:B

250.一般而言,為了銜接單品種大批量生產(chǎn)與多樣化需求的流通加工,加工地應(yīng)

該設(shè)置在()

A、生產(chǎn)地

B、需求地

C、中轉(zhuǎn)地

D、集散地

答案:B

251.物流系統(tǒng)化的目標(biāo)(5S)中的“speed”指的是()

A、服務(wù)性

B、快捷性

C、規(guī)模適當(dāng)化

D、庫存控制

答案:B

252.在現(xiàn)代運(yùn)輸方式中,()是一種最古老、最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式,非常適合于運(yùn)輸

大宗貨物,是我國統(tǒng)一的交通運(yùn)輸網(wǎng)中的重要組成部分,并且正日益顯示出它的

巨大作用

A、公路運(yùn)輸

B、鐵路運(yùn)輸

C、水路運(yùn)輸

D、航空運(yùn)輸

答案:C

253.立體倉庫的建筑高度一般5m以上,最高的立體倉庫可達(dá)()

A、25m

B、30m

C、40m

D、50m

答案:c

254.港口裝卸還采用小船在碼頭與大船之間裝卸貨物,稱作()。

A、牽引車

B、裝車倉

C、搬運(yùn)車

D、過駁

答案:D

255.利用叉車或半掛車、汽車承載貨物,連同車輛一起開上船,到達(dá)目的地后再從

船上開下的方式稱為0。

?

A、“吊上吊下”方式

B、“叉上叉下”方式

C、“滾上滾下”方式

?

D、“移上移下”方式

答案:C

256.物質(zhì)從生產(chǎn)者到消費(fèi)者之間的物理性流動(dòng)是()

A、資金流

B、信息流

C、物流

D\商流

答案:C

257.()是指用于物品包裝'分割、計(jì)量、分揀組裝'價(jià)格貼附等作業(yè)的專業(yè)機(jī)

械設(shè)備。

A、包裝設(shè)備

B、運(yùn)輸設(shè)備

C、流通加工設(shè)備

D、倉儲(chǔ)設(shè)備

答案:C

258.無線射頻識(shí)別技術(shù)的英文縮寫是0。

A、EDI

B、POS

C\REID

D、GPS

答案:C

259.零售商主導(dǎo)的供應(yīng)鏈?zhǔn)堑湫偷墓?yīng)鏈()。

A、推動(dòng)式

B、改動(dòng)式

C、拉動(dòng)式

D、互感式

答案:C

260.常用的績效分析與評(píng)價(jià)方法很多,其中序列比較法、相對(duì)比較法屬于0。

A、描述法

B、相對(duì)評(píng)價(jià)法

C、絕對(duì)評(píng)價(jià)法

D、其他方法

答案:B

261.自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車的縮寫()。

A、VG

B、AGV

C、GAV

D、VGA

答案:B

262.商品損耗率指標(biāo)主要用于()商品的保管工作的考核。

A、易干燥、揮發(fā)、易錯(cuò)收、失重、易破碎

B、易干燥'揮發(fā)、易風(fēng)化'失重'易破砰

C、易干燥、揮發(fā)、易風(fēng)化、失重、易錯(cuò)收

D、易錯(cuò)收、揮發(fā)、易風(fēng)化、失重、易破碎

答案:B

263.在物流企業(yè)服務(wù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和服務(wù)過程中,必須把握的五要素不包括()。

A、效率

B、情感

C、適當(dāng)

D、規(guī)模

E、穩(wěn)定

答案:E

264.下列對(duì)于倉庫設(shè)施的表述,不正確的是()

A、料棚適合對(duì)環(huán)境要求不高的貨物的存放

B、線路和站臺(tái)是倉庫高效工作的基本條件

C、一般的流通倉庫,鐵路專用線和進(jìn)貨區(qū)不相連

D、低站臺(tái)和地面一樣高

答案:C

265.運(yùn)輸包裝的重要特點(diǎn)是在滿足物流要求的基礎(chǔ)上使()

