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第1頁(共1頁)2024年四川省成都市高考地理二模試卷一、選擇題:本題共11題,每題4分,共44分。在每題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。敦煌是古代中原與西域往來交流的咽喉之地,漢代在當?shù)卦O敦煌郡,下轄六縣,境內設有9個廄置,串通敦煌郡內交通線路。研究發(fā)現(xiàn),敦煌地區(qū)漢代縣城多分布在沖積扇和綠洲的交接地帶。圖示意敦煌地區(qū)古代城鎮(zhèn)遺址位置。完成下面小題。1.影響敦煌地區(qū)漢代縣城選址的主導因素是()A.交通條件 B.地形地勢 C.水源條件 D.軍事防衛(wèi)2.與綠洲內部比較,敦煌地區(qū)漢代縣城分布在沖積扇緣的優(yōu)點是()A.地勢更平坦 B.距河流更近 C.風沙活動少 D.洪澇影響小3.推測漢代敦煌地區(qū)交通線路的分布規(guī)律是()A.沿沖積扇緣延伸 B.沿河流延伸 C.沿北山南麓延伸 D.沿長城延伸鋰電池原料主要是鋰礦中提取的碳酸鋰。目前,能夠被開發(fā)利用的鋰資源主要有鹽湖碳酸鋰和礦山鋰礦石兩種,其中從鹽湖提取碳酸鋰的難度大、技術要求高。我國鋰資源集中分布在青藏高原,開采規(guī)模小,進口依賴度達70%以上,主要為從南美洲進口的鹽湖碳酸鋰和從澳大利亞進口的鋰礦石。如圖示意世界鋰礦資源分布。完成下面小題。4.現(xiàn)階段我國鋰資源進口占比大,主要是因為我國()①鋰礦資源儲量較少②新能源汽車等產業(yè)發(fā)展③礦石加工技術落后④鋰礦開采、運輸成本高A.①② B.①③ C.②④ D.③④5.與從澳大利亞進口鋰資源相比,從南美洲進口碳酸鋰有利于()A.節(jié)省鋰礦運輸費用 B.提升鋰礦加工技術 C.減輕大氣污染程度 D.優(yōu)化資源供應結構2003年三峽大壩建成蓄水,2012年長江三峽成功蓄水至175米水位。如圖示意2003~2019年三峽庫區(qū)出庫泥沙量和泥沙淤積量。完成下面小題。6.僅考慮泥沙影響,下列年份中三峽庫區(qū)河段河床高程最高的年份是()A.2005年 B.2010年 C.2012年 D.2018年7.受持續(xù)蓄水影響,2003~2012年三峽庫區(qū)()A.地質災害減少 B.冬季平均氣溫升高 C.洪澇災害減少 D.河床泥沙粒徑變粗8.2012~2017年三峽庫區(qū)河段入庫泥沙變化顯著,可能是因為上游()A.梯級電站修建 B.水土流失加劇 C.暴雨洪澇多發(fā) D.耕地面積增加季節(jié)性凍土凍融變化過程中凍結(融化)部分和未凍結(融化)部分的交界面被稱為凍融鋒面,通常與0℃等地溫線分布一致。圖示意2015年11月13日~2016年6月21日青藏高原某觀測站觀測的土壤凍融鋒面變化過程。近年來青藏高原部分區(qū)域高寒草甸退化嚴重,對凍土層凍融變化影響顯著。完成下面小題。9.該觀測站季節(jié)性凍土層厚度最大的月份為()A.12月 B.1月 C.2月 D.3月10.該觀測站季節(jié)性凍土融化速率大于凍結速率,主要是因為融化階段()A.氣溫較高,釋放潛熱多 B.植被缺乏,地表增溫顯著 C.晝長較長,太陽輻射強 D.地熱影響,凍土雙向融化11.與未退化草地比較,青藏高原退化草地季節(jié)性凍土層凍結鋒面()A.形成時間提前,最大深度增大 B.形成時間提前,最大深度減小 C.形成時間延后,最大深度增大 D.形成時間延后,最大深度減小二、非選擇題:共56分。第36~42題為必考題,每個試題考生都必須作答。第43~47題為選考題,考生根據(jù)要求作答。12.(20分)閱讀圖文材料,完成下列要求。