《轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維護(hù)》課件_第1頁(yè)
《轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維護(hù)》課件_第2頁(yè)
《轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維護(hù)》課件_第3頁(yè)
《轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維護(hù)》課件_第4頁(yè)
《轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維護(hù)》課件_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩26頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維護(hù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是車輛的重要部件,需要定期檢查維護(hù)以確保行車安全。本課程將探討轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的構(gòu)造、故障診斷和維修保養(yǎng)等關(guān)鍵內(nèi)容,幫助學(xué)員全面掌握轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)知識(shí)。學(xué)習(xí)目標(biāo)掌握轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的構(gòu)造了解轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的各個(gè)組成部件及其功能,為后續(xù)的維護(hù)和故障診斷打下基礎(chǔ)。學(xué)會(huì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)掌握定期檢查、清洗和調(diào)整轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的技術(shù)要領(lǐng),延長(zhǎng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的使用壽命。診斷和排除常見(jiàn)故障熟悉轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)故障的原因及排查步驟,提高故障診斷和維修能力。掌握轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的調(diào)整方法學(xué)會(huì)轉(zhuǎn)向角、傾斜角等轉(zhuǎn)向參數(shù)的調(diào)整方法,確保車輛的轉(zhuǎn)向性能。什么是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車用于改變行駛方向的關(guān)鍵裝置。它由轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向拉桿、前輪轉(zhuǎn)向節(jié)等部件組成,通過(guò)駕駛員對(duì)方向盤的操作,帶動(dòng)各部件協(xié)調(diào)工作,從而實(shí)現(xiàn)汽車行駛方向的改變。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是保證汽車行駛安全的重要部件,需要定期檢查和維護(hù)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成部件方向盤方向盤是駕駛員控制轉(zhuǎn)向的主要設(shè)備。駕駛員通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤來(lái)調(diào)整車輛的行駛方向。轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)向柱將方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作傳遞到轉(zhuǎn)向機(jī),并提供了轉(zhuǎn)向機(jī)的安裝位置。轉(zhuǎn)向機(jī)轉(zhuǎn)向機(jī)是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的核心零件,它將轉(zhuǎn)向柱的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為車輪的轉(zhuǎn)向。球籠球籠是連接轉(zhuǎn)向機(jī)和前輪的關(guān)鍵部件,確保車輪能夠順暢轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向幾何轉(zhuǎn)向幾何描述了車輛轉(zhuǎn)向時(shí)前輪的移動(dòng)路徑。