機(jī)械制圖零部件測繪第3章典型零件的測繪

典型零件的測繪Mappingoftypicalparts第三章典型零件的測繪

零件是組成機(jī)器或部件的不可拆卸的最小單元，其結(jié)構(gòu)形狀千差萬別，表達(dá)方法也不盡相同。為了更好地掌握零件測繪過程中不同表達(dá)方法的特點(diǎn)，本章將一些結(jié)構(gòu)形狀類似、表達(dá)方法和尺寸標(biāo)注有一些共同點(diǎn)的非標(biāo)準(zhǔn)零件進(jìn)行必要的分類，分別討論。

根據(jù)零件的功用與主要結(jié)構(gòu)，將零件分為軸套類零件、輪盤類零件、叉架類零件和箱體類零件。零件測繪時(shí)，應(yīng)把握兩個基本要求：一是確保零件測繪的準(zhǔn)確性；二是還原零件的原形特征。按照零件測繪的流程，以幾個實(shí)例詳細(xì)介紹零件測繪的方法和步驟。03軸套類零件的測繪第一節(jié)輪盤類零件的測繪第二節(jié)支架類零件的測繪第三節(jié)箱體類零件的測繪第四節(jié)一、軸套類零件的作用與結(jié)構(gòu)軸套類零件的測繪

軸套類零件是軸類零件和套類零件的統(tǒng)稱，是機(jī)械部件上的重要零件之一。軸套類零件在機(jī)器或部件中用來安裝、支承回轉(zhuǎn)零件(如齒輪、皮帶輪等)，并傳遞動力，同時(shí)又通過軸承與機(jī)器的機(jī)架連接起到定位作用。

軸套類零件的結(jié)構(gòu)特征：軸類零件主要由同軸圓柱體、圓錐體等回轉(zhuǎn)體組成，長度遠(yuǎn)大于直徑。零件上常有臺階、螺紋、鍵槽、退刀槽、砂輪越程槽、銷孔、中心孔、倒角和倒圓等結(jié)構(gòu)。套類零件通常是長圓筒狀，內(nèi)孔和外表面常加工有越程槽、油孔、鍵槽等結(jié)構(gòu)，內(nèi)、外端面均有倒角。二、軸套類零件的視圖表達(dá)方案軸套類零件的主體為回轉(zhuǎn)體，常用一個基本視圖來表達(dá)。軸套類零件的其他結(jié)構(gòu)形狀如鍵槽、螺紋退刀槽、砂輪越程槽和螺紋孔等，可以用剖視、斷面、局部視圖和局部放大圖等加以補(bǔ)充。重要的退刀槽、圓角等細(xì)小結(jié)構(gòu)，常用局部放大圖表達(dá)。實(shí)心軸沒有剖開的必要，但軸上個別部分的內(nèi)部結(jié)構(gòu)形狀可以采用局部剖視。第一節(jié)圖3-1軸視圖表達(dá)圖3-1所示為軸的零件草圖，采用一個基本視圖加上一系列尺寸，就能表達(dá)軸的主要形狀及大小。對于軸上的鍵槽等，采用移出斷面圖，既表達(dá)了它們的形狀，又便于標(biāo)注尺寸。三、軸套類零件的尺寸標(biāo)注軸套類零件的測繪軸套類零件的尺寸分徑向尺寸(即高度尺寸與寬度尺寸)和軸向尺寸。徑向尺寸表示軸上各回轉(zhuǎn)體的直徑，它以水平放置的軸線作為徑向尺寸基準(zhǔn)。功能尺寸必須直接標(biāo)注出來,其余尺寸多按加工順序標(biāo)注。為了清晰和便于測量，在剖視圖上，內(nèi)外結(jié)構(gòu)形狀的尺寸分開標(biāo)注。零件上的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)(倒角、退刀槽、越程槽、鍵槽)較多，應(yīng)按該結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)的尺寸標(biāo)注。對平鍵和鍵槽各部尺寸的規(guī)定，其他已標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)構(gòu)的標(biāo)注形式及標(biāo)準(zhǔn)代號、結(jié)構(gòu)尺寸可查閱有關(guān)技術(shù)資料。第一節(jié)四、軸套類零件的材料和技術(shù)要求(一)軸類零件的材料(1)不太重要或受力較小的軸可用Q255、Q275等碳素結(jié)構(gòu)鋼。(2)受力較大、強(qiáng)度要求高的軸可用40Cr鋼，調(diào)質(zhì)處理硬度達(dá)到230?