A、包裝速度最快

B、包裝費(fèi)用最低

C、包裝強(qiáng)度最大

D、包裝技術(shù)最局

答案:B

266.安全標(biāo)志中表示禁止、停止的顏色是()。

A、藍(lán)色

B、黃色

C、綠色

D、紅色

答案:D

267.多式聯(lián)運(yùn)貨物滅失或者損壞的時(shí)效,整箱貨物交付的次日起連續(xù)()

A、60日

B、7日

Cx15日

Dv10日

答案:c

268.某企業(yè)的銷售業(yè)務(wù)員已經(jīng)在系統(tǒng)中設(shè)置了運(yùn)輸費(fèi)這個(gè)存貨,為何在銷售訂單

中無法輸入運(yùn)輸費(fèi)這個(gè)存貨呢原因是:

A、該業(yè)務(wù)員沒有權(quán)限操作這個(gè)存貨;

B、在存貨檔案中運(yùn)輸費(fèi)存貨的屬性沒有選擇銷售

C、該業(yè)務(wù)員只通過企業(yè)門戶添加了運(yùn)輸費(fèi)這個(gè)存貨,需要在銷售系統(tǒng)中再次輸入

運(yùn)輸費(fèi)這個(gè)存貨;

D、運(yùn)輸費(fèi)本來就不可以在銷售訂單中錄入的

答案:B

269.SWOT分析法作為一種常用的分析方法,可以運(yùn)用于尋找招標(biāo)需求階段是()

A、成立投標(biāo)小組

B、獲取招標(biāo)信息

C、分析招標(biāo)方物流采購需求

D、收集招標(biāo)企業(yè)資料

答案:C

270.眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團(tuán)以單價(jià)20元每年購入某種產(chǎn)品5000件,每次訂

貨費(fèi)用為50元,單位維持庫存費(fèi)用為其單價(jià)的10%。則該產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)訂貨批量

(EOQ)為0。

A、500

B、158

C、417

D、112

答案:A

271.()制造企業(yè)內(nèi)的物料計(jì)劃管理模式。根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)各層次物品的從屬和數(shù)

量關(guān)系,以每個(gè)物品為計(jì)劃對(duì)象,以完工日期為時(shí)間基準(zhǔn)倒排計(jì)劃,按提前期長

短區(qū)別各個(gè)物品下達(dá)計(jì)劃時(shí)間的先后順序。

A、物料需求計(jì)劃

B、制造資源計(jì)劃

C、配送需求計(jì)劃

D、配送資源計(jì)劃

答案:A

272.物流系統(tǒng)是以()為核心,按最低成本的要求,使整個(gè)物流系統(tǒng)化。

*

A、成本

B、費(fèi)用

*

C、業(yè)務(wù)活動(dòng)

?

D、過程管理

答案:A

273.供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理的內(nèi)容不包括()。

A、戰(zhàn)略分析

B、戰(zhàn)略選擇

C、戰(zhàn)略調(diào)整

D、戰(zhàn)略實(shí)施

E、戰(zhàn)略評(píng)價(jià)

答案:C

274.生產(chǎn)活動(dòng)的終點(diǎn),物流活動(dòng)的起點(diǎn)被認(rèn)為是()

A、搬運(yùn)

B、運(yùn)輸

C、包裝

D、倉儲(chǔ)

答案:C

275.()以物流為手段,打破生產(chǎn)與流通界限,集成制造資源計(jì)劃、能力資源計(jì)

劃、配送資源計(jì)劃以及功能計(jì)劃而形成的資源優(yōu)化配置方法。

A、物流資源計(jì)劃

B、物流戰(zhàn)略計(jì)劃

C、物流流通計(jì)劃

D、物流優(yōu)化計(jì)劃

答案:A

276.配送中心采用()策略,要求廠家從產(chǎn)品設(shè)計(jì)開始就要站在消費(fèi)者的立場去

考慮怎樣節(jié)省配送成本。

A、差異化

B、混合

C、延遲

D、標(biāo)準(zhǔn)化

答案:D

277.黨的十九大報(bào)告提出,要建立健全()的經(jīng)濟(jì)體系,形成綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新

增長點(diǎn)和新動(dòng)能。

A、可持續(xù)發(fā)展

B、高質(zhì)量增長

C、綠色低碳循環(huán)發(fā)展

D、中高速發(fā)展

答案:D

278.SWOT分析中,“S-0組合”代表的是()o

A、優(yōu)勢(shì)-機(jī)會(huì)