它包括轉(zhuǎn)向角、轉(zhuǎn)向半徑和最小轉(zhuǎn)向半徑等參數(shù),這些參數(shù)直接影響車輛的轉(zhuǎn)向性能。正確的轉(zhuǎn)向幾何設(shè)計(jì)可以提高車輛的轉(zhuǎn)向靈活性和操控性,給駕駛員一個(gè)良好的駕駛體驗(yàn)。轉(zhuǎn)向角轉(zhuǎn)向角是指車輪偏轉(zhuǎn)到一定角度時(shí),前輪外輪的轉(zhuǎn)角。它是決定車輛轉(zhuǎn)向性能的重要參數(shù)之一。合理的轉(zhuǎn)向角設(shè)計(jì)可以改善車輛的轉(zhuǎn)彎性能、控制穩(wěn)定性和操縱靈敏性。轉(zhuǎn)向角的大小會(huì)根據(jù)車速、載荷、路況等因素而不同。合理控制轉(zhuǎn)向角有助于提升車輛的安全性能。轉(zhuǎn)向半徑定義車輪在轉(zhuǎn)向過(guò)程中描繪的圓弧的曲率半徑影響因素前輪轉(zhuǎn)角、輪距、軸距等幾何參數(shù)作用決定了車輛在狹窄空間內(nèi)的轉(zhuǎn)彎能力和靈活性測(cè)量在特定轉(zhuǎn)角下,測(cè)量車輪運(yùn)動(dòng)軌跡的曲率半徑轉(zhuǎn)向半徑是衡量車輛轉(zhuǎn)向性能的重要指標(biāo)之一。較小的轉(zhuǎn)向半徑意味著更強(qiáng)的轉(zhuǎn)彎能力,有利于在狹窄的空間進(jìn)行靈活操控。合理的轉(zhuǎn)向半徑可以提高行車安全性和舒適性。轉(zhuǎn)向精度精確的轉(zhuǎn)向控制是確保車輛行駛穩(wěn)定和安全的關(guān)鍵。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精度指標(biāo)體現(xiàn)了方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)和車輪轉(zhuǎn)向之間的匹配程度。優(yōu)秀的轉(zhuǎn)向精度可使車輛在各種行駛條件下保持靈敏操控性。0.1°轉(zhuǎn)向角誤差良好的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)能將方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)精確地轉(zhuǎn)換為輪胎轉(zhuǎn)向角度,減少誤差。2°靜態(tài)轉(zhuǎn)向角偏差指車輛靜止時(shí)方向盤中位與前輪正前方之間的夾角,應(yīng)控制在合理范圍內(nèi)。10°轉(zhuǎn)向靈敏度反映了方向盤轉(zhuǎn)角與車輪轉(zhuǎn)角的比值,需要達(dá)到最佳的人車協(xié)調(diào)性。0.5°轉(zhuǎn)向回正誤差車輛直線行駛時(shí)應(yīng)能準(zhǔn)確回正方向盤到中位,誤差需小于0.5度。轉(zhuǎn)向力轉(zhuǎn)向力指施加在轉(zhuǎn)向機(jī)上的力,它決定了車輛的轉(zhuǎn)向性能。合理的轉(zhuǎn)向力不僅可以確保駕駛安全,還可以提高駕駛的舒適性和靈敏性。通常情況下,轉(zhuǎn)向力應(yīng)該在8-20牛頓之間,超過(guò)這個(gè)范圍可能會(huì)影響車輛的操控性。轉(zhuǎn)向扭矩100Nm最大扭矩轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可提供的最大扭矩,影響車輛操控性能。5Nm靜止扭矩方向盤在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)所需的最小扭矩,影響轉(zhuǎn)向靈敏度。50Nm助力扭矩助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可提供的額外扭矩,減輕駕駛員轉(zhuǎn)向負(fù)擔(dān)。150Nm最大抗扭強(qiáng)度轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)最大承受扭矩,決定其可靠性和使用壽命。常見(jiàn)故障診斷1方向盤震動(dòng)可能是前輪軸承磨損、輪胎氣壓不正?;蜣D(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部故障導(dǎo)致。需要檢查前輪軸承、輪胎及轉(zhuǎn)向機(jī)。2操控不穩(wěn)可能是轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部故障、懸架部件磨損或前輪定位偏差導(dǎo)致。需要檢查轉(zhuǎn)向機(jī)、懸架及前輪定位情況。3轉(zhuǎn)向沖擊可能是轉(zhuǎn)向機(jī)故障、導(dǎo)向節(jié)及連桿磨損或懸架部件損壞導(dǎo)致。需要檢查轉(zhuǎn)向機(jī)、懸架及相關(guān)連接部件。4轉(zhuǎn)向響聲可能是轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部故障、轉(zhuǎn)向節(jié)及球頭磨損導(dǎo)致。