傳統(tǒng)燃油汽車銷售多采用4S店模式。4S店通常選址于郊區(qū),由汽車生產商統(tǒng)一授權,汽車經銷商按統(tǒng)一標準建設,提供汽車銷售和售后(維修、保養(yǎng))服務。成都機場路云集了眾多全球知名汽車品牌4S店。與傳統(tǒng)汽車不同,新能源汽車銷售多采用汽車生產商直營模式。直營店多選址于城市最繁華路段商業(yè)綜合體,提供汽車展示、個性化產品定制、充電、試駕、咖啡休息區(qū)等,規(guī)模遠小于傳統(tǒng)汽車4S店。圖示意成都機場路汽車商圈位置及某新能源汽車直營店實景。(1)說明傳統(tǒng)汽車4S店集聚在成都市機場路的條件和目的。(2)分析新能源汽車直營店選址在城市最繁華路段的商場的原因。(3)與4S店模式相比,簡述新能源汽車銷售采用直營模式的優(yōu)點。13.(26分)閱讀圖文材料,完成下列要求??茖W家們認為在臺灣省與福建省之間存在著一道如隱形橋梁般的淺灘,經由澎湖列島北側通往臺灣島中南部,稱之為東山陸橋。距今約260萬年至1萬年的更新世冰期東山陸橋曾多次露出海面。臺灣島中央山脈分布著上萬種特有物種。研究發(fā)現(xiàn):中央山脈很多高山特有植物的親緣種類生長在西南橫斷山區(qū);更新世冰期橫斷山區(qū)高山植物向低海拔的東部擴張至云貴高原與華南地區(qū);因間冰期擴張至華南地區(qū)的高山植物無法繼續(xù)生存,形成現(xiàn)在臺灣中央山脈與橫斷山區(qū)高山特有植物間斷分布的格局。(1)分析臺灣島中央山脈植物種類多樣且獨特的原因。(2)從水循環(huán)角度,分析更新世冰期時東山陸橋出露海面的原因。(3)說明更新世冰期原生于橫斷山區(qū)的高山植物向華南地區(qū)擴張的原因。(4)推測原生于橫斷山區(qū)的高山特有植物遷移至臺灣中央山脈的過程。14.(10分)2023年以來,不斷涌現(xiàn)出“淄博燒烤熱”、貴州臺江“村BA”、天津“網紅跳水”以及“哈爾濱冰雪熱”等網絡熱點事件,使得熱點事件發(fā)生地區(qū)成為旅游熱門目的地。同時也有不同聲音強調應該重視網紅熱點事件對當?shù)芈糜螏淼牟焕绊?。評價網絡熱點事件對當?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展的影響。15.珊瑚礁由海洋中能分泌石灰石的多種動植物在生長過程中形成,是海洋生物的棲息地,也是海岸線的天然屏障。受人類活動和氣候變化影響,珊瑚礁出現(xiàn)嚴重退化。自2016年起,中國科學家在海南三亞蜈支洲島建立了多個珊瑚苗圃,進行珊瑚礁的修復。如今的蜈支洲島海面下,是一片名副其實的珊瑚花園,珊瑚礁生態(tài)系統(tǒng)逐漸恢復。簡述導致珊瑚礁被破壞的人為原因,并說明珊瑚修復對生態(tài)環(huán)境的積極影響。

2024年四川省成都市高考地理二模試卷參考答案與試題解析一、選擇題:本題共11題,每題4分,共44分。在每題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。敦煌是古代中原與西域往來交流的咽喉之地,漢代在當?shù)卦O敦煌郡,下轄六縣,境內設有9個廄置,串通敦煌郡內交通線路。研究發(fā)現(xiàn),敦煌地區(qū)漢代縣城多分布在沖積扇和綠洲的交接地帶。圖示意敦煌地區(qū)古代城鎮(zhèn)遺址位置。完成下面小題。1.影響敦煌地區(qū)漢代縣城選址的主導因素是()A.交通條件 B.地形地勢 C.水源條件 D.軍事防衛(wèi)【解答】解:水源是人類聚居地選址的決定性因素,疏勒河、黨河、榆林河是敦煌瓜州地區(qū)最主要的3條河流,敦煌六縣城址皆位于這3條河流附近,擁有豐富的地表水資源或者地下水資源,影響該地漢代縣城選址的主導因素是水源條件,C正確。