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天車工同步監(jiān)控試題大全附答案姓名:班級:日期:用時:分鐘得分:一、填空題(共20題每題1分,總計20分)答案1.工作中突然斷電或線路電壓大幅度下降時,應(yīng)將所有控制器手柄();重新工作前,應(yīng)檢查起重機(jī)動作是否都正常,出現(xiàn)異常必須查清原因并排除故障后,方可繼續(xù)操作,1.答案:答:扳回零位2.起重機(jī)的主要參數(shù)包括:()2.答案:起重量、跨度、起升高度、工作速度及工作級別等3.通常將制動器裝在機(jī)構(gòu)的()軸上或減速器的()軸上。3.答案:高速;輸入4.起重機(jī)械是一種間歇動作的機(jī)械,其工作特點具有()。4.答案:周期性5.()只能使物體轉(zhuǎn)動,不能使物體產(chǎn)生直線運動。5.答案:力矩6.葫蘆式起重機(jī)的小車常采用()鋼作為軌道。6.答案:答:工字7.起重機(jī)常用的制動器是()。7.答案:閉式制動器8.通用起重機(jī)械是一種()起重機(jī)械。8.答案:多動作9.對天車的潤滑,通常采用()和()兩種方式。9.答案:分散潤滑;集中潤滑10.起重機(jī)的基本參數(shù)是表征起重機(jī)()的。10.答案:答:特性11.超載限制器可分為()、()、電子式三種類型。11.答案:機(jī)械式;液壓式;12.滑輪如有()或()應(yīng)更新,不許焊補后使用。12.答案:裂紋;破損;13.由于()而引起制動輪溫度過高,制動帶冒煙。13.答案:安裝調(diào)整的不好14.滑輪是用來改變鋼絲繩方向的,有()和()兩種14.答案:定滑輪動滑輪15.起重機(jī)操作要領(lǐng)是穩(wěn)、準(zhǔn)、快、()、()。15.答案:安全;合理16.力矩M等于力P和力臂L的乘積,力矩的大小與()和力臂的大小有關(guān)。16.答案:力的大小17.行車上滑輪組可分為()和()兩種。17.答案:省力滑輪組;增速滑輪組18.在起重或運輸時,選用的機(jī)具必須具有一定的()、()和穩(wěn)定性。18.答案:強度;剛度;19.吊鉤的危險斷面磨損達(dá)到原高度的()%應(yīng)報廢。19.答案:1020.力的分解有()、()兩種基本方法。20.答案:平行四邊形;三角形二、選擇題(共15題每題1分,總計15分)答案1.橋式起重機(jī)的橫梁在載荷作用下產(chǎn)生的變形屬()。

A.拉伸變形B.剪切變形C.彎曲變形D.壓縮變形1.答案:C2.兩臺同型號起重機(jī)抬吊設(shè)備時,每臺起重機(jī)的吊重應(yīng)控制在額定起重量的()。

A.80%以內(nèi)B.90%以內(nèi)C.95%以內(nèi)D.以上都不對2.答案:A3.在主令控制電路中,起升機(jī)構(gòu)處于下降第四、五、六級時,重物下降速度最慢的是在第()級。

A.四B.五C.六3.答案:C4.由于線路簡單、維護(hù)方便等特點,()控制器普遍地被用來控制中、小天車的運行機(jī)構(gòu)和小型天車的起升機(jī)構(gòu)。

A.主令B.凸輪C.鼓形D.保護(hù)箱4.答案:B5.大車滑線無電壓,此時()。

A.大車不能運行,其它正常B.所有電機(jī)都不工作C.平移機(jī)構(gòu)不工作D.提升機(jī)構(gòu)運行正常5.答案:B6.吊鉤一般采用20號優(yōu)質(zhì)碳素鋼或Q235鋼制成,因為這兩種材料的()較好。