B、劣勢(shì)-機(jī)會(huì)

C、優(yōu)勢(shì)-劣勢(shì)

D、劣勢(shì)-威脅

答案:A

279.2019年12月20日,為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于快遞包裝綠色治理

工作的重要指示批示精神,做好行業(yè)生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作,加快推進(jìn)快遞綠色包裝

應(yīng)用,國家郵政局在浙江嘉興召開快遞包裝綠色治理暨試點(diǎn)工作總結(jié)會(huì)。制度保

障是物流行業(yè)環(huán)境保護(hù)與節(jié)能處理方法中的()。

A、社會(huì)層面的方法與措施

B、微觀層面的方法與措施

C、宏觀層面的方法與措施

D、經(jīng)濟(jì)層面的方法與措施

答案:C

280.常用的配送策略不包括:()

A、延遲策略

B、JIT策略

C、轉(zhuǎn)運(yùn)策略

D、集運(yùn)策略

答案:B

281.“設(shè)定目標(biāo)和測量方法”屬于PDCA循環(huán)中的()。

A、檢查階段

B、實(shí)施階段

C、處理階段

D、計(jì)劃階段

答案:D

282.現(xiàn)代物流環(huán)節(jié)包括()o

A、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等實(shí)物形態(tài)的活動(dòng)

B、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送、信息管理等方面

C、輸送、倉儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工和物流信息等

D、電子商務(wù)、貿(mào)易、包裝等實(shí)物形態(tài)的活動(dòng)

答案:C

283.在操作叉車過程中,()。

A、允許將頭伸出叉車外察看

B、允許將頭伸向門架與叉車之間察看

C、不允許身體任何部分伸出叉車外

D、根據(jù)作業(yè)情況確定是否將頭伸出察看

答案:C

284.當(dāng)發(fā)生火情時(shí),選擇逃生出口的方式為()。

A、往下方選擇

B、就近選擇

C、遠(yuǎn)離火源選擇

D、往上方選擇.

答案:D

285.物流管理作為一項(xiàng)管理活動(dòng),在它的職能中,首要的職能是()。

A、計(jì)劃職能;

B、組織職能;

C、協(xié)調(diào)職能;

D、控制職能

答案:A

286.使用各種揀選取設(shè)備和傳輸裝置,將存放的物品,按客戶要求分揀出來,配

備齊全,送入指定發(fā)貨地點(diǎn)是()

A、配貨

B、集貨

C、存貨

D、分貨

答案:A

287.我國社會(huì)主義道德的基本原則是()。

A、集體利益

B、愛國主義

C、改革創(chuàng)新

D、為人民服務(wù)

答案:A

288.基于資源視角分析的戰(zhàn)略工具是()。

A、PESTLE模型

B、價(jià)值鏈模型

GVR10分析框架

D、五力分析模型

答案:C

289.在消防栓的使用步驟中,負(fù)責(zé)接好槍頭和水帶的是()。

A、另一人接好水帶和閥門口的人

B、按下內(nèi)部火警按鈕的人

C、奔向起火點(diǎn)的人

D、打開消火栓門的人

答案:D

290.以下關(guān)于配送的論述,不正確的是()。

A、配送是電子商務(wù)中不可缺少的重要的物流功能活動(dòng)

B、配送中心是開展配送活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)

C、配送包括對(duì)物品進(jìn)行揀選'加工、包裝、分割、組配等作業(yè)

D、配送在送貨運(yùn)輸時(shí)采用的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具比較豐富多樣

答案:D

291.為統(tǒng)一集裝箱箱數(shù)計(jì)算,一般都把()作為一個(gè)計(jì)算單位。

A、10英尺集裝箱

B、20英尺集裝箱

C、30英尺集裝箱

D、40英尺集裝箱

答案:B

292.安全色標(biāo)中提示安全狀態(tài)和通行的是()。

A、綠色標(biāo)志

B、紅色標(biāo)志

C、黃色標(biāo)志

D、藍(lán)色標(biāo)志

答案:A

293.層架按照存儲(chǔ)貨物()分類,可分為輕型、中型和重型。

A、規(guī)格

B、型號(hào)

