專題01 平均速度的測量實(shí)驗(yàn)(原卷版)_第1頁
專題01 平均速度的測量實(shí)驗(yàn)(原卷版)_第2頁
專題01 平均速度的測量實(shí)驗(yàn)(原卷版)_第3頁
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專題01平均速度的測量實(shí)驗(yàn)【知識(shí)儲(chǔ)備】實(shí)驗(yàn)原理:v=s/t;本實(shí)驗(yàn)采用的方法是間接測量法;實(shí)驗(yàn)裝置:如圖所示測量工具:(1)用刻度尺測量路程;(2)用停表(秒表)測量時(shí)間.實(shí)驗(yàn)關(guān)鍵:前半段路程:讓小車從斜面的頂端開始自由下滑,用停表記錄小車到達(dá)斜面中點(diǎn)時(shí)需要的時(shí)間t1;整個(gè)路程:重新讓小車從斜面的頂端開始自由下滑,用停表記錄小車到達(dá)斜面底端時(shí)需要的時(shí)間t2。數(shù)據(jù)處理:前半段的平均速度:v1=s1/t1;后半段的平均速度:v2=s2/(t2-t1);整個(gè)路程的平均速度:v3=s/t2。大小關(guān)系:v2>v>v1要點(diǎn)探究:在實(shí)驗(yàn)中為什么斜面的坡度不宜過大?答:不讓小車滑得太快,方便測量時(shí)間。為什么在斜面的底端放金屬片?答:①便于確定終點(diǎn)在同一位置;②便于測量時(shí)間。如何使小車的平均速度增大?答:增大斜面的長度或增大斜面的傾角。小車在下滑的過程中是什么運(yùn)動(dòng)形式?答:變速直線運(yùn)動(dòng)或加速直線運(yùn)動(dòng)。為什么要多次測量?答:求平均值減小誤差。失分盲點(diǎn):測小車通過的路程時(shí),必須從開始計(jì)時(shí)的車頭量到計(jì)時(shí)結(jié)束的車頭,不能從斜面頂端量到斜面底端或從車頭量到車尾。(頭對頭測量)測量后半段平均速度時(shí),不能使小車從中點(diǎn)靜止釋放。小車整個(gè)路程的平均速度不等于小車在各段路程平均速度的平均值?!緦n}突破】1.小明同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置“測量小車的平均速度”,小車沿斜面從A處由靜止開始下滑,用刻度尺可測出小車在不同路段的路程.請你解答下列問題:(1)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)使斜面的坡度較小,目的是.(2)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是(填字母)。A.該實(shí)驗(yàn)還缺少一個(gè)測量工具是秒表B.小車在AB段的速度小于BC段的速度C.實(shí)驗(yàn)操作中不使用擋板也能保證計(jì)時(shí)準(zhǔn)確D.在測量BC段小車的速度時(shí),應(yīng)該讓小車從B點(diǎn)由靜止釋放2.小紅同學(xué)在做“測量平均速度”的實(shí)驗(yàn)時(shí),她用彈簧測力計(jì)沿水平方向以恒定的拉力將物塊從位置A拉到位置F。如圖是物塊從A處沿直線運(yùn)動(dòng)到F處的頻閃照片,若頻閃照相機(jī)每隔0.2s閃拍一次分析照片,可知物塊從A處到F處共運(yùn)動(dòng)了cm的路程,所用時(shí)間為s,物塊從C處運(yùn)動(dòng)到F處的平均速度為m/s。3.如圖1是“測量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)裝置,讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止釋放,開始下滑,分別測出小車從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間,即可測出不同階段的平均速度。(1)小車的平均速度是通過(選填“直接”或“間接”)測量的方法測得的,其原理是。(2)除了刻度尺,實(shí)驗(yàn)中用到的測量工具還有。(3)實(shí)驗(yàn)測得小車從A滑到B的時(shí)間tAB=1.6s,從A滑到C的時(shí)間tAC=2.4s,則AB段的路程是SAB=cm,AB段的平均速度vAB=m/s,BC段的平均速度vBC=m/s。(4)實(shí)驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)小車下滑的速度很快,不便于測量時(shí)間,則應(yīng)采取的操作是。(5)圖2是小明根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制的斜面上小車的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象,符合實(shí)際情況的是(填字母)。(6)小楠實(shí)驗(yàn)時(shí),又選用了形狀相同、輕重不同的小車,在同一個(gè)斜面上做了多次實(shí)驗(yàn),記錄數(shù)據(jù)如表:分析表中數(shù)據(jù)可知:小車的平均速度與小車的輕重(選填“有”或“無”)關(guān)。實(shí)驗(yàn)序號(hào)小車的輕重運(yùn)動(dòng)距離運(yùn)動(dòng)時(shí)間1較輕1.00m2.5s2較重1.00m2.5s3更重1.00m2.5s4.