汽車實習總結(jié)

汽車實習總結(jié)汽車實習總結(jié)120__年暑假，我在宜賓新村群眾維修公司進行了40天的汽車維修社會實踐。在此次實踐之中我學會一些社會交際知識、做人的原則、還有一些汽車修理的專業(yè)知識：剛進入修理店時，到處都是陌生的面孔，這時我想到，作為一個新參加的成員，如果我自己不主動的和他們交流，不與他們交際，是沒有方法在這個集體待下去的！所以我從那天過后，每每遇見一個修理店的成員，都報以一個微笑！以這種無形的力量慢慢的與這里的人交流熟悉！不久以后，我和大局部的員工都建立了良好的關系！剛開始，我跟著一位姓陳的師傅打雜學習，整天就是在那里遞下工具，打下副手，而且一些專業(yè)的問題也沒法聽懂，慢慢的就感覺到無聊沒意思！還不如在家呆著上網(wǎng)打游戲有意思。后來由于我的親戚的關系，陳師傅就給我說了這個現(xiàn)象是很正常的，每個搞機械修理的人都是這樣過來的！作為一個學員、新手應該耐心的學習，細心的向各位有經(jīng)驗的師傅請教！還有一次，晚上2點有個車主的汽車發(fā)動機出現(xiàn)了問題來到我我們修理店！半夜了，本來那段時間天氣有比擬炎熱，但是陳師傅和王師傅卻熬夜堅持把車主的汽車修理好了！我就比擬納悶了，等幾個小時第二天上午修理難道不行嘛！但是師傅們對我說“顧客是上帝”，我們要盡自己最大的努力把自己的`工作做到最好，給顧客最好的答復，不然汽車維修上的一個小小的問題就有可能造成無法挽回的汽車事故！另外我在這里學到了一些汽車維修的根本考前須知：1．正確使用工具1）拆裝總成、零、部件聯(lián)接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時，使用適宜工具，不允許用鏨子剔打或電、氣焊切割，也不允許用活扳手代替錘子敲打。假設必須用錘子擊打時，應墊以軟金屬沖棒或襯板，以防損傷零件或基體。2）拆裝機件時，防止損傷機件工作外表。能夠使用拉壓工具進行分解和裝配的機件，應使用拉壓工具，不得硬砸或亂敲擊。2．總成或零件分解時，應做標記。1）解體各總成、零部件時，對偶合件、旋轉(zhuǎn)件和不能互換的零件均應在拆散之前檢查原來有無裝配記號，沒有的應重新做標記（如對高速汽車的輪胎與輪輞安裝位置做記號），以防裝錯而破壞了原配合或平衡狀態(tài)。常言道：修理匠，怎么拆，怎么裝，不怕缺件時間長，就怕忘記怎樣裝。2）有安裝方向要求的，應看好原方向或做上標記，以防裝反。如活塞、氣缸墊、連桿等，做記號非常重要。3．零件清洗1）清洗滾動軸承時，清洗液的溫度不應過高。2）以下機件不能用堿性溶液清洗：①橡膠件、油封、非金屬摩擦片等。②各種膠木齒輪和塑料零件、鋁合金、鋅合金等件。機件經(jīng)化學溶液清洗后，應用凈水反復沖洗，以洗凈外表化學溶液。總成、零件清洗后，應用干凈試布擦凈或用壓縮空氣吹干。3）零件清洗后，應防止碰傷精加工外表，不急于裝配的應涂上保護層，以防銹蝕。4）油管、氣管的內(nèi)部應清洗干凈，以保證管路暢通。安裝管接頭時，不允許纏繞棉紗等物，以防堵塞管道。4．螺栓（母）的緊固1）有力矩要求的螺栓，應按修理或使用說明書規(guī)定的力矩或擰緊操作要求擰緊。2）裝復螺栓、螺母時，按需要加裝與螺栓直徑相一致的墊圈，墊圈內(nèi)徑不能過大。3）裝復螺栓的長度應適當，不能露出過長或旋人局部過短，應將螺孔內(nèi)的油、水、雜物清理干凈后，再擰上螺栓。4）技術要求較高部位處的螺栓、螺母，應仔細檢查其螺紋狀況及自鎖能力好壞，不能任意用其他螺栓（母）代替。5）用數(shù)個螺栓聯(lián)接的結(jié)合面，在裝配時應按規(guī)定的先后次序，分數(shù)次且用不同的力矩擰緊，無特殊要求的，一般應交叉對稱且均勻地擰緊，不要先將某個螺栓（母）一次擰緊，以防零件變形或結(jié)合不緊。6）鎖止可靠。用鎖銷來鎖止的螺栓應注意鎖銷直徑與鎖孔內(nèi)徑配適宜當，將鎖銷的一片扣在螺母的方平面上，不能彎扣在螺栓端頭上。假設用鐵絲鎖緊時，應按方向?qū)㈡i線拉緊并鎖好。鍍銅或自鎖的螺栓、螺母，不能屢次反復使用，以防鎖止失效。5．聯(lián)接件的拆卸1）拆卸螺紋聯(lián)接件時，應注意螺紋的旋向，對于多螺栓聯(lián)接件，還應注意其拆卸順序。雙頭螺栓可在螺桿上擰緊兩螺母，然后用扳手拆卸。對于生銹螺栓可采用反復進退方法、錘子敲擊法、煤油浸泡法或噴燈加熱法等進行拆卸。拆卸螺紋聯(lián)接時，不能隨便增加接力桿，以防螺栓被擰斷。