交通運輸條件、地形地勢條件、軍事防衛(wèi)不是影響該地區(qū)城市區(qū)位的主導因素,ABD錯誤。故選:C。2.與綠洲內部比較,敦煌地區(qū)漢代縣城分布在沖積扇緣的優(yōu)點是()A.地勢更平坦 B.距河流更近 C.風沙活動少 D.洪澇影響小【解答】解:敦煌瓜州地區(qū)北有北山山地,南有祁連山和阿爾金山,中部有截山山地,地形地貌較為復雜,各沖積扇前緣地帶以及沖積扇之間的平原是該區(qū)域主要的平坦地帶,六縣城址皆分布在這些沖積扇前緣地帶之中,地勢相對稍高,適宜進行農業(yè)生產和生活居住,D正確。綠洲內部地勢更加平坦,A錯誤。綠化內部也有距離河流較近的位置,B錯誤。綠洲內部植被覆蓋率更高,風沙活動更少,C錯誤。故選:D。3.推測漢代敦煌地區(qū)交通線路的分布規(guī)律是()A.沿沖積扇緣延伸 B.沿河流延伸 C.沿北山南麓延伸 D.沿長城延伸【解答】解:漢代交通道路主要是沿著沖積扇緣以及山前地帶延伸,與沖積扇面相比,這些地區(qū)地形平坦,通行條件較好,且水源充足,設立驛站可以作為中繼站和補給站,相較于廣闊的平原中心地帶,扇緣地帶溝道往往較少,具備較好的通行條件,在扇緣和山前地帶行進還可以將沖積扇面或一側山體當作屏障,增加了通行車馬的安全性,A正確。沿河流、北山南麓和長城延伸地勢起伏較大,不利于通行,BCD錯誤。故選:A。鋰電池原料主要是鋰礦中提取的碳酸鋰。目前,能夠被開發(fā)利用的鋰資源主要有鹽湖碳酸鋰和礦山鋰礦石兩種,其中從鹽湖提取碳酸鋰的難度大、技術要求高。我國鋰資源集中分布在青藏高原,開采規(guī)模小,進口依賴度達70%以上,主要為從南美洲進口的鹽湖碳酸鋰和從澳大利亞進口的鋰礦石。如圖示意世界鋰礦資源分布。完成下面小題。4.現(xiàn)階段我國鋰資源進口占比大,主要是因為我國()①鋰礦資源儲量較少②新能源汽車等產業(yè)發(fā)展③礦石加工技術落后④鋰礦開采、運輸成本高A.①② B.①③ C.②④ D.③④【解答】解:我國對碳酸鋰高度依賴進口主要受國內供求矛盾影響,我國新能源汽車、電子工業(yè)等行業(yè)的發(fā)展對鋰電池需求增加,導致我國對繼續(xù)制造鋰電池的原材料的需求增加;與此同時,我國鋰礦資源主要集中在青藏高原地區(qū),區(qū)域自然環(huán)境惡劣,基礎設施建設困難,距離東部市場遠,需陸路運輸,開采和運輸成本高,②④正確。根據(jù)材料信息及所學知識可知,圖中顯示我國鋰礦資源儲量達320萬噸,儲量豐富,①錯誤。根據(jù)材料信息及所學知識可知,我國從澳大利亞進口鋰礦石在國內加工,鋰礦石加工技術較先進,③錯誤。故選:C。5.與從澳大利亞進口鋰資源相比,從南美洲進口碳酸鋰有利于()A.節(jié)省鋰礦運輸費用 B.提升鋰礦加工技術 C.減輕大氣污染程度 D.優(yōu)化資源供應結構【解答】解:我國從澳大利亞進口的礦山鋰礦,需要運送至國內再加工,加工環(huán)節(jié)對環(huán)境影響較大,從南美進口的碳酸鋰成品,加工對環(huán)境影響更小,C正確。從南美洲進口碳酸鋰運輸距離更遠,不能節(jié)省運輸費用,A錯誤。直接進口碳酸鋰,不能提高鋰礦加工技術,B錯誤。兩者都是從國外進口鋰礦資源,不會優(yōu)化資源供給結構,D錯誤。故選:C。2003年三峽大壩建成蓄水,2012年長江三峽成功蓄水至175米水位。如圖示意2003~2019年三峽庫區(qū)出庫泥沙量和泥沙淤積量。完成下面小題。6.僅考慮泥沙影響,下列年份中三峽庫區(qū)河段河床高程最高的年份是()A.2005年 B.2010年 C.2012年 D.2018年【解答】解:根據(jù)材料信息及所學知識可知,三峽庫區(qū)河段泥沙淤積量一直為正值,泥沙持續(xù)淤積,故四個選項中2018年應為該河段河床高程最高的年份,故D正確,ABC錯誤。