南京理工大學(xué)紫金學(xué)院《土力學(xué)及工程地質(zhì)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁
南京理工大學(xué)紫金學(xué)院《土力學(xué)及工程地質(zhì)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第2頁
南京理工大學(xué)紫金學(xué)院《土力學(xué)及工程地質(zhì)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第3頁
南京理工大學(xué)紫金學(xué)院《土力學(xué)及工程地質(zhì)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第4頁
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裝訂線裝訂線PAGE2第1頁,共3頁南京理工大學(xué)紫金學(xué)院

《土力學(xué)及工程地質(zhì)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二三四總分得分批閱人一、單選題(本大題共15個小題,每小題1分,共15分.在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的.)1、在進(jìn)行道路路面設(shè)計時,已知某路段交通量年平均增長率為5%,設(shè)計年限為15年,初始交通量為1000輛/日。若車道系數(shù)為0.5,車輛輪跡橫向分布系數(shù)為0.6,則設(shè)計年限內(nèi)的累計當(dāng)量軸次約為()A.500萬次B.800萬次C.1000萬次D.1200萬次2、在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計中,為了保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,需要設(shè)置支撐體系。支撐的作用主要是:()A.承擔(dān)豎向荷載B.提高抗震性能C.減小構(gòu)件長度D.增加結(jié)構(gòu)剛度3、在隧道工程施工中,需要進(jìn)行圍巖支護(hù)。對于穩(wěn)定性較差的圍巖,以下哪種支護(hù)方式能夠提供及時有效的支撐?()A.錨桿支護(hù)B.噴射混凝土支護(hù)C.鋼拱架支護(hù)D.聯(lián)合支護(hù)4、在一個道路的拓寬改造工程中,需要處理新老路面的銜接問題。以下哪種處理方法更能保證路面的整體性和耐久性?()A.鋪設(shè)土工布B.銑刨老路面C.加鋪應(yīng)力吸收層D.以上都是5、在道路工程的路線設(shè)計中,平曲線和豎曲線的組合設(shè)計需要遵循一定的原則。以下關(guān)于平、豎曲線組合設(shè)計的描述,哪一項是錯誤的?()A.平曲線和豎曲線應(yīng)相互重合,且平曲線應(yīng)稍長于豎曲線B.平曲線和豎曲線大小應(yīng)保持均衡,避免出現(xiàn)“暗凹”或“凸形豎曲線頂部插入小半徑平曲線”等不良組合C.一個平曲線內(nèi)宜設(shè)置多個豎曲線,以增加路線的變化和美觀D.應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)暮铣善露?,以保證行車安全和排水順暢6、某道路的路面出現(xiàn)了車轍病害,以下哪種原因最有可能導(dǎo)致車轍的產(chǎn)生?()A.瀝青用量過多B.車輛超載C.高溫天氣D.以上都是7、在建筑節(jié)能改造中,以下哪種措施對于降低建筑物的能耗效果最為顯著?()A.外墻保溫改造B.門窗節(jié)能改造C.屋頂保溫改造D.空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能改造8、在一個多層框架結(jié)構(gòu)的建筑設(shè)計中,已知風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值為0.5kN/m2,房屋高度為30m,迎風(fēng)面寬度為20m,計算風(fēng)荷載在該結(jié)構(gòu)上產(chǎn)生的傾覆力矩約為多少?()A.1500kN·mB.3000kN·mC.4500kN·mD.6000kN·m9、在地下工程中,地下水的處理是一個重要的問題。對于井點降水法,以下關(guān)于其作用和適用條件的描述,哪一項是錯誤的?()A.井點降水法可以有效地降低地下水位,防止流砂和管涌等現(xiàn)象的發(fā)生B.井點降水法適用于滲透系數(shù)較大的土層和降水深度較深的情況C.井點降水法在施工過程中不會對周圍環(huán)境造成影響D.井點降水法需要根據(jù)工程的具體情況進(jìn)行合理的設(shè)計和布置10、某鋼結(jié)構(gòu)廠房,柱距為6m,跨度為24m,屋面坡度為1/10,采用梯形鋼屋架。