出現(xiàn)斷頭螺栓時，假設其斷頭高出基體，可將高出端銼成方形或焊上一個螺母將其擰出；假設斷頭在機體內(nèi)，可在螺栓端部鉆一個小于螺栓直徑的孔，然后敲入一方?jīng)_或攻反扣螺紋后用絲錐或反扣螺栓將斷頭螺栓擰出。2）過盈配合件的拆卸，應盡量采用拉壓器等專用工具拆卸。無專用工具時，可墊軟金屬或木塊進行敲擊拆卸。不允許用錘子直接敲擊零件外表，以防零件被敲壞。3）拆卸鉚接件時，一般在修理中不拆，假設出現(xiàn)鉚釘松動或需要更換鉚接零件，可將鉚釘鉆掉或鏨去。6．油封、襯墊的安裝1）注意轉(zhuǎn)軸與油封孔的同軸度，襯墊的材料和厚度均要符合要求，以防松曠或密封不良。另外，油封的選擇要符合要求。2）密封襯墊厚度要適當，使安裝完畢之后，既能完成封油作用，又能不使有關零件出現(xiàn)松曠或變形。還有汽車發(fā)動機的一些根本問題判斷；發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中有異味解決：車輛使用一段時間后，一些橡膠密封件老化，機油就會從密封件中泄漏，滴在排氣歧管上，隨著排氣歧管溫度升高，機油在短時間內(nèi)蒸發(fā)，就會發(fā)出油燒焦的氣味。只需更換密封件即可。當尾氣發(fā)出異味時，其主要原因是混合氣過濃，往往要考慮油路、排氣管、消音器等出現(xiàn)故障，有時由于排氣管和消音器的結(jié)合部位發(fā)生松動而漏氣，綜合病癥是消音器周圍發(fā)出“叭哩、叭哩”的異響。離合器片瞬間打滑而發(fā)出的異味非常難聞，主要是離合器片負荷過大造成的。發(fā)動機水溫過高解決：冷卻水缺乏造成的發(fā)動機過熱。此時記住千萬不要立即翻開防凍液壺蓋。首先將車開放到通風、陰涼的地方。然后翻開發(fā)動機罩，等待冷卻水水溫下降。不得已要馬上翻開時，可用一張在水中浸泡過的大毛巾，蓋在防凍液壺蓋上，再試著慢慢翻開壺蓋。當蒸氣冒出時，手迅速離開，等到蒸氣完全消散后，最后再將壺蓋翻開，將冷卻水參加。漏水也可能造成發(fā)動機過熱。在防凍液壺上安裝著許多細小的管子，有可能是膠管松動或者破損造成漏水。緊急時可以用膠布纏上破損的管子，補足水后行駛。節(jié)溫器故障造成發(fā)動機過熱。節(jié)溫器一般安裝在發(fā)動機上部。如果冷卻水水溫達不到一定溫度，就不能向水箱送水。因此可能由于節(jié)溫器的原因，使得溫度到達了基準溫度也無法向水箱送水，或者送水量過少，導致發(fā)動機過熱。發(fā)動機無法啟動或者是發(fā)動機不運轉(zhuǎn)及發(fā)動機運轉(zhuǎn)但不工作解決：可以通過聽汽車喇叭的聲音及點亮大燈的方法來做個初步判斷?，F(xiàn)象1：如果喇叭聲音嘶啞而發(fā)動機不運轉(zhuǎn)，此時應該檢查蓄電池。當普通蓄電池極板露出來或是免維護蓄電池觀察孔的顏色不是綠色時，就可以斷定是蓄電池電力缺乏造成的發(fā)動機無法啟動。遇上普通蓄電池電力缺乏時，補充蒸餾水，也可用純潔水應急。如果是免維護電池電力缺乏，只能用跨接的方法請其他車輛上的蓄電池幫助了。此時一定要注意隨車攜帶發(fā)動機的電纜線，在借用其他車輛蓄電池電量時，電池的正極連正極，負極連負極。注意被借方車輛發(fā)動機一定要先啟動。汽車維修養(yǎng)護網(wǎng)現(xiàn)象2：喇叭及點亮大燈都無異常，但汽車會發(fā)出“哞呀、哞呀”的聲音。如果用鉗子夾住接頭，輕輕向左右轉(zhuǎn)動一下，接頭處發(fā)出“咕吱、咕吱”的移動聲音，那么可進一步斷定為接頭接觸不良。此時可以選擇用砂紙清理接頭圓柱。當沒有砂紙時，可以用鉗子夾住左右輕輕轉(zhuǎn)動來清理圓柱?，F(xiàn)象3：喇叭良好，而發(fā)動機不運轉(zhuǎn)，可以考慮發(fā)動機是否通電。如果發(fā)動機本身出現(xiàn)故障，如電磁開關失效等，就必須采用拆下發(fā)動機，更換零部件的措施了。小技巧：如果發(fā)動機也未卡死，可以考慮利用外力啟動的方法，具體操作要點：將排擋桿推到次高擋（如4擋車型，用3擋），左腳踏離合器踏板，右腳踩在油門踏板，松開制動，翻開發(fā)動機開關。當汽車具有一定的慣性后，快速地抬起離合器踏板。在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識，學校里表達不到的教育。在實踐中我清楚了“行行出狀元的古訓”，一個人只要有技術，在這個社會上就能立足。并且明白了誠信待人的道理，社會是美好的！只是存在少局部危害社會的人而已！我們不應帶有成見去對人接事！