240HBS或淬火至35?42HRC。(3)高速、重載條件下的軸，選用20Cr、20CrMnTi、20Mn2B等合金

結(jié)構(gòu)鋼，經(jīng)滲碳淬火或滲氮處理，獲得高表面硬度。(二)套類零件的材料(1)套類零件一般用鋼、鑄鐵、青銅或黃銅制造。(2)孔徑小的套筒，一般選用熱軋或冷拉棒料?？讖酱蟮奶淄玻Ｓ脽o

縫鋼管或帶孔削鑄、鍛件。軸套類零件的測繪第一節(jié)(三)軸類零件的技術(shù)要求尺寸精度：

主要軸頸支承軸段(支承軸段或有裝配關(guān)系的軸段)直徑尺寸精度IT6?IT9級，精密軸段可選IT5級。幾何精度：

由于兩個支承軸頸是軸的裝配基準(zhǔn)，所以通常對兩個支承軸頸有圓度、圓柱度等要求。相互位置精度：

對兩個支承軸頸的同軸度要求是基本要求，另外還常有其他配合軸對兩個支承軸頸的同軸度要求，以及軸向定位端面與軸線的垂直度要求。為了便于測量，也應(yīng)用圓跳動表示。表面粗糙度：

一般支承軸頸的表面粗糙度為Ra0.4?1.6，配合軸頸的表面粗糙度為Ra1.6?3.2，接觸表面的表面粗糙度為Ra3.2?6.3。(四)套類零件的技術(shù)要求套類零件孔的直徑尺寸公差一般為IT7級，精密軸套孔為IT6級。

形狀公差(通常為圓度)一般為尺寸公差的1/2?1/3。長套筒還應(yīng)標(biāo)注孔軸線的直線度公差?？椎谋砻娲植诙葹镽a0.8?1.6，精密套筒可達(dá)Ra0.4。外圓表面通常是套類零件的支承表面，常用過盈配合或過渡配合與箱體、機(jī)架上的孔連接。

外徑尺寸公差一般為IT6?IT7級，表面粗糙度為Ra1.6?3.2。若孔的最終加工是在裝配后進(jìn)行的，套筒內(nèi)外圓的同軸度要求較低；若孔的最終加工是在裝配前完成。

則套筒內(nèi)外圓同軸度要求一般為0.01?0.05。軸套類零件的測繪第一節(jié)五、軸套類零件測繪舉例圖3-2泵套測繪圖3-2所示的泵套零件。1.對泵套進(jìn)行了解和分析

泵套是油泵上的一個零件，用來支承傳動軸，并起到減小摩擦的作用。其內(nèi)孔與軸配合，外圓表面與泵座孔相配合，法蘭盤上面有三個均勻分布的螺釘孔。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是它由不同軸徑的空心圓柱構(gòu)成，外表面有越程槽結(jié)構(gòu)，孔口處及兩外端面均有倒角。如圖3-2所示。(一)測繪步驟2.繪制泵套零件草圖(1)確定泵套的表達(dá)方案。采用全剖視的主視圖表達(dá)零件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)特征，采用簡化畫法表達(dá)端面螺釘孔的分布。(2)繪制草圖，畫尺寸界線及尺寸線，如圖3-3所示。圖3-3繪制泵套草圖軸套類零件的測繪第一節(jié)3.測量尺寸，確定技術(shù)要求