C、重量

D、復(fù)雜性

答案:C

294.服務(wù)水平是影響顧客滿意度的重要指標(biāo),下列服務(wù)水平的等級(jí)中顧客滿意度

最高的是()。

A、專業(yè)顧問

B、保持溝通

C、長期伙伴

D、有問必答

答案:C

295.企業(yè)物流的內(nèi)容包括,采購與供應(yīng)物流;生產(chǎn)物流()廢棄物與回收物流。

A、宏觀物流

B、中觀物流

C、微觀物流

D、銷售物流

答案:D

296.按照日本物流學(xué)者阿保榮司教授的“到達(dá)理論”,它強(qiáng)調(diào)物流服務(wù)的本質(zhì)是

將商品送達(dá)到用戶手中,使其獲得商品的()。

A、價(jià)值

B、使用價(jià)值

C、利用可能性;

D、所有權(quán)

答案:C

297.實(shí)現(xiàn)物流空間效應(yīng)的功能是()

A、運(yùn)輸

B、儲(chǔ)存

C、配送

D\流通加工

答案:A

298.關(guān)于紙張的包裝和標(biāo)志的標(biāo)準(zhǔn)適用于()的平板紙、卷筒紙、盤紙的包裝和

標(biāo)志。輸、裝卸搬運(yùn)

A、各種不同運(yùn)輸方法運(yùn)

B、倉儲(chǔ)儲(chǔ)存

C、裝卸搬運(yùn)

D、流通加工

答案:A

299.倉庫內(nèi)庫房登高作業(yè)中,移動(dòng)式梯子適用于倉庫內(nèi)的高度范圍是()。

A、6米以上

B、4米以下

C、4-6米

答案:B

300.相配套的貨物盡可能存放在相鄰位置是根據(jù)()的要求,以縮短提取路程,

減少工作量。

A、產(chǎn)品同一性原則

B、產(chǎn)品相關(guān)性原則

C、產(chǎn)品互補(bǔ)性原則

D、目視化和可追溯性原則

答案:B

301.“看板管理”是以下哪種管理模式的主要方式()

A、ERP

B、4PL

C、JIT

D、MRPII

答案:C

302.播種式揀貨作業(yè)的英文縮寫為()。

A、DPS

B、RF

C、RFID

D、AS

答案:D

303.由裝卸橋?qū)⒓b箱從船上卸到碼頭前沿,再由跨運(yùn)車搬運(yùn)至碼頭堆場箱位的

作業(yè)是0

?

A、船到場

B、場到場

C、場到集裝箱拖運(yùn)車

D、場到貨運(yùn)站

答案:A

304.區(qū)域物流中心是全國物流網(wǎng)絡(luò)上的節(jié)點(diǎn)。以0為中心,服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展

需要,將區(qū)域內(nèi)外的物品從供應(yīng)地向接受地進(jìn)行有效實(shí)體流動(dòng)的公共物流設(shè)施。

?

A、大中型城市

*

B、大型城市

C、物流樞紐

*

D、物流結(jié)點(diǎn)

答案:A

305.倉儲(chǔ)績效考核指標(biāo)有很多,其中缺貨率,準(zhǔn)時(shí)交貨率、貨損貨差賠償費(fèi)率等

指標(biāo)屬于倉儲(chǔ)績效考核的()。

A、資源利用程度指標(biāo)

B、作業(yè)效益指標(biāo)

C、服務(wù)水平指標(biāo)

D、能力與質(zhì)量指標(biāo)

答案:C

306.對(duì)于長期運(yùn)輸合同,每一次提貨()辦理提貨手續(xù)。

A、需要

B、不需要;

C、由當(dāng)時(shí)情況定;

D、都可以。

答案:A

307.顧客在購買商品的時(shí)候,購買的是()

A、商品本身

B、信息

C、服務(wù)產(chǎn)品組合

D、有形產(chǎn)品

答案:C

308.在進(jìn)行庫內(nèi)作業(yè)的搬運(yùn)時(shí),需要注意姿勢(shì)的原因是()。

A、移植式創(chuàng)新

B、避免損傷

C、提高

溫馨提示

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