故選:D。7.受持續(xù)蓄水影響,2003~2012年三峽庫區(qū)()A.地質災害減少 B.冬季平均氣溫升高 C.洪澇災害減少 D.河床泥沙粒徑變粗【解答】解:受三峽蓄水影響,三峽庫區(qū)河段水位抬升,水量增加,冬季降溫幅度減小,冬季平均氣溫升高,B正確。三峽庫區(qū)蓄水,不利于洪水下泄,庫區(qū)洪澇災害增多,C錯誤。庫區(qū)蓄水庫區(qū)河段流速降低,河床泥沙粒徑變小,D錯誤。水庫蓄水之后,水位抬升,可能會誘發(fā)湖泊、泥石流等地質災害,地質災害可能增加,A錯誤。故選:B。8.2012~2017年三峽庫區(qū)河段入庫泥沙變化顯著,可能是因為上游()A.梯級電站修建 B.水土流失加劇 C.暴雨洪澇多發(fā) D.耕地面積增加【解答】解:據(jù)圖可知,2012~2017年三峽庫區(qū)出庫泥沙基本不變,淤積量減輕,因而可知入庫泥沙量呈總體減少趨勢,上游梯級電站修建,攔蓄部分泥沙,沙源減少,淤積減弱,A正確。上游地區(qū)實施生態(tài)修復,退耕還林還草,耕地面積減小,D錯誤。2012~2017年上游地區(qū)生態(tài)修復,植被覆蓋率增加,水土流失減少,B錯誤。上游地區(qū)距離海洋較遠,降水量較小,且地勢起伏大,暴雨洪澇發(fā)生可能性低,C錯誤。故選:A。季節(jié)性凍土凍融變化過程中凍結(融化)部分和未凍結(融化)部分的交界面被稱為凍融鋒面,通常與0℃等地溫線分布一致。圖示意2015年11月13日~2016年6月21日青藏高原某觀測站觀測的土壤凍融鋒面變化過程。近年來青藏高原部分區(qū)域高寒草甸退化嚴重,對凍土層凍融變化影響顯著。完成下面小題。9.該觀測站季節(jié)性凍土層厚度最大的月份為()A.12月 B.1月 C.2月 D.3月【解答】解:根據(jù)材料信息及所學知識可知,2016年3月31日,該地處于凍結至融化的轉換期,凍融鋒面深度達到最大,D正確。根據(jù)材料信息及所學知識可知,12月、1月、2月的凍土厚度都小于3月,ABC錯誤。故選:D。10.該觀測站季節(jié)性凍土融化速率大于凍結速率,主要是因為融化階段()A.氣溫較高,釋放潛熱多 B.植被缺乏,地表增溫顯著 C.晝長較長,太陽輻射強 D.地熱影響,凍土雙向融化【解答】解:雖然融化階段氣溫較高是事實,但釋放潛熱的多少并不直接影響融化速率,而是與物質相變時的能量交換有關,A錯誤。圖片中并沒有提供關于植被分布或變化的信息,所以無法直接推斷出植被缺乏對融化速率的影響,B錯誤。在融化階段,尤其是在春季和夏季,晝長較長,太陽輻射強烈,這會導致地表獲得更多的熱量,進而加速凍土的融化過程,C正確。地熱對凍土的影響通常是長期的,而且更多地是導致凍土的整體變暖,而不是單一的融化速率增加,此外,地熱也不會導致凍土“雙向融化”,D錯誤。故選:C。11.與未退化草地比較,青藏高原退化草地季節(jié)性凍土層凍結鋒面()A.形成時間提前,最大深度增大 B.形成時間提前,最大深度減小 C.形成時間延后,最大深度增大 D.形成時間延后,最大深度減小【解答】解:隨著草地的退化,地面溫度增溫快,但降溫也快,由于降溫快,導致凍土形成時間提前,凍結深度加大,A正確,BCD錯誤。故選:A。二、非選擇題:共56分。第36~42題為必考題,每個試題考生都必須作答。第43~47題為選考題,考生根據(jù)要求作答。12.(20分)閱讀圖文材料,完成下列要求。傳統(tǒng)燃油汽車銷售多采用4S店模式。4S店通常選址于郊區(qū),由汽車生產商統(tǒng)一授權,汽車經銷商按統(tǒng)一標準建設,提供汽車銷售和售后(維修、保養(yǎng))服務。成都機場路云集了眾多全球知名汽車品牌4S店。