分別測量泵套的各部分尺寸并在草圖上標(biāo)注。如圖3-4所示。圖3-4測量泵套的尺寸4.確定技術(shù)要求(1)尺寸公差的選擇。

外圓表面是支承表面的套類零件，常用過盈配合或過渡配合與機(jī)座上的孔配合，外徑公差等級一般取IT6-IT7級。外徑尺寸不作配合要求的套類零件，可直接標(biāo)注直徑尺寸。套類零件的孔徑尺寸公差一般為IT7?IT4級(為便于加工，通?？椎墓钜容S的尺寸公差低一個等級)，精密軸套孔尺寸公差為IT6級。本例公差帶代號外圓表面取H8，配合內(nèi)孔取H7。(2)形狀公差的選擇。

套類零件有配合要求的外表面，其圓度公差應(yīng)控制在外徑尺寸公差范圍內(nèi)，精密軸套孔的圓度公差一般為尺寸公差的1/2?1/3，對較長的套筒零件除圓度要求之外，還應(yīng)標(biāo)注圓孔軸線的直線度公差。本例僅對外圓表面有圓度公差要求。軸套類零件的測繪第一節(jié)

(5)材料與熱處理的選擇。

①套類零件材料一般用鋼、鑄鐵、青銅或黃銅制成。本例泵套采用鑄鐵HT250°

②套類零件常采用退火、正火、調(diào)質(zhì)和表面淬火等熱處理方法。本例采用退火處理。

(3)位置公差的選擇。

套類零件內(nèi)、外圓的同軸度要根據(jù)加工方法的不同選擇不同的精度等級，如果套類零件的孔是將軸套裝入機(jī)座后進(jìn)行加工的，套的內(nèi)、外圓的同軸度要求較低，如果是在裝配前加工完成的，則套的內(nèi)孔對套的外圓的同軸度要求較高，一般為

0.011?0.05mm，本例對內(nèi)、外圓有同軸度要求，法蘭盤的左端面與外圓

30的軸線有垂直度要求。(4)表面粗糙度的選擇。套類零件有配合要求的外表面粗糙度可選擇Ra0.8?1.6?？椎谋砻娲植诙纫话銥镽a0.8?3.2，要求較高的精密套可達(dá)Ra0.1。5.畫泵套零件工作圖

根據(jù)零件草圖，整理零件工作圖，如圖3-5所示。圖3-5泵套零件圖軸套類零件的測繪第一節(jié)(1)在測繪之前應(yīng)先弄清被測軸、套在機(jī)械設(shè)備中的位置，了解該軸、套的用途及作用，各部分的精度要求及相配合零件的作用和工作狀態(tài)。(2)確定正確的尺寸基準(zhǔn)。測量零件的尺寸時(shí)，要正確選擇基準(zhǔn)?；鶞?zhǔn)一旦確定，所有需要確定的結(jié)構(gòu)尺寸均應(yīng)以此為基準(zhǔn)進(jìn)行測量，盡可能避免尺寸的換算。測量磨損的零件時(shí)，應(yīng)對其磨損原因加以分析，并盡可能選擇在未磨損或磨損較少的部位測量，而且在標(biāo)注時(shí)應(yīng)將其補(bǔ)充完整。測量軸的外徑時(shí)，要選擇適當(dāng)?shù)牟课贿M(jìn)行，以便判斷零件的形狀誤差，尤其要注意轉(zhuǎn)動部位。測量帶有錐度或斜度的軸尺寸時(shí)，應(yīng)先確定其是否為標(biāo)準(zhǔn)的錐度或斜度，如果非標(biāo)準(zhǔn)，要仔細(xì)測量。(二)軸套類零件測繪時(shí)的注意事項(xiàng)一、輪盤類零件的作用與結(jié)構(gòu)輪盤類零件的測繪

輪類零件包括手輪、飛輪、凸輪、帶輪等，其主要功能是傳遞運(yùn)動和動力。盤類零件包括法蘭盤、盤座、軸承蓋、泵蓋、閥蓋等，其主要功能是起支承、軸向定位、密封等作用。

