汽車底盤構(gòu)造與維修（彩色版配實訓工單） 課件3.1 車架

汽車底盤構(gòu)造與維修

（彩色版配實訓任務工單）任務一車架的結(jié)構(gòu)和檢修

一、車架的結(jié)構(gòu)二、承載式車身的受力分析 三、更換車架的注意事項四、邊梁式車架的維修項目三行駛系統(tǒng)的工作原理和檢修行駛系統(tǒng)是汽車底盤的重要組成部分，它將汽車構(gòu)成一個整體，并支撐汽車的總質(zhì)量。行駛系統(tǒng)功用是接收傳動系的動力，通過驅(qū)動輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力，使汽車正常行駛；承受汽車的總重量和地面的反力；緩和不平路面對車身造成的沖擊，衰減汽車行駛中的振動，保持行駛的平順性；與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配合，保證汽車操縱穩(wěn)定性。一、車架的結(jié)構(gòu)車架是跨接在汽車前后車橋上的框架式結(jié)構(gòu)，俗稱大梁，是汽車的基體。一、車架的結(jié)構(gòu)1.邊梁式車架的結(jié)構(gòu)一、車架的結(jié)構(gòu)邊梁式車架由兩根位于兩邊縱梁和若干根橫梁組成，用鉚接法或焊接法將縱梁與橫梁連接成堅固剛性構(gòu)架?？v梁常用低碳合金鋼鋼板沖壓而成，其斷面多為槽形，也有的制成箱形斷面。2.中梁式車架的結(jié)構(gòu)一、車架的結(jié)構(gòu)中梁式車架主要一根貫穿于中央的縱梁和若干橫向懸伸托架構(gòu)成，亦稱為脊骨式車架3.綜合式車架的結(jié)構(gòu)一、車架的結(jié)構(gòu)綜合式車架前部是邊梁式，而后部是中梁式的，這種車架稱為綜合式車架4.?承載式車身的結(jié)構(gòu)一、車架的結(jié)構(gòu)無梁式車架是以車身兼代車架，絕大多數(shù)的總成和零部件都安裝在車身上，作用于車身的各種力和力矩均由車身承受4.?承載式車身的結(jié)構(gòu)一、車架的結(jié)構(gòu)燃油轎車為了更好地支撐發(fā)動機，在發(fā)動機的下部安裝了前副車架，有的前副車架其形狀像元寶，所以俗稱其為“元寶梁”。前副車架通過螺栓緊固在車身上，發(fā)動機通過懸置（機腳）安裝在前副車架上。

二、承載式車身的受力分析車行駛系的受力情況，在垂直地平面方向上，汽車總重力G通過懸架和車橋先傳到前、后車輪再傳到地面，引起地面作用于前輪和后輪上的垂直反力Z1和Z2。

二、承載式車身的受力分析車行駛系的受力情況，在垂直地平面方向上，汽車總重力G通過懸架和車橋先傳到前、后車輪再傳到地面，引起地面作用于前輪和后輪上的垂直反力Z1和Z2。

三、更換車架的注意事項（1）檢查緩沖材料有無損壞，如有損壞將其更換。緩沖材料有泡沫制成，在汽車碰撞時能吸收能量。三、更換車架的注意事項（2）在拆裝前保險杠時，卡扣會損壞，安裝時，需要采用新的卡扣，拆裝。三、更換車架的注意事項（3）在關閉點火開關后，電子風扇依然可能啟動，需要拆卸蓄電池負極，或勿將手或工具觸及風扇葉片轉(zhuǎn)動得范圍內(nèi)。（4）拆裝時要翼子板布進行遮蔽，避免劃傷前翼子板等處的油漆。（5）對損壞的前防撞梁不能進行修復，因為達不到原來的強度，如果再次發(fā)生碰撞事故時起不到保護作用，因此，對損壞后的前防撞梁不建議修復，應予以更換。四、邊梁式車架的維修發(fā)現(xiàn)縱、橫梁開裂，應及早修理，避免裂紋擴展，增加修理難度，甚至引起相關零件的損壞1.車架裂紋的維修四、邊梁式車架的維修有的鉚釘位置比較隱蔽，檢查時不要錯過。2.車架鉚接松動的維修四、邊梁式車架的維修(5)鉚接時，壓力要適度，若壓力太小，則鉚得不緊，壓力太大則鉚釘易變形。鉚接以后，鉚釘頭與鉚接零件表面應緊密貼合，兩鉚接零件的結(jié)合面應貼合無間隙，鉚接通常需要對正、拉鉚、變形、斷尾成型等過程2.車架鉚接松動