同學(xué)們在進(jìn)行“測量平均速度的實(shí)驗(yàn)”時(shí),設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,讓小車從帶有刻度(分度值為1cm)的斜面頂端由靜止滑下。(1)該實(shí)驗(yàn)是利用公式進(jìn)行測量的。為了方便計(jì)時(shí),應(yīng)使斜面的坡度較(選填“大”或“小”),金屬片的作用是。(2)下列圖像中能較準(zhǔn)確地反映小車運(yùn)動(dòng)情況的是。(3)同學(xué)們從A點(diǎn)開始計(jì)時(shí),用電子停表分別測量了小車經(jīng)過B、C點(diǎn)的時(shí)間。整理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)并記錄在如下所示的表格中,BC段的平均速度約為m/s,AB、BC、AC三段的平均速度vAB、vBC、vAC的大小關(guān)系是。路段運(yùn)動(dòng)時(shí)間t/s平均速度v/(m?s﹣1)AB0.450.89BC0.3(4)實(shí)驗(yàn)完成后,有同學(xué)猜想物體從斜面上下滑的快慢可能與斜面的高度有關(guān),于是他讓小車分別從斜面上不同高度處由靜止釋放,測出下滑時(shí)間。通過測量,他發(fā)現(xiàn)每次下滑的時(shí)間不同,于是他判斷該猜想是正確的。請你指出該同學(xué)實(shí)驗(yàn)過程中存在的問題:。5.在掌握了測量物體平均速度的方法后,小明將它應(yīng)用在實(shí)踐:他事先用皮尺測量了汽車的實(shí)際長度是4.0m,再用頻閃照相機(jī)拍攝得到汽車行駛過程中的一組照片(如圖1所示),已知:頻閃照相機(jī)每隔0.4s曝光一次,照片中汽車的長度是2.0cm,照片中O到C的長度L=12.0cm。(1)觀察汽車行駛的頻閃照片可知:OA<AB=BC由此可以得出汽車從O到C過程中行駛速度的變化情況是。(2)為了通過表格所給的信息計(jì)算出汽車從O行駛到C點(diǎn)的平均速度,請你在設(shè)計(jì)的表格中將空缺的①②部分補(bǔ)充完整:①②汽車從O到C的平均速度約為m/s。照片中O到C的長度L/cm①②汽車的平均速度v/m?s﹣112.0(3)在如圖2s﹣t圖像中,①②③三條曲線能大致描述汽車從0到c整個(gè)運(yùn)動(dòng)情況的圖像是(填序號(hào));其中曲線②表示物體做的是。6.小明同學(xué)用如圖1的裝置研究小車在斜面上的運(yùn)動(dòng)。他將小車從坡頂A處靜止釋放,測出小車從A滑到坡底C處的時(shí)間t1=2.5s;再次將小車從A處靜止釋放,測出小車從A滑到中點(diǎn)B處的時(shí)間t2=1.8s。(1)通過小明的測量數(shù)據(jù)可以判斷,小車在前半程的平均速度全程的平均速度。(選填“大于”、“等于”或“小于”)(2)小明想測量小車在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中后半段的平均速度,他應(yīng)該將小車從處靜止釋放,并在B處開始計(jì)時(shí),在C處停止計(jì)時(shí)。(選填“A”或“B”)(3)物體運(yùn)動(dòng)的情況還可以通過另一種辦法即時(shí)測定、顯現(xiàn)出來。位置傳感器利用超聲波測出不同時(shí)刻小車與它的距離,計(jì)算機(jī)就可以算出小車在不同位置的速度,如圖2所示。屏幕圖象如圖3所示,橫軸為時(shí)間,縱軸為速度,通過圖象可以看出小車在斜面上滑下時(shí)是(選填“勻速”或“加速”)運(yùn)動(dòng)的;小車到達(dá)坡底時(shí)的速度為m/s。7.如圖所示是測量小車沿斜面下滑的平均速度的實(shí)驗(yàn)。(1)該實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖蔷毩?xí)用和測平均速度。(2)該實(shí)驗(yàn)原理是。(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)保持斜面的傾角較小,這是為了減小測量(填“路程”或“時(shí)間”)時(shí)造成的誤差。(4)斜面傾角不變時(shí),小車由靜止釋放,小車通過的路程越長,其平均速度越(選填“大”或“小”);小車由靜止釋放,通過相同路程,斜面的傾角越大,小車運(yùn)動(dòng)的平均速度越(填“大”或“小”)。(5)實(shí)驗(yàn)時(shí)觀察到,小車沿斜面頂端下滑到斜面底端的運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng)。(選填“勻速”或“變速”)(6)實(shí)驗(yàn)中測得路程s1上的平均速度為v1,路程s2上的平均速度為v2,路程s3上的平均速度為v3,那么,v1、v2的大小關(guān)系是v1v2(選填>、<、=)。8.某探究小組為了研究小車在桌面上的直線運(yùn)動(dòng),用自制“滴水計(jì)時(shí)器”計(jì)量時(shí)間。實(shí)驗(yàn)前,將該計(jì)時(shí)器固定在小車旁,如圖(a)所示。實(shí)驗(yàn)時(shí),保持桌面水平,用手輕推一下小車。在小車運(yùn)動(dòng)過程中,滴水計(jì)時(shí)器等時(shí)間間隔地滴下小水滴,

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