輪盤類零件的主要結(jié)構(gòu)是由同一軸線不同直徑的若干回轉(zhuǎn)體組成，這一特點(diǎn)與軸類零件類形。但與軸類零件相比，其軸向尺寸短得多，圓柱體直徑較大，其中直徑較大的部分作為盤，為盤類零件的主體，如圖3-6所示。輪類零件常具有輪輻或輻板、輪轂和輪緣。輪轂多為帶鍵槽或花鍵的圓孔，手輪的輪轂多為方孔。輪輻多沿垂直于輪轂軸線方向徑向輻射至輪緣，而手輪的輪輻常與輪轂軸線傾斜一定的角度，徑向輻射至輪緣。輪輻的剖面形狀有矩形、圓形、扁圓形等各種結(jié)構(gòu)形式。輻板上常有圓周均布的圓形、扇形或三角形的鏤空結(jié)構(gòu)，以減少輪的質(zhì)量。輪緣的結(jié)構(gòu)取決于輪的功能，如齒輪的輪緣為各種形狀的輪齒，帶輪的輪緣為各種形狀的輪槽，手輪的輪緣形狀多為圓形。第二節(jié)輪盤類零件是輪類零件和盤蓋類零件的統(tǒng)稱，都是機(jī)器或部件上的常見零件。圖3-6泵蓋二、輪盤類零件的視圖選擇輪盤類零件的測繪

根據(jù)輪盤類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，選擇主視圖時(shí)，應(yīng)以形狀特征和加工位置原則為主，軸段橫放，對不以車床加工為主的零件可按其形狀特征和工作位置來確定。