已知屋面恒載標(biāo)準(zhǔn)值為0.3kN/m2,活載標(biāo)準(zhǔn)值為0.5kN/m2,風(fēng)載標(biāo)準(zhǔn)值為0.4kN/m2。請問在計算屋架內(nèi)力時,應(yīng)考慮的荷載組合是?()A.恒載+活載B.恒載+風(fēng)載C.恒載+活載+風(fēng)載D.恒載+0.9(活載+風(fēng)載)11、在道路工程的路面材料中,關(guān)于改性瀝青。以下描述中,哪一項是錯誤的?()A.改性瀝青可以提高路面的高溫穩(wěn)定性B.改性瀝青的成本高于普通瀝青C.改性瀝青適用于所有的道路路面D.改性瀝青的性能與改性劑的種類和用量有關(guān)12、在混凝土結(jié)構(gòu)的施工縫處理中,以下哪種處理方法可以保證新老混凝土結(jié)合良好?()A.鑿毛B.鋪設(shè)水泥砂漿C.涂刷界面劑D.以上都是13、在一道路排水工程中,設(shè)計雨水管采用鋼筋混凝土管,管徑為1000mm,坡度為0.003,粗糙系數(shù)為0.013。若設(shè)計流量為1.5m3/s,則充滿度約為()A.0.5B.0.6C.0.7D.0.814、在建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計中,以下關(guān)于地震作用計算方法的描述,哪一項是不準(zhǔn)確的?()A.底部剪力法適用于高度不超過40m且以剪切變形為主的結(jié)構(gòu)B.振型分解反應(yīng)譜法考慮了結(jié)構(gòu)的多振型影響C.時程分析法能更準(zhǔn)確地反映結(jié)構(gòu)在地震作用下的響應(yīng)D.所有結(jié)構(gòu)都應(yīng)采用時程分析法進(jìn)行地震作用計算15、在地基基礎(chǔ)設(shè)計中,確定基礎(chǔ)埋深時需要考慮多種因素。當(dāng)?shù)叵滤惠^高時,基礎(chǔ)埋深應(yīng):()A.不受影響B(tài).適當(dāng)減小C.適當(dāng)增加D.以上都不對二、簡答題(本大題共4個小題,共20分)1、(本題5分)某道路需要進(jìn)行拓寬改建,分析如何評估原有道路的承載能力和確定新的路面結(jié)構(gòu)厚度。2、(本題5分)闡述土木工程中巖土工程監(jiān)測的內(nèi)容。3、(本題5分)在道路工程的概預(yù)算編制中,主要的工作內(nèi)容和步驟是什么?分析工程造價的構(gòu)成、費用計算方法以及預(yù)算文件的編制要求。4、(本題5分)在地基基礎(chǔ)的抗浮設(shè)計中,有哪些抗浮措施和計算方法?如何確定合理的抗浮水位。三、論述題(本大題共5個小題,共25分)1、(本題5分)論述土木工程中地下連續(xù)墻的施工技術(shù)與應(yīng)用,包括設(shè)計原理、施工工藝、質(zhì)量控制等方面。2、(本題5分)論述土木工程中施工管理的重要性與方法。施工管理對于確保工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全至關(guān)重要。分析施工管理的內(nèi)容、方法和技術(shù),如項目計劃、質(zhì)量管理、安全管理等,探討如何提高施工管理水平。3、(本題5分)以某大型倉儲工程為例,論述倉儲建筑設(shè)計與施工的要點,如存儲要求、結(jié)構(gòu)形式、消防設(shè)施等方面。4、(本題5分)結(jié)合實際案例,論述土木工程中的環(huán)境影響及可持續(xù)發(fā)展策略。探討工程建設(shè)對環(huán)境的破壞及如何通過綠色設(shè)計和施工實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。5、(本題5分)在建筑結(jié)構(gòu)抗風(fēng)設(shè)計中,需要準(zhǔn)確評估風(fēng)荷載對結(jié)構(gòu)的作用。請全面論述風(fēng)荷載的計算方法和影響因素,如風(fēng)速、風(fēng)壓高度變化系數(shù)等,分析建筑結(jié)構(gòu)抗風(fēng)體系的選擇和設(shè)計要點,如框架結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)等,并結(jié)合實際高層建筑工程探討抗風(fēng)設(shè)計的優(yōu)化策略。四、案例分析題(本大題共4個小題,共40分)1、(本題10分)以某大型酒店的綠色建筑認(rèn)證工程為例,分析其認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)措施、經(jīng)濟效益等方面,探討其對酒店可持續(xù)發(fā)展的推動作用。2、(本題10分)某水利工程的河道整治工程設(shè)計中,需要考慮哪些生態(tài)要求,分析河道生態(tài)修復(fù)的方法和措施。3、(本題1

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