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文檔簡介

編組站

第一節(jié)

編組站概述

所謂編組站，就是在鐵路網(wǎng)上辦理貨物列車解體、編組作業(yè)，并為此設(shè)有比較完善的調(diào)車設(shè)備的車站。

一、編組站的作業(yè)

1.改編中轉(zhuǎn)貨物列車作業(yè)

2.無改編中轉(zhuǎn)貨物列車作業(yè)

3.部分改編中轉(zhuǎn)貨物列車作業(yè)

4.本站作業(yè)車的作業(yè)

5.機(jī)務(wù)作業(yè)

6.車輛檢修作業(yè)7.其它作業(yè)

二、編組站的設(shè)備

1.調(diào)車設(shè)備

2.運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備

3.機(jī)務(wù)設(shè)備

4.車輛設(shè)備

5.貨運(yùn)設(shè)備6.其它設(shè)備

三、編組站分類

㈠、編組站根據(jù)其在路網(wǎng)中的位置、作用和所承擔(dān)的作業(yè)量，可分為路網(wǎng)性編組站、區(qū)域性編組站和地方性編組站。編組站類型位于地點(diǎn)任務(wù)銜接方向或或編組去向數(shù)有調(diào)中轉(zhuǎn)車數(shù)站型駝峰控制類型路網(wǎng)性編組站路網(wǎng)、樞紐地區(qū)的重要地點(diǎn)大量中轉(zhuǎn)車流改編作業(yè)，編組大量技術(shù)直達(dá)和直通列車銜接3個(gè)及以上或編組3個(gè)及以上方向列車，編組技術(shù)直達(dá)列車和直通列車去向之和達(dá)到6個(gè)6,000輛以上單、雙向縱列式或混合式半自動(dòng)或自動(dòng)控制區(qū)域性編組站鐵路干線交會(huì)的重要地點(diǎn)較多中轉(zhuǎn)車流改編作業(yè)，編組較多的直通和技術(shù)直達(dá)列車銜接3個(gè)及以上方向或編組3個(gè)及以上方向列車4,000輛以上單向混合式、縱列式和雙向混合式半自動(dòng)或自動(dòng)控制地方性編組站鐵路干支線交會(huì)點(diǎn)、鐵路樞紐地區(qū)或大宗車流集散的港口、工業(yè)區(qū)，中轉(zhuǎn)、地方車流改編作業(yè)編組兩個(gè)及以上去向的直通和技術(shù)直達(dá)列車2,500輛左右單向混合式、橫列式半自動(dòng)或其他控制設(shè)備

各類編組站比較

㈡、若在一個(gè)鐵路樞紐內(nèi)設(shè)有兩個(gè)或以上的編組站，則根據(jù)作業(yè)分工和作業(yè)量

，可將其分為以下兩類。

1.主要編組站

2.輔助編組站

㈢、編組站圖形的分類1、按調(diào)車系統(tǒng)的套數(shù)分為單向編組站和雙向編組站2、按到、編、發(fā)的配列形式分為橫列式、縱列式和混合式習(xí)慣上，把編組站圖形稱為“幾級(jí)幾場”布

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