需要檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部件的狀態(tài)及潤(rùn)滑情況。方向盤震動(dòng)松動(dòng)部件方向盤震動(dòng)可能由轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的松動(dòng)零件引起,如球頭、轉(zhuǎn)向節(jié)等。這會(huì)造成方向盤的晃動(dòng)和不穩(wěn)定。輪胎不平衡輪胎不平衡或磨損嚴(yán)重也可能導(dǎo)致方向盤震動(dòng),需要對(duì)輪胎進(jìn)行動(dòng)平衡或更換。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障轉(zhuǎn)向助力器、轉(zhuǎn)向皮帶或轉(zhuǎn)向機(jī)等轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件的故障也會(huì)造成方向盤震動(dòng)。需要對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查。操控不穩(wěn)方向盤震動(dòng)方向盤震動(dòng)可能是由于轉(zhuǎn)向機(jī)部件磨損或懸架部件故障造成的。需要對(duì)相關(guān)部件進(jìn)行檢查和維修。前輪定位不準(zhǔn)前輪定位偏差會(huì)導(dǎo)致車輛在直線行駛時(shí)容易偏離。需要調(diào)整前輪定位參數(shù)。轉(zhuǎn)向連桿松動(dòng)轉(zhuǎn)向連桿松動(dòng)會(huì)影響轉(zhuǎn)向操控的穩(wěn)定性。需要檢查并緊固連桿部件。轉(zhuǎn)向沖擊原因分析轉(zhuǎn)向沖擊通常是因轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的部件松動(dòng)或磨損造成的。例如球節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向連桿等部件出現(xiàn)問(wèn)題都可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沖擊。危害與影響轉(zhuǎn)向沖擊會(huì)降低行車穩(wěn)定性,給駕駛員帶來(lái)不適感。長(zhǎng)期存在還可能損壞轉(zhuǎn)向系統(tǒng)其他部件,甚至影響行車安全。轉(zhuǎn)向響聲摩擦噪聲轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件之間的摩擦可能導(dǎo)致咯吱聲或尖銳的響聲,需要檢查并潤(rùn)滑。機(jī)械故障如果轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有松動(dòng)、磨損或其他機(jī)械問(wèn)題,也可能發(fā)出異響。需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行深入檢查。氣滯現(xiàn)象轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)如果出現(xiàn)氣滯現(xiàn)象,也會(huì)產(chǎn)生噪音。需要對(duì)助力系統(tǒng)進(jìn)行排氣維修。維修前的檢查1檢查車輪與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仔細(xì)檢查車輪是否有松動(dòng)或磨損,轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否存在泄漏或損壞。2測(cè)量轉(zhuǎn)向角度使用專業(yè)工具測(cè)量前輪轉(zhuǎn)向角度是否在正常范圍內(nèi)。3檢查轉(zhuǎn)向操作啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),查看轉(zhuǎn)向操作是否靈活順暢,方向盤回正是否正常。拆卸前的準(zhǔn)備1清潔工作區(qū)保持工作臺(tái)面整潔有序,避免雜物妨礙操作。2檢查工具確保所需工具齊全并處于良好狀態(tài)。3收集零件提前準(zhǔn)備好所需的替換零件和輔助材料。4制定計(jì)劃根據(jù)維修步驟制定詳細(xì)的拆卸計(jì)劃。在開(kāi)始拆卸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之前,必須對(duì)工作區(qū)和工具進(jìn)行全面檢查和準(zhǔn)備。這不僅可以確保操作順利,還能避免出現(xiàn)意外情況。同時(shí),掌握好拆卸流程也很重要,以便按照計(jì)劃有條不紊地進(jìn)行維修。