輪盤類零件一般需要兩個視圖，以投影為非圓的視圖作為主視圖，且常采用軸向剖視圖來表達(dá)內(nèi)部結(jié)構(gòu)；另一個視圖往往選擇左視圖或右視圖。對沒有表達(dá)清楚的部位，可選擇向視圖、局部視圖、移出斷面圖或局部放大圖來表達(dá)外形。輪盤類零件的其他結(jié)構(gòu)形狀，如輪輻可用移出斷面圖或重合斷面圖表示。根據(jù)輪盤類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，各個視圖具有對稱平面時(shí)，可作半剖視圖；無對稱平面時(shí)，可作全剖視圖。第二節(jié)三、輪盤類零件的尺寸標(biāo)注類零件常以主要回轉(zhuǎn)軸線作為徑向基準(zhǔn)，以切削加工的大端面或安裝的定位端面作為軸向基準(zhǔn)"輪盤類零件的內(nèi)、外結(jié)構(gòu)尺寸分開并集中在非圓視圖中注出。在投影為圓的視圖上標(biāo)注分布在盤上的各孔、輪輻等尺寸。某些細(xì)小結(jié)構(gòu)的尺寸，多集中在斷面圖上標(biāo)注出。四、輪盤類零件的材料和技術(shù)要求輪盤類零件材料多選用灰口鑄鐵HT150或HT200。輪盤類零件的技術(shù)要求與軸套類零件的技術(shù)要求大致相同。有配合關(guān)系的內(nèi)、外表面及起軸向定位作用的端面，其表面粗糙度要求較高。有配合關(guān)系的孔、軸尺寸應(yīng)給出恰當(dāng)?shù)某叽绻?，與其他零件相接觸的表面，尤其與運(yùn)動零件相接觸的表面應(yīng)有平行度或垂直度要求。五、輪盤類零件測繪舉例輪盤類零件的測繪測繪圖3-7所示的閥蓋。第二節(jié)圖3-7閥蓋零件(1)畫出圖框，標(biāo)題欄。(2)在圖紙上定出各視圖的位置，畫出主、左視圖的對稱中心線和作圖基準(zhǔn)線。布置視圖時(shí)，要考慮到各視圖間應(yīng)留有標(biāo)注尺寸的位置。以目測比例畫出零件的結(jié)構(gòu)形狀。如圖3-8所示。(3)選定尺寸基準(zhǔn)，畫出全部尺寸界線、尺寸線和箭頭。圖3-9閥蓋以軸線作為徑向尺寸基準(zhǔn)，以重要的安裝端面作為軸向尺寸基準(zhǔn)，主要尺寸應(yīng)從基準(zhǔn)直線，內(nèi)、外直徑結(jié)構(gòu)的尺寸集中標(biāo)注在非圓視圖上。經(jīng)仔細(xì)校核后，按規(guī)定線型將圖線標(biāo)出，如圖3-9所示。(一)測繪步驟圖3-8閥蓋視圖表達(dá)圖3-9標(biāo)注閥蓋零件尺寸輪盤類零件的測繪第二節(jié)(4)逐個測量尺寸?？捎糜螛?biāo)卡尺或外徑千分尺測量各徑向尺寸，用游標(biāo)卡尺或鋼尺測量軸向尺寸，但要從主要尺寸基準(zhǔn)開始測量并圓整，用內(nèi)、外卡鉗測量凸緣上均布的4個孔的中心距尺寸，用圓角規(guī)測量各圓角半徑。對于左端外螺紋，可先用游標(biāo)卡尺測量外徑，螺紋規(guī)測量螺距，然后查閱有關(guān)《機(jī)械制圖》國家標(biāo)準(zhǔn)，校核螺紋大徑和螺距，取標(biāo)準(zhǔn)倒角尺寸可根據(jù)螺紋手冊查閱。(5)標(biāo)注技術(shù)要求。表面粗糙度：凡是閥蓋上有與其他表面配合的部位，均需標(biāo)注表面粗糙度。與閥蓋配合面質(zhì)量要求不高，表面粗糙度值可選擇較大值，如選擇Ra為12.5?25μm，其余保留工序的要求。尺寸公差：閥蓋a閥體之間有配合，可采用最小間隙配合，閥蓋與密封圈之間也有配合，可采用基孔制配合。文字說明：鑄件應(yīng)經(jīng)時(shí)效處理，消除內(nèi)應(yīng)力；未鑄造圓角為R1?R3。(6)填寫標(biāo)題欄。對畫好的零件草圖進(jìn)行校核后，再畫零件圖。如圖3-10所示。圖3-10閥蓋零件圖輪盤類零件的測繪第二節(jié)(1)輪盤類零件配合孔或軸的尺寸可用游標(biāo)卡尺或千分尺測量，再查表選用符合國家標(biāo)準(zhǔn)推薦的基本尺寸系列。(2)一般性的尺寸如輪盤零件的厚度、鑄造結(jié)構(gòu)尺寸可直接度量并圓整。(3)與標(biāo)準(zhǔn)件配合的尺寸，如螺紋、鍵槽、銷孔等測出尺寸后還要查表確定標(biāo)準(zhǔn)尺寸。工藝結(jié)構(gòu)尺寸如退刀槽和越程槽、油封槽、倒角和倒圓等，要按照通用方法標(biāo)注。(二)測繪說明一、支架類零件的作用與結(jié)構(gòu)支架類零件的測繪

支架（叉架）類零件包括撥叉和各種支架。撥叉主要用在機(jī)床、內(nèi)燃機(jī)等各種機(jī)器的操縱上，起操縱、調(diào)速的作用；支架主要起連接和支承作用。典型叉架類零件如圖3-11所示。

支架（叉架）類零件形式多樣，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜且不規(guī)則，甚至難以平穩(wěn)放置，需經(jīng)多道加工而成。這類零件一般由三部分組成，即連接部分、工作部分和支承部分。連接部分為肋板結(jié)構(gòu)，且形狀彎曲；工作部分和支承部分，細(xì)部結(jié)構(gòu)也較多，如圓孔、螺孔、油孔、凸臺、凹口等。第三節(jié)圖3-11典型叉架類零件撥叉；b）搖臂；C）連桿二、支架（叉架）類零件視圖選擇支架類零件的測繪第三節(jié)