A.強度B.硬度C.韌性6.答案:C7.吊鉤嚴(yán)禁超載吊運,只有在靜載試車時才允許起吊()額定起重量。

A.1.0倍B.1.25倍C.1.5倍D.1.75倍7.答案:B8.起重機(jī)上使用的電源指示燈,根據(jù)電路的具體作用屬于()電路。

A.信號B.照明C.聯(lián)鎖D.感應(yīng)8.答案:A9.()吊鉤作靜負(fù)荷檢驗時,要用額定起重量的%多少進(jìn)行檢驗。

A.100~200%B.110~200%C.125~150%D.125~200%9.答案:D10.()是車輪“啃軌”的現(xiàn)象之一。

A.軌道側(cè)面摩擦B.軌道上滾動困難C.車體走偏扭擺D.車輪打滑10.答案:C11.吊裝起重量100t以上的橋式起重機(jī),應(yīng)采用()點捆綁。

A.1B.2C.3D.411.答案:D12.起重吊物升鉤時,最少要做到()。

A.一起一停B.二起二停C.三起三停D.四起四停12.答案:C13.齒輪聯(lián)軸器()補償軸向和徑向位移

A.可以B.不可以13.答案:A14.異步電動機(jī)定子繞組通入三相對稱電流,在氣隙中產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)述稱為()。