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)清洗1完整拆卸徹底拆解轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部件2超聲波清洗使用專業(yè)設(shè)備對(duì)關(guān)鍵部件進(jìn)行深度清潔3噴砂除銹去除鐵質(zhì)零件上的氧化層及銹蝕4精細(xì)檢查仔細(xì)檢查各部件的磨損情況轉(zhuǎn)向系統(tǒng)清洗是維修保養(yǎng)的重要步驟,需要徹底拆解各個(gè)零件,并使用專業(yè)設(shè)備對(duì)關(guān)鍵部件進(jìn)行深度清潔。同時(shí)也要對(duì)鐵質(zhì)零件進(jìn)行噴砂除銹,以去除氧化層和銹蝕。最后仔細(xì)檢查各部件的磨損情況,為后續(xù)維修做好充分準(zhǔn)備。轉(zhuǎn)向機(jī)組件更換檢查與診斷仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)向機(jī),根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)行診斷,確定需要更換的零件。拆卸與清潔安全小心地拆卸轉(zhuǎn)向機(jī),并徹底清潔所有零件,以確保無(wú)雜質(zhì)。安裝新零件按照維修手冊(cè)的說(shuō)明,安裝好新的轉(zhuǎn)向機(jī)零件,注意各零件的安裝位置和方向。系統(tǒng)調(diào)整調(diào)整轉(zhuǎn)向機(jī)與其他系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性,確保轉(zhuǎn)向靈活順暢,精度合格。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)整1檢查轉(zhuǎn)向機(jī)關(guān)節(jié)首先仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)的各個(gè)關(guān)節(jié)部件,確保無(wú)過(guò)度磨損或松動(dòng)。必要時(shí)更換零件。2調(diào)整轉(zhuǎn)向幾何根據(jù)廠家規(guī)格調(diào)整合頁(yè)角、主銷角、回正角等,確保各項(xiàng)指標(biāo)在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。3測(cè)試轉(zhuǎn)向性能完成調(diào)整后,在道路上進(jìn)行轉(zhuǎn)向試驗(yàn),檢查車輛轉(zhuǎn)向靈敏度、精準(zhǔn)度和回正性。方向盤回正校準(zhǔn)1檢查前輪定位確保前輪幾何參數(shù)正確2調(diào)整方向盤位置校正方向盤居中狀態(tài)3檢查線束和電子模塊排查電子系統(tǒng)故障方向盤回正校準(zhǔn)是確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)控制的關(guān)鍵步驟。首先需要檢查前輪定位參數(shù),確保幾何狀態(tài)正常。然后調(diào)整方向盤使其處于居中位置。同時(shí)還要檢查轉(zhuǎn)向相關(guān)的線束和電子模塊,排查可能存在的故障。只有完成這些步驟,才能確保方向盤回正校準(zhǔn)精準(zhǔn)無(wú)誤。傾斜角調(diào)整檢查輪胎壓力確保輪胎壓力均勻,這可影響轉(zhuǎn)向輪的傾斜角度。調(diào)整橫向節(jié)點(diǎn)橫向節(jié)點(diǎn)的角度調(diào)整可改變每個(gè)車輪的傾斜角。測(cè)量?jī)A斜角使用專業(yè)工具測(cè)量前輪的正負(fù)傾斜角,并記錄數(shù)據(jù)。調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)值根據(jù)說(shuō)明書(shū)將傾斜角調(diào)整至指定范圍,確保穩(wěn)定轉(zhuǎn)向。前輪定位1測(cè)量輪胎磨損檢查前輪胎的磨損情況2調(diào)整前輪定位使用專業(yè)設(shè)備調(diào)整前輪位置3檢查轉(zhuǎn)向部件確保轉(zhuǎn)向部件狀態(tài)良好4測(cè)試駕駛感受確保調(diào)整后轉(zhuǎn)向靈敏度合適前輪定位是確保車輛行駛穩(wěn)定性和操控性的關(guān)鍵。通過(guò)測(cè)量前輪胎磨損狀況、調(diào)整前輪定位角度、檢查轉(zhuǎn)向部件狀態(tài)、并進(jìn)行實(shí)際路試,可以確保前輪定位精度,提升車輛的轉(zhuǎn)向性能。輪胎養(yǎng)護(hù)定期檢查胎壓保持車輛輪胎的合理胎壓不僅能提高安全性,還可以降低燃油消耗和延長(zhǎng)輪胎使用壽命。應(yīng)定期檢查并適時(shí)調(diào)整。輪胎翻新當(dāng)輪胎出現(xiàn)嚴(yán)重磨損或損壞時(shí),可以選擇輪胎翻新服務(wù)。通過(guò)專業(yè)技術(shù)重塑輪胎花紋,可以延長(zhǎng)使用壽命,節(jié)省購(gòu)置成本。