支架（叉架）類零件一般都是鑄件和鍛件，毛坯形狀復(fù)雜，需經(jīng)不同的機(jī)械加工，加工位置難以分出主次。所以，在選擇主視圖投影方向時(shí)，主要按形狀特征和工作位置來確定。

除主視圖外，還需用其他視圖表達(dá)安裝板、肋板等結(jié)構(gòu)的寬度及它們的相對位置。由于零件上有傾斜結(jié)構(gòu)，一般可采用斜視圖、局部視圖、斜剖視圖或移出斷面圖來表示。支架（叉架）類零件的結(jié)構(gòu)形狀較為復(fù)雜，一般都需要三個以上視圖才能表達(dá)清楚。三、支架（叉架）類零件的尺寸注法支架（叉架）類零件的長度方向、寬度方向、高度方向的主要尺寸基準(zhǔn)一般為孔的中線、軸線、對稱平面和較大的加工平面。支架（叉架）類零件定位尺寸較多，要注意能否保證定位的精度。一般要標(biāo)出孔線間的距離，孔中心線到平面間的距離或平面到平面的距離。定形尺寸一般都采用分析法標(biāo)注尺寸。一般情況下，內(nèi)、外結(jié)構(gòu)形狀要保持一致，拔模斜度、鑄造圓角示注。有目的地將尺寸分散標(biāo)注在各視圖、剖視圖、斷面圖上，防止在一個視圖上尺寸發(fā)生過度集中。相關(guān)聯(lián)零件的有關(guān)結(jié)構(gòu)尺寸注法應(yīng)盡量相同，這樣便于看圖，可少出錯。支架（叉架）類零件表達(dá)方案及尺寸標(biāo)注舉例如圖3-12所示。支架類零件的測繪第三節(jié)四、支架（叉架）類零件的材料和技術(shù)要求（1）支架（叉架）類零件的材料多為鑄件或鍛件。（2）支架（叉架）類零件技術(shù)要求。圖3-12支架零件圖①一般用途的支架（叉架）類零件尺寸精度、表面

粗糙度、形位公差無特殊要求。②孔間距、重要孔的尺寸公差等級和表面質(zhì)量要求

較高，包括孔間距和孔間平行垂直度公差，以及

孔到安裝面的尺寸公差和位置公差。③有時(shí)對角度或某部分的長度尺寸也有一定要求，

應(yīng)給出公差。支架類零件的測繪第三節(jié)五、支架（叉架）類零件測繪舉例圖3-13撥叉測繪圖3-13所示的叉架類零件：撥叉。1.對撥叉進(jìn)行了解和分析

測繪前首先要了解支架（叉架）類零件的功能、結(jié)構(gòu)、工作原理。了解零件在部件或機(jī)器中的安裝位置，與相關(guān)零件的相對位置及周圍零件之間的相對位置。對于已標(biāo)準(zhǔn)化的支架（叉架）類零件，測繪時(shí)應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)對照，盡量取標(biāo)準(zhǔn)化的結(jié)構(gòu)尺寸。對于連接部分,在不影響強(qiáng)度、剛度和使用性能的前提下，可進(jìn)行合理修整。

撥叉屬于支架（叉架）類零件，工作部分是一個接近半圓形的圓柱環(huán)，安裝部分是一個圓筒，在圓筒斜上方有一凸臺，并鉆有一通孔，連接板為三角形肋板，有鑄造圓角、倒角等工藝結(jié)構(gòu)。(一)測繪步驟支架類零件的測繪第三節(jié)2.繪制撥叉零件草圖