A.電動機(jī)B.相對C.同步14.答案:C15.大小車同時快速起動,會引起吊鉤的()游擺。

A.以較慢速度下降B.自由墜落C.迅猛下降D.向相反方向運動15.答案:C三、判斷題(共20題每題1分,總計20分)答案1.橋式起重機(jī)主梁下蓋板溫度大大超過上蓋板溫度,則上蓋板變形較大,導(dǎo)致主梁上拱。()1.答案:×2.起重機(jī)按下起動按鈕,主接觸吸合,松開起動按鈕,主接觸器斷開,故障一定是控制器零位觸頭接觸不良。()2.答案:×3.電磁盤不能吸附溫度超過200℃的物體。()3.答案:√4.對電動機(jī)而言,常以“全起動次數(shù)’’來考慮反復(fù)短時工作制電動機(jī)的工作能力。()4.答案:√5.金屬結(jié)構(gòu)裂紋在較寒冷地區(qū),多發(fā)生在冬季。()5.答案:√6.起重機(jī)上所有電氣設(shè)備的金屬外殼必須可靠地接地,司機(jī)室的地板應(yīng)鋪設(shè)橡膠或其他絕緣材料。()6.答案:√7.運行極限位置限制器,也稱行程開關(guān)。當(dāng)起重機(jī)或小車運行到極限位置時,撞開行程開關(guān),切斷電路,起重機(jī)停止運行。因此,可以當(dāng)作停車開關(guān)使用。()7.答案:×8.用凸輪控制器直接驅(qū)動電動機(jī)時,若負(fù)載為80%時,應(yīng)在第二檔才能起動。()8.答案:√9.電動機(jī)在正轉(zhuǎn)的情況下,突然使其電源反接,使電動機(jī)停車或反轉(zhuǎn);與吊有重物的起升機(jī)構(gòu),如果控制器在上升第一檔時,重物不但不上升,反而下降,在這兩種情況中,電動機(jī)都是工作在反接制動狀態(tài)。()9.答案:×10.天車作重負(fù)荷實驗應(yīng)吊起額定負(fù)荷的125%。()10.答案:√11.如發(fā)現(xiàn)吊鉤上有缺陷,可以進(jìn)行補焊。()11.答案:×12.重載時需慢速下降,可將控制器打至下降第一檔,使電動機(jī)工作在反接制動狀態(tài)。()12.答案:×13.起重機(jī)的控制器應(yīng)逐級開動,可以將控制器手柄從正轉(zhuǎn)位置板到反轉(zhuǎn)位置作為停車之用。()13.答案:×14.設(shè)置臨時接地線時,應(yīng)先接接地端,后接線路或設(shè)備一端。()14.答案:√15.天車吊起額定負(fù)載,主梁產(chǎn)生的彈性變形稱為永久變形。()15.答案:×16.起動次數(shù)越多,電動機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時允許輸出功率越低。()16.答案:√17.起重機(jī)工作時,可以進(jìn)行檢查和維修。()17.答案:×18.RT5為YZR電動機(jī)通用電阻器,它是與凸輪控制器所匹配的電阻器,其一相轉(zhuǎn)子電阻開路。()18.答案:×19.給變頻器的主電路提供通斷信號的回路,稱為變頻器的控制回路。()19.答案:√20.起重機(jī)的電阻器在使用中溫升不宜超過100℃()20.答:×四、問答題(共15題每題3分,總計45分)答案1.請說明橋式起重機(jī)司機(jī)交接班的安全注意事項?1.答案:1)接班前要穿戴好勞動保護(hù)用品,認(rèn)真開好安全教育會。2)交接班時應(yīng)把車停在專用梯子處,司機(jī)必須沿專用梯子上下,上下直立梯子時,應(yīng)把工具等放在背兜內(nèi),手中不許拿東西,接班人應(yīng)在交班人把車停穩(wěn)后再上車。3)不要在主梁上行走,更不允許由這個主梁邁到另一個主梁上去。4)一般情況不許帶電檢查和維修。5)手持檢查燈在走臺上行走時,應(yīng)防止燈線被掛住時將人拖倒。6)為防止壓縮空氣膠管被掛住或從兩主梁中滑下時把人拖倒,不允許一個人給起重機(jī)用壓縮空氣除塵。7)用托布清掃車上油污及灰塵時,不要站在主梁上以防用力過猛閃倒或跌落。8)車上油污應(yīng)及時清除以免行走時滑倒。9)檢修或觀察控制器時必須在切斷電源后進(jìn)行,帶電檢查控制器工作時必須把保護(hù)罩蓋上。并應(yīng)掛上“禁止操作”的警示牌。2.制動器打不開的常見原因有哪些?2.答案:①活動關(guān)節(jié)卡??;②主彈簧張力過大;③制動摩擦片粘在有污垢的制動軸上;④電磁鐵線圈或電動機(jī)斷電;⑤電磁鐵線圈或電動機(jī)燒壞。3.簡述大型設(shè)備裝配和安裝的起吊工作要點。3.答案:1)正確估計所吊設(shè)備的重量及重心位置。2)選擇合適的吊裝方法,吊繩要有足夠的強度。3)繩扣應(yīng)有合適的長度,繩扣各承載分支與水平面的夾角要適當(dāng),一般不要大于60°,夾角太小會使分支繩受力過大。4)防滑、防碰,保證吊運的工作安全。5)如采用平衡梁吊運,必須對平衡梁的強度和剛度進(jìn)行核算。6)在吊裝過程中,力求起動、制動平穩(wěn),以確保吊裝工作的安全。4.試述天車是怎樣實現(xiàn)零位保護(hù)的?4.答案:從通用天車控制回路原理圖可知,天車啟動時,只有零位保護(hù)部分電路與串有主接觸器線圈的安全聯(lián)鎖部分電路相串聯(lián)構(gòu)成的可通回路,才能使天車主接觸器接通,而使天車接通電源,因此只有各控制器手柄均置于零位時(即非工作檔位),各控制器零位觸頭閉合時,天車才能接通電源。