“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最正確結(jié)合點。尤其是我們學生，只重視理論學習，無視實踐環(huán)節(jié)，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學的不同專業(yè)理論知識得到穩(wěn)固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了穩(wěn)固，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償，加深了對根本原理的理解和消化?！皩嵺`出真知”書本的只是只能讓你了解學習，只有真正的操作了你才能學到實實在在的東西！汽車實習總結(jié)2各位領導，各位同事：大家好！__年已過，在此實習期間，我通過努力的工作，也有了一點的收獲，借此對自己的工作做一下總結(jié)，目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。我是年9月19日來到貴公司工作的作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經(jīng)驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業(yè)銷售經(jīng)驗和專業(yè)知識，為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學習專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題，我會及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經(jīng)理和同事對我的幫助！通過不斷的學習專業(yè)知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗，現(xiàn)在我對市場有了一個大概的了解，逐漸的可以清晰。流利的應對客戶所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。在不斷的學習專業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時，自己的能力，業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗。我所負責的區(qū)域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間得悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握。廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車，價格和天津港差不多，而且發(fā)車和接車時間要遠比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款。廣西的'汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單。現(xiàn)在廣西政府招標要求以下，排氣量在2.5以下，這樣對于進口車來說無疑是個噩夢。寧夏的經(jīng)銷商多港口的價格市場比擬了解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發(fā)銀川。國產(chǎn)車這方面主要是a4，a6。幾乎是從天津港要車，但是價格沒有絕對的優(yōu)勢。青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時咱的價格是有優(yōu)勢的，但是天津去西藏的運費就要8000元，也就沒什么優(yōu)勢了。從年9月19日到年12月31日我的總銷量是3臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤11500元，凈利潤10016元，平均每臺車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的方案，年的年銷量到達80臺，利潤到達，開發(fā)新客戶10家。我會朝著這個目標去努力的我有信心！隨著市