動(dòng)平衡調(diào)整定期進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡檢測(cè)和調(diào)整,有助于消除輪胎跳動(dòng)和振動(dòng),提高行車平穩(wěn)性和舒適性。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)助力類型轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)主要有機(jī)械式和液壓式兩類,可以大大減輕駕駛員轉(zhuǎn)向時(shí)的力量。助力原理機(jī)械式利用傳動(dòng)裝置放大轉(zhuǎn)向力矩,液壓式則通過(guò)油壓為轉(zhuǎn)向提供輔助推力。輔助檢測(cè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)裝有多種傳感器用于監(jiān)測(cè)方向盤位置、行車速度等參數(shù),以實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)增壓。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向機(jī)、電動(dòng)機(jī)、控制器等部件組成,通過(guò)電動(dòng)機(jī)向轉(zhuǎn)向機(jī)提供輔助扭矩,減輕駕駛員操縱轉(zhuǎn)向盤的力度。工作原理系統(tǒng)根據(jù)車速、轉(zhuǎn)向角度等信號(hào),實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的輸出,為駕駛員提供最佳助力,提高轉(zhuǎn)向靈活性和操控性。優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)相比液壓助力轉(zhuǎn)向,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向無(wú)需復(fù)雜的管路系統(tǒng),結(jié)構(gòu)更加緊湊,能夠提高燃油效率。液壓助力轉(zhuǎn)向工作原理液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向機(jī)、油泵、油路管路等組成。轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)械力通過(guò)轉(zhuǎn)向機(jī)傳遞到液壓油缸,液壓油缸產(chǎn)生輔助力,推動(dòng)輪胎轉(zhuǎn)向,降低轉(zhuǎn)向操作力。系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)液壓助力轉(zhuǎn)向可以大幅降低轉(zhuǎn)向操作力,顯著提升操控性。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)簡(jiǎn)單,廣泛應(yīng)用于汽車、工程機(jī)械等領(lǐng)域。系統(tǒng)檢測(cè)與維修診斷儀檢測(cè)利用專業(yè)診斷儀器對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行全面檢測(cè),查找故障根源。故障分析根據(jù)檢測(cè)結(jié)果分析故障類型,并對(duì)癥下藥進(jìn)行針對(duì)性維修。更換零件如需更換零件,確保選用正品配件,并小心拆裝,避免二次損壞。系統(tǒng)調(diào)試完成更換或維修后,需對(duì)整個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試,確保性能恢復(fù)正常。常見(jiàn)故障診斷與處理方向盤震動(dòng)造成方向盤震動(dòng)的常見(jiàn)原因包括輪胎磨損、懸掛部件松動(dòng)或磨損、轉(zhuǎn)向機(jī)故障等。需仔細(xì)檢查并進(jìn)行必要的調(diào)整或零件更換。操控不穩(wěn)可能是前輪定位偏差、球頭或轉(zhuǎn)向節(jié)磨損造成。需檢查前輪定位參數(shù)并進(jìn)行調(diào)整,必要時(shí)更換相關(guān)部件。轉(zhuǎn)向沖擊常見(jiàn)于懸掛部件松弛或磨損。應(yīng)檢查并維修或更換球頭、轉(zhuǎn)向節(jié)等部件,確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部件嚴(yán)密連接。轉(zhuǎn)向響聲可能由于轉(zhuǎn)向機(jī)或球頭等部件磨損或干澀。應(yīng)清洗潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并檢查部件狀態(tài),必要時(shí)更換相關(guān)零件。注意事項(xiàng)安全第一維修過(guò)程中要注意安全操作,避免人身傷害。仔細(xì)檢查在拆卸和組裝過(guò)程中,務(wù)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論