而當(dāng)任一控制器手柄置于工作檔位時(即不在零位時),由于其零位觸頭斷開,使該回路分?jǐn)?,故不能使天車接通電源,從而可防止某機(jī)構(gòu)控制器在工作檔位時接通電源,使機(jī)構(gòu)突然動作而導(dǎo)致危險事故發(fā)生的可能性,進(jìn)而對天車起到零位保護(hù)作用。5.什麼叫安全聯(lián)鎖?5.答案:在起重機(jī)工作時,安全聯(lián)鎖部分內(nèi)的零位保護(hù)和安全限位部分相串聯(lián),當(dāng)某一個開關(guān)或某一處斷路時,都會使線路主接觸器停止工作,起到安全保護(hù)作用。6.吊鉤出現(xiàn)什么情況時應(yīng)報廢?6.答案:①裂紋;②磨損后,危險截面的實際高度小于基本尺寸的95%;③鉤口開口度超過使用前實際尺寸的10%;④扭轉(zhuǎn)變形超過10°;⑤危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形。7.橋式起重機(jī)主要潤滑部位有哪些?潤滑注意事項是什么?7.答案:潤滑部位有:鋼絲繩,減速器,齒輪聯(lián)軸器,滾動及滑動軸承,卷筒內(nèi)齒盤,吊鉤組各軸、銷,滑輪組,車輪組,制動器銷軸,電動機(jī)軸承。潤滑注意事項:1、潤滑材料必須清潔;2、不同牌號的潤滑油脂不可混合使用;3、經(jīng)常檢查潤滑系統(tǒng)的密封情況;4、選用適宜的潤滑材料,按規(guī)程定期潤滑;5、對溫度較高的潤滑點,要相應(yīng)的增加潤滑次數(shù)并裝設(shè)隔溫或冷卻裝置;6、潮濕場合不宜選用納基潤滑脂,因其水性強而致失效;7、沒有注油點的轉(zhuǎn)動部位,應(yīng)定期用稀油壺點注各轉(zhuǎn)動縫隙中,以減少機(jī)械的磨損和銹蝕;8、潤滑時,必須全車停電(電動潤滑系統(tǒng)除外)。8.為什么繞線型電動機(jī)起動時加入電阻能增大起動轉(zhuǎn)矩,而起動后加入電阻又會使轉(zhuǎn)矩減???8.答案:橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)起動頻繁,正、反轉(zhuǎn)交替工作故要求電動機(jī)有較小的起動電流和較大的起動轉(zhuǎn)矩。而電機(jī)的起動轉(zhuǎn)矩MQ,轉(zhuǎn)子起動電流I2和轉(zhuǎn)子的功率因數(shù)COSφ2之間的關(guān)系為MQOCI2COSφ2,繞線型電動機(jī)加入起動電阻后,提高了轉(zhuǎn)子電路的功率因數(shù)COSφ2,雖然I2減小,但COSφ2的增加量超過了I2的減小量,結(jié)果MQ增加從而達(dá)到減小起動電流,增加起動轉(zhuǎn)矩的要求。起動后電動機(jī)接近同步轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)子繞組感抗小,轉(zhuǎn)子電路加入電阻后,COSφ2的增長值很小,但轉(zhuǎn)子電流卻減小很多,結(jié)果使電動機(jī)轉(zhuǎn)矩降低。9.電動機(jī)發(fā)生單相故障的原因和現(xiàn)象是什么?9.答案:電動機(jī)的單相故障是由于外電路單相或電動機(jī)定子繞組斷相造成的。定子繞組斷相故障有繞組引出線斷線,繞組中性點連接松脫和定子線圈內(nèi)部斷相。電動機(jī)發(fā)生單相時,沒有起動力矩,因而不能起動轉(zhuǎn)子只會來回擺動并發(fā)出“嗡嗡”聲,運轉(zhuǎn)中的電動機(jī)轉(zhuǎn)速變慢,電動機(jī)發(fā)熱甚至燒壞。10.主電路中定子回路的作用是什么?10.答案:主電路中定子回路的作用是為電動機(jī)三相定子繞組提供三相電源使其產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,同時通過電氣控制設(shè)備及裝置來使其換相以達(dá)到改變電動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向之目的。電動機(jī)的停止運轉(zhuǎn)及其正反轉(zhuǎn)換向都是由凸輪控制。11.用主令控制器通過磁力控制盤上的電阻接觸器控制電阻切除屬于什么切除方式?有什么特點?11.答案:用主令控制器通過磁力控制盤上的接觸器控制的電阻切除屬于平衡短接法。在電阻的切除過程中,總是三相電動機(jī)轉(zhuǎn)子同時等量地切除或接入,在切除或接入時一直保持三相轉(zhuǎn)子的阻值相等。12.簡述大小車運行安全技術(shù)要求。12.答案:1)起動、制動不要過快、過猛,嚴(yán)禁快速從零擋扳到5擋或從5擋回零擋,避免突然加速起動、制動引起吊物游擺,造成事故。2)盡量避免反復(fù)起動。反復(fù)起動會引起吊物游擺。反復(fù)起動次數(shù)增多還會超過天車的工作級別,增大疲勞強度,加速設(shè)備損壞。3)嚴(yán)禁開反車制動

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