與傳統(tǒng)汽車不同,新能源汽車銷售多采用汽車生產商直營模式。直營店多選址于城市最繁華路段商業(yè)綜合體,提供汽車展示、個性化產品定制、充電、試駕、咖啡休息區(qū)等,規(guī)模遠小于傳統(tǒng)汽車4S店。圖示意成都機場路汽車商圈位置及某新能源汽車直營店實景。(1)說明傳統(tǒng)汽車4S店集聚在成都市機場路的條件和目的。(2)分析新能源汽車直營店選址在城市最繁華路段的商場的原因。(3)與4S店模式相比,簡述新能源汽車銷售采用直營模式的優(yōu)點?!窘獯稹拷猓海?)根據(jù)圖示信息可知,成都市機場路靠近成雅高速、機場高速和繞城高速,交通運輸條件便利;根據(jù)材料信息“4S店通常選址于郊區(qū),由汽車生產商統(tǒng)一授權,汽車經銷商按統(tǒng)一標準建設,提供汽車銷售和售后(維修、保養(yǎng))服務?!笨芍?,傳統(tǒng)4S店的服務種類較多,門店較大,占地規(guī)模較大,根據(jù)圖示信息可知,機場路位于城市郊區(qū),地租價格較低,便于降低成本。目的:傳統(tǒng)4S店在機場路集聚,能夠共用城市基礎設施,降低建設成本,提高經濟效益;能夠形成規(guī)模效益,提高知名度,獲取更多的消費者等。(2)根據(jù)所學知識可知,城市最繁華路段的商業(yè)綜合體人流量較大,潛在的客戶量大,能夠獲得更廣闊的市場;城市最繁華路段一般交通通達度較高,交通運輸條件便利;城市最繁華路段知名度較高,在此開設直營店能夠提高新能源汽車的市場知名度,具有品牌推廣的作用;根據(jù)材料信息“提供汽車展示、個性化產品定制、充電、試駕、咖啡休息區(qū)等,規(guī)模遠小于傳統(tǒng)汽車4S店。”可知,新能源汽車直營店展車少,服務種類少,規(guī)模較小,占地面積較小,租金較低。(3)根據(jù)材料信息“4S店通常選址于郊區(qū),由汽車生產商統(tǒng)一授權,汽車經銷商按統(tǒng)一標準建設,提供汽車銷售和售后(維修、保養(yǎng))服務。”、“提供汽車展示、個性化產品定制、充電、試駕、咖啡休息區(qū)等,規(guī)模遠小于傳統(tǒng)汽車4S店?!笨芍?,與傳統(tǒng)汽車相比,新能源汽車銷售采用直營模式,可以減少中間商賺差價,減小聯(lián)系中間商的成本;新零售直銷是在門店體驗,網上支付約定交付地點,可減少內部交易成本;廠家直銷方便車企監(jiān)管生產各環(huán)節(jié),把控各個環(huán)節(jié)的質量,從而提高汽車品質,產品品質的提升利于打造品牌,提升競爭力;直銷放棄自建4S點,直接入駐商場,可降低了門店建設成本;大型商場人流量更大,入駐商場提供體驗服務,能夠對用戶產生很大的吸引,將潛在用戶釋放出來,能夠擴大市場。故答案為:(1)條件:靠近成雅、機場等高速公路,交通便利;傳統(tǒng)4S店占地規(guī)模較大,機場路地處郊區(qū),地租較低。目的:汽車4S店數(shù)量眾多,集聚可以共享基礎設施,降低建設成本;提升知名度,獲得規(guī)模效應等。(2)新能源汽車銷售門店展車少、服務種類少,門店所需面積小,租金總成本較低;繁華路段商場,客流量大,潛在客戶量大,市場廣闊;繁華路段商場,交通便利,通達度高;具有推廣品牌作用等。(3)采取直營,減少因中間經銷商產生的成本;可降低內部交易成本;方便車企監(jiān)管生產各環(huán)節(jié),提高汽車品質;有利于打造品牌;新零售直銷降低了門店建設成本;商場中人流量更大,入駐商場提供體驗服務,能夠擴大市場。13.(26分)閱讀圖文材料,完成下列要求??茖W家們認為在臺灣省與福建省之間存在著一道如隱形橋梁般的淺灘,經由澎湖列島北側通往臺灣島中南部,稱之為東山陸橋。