支架（叉架）類零件結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，加工位置多有變化，有的叉架類零件在工作中是運(yùn)動的，其工作位置也不固定，所以這類零件主視圖一般按照工作位置、安裝位置或形狀特征位置綜合考慮來確定投影方向，再加上一個或兩個其他的基本視圖組成。由于支架（叉架）類零件連接結(jié)構(gòu)常是傾斜或不對稱的，還需要采用斜視圖、局部視圖、局部剖視圖、斷面圖等來表達(dá)局部結(jié)構(gòu)。本例撥叉草圖的表達(dá)方案如圖3-14所示。3.測量尺寸

根據(jù)草圖中的尺寸標(biāo)注要求，分別測量零件各部分的尺寸并在草圖上標(biāo)注。測量撥叉的尺寸標(biāo)注如圖3-14所示。

支架（叉架）類零件的尺寸標(biāo)注比較復(fù)雜，各部分的形狀和相對位置尺寸要直接標(biāo)注。尺寸基準(zhǔn)常選擇零件的安裝基面、對稱平面、孔的中心線和軸線。本例中以撥叉的中心對稱平面作為長度方向的主要尺寸基準(zhǔn)，以過圓筒軸線的水平面作為高度方向的主要尺寸基準(zhǔn)，以圓筒的后端面作為寬度方向的主要尺寸基準(zhǔn)（如圖3-14所示）。圖3-14撥叉基本尺寸支架類零件的測繪第三節(jié)4.確定技術(shù)要求尺寸公差的選擇。形位公差的選擇°表面粗糙度的選擇°材料與熱處理的選擇°圖3-15撥叉零件圖5.整理草圖，繪制撥叉零件圖（如圖3-15所示）(二)測繪說明由于撥叉的支承孔和叉口是重要的配合結(jié)構(gòu)，撥叉支承孔的圓心位置和直徑尺寸、工作部分叉口直徑及叉口寬度等應(yīng)采用游標(biāo)卡尺或千分尺精確測量，測出尺寸后加以圓整并參照相配合的零件確定其尺寸。其余一般尺寸可直接測量取值。工藝結(jié)構(gòu)、常見結(jié)構(gòu)，如螺紋、退刀槽和越程槽、倒角和倒圓等，測出尺寸后還要按照規(guī)定方法標(biāo)注。一、箱體類零件的作用與結(jié)構(gòu)箱體類零件的測繪

箱體類零件一般為整個機(jī)器或部件的外殼，起支承、連接、密封、容納、定位及安裝其他零件等作用，如減速器箱體、齒輪油泵泵體、閥門閥體等。箱體類零件是機(jī)器或部件中的主要零件。

箱體類零件以鑄造件為主（少數(shù)采用鍛件或焊接件），其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：體積較大、形狀較復(fù)雜，內(nèi)部呈空腔形，壁薄且不均勻；體壁上常帶有軸承孔、凸臺、肋板等結(jié)構(gòu)，安裝部分還有安裝底板、螺栓孔和螺孔。為符合鑄件制造工藝特點(diǎn)，安裝底板和箱壁、凸臺外形常有拔模斜度、鑄造圓角、壁厚等鑄造件工藝結(jié)構(gòu)。第四節(jié)箱體類零件包括各種減速箱、泵體、閥體、機(jī)床的主軸箱、變速箱、動力箱、機(jī)座等。圖3-16箱體類零件二、箱體類零件的視圖選擇

箱體類零件一般都較為復(fù)雜，如圖3-16所示的箱體，常需要三個以上的視圖。對于內(nèi)部結(jié)構(gòu)形狀，常采用剖圖表示。

如果外部結(jié)構(gòu)形狀簡單，內(nèi)部結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜，且具有對稱面時(shí)，可采用半剖視圖表達(dá)；如果外部結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜，內(nèi)部結(jié)構(gòu)形狀簡單，可采用局部剖視圖或用虛線表示；如果內(nèi)部、外部結(jié)構(gòu)形狀都較復(fù)雜，且投影不重疊，也可采用局部剖視圖；若有重疊，外部結(jié)構(gòu)形狀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)形狀應(yīng)分別表達(dá)；對局部的內(nèi)、外結(jié)構(gòu)形狀可采用局部視圖、局部剖視圖和面圖來表示。三、箱體類零件的尺寸標(biāo)注箱體類零件的測繪