距今約260萬年至1萬年的更新世冰期東山陸橋曾多次露出海面。臺灣島中央山脈分布著上萬種特有物種。研究發(fā)現(xiàn):中央山脈很多高山特有植物的親緣種類生長在西南橫斷山區(qū);更新世冰期橫斷山區(qū)高山植物向低海拔的東部擴張至云貴高原與華南地區(qū);因間冰期擴張至華南地區(qū)的高山植物無法繼續(xù)生存,形成現(xiàn)在臺灣中央山脈與橫斷山區(qū)高山特有植物間斷分布的格局。(1)分析臺灣島中央山脈植物種類多樣且獨特的原因。(2)從水循環(huán)角度,分析更新世冰期時東山陸橋出露海面的原因。(3)說明更新世冰期原生于橫斷山區(qū)的高山植物向華南地區(qū)擴張的原因。(4)推測原生于橫斷山區(qū)的高山特有植物遷移至臺灣中央山脈的過程?!窘獯稹拷猓海?)地理位置:臺灣島位于熱帶和亞熱帶交界處,氣候溫暖濕潤,適合多種植物生長;地形地貌:中央山脈地勢高峻,海拔變化大,形成了垂直氣候帶,使得植物種類豐富多樣;同時,由于地形地貌的阻隔,使得植物種類具有獨特性;土壤條件:中央山脈土壤肥沃,為植物生長提供了良好的條件;生態(tài)環(huán)境:中央山脈生態(tài)環(huán)境良好,人為干擾少,為植物種類的保存和繁衍提供了良好的環(huán)境。(2)依據(jù)圖文材料推測,更新世冰期時東山陸橋出露海面的原因應該是氣候變冷,海平面下降,蒸發(fā)減少,降水少所導致;更新世冰期時,全球氣候變冷,海平面下降,海水體積縮小,使得東山陸橋出露海面;冰期時,氣溫低,海水蒸發(fā)減少,降水少,海平面下降,使得東山陸橋出露海面。(3)由材料中“更新世冰期橫斷山區(qū)高山植物向低海拔的東部擴張至云貴高原與華南地區(qū)”推測,更新世冰期原生于橫斷山區(qū)的高山植物向華南地區(qū)擴張的原因:氣候變冷:冰期時,氣溫降低,華南地區(qū)的氣候條件變得適合高山植物生長;海拔升高:冰期時,冰川覆蓋,地形地貌發(fā)生改變,華南地區(qū)的海拔升高,適合高山植物生長;生物活動干擾少:冰期時,生物活動少,對植物分布的影響小,有利于高山植物的擴張。(4)依據(jù)圖中信息,橫斷山區(qū)位于中國大陸的西南部,而臺灣中央山脈位于臺灣島中部,兩者之間相隔較遠,但通過大陸架的連接,植物種子或植物體有可能通過風力、水流、冰川等方式向東進行遷移,后由動物攜帶進入臺灣中央山脈。這個遷移過程應該是:在地質歷史上,臺灣島曾與大陸相連,這為植物物種的遷移提供了可能;在第四紀冰河期,由于氣溫較低,海平面下降,臺灣與大陸之間的海峽露出,形成了陸地通道,使得植物種子或植物體有可能從橫斷山區(qū)通過這個通道遷移到臺灣中央山脈;在冰河期,高山地區(qū)的氣候條件可能相對較好,有利于高山植物的生存和擴張。故答案為:(1)臺灣島位于熱帶和亞熱帶交界處,氣候溫暖濕潤;中央山脈地勢高峻,海拔變化大,山地垂直帶譜多;土壤肥沃;人為干擾活動少,生態(tài)環(huán)境好。(2)冰期時,全球氣候變冷,海水體積縮小且蒸發(fā)減少,海平面下降,使得東山陸橋出露海面。(3)冰期時,氣溫降低,華南地區(qū)的海拔可能升高,其氣候條件變得適合高山植物生長;生物活動少,對植物分布的影響小,有利于高山植物的擴張。(4)在第四紀冰河期,由于氣溫較低,海平面下降,臺灣與大陸之間的海峽露出,形成了陸地通道,植物種子或植物體受冰川、風、流水等外力作用從橫斷山區(qū)向東傳播,再有動物攜帶通過這個通道遷移到臺灣中央山脈。14.(10分)2023年以來,不斷涌現(xiàn)出“淄博燒烤熱”、貴州臺江“村BA”、天津“網紅跳水”以及“哈爾濱冰雪熱”等網絡熱點事件,使得熱

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