箱體類零件的長度方向、寬度方向、高度方向的主要基準(zhǔn)一般為孔的中心線、軸線。對平面和較大的加工平面，箱體類零件的定位尺寸更多，各孔中心線間的距離一定要直接標(biāo)注出來。定形尺寸仍用形體分析法標(biāo)注，且應(yīng)盡量標(biāo)注在特征視圖上。第四節(jié)（一）合理選擇尺寸基準(zhǔn)（二）按照形體分析法標(biāo)注尺寸（三）重要尺寸應(yīng)直接標(biāo)注（四）應(yīng)標(biāo)注出總體尺寸和安裝尺寸四、箱體類零件的材料和技術(shù)要求(一)箱體類零件的材料(二)箱體類零件技術(shù)要求五、箱體類零件測繪時(shí)的注意事項(xiàng)潤滑油孔、油標(biāo)位置、油槽通路、放油口等要表達(dá)清楚。因?yàn)橐紤]有潤滑油的箱體類零件的漏油問題，測繪時(shí)要特別注意螺孔是否為通孔。因?yàn)殍T件受內(nèi)部應(yīng)力或外力影響，經(jīng)常會產(chǎn)生變形，所以測繪時(shí)應(yīng)盡可能對與此鑄件箱體有關(guān)的零件尺寸也進(jìn)行測量，以便運(yùn)用裝配尺寸鏈及傳動鏈尺寸校對箱體尺寸。六、箱體類零件測繪舉例箱體類零件的測繪

箱體類零件一般是機(jī)械設(shè)備或部件的主體部分，起著支承、容納、定位、密封等作用，多為中空的殼體，并有軸承孔、凸臺、肋板、底板等。其結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜。

測繪圖3-17所示的減速箱箱體。第四節(jié)圖3-17箱體1.對箱體進(jìn)行了解和分析

該箱體為一送料機(jī)構(gòu)的減速箱箱體，它的作用是支承和固定軸系零件，內(nèi)可裝油，使箱體里的零件具有良好的潤滑和密封性能。動力由箱體外部的單槽V帶輪輸入，在箱體內(nèi)，經(jīng)蝸桿渦輪傳動、直角圓錐齒輪傳動，輸出到箱體外部的直齒圓柱齒輪。箱體中空部分容納蝸桿軸、渦輪、錐齒輪及傳動軸、錐齒輪軸，底部存放潤滑油。箱體的重要部位是支承傳動軸的軸承孔系，上面的兩同軸孔用于支承蝸桿軸，下面的兩同軸孔用于支承安裝渦輪、錐齒輪的傳動軸，另一單孔用于支承錐齒輪軸。錐齒輪軸孔內(nèi)裝有軸承套，其他支承孔均直接與圓錐滾子軸承外圈配合"在所有的支承孔壁處均鑄有凸緣,用于安裝軸承和加工螺孔。箱體底部有底板，底板四角有凸臺和安裝孔。箱體頂部四角有凸緣和螺孔，用于安裝箱蓋。圖3-17所示有兩個螺孔，上面的油標(biāo)螺紋孔用于安裝油標(biāo)，下面的放油螺塞螺紋孔用于安裝放油螺塞。(一)測繪步驟箱體類零件的測繪第四節(jié)2.確定視圖表達(dá)方案

箱體類零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工工藝和加工方法也隨之復(fù)雜，工序種類多，加工位置多有變化。因此這類零件一般需要三到四個的基本視圖來表達(dá)，主視圖按箱體零件的形狀特征和工作位置來選擇，采用全剖視圖、局部剖視圖來表達(dá)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，外形還常用局部視圖、斜視圖和簡化畫法來表達(dá)。

圖3-18為箱